我國(guó)古代最大的港口是“刺桐港”，是現(xiàn)在的泉州港。泉州港距今已有1300多年歷史，是世界千年航海史上獨(dú)占400年鰲頭的“世界第一大港”、與埃及亞歷山大港齊名，聯(lián)合國(guó)唯一認(rèn)定的“海上絲 綢之路起點(diǎn)”，名氣遍布全球，被譽(yù)為

南宋對(duì)外貿(mào)易港口近20個(gè)，主要有泉州、廣州、明州（今浙江寧波）、杭州、溫州、江陰、秀州華亭（今上海華亭）、秀州澉浦(今浙江海鹽)。

④元朝時(shí)，主要港口有泉州、廣州和慶元（今寧波）設(shè)立市舶司。泉州為重要對(duì)外貿(mào)易港口，被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界第一大港。官府控制下的中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易中，朝貢貿(mào)易即通過(guò)朝貢與賞賜完成交易，占有重要地位。這種朝貢貿(mào)易，往往“厚往

所以，我覺(jué)得泉州就是“海上絲綢之路”中非常重要的港口之一。三：寧波是“海上絲綢之路”中的始發(fā)港最后，我第三個(gè)要說(shuō)的重要港口就是“海上絲綢之路”中的寧波這一站了。作為中國(guó)外貿(mào)百?gòu)?qiáng)

登州與泉州、揚(yáng)州、明州(今寧波)并稱中國(guó)四大古港.

唐朝后期中國(guó)四大港口——廣州、泉州、揚(yáng)州、明州(寧波)。

泉州港，又稱”刺桐港”，位于中國(guó)福建省泉州市沿海港口，泉州港已有1500多年的歷史，是中國(guó)古代著名的海外交通的重要港口之一。泉州的歷史就是一部港口史。泉州港是海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，是中國(guó)古代一個(gè)重要的對(duì)外貿(mào)港口，

中國(guó)古代有哪些重要的港口呢?

匡衡心生一計(jì)，便用鑿子把那小縫挖大成一個(gè)小洞，然后捧著書(shū)，倚在墻邊，利用那點(diǎn)微弱的光線閱讀。從此，匡衡每晚就借鄰居的燈光，埋首苦讀，最后成為了著名的學(xué)者。.螢?zāi)矣逞?講的是車胤 車胤（公元333－401），字武子

（2）根據(jù)第二檔的電費(fèi)求法列式整理即可得解；（3）根據(jù)第三檔的電費(fèi)的求法列式整理即可得解．點(diǎn)評(píng)：本題考查了列代數(shù)式，讀懂題目信息，理解階梯電價(jià)的收費(fèi)方法和電費(fèi)的計(jì)算方法是解題的關(guān)鍵．

1、這幅畫(huà)是我們班蔡穎畫(huà)的。2.不好好學(xué)習(xí)，自然不能取得好成績(jī)。3.對(duì)少數(shù)同學(xué)不守紀(jì)律的現(xiàn)象，我們不能不聞不問(wèn) 4.那奔馳的列車正是我們祖國(guó)奮勇前進(jìn)的象征。5.功課沒(méi)做完，不能去看電影。6.犯了錯(cuò)誤就不敢向老師

∴由AB n =（n+1）×5+1=56解得：n=10。（1）根據(jù)平移的性質(zhì)得出AA 1 =5，A 1 A 2 =5，A 2 B 1 =A 1 B 1 ﹣A 1 A 2 =6﹣5=1，進(jìn)而求出AB 1 和AB 2 的長(zhǎng)。（2）根據(jù)（1）中所求得出數(shù)

由題意得，2x+3（100-x）=270， 解得x＞0）的圖象經(jīng)過(guò)點(diǎn)B（2，1），∴m=1×2=2， ∵一次函數(shù)y=kx+b的圖象經(jīng)過(guò)點(diǎn)A（1，0），點(diǎn)B（2，1），得：x=30，100-x=70， 答：A飲料生產(chǎn)了30

（1）抓住汽車從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間與人從C到B的時(shí)間相等，汽車先做勻速再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出汽車開(kāi)始剎車距A點(diǎn)的距離．（2）知道勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)a=△v / △t求出剎車后加速度的大?。獯?/p>

一道難題,求學(xué)霸指點(diǎn),謝謝

唐朝長(zhǎng)安城是當(dāng)時(shí)世界上的國(guó)際貿(mào)易和文化中心，城里設(shè)立了鴻臚寺和典客屬等機(jī)構(gòu)，專門(mén)負(fù)責(zé)接待外國(guó)貴賓和少數(shù)民族使節(jié) 廣州為唯一對(duì)外貿(mào)易港口。設(shè)立了市舶使，這是我國(guó)古代最早的對(duì)外貿(mào)易官署。

