元代繼承了宋代的“市舶司”制度，并且把對(duì)外貿(mào)易作為獲取商業(yè)利益的重要通道。明代也在寧波、泉州、廣州三地設(shè)立了“市舶司”。市舶司歷史沿革 唐高宗顯慶六年（661)，創(chuàng)設(shè)市舶使于廣州，總管海路邦交外貿(mào)，派專官充任。

宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來(lái)、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上

市舶司制度成熟于宋代。宋初設(shè)市舶司務(wù)于浙江、福建和廣州。兩浙市舶務(wù)最初設(shè)置在杭州，992年遷到明州，即今浙江省寧波市，以后逐漸增加至杭州、明州、秀州、溫州、江陰5個(gè)市舶司。1195年至1224年，江陰、秀州、溫州三地

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州，以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外，其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年，宋政府在秀州華亭縣(

市舶司在哪里?宋元時(shí)期的市舶司制度是怎樣的

市舶司 市舶司是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。

隋唐時(shí)期專門管理海外航運(yùn)貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫：市舶。市舶使自唐以來(lái)，中國(guó)海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮，廣州是重要港口，外商云集，在此居住的外國(guó)商人很多，貿(mào)易數(shù)額巨大。為了有效地對(duì)海外貿(mào)易進(jìn)行管理，唐政府在廣州設(shè)立

市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍

市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來(lái) 在唐代以前既沒(méi)有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu)，也無(wú)專門掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。

早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

市舶使司,中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間，廣州即設(shè)有市舶使，一般由宦官擔(dān)任是為市舶司前身。北宋開寶四年（971）設(shè)市舶使于廣州，以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，陸續(xù)于杭州、明州（今浙江寧波）、泉州、密州（今山

中國(guó)古代海外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu)

市舶司作為外貿(mào)機(jī)關(guān)，主要的功能就是管理海上貿(mào)易，它見(jiàn)證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司。中華人民共和國(guó)海關(guān)總署是管理全國(guó)海關(guān)。

宋代沒(méi)有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定，市舶司的職責(zé)主要包括：①根據(jù)商人所申報(bào)的貨物、船上人員及要去的地點(diǎn)，發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗(yàn))，即出海許可證；②派人上船“點(diǎn)檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；③

宋代沒(méi)有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定，市舶司的職責(zé)主要包括：①根據(jù)商人所申報(bào)的貨物、船上人員及要去的地點(diǎn)，發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗(yàn))，即出海許可證；②派人上船“點(diǎn)檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；③

宋代沒(méi)有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定，市舶司的職責(zé)主要包括：①根據(jù)商人所申報(bào)的貨物、船上人員及要去的地點(diǎn)，發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗(yàn))，即出海許可證；②派人上船“點(diǎn)檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；③

宋代沒(méi)有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一﹑完整的規(guī)定﹐市舶司的職責(zé)主要包括﹕①根據(jù)商人所申報(bào)的貨物﹑船上人員及要去的地點(diǎn)﹐發(fā)給公憑(公據(jù)﹑公驗(yàn))﹐即出海許可證﹔②派人上船“點(diǎn)檢”﹐防止夾帶兵器﹑銅錢﹑女口﹑逃亡軍人等﹔③

宋代的職能機(jī)關(guān)“市舶司”主要是管理對(duì)外貿(mào)易的。宋代的職能機(jī)關(guān)“市舶司”主要是管理對(duì)外貿(mào)易的?！笆胁八尽闭厥加谔拼?，隨著海上絲綢之路的興起，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心南移，于是唐高宗在廣州設(shè)市舶使，總管海上外貿(mào)事務(wù)和向外來(lái)

宋代市舶司的職能：其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于

宋代的職能機(jī)關(guān)“市舶司”主要管理什么?

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡(jiǎn)稱市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。

市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍

我國(guó)早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司，宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選D．

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由

早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝對(duì)海外貿(mào)易設(shè)置的機(jī)構(gòu)

宋代沒(méi)有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定，市舶司的職責(zé)主要包括：①根據(jù)商人所申報(bào)的貨物、船上人員及要去的地點(diǎn)，發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗(yàn))，即出海許可證；②派人上船“點(diǎn)檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；③“閱實(shí)”回港船舶；④對(duì)進(jìn)出口的貨物實(shí)行抽分制度，即將貨物分成粗細(xì)兩色，官府按一定比例抽取若干份，這實(shí)際上是一種實(shí)物形式的市舶稅；所抽貨物要解赴都城(抽解)；⑤按規(guī)定價(jià)格收買船舶運(yùn)來(lái)的某些貨物(博買)；⑥經(jīng)過(guò)抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)給公憑，才許運(yùn)銷他處。
宋代沒(méi)有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定，市舶司的職責(zé)主要包括：①根據(jù)商人所申報(bào)的貨物、船上人員及要去的地點(diǎn)，發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗(yàn))，即出海許可證；②派人上船“點(diǎn)檢”，防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等；③“閱實(shí)”回港船舶；④對(duì)進(jìn)出口的貨物實(shí)行抽分制度，即將貨物分成粗細(xì)兩色，官府按一定比例抽取若干份，這實(shí)際上是一種實(shí)物形式的市舶稅；所抽貨物要解赴都城(抽解)；⑤按規(guī)定價(jià)格收買船舶運(yùn)來(lái)的某些貨物(博買)；⑥經(jīng)過(guò)抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)給公憑，才許運(yùn)銷他處。
漢代始，沿海民間商業(yè) 唐代初見(jiàn)繁榮，依舊民間商業(yè)行為 兩宋時(shí)期興旺，純商業(yè)行為，還有政府主導(dǎo)，建立了海上絲綢之路 明代朱棣鄭和時(shí)全盛，目的揚(yáng)威和貿(mào)易 明中后期和清實(shí)行海禁和禁止海外貿(mào)易政策，清兩口通商
汗，這是一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程啊 商朝據(jù)說(shuō)是農(nóng)商并重的，商朝人的商業(yè)很發(fā)達(dá)，他們修了很多馳道，保障了交通的便利，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展繁榮。周朝好像就是更加傾向于農(nóng)業(yè)了，不過(guò)方法都比較得當(dāng)，用我們今天的話說(shuō)就是比較尊敬自然，遵循自然規(guī)律，比如說(shuō)他們砍伐樹木，捕獵，撈魚都是講究按季節(jié)來(lái)的，而且不捕幼崽 進(jìn)入春秋戰(zhàn)國(guó)之后，也就是東周，慢慢的生產(chǎn)力得到了發(fā)展，人們從會(huì)用銅到會(huì)用鐵器農(nóng)具，農(nóng)耕文明慢慢的形成了，從這以后，大不分都是以農(nóng)為主，比較突出的就是明朝和滿清了，他們重農(nóng)抑商的思想特別嚴(yán)重，嚴(yán)重到十分影響國(guó)家前程的地步。而唐宋元的商業(yè)文明也很發(fā)達(dá)，統(tǒng)治者十分重視這方面的發(fā)展。唐朝的絲綢之路，文明于世界。宋朝元朝就更不用說(shuō)了，馬可波羅游記就是在元朝的時(shí)候?qū)懙? 估計(jì)這點(diǎn)可以夠了，應(yīng)該對(duì)你有點(diǎn)幫助吧，如果還需要的話可以給我發(fā)援助或者加我都可以