明朝的海禁政策完全就是舍本逐末的方法。要解決這些倭寇還是要從軍事上入手，把大部分的土地都讓出來(lái)是不是有點(diǎn)不符合強(qiáng)大明朝的氣質(zhì)，明朝的閉關(guān)鎖國(guó)政策真的是貽害百年，導(dǎo)致了近代中國(guó)的落后局面。

2、海防方面。海禁的施行對(duì)于明朝海防來(lái)說(shuō)既有一定的積極意義，同時(shí)也存在一些消極影響。海禁的施行減少了倭寇和海盜的滋擾，從這個(gè)角度看，確實(shí)是有著積極的影響。但我們換角度來(lái)看，海禁的嚴(yán)格使得“田盡斥鹵”的沿海百姓生活

明朝實(shí)行的海禁閉關(guān)鎖國(guó)的政策與明太祖朱元璋的政治理念是密切相關(guān)的。自秦漢至宋元，封建統(tǒng)治者對(duì)臨海地區(qū)的海洋實(shí)踐普遍持認(rèn)可的開(kāi)放態(tài)度，然而，明代開(kāi)國(guó)卻一改前朝慣例，實(shí)行嚴(yán)厲的禁海政策，所謂“海禁”，是對(duì)沿?；蚝Ｍ?/p>

明朝的海防狀況 因?yàn)槊鞒瘜?shí)行海禁政策,海運(yùn)不像宋朝和元朝那樣發(fā)達(dá),在大明和日本也有相當(dāng)一部分人是靠著海上運(yùn)送貨物和貿(mào)易為生的。 這樣一來(lái),一直靠運(yùn)送中國(guó)物品的人就沒(méi)有了生路。再加上明朝時(shí)期,日本正處于戰(zhàn)國(guó)時(shí)代,很多失敗的大名手

明代海防與海禁是怎樣的?

泉州是最大的對(duì)外貿(mào)易港口。泉州為重要對(duì)外貿(mào)易港口，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界第一大港。官府控制下的中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易中，朝貢貿(mào)易即通過(guò)朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。

明清對(duì)外貿(mào)易 一、明朝的朝貢貿(mào)易 1.明初的海禁政策與朝貢貿(mào)易 所謂朝貢貿(mào)易，即入貢國(guó)家表明臣屬于中國(guó)，將本國(guó)或其他國(guó)家的奇珍異物以貢品的名義進(jìn)獻(xiàn)給中國(guó)皇帝，中國(guó)再將絲綢、金銀、瓷器等以“賞賜”的名義回贈(zèng)給“入

明朝官方貿(mào)易指的是朝貢貿(mào)易，當(dāng)時(shí)與明朝有來(lái)往的有：渤泥、暹羅、古麻刺、真臘(柬埔寨)、、占城、蘇門(mén)答刺、錫蘭(斯里蘭卡)、蘇祿(今菲律賓西蘇祿群島)、古里(印度半島西端)、古麻刺(菲律賓棉蘭老島)、爪哇(今印度尼西亞

4、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)直接貿(mào)易,最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū).5、清朝：政府實(shí)行閉關(guān)政策,嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易.

明朝的對(duì)外貿(mào)易分兩類(lèi)：一種是官方控制和壟斷的“朝貢貿(mào)易”，另一種是私商貿(mào)易。朝貢貿(mào)易的目的是為了顯示明朝的權(quán)威，但貿(mào)易的方式、規(guī)模和商品種類(lèi)都有嚴(yán)格的限制。私商貿(mào)易在明初受到海禁政策的限制，無(wú)法發(fā)展。在利益的

明代前期，市舶司作為官方控制海外貿(mào)易的一種機(jī)構(gòu)，在設(shè)置上雖是承繼了前代的做法，但其職責(zé)在于“掌海外諸番朝貢、市易之事，辨其使人表文勘合之真?zhèn)危ǚ?，征私貨，平交易，閑其出入而慎館谷之”，這同宋代市舶司

明朝有沒(méi)有官府主持的對(duì)外貿(mào)易?

北宋末大觀元年（1107）始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱(chēng)提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱(chēng)市舶務(wù)。宋代市舶官制變化十分頻繁。北宋前期，市舶司由所在地的行政長(zhǎng)官和負(fù)責(zé)地方財(cái)政的轉(zhuǎn)運(yùn)使共同領(lǐng)導(dǎo)，而由中央政府派人管理具體

宋朝的貿(mào)易方向只能是海洋。所以,便需要一個(gè)專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)管理對(duì)外貿(mào)易以及獲得從對(duì)外貿(mào)易中所獲得的利潤(rùn)。市舶司便誕生了。明，鴻臚寺負(fù)責(zé)朝會(huì)、賓客（外吏朝覲，諸蕃入貢）、吉兇儀禮，負(fù)責(zé)人是鴻臚寺卿。清朝的外交機(jī)構(gòu)從

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專(zhuān)門(mén)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱(chēng)為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱(chēng)提舉市舶

