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它是集裝箱運(yùn)輸?shù)妮o助貨物艙單,其用途很廣,主要用途有以下幾方面: 1.是發(fā)貨人向承運(yùn)人提供集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)清單; 2.在裝箱地向 海關(guān) 申報(bào)貨物出口的單據(jù),也是集裝箱船舶 進(jìn)出口報(bào)關(guān) 時(shí)向海關(guān) 提交的載貨清單
在海運(yùn)集裝箱整箱貨出口訂艙中涉及到的主要單證有:托運(yùn)單,即場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單或十聯(lián)單。場(chǎng)站收據(jù)是一份綜合性單證,它把貨物托運(yùn)單(訂艙單)、裝貨單(關(guān)單)、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)通知等單證匯成一份。用于
空箱提交單又稱(chēng)集裝箱發(fā)放通知單(Container Release Order),俗你提箱單,是船公司或其代理人指示集裝箱堆場(chǎng)將空集裝箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書(shū)面憑證。在集裝箱運(yùn)輸中,發(fā)貨人如使用船公司的集裝箱,并為了要把預(yù)定的貨物裝在
(1)出口貨物代運(yùn)委托單。(2)出口貨物一般訂艙單。(3)裝貨單(Shipping Order,S/O)。(4)收貨單(Mate'S Receipt)。(5)集裝箱托運(yùn)單一式八聯(lián)。(6)集裝箱裝貨單。(7)集裝箱場(chǎng)站收據(jù)(Dock Receipt,D/R)。(8
12種集裝箱出口業(yè)務(wù)單證在運(yùn)輸過(guò)程中的使用情況?(哪些單證被所有當(dāng)事人使用,哪些單證只被部分當(dāng)事人
對(duì)需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物,船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物,則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付,其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。 8.出口貨運(yùn)單證 (1)托運(yùn)單。托運(yùn)單也稱(chēng)訂艙委托
出口 一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾jP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案,有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和自理報(bào)檢登記證書(shū)。二、出口報(bào)關(guān)所需單證:1.客戶(hù)就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時(shí)之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。2.必備單證:
1、報(bào)關(guān)單證:首先要填寫(xiě)“出口貨物報(bào)關(guān)委托書(shū)”由我方負(fù)責(zé)代理出口單位報(bào)關(guān)。同時(shí)應(yīng)隨附下列單據(jù)。①外貿(mào)管理部門(mén)簽發(fā)的出口貨物許可證和國(guó)家規(guī)定的其他批準(zhǔn)文件。②裝貨單。 ③發(fā)票一份。④裝箱單一份。 ⑤減稅、免稅或免
出口貨物交付裝運(yùn)前,必須經(jīng)過(guò)海關(guān)清關(guān)。清關(guān),或稱(chēng)通關(guān),通常需經(jīng)五個(gè)環(huán)節(jié):出口申報(bào)、審核單證、查驗(yàn)貨物、辦理征稅、清關(guān)放行。那么出口報(bào)關(guān)的基本流程有哪些呢?出口報(bào)關(guān)流程及步驟詳解?1出口申報(bào) 申報(bào)(Declaration)有出口
2 驗(yàn)貨,并拿到驗(yàn)貨合格的報(bào)告 在交貨期前一周,要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨(部門(mén)跟單員跟進(jìn)。如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來(lái)驗(yàn)貨的,要在交貨期一周前,約客戶(hù)查貨并將查貨日期告知外貿(mào)部。3、制做基本文件和單證 在收到客戶(hù)
1.客戶(hù)應(yīng)在報(bào)關(guān)之日前三天備齊所需單證,向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有:清單票據(jù),合同,報(bào)檢委托書(shū),廠(chǎng)檢單,紙箱包裝單等證件各一份。2.出口貨物到美國(guó),澳大利亞,加拿大,歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客
要求客戶(hù)提供以下單證:(1)運(yùn)輸委托書(shū)(2)報(bào)關(guān)委托書(shū)(3)報(bào)檢委托書(shū)(4)報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單(加蓋委托單位的專(zhuān)用章)(5)合同(6)箱單(7)發(fā)票(8)商檢放行單(9)核銷(xiāo)單 4、 填寫(xiě)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票 在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)鐵路
出口物流的全部流程步驟需要哪些單證?
