貨代所退給的海運(yùn)費(fèi)是惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。由于現(xiàn)在海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，尤其是集裝箱近洋海運(yùn)。如日本、韓國(guó)，頻繁出現(xiàn)低運(yùn)費(fèi)、零運(yùn)費(fèi)甚至退運(yùn)費(fèi)等惡性競(jìng)爭(zhēng)。海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性價(jià)格。不同的班輪公司或不

并不只是日本線，拼箱的話近洋，遠(yuǎn)洋都是退錢(qián) 整箱除了日本，韓國(guó)釜山有些公司的海運(yùn)費(fèi)也是退錢(qián)的 所謂進(jìn)出口貿(mào)易是推動(dòng)國(guó)與國(guó)之間交換商品的一種形式，發(fā)貨港退錢(qián)，目的港必收錢(qián)，羊毛出在羊身上，這是不變的道理 拼箱退錢(qián)

4、波斯灣--好望--西歐，北美航線 該航線主要由超級(jí)油輪經(jīng)營(yíng)，是世界上最主要的海上石油運(yùn)輸線。5、波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐，北美運(yùn)輸線 該航線目前可通行載重大成30萬(wàn)噸級(jí)的超級(jí)油輪。6、遠(yuǎn)東--北美航線

加收GRI，其中20尺柜收取2400美元，40尺柜3000美元；旺季附加費(fèi)(PSS)：20尺柜加收2000美元，40尺柜加收2500美元；地中海航運(yùn)在9月16日發(fā)布另一份漲價(jià)通知中，除了一次由7月30日延期到8月19日的港口擁堵費(fèi) ，從10月15

1、EBS的話像東南亞這塊最近就在起運(yùn)港征收的，RMB:300/TEU 。航線不一樣，EBS收法也不一樣，日本線的EBS是默認(rèn)到付的，收日元，當(dāng)然也可以預(yù)付，相當(dāng)于USD:50/TEU的標(biāo)準(zhǔn)。2、燃油附加費(fèi)（Fuel oil surcharge / fuel

EBS是Emergency Bunker Surcharge的縮寫(xiě)，指的是緊急燃油附加費(fèi)。是海運(yùn)費(fèi)的一種附加費(fèi)，一般用美金結(jié)賬。如果是在FOB條款下，這筆費(fèi)用一般有收貨人承擔(dān)。CIC是Container Imbalance Charge的縮寫(xiě)，指的是集裝箱不平衡附加費(fèi)。ECR

請(qǐng)問(wèn)海運(yùn)出口 近洋線 主要有哪些費(fèi)用 英文縮寫(xiě)和中文都回答一下 謝謝 回答得好還有重賞!

報(bào)關(guān)單上的運(yùn)保費(fèi)計(jì)算如下：運(yùn)費(fèi)502/2400/3，表示運(yùn)費(fèi)為2400元（貨幣為報(bào)關(guān)單的幣制）。保費(fèi)000/0.3/1的意思是保費(fèi)按貨值的0.3%，也就是千分之三計(jì)算的，后面的1表示按保費(fèi)率計(jì)算的，不是保費(fèi)總額。CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)+

運(yùn)費(fèi)保費(fèi)是由外方花費(fèi)，外方會(huì)把這部分花費(fèi)價(jià)格一并在合同上體現(xiàn)出來(lái)作為貨物的成本。所以報(bào)關(guān)時(shí)候CIF合同貨物價(jià)格已經(jīng)體包含了運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)，所以就不用再報(bào)關(guān)單運(yùn)保費(fèi)欄填制了。\r而出口也一樣。你訂立了FOB價(jià)格，由于

你是想問(wèn)貨物的采購(gòu)成本是多少吧，CIF報(bào)價(jià)=成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi) 所以，采購(gòu)成本=CIF報(bào)價(jià)-運(yùn)費(fèi)-保險(xiǎn)費(fèi)=11000-1000-100=USD9900.00

是的，CIF成交下報(bào)關(guān)單上的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)如實(shí)填寫(xiě)，而且都要算在報(bào)關(guān)的總金額里面，希望可以幫到你。