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡(jiǎn)稱(chēng)市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開(kāi)元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝丶清朝負(fù)責(zé)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)分別是什么

爪哇等國(guó)有所沖突，然而疆域大體趨于穩(wěn)定。1310年元武宗時(shí)期，元朝與察合臺(tái)汗國(guó)瓜分窩闊臺(tái)汗國(guó)，元朝取得窩闊臺(tái)汗國(guó)的漠西領(lǐng)土，國(guó)土面積達(dá)1372萬(wàn)平方公里 （北疆以北緯55°為界），若北疆延伸至北冰洋則有2267萬(wàn)平方公里。

元朝版圖面積：1372萬(wàn)平方公里 (1330年)。元朝疆域東起日本海、南抵南海、西至天山、北包貝加爾湖。全國(guó)劃分為由中書(shū)省所直轄的京畿地區(qū)，由宣政院所管轄的吐蕃地區(qū)，以及十個(gè)行中書(shū)省，分別為嶺北行省、遼陽(yáng)行省、甘肅行

元朝鼎盛時(shí)期，版圖面積大概是1300多萬(wàn)平方公里。元朝全盛版圖 在描述地域版圖時(shí)，《元史·地理》中寫(xiě)道：地北逾陰山，西極流沙，東盡遼左，南越海表……元東南所至不下漢、唐，而西北則過(guò)之，有難以里數(shù)限者矣。這說(shuō)明

8．“元有天下，其疆域之袤，海漕之富，兵力、物力之雄廓，過(guò)于漢唐?！毕铝羞x項(xiàng)中，最能反映元代“海漕之富”的是 A．汪大淵隨商船出海旅行 B．置中書(shū)省統(tǒng)轄全國(guó)政務(wù) C．馬可·波羅贊大都繁華 D．設(shè)市舶司管理

“海漕之富”的含義就是海外貿(mào)易收入豐富。市舶司,是宋、元、明朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)。市舶司的設(shè)立說(shuō)明政府對(duì)海外貿(mào)易的重視和當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易的興盛。A、B、C與“海漕之富”關(guān)系不大

“元有天下,其疆域之袤,海漕之富,兵力、物力之雄廓,過(guò)于漢唐?！毕铝羞x項(xiàng)中,最能反映元代“海漕之富

3.政府獎(jiǎng)勵(lì)：宋代國(guó)家財(cái)政困難，因而非常重視海外貿(mào)易，把海關(guān)稅收作為國(guó)家財(cái)政主要來(lái)源。宋政府沿海重要港口設(shè)市舶司，又立法保護(hù)外商權(quán)益，并設(shè)「蕃坊」、「蕃市」以方便外商，并籠絡(luò)來(lái)華的阿拉伯人。4.造船業(yè)發(fā)達(dá)：宋元時(shí)期

白銀和交子的出現(xiàn)，隨著北宋商品交換的發(fā)達(dá),貨幣流通量也明顯增加。至南宋，紙幣的品種又有所增加，主要有東南會(huì)子、川引、淮交、湖會(huì)四種，且有不同的面額。除幣種有所增加外，發(fā)行數(shù)額也大大增多。這些都大大便利了商業(yè)

*** 對(duì)商人征收沉重的商稅,并施行種種壓制政策,相比于宋元,有明顯的退步。明清時(shí)期, *** 對(duì)民營(yíng)商業(yè),不斷加征商稅,對(duì)民營(yíng)商業(yè)征稅不僅稅率高,稅目繁多而且關(guān)卡林立。明清 *** 還繼承了專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)的傳統(tǒng),限制了民營(yíng)商業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍,

表現(xiàn)為人口的大量增長(zhǎng)，城市化程度的提高，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)展迅速，商業(yè)和貿(mào)易和中央集權(quán)制都得到了前所未有的發(fā)展。在該時(shí)期，貨幣的鑄造水平和流通速度都有了顯著的提高，從而奠定了穩(wěn)定的貨幣體系基礎(chǔ)。絲綢之路也促進(jìn)了漢朝

——商業(yè)化的深入,表現(xiàn)在國(guó)家財(cái)稅結(jié)構(gòu)上,即農(nóng)業(yè)稅的比重下降,商業(yè)稅的比重上升,南宋淳熙—紹熙年間,來(lái)自非農(nóng)業(yè)稅的財(cái)政收入接近85%,農(nóng)業(yè)稅變得微不足道。這是中國(guó)歷史絕無(wú)僅有的事情,要到了19世紀(jì)的晚清,洋務(wù)運(yùn)動(dòng)之后,清政府的田賦

主要負(fù)責(zé)諫察出入海灣的貿(mào)易船只，征收關(guān)稅，收購(gòu)政府專(zhuān)用品，管理進(jìn)出口貨物貿(mào)易等對(duì)外事務(wù)。明代開(kāi)始，市舶司制度發(fā)生改變，不再是用來(lái)進(jìn)行海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu)，而用意在于“通夷情、抑奸商，俾法禁有所施，因以消其釁隙也

