（1）原因：工商業(yè)發(fā)達(dá)；（浩大軍費(fèi)支出）謀求廣開財(cái)源；政府注重（鼓勵）發(fā)展海外貿(mào)易；（政權(quán)并立導(dǎo)致）中西陸路交通幾乎斷絕．（2）閉關(guān)鎖國政策．（3）宋元時期注重（或鼓勵）發(fā)展海外貿(mào)易，使中國朝海上強(qiáng)國方向發(fā)展（海外

1.經(jīng)濟(jì)重心南移：宋積極發(fā)展江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，百業(yè)興隆，手工業(yè)制品遠(yuǎn)銷海外，輸出路線自然倚重水路航運(yùn)，遠(yuǎn)達(dá)南洋及非洲東岸。2.工商業(yè)發(fā)達(dá)：宋元手工業(yè)上承唐與五代以來的發(fā)展而更趨專業(yè)化，手工業(yè)作坊分工細(xì)密，質(zhì)量精美，

(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)易地位逐漸提高。②經(jīng)濟(jì)重心

宋朝時因?yàn)槁飞辖z綢之路被與其長期處于戰(zhàn)爭狀態(tài)的西夏切斷，為了一些物質(zhì)，比如馬等，當(dāng)然海路就興盛了。元朝嘛，就沒想過了

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國家絕大

為什么宋元兩朝出現(xiàn)了積極的航海貿(mào)易政策?

南宋海外貿(mào)易有以下特點(diǎn)，一是由國家組織管理，南宋海貿(mào)由國家組織，還設(shè)立了各處貿(mào)易點(diǎn)，當(dāng)時的泉州是最大的海貿(mào)集散地點(diǎn)。而且還設(shè)立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠(yuǎn)，南宋貿(mào)易地點(diǎn)遠(yuǎn)到中東地區(qū)，而且阿拉伯國家是最

二、貿(mào)易航線遠(yuǎn)南宋貿(mào)易的地點(diǎn)最遠(yuǎn)可以達(dá)到中東地區(qū)，其中，與南宋合作最為頻繁的國家，也就是阿拉伯。從這中，我們也可以看出南宋時期對外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠(yuǎn)的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術(shù)的發(fā)達(dá)。因?yàn)檫@是海外貿(mào)易

漢代由于軍事力量強(qiáng)大，其他西域小國不敢攔截多走陸上貿(mào)易，而宋代由于力量弱小，并受其他國家威脅，還有技術(shù)的發(fā)達(dá)，多走海上貿(mào)易這條路 還有，漢代的對外貿(mào)易全是官方的貿(mào)易，宋代的對外貿(mào)易開始出現(xiàn)私人貿(mào)易

其三，與當(dāng)時主要外貿(mào)商品有關(guān)，漢代對外貿(mào)易中絲織品占很大比例，而兩宋時期陶瓷制品比重較大，易破碎，不適合于陸上長途運(yùn)輸。其四，經(jīng)濟(jì)重心南移，南方經(jīng)濟(jì)地位提高，尤其以海運(yùn)為主。其五，宋代航海業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展，航

唐宋對外貿(mào)易的特點(diǎn)：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn)；③封建王朝的外商優(yōu)待

1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。2.宋朝時期都市文化生活蓬

宋代對外貿(mào)易有哪些特點(diǎn)?

答案：解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

（1）從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對外貿(mào)易的唯一通道，海路貿(mào)易因而更加興盛。（2）從國際環(huán)境看。十字軍東征、

1、宋朝海外貿(mào)易繁榮。由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟(jì)中心的南移，從宋朝開始，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府（秀州）華亭縣（

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海 2、政府鼓勵市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕

①廣州、泉州成為當(dāng)時世界聞名的大商港。②中國商船的蹤跡近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收人中占重要地位

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

1、陸路受阻，兩宋時期，外族勢盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場。3、由于年年

宋朝的海外貿(mào)易的表現(xiàn)有哪些?

