是原產(chǎn)地證的一種。C.O.產(chǎn)地證是用以證明有關(guān)出口貨物制造地的一種證明文件，是貨物在國際貿(mào)易行為中的“原籍”證書，在特定情況下進(jìn)口國據(jù)此對進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。參考資料來源：百度百科外貿(mào)單證

外貿(mào)因其特殊性，需要不同于一般的單據(jù)，主要是運(yùn)輸單據(jù)，包括提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對國際貿(mào)易中涉及的單據(jù)和支付等問題進(jìn)行了規(guī)范。主要單證：資金單據(jù)：匯票、本票和支票

常用的外貿(mào)單證有一般有箱單、發(fā)票、外貿(mào)合同、報關(guān)單、報關(guān)委托書這是一般進(jìn)出口所需要的，根據(jù)貨物的不同還有比如產(chǎn)地證、動植物檢驗(yàn)檢疫、3C、自動進(jìn)出口許可證等等。對外貿(mào)易亦稱"國外貿(mào)易"或"進(jìn)出口貿(mào)易"，簡稱"外貿(mào)"，

出口貨物報關(guān)單應(yīng)當(dāng)隨附的單證包括：合同；發(fā)票；裝箱清單；載貨清單（艙單）；提（運(yùn)）單；代理報關(guān)授權(quán)委托協(xié)議；進(jìn)出口許可證件；

進(jìn)出口業(yè)務(wù)中涉及的單證：進(jìn)出口許可證：進(jìn)出口貨物許可證是國家管理貨物出境的法律憑證。進(jìn)出口許可證，包括法律、行政法規(guī)規(guī)定的各種具有許可進(jìn)口或出口性質(zhì)的證明、文件。合同：指兩個或兩個以上的當(dāng)事人，以發(fā)生、變更或消

進(jìn)出口貿(mào)易中需要涉及的單證有哪些?

(1) 保險單。一般外貿(mào)企業(yè)所稱的大保單就是保險單。它是保險人根據(jù)被保險人的要求，表示已接受承保責(zé)任而出具的一種獨(dú)立文件。在保險單正面有雙方約定保險標(biāo)的物的有關(guān)內(nèi)容。背面印有海洋運(yùn)輸貨物保險條款，其中包括基本險的

進(jìn)出口企業(yè)在投保單中要填制的內(nèi)容包括貨物名稱、運(yùn)輸標(biāo)志、包裝及數(shù)量、保險金額、保險險別、運(yùn)輸工具、開航日期、提單號等。投保人在投保單上要填寫的主要內(nèi)容一般有：1.被保險人的名稱和地址；2.保險標(biāo)的的名稱和存放地點(diǎn)

其內(nèi)容一般包括投保人和被保險人的地址、保險標(biāo)的、坐落地點(diǎn)、投保險別、保險金額、保險期間、保險費(fèi)率等，但因險種而異。（2）保單。保單是保險人和投保人之間訂立的正式保險合同的書面文件。一般由保險人簽發(fā)給投保人。保單

(二)保險單號次(Policy No.)(三)被保險人(Insured)(四)保險貨物項(xiàng)目(Description of Goods)(五)包裝及數(shù)量(Quantity)(六)保險金額(Amount Insured)(七)承保險別 (八)標(biāo)記(Marks & Nos)(九)保險總金額(Total Amount

外貿(mào)保險單包含哪些內(nèi)容

以下一些常見單證： 一、票據(jù) １、票據(jù)的種類 （１）、匯票。匯票是由出票人簽發(fā)并由付款人按約定的付款期限（即期或遠(yuǎn)期）對指定的受款人無條件支付一定金額的指令。 （２）、本票。本票的付款人是出票人本人。 （３）

1. 進(jìn)口單證: 進(jìn)口許可證,信用證,進(jìn)口報關(guān)單,成交合同,保險單等 2. 出口單證: 出口許可證,出口報關(guān)單,包裝單據(jù),出口貨運(yùn)單據(jù),商業(yè)發(fā)票,保險單,匯票,檢驗(yàn)檢疫證,產(chǎn)地證等 二、根據(jù)單據(jù)的性質(zhì)劃分 1. 金融單據(jù):

