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做貿(mào)易跟單,一般程序如下:接受客戶指示單,分析產(chǎn)品來料,采購來料,制作樣品(主要下工廠了解樣品的落實(shí)情況,生產(chǎn)工藝適合客戶的產(chǎn)品要求,緊抓生產(chǎn)進(jìn)度滿足交貨日期),發(fā)樣品給客戶認(rèn)可,大貨投產(chǎn)。制作過程煩瑣易出錯(cuò),加工
2,跟單員主要是要有責(zé)任心,有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),并且積極研究跟單行業(yè)。3,生產(chǎn)企業(yè)跟單比較簡單,主要還是船期和生產(chǎn)期協(xié)調(diào),貨物驗(yàn)收,生產(chǎn)協(xié)調(diào)和過程監(jiān)控等 外貿(mào)公司跟單關(guān)鍵就是協(xié)調(diào)好人際關(guān)系,要知道中國公司爭取訂單簡直無所不
外貿(mào)跟單員詳細(xì)工作流程 跟單員對出口貨物的跟單工作主要有:接單,跟進(jìn)生產(chǎn),出貨跟蹤,制單結(jié)匯等。 一.接單:接單也即合同的簽定,訂單的取得。合同的書面形式并不限于某種特定的格式。任何載明雙方當(dāng)事人名稱,標(biāo)的物的質(zhì)量,數(shù)量,價(jià)格,
跟單要注意六個(gè)方面的問題1、跟單員需要有開朗、圓滑、善于溝通的性格和工作謹(jǐn)慎、仔細(xì)的風(fēng)格。2、跟單員必須了解工廠的流程,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要熟悉。3、跟單員必須要得到生產(chǎn)計(jì)劃部門、采購、生產(chǎn)部門、倉管、質(zhì)檢、客戶的配合。
5,工作的內(nèi)容問題。要清楚自己每天要做的事情,要有目標(biāo),盡量及時(shí)做完。珍惜每次機(jī)會(huì)向同事學(xué)習(xí),不懂一定要問。哪怕是很簡單的問題。真的,及時(shí)工作了那種學(xué)習(xí),積累和反省的習(xí)慣還是很重要,雖然沒人逼你去做,得自覺。
4、 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時(shí)請示公
1、做外貿(mào)跟單員,首先要擺正自己的心態(tài),要主動(dòng)多學(xué)多問。不要小看“幫忙打下手”,這也是實(shí)踐的機(jī)會(huì),比如整理合同的時(shí)候,試著將合同全部翻譯一遍,有不理解的地方,可以問同事或查資料;---打下手的同時(shí)要思考同事安
外貿(mào)跟單員 實(shí)習(xí)中的問題
1、政治風(fēng)險(xiǎn):交易國政權(quán)更迭或發(fā)生戰(zhàn)爭、內(nèi)亂等問題,往往會(huì)給貿(mào)易帶來毀滅性打擊;2、國家風(fēng)險(xiǎn):經(jīng)濟(jì)制裁對外貿(mào)人最主要的影響包括貨款難收,甚至入不了賬;3、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn):2020年運(yùn)費(fèi)暴漲,相信大家都感同身受,直接導(dǎo)致利潤
1、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn),比如從工廠采購貨物后遇到價(jià)格大跌,同客戶簽定合同后,遇到國內(nèi)采購成本大漲。2、貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)口國政治、政策風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)口商信用風(fēng)險(xiǎn)(破產(chǎn)拖欠拒收)。工廠是否能按照合同約定提供貨物等。3、特定產(chǎn)品出口質(zhì)量責(zé)任
運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),在進(jìn)出口交易中,貨物的運(yùn)輸可能面臨污染、卡死、事故、故意破壞、盜竊、丟失和破損等問題的風(fēng)險(xiǎn)。受到疫情波及導(dǎo)致的運(yùn)力不足也可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)增大。政策風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量不過關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、書面文件不一致風(fēng)險(xiǎn)、外匯風(fēng)險(xiǎn)、