其次，商業(yè)的繁榮由城市擴(kuò)展到了農(nóng)村：形成了草市——市鎮(zhèn)——城市的市場網(wǎng)絡(luò)體系。與此同時，宋代還出現(xiàn)了四大商業(yè)名鎮(zhèn)。再次在貨幣領(lǐng)域里，出現(xiàn)了世界上最早的紙幣——交子。最后，兩宋時期的海外貿(mào)易十分發(fā)達(dá)。到了南宋時期

宋代南方經(jīng)濟(jì)已經(jīng)相當(dāng)繁榮。表現(xiàn)在：農(nóng)業(yè)方面——耕田墾辟范圍的擴(kuò)大，出現(xiàn)了圩田；水稻成為了南方第一位的糧食作物，并引入了占城稻，太湖流域的稻米產(chǎn)量已占全國首位（蘇湖熟，天下足）；棉花的種植已擴(kuò)展到長江以南廣大地區(qū)

5.形成了“草市—市鎮(zhèn)—城市”的三級市場網(wǎng)絡(luò)體系。宋代商業(yè)繁榮體現(xiàn)在城市，同時也表現(xiàn)在集鎮(zhèn)和農(nóng)村市場。宋代出現(xiàn)了漢口鎮(zhèn)、佛山鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)、朱仙鎮(zhèn)四大商業(yè)名鎮(zhèn)。與此同時小販、貨郎走街竄巷，活躍了農(nóng)村市場，豐富了農(nóng)民生

1.商業(yè)市鎮(zhèn)興起。2.農(nóng)產(chǎn)品大量進(jìn)入市場。3.經(jīng)濟(jì)作物棉花、茶葉、甘蔗、染料等普遍種植,作為農(nóng)產(chǎn)品加工的副業(yè)產(chǎn)品,也都成為商品化的組成部分。4.區(qū)域性的商人群體實(shí)力雄厚,形成徽商、晉商等大商幫。兩宋時期商業(yè)繁榮首先表現(xiàn)為

宋代商業(yè)繁榮表現(xiàn)在哪些方面

宋代南方經(jīng)濟(jì)已經(jīng)相當(dāng)繁榮。表現(xiàn)在：農(nóng)業(yè)方面——耕田墾辟范圍的擴(kuò)大，出現(xiàn)了圩田；水稻成為了南方第一位的糧食作物，并引入了占城稻，太湖流域的稻米產(chǎn)量已占全國首位（蘇湖熟，天下足）；棉花的種植已擴(kuò)展到長江以南廣大地區(qū)

除幣種有所增加外，發(fā)行數(shù)額也大大增多。這些都大大便利了商業(yè)活動。宋代眾多的水陸交通干線、支線，將地區(qū)性中心城市與其它縣、鎮(zhèn)聯(lián)結(jié)起來，形成了全國性的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，這也是宋代商業(yè)繁榮的一個最顯著的特征。

2.區(qū)域性市場的形成與發(fā)展。宋代眾多的水陸交通干線、支線，將地區(qū)性中心城市與其它縣、鎮(zhèn)聯(lián)結(jié)起來，形成了全國性的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，這也是宋代商業(yè)繁榮的一個最顯著的特征。北宋時期的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)已形成若干區(qū)域市場，主要有以首都汴京

宋代的商業(yè)繁榮不但體現(xiàn)在城市，而且表現(xiàn)在農(nóng)村市場。在農(nóng)村市場上，小販、貨郎走街竄巷，活躍了農(nóng)村市場，豐富了農(nóng)民的生活。隨著北宋商品交換的發(fā)達(dá)，白銀和交子出現(xiàn)，貨幣流通量也明顯增加。宋代眾多的水陸交通干線、支線，將

1.商業(yè)市鎮(zhèn)興起。2.農(nóng)產(chǎn)品大量進(jìn)入市場。3.經(jīng)濟(jì)作物棉花、茶葉、甘蔗、染料等普遍種植,作為農(nóng)產(chǎn)品加工的副業(yè)產(chǎn)品,也都成為商品化的組成部分。4.區(qū)域性的商人群體實(shí)力雄厚,形成徽商、晉商等大商幫。兩宋時期商業(yè)繁榮首先表現(xiàn)為

造船——東南沿海的造船業(yè)發(fā)達(dá)，造船技術(shù)世界領(lǐng)先 ③商業(yè)：“海上絲綢之路”興起，對外貿(mào)易發(fā)展 ⑵概況：南宋時，從海路前來通商國家有50多個；廣州、明州、泉州是三大外貿(mào)港：官府在港口設(shè)立市舶司，管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅

都說宋代的商業(yè)最繁榮,那么宋代商業(yè)繁榮到底表現(xiàn)在哪些方面?