1、是運(yùn)費(fèi)按貨值的15%計(jì)算，后面的1表示是按運(yùn)費(fèi)率計(jì)算的，不是運(yùn)費(fèi)總額。000/0.3/1意思是說(shuō)保費(fèi)按貨值的0.3%，也就是0.3%計(jì)算，后面的1表示按保費(fèi)率計(jì)算，不是保費(fèi)總額。2、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨

你的這份應(yīng)該是進(jìn)口報(bào)關(guān)單000/15/1意思是說(shuō)運(yùn)費(fèi)按貨值的15%計(jì)算，后面的1表示是按運(yùn)費(fèi)率計(jì)算的,不是運(yùn)費(fèi)總額000/0.3/1意思是說(shuō)保費(fèi)按貨值的0.3%,也就是千分之三計(jì)算,后面的1表示按保費(fèi)率計(jì)算，不是保費(fèi)總額 這是嚴(yán)

報(bào)關(guān)單上的表頭會(huì)有：成交方式，運(yùn)費(fèi)，保費(fèi)，這三欄 申報(bào)成交方式為：CIF的時(shí)候，需要填寫(xiě)：運(yùn)費(fèi)，和保費(fèi)。進(jìn)口：不需要填寫(xiě)運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)，只需在成交方式這里填寫(xiě)CIF即可

報(bào)關(guān)單上是CIF,保費(fèi)和運(yùn)費(fèi)怎么寫(xiě)?

如果您是走集裝箱海運(yùn)的話是按一個(gè)柜子多小錢(qián)，一個(gè)柜子能裝26~30噸左右。天津到泉州航線時(shí)間大約5~6天左右，小柜三千一，換成噸就是110塊一噸左右，海運(yùn)價(jià)格會(huì)根據(jù)市場(chǎng)有波動(dòng)，具體價(jià)格要按您發(fā)貨時(shí)間。

2. 運(yùn)輸量：海運(yùn)費(fèi)用按貨物數(shù)量和體積計(jì)算。通常，如果貨物體積大，那么將根據(jù)體積計(jì)算費(fèi)用。如果貨物數(shù)量多，那么將根據(jù)重量計(jì)算費(fèi)用。3. 距離和航線：貨物的目的地離出發(fā)地的距離以及需要經(jīng)過(guò)的航線也是影響海運(yùn)費(fèi)用的因素。

（6）運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸

海運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式是：基本運(yùn)費(fèi)+海運(yùn)附加運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)。同時(shí)，為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成

海運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一噸 海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算?

其次，報(bào)關(guān)單跟商業(yè)發(fā)票上的出口貨物金額是你的貨值不包含海運(yùn)費(fèi)。第三，報(bào)關(guān)單上有成交方式一欄，即填寫(xiě)FOB或CIF或CNF等不同條款，所需填寫(xiě)內(nèi)容也有不同。FOB無(wú)需申報(bào)海運(yùn)費(fèi)及保費(fèi)；CNF只需申報(bào)海運(yùn)費(fèi)；CIF需同時(shí)申報(bào)運(yùn)費(fèi)

您可以找專做發(fā)票的公司來(lái)做，也可以自己操作 您好！成交方式CIF，報(bào)關(guān)用發(fā)票體現(xiàn)的貨物價(jià)格是成交總價(jià)，即（貨值+海運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)），海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)可單獨(dú)列明 希望我的回答可以幫助您，

這位朋友，商業(yè)發(fā)票，報(bào)關(guān)單打不打運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)和稅務(wù)部門(mén)沒(méi)有任何關(guān)系。對(duì)確認(rèn)收入和您辦理出口退稅沒(méi)有任何影響。您的貿(mào)易條件CIF在發(fā)票和報(bào)關(guān)單上都體現(xiàn)出來(lái)了。證明這筆合同的成交價(jià)格是含運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)的。您的收入也是CIF

出口銷售方代付海運(yùn)費(fèi)時(shí)，一般情況下不需要另外開(kāi)具發(fā)票。這是因?yàn)楹＿\(yùn)費(fèi)通常是由出口銷售方代收代付的，而且該費(fèi)用已經(jīng)在合同中約定由出口銷售方代為支付。因此，出口銷售方只需要在合同中注明代付海運(yùn)費(fèi)的金額和支付方式，并