外貿(mào)公司有下列風(fēng)險(xiǎn):1、政治風(fēng)險(xiǎn):交易國政權(quán)更迭或發(fā)生戰(zhàn)爭、內(nèi)亂等問題,往往會(huì)給貿(mào)易帶來毀滅性打擊;2、國家風(fēng)險(xiǎn):經(jīng)濟(jì)制裁對外貿(mào)人最主要的影響包括貨款難收,甚至入不了賬;3、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn):運(yùn)費(fèi)暴漲,相信大家都感同身受
3、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn) 在進(jìn)出口交易中,貨物的運(yùn)輸可能面臨污染、卡死、事故、故意破壞、盜竊、丟失和破損等問題的風(fēng)險(xiǎn)。受到疫情波及導(dǎo)致的運(yùn)力不足也可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)增大。預(yù)防解決方案 查詢貨運(yùn)保險(xiǎn)種類,根據(jù)情況購買運(yùn)輸貨物險(xiǎn) 4
法律分析:一、國家風(fēng)險(xiǎn)。二、匯率風(fēng)險(xiǎn),所謂國際貿(mào)易中的匯率風(fēng)險(xiǎn),是指參與外貿(mào)活動(dòng)的企業(yè),由于匯率變動(dòng)的隨機(jī)性所帶來的相對損益。三、信用風(fēng)險(xiǎn)。四、其他風(fēng)險(xiǎn)。法律依據(jù):《中華人民共和國海關(guān)法》 第十一條 進(jìn)出口貨物收
外貿(mào)業(yè)務(wù)常見的風(fēng)險(xiǎn)有以下幾點(diǎn):1、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn);2、單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險(xiǎn),出貨之后,交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符;3、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn),某些信用證規(guī)定,客
外貿(mào)行業(yè)中存在的風(fēng)險(xiǎn)有哪些
請簡述一下外貿(mào)跟單的工作要求與工作內(nèi)容。跟單工作中有什么事項(xiàng)需要注意的?如怎樣安排工作可以讓交期提早,發(fā)貨出貨怎樣才能更加順利等等。最重要的是與外國客戶溝通的技巧,有什么避忌之類的。我是做調(diào)音臺(tái)的,屬于音響設(shè)備。請各位多多指教
1.出口貨物跟單;(外貿(mào)業(yè)務(wù)跟進(jìn))了解基本外貿(mào)知識(shí):(談判,報(bào)價(jià),接單,簽合同 等等)?;A(chǔ)外語及函電往來。2 .物料采購跟單。(業(yè)務(wù)跟進(jìn))懂營銷,懂產(chǎn)品。(物料,性能,使用,保養(yǎng))3 .生產(chǎn)過程跟單(生產(chǎn)進(jìn)度跟進(jìn))
在外貿(mào)跟單工作過程中會(huì)遇到以下問題:1.客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時(shí)候,有一種或幾種原材料沒有庫存,需要采購,此時(shí)對交期會(huì)有影響,所以在和客戶談交期的時(shí)候要盡量說長點(diǎn)時(shí)間。2.生產(chǎn)過程中,設(shè)備出現(xiàn)狀況,可能會(huì)對
4、 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴(yán)禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時(shí)請示公
外貿(mào)跟單員在實(shí)際工作中要注意的問題
在外貿(mào)跟單工作過程中會(huì)遇到以下問題:1.客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時(shí)候,有一種或幾種原材料沒有庫存,需要采購,此時(shí)對交期會(huì)有影響,所以在和客戶談交期的時(shí)候要盡量說長點(diǎn)時(shí)間。2.生產(chǎn)過程中,設(shè)備出現(xiàn)狀況,可能會(huì)對
外貿(mào)工廠存在的困難和問題分為四個(gè),第一個(gè)是人才的缺失,第二個(gè)是風(fēng)險(xiǎn)比較大,容易受到匯率波動(dòng)的影響,第三個(gè)是成本比較高,為外貿(mào)平臺(tái)成本高,參展成本高,團(tuán)隊(duì)成本高等,第四個(gè)就是效果差,可能投入與收入不平衡,打水
1、面臨內(nèi)外多重壓力:2013年,我國外貿(mào)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境可能略好于2012年,但國際國內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)因素疊加仍將對我國外貿(mào)發(fā)展造成較大壓力,主要表現(xiàn)在如下方面,一是外需不足的矛盾尚未根本緩解。在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢疲軟、風(fēng)險(xiǎn)