二、運(yùn)輸單證 1、托運(yùn)單據(jù)種類(lèi) (1)外銷(xiāo)出倉(cāng)單或提貨單 (2)出口貨物報(bào)關(guān)單或出口貨物明細(xì)單 (3)出口貨物托運(yùn)單 2、貨運(yùn)單據(jù)種類(lèi) (1)海運(yùn)提單 (2)委托訂艙更改單 (3)鐵路運(yùn)單 (4)承運(yùn)貨物收據(jù) (5)大陸橋聯(lián)運(yùn)承運(yùn)收據(jù)
核心單據(jù)主要是:商業(yè)發(fā)票和提單。商業(yè)發(fā)票:賣(mài)方開(kāi)立的載有貨物名稱(chēng)、數(shù)量、價(jià)格等內(nèi)容的清單,作為買(mǎi)賣(mài)雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要單證,是進(jìn)口國(guó)確定征收進(jìn)口關(guān)稅的依據(jù),也是買(mǎi)賣(mài)雙方索賠、理賠的依據(jù)。提單:作為承運(yùn)人和
進(jìn)口單證是指進(jìn)口地的企業(yè)及有關(guān)部門(mén)涉及的單證,包括貿(mào)易合同、進(jìn)口許可證、信用證、保險(xiǎn)單和進(jìn)口報(bào)關(guān)單等。2.根據(jù)單證的性質(zhì)劃分 根據(jù)(托收統(tǒng)規(guī)則》 (國(guó)際商會(huì)第522號(hào)出版物,簡(jiǎn)稱(chēng)URC522)的分類(lèi)方式,國(guó)際貿(mào)易單證按性質(zhì)不
海關(guān)要求的加工貿(mào)易手冊(cè)(紙質(zhì)或電子數(shù)據(jù)的)及其他進(jìn)出口有關(guān)單證。海關(guān)應(yīng)當(dāng)留存進(jìn)出口許可證件的正本,其余單證可以留存副本或復(fù)印件。”企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)上述規(guī)定,在申報(bào)時(shí)向海關(guān)提供報(bào)關(guān)單證的原件和復(fù)印件供海關(guān)審核。溫馨提示
進(jìn)出口業(yè)務(wù)中涉及的單證:進(jìn)出口許可證:進(jìn)出口貨物許可證是國(guó)家管理貨物出境的法律憑證。進(jìn)出口許可證,包括法律、行政法規(guī)規(guī)定的各種具有許可進(jìn)口或出口性質(zhì)的證明、文件。合同:指兩個(gè)或兩個(gè)以上的當(dāng)事人,以發(fā)生、變更或消
主要業(yè)務(wù):詢(xún)盤(pán),簽約,付款(開(kāi)立信用證),發(fā)貨,貨物驗(yàn)收,結(jié)賬(議付信用證);信用證議付單據(jù)包括:發(fā)票、箱單、運(yùn)單、保險(xiǎn)單、發(fā)貨通知、質(zhì)量數(shù)量證明、包裝證明、原產(chǎn)地證明等
提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。1、提單 作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約,但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開(kāi)航日期、航線(xiàn)、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)
外貿(mào)業(yè)務(wù)的主要單證
1跟船司訂艙時(shí)提供訂艙單,放艙后拿到S/O給貨主裝貨 2.安排報(bào)關(guān)時(shí)根據(jù)貨主的報(bào)關(guān)單證資料,跟海關(guān)申報(bào),打印報(bào)關(guān)單。(以前是海關(guān)審結(jié)后有退稅單,需要給到貨主安排退稅,今年開(kāi)始已經(jīng)不需要了,貨主可網(wǎng)上自行申報(bào))3.