CIF發(fā)票，報(bào)關(guān)用發(fā)票體現(xiàn)的貨物價(jià)格是成交總價(jià)，即（貨值+海運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)），海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)可單獨(dú)列明也可直接含貨值里寫(xiě)看你了。

作商業(yè)發(fā)票需要把海運(yùn)費(fèi)顯示在發(fā)票上嗎

報(bào)關(guān)單上是C&F 就說(shuō)明你這筆業(yè)務(wù)的價(jià)格條款是 C&F啦，那出口專用發(fā)票上自然要寫(xiě)明 C&F 的單價(jià)。如果一定要求要把FOB的價(jià)格也寫(xiě)上呢，F(xiàn)OB價(jià)就是運(yùn)費(fèi)扣除后的單價(jià)，在發(fā)票上分別列出 FOB價(jià)與運(yùn)費(fèi)FREIGHT。這樣的發(fā)票也是能

發(fā)票標(biāo)題proforma invoice，下面條款上寫(xiě)上30 advanced by tt（或其他付款方式），70 against bl date（或其他時(shí)間點(diǎn)）by （付款方式）

既然現(xiàn)在報(bào)關(guān)單已經(jīng)做成CIF方式，那么你的發(fā)票單價(jià)只體現(xiàn)“CIF單價(jià)100美元”就好了，其他運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)具體多少錢(qián)在報(bào)關(guān)單上列明就好。發(fā)票上可寫(xiě)可不寫(xiě)，因?yàn)镃IF單價(jià)已經(jīng)包含運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)了。CIF是你定船，你負(fù)責(zé)支付運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)，

出口發(fā)票要和訂購(gòu)的合同價(jià)格術(shù)語(yǔ)保持一致，是FOB價(jià)就按照FOB開(kāi)，是C&F就按照C&F開(kāi)具。一、出口發(fā)票也要和報(bào)關(guān)單保持一致，如果出口報(bào)關(guān)單成交方式是CFR的，建議出口發(fā)票也是CFR，運(yùn)費(fèi)欄填寫(xiě)運(yùn)費(fèi)。“出口貨物離岸價(jià)”是指出口發(fā)

貨值金額、25%的扣款金額、實(shí)際收款金額?？偨痤~總金額又稱總額，總額是指當(dāng)天開(kāi)盤(pán)以來(lái)總成交金額，單位以人民幣元計(jì)算。

關(guān)于形式發(fā)票的Total Value For Customs填寫(xiě) 貨物的申報(bào)價(jià)值，就是你買貨用了多少錢(qián)，但要填寫(xiě)美金。美金是國(guó)際通用的。這個(gè)申報(bào)價(jià)值是寫(xiě)給海關(guān)看的。要讓海關(guān)看到你的價(jià)值，覺(jué)得你沒(méi)有亂報(bào)。不然很容易扣關(guān)。哦，還有這

外貿(mào)出口開(kāi)形式發(fā)票的價(jià)格怎么寫(xiě)