(1)基本單證：商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)、保險單。 (2)附屬單證：海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、產(chǎn)地證、出口許可證、航行證明、裝箱單、重量單、裝船通知、寄單寄樣證明、商檢證等等

1、按性質(zhì)分：金融單據(jù)：直接以收取貨款為目的的單據(jù)，如：匯票、本票、支票等。商業(yè)單據(jù)：除金融單據(jù)以外的單據(jù)，如：發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)、保險單據(jù)、包裝單據(jù)等。2、按用途劃分：資金單據(jù)：如匯票、本票、支票 商業(yè)單據(jù)：主要指

提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。1、提單 作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)

一、按單證的性質(zhì)劃分為:金融單據(jù)和商業(yè)單據(jù) 1、商業(yè)單據(jù)——發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù) 2、金融單據(jù)——匯票、支票、本票 二、按單證的用途劃分為: 1、商業(yè)單據(jù)——商業(yè)發(fā)票、形式發(fā)票、裝箱單、重量單 2、資金單據(jù)

外貿(mào)單證的種類

(1)基本單證：商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)、保險單。 (2)附屬單證：海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、產(chǎn)地證、出口許可證、航行證明、裝箱單、重量單、裝船通知、寄單寄樣證明、商檢證等等

出口需要用到發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，核銷單，報關(guān)委托書，情況說明，其它情況還可能要提供商檢證明，報檢委托書，瀕危物品出口證明等。

單證可以理解為在外貿(mào)結(jié)算中應(yīng)用的證書、單據(jù)與文件等,還包括信用證和國際結(jié)算中的其他有關(guān)單據(jù)和證書,以及用于處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險、商檢、結(jié)匯等只要是在外貿(mào)業(yè)務(wù)實(shí)施過程中所涉及的單據(jù)與證書。 一、按單證的性質(zhì)

進(jìn)口單證是指進(jìn)口地的企業(yè)及有關(guān)部門涉及的單證，包括貿(mào)易合同、進(jìn)口許可證、信用證、保險單和進(jìn)口報關(guān)單等。2.根據(jù)單證的性質(zhì)劃分 根據(jù)(托收統(tǒng)規(guī)則》 (國際商會第522號出版物，簡稱URC522)的分類方式，國際貿(mào)易單證按性質(zhì)不

C.O.產(chǎn)地證是用以證明有關(guān)出口貨物制造地的一種證明文件，是貨物在國際貿(mào)易行為中的“原籍”證書，在特定情況下進(jìn)口國據(jù)此對進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。參考資料來源：百度百科外貿(mào)單證

常用的外貿(mào)單證有一般有箱單、發(fā)票、外貿(mào)合同、報關(guān)單、報關(guān)委托書這是一般進(jìn)出口所需要的，根據(jù)貨物的不同還有比如產(chǎn)地證、動植物檢驗(yàn)檢疫、3C、自動進(jìn)出口許可證等等。對外貿(mào)易亦稱"國外貿(mào)易"或"進(jìn)出口貿(mào)易"，簡稱"外貿(mào)"，

外貿(mào)單證有，資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證；商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票；貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等；保險單據(jù)；其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通

外貿(mào)單證有哪幾種

4、預(yù)約保險單（Open Policy）。是進(jìn)口貿(mào)易中，被保險人（一般為進(jìn)口人）與保險人之間訂立的總合同。訂立這種合同即可以簡化保險手續(xù)，又可使貨物一經(jīng)裝運(yùn)即可取得保障。5、保險聲明（Insurance Declaration）。預(yù)約保險單項(xiàng)下

⒊運(yùn)輸工具（包括船名及車號）；⒋起運(yùn)日期；⒌起訖地（包括裝運(yùn)港和卸貨港）；⒍保險金額及貨幣；⒎保險標(biāo)的（保險貨物）、數(shù)量、包裝和嘜頭；⒏承保險別（承保條件）；⒐理賠代理人及賠付地點(diǎn)；⒑出單日期及保險人簽章。

⑴正本份數(shù)（NUMBER OF ORIGINAL POLICY），當(dāng)信用證沒有特別說明保險單份數(shù)時，出口公司一般提交一套完整的保險單（一份正本ORIGINAL，一份復(fù)聯(lián)本DUPLICATE）。當(dāng)來證要求提供的保險單“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 CO