5.報(bào)關(guān)、貨物裝箱:拼箱是指,由集裝箱貨運(yùn)站將分屬不同貨主 但流向相同的零星貨物拼裝為整箱予以運(yùn)輸。需要注意的是,在此之前須向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù),私人物品出口報(bào)關(guān)時(shí),需貨主提供的單證主要有:護(hù)照、目的地所
托運(yùn)單俗稱(chēng)"下貨紙",是托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的,向承運(yùn)人或其代理辦理貨物托運(yùn)的單證。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容,并結(jié)合船舶的航線(xiàn)、掛靠港、船期和艙位等條件考慮,認(rèn)為合適后,即接受托運(yùn)。裝貨單(SHIPPING
5、出口許可證 6、出口收匯核銷(xiāo)單、退稅單 7、報(bào)關(guān)手冊(cè) 二、貨代負(fù)責(zé)的單證:1、出口十聯(lián)單:第一聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)(B/N)第二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底)第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(1)第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)
所謂的基本單證就是:合同、發(fā)票、裝箱單、提單等,這些是必備的進(jìn)口資料,合同發(fā)票在與國(guó)外廠(chǎng)家簽訂協(xié)議達(dá)成進(jìn)口貿(mào)易時(shí)就就會(huì)產(chǎn)生的,裝箱單即進(jìn)口過(guò)來(lái)的貨物明細(xì),提單則是國(guó)外訂艙后船公司發(fā)放的憑證,而進(jìn)口報(bào)關(guān)也是需要提
在海運(yùn)集裝箱整箱貨出口訂艙中涉及到的主要單證有:托運(yùn)單,即場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單或十聯(lián)單。場(chǎng)站收據(jù)是一份綜合性單證,它把貨物托運(yùn)單(訂艙單)、裝貨單(關(guān)單)、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)通知等單證匯成一份。用于
在海運(yùn)集裝箱整箱貨出口訂艙中涉及到的主要單證有哪些
在海運(yùn)集裝箱整箱貨出口訂艙中涉及到的主要單證有:托運(yùn)單,即場(chǎng)站收據(jù)聯(lián)單或十聯(lián)單。 場(chǎng)站收據(jù)是一份綜合性單證,它把貨物托運(yùn)單(訂艙單)、裝貨單(關(guān)單)、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)通知等單證匯成一份。用于貨代公司向船公司訂艙使用,并流轉(zhuǎn)于貨代、船代、海關(guān)、堆場(chǎng)和碼頭之間,是最重要的集裝箱出口流程單據(jù)。 擴(kuò)展資料 場(chǎng)站收據(jù)的組成情況: 第一聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單——貨主留底 白色 第二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單——船代留底 白色 第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(1),白色 第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知(2),白色 第五聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)副本——裝貨單(關(guān)單),白色 第六聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)副本——大副聯(lián),粉紅色 第七聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)(正本聯(lián)),淡黃色 第八聯(lián):貨代留底,白色 第九聯(lián):配艙回單(1),白色 第十聯(lián):配艙回單(2),白色 標(biāo)準(zhǔn)格式為12聯(lián)的其第11、12聯(lián)供倉(cāng)庫(kù)收貨和點(diǎn)數(shù)使用。標(biāo)準(zhǔn)格式為7聯(lián)的場(chǎng)站收據(jù)無(wú)上述第1、3、4、10聯(lián),但增加集裝箱理貨留底聯(lián)。貨運(yùn)單證是由托運(yùn)人、承運(yùn)人或其代理簽發(fā)的單證。它們主要有以下幾種。 (1)出口貨物代運(yùn)委托單。 (2)出口貨物一般訂艙單。 (3)裝貨單(Shipping Order,S/O)。 (4)收貨單(Mate'S Receipt)。 (5)集裝箱托運(yùn)單一式八聯(lián)。 (6)集裝箱裝貨單。 (7)集裝箱場(chǎng)站收據(jù)(Dock Receipt,D/R)。 (8集裝箱裝箱單(Container Load Plan,CLP一式十聯(lián))。 (9)一般海運(yùn)提單(Bill of Lading,B/L)。 (10)聯(lián)運(yùn)提單(Combined Transport)。 (11)提貨單(Delivery Order,D/O,一式五聯(lián))。 (12)設(shè)備交接單(Equipment Interchange Receipt,一式六聯(lián))。 (13)鐵路運(yùn)單(Rail Way Bill,一式五聯(lián))。 (14)承運(yùn)貨物收據(jù)(Cargo Receipt,C/R)。 (15)中國(guó)民航國(guó)際貨物托運(yùn)書(shū)。 (16)航空主運(yùn)單(Master Air Way Bill)。 (17)航空分運(yùn)單(House Air Way Bill)。