白銀和交子的出現(xiàn)，隨著北宋商品交換的發(fā)達(dá),貨幣流通量也明顯增加。 至南宋，紙幣的品種又有所增加，主要有東南會子、川引、淮交、湖會四種，且有不同的面額。除幣種有所增加外，發(fā)行數(shù)額也大大增多。這些都大大便利了商業(yè)活動。 宋代眾多的水陸交通干線、支線，將地區(qū)性中心城市與其它縣、鎮(zhèn)聯(lián)結(jié)起來，形成了全國性的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，這也是宋代商業(yè)繁榮的一個最顯著的特征。 擴(kuò)展資料： 北宋時期還產(chǎn)生了中國也是世界上最早的紙幣──“交子”。北宋建立后，四川地區(qū)長期使用鐵錢，因鐵錢重，攜帶不方便，公元10世紀(jì)末葉，成都市場上遂出現(xiàn)所謂“交子鋪”，發(fā)行紙幣“交子”，代替鐵錢流通。 北宋發(fā)行過大量紙幣，包括交子、錢引一和小鈔，但到今天，真正的北宋紙幣一張也沒有留傳下來，其原因大概是紙質(zhì)易爛。 唐朝時期，對外交往的孔道主要是西北陸路。到兩宋，因戰(zhàn)爭關(guān)系，西北陸路交通時斷時續(xù)，于是對外經(jīng)濟(jì)文化交流主要依賴東南海路交通。 宋朝首次開辟了“海上陶瓷之路”，宋代的“五大名瓷”譽(yù)滿全球。而其商船的噸位之大，數(shù)量之多，皆為世界之首。當(dāng)時，大海船達(dá)300噸，而幾百年后的哥倫布航船才120噸。采用指南針導(dǎo)航的300噸海船，穿過印度洋遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯與非洲東岸。 進(jìn)出口商品達(dá)300多種，成為當(dāng)時最發(fā)達(dá)的海洋國家，不僅推動世界貿(mào)易，也把宋代的印刷、火藥、指南針這三大發(fā)明，傳入歐洲。 參考資料來源：百度百科-宋朝經(jīng)濟(jì)
宋代是中國畫藝術(shù)的鼎盛時期，宋代繪畫是唐朝以后中國繪畫的又一座藝術(shù)高峰。 北宋初期，統(tǒng)治者設(shè)置翰林畫院，廣招人才，為宮廷繪畫歷史上最興旺活躍階段。 文人學(xué)士把書畫視為高雅的精神活動和文化素養(yǎng)，提出鮮明的審美標(biāo)準(zhǔn)，繪畫創(chuàng)作理論開始形成獨(dú)特體系。 整個社會繪畫，在內(nèi)容、形式、技巧等諸多方面都體現(xiàn)群彩紛呈、多方發(fā)展的特點(diǎn)。 宋代繪畫的繁榮興盛主要體現(xiàn)在兩方面。 一是以院體畫為代表的現(xiàn)實(shí)主義藝術(shù)的繁榮； 二是以表現(xiàn)自然情感的文人畫的興起。 院體畫派的繪畫理論和技法，幾乎占據(jù)了整個北宋畫壇，對中國畫影響深遠(yuǎn)。 北宋畫院代表人物張擇端的《清明上河》，代表了宋代風(fēng)俗畫發(fā)展的最高水平。 花鳥畫在沿襲五代“黃徐異體”風(fēng)格的基礎(chǔ)上，技法取得很大發(fā)展并有重大成就，代表人物為趙昌的設(shè)色折技花卉，易元吉的猿猴，崔白的敗荷鳧雁，宋徽宗趙佶為代表的院體花鳥畫等； 山水畫也名家輩出，如北宋李成的塞林平遠(yuǎn)，范寬的崇山峻嶺和雪景，許道寧的林木野水，郭熙描繪四時朝暮、風(fēng)雨明晦的細(xì)微變化，惠崇、趙令穰的抒情小景，米芾、米友仁父子的云山墨戲，南宋的李唐、劉松年、馬遠(yuǎn)、夏圭等； 在人物畫方面，代表畫家有武宗元等。 在繪畫高度繁榮的基礎(chǔ)上，繪畫理論著述也大量問世。 畫史、畫論、繪畫賞鑒及收藏著錄等著作大量流傳，如《畫見聞志》、《宣和畫譜》、《畫史》、《林泉高致》等，成為今日研究古代繪畫的重要文獻(xiàn)依據(jù)。
經(jīng)濟(jì)重心南移完成 ①農(nóng)業(yè)：新技術(shù)——水田農(nóng)具改進(jìn)，農(nóng)業(yè)耕作技術(shù)成熟及稻麥輪作的推廣 新土地——人口壓力促進(jìn)耕地大量開墾：圩田、沙田、梯田 糧食作物——水稻成為全國糧食作物的首位 地域——太湖流域成為全國糧倉 經(jīng)濟(jì)作物——南方棉花、茶葉等經(jīng)濟(jì)作物種植普遍 桑蠶業(yè)中心也由北方移到南方 ②手工業(yè)： 紡織——杭州、蘇州、成都設(shè)有官辦絲織作坊；江浙出現(xiàn)私人作坊—“機(jī)戶”；棉花種植從海南、閩廣傳播到江南；海南發(fā)展出較為先進(jìn)的紡織工具 制瓷——景德鎮(zhèn)成為全國制瓷中心； 造船——東南沿海的造船業(yè)發(fā)達(dá)，造船技術(shù)世界領(lǐng)先 ③商業(yè)：“海上絲綢之路”興起，對外貿(mào)易發(fā)展 ⑵概況：南宋時，從海路前來通商國家有50多個；廣州、明州、泉州是三大外貿(mào)港：官府在港口設(shè)立市舶司，管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；使舶司所在港口，還設(shè)有專供外國人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”；由于貿(mào)易商品以香料、絲織品和瓷器為大宗，人們把宋代海上商路稱為“海上絲綢之路”或“香料之路”。