論述對高職國際貿(mào)易實(shí)務(wù)專業(yè)實(shí)用型人才培養(yǎng)實(shí)踐研究 論文 摘要:作為高職學(xué)院,本文對當(dāng)前高職國際貿(mào)易實(shí)務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生存在的問題進(jìn)行探討,對實(shí)用型人才培養(yǎng)提出實(shí)質(zhì)性的方法。 關(guān)鍵詞:高職實(shí)用型實(shí)踐 隨著我國改革開放的深入和世界一體化的

1　問題的提出 拋錨式教學(xué)是以建構(gòu)主義理論為指導(dǎo)，以技術(shù)學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的一種重要的教學(xué)模式。其定義為：教學(xué)建立在有感染力的真實(shí)事件或真實(shí)問題的基礎(chǔ)上，通過學(xué)生間的互動、交流，通過主動學(xué)習(xí)、生成學(xué)習(xí)，親身體驗(yàn)，完成從

論文摘要:年教育部出臺的《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》一文中明確規(guī)定了“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路”的高職教育辦學(xué)指導(dǎo)思想,此辦學(xué)指導(dǎo)思想決定了有必要對商務(wù)英語專業(yè)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革。

建立起”以職業(yè)分析為基礎(chǔ)，以能力培養(yǎng)為中心”的教學(xué)體系。綜合考慮職位的具體要求可以將國際貿(mào)易能力分為專業(yè)基礎(chǔ)知識能力、外貿(mào)單證能為和綜合應(yīng)用能力三大模塊。

“拋錨式”教學(xué)把教學(xué)建立在有感染力的真實(shí)事件或真實(shí)問題的基礎(chǔ)之上,確定這類真實(shí)事件或問題被形象地比喻為“拋錨”,其寓意是一旦這類事件或問題被確定,整個教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進(jìn)程也就像輪船被錨固定住一樣確定下來。這一教學(xué)模式引導(dǎo)學(xué)生在

[淺談如何運(yùn)用拋錨式教學(xué)模式進(jìn)行高職外貿(mào)單證教學(xué)] 淺談外貿(mào)單證

全套(三正三副)清潔(CLEAN ON BOARD)海運(yùn)(OCEAN)提單(BILL OF LADING ).抬頭為: TO THE ORDER OF **BANK 或者TO ORDER..并在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付(FREIGHT TO COLECT)和通知方/申請人

在FOB交易條件下，貨物出口只需進(jìn)行國內(nèi)拖車和報(bào)關(guān)即可，S/O訂艙紙由貴公司提供，可以是公司船務(wù)關(guān)務(wù)人員去辦理，也可委托貨運(yùn)代理公司幫助辦理！這個不需要特定的資質(zhì)，所以可以不是同一個人。關(guān)于訂船是在CIF這種貿(mào)易術(shù)語下

1.第一批拒付是有道理的，因?yàn)槟闾峁┑纳虣z證書不符合信用證要求，銀行有權(quán)拒付。而第二批500噸完全符合要求，所以銀行拒付沒有理由。我方不應(yīng)倒簽提單，應(yīng)該向客戶提出協(xié)商，讓他們向銀行提交補(bǔ)充協(xié)議，同意晚發(fā)貨。2. 完全

2.商檢和報(bào)關(guān)，對于非法定商檢，可以提前一周左右提交相關(guān)文件給出口商當(dāng)?shù)氐纳虣z局，取得通關(guān)單。在貨物入港裝箱上封以后，場站會出具理貨單。通常情況下，貿(mào)易公司都是委托貨代代理報(bào)關(guān)，需提供如下單據(jù)：外銷合同，發(fā)票，裝

學(xué)外貿(mào)單證的幫幫忙啊

外貿(mào)單證實(shí)務(wù)和實(shí)訓(xùn) Practice and practice of foreign trade documents 全部釋義和例句試試人工翻譯

你可以找下中國經(jīng)濟(jì)出版社出版的，作者是 陳廣 符興新主編的《國際貿(mào)易制單實(shí)務(wù)》（第三版）這一本（ISBN 9787513639262），這是我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實(shí)務(wù)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材，它有豐富的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄

+2/3set of clean on board ocean bilis of lading MADE OUT TO ORDER OF SHIPPER AND BLENL ENDORSED AND MARKED FRELGHT PREPAID AND NOTIFY APPLICANT +PACKING LIST IN 3 COPIES +INSPECTION CERTIFICATE OF QYALITY