一,出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾jP(guān),檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案,有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和報(bào)檢資格。 二,出口報(bào)關(guān)所需單證: 1.客戶(hù)就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時(shí)之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。 2.必備單證:清單,票據(jù),合同,核銷(xiāo)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),船公司裝貨單等單證件各一份。 3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件。(如通關(guān)單,出口許可證等) 4.有出口手冊(cè)需提供手冊(cè)報(bào)關(guān)。 三,出口報(bào)檢所需單證: 1.客戶(hù)應(yīng)在報(bào)關(guān)之日前三天備齊所需單證,向檢驗(yàn)檢疫局申報(bào)。提供單證有:清單票據(jù),合同,報(bào)檢委托書(shū),廠(chǎng)檢單,紙箱包裝單等證件各一份。 2.出口貨物到美國(guó),澳大利亞,加拿大,歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客戶(hù)所提供的單證有:清單,票據(jù),合同,報(bào)檢委托書(shū)。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠(chǎng)檢單。 3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,客戶(hù)應(yīng)在報(bào)關(guān)前兩天,將貨物運(yùn)抵到指定的堆場(chǎng)或港區(qū)進(jìn)行熏蒸。(熏蒸時(shí)間需24小時(shí)) 四,出口報(bào)關(guān)正式向海關(guān)申報(bào)。如出口需繳納稅費(fèi)的,應(yīng)及時(shí)繳納稅費(fèi)。 五,海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn),報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系,進(jìn)行貨物查驗(yàn),驗(yàn)完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行,將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。 六,待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報(bào)關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時(shí)到海關(guān)打印退稅核銷(xiāo)聯(lián)。 七,出口通關(guān)結(jié)束??蛻?hù)需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。 進(jìn)出口:國(guó)家(地區(qū))與國(guó)家(地區(qū))之間的貿(mào)易往來(lái),進(jìn)為購(gòu)入,出為外銷(xiāo),進(jìn)口和出口的綜合。 各項(xiàng)業(yè)務(wù)的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個(gè)階段。 1.在交易洽商階段,首先由進(jìn)口商開(kāi)出需要條件,向出口商提出詢(xún)查或經(jīng)過(guò)中介商表達(dá)其購(gòu)買(mǎi)意向,使有關(guān)"供應(yīng)商"或"出口商"與其接洽,或由出口商直接向進(jìn)口商提出洽銷(xiāo);然后是出口商向進(jìn)口商發(fā)盤(pán),經(jīng)進(jìn)口商還盤(pán),并經(jīng)雙方函電往返同意"接受",完成發(fā)盤(pán),然后是成交,雙方對(duì)買(mǎi)賣(mài)條件協(xié)議完妥,換文或簽約,完成買(mǎi)賣(mài)手續(xù)。 2.在合同履約階段,進(jìn)口商方面的工作是申請(qǐng)進(jìn)口許可證、進(jìn)口簽證,開(kāi)發(fā)信用證,以FOB交貨條件成交的洽船(訂艙),以及FOB或C&F等條件成交的投保水險(xiǎn)等;出口商方面的工作是備貨,境內(nèi)運(yùn)輸,以C&F或CIF條件成交的洽訂船位,以CIF條件成交的投保水險(xiǎn),出口簽訂,商檢和報(bào)關(guān)。 3.在交貨階段,出口商根據(jù)信用證規(guī)定。備齊裝船文件于信用證規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向指定銀行結(jié)匯(或押匯)收回貨款,或請(qǐng)銀行托收貨款(D/P,D/A);進(jìn)口商應(yīng)備齊提貨文件,準(zhǔn)備報(bào)關(guān)提貨,并處理公證檢驗(yàn)等事宜。 進(jìn)口: 一,客戶(hù)提供到貨通知書(shū),正本提單或電放保函及換單費(fèi),THC費(fèi)等給我司,由我司代客戶(hù)到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。 二,準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證 1.必備單證:清單,票據(jù),合同一式一份,報(bào)關(guān),報(bào)檢委托書(shū)各一份。 2.從歐盟,美國(guó),韓國(guó),日本進(jìn)口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書(shū)或植物檢疫證書(shū),如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。 3.稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件(如進(jìn)口許可證,機(jī)電證,重要工業(yè)品證書(shū)) 4.有減免稅手冊(cè)的提供減免稅證明手冊(cè)。 三,進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要,客戶(hù)需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證,保單,原廠(chǎng)票據(jù),招標(biāo)書(shū)等海關(guān)所要求的文件。 四,海關(guān)打印稅單后,客戶(hù)需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限,海關(guān)按日計(jì)征滯納金。 五,報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后,客戶(hù)需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān),報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。 貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過(guò)期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金(按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五)超過(guò)三個(gè)月,海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣(mài)。
如下: (1) 運(yùn)輸方式: 1)整車(chē) 2)集裝箱; (2) 發(fā)送站和運(yùn)往的國(guó)家及到站; (3) 貨物的品名和數(shù)量; (4) 預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間; (5) 客戶(hù)單位名稱(chēng)、電話(huà)、聯(lián)系人等; (6) 其他。 2、 接受委托 客戶(hù)一旦確認(rèn)報(bào)價(jià),同意各公司代理運(yùn)輸后,需要客戶(hù)以書(shū)面形式委托貨運(yùn)公司。委托書(shū)主要內(nèi)容包括(1)-(6)。 3、 運(yùn)輸單證 要求客戶(hù)提供以下單證:(1)運(yùn)輸委托書(shū)(2)報(bào)關(guān)委托書(shū)(3)報(bào)檢委托書(shū)(4)報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單(加蓋委托單位的專(zhuān)用章)(5)合同(6)箱單(7)發(fā)票(8)商檢放行單(9)核銷(xiāo)單 4、 填寫(xiě)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票 在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票,由國(guó)際部填寫(xiě)好樣單后傳真給當(dāng)?shù)毓居上嚓P(guān)人員填寫(xiě)正式國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票,或由國(guó)際部制單后快遞給當(dāng)?shù)毓尽?5、 報(bào)關(guān) 客戶(hù)可以自理報(bào)關(guān),也可以委托某些貨運(yùn)公司報(bào)關(guān),如果在發(fā)貨地報(bào)關(guān)不方便,可以將上述單證備齊在口岸報(bào)關(guān),即在滿(mǎn)洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報(bào)關(guān)。 在國(guó)際聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān)中海關(guān)要求一車(chē)一份核銷(xiāo)單,同時(shí)客戶(hù)需要在相應(yīng)的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊(cè)備案手續(xù)。 6、 發(fā)車(chē) 根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃安排通知,客戶(hù)送貨發(fā)運(yùn)時(shí),在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)的貨物需將報(bào)關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)與國(guó)際聯(lián)運(yùn)單一同隨車(chē)帶到口岸。 在口岸報(bào)關(guān)的需將合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運(yùn)公司的口岸代理公司。 貨物發(fā)運(yùn)后將運(yùn)單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。 7、 口岸交接 貨物到達(dá)口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù),待貨物換到外方車(chē)發(fā)運(yùn)后,貨運(yùn)公司將口岸該貨的換裝時(shí)間,外方換裝的車(chē)號(hào)等信息通知發(fā)貨人。 8、 退客戶(hù)單據(jù) 貨物換裝交接后,海關(guān)將核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)核銷(xiāo)聯(lián)退給我司,有貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支付情況再退給客戶(hù)。 9、 收費(fèi) 國(guó)際聯(lián)運(yùn)其運(yùn)費(fèi)是以美元報(bào)價(jià),客戶(hù)需向貨運(yùn)公司支付美元運(yùn)費(fèi),如客戶(hù)要以人民幣支付需經(jīng)國(guó)際部同意。 運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間應(yīng)在發(fā)車(chē)后的10天內(nèi)支付完畢。 注意:在運(yùn)費(fèi)沒(méi)有收到前,不能將報(bào)關(guān)單核銷(xiāo)聯(lián)、核銷(xiāo)單退給客戶(hù)。 五、對(duì)于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的單位,有些貨運(yùn)公司可以代辦進(jìn)出口手續(xù),詳情可向各貨運(yùn)公司咨詢(xún)。 B、國(guó)際貨物過(guò)境運(yùn)輸