運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),在進(jìn)出口交易中,貨物的運(yùn)輸可能面臨污染、卡死、事故、故意破壞、盜竊、丟失和破損等問題的風(fēng)險(xiǎn)。受到疫情波及導(dǎo)致的運(yùn)力不足也可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)增大。政策風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量不過關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、書面文件不一致風(fēng)險(xiǎn)、外匯風(fēng)險(xiǎn)、
1.當(dāng)提交給銀行的單據(jù),老有不符點(diǎn),這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說,想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時(shí)配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點(diǎn)開過來 錢還不快點(diǎn)匯
3. 產(chǎn)品問題:外貿(mào)過程就是按照客戶的要求提供產(chǎn)品,然后客戶總是希望用最少的錢買到最好的貨,而廠家卻希望用最少的成本創(chuàng)造最高的利潤。這個(gè)矛盾會(huì)產(chǎn)生很多問題,需要業(yè)務(wù)員在工廠和客戶中間做一個(gè)很好的平衡,否則這個(gè)環(huán)
主要是這五個(gè)問題:單證問題,運(yùn)輸問題,支付問題,檢驗(yàn)問題,通關(guān)問題。因?yàn)閮?nèi)容太多,只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復(fù)?2.沒有空運(yùn)提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報(bào)價(jià)應(yīng)該怎么報(bào)?4.有關(guān)樣
外貿(mào)中可能遇到哪些問題
我來說幾個(gè)(前提是外貿(mào)公司合法經(jīng)營,誠實(shí)守信,不走捷徑):1. 牽涉到海關(guān)。主要的問題是卡關(guān)??P(guān)的原因可能有很多,比較常見的是你申報(bào)的HS編碼,或者產(chǎn)品的價(jià)格,海關(guān)認(rèn)為不合適,要求你用海關(guān)指定的HS編碼,或者對
1、面臨內(nèi)外多重壓力:2013年,我國外貿(mào)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境可能略好于2012年,但國際國內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)因素疊加仍將對我國外貿(mào)發(fā)展造成較大壓力,主要表現(xiàn)在如下方面,一是外需不足的矛盾尚未根本緩解。在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢疲軟、風(fēng)險(xiǎn)
在外貿(mào)跟單工作過程中會(huì)遇到以下問題:1.客戶下單后,公司安排生產(chǎn)的時(shí)候,有一種或幾種原材料沒有庫存,需要采購,此時(shí)對交期會(huì)有影響,所以在和客戶談交期的時(shí)候要盡量說長點(diǎn)時(shí)間。2.生產(chǎn)過程中,設(shè)備出現(xiàn)狀況,可能會(huì)對
1.當(dāng)提交給銀行的單據(jù),老有不符點(diǎn),這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說,想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時(shí)配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點(diǎn)開過來 錢還不快點(diǎn)匯
主要是這五個(gè)問題:單證問題,運(yùn)輸問題,支付問題,檢驗(yàn)問題,通關(guān)問題。因?yàn)閮?nèi)容太多,只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤,之后如何處理,如何回復(fù)?2.沒有空運(yùn)提單,客人可以提貨嗎?3.第一次給客戶報(bào)價(jià)應(yīng)該怎么報(bào)?4.有關(guān)樣
外貿(mào)中可能遇到哪些問題?