有唐一代，中國(guó)國(guó)力鼎盛，揚(yáng)州也達(dá)到了極盛的巔峰，曾是大唐最重要的港口城市，對(duì)外交流的門(mén)戶。唐代的揚(yáng)州，農(nóng)業(yè)、商業(yè)和手工業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，出現(xiàn)了大量的工場(chǎng)和手工作坊。不僅在江淮之間“富甲天下”，而且是中國(guó)東南第一大都會(huì)

廣州。②唐朝時(shí)，廣州成為重要的外貿(mào)港口，政府在這里設(shè)有市舶使，專管對(duì)外貿(mào)易。③兩宋時(shí)，為增加財(cái)政收入，積極發(fā)展海外貿(mào)易，中國(guó)同東南亞、南亞、阿拉伯半島以至非洲的幾十個(gè)國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易，海外貿(mào)易稅收甚至成為南宋國(guó)庫(kù)重要

劉家港，廣州，泉州等，很多。

唐朝著名的大都市有:長(zhǎng)安、洛陽(yáng)、揚(yáng)州、成都、廣州、泉州, 而 唐代最主要的大都市有四個(gè),按地位重要性與繁榮程度排序:長(zhǎng)安(西安)、洛陽(yáng)、揚(yáng)州、益州(成都).唐代前期,長(zhǎng)安、洛陽(yáng)二都(分別為西都和東都)最繁榮.唐代后期,中原漸亂,南

唐朝時(shí)期，作為重要對(duì)外貿(mào)易港口的城市是:廣州。

交州，廣州，泉州，揚(yáng)州，福州，登州，明州

唐朝時(shí)期幾個(gè)重要的對(duì)外港口城市的名字

1港口 海外貿(mào)易的起點(diǎn) 宋代貿(mào)易港的區(qū)域大致可以分為廣南、福建、兩浙三個(gè)自成體系的區(qū)域。在各區(qū)域內(nèi)，貿(mào)易港的數(shù)量、繁榮程度和管理水平都超過(guò)前代。在黃純艷看來(lái)，宋代是我國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易得到較大發(fā)展的時(shí)期，其中一個(gè)重要

海上絲綢之路的起點(diǎn)在福建泉州，而為何起于福建，在于其本身的天時(shí)、地利、人和。1、福建的海岸線毗鄰太平洋，長(zhǎng)達(dá)3700公里。秦漢時(shí)期以來(lái)，福建的港口就慢慢成為了中國(guó)的海上走廊，福州、泉州、漳州等港口成為了福建對(duì)外貿(mào)易合作

南海航線，又稱南海絲綢之路，起點(diǎn)主要是廣州和泉州。東海航線，也叫“東方海上絲路”。中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成 。

海上絲綢之路其實(shí)早在2000多年前，中國(guó)就有以徐聞港、合浦港等港口為起點(diǎn)的海上絲綢之路，成就了世界范圍的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。但被問(wèn)到海上絲綢之路的起點(diǎn)在哪里，我只能說(shuō)每個(gè)時(shí)期的起點(diǎn)都不一樣。對(duì)于現(xiàn)在的海上絲綢之路，主要有兩

其中杭州和明州居于主導(dǎo)地位。溫州、青龍鎮(zhèn)等居于輔助港的地位。而廣州港則是宋代海外貿(mào)易的主要港口，歲入曾居全國(guó)市舶總收入的十分之八九。黃純艷指出宋代貿(mào)易港的管理也非常細(xì)致。中央政府根據(jù)各港貿(mào)易地位和規(guī)模設(shè)置市舶司

海外貿(mào)易的起點(diǎn)

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廣州 廣州是廣東省省會(huì)、國(guó)家中心城市、超大城市、南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地。是國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際大都市、國(guó)際商貿(mào)中心、國(guó)際綜合交通樞紐、國(guó)家綜合性門(mén)戶城市、國(guó)家歷史文化名城。從秦朝開(kāi)始，廣州一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港，明清兩代成為中國(guó)唯一的對(duì)外貿(mào)易大港。
答案D 題目給定的四個(gè)城市，在歷史上商業(yè)都十分繁榮。 但按照題目要求，屬于對(duì)外貿(mào)易港口的城市一般應(yīng)是沿海城市，這需要運(yùn)用地理知識(shí)做出判斷。廣州作為自唐至清的重要貿(mào)易港口，這一結(jié)論的得出，除了需要掌握唐宋時(shí)期對(duì)外貿(mào)易的有關(guān)史實(shí)外，考。
4.86 343.2 4.2 78.96 11 40.32