親親您好[鮮花]:在集裝箱運(yùn)輸中最重要的一份單證同時(shí)也牽涉到貨物權(quán)單證,是(Bill of Lading)。提單是一個(gè)重要的海運(yùn)貨物運(yùn)輸單證,它是貨物所有權(quán)的憑證,記錄了貨物的數(shù)量、品質(zhì)、裝載和目的地等重要信息。提單由船東或船代簽發(fā)給托運(yùn)人或收貨人,并用于證明貨物的所有權(quán)及運(yùn)輸合同的履行。它在國(guó)際貿(mào)易中具有法律效力,是貨物交接和支付的依據(jù)。【摘要】 在集裝箱運(yùn)輸中最重要的一份單證同時(shí)也牽涉到貨物權(quán)單證,是【提問(wèn)】 親親您好[鮮花]:在集裝箱運(yùn)輸中最重要的一份單證同時(shí)也牽涉到貨物權(quán)單證,是(Bill of Lading)。提單是一個(gè)重要的海運(yùn)貨物運(yùn)輸單證,它是貨物所有權(quán)的憑證,記錄了貨物的數(shù)量、品質(zhì)、裝載和目的地等重要信息。提單由船東或船代簽發(fā)給托運(yùn)人或收貨人,并用于證明貨物的所有權(quán)及運(yùn)輸合同的履行。它在國(guó)際貿(mào)易中具有法律效力,是貨物交接和支付的依據(jù)?!净卮稹?【提問(wèn)】 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 3874,40英尺集裝箱與20英尺集裝箱的堆存位置之間的間距應(yīng)為6英寸(約15.24厘米)。【回答】 ISO規(guī)定了集裝箱堆存的標(biāo)準(zhǔn)間距,旨在確保集裝箱堆放的安全和穩(wěn)定。在堆場(chǎng)的箱位中,為了最大限度地利用空間,會(huì)按照ISO標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行堆放。對(duì)于40英尺集裝箱,堆放兩個(gè)20英尺集裝箱時(shí),它們之間的間距應(yīng)為6英寸,以確保安全和堆放的穩(wěn)定性?!净卮稹?【提問(wèn)】 集裝箱可按所屬單位劃分為兩大類(lèi)型,即F(Fleet)和O(Owner)。F型集裝箱(Fleet):這種類(lèi)型的集裝箱由船公司或租賃公司所有,供船運(yùn)公司使用。F型集裝箱通常被用于國(guó)際海運(yùn),船公司負(fù)責(zé)租賃或管理這些集裝箱。O型集裝箱(Owner):類(lèi)型的集裝箱由貨主或物流公司所有,并用于運(yùn)輸自己的貨物。O型集裝箱通常用于國(guó)內(nèi)或國(guó)際陸運(yùn)、空運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)绕渌\(yùn)輸方式。劃分方式主要用于區(qū)分集裝箱的所有權(quán)和使用權(quán)。不同類(lèi)型的集裝箱在管理和使用上可能有所不同?!净卮稹?【提問(wèn)】 【提問(wèn)】 集裝箱按所屬單位,可劃為和兩大類(lèi)型。如下;自有集裝箱:這是指貨主或物流公司自己擁有的集裝箱。自有集裝箱由貨主購(gòu)買(mǎi)或租賃,用于運(yùn)輸自己的貨物。貨主對(duì)自有集裝箱具有所有權(quán),并負(fù)責(zé)管理和維護(hù)。租賃集裝箱:這是指船公司、配船代理公司或租賃公司所擁有的集裝箱。租賃集裝箱供船運(yùn)公司、貨代或貨主租用,用于運(yùn)輸貨物。租賃集裝箱通常由持有者負(fù)責(zé)管理和維護(hù)?!净卮稹?是的,當(dāng)貨代公司的業(yè)務(wù)員接到客戶(hù)關(guān)于船期問(wèn)題的咨詢(xún)時(shí),往往需要查看相關(guān)信息才能回復(fù)客戶(hù)。船期是指船舶計(jì)劃離港和到港的時(shí)間,對(duì)于貨代公司來(lái)說(shuō),了解船期信息非常重要,以便為客戶(hù)提供準(zhǔn)確的回復(fù)。業(yè)務(wù)員通常需要進(jìn)行以下步驟來(lái)查看船期信息:登錄貨代公司的系統(tǒng)或平臺(tái):貨代公司會(huì)使用自己的系統(tǒng)或平臺(tái)來(lái)管理航運(yùn)信息。業(yè)務(wù)員需要登錄這個(gè)系統(tǒng)或平臺(tái)來(lái)獲取船期信息。查詢(xún)船期:在系統(tǒng)中,業(yè)務(wù)員可以使用船公司提供的船期查詢(xún)工具,輸入起始港口和目的港口,檢索相應(yīng)的船期信息。這些信息通常包括船名、船期、船代、停靠港口。確認(rèn)船期可行性:業(yè)務(wù)員需要仔細(xì)查看船期信息,并確保船期對(duì)于客戶(hù)的貨物是可行的。這包括檢查指定港口是否在船期范圍內(nèi),是否有足夠的時(shí)間進(jìn)行裝載和卸載等。供準(zhǔn)確回復(fù):一旦業(yè)務(wù)員確認(rèn)了船期信息,他們可以回復(fù)客戶(hù)并提供準(zhǔn)確的船期安排和相關(guān)細(xì)節(jié)。通過(guò)查看船期信息,業(yè)務(wù)員能夠?yàn)榭蛻?hù)提供及時(shí)和準(zhǔn)確的回復(fù),確保貨物按時(shí)運(yùn)輸和交付?!净卮稹?【提問(wèn)】 是的,集裝箱班輪上的箱位通常由位行數(shù)、位列和層數(shù)構(gòu)成。這種組合方式可以有效地利用船艙空間,最大限度地提高貨物裝載量和船舶效益。每個(gè)班輪的箱位數(shù)量會(huì)根據(jù)船舶的規(guī)格和設(shè)計(jì)而有所不同。【回答】


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