這個(gè)問題太籠統(tǒng)了,整個(gè)外貿(mào)分許多環(huán)節(jié),幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)這或那的問題,總結(jié)一下大體以下幾個(gè)方面吧: 1. 訂單問題:沒有訂單就沒有后面的一切,也就不會(huì)有任何問題。所以如何找到客戶,并最終成交,這個(gè)很關(guān)鍵 2. 交易條款問題:這里面包括與客戶的角力,如何在自己最有利的情況下確認(rèn)訂單合同。這個(gè)過程就包含了許多單證,貿(mào)易條款等方面的東西,稍有不慎,會(huì)造成重大損失,也會(huì)讓后訂單難以完成 3. 產(chǎn)品問題:外貿(mào)過程就是按照客戶的要求提供產(chǎn)品,然后客戶總是希望用最少的錢買到最好的貨,而廠家卻希望用最少的成本創(chuàng)造最高的利潤。這個(gè)矛盾會(huì)產(chǎn)生很多問題,需要業(yè)務(wù)員在工廠和客戶中間做一個(gè)很好的平衡,否則這個(gè)環(huán)節(jié)導(dǎo)致的質(zhì)量問題會(huì)很麻煩 4. 出口流程:這個(gè)就包括單證制作,貨款支付,商品報(bào)檢報(bào)關(guān),運(yùn)輸?shù)?,是最容易出錯(cuò)的環(huán)節(jié) 5. 運(yùn)輸以及提貨:這個(gè)環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵,在客戶收到貨和出口商收到余款的矛盾中,需要得當(dāng)處理,否則極易造成重大損失 6. 售后問題:一般來說就是客戶投訴,有質(zhì)量方面也會(huì)有其他方面,見招拆招就是 培養(yǎng)多學(xué)習(xí),勤思考的習(xí)慣,仔細(xì)認(rèn)真避免問題的產(chǎn)生,問題產(chǎn)生了不怕問題,及時(shí)合理理智的解決。時(shí)間久了,你會(huì)發(fā)現(xiàn)外貿(mào)中的問題有時(shí)候是一筆寶貴的財(cái)富。祝你成功跟據(jù)你個(gè)人經(jīng)歷跟處理事情的能力,問題是誰都沒辦法預(yù)料的,看你具體遇到的是什么,傳到橋頭自然直,心態(tài)好點(diǎn),能解決的就不算是問題。。。
跟據(jù)你個(gè)人經(jīng)歷跟處理事情的能力,問題是誰都沒辦法預(yù)料的,看你具體遇到的是什么,傳到橋頭自然直,心態(tài)好點(diǎn),能解決的就不算是問題。。。
好多啊,比如以下一些情況: 1.當(dāng)提交給銀行的單據(jù),老有不符點(diǎn),這是做信用證。 2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說,想要開發(fā)客戶難。 3.貨代或船公司不能及時(shí)配合。貨物安排車去拉慢。 4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點(diǎn)開過來 錢還不快點(diǎn)匯過來 6.貨物被驗(yàn)柜 7.工廠貨物生產(chǎn)不出來,貨物生產(chǎn)不好。 8.用網(wǎng)絡(luò)開發(fā)潛在客人的,注冊了那么多網(wǎng)站,咨詢很少。 9.給潛在客戶寫開發(fā)信發(fā)過來卻沒回復(fù)。開發(fā)信沉大海 10.客人不愿意匯款了
一、國際貿(mào)易(國貿(mào))專業(yè)就業(yè)方向如下: 國際貿(mào)易領(lǐng)域的教學(xué)與研究工作、政府部門的管理工作、貿(mào)易機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)工作等,具體來講,可以從事報(bào)關(guān)、報(bào)檢,物流(貨貸)等工作。從歷年的就業(yè)情況看,也有一些學(xué)校的國際貿(mào)易專業(yè)研究生到管理咨詢、投資銀行一類機(jī)構(gòu)就業(yè)的。 1、從事專業(yè)外貿(mào)公司的進(jìn)出口業(yè)務(wù)工作; 2、從事各類自營進(jìn)出口生產(chǎn)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等的進(jìn)出口業(yè)務(wù)工作; 3、從事各類外資企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)工作; 4、從事各類專業(yè)的報(bào)關(guān)、承運(yùn)貨物等國際物流工作; 5、在各類涉外型的企業(yè)、機(jī)構(gòu)從事初級(jí)財(cái)務(wù)工作及業(yè)務(wù)管理工作; 6、從事國際市場調(diào)研、策劃及國際貿(mào)易糾紛調(diào)解的輔助性工作。 