宋元到明朝市舶征稅向海關(guān)稅變遷的表現(xiàn)

市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專(zhuān)職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開(kāi)始的，但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開(kāi)始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍

市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來(lái) 在唐代以前既沒(méi)有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu)，也無(wú)專(zhuān)門(mén)掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡(jiǎn)稱(chēng)市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。

早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專(zhuān)門(mén)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱(chēng)為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱(chēng)提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱(chēng)市舶

市舶使司,中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開(kāi)元間，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任是為市舶司前身。北宋開(kāi)寶四年（971）設(shè)市舶使于廣州，以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州（今浙江寧波）、泉州、密州（今山

中國(guó)古代海外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu)

漢代始，沿海民間商業(yè) 唐代初見(jiàn)繁榮，依舊民間商業(yè)行為 兩宋時(shí)期興旺，純商業(yè)行為，還有政府主導(dǎo)，建立了海上絲綢之路 明代朱棣鄭和時(shí)全盛，目的揚(yáng)威和貿(mào)易 明中后期和清實(shí)行海禁和禁止海外貿(mào)易政策，清兩口通商
汗，這是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程啊 商朝據(jù)說(shuō)是農(nóng)商并重的，商朝人的商業(yè)很發(fā)達(dá)，他們修了很多馳道，保障了交通的便利，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展繁榮。周朝好像就是更加傾向于農(nóng)業(yè)了，不過(guò)方法都比較得當(dāng)，用我們今天的話(huà)說(shuō)就是比較尊敬自然，遵循自然規(guī)律，比如說(shuō)他們砍伐樹(shù)木，捕獵，撈魚(yú)都是講究按季節(jié)來(lái)的，而且不捕幼崽 進(jìn)入春秋戰(zhàn)國(guó)之后，也就是東周，慢慢的生產(chǎn)力得到了發(fā)展，人們從會(huì)用銅到會(huì)用鐵器農(nóng)具，農(nóng)耕文明慢慢的形成了，從這以后，大不分都是以農(nóng)為主，比較突出的就是明朝和滿(mǎn)清了，他們重農(nóng)抑商的思想特別嚴(yán)重，嚴(yán)重到十分影響國(guó)家前程的地步。而唐宋元的商業(yè)文明也很發(fā)達(dá)，統(tǒng)治者十分重視這方面的發(fā)展。唐朝的絲綢之路，文明于世界。宋朝元朝就更不用說(shuō)了，馬可波羅游記就是在元朝的時(shí)候?qū)懙? 估計(jì)這點(diǎn)可以夠了，應(yīng)該對(duì)你有點(diǎn)幫助吧，如果還需要的話(huà)可以給我發(fā)援助或者加我都可以
元朝的蒙古帝國(guó)是世界上最大的帝國(guó)。最北方到北冰洋，最南方達(dá)波斯灣和西沙，最東方至朝鮮半島，最西方在波蘭境內(nèi)（部分匈牙利），蒙古帝國(guó)總面積達(dá)到三千五百多萬(wàn)平方公里，蒙軍成功攻克敘利亞首都大馬士革之后，蒙古汗國(guó)的勢(shì)力范圍已經(jīng)抵達(dá)西南亞。同時(shí)，大將郭侃還成功奪取了小亞細(xì)亞半島和地中海的富浪國(guó)（今塞浦路斯島）。至此，蒙古汗國(guó)這個(gè)由東方興起的雄壯帝國(guó)達(dá)到了歷史的極盛時(shí)期！ 中國(guó)在元朝時(shí)的疆域大約有2500——3500萬(wàn)平方公里，元朝是一個(gè)橫跨亞歐大陸的帝國(guó)，整個(gè)南亞次大陸都在其統(tǒng)治之下，歐洲的3/4在其掌控之中。東亞除日本之外無(wú)一幸免。