行內(nèi)5年回復(fù)僅供參考 不太明白你的意思 CIF 條款下商業(yè)發(fā)票你想說(shuō)和FOB 發(fā)票的區(qū)別？ FOB 發(fā)票只寫(xiě)貨物實(shí)際價(jià)值即可 CIF發(fā)票，報(bào)關(guān)用發(fā)票體現(xiàn)的貨物價(jià)格是成交總價(jià)，即（貨值+海運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)），海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)可單獨(dú)列明也可直接含貨值里寫(xiě)看你了。
一般情況下不可以，但是以下費(fèi)用可以例外處理： 1、個(gè)人名義的住宿費(fèi)發(fā)票、火車票、飛機(jī)票，這些是發(fā)票抬頭必須是個(gè)人的，可以報(bào)銷，做管理費(fèi)用-差旅費(fèi)。 2、以個(gè)人名義辦的手機(jī)話費(fèi)（這些可以報(bào)銷，以公司福利費(fèi)的形式報(bào)銷，等于員工收入了通訊補(bǔ)貼，涉及到個(gè)稅增加） 3、以個(gè)人名義辦的租金發(fā)票（這些可以報(bào)銷，以公司福利費(fèi)的形式報(bào)銷，等于員工收入了房租補(bǔ)貼，涉及到個(gè)稅增加）。 擴(kuò)展資料發(fā)票的抬頭，就是“購(gòu)物人名稱”。英譯：invoice title。如自己購(gòu)買，就寫(xiě)自己的名字。如單位購(gòu)買，報(bào)銷，就寫(xiě)單位名稱。 發(fā)票是指一切單位和個(gè)人在購(gòu)銷商品、提供或接受服務(wù)以及從事其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，所開(kāi)具和收取的業(yè)務(wù)憑證，是會(huì)計(jì)核算的原始依據(jù)，也是審計(jì)機(jī)關(guān)、稅務(wù)機(jī)關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù)。收據(jù)才是收付款憑證，發(fā)票只能證明業(yè)務(wù)發(fā)生了，不能證明款項(xiàng)是否收付。 發(fā)票是指經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，由出售方向購(gòu)買方簽發(fā)的文本，內(nèi)容包括向購(gòu)買者提供產(chǎn)品或服務(wù)的名稱、質(zhì)量、協(xié)議價(jià)格。 除了預(yù)付款以外，發(fā)票必須具備的要素是根據(jù)議定條件由購(gòu)買方向出售方付款，必須包含日期和數(shù)量，是會(huì)計(jì)賬務(wù)的重要憑證。中國(guó)會(huì)計(jì)制度規(guī)定有效的購(gòu)買產(chǎn)品或服務(wù)的發(fā)票稱為稅務(wù)發(fā)票。 政府部門(mén)收費(fèi)、征款的憑證各個(gè)時(shí)期和不同收費(fèi)征款項(xiàng)目稱呼不一樣，但多被統(tǒng)稱為行政事業(yè)收費(fèi)收款收據(jù)。為內(nèi)部審計(jì)及核數(shù)，每一張發(fā)票都必須有獨(dú)一無(wú)二的流水賬號(hào)碼，防止發(fā)票重復(fù)或跳號(hào)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)票就是發(fā)生的成本、費(fèi)用或收入的原始憑證。對(duì)于公司來(lái)講，發(fā)票主要是公司做賬的依據(jù)，同時(shí)也是繳稅的費(fèi)用憑證；而對(duì)于員工來(lái)講，發(fā)票主要是用來(lái)報(bào)銷的。 參考資料：百度百科：發(fā)票抬頭
您好!很高興你選擇使用百度問(wèn)一問(wèn)咨詢項(xiàng)目,感謝你對(duì)我們的信任, 在這里我攜手廣大的問(wèn)一問(wèn)，工作人員以及答主。對(duì)你表示由衷的感謝！ 一般常見(jiàn)的集裝箱海運(yùn)計(jì)費(fèi)方式都是整柜的，不單獨(dú)計(jì)算每噸價(jià)格或者每立方的運(yùn)費(fèi)，國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸是這樣的。 但海運(yùn)也有按方計(jì)算運(yùn)費(fèi)的。 價(jià)格要看你的貨物，目的地。如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。 其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi)，雜費(fèi)等。 希望可以幫到你，祝你生活愉快！【摘要】 海運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)一噸 海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算？【提問(wèn)】 您好!對(duì)您提出的這個(gè)問(wèn)題，我們系統(tǒng)已經(jīng)為您分配到最專業(yè)的答主，接下來(lái)的5分鐘內(nèi)，他會(huì)對(duì)你提出的問(wèn)題進(jìn)行相關(guān)的解答，因?yàn)槟壳白稍內(nèi)藬?shù)較多，請(qǐng)您耐心等待一下。