它以泉州為起點(diǎn)，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯乃至東北非
1、農(nóng)業(yè)方面 宋代時期，大興水利，大面積開荒，并注重農(nóng)具改進(jìn)，農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速。梯田、沙田、淤田等新型田地均在宋朝出現(xiàn)，這些都大幅度增加了宋朝的耕地面積；長江流域和珠江流域農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速，北方農(nóng)作物粟粟、麥、黍等來到南方，棉花、茶葉種植盛行，種桑養(yǎng)蠶和麻的地區(qū)也在增加。南宋時期，太湖地區(qū)稻米產(chǎn)量居全國之首，以太平府為代表，有”蘇湖熟，天下足“之稱。 2、手工業(yè)方面 宋朝時期礦藏豐富，絲、麻、毛紡織業(yè)發(fā)達(dá)，造紙材料豐富，印刷業(yè)發(fā)達(dá)，宋代的刻書以紙墨精良、版式疏朗、字體圓潤、傳世稀少等聞名于后世。并且宋代的造船業(yè)發(fā)達(dá)，宋朝造船技術(shù)水平是當(dāng)時世界之冠。 3、商業(yè)方面 宋朝商業(yè)繁盛，成都地區(qū)出現(xiàn)的”交子“是世界上最早的紙幣，并且宋代勞動力充足，工業(yè)迅猛發(fā)展，工商稅收入占宋朝稅賦總收入的70%，成為宋朝稅賦收入的主體。 4、宋朝官窯、民窯遍布全國 時有河北曲陽定窯、河南汝州汝窯、禹州的鈞窯、開封官窯、浙江龍泉哥弟窯、江西景德鎮(zhèn)景德窯、福建建陽建窯等七大名 瓷窯，和分布在各地的許多大小瓷窯，所產(chǎn)宋瓷通過海上絲綢之路遠(yuǎn)銷海外，如日本、高麗、南洋、印度、中西亞等地區(qū)。北宋的瓷器，不論在產(chǎn)量還是制作技術(shù)上，比前代都有很大提高。 5、造船業(yè)位居世界首位 宋朝造船技術(shù)水平是當(dāng)時世界之冠。宋神宗元豐元年（1078年），明州造出兩艘萬料（約600噸）神舟。1974年福建泉州出土一艘宋代古船，有13個隔水倉，一兩個隔水倉漏水，船也不會沉。隔水倉技術(shù)，經(jīng)馬可·波羅介紹，傳入歐洲。宋朝的主要造船廠分布在江西、浙江、湖南、陜西等地區(qū)。虔州、吉州、溫州、明州都是重要的造船基地。太宗時期，全國每年造船達(dá)到三千三百余艘。 參考資料：百度百科-宋朝 參考資料：百度百科-南宋官窯 參考資料：百度百科-宋朝經(jīng)濟(jì)
北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的蕃坊。泉州是當(dāng)時世界上最大的國際貿(mào)易港。
1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果。3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。 兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛？對外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路？ 主要原因有： ⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿?？诎丁Ｖ蛷目陀^上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。
宋朝時因?yàn)槁飞辖z綢之路被與其長期處于戰(zhàn)爭狀態(tài)的西夏切斷，為了一些物質(zhì)，比如馬等，當(dāng)然海路就興盛了。元朝嘛，就沒想過了