廣闊 為現(xiàn)代中國(guó)版圖奠定基礎(chǔ)
宋代是我國(guó)封建社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、活躍繁榮的時(shí)代。宋代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮不僅增加了兩宋政府的財(cái)政收入,而且加強(qiáng)了南北經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系,同時(shí)也促進(jìn)了中外文化的交流和商品交易,對(duì)后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。宋代的對(duì)外貿(mào)易是在商品經(jīng)濟(jì)與航海技術(shù)的發(fā)展和繁榮的基礎(chǔ)上而興盛起來(lái)的,是中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易史上的鼎盛時(shí)期。宋代對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國(guó)內(nèi)的財(cái)政危機(jī),順應(yīng)了自隋唐以來(lái)南北經(jīng)濟(jì)構(gòu)成一體的趨勢(shì)，成立了專(zhuān)門(mén)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)——市舶司。
宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國(guó)政治經(jīng)濟(jì)中心。 宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開(kāi)設(shè)專(zhuān)供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。
國(guó)古代對(duì)外政策： 自漢朝至明朝,我國(guó)一直實(shí)行對(duì)外開(kāi)放的政策.到了明末清初我國(guó)統(tǒng)治階級(jí)實(shí)行“閉關(guān)鎖國(guó)”政策.我國(guó)古代對(duì)外關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)是由開(kāi)放到閉關(guān). 具體史實(shí) 開(kāi)放： ⑴秦漢：對(duì)外交往的初始階段.張騫通西域之后,中國(guó)同西亞和歐洲的通商關(guān)系開(kāi)始發(fā)展起來(lái),絲綢之路和海上絲綢之路相繼開(kāi)通.東漢時(shí),班超經(jīng)營(yíng)西域曾派部下甘英出使大秦.166年大秦王安敦派使臣訪問(wèn)洛陽(yáng),這是歐洲國(guó)家同我國(guó)的首次直接交往. ⑵隋唐：對(duì)外交往活躍.日本13次派“遣唐使”來(lái)華學(xué)習(xí)唐朝文化,唐朝鑒真東渡傳播文化；新羅派使節(jié)和大批留學(xué)生到唐朝學(xué)習(xí)中國(guó)文化,仿照唐朝建立了政治制度,采用科舉制.雙方貿(mào)易往來(lái)頻繁,新羅物產(chǎn)居唐朝進(jìn)口首位.唐朝時(shí)中國(guó)同天竺交往頻繁,貞觀初年,玄奘西游天竺,著成《大唐西域記》 ⑶宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期,海外貿(mào)易發(fā)達(dá).對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家,南宋的外貿(mào)所得,在財(cái)政收入中占重要地位.元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市.意大利人馬可?波羅來(lái)華居住十多年,著有《馬可?波羅游記》. ⑷明朝：對(duì)外交往由開(kāi)放走向閉關(guān).前期國(guó)力強(qiáng)盛,明成祖開(kāi)始派遣鄭和先后七次下西洋,最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸和紅海沿岸地區(qū).明朝后期至清朝前期,由于我國(guó)封建制度日趨沒(méi)落和西方殖民者的入侵,統(tǒng)治者實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策,嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易,只開(kāi)廣州一處作為對(duì)外通商口岸.