你可以查看一下你的問(wèn)題，補(bǔ)全資料，或者對(duì)你的問(wèn)題進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明。【回答】 您好!很高興你選擇使用百度問(wèn)一問(wèn)咨詢項(xiàng)目,感謝你對(duì)我們的信任, 在這里我攜手廣大的問(wèn)一問(wèn)，工作人員以及答主。對(duì)你表示由衷的感謝！ 一般常見(jiàn)的集裝箱海運(yùn)計(jì)費(fèi)方式都是整柜的，不單獨(dú)計(jì)算每噸價(jià)格或者每立方的運(yùn)費(fèi)，國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸是這樣的。 但海運(yùn)也有按方計(jì)算運(yùn)費(fèi)的。 價(jià)格要看你的貨物，目的地。如果只算運(yùn)費(fèi)那就是材積X 單價(jià)。 其它費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi)，雜費(fèi)等。 希望可以幫到你，祝你生活愉快！【回答】
內(nèi)陸的船運(yùn)一般以集裝箱作為單位運(yùn)載，運(yùn)費(fèi)也是根據(jù)整個(gè)柜計(jì)算，比如廣州到海口的海運(yùn)
如果是進(jìn)口報(bào)關(guān)單上的成交方式為CIF，那么運(yùn)費(fèi)和報(bào)關(guān)是不需要填寫(xiě)的，如果是出口成交方式為CIF，那么運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)按照實(shí)際金額填寫(xiě)即可。 報(bào)關(guān)單的填報(bào)必須真實(shí)，不得出現(xiàn)差錯(cuò)，更不能偽報(bào)、瞞報(bào)以及虛報(bào)。要做到兩個(gè)相符：一是單證相符，即報(bào)關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符；二是單貨相符，即報(bào)關(guān)單中所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際進(jìn)口貨物情況相符。 不同合同、不同運(yùn)輸工具名稱、不同貿(mào)易方式、不同征免性質(zhì)、不同許可證號(hào)的貨物，不能填在同一份報(bào)關(guān)單上。同一張報(bào)關(guān)單上最多不能填寫(xiě)超過(guò)五項(xiàng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號(hào)的貨物。 擴(kuò)展資料 注意 1、不同貿(mào)易方式的貨物，須用不同顏色的報(bào)關(guān)單填報(bào)。 2、報(bào)關(guān)單填報(bào)要準(zhǔn)確、齊全、字跡工整，若有更改，必須在更改項(xiàng)目上加蓋校對(duì)章。 3、報(bào)關(guān)單除填寫(xiě)有關(guān)項(xiàng)目外，還應(yīng)填寫(xiě)有關(guān)項(xiàng)目的代號(hào)。 4、預(yù)錄入的報(bào)關(guān)單與手工報(bào)關(guān)單具有同樣的法律效力，報(bào)關(guān)員在打印報(bào)關(guān)單上簽字蓋章前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)，防止錄入錯(cuò)誤。 5、向海關(guān)遞交的報(bào)關(guān)單，事后發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，須立即填寫(xiě)報(bào)關(guān)單更正單，向海關(guān)辦理更正手續(xù)。 6、對(duì)于海關(guān)放行后的出口貨物，由于運(yùn)輸工具配載等原因，全部或部分未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應(yīng)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請(qǐng)》。 新版報(bào)關(guān)單 增加了‘特殊關(guān)系確認(rèn)’‘價(jià)格影響確認(rèn)’和‘支付特許權(quán)使用費(fèi)確認(rèn)’等欄目，要求企業(yè)在進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，如涉及這些欄目的相關(guān)費(fèi)用要主動(dòng)向海關(guān)申報(bào)。 參考資料來(lái)源：百度百科-進(jìn)口報(bào)關(guān)單