宋代海外貿(mào)易的繁榮, 有兩個因素起著主導(dǎo)作用: 第一, 經(jīng)濟(jì)重心的南移, 導(dǎo)致了出口品主要產(chǎn)地和進(jìn)口品主要銷售市場的轉(zhuǎn)移。換言之, 隨著東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 出口商品的主要產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到東南沿海地區(qū)。在另一方面,當(dāng)時的進(jìn)口品主要是被稱為“ 香藥犀象” 的外國特產(chǎn), 大多屬于奢侈品。這些進(jìn)口品的消費(fèi)地區(qū), 主要也是商品經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、消費(fèi)能力較強(qiáng)的地區(qū)。宋代商品經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)是東南沿海( 以及四川) , 而最重要的消費(fèi)中心是京城。在宋代, 京城從唐代的長安和洛陽, 首先轉(zhuǎn)移到相對比較接近東南的開封, 爾后完全轉(zhuǎn)移到位于東南的杭州。這一轉(zhuǎn)移, 也意味著進(jìn)口品的主要消費(fèi)市場也轉(zhuǎn)移到南方。 第二, 在政府的貿(mào)易政策方面, 宋代與過去相比有頗大的變化。宋代政府貿(mào)易政策的基本特點(diǎn)是既鼓勵又控制, 有較強(qiáng)的功利色彩, 其出發(fā)點(diǎn)是希望在鼓勵擴(kuò)大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來的利益。作者強(qiáng)調(diào)這種海外貿(mào)易政策與宋朝的外交政策之間存在著較大的脫節(jié)。 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛？對外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路？主要原因有：⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿?？诎?。著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。⑶從兩宋政府的政策來看，都積極支持商人開展對外貿(mào)易。⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對風(fēng)向的認(rèn)識和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項(xiàng)、女真等少數(shù)民族相繼興起，控制了西北的河西走廊一帶，唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國的陸上聯(lián)系受到阻礙而中斷，東南亞的海路成為宋王朝對外交往的必然選擇。 元代，隨著歷史上規(guī)?？涨暗慕y(tǒng)一多民族的中央集權(quán)國家的出現(xiàn)，我國人民與亞、非各國人民的政治、經(jīng)濟(jì)、文化各方面的聯(lián)系，比起前代來，都有很大的發(fā)展。 國際貿(mào)易是各國人民之間經(jīng)濟(jì)交流的一種重要方式。元代的國際貿(mào)易，包括海道貿(mào)易和陸路貿(mào)易兩個方面，而以海道貿(mào)易占主要地位。本文準(zhǔn)備對元代海外貿(mào)易的情況作一些初步的考察，目的在于從一個側(cè)面來闡明當(dāng)時我國與亞、非各國的友好關(guān)系。 元朝政府在消滅南宋政權(quán)、統(tǒng)一全國的同時，立即著手組織海外貿(mào)易。元世祖至元十四年（1277），當(dāng)元軍取得浙、閩等地后，元朝政府就沿襲南宋制度，在泉州、慶元（浙江寧波）、上海、澉浦四地，設(shè)立市舶司，招降并重用原南宋主管泉州市舶的官員蒲壽庚。至元十五年八月，忽必烈命福建行省向外國商船宣布：“其往來互市，各從所欲?！庇捎谡姆e極提倡，海外貿(mào)易在改朝換代之際，不但沒有受到影響，而且有所發(fā)展。 有元一代，經(jīng)由中央政府先后指定開放的對外貿(mào)易港口，最多時有泉州、慶元、廣州、上海、澉浦、溫州、杭州等七處，但興廢不常。到元末，僅有泉州、廣州、慶元三處。在這些港口，元朝政府設(shè)置市舶提舉司（簡稱市舶司），管理市舶即海外貿(mào)易事宜。最初，市舶司由中央政府指定有關(guān)行省的高級官員負(fù)責(zé)。后來，一度與鹽運(yùn)司合并，成立都轉(zhuǎn)運(yùn)司。不久，又將二者分開，以市舶司隸泉府司（院）和致用院。最后，改隸行省。