題主你好 一方面，由于國(guó)內(nèi)商品貨幣經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，資本主義因素的萌芽，促進(jìn)了中國(guó)同東西洋貿(mào)易發(fā)展的趨勢(shì)。另一方面，明代有日本海盜經(jīng)常騷擾沿海居民，因而在對(duì)外貿(mào)易問(wèn)題上是閉關(guān)自守還是開(kāi)放海禁，是由官府壟斷還是允許民間經(jīng)營(yíng)，就日益成為人們注目的問(wèn)題。 明代的丘濬反對(duì)閉關(guān)自守，主張進(jìn)行海外貿(mào)易。他依據(jù)的理由是： ①中國(guó)的商品固然能自足自用，但外國(guó)卻需要中國(guó)的商品,因而海上走私不斷，如繩之以法,不惟無(wú)益，反而有害，不如開(kāi)海禁進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易。 ②日本海盜雖“累為沿海之患”，但暹羅、爪哇等國(guó)卻同中國(guó)友好通商，只要禁止同日本貿(mào)易，開(kāi)海禁不致招惹邊患。 ③如讓民間從事海上貿(mào)易，官府征稅，對(duì)國(guó)家財(cái)政收入亦有所補(bǔ)益。 望采納！
明太祖下令“寸板不許下?！?，是明朝建立伊始就制定的遏制中國(guó)人對(duì)外交往的海禁政策。洪武三年（1370），明政府“罷太倉(cāng)黃渡市舶司” 。洪武七年（1374），明政府下令撤銷(xiāo)自唐朝以來(lái)就存在的，負(fù)責(zé)海外貿(mào)易的福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易遂告斷絕。洪武十四年（1381），朱元璋“以倭寇仍不稍斂足跡，又下令禁瀕海民私通海外諸國(guó)” 。自此，連與明朝素好的東南亞各國(guó)也不能來(lái)華進(jìn)行貿(mào)易和文化交流了。洪武二十三年（1390），朱元璋再次發(fā)布“禁外藩交通令”。洪武二十七年（1394），為徹底取締海外貿(mào)易，又一律禁止民間使用及買(mǎi)賣(mài)舶來(lái)的番香、番貨等。洪武三十年（1397），再次發(fā)布命令，禁止中國(guó)人下海通番。 到了明成祖永樂(lè)年間，由于永樂(lè)皇帝靠武力奪了他侄子建文帝的位，而建文帝又下落不明。于是，永樂(lè)皇帝組織了一支強(qiáng)大的航海隊(duì)伍，由三寶太監(jiān)鄭和率領(lǐng)，浩浩蕩蕩七下西洋，向印度洋沿岸各國(guó)宣示大明帝國(guó)的威嚴(yán)，使之不敢藏匿建文帝。 鄭和下西洋，長(zhǎng)期以來(lái)被認(rèn)為是中國(guó)航海史上的創(chuàng)舉，然而鄭和的七下西洋卻并未給當(dāng)時(shí)明朝帶來(lái)多大的經(jīng)濟(jì)利益，反而讓這種厚往薄來(lái)的貢賜體系增加了明朝的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 為了防止沿海人民入海通商，明朝法律規(guī)定了嚴(yán)酷的處罰辦法:“若奸豪勢(shì)要及軍民人等，擅造三桅以上違式大船，將帶違禁貨物下海，前往番國(guó)買(mǎi)賣(mài)，潛通海賊，同謀結(jié)聚，及為向?qū)Ы俾恿济裾撸副日占盒新商帞?，仍梟首示眾，全家發(fā)邊衛(wèi)充軍。其打造前項(xiàng)海船，賣(mài)與夷人圖利者，比照將應(yīng)禁軍器下海者，因而走泄軍情律，為首者處斬，為從者發(fā)邊充軍” 。明政府對(duì)參與買(mǎi)賣(mài)外國(guó)商品的居民也不放過(guò)，“敢有私下諸番互市者，必置之重法，凡番香、番貨皆不許販鬻，其現(xiàn)有者限以三月銷(xiāo)盡?！痹谶@一錯(cuò)誤政策的指引下，明政府于洪武十九年（1386）廢昌國(guó)縣，二十年將舟山島城區(qū)和鎮(zhèn)外鼓吹兩里以外的居民和其他46山（島）的居民徙遷內(nèi)陸。本來(lái)，明太祖期望海禁政策對(duì)海防的鞏固能起到?jīng)Q定性作用。然而，由于海禁政策所實(shí)施的直接對(duì)象是臣民而不是海上反明勢(shì)力，他不僅不能成為海防的有效手段，甚至在沿海地區(qū)激化了一些矛盾。沿海地區(qū)人民依海而生，靠海而活，或從事漁業(yè)生產(chǎn)，或從事海上貿(mào)易。明太祖“嚴(yán)交通外藩之禁”，堵絕了沿海地區(qū)人民的正常謀生之路。如“信國(guó)公湯和巡視浙江、福建沿海城池，禁民入海捕魚(yú)” 。