二、國際貿(mào)易(國貿(mào))專業(yè)培養(yǎng)要求: 本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)和國際經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易的基本理論基礎(chǔ)知識(shí),受到經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)的基本訓(xùn)練,具有理論分析和實(shí)務(wù)操作的基本能力,畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力: 1、掌握馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論和方法; 2、掌握西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和方法; 3、能運(yùn)用計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)方法進(jìn)行分析和研究; 4、了解主要國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及其貿(mào)易政策; 5、了解國際經(jīng)濟(jì)學(xué)、國際貿(mào)易理論發(fā)展的動(dòng)態(tài),貿(mào)易函電; 6、能夠熟練地掌握一門外語,具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力,能利用計(jì)算機(jī)從事涉外經(jīng)濟(jì)工作。 三、國際貿(mào)易(國貿(mào))專業(yè)發(fā)展趨勢: 以貿(mào)易全球化為首要內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)全球化,對我國經(jīng)濟(jì)和商務(wù)發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。當(dāng)前國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢和特點(diǎn)可以歸納為六個(gè)方面: 1、國際貿(mào)易步入新一輪高速增長期,貿(mào)易對經(jīng)濟(jì)增長的拉動(dòng)作用愈加明顯; 2、以發(fā)達(dá)國家為中心的貿(mào)易格局保持不變,中國成為國際貿(mào)易增長的新生力量; 3、多邊貿(mào)易體制面臨新的挑戰(zhàn),全球范圍的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作勢頭高漲; 4、國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)走向高級(jí)化,服務(wù)貿(mào)易和技術(shù)貿(mào)易發(fā)展方興未艾; 5、貿(mào)易投資一體化趨勢明顯,跨國公司對全球貿(mào)易的主導(dǎo)作用日益增強(qiáng); 6、貿(mào)易自由化和保護(hù)主義的斗爭愈演愈烈,各種貿(mào)易壁壘花樣迭出。
“外貿(mào)人才網(wǎng)”是專注外貿(mào)人才的綜合性人才服務(wù)平臺(tái)。主要為從事外貿(mào)行業(yè)的企業(yè)、人才以及相關(guān)機(jī)構(gòu)提供包括求職招聘、外貿(mào)培訓(xùn)、校企合作、海外留學(xué)生就業(yè)等全方位的綜合服務(wù)。
一、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風(fēng)險(xiǎn) 出口方未按合同或信用證規(guī)定交貨,一是生產(chǎn)廠誤工,造成晚交貨;二是用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品;三是成交價(jià)格低,以次充好。 二、單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險(xiǎn) 出貨之后,交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符。這時(shí)即便買方同意付款,卻白白支付了昂貴的國際通訊費(fèi)用和不符點(diǎn)扣款,且收匯時(shí)間大大推遲,尤其對數(shù)額較小的合同,七扣八折下來會(huì)出現(xiàn)虧損。 三、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風(fēng)險(xiǎn) 某些信用證規(guī)定,客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會(huì)抓住賣方急于出貨的心理,故意挑剔,但同時(shí)提出種種付款的可能,迫使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方,買方極可能故意驗(yàn)貨不符,拖延付款,甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運(yùn)輸單據(jù)出具后7個(gè)工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到,必須認(rèn)真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款,應(yīng)及時(shí)通知修改,千萬勿貪一時(shí)省事,給日后埋下風(fēng)險(xiǎn)隱患。 