誰有外貿(mào)單證實(shí)務(wù)(第二版)第十二章 二,實(shí)訓(xùn)題第3小題的答案

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外貿(mào)函電：回信（英文版）Dear Mr. / Ms，Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to

所謂外貿(mào)函電就是指在對外貿(mào)易中所使用的信件、電報(bào)、電傳、傳真和電子郵件。所以外貿(mào)單證與函電翻譯為：International Trade Documents and business correspondence

10000公斤/20 = 500箱 木箱增加的重量： 5千克* 500箱 = 2.5公噸 （10+2.5 ） * 500+ （500*20%） = 6350.00港元 （運(yùn)費(fèi)/附加費(fèi)）CFR =（ 2000*10+6350）/10 = 2635.00港元（公噸)

外貿(mào)函電與單證· 答案謝謝

　外貿(mào)函電：回信（英文版）　　Dear Mr. / Ms，　　Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to better cooperation in the future?！　incerely　　外貿(mào)函電：回信（中文版）　　尊敬的先生/小姐，　　感謝你來信對我的任命表達(dá)的祝賀。我也感謝您對我的工作給予的支持，并期望未來能有更好的合作?！　≌\摯的　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May referring to your order no.252. We are glad to hear that the consignment was delivered promptly?！　e regret， however， that case no.46 did not contain the goods you ordered. We have investigated the matter and find that we did make a mistake in putting the order together?！　e have arranged for the correct goods to be dispatched to you at once. The relevant documents will be mailed to you as soon as they are ready?！　lease keep case no.46 and its contents until called for by our agents who have been informed of the situation?！　e apologize for the inconvenience caused by our error?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（中文版）　　——先生：　　多謝五月二十日有關(guān)第252號定單的來信。得悉貨物及時運(yùn)抵，感到高興?！　∮嘘P(guān)第46號箱錯運(yùn)貨物一事，在此向貴公司致歉。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)裝運(yùn)時誤將貨物同放，所以有此錯失?！　≡撊必浺寻才偶磿r發(fā)運(yùn)，有關(guān)文件準(zhǔn)備好后會立即寄出?！　″e運(yùn)的貨物煩請代存，本公司已知會代理商，不日將與貴公司聯(lián)絡(luò)?！　∫虼耸д`而引致任何不便，本公司深感歉意。　　銷售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日　　外貿(mào)函電：錯運(yùn)貨物的回復(fù)　　外貿(mào)函電：錯運(yùn)貨物的回復(fù)（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May regarding your order no.645?！　e are sorry to learn that there was a mix-up in your order. We are now sending the consignment to you by airfreight. It should be with you within a week?！　he necessary documentation will be sent under separate cover。　　Please hold the goods which were wrongly shipped for collection?！　e offer our sincere apologies for the delay. Should you have any further problems， please do not hesitate to contact us immediately?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：錯運(yùn)貨物的回復(fù)（中文版）　　——先生：　　五月二十日有關(guān)第645號定單的來信收到?！　〉弥e運(yùn)貨物，本公司感到抱歉。正確的貨物已安排空運(yùn)，應(yīng)于一周內(nèi)運(yùn)抵。有關(guān)文件將加函寄上。　　煩請暫存錯運(yùn)給貴方的貨物。　　如有任何疑問，歡迎與本公司聯(lián)絡(luò)。對于是次錯失，謹(jǐn)再次表示歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日
你有題目嗎？提供的話我?guī)湍阕觥?br>去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個知識點(diǎn)都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進(jìn)的與實(shí)作零距離的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實(shí)務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實(shí)務(wù)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材，它有豐富的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實(shí)務(wù)中的信用證，來自12個國家，覆蓋了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)（公路、鐵路）等運(yùn)輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠(yuǎn)期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時俱進(jìn)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材。
單證是很復(fù)雜的 光看單證 你能看出來什么頭緒？ 把信用證拿來 和單證一起看 慢慢來 做外貿(mào)不是一天兩天的事情
銀行的做法正確——因?yàn)?，裝船期是5月1日，那么，根據(jù)慣例，如果信用證規(guī)定了交單期，則受益人應(yīng)該在交單期內(nèi)向銀行交單，如果信用證沒有規(guī)定交單期，那么，受益人最遲不能夠遲于提單日后21天交單，且還必須在信用證的有效期。 而本案例的受益人于5月30日采取交單，因此，即過了提單日后21天，也過了信用證的有效期（5月28日），所以，無論從這兩條的哪一條看，都屬于交單不符，因此，銀行拒付是正當(dāng)?shù)摹?br>