他們除起來(lái)進(jìn)行斗爭(zhēng)之外，已經(jīng)沒(méi)有其他選擇。誠(chéng)如顧炎武所指出:“海濱民眾，生理無(wú)路，兼以饑饉薦臻，窮民往往入海從盜，嘯集亡命”?！昂＝粐?yán)，無(wú)所得食，則轉(zhuǎn)掠海濱” 。此外，濱海地區(qū)的居民還采取了另外一種斗爭(zhēng)的手段，逃亡、潛往海外?！皣?guó)初......兩廣、漳州等郡不逞之徒，逃海為生者萬(wàn)計(jì)” 。所以，海禁一開(kāi)始就得不到切實(shí)的貫徹，反復(fù)發(fā)布的海禁令，也說(shuō)明了這一點(diǎn)。還有一些人干脆參加了民間的對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)?！熬墸ㄑ兀┖Ｖ?，往往私下諸番貿(mào)易香貨，因誘蠻夷為盜” 。“東南諸島夷多我逃人佐寇” 。嘉靖二年五月，日本藩侯的兩個(gè)朝貢使團(tuán)在寧波為入貢資格問(wèn)題爆發(fā)了“爭(zhēng)貢之役”，使很多無(wú)辜的中國(guó)軍民被殺或被擄，“浙中大震倭自是有輕中國(guó)心矣” 。此后，明朝統(tǒng)治者認(rèn)為“倭患起于市舶，遂罷之”，并對(duì)日本“閉絕貢路”，實(shí)行更加嚴(yán)厲的海禁政策。是，朝廷接受建議，封鎖了沿海各港口，銷(xiāo)毀出海船只，斷絕了海上交通。 世宗死，穆宗繼位，認(rèn)識(shí)到“市通則寇轉(zhuǎn)而為商，市禁則商轉(zhuǎn)而為寇”，開(kāi)始調(diào)整嚴(yán)禁民間私人海外貿(mào)易的政策。 隆慶元年（1567年），福建巡撫涂澤民上書(shū)曰“請(qǐng)開(kāi)市舶，易私販為公販”（私販指走私商，公販指合法商人）。同年，隆慶皇帝（明穆宗）宣布解除海禁，調(diào)整海外貿(mào)易政策，允許民間私人遠(yuǎn)販東西二洋，史稱(chēng)“隆慶開(kāi)關(guān)”。民間私人的海外貿(mào)易獲得了合法的地位，東南沿海各地的民間海外貿(mào)易進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期。明朝出現(xiàn)一個(gè)比較全面的開(kāi)放局面。 不就開(kāi)放福建漳州府月港（今福建海澄），并以月港為治所設(shè)立海澄縣，設(shè)立督餉館，負(fù)責(zé)管理私人海外貿(mào)易并征稅。督餉館對(duì)私人海外貿(mào)易管理的內(nèi)容主要有：出海貿(mào)易的船只不得攜帶違禁物品；船主要向督餉館領(lǐng)取船引并交納引稅。此外，對(duì)日本的貿(mào)易仍在禁止之內(nèi)，所有出海船只均不得前往日本。若私自前往，則處以“通倭”之罪。 雖然仍有著諸多管理和限制，開(kāi)放的月港也只是一處小港口，但民間私人海外貿(mào)易至此畢竟得到了朝廷的認(rèn)可，只要遵守政府的管理限制，民間私人海外貿(mào)易就被視為合法經(jīng)營(yíng)。政策和制度上的這種局部的和有限度的調(diào)整，史稱(chēng)“隆慶開(kāi)關(guān)”。隆慶開(kāi)放使民間私人海外貿(mào)易擺脫了走私非法境地，開(kāi)始有條件地公開(kāi)進(jìn)行和較為正常地發(fā)展，并迅速發(fā)揮了積極作用。史載隆慶初，僅月港一地，“所貿(mào)金錢(qián)，歲無(wú)慮數(shù)十萬(wàn)，公私并賴(lài)”，成效明顯。 據(jù)學(xué)界研究，當(dāng)時(shí)明朝的產(chǎn)品諸如絲織品、瓷器、茶葉、鐵器等，廣受世界各國(guó)歡迎，而許多國(guó)家缺乏名優(yōu)商品能滿(mǎn)足明朝的國(guó)內(nèi)需求，只好以白銀支付所購(gòu)明朝商品，引致白銀大量流入明朝。據(jù)估計(jì)，明神宗萬(wàn)歷元年（1573年）至明思宗崇禎十七年（1644年）的72年間，自葡萄牙、西班牙、日本等國(guó)輸入明朝的銀元，至少在1億元以上，有力地促進(jìn)了明朝國(guó)內(nèi)商品經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)了民生改善和社會(huì)進(jìn)步，也為明朝中國(guó)商人積極參與當(dāng)時(shí)已經(jīng)建立起來(lái)的東亞及太平洋貿(mào)易圈，提供了施展才華的機(jī)遇和舞臺(tái)。