四、沒有一套完整的業(yè)務(wù)管理制度 出口工作涉及方方面面,且兩頭在外,易出現(xiàn)問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務(wù)管理辦法,一旦出現(xiàn)官司,會(huì)造成有理打不贏的局面,尤其對那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次,由于每年企業(yè)的客源在擴(kuò)大,為了企業(yè)在貿(mào)易中有的放矢,必然要對每一個(gè)客戶建立業(yè)務(wù)檔案,包括資信度、貿(mào)易量等等,逐年進(jìn)行篩選,降低業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 五、與代理制相悖操作造成的風(fēng)險(xiǎn) 對出口業(yè)務(wù)來講,代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金,盈虧由委托方承擔(dān),代理方僅收取一定的代理費(fèi)用。而現(xiàn)在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中,不是這樣。其原因一是自己本身客戶少,收匯能力差,又要力爭完成指標(biāo);二是想多盈利,嫌代理費(fèi)少。一種是收購販賣式,工廠取得安全收匯。一旦出現(xiàn)買主問題,預(yù)借款必將成為泡影。另一種是“賣單”業(yè)務(wù)。如代理商不認(rèn)真對工廠進(jìn)行跟蹤,也會(huì)出現(xiàn)與客戶串通出貨,欺騙“賣單”人。 六、使用D/P、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成的風(fēng)險(xiǎn) 延期付款方式是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款方式,如出口方接受了這種方式就等于給進(jìn)口商融資優(yōu)惠,雖然開證人自愿支付延期的利息,表面上僅需出口商墊款、放款,實(shí)質(zhì)上是客戶等待貨物到港后查驗(yàn)到貨的數(shù)量。如市場變化銷路不暢,進(jìn)口商可申請銀行拒付。有些公司放貨給國外做生意的同學(xué)、朋友。以為是關(guān)系客戶,不存在收不了匯的問題。一旦出現(xiàn)市場銷售不暢,或客戶問題,不但錢收不回,貨也可能收不回。
我之前整理了十大風(fēng)險(xiǎn),希望對您有用~ 1、不接收風(fēng)險(xiǎn) 當(dāng)貨物不被接收時(shí),貨物被滯留在國外港口,這可能會(huì)產(chǎn)生大量的滯期費(fèi)。由于距離遙遠(yuǎn)、法律制度不同等原因,這可能會(huì)是一個(gè)漫長且困難的過程。 2、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 由于資不抵債導(dǎo)致的付款緩慢的風(fēng)險(xiǎn)。買方在收到貨物后在銷售協(xié)議規(guī)定的日期無法正常付款。 3、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn) 在進(jìn)出口交易中,貨物的運(yùn)輸可能面臨污染、卡死、事故、故意破壞、盜竊、丟失和破損等問題的風(fēng)險(xiǎn)。受到疫情波及導(dǎo)致的運(yùn)力不足也可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)增大。 4、政治風(fēng)險(xiǎn) 主要分為以下三類: (1)戰(zhàn)爭、內(nèi)亂或革命導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn); (2)不能立即獲得外匯、賣方需要等待外匯的分配; (3)政府可能會(huì)采取一些意想不到的臨時(shí)行動(dòng)來阻止付款。 5、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 出貨之后,交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、產(chǎn)品屬性與合同規(guī)定的產(chǎn)品相違背,單證質(zhì)量差都有可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。 6、書面文件風(fēng)險(xiǎn) 賣方?jīng)]有認(rèn)真準(zhǔn)備和完成所需文件可能會(huì)導(dǎo)致貨物通關(guān)的延遲和取得外匯的延遲甚至重罰。書面文件可能包括運(yùn)輸、包裝和標(biāo)識(shí)需求,進(jìn)口許可證和進(jìn)口前外匯批準(zhǔn)等。 7、外匯風(fēng)險(xiǎn) 賣方收到本國貨幣以外的貨幣時(shí),就可能產(chǎn)生因匯率貶值帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 8、不付風(fēng)險(xiǎn) 延遲付款甚至不付款,導(dǎo)致壞賬發(fā)生。 9、信息不對稱風(fēng)險(xiǎn) 買家不愿意分享企業(yè)信息,或者信息不準(zhǔn)確。 10、供應(yīng)鏈變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 對賣家來說,原材料穩(wěn)定是貨物穩(wěn)定的基礎(chǔ),供應(yīng)鏈上游的原材料變動(dòng)直接影響產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)格。