你好親，很高興為您回復(fù)：如果是進(jìn)口報(bào)關(guān)單上的成交方式為CIF，那么運(yùn)費(fèi)和報(bào)關(guān)是不需要填寫(xiě)的，如果是出口成交方式為CIF，那么運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)按照實(shí)際金額填寫(xiě)即可。 報(bào)關(guān)單的填報(bào)必須真實(shí)，不得出現(xiàn)差錯(cuò)，更不能偽報(bào)、瞞報(bào)以及虛報(bào)。要做到兩個(gè)相符：一是單證相符，即報(bào)關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符；二是單貨相符，即報(bào)關(guān)單中所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際進(jìn)口貨物情況相符。 不同合同、不同運(yùn)輸工具名稱、不同貿(mào)易方式、不同征免性質(zhì)、不同許可證號(hào)的貨物，不能填在同一份報(bào)關(guān)單上。同一張報(bào)關(guān)單上最多不能填寫(xiě)超過(guò)五項(xiàng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號(hào)的貨物。 擴(kuò)展資料 注意 1、不同貿(mào)易方式的貨物，須用不同顏色的報(bào)關(guān)單填報(bào)。 2、報(bào)關(guān)單填報(bào)要準(zhǔn)確、齊全、字跡工整，若有更改，必須在更改項(xiàng)目上加蓋校對(duì)章。 3、報(bào)關(guān)單除填寫(xiě)有關(guān)項(xiàng)目外，還應(yīng)填寫(xiě)有關(guān)項(xiàng)目的代號(hào)。 4、預(yù)錄入的報(bào)關(guān)單與手工報(bào)關(guān)單具有同樣的法律效力，報(bào)關(guān)員在打印報(bào)關(guān)單上簽字蓋章前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)，防止錄入錯(cuò)誤。 5、向海關(guān)遞交的報(bào)關(guān)單，事后發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，須立即填寫(xiě)報(bào)關(guān)單更正單，向海關(guān)辦理更正手續(xù)。 6、對(duì)于海關(guān)放行后的出口貨物，由于運(yùn)輸工具配載等原因，全部或部分未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應(yīng)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請(qǐng)》【摘要】 cif報(bào)關(guān)單上運(yùn)費(fèi)怎么填【提問(wèn)】 你好親，很高興為您回復(fù)：如果是進(jìn)口報(bào)關(guān)單上的成交方式為CIF，那么運(yùn)費(fèi)和報(bào)關(guān)是不需要填寫(xiě)的，如果是出口成交方式為CIF，那么運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)按照實(shí)際金額填寫(xiě)即可。 報(bào)關(guān)單的填報(bào)必須真實(shí)，不得出現(xiàn)差錯(cuò)，更不能偽報(bào)、瞞報(bào)以及虛報(bào)。要做到兩個(gè)相符：一是單證相符，即報(bào)關(guān)單與合同、批文、發(fā)票、裝箱單等相符；二是單貨相符，即報(bào)關(guān)單中所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際進(jìn)口貨物情況相符。 不同合同、不同運(yùn)輸工具名稱、不同貿(mào)易方式、不同征免性質(zhì)、不同許可證號(hào)的貨物，不能填在同一份報(bào)關(guān)單上。同一張報(bào)關(guān)單上最多不能填寫(xiě)超過(guò)五項(xiàng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號(hào)的貨物。 擴(kuò)展資料 注意 1、不同貿(mào)易方式的貨物，須用不同顏色的報(bào)關(guān)單填報(bào)。 2、報(bào)關(guān)單填報(bào)要準(zhǔn)確、齊全、字跡工整，若有更改，必須在更改項(xiàng)目上加蓋校對(duì)章。 3、報(bào)關(guān)單除填寫(xiě)有關(guān)項(xiàng)目外，還應(yīng)填寫(xiě)有關(guān)項(xiàng)目的代號(hào)。 4、預(yù)錄入的報(bào)關(guān)單與手工報(bào)關(guān)單具有同樣的法律效力，報(bào)關(guān)員在打印報(bào)關(guān)單上簽字蓋章前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)，防止錄入錯(cuò)誤。 5、向海關(guān)遞交的報(bào)關(guān)單，事后發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，須立即填寫(xiě)報(bào)關(guān)單更正單，向海關(guān)辦理更正手續(xù)。 6、對(duì)于海關(guān)放行后的出口貨物，由于運(yùn)輸工具配載等原因，全部或部分未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的，出口貨物發(fā)貨人應(yīng)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請(qǐng)》【回答】
近洋線日本的海運(yùn)可以的，雙清到門(mén)，快
大陽(yáng)散著熱氣，累得汗水淋漓， 號(hào)碼和遮陽(yáng)傘：賽場(chǎng)外， 別帶著所有的真理向我走來(lái)。 在我已經(jīng)扎根的 而他，一個(gè)拳術(shù)師，打了守衛(wèi)的下顎， 他從昨晚醒來(lái)哈哈