明建國(guó)之后，就面臨著來(lái)自海上倭寇的威脅，因當(dāng)時(shí)明軍擁有水軍等24衛(wèi)的強(qiáng)大水軍，主要御倭于海上。后來(lái)逐漸加強(qiáng)海防建設(shè)，實(shí)行水陸并防的戰(zhàn)略，“倭海上來(lái)，則海上御之耳。請(qǐng)量地遠(yuǎn)近，置衛(wèi)所，陸聚步兵，水具戰(zhàn)艦，則倭不得人，人亦不得傅岸”（《明史》卷126《湯和傳》）。實(shí)行這一方略到永樂(lè)十七年（1419年）望海堝大捷后，沿海的倭患基本平息了。但到嘉靖年間，倭寇又猖掀起來(lái)。人們對(duì)海防給予更大的關(guān)注，海防思想有了新的發(fā)展，概括起來(lái)有如下幾個(gè)方面： 第一，鞏固海防以收人心為本。嘉靖年問(wèn)倭寇之所以猖獗，就明朝內(nèi)部來(lái)講，其原因在于政治腐敗和軍備廢弛。政治腐敗，賦役繁重，官吏貪酷，百姓喪其樂(lè)生之志，依附于入侵的倭寇，是倭患日益嚴(yán)重的重要原因。因此一些人認(rèn)為，要消除倭患，“當(dāng)一面督兵截殺以治其流，一面重?fù)岚傩找灾纹浔尽保ā痘I海圖編》卷11《敘寇原》）。百姓安居樂(lè)業(yè)，就不會(huì)依附倭寇，相反會(huì)在倭寇入侵時(shí)為官府所用。因此“政事為急，甲兵次之”。 重?fù)岚傩眨鸵≠x稅。一切賦稅能減免的盡量減免，實(shí)在要取之于民的也要防止官吏任意加派，指一科十。同時(shí)，官吏要關(guān)心百姓的痛癢，解決百姓的疾苦。安撫百姓，還要讓沿海百姓能下海謀生。實(shí)行海禁，寸板不許下海，只能是對(duì)去遠(yuǎn)洋勾結(jié)倭寇而言，對(duì)于一般漁民在近海捕魚(yú)撈蝦和一般商人到鄰省販賣(mài)糧食則不應(yīng)禁止。依附倭寇的百姓只要?dú)w降，就既往不咎；擒斬倭寇的要照樣立功授獎(jiǎng)；愿報(bào)效國(guó)家的，可以錄用。 要使百姓安居樂(lè)業(yè)，關(guān)鍵是要有好的官吏。對(duì)于那些貪官暴吏，不論是在職的還是去職的都要給以嚴(yán)厲的懲辦，“以快吾民之憤；窮追其贓，以代吾民之賦”。同時(shí)要選擇那些“有愛(ài)民之誠(chéng)，有守己之操，有處事之才”（《籌海圖編》卷12《擇守令》）的人為官。有了這樣的官吏就能實(shí)行善政，百姓就會(huì)安居樂(lè)業(yè)，不依附倭寇。“故良吏優(yōu)于良將，善政優(yōu)于善戰(zhàn)”（《籌海圖編》卷11《敘寇原》）。后來(lái)有人又提出鞏固海防“有標(biāo)有本，有標(biāo)之本，有本之本”。講戰(zhàn)陣等外御為標(biāo)之標(biāo)，絕私市等內(nèi)御為標(biāo)之本，整頓好軍隊(duì)是本，“而大要?jiǎng)t又以收人心”為本之本?！皥D其標(biāo)一歲之計(jì)，圖其本百歲之計(jì)，圖其標(biāo)之本與本之本則萬(wàn)世之計(jì)?！边@種以安民心，使民眾安居為鞏固海防根本的思想，雖然是針對(duì)當(dāng)時(shí)具體形勢(shì)提出的，但它也揭示出國(guó)防問(wèn)題的一個(gè)普遍原則。 第二，建立多層次防御體系?？偫ㄆ饋?lái)，當(dāng)時(shí)人提出的建立多層次防御體系是海陸結(jié)合，攻守結(jié)合，相互支援，軍民協(xié)力，守之于海洋，守之于海岸，守之于內(nèi)河，守之于城鎮(zhèn)。 “防海之制謂之海防，則必宜防之于海，猶江防者必防之于江，此定論也”（《籌海圖編》卷12《御海洋》）。敵人從海上來(lái)，用水軍在海上進(jìn)行防御，是“首務(wù)”，也是“上策”。明軍長(zhǎng)于水戰(zhàn)，“乘其初至而擊之，不使得以相待合勢(shì)而猖撅”（《正氣堂集》卷7《條議防倭事宜》），這是一；倭寇長(zhǎng)于陸戰(zhàn)，“一被突人，陸路追戰(zhàn)，兵無(wú)素練之律，賊懷必死之心”，要想取勝有困難，這是二；承平日久，內(nèi)地百姓不聞金鼓，不識(shí)兵革，一見(jiàn)賊至，魚(yú)驚鳥(niǎo)散，財(cái)產(chǎn)被掠奪，人員道茶毒，這是三；因此御敵于海洋勝于御敵于內(nèi)陸，是上策。為了御敵于海上，首先要大力發(fā)展水軍，“水兵急于陸兵”，要使“水兵常居十七，陸兵常居十三”。其次，沿海普遍進(jìn)行巡哨，并有效地組織“協(xié)謀會(huì)輔”。廣、福、浙、直各省內(nèi)部要?jiǎng)澐址朗睾^(qū)，責(zé)令各總、寨進(jìn)行巡哨，并互相配合，各省之間也是如此。這樣“哨道聯(lián)絡(luò)，勢(shì)如常山，會(huì)捕合并，陣如魚(yú)麗”（《籌海圖編》卷12《勤會(huì)哨》），在整個(gè)沿海形成嚴(yán)密的防線。而且在敵人人侵的沖要海域，設(shè)置多層防線，敵“來(lái)則攻之，去則追之，屢來(lái)屢攻，屢去屢追，何患倭寇之不滅乎”（《正氣堂集》卷9《請(qǐng)多調(diào)戰(zhàn)船》）。再次，守沿海重要島嶼，斷絕敵人接濟(jì)。倭寇入侵中國(guó)往往首先在沿海島嶼登陸，補(bǔ)充淡水，窺測(cè)虛實(shí)，所以要在沿海島嶼事先會(huì)兵戍守，使倭寇不得停泊，得不到接濟(jì)。再其次，組織沿海漁民，加強(qiáng)海上防御。沿海漁民不畏風(fēng)濤，習(xí)慣于海上生活，將他們組織起來(lái)，“聽(tīng)其采捕，因而為兵”，從而形成一支強(qiáng)大的海上防御力量。 “賊至不能御之于海，則海岸之守為緊關(guān)第二義”（《籌海圖編》卷12《固海岸》）。沿海是內(nèi)地的門(mén)戶(hù)，守好門(mén)戶(hù)，內(nèi)地才安全，而且敵遠(yuǎn)渡大海比較疲憊，登陸之際，沒(méi)有依托，便于殲滅。因此，除御敵于海上外，還要有堅(jiān)固的海岸防守，在海岸建立又一道防線。海岸防守，首先要預(yù)有設(shè)防。設(shè)防要在要害之地，設(shè)防之點(diǎn)要能互相支援。其次，實(shí)行水陸夾擊。陸兵要與水兵相互配合，“賊船潛入?？冢瑒t水兵星羅于其外，陸兵云布于其內(nèi)。其將至也，擊其困憊；既至也，擊其先登；既登也，擊其無(wú)備”，將其殲滅。再次，要相互支援。敵人登陸于沿海，內(nèi)地要出兵支援；敵人在此地登陸，彼地要出兵支援，各支部隊(duì)協(xié)力殲滅敵人。、“賦人深入，必?fù)寖?nèi)地船只，水陸兼進(jìn)，故夫內(nèi)河水兵戰(zhàn)船又其急務(wù)者也。”江浙一帶溝河交錯(cuò)，水港相通，人行不便，舟行無(wú)滯，“整溯河船以攻之，亦為策之上者也”（《正氣堂集》卷7《議水陸戰(zhàn)備事宜》）。整修河船，拆除橋梁，使敵陸路難行，我則用船載來(lái)陸兵，對(duì)敵實(shí)行水陸夾攻，將其殲滅。 “海防之要惟有三策：出海會(huì)哨，毋使人港者，得上策；循塘距守，毋使登岸者，得中策；出水列陣，毋使近城者，得下策；不得已而至守城，則無(wú)策矣”（《籌海圖編》卷6《直隸事宜》）。防守沿海城鎮(zhèn)，使敵人不得近城，占領(lǐng)財(cái)富集中的城鎮(zhèn)，是御敵的最后一道防線。城鎮(zhèn)的戰(zhàn)略地位不同，防守的方法也應(yīng)不同，關(guān)鍵是防守重要城鎮(zhèn)。對(duì)這樣的城鎮(zhèn)要城內(nèi)派將帥，提重兵，城外設(shè)援軍，一旦有警，合力殲敵。城鎮(zhèn)防守要做好準(zhǔn)備，包括城外實(shí)行堅(jiān)壁清野，城內(nèi)做好物質(zhì)準(zhǔn)備和組織準(zhǔn)備。城鎮(zhèn)防守要攻守結(jié)合?！肮ブ杏惺?，守之中有攻。攻而無(wú)守則為無(wú)根，守而無(wú)攻則為無(wú)干”（《籌海圖編》卷12《嚴(yán)城守》）。不僅要憑城固守，還要伺機(jī)出城與敵作戰(zhàn)。城鎮(zhèn)防守還要城內(nèi)外配合，城內(nèi)防守，城外救援，內(nèi)外配合粉碎敵人進(jìn)攻。 守之于海洋，守之于海岸，守之于內(nèi)河，守之于城鎮(zhèn)這種多層次防御體系，以守之于海為上策。但當(dāng)時(shí)也有不同的主張，有人認(rèn)為海戰(zhàn)不可幬，而“以固海岸為不易之定策”（《等海圖編》卷12《御海洋》）。御海洋是御之于遠(yuǎn)洋還是守之近海，也有爭(zhēng)議。開(kāi)始一些人主張守之于遠(yuǎn)海，后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)守遠(yuǎn)洋供給困難，主張守近海，但應(yīng)哨探于遠(yuǎn)海，實(shí)行“哨賊于遠(yuǎn)洋而不常厥居，擊賊于近洋而勿使近岸”的防守方略。 第三，加強(qiáng)海防，除盜不除商。明代后期徐光啟提出了倭寇“來(lái)市則予之，來(lái)寇則殲之”的主張。他認(rèn)為“有無(wú)相易，邦國(guó)之?！薄Ｈ毡拘枰袊?guó)貨，互相貿(mào)易是正常的。開(kāi)官市是正路，私人貨易是旁路。嘉靖年間，由于不開(kāi)官市，禁止私市，富豪欠倭寇的貨款不還，加以陳東、徐海的勾引，輾轉(zhuǎn)而釀成了倭患。如果實(shí)行“除盜而不除商，禁私販而通官市”，海上就不會(huì)有事。徐光啟還認(rèn)為市與盜是兩回事，他要來(lái)人侵，你開(kāi)市與否，都會(huì)入侵。禁止同他貿(mào)易，絕不能禁止他的入侵。要阻止他的入侵，只有加強(qiáng)戒備；如果不加強(qiáng)海防，只求禁止貿(mào)易是沒(méi)用的。而且“惟市而后可以靖倭，惟市而后可以知倭，惟市而后可以制倭，惟市而后可以謀倭”（《徐光啟集》卷1《海防迂說(shuō)》）。在徐光啟看來(lái)，倭寇的入侵是因?yàn)橥ㄉ滩坏棉D(zhuǎn)而為盜，與其進(jìn)行貿(mào)易，可以“靖倭”。通過(guò)通商可以了解敵人的情況從而“知倭”。通過(guò)貿(mào)易，私人造大量堅(jiān)固的船舶，有事可改為兵船；購(gòu)進(jìn)日本的精利兵器，有眾多兵器和艦船就可以“制倭”。通過(guò)貿(mào)易，對(duì)敵人了解比較透徹，就可以其國(guó)內(nèi)矛盾，制止他的入侵，這就是“謀倭”。實(shí)行“除盜而不除商”的原則‘，不但不會(huì)削弱海防，反而能加強(qiáng)海防。