看公司的吧,我實(shí)習(xí)期就直接跟別人交接開始跟客戶了
外貿(mào)跟單員定義: 外貿(mào)跟單員是指在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,在貿(mào)易合同簽訂后,依據(jù)合同和相關(guān)單證對貨物加工、裝運(yùn)、保險(xiǎn)、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、結(jié)匯等部分或全部環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤或操作,協(xié)助履行貿(mào)易合同的外貿(mào)業(yè)務(wù)人員。 外貿(mào)跟單員按業(yè)務(wù)進(jìn)程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類: ①前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉庫為止; ②中程跟單是指“跟”到裝船清關(guān)為止; ③全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行完畢為止。跟單員按業(yè)務(wù)性質(zhì)分又可分為外貿(mào)跟單和訂單跟單(生產(chǎn)跟單)。 一、跟單員職責(zé) 1、跟蹤每張單訂單的生產(chǎn)并將貨品順利的交給客戶,收回應(yīng)收回的款項(xiàng)。 2、同新、舊客戶保持聯(lián)系增加溝通,了解客戶所需。 3、接收客戶的投訴信息,并將相關(guān)的信息傳遞到公司的相關(guān)部門。 4、掌握、了解市場信息,開發(fā)新的客源。 5、做好售后服務(wù)。 二、跟單員在收到訂單后要做的工作 首先談接單的方法 1、客戶到廠下單有:電傳下單、郵寄下單、電話口頭下單等多種多樣,每張訂單的下法不同,我們跟單員都應(yīng)注意將它們轉(zhuǎn)成書面訂單。 下單時(shí),我們要注意在各方面存在的問題。舉例如:顏色、數(shù)量等。 2、訂單的審查 每張訂單都是不同的花型、不同面料、不同工藝,甚至設(shè)備也不一樣。首先,要看我們目前的水平能否達(dá)到客戶的要求,這是關(guān)鍵。 要分清此單是加工單還是OP單。 3、開生產(chǎn)單、流程卡 每張單開時(shí),一定要把客戶要求在生產(chǎn)單上寫清楚。交生產(chǎn)部門生產(chǎn)之前,應(yīng)向倉庫了解生產(chǎn)原材料是否足夠本單的生產(chǎn)。 4、生產(chǎn)過程中,如有意外情況不能滿足客戶的要求時(shí),一定要及時(shí)將情況反映到公司最高層,找到解決的辦法。 5、小樣 打小樣的目地是看本公司的做貨能否達(dá)到和滿足客戶的要求,同樣也是大貨和產(chǎn)的依據(jù)。一般情況是按正常的手續(xù),小樣全部是由客戶自己批板后再下單做貨的。 6、修改定單 一般情況是要求跟客戶重新下單,跟單員重新開單交生產(chǎn)部生產(chǎn)。 當(dāng)客戶提出取消定單時(shí),跟單員一定要收回舊的資料(生產(chǎn)單、流程卡)。 7、大貨生產(chǎn)出來后,還要安排出貨。 三、售后服務(wù) 客戶投訴或是退貨時(shí): 對客戶的投訴,我們要了解問題出現(xiàn)的原因,并要采取措施,找到對策,避免下次出現(xiàn)。 客戶要求退貨,首先是盡量的使客戶接受我們所出現(xiàn)的問題。若能返修,則再對成品進(jìn)行返修好后再出貨。 很嚴(yán)重的就重新生產(chǎn),補(bǔ)單生產(chǎn)再送貨。 還有采用相互讓步的折扣法。 有時(shí)只能按客戶的要求來處理。最重要的是如何想法讓公司同客戶達(dá)到雙贏。 四、 如何溝通好使跟單工作做得更好 同本廠內(nèi)的各部門溝通: 面對生產(chǎn)部門我們就是客戶,所做的一切在對老板負(fù)責(zé)的同時(shí)也要對客戶負(fù)責(zé)。多同各生產(chǎn)部門溝通,讓他們能更明確的了解到在生產(chǎn)各單時(shí),客戶的意圖,使生產(chǎn)更順利,能更好的滿足客戶的要求。 同客戶的溝通: 這只能代表我本人的體會(huì),先要了解客戶的心態(tài),他們是希望你在最快的時(shí)間里,給他最好的貨,面價(jià)錢也希望是最低的。如果你能體會(huì)到這點(diǎn)的話,同客戶的溝通也就不難了。同時(shí),若能將手上的每張單子當(dāng)作是自己的事至始至終的做好,客戶那當(dāng)然也就不難交差的。


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