4、 預(yù)約保險單(OPEN POLICY): 預(yù)約保險單是保險公司承保被保險人在一定時期內(nèi)發(fā)運(yùn)的、以CIF價格條件成交的出口貨物或以FOB、CFR價格條件成交的進(jìn)口貨物的保險單。預(yù)約保險單載明保險貨物的范圍、險別、保險費(fèi)率、每批運(yùn)輸貨物的保險金額

單證資格考試綜合指導(dǎo):第五章、保險單

外貿(mào)單證種類匯總 　　外貿(mào)實(shí)務(wù)中，單證的制作與出具人通常有出口商、出口國的商檢等機(jī)構(gòu)，貨運(yùn)公司以及進(jìn)口商，一般規(guī)定是英文或中英文對照。下面為大家整理了一些外貿(mào)單證的種類，希望對大家有所幫助! 　　合同(CONTRACT) 　　CONTRACT 是統(tǒng)稱，買賣雙方均可出具。如系賣方制作，可稱為銷售確認(rèn)書SALESCONFIRMATION，買方出具可稱采購確認(rèn)PURCHASEDCONFIRMATION。除了與國內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責(zé)任以 外，還可以根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外，正式的外貿(mào)合同，往往還有更詳細(xì)的約定，比如信用證條件下的信用證開證要求，對各種不可抗力的規(guī)定等細(xì)則。 對于容易在裝卸和儲運(yùn)過程中發(fā)生短缺的散貨如礦產(chǎn)、糧農(nóng)副產(chǎn)品等，合同中往往還會附加“溢短裝”條款，即允許在合同總數(shù)量和金額的基礎(chǔ)上，有若干幅度的差 異，最后按照實(shí)際交貨量來結(jié)算。比如“5%MOREORLESSALLOWED”，即允許多交或少交5%。理論上，合同應(yīng)該“一式兩份，雙方各執(zhí)一份經(jīng)簽 章的正本為憑”，可在外貿(mào)實(shí)務(wù)中不大苛求照搬執(zhí)行，一般的傳真件也就行了，作為備忘錄。更多的還是依靠商業(yè)信用，以及預(yù)付款、信用證等實(shí)質(zhì)的把控手段。合同本身反倒顯得不重要了。也正因?yàn)槿绱耍恍﹪业目蛻羯踔林谱鞴潭ê贤?，并留下“信用證開出后生效”等條款，進(jìn)一步淡化合同的約束力，到處散發(fā)作為詢價 工具。碰到這樣的合同，不必當(dāng)真，預(yù)留時間，等到信用證收到再有所行動不遲。 　　發(fā)票(INVOICE) 　　或稱商業(yè)發(fā)票(CommercialInvoice)。外貿(mào)的“發(fā)票”概念和國內(nèi)的財務(wù)發(fā)票完全不同。外貿(mào)發(fā)票是出口商自己制作、出具的文件，用于說明此票貨物的品名、數(shù)量、單價、總值等，以及其他一些說明貨物情況的內(nèi)容。發(fā)票格式不拘，但必須包括上述要素，并全名落款。 　　發(fā)票必須注明一個發(fā)票號碼(自己擬定)，出票時間?？梢园凑招枰皇綆追?，由若干正本和副本組成的，應(yīng)注明“ORIGINAL”、“COPY”字樣。 　　發(fā)票的末端通常有E.&O.E.字樣，意為“有錯當(dāng)查”，即此份發(fā)票如有錯漏允許更改。 　　形式發(fā)票(PROFORMAINVOICE) 　　樣式近似商業(yè)發(fā)票，幾乎可以直接把商業(yè)發(fā)票過來，標(biāo)題改為“PROFORMAINVOICE”即可。形式發(fā)票的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定 交易的工具。一些國家的客戶喜歡“確認(rèn)形式發(fā)票”的形式作為合同。因此，除了和商業(yè)發(fā)票相同的內(nèi)容外，還可以根據(jù)需要在空白處以“REMARK”加注的形 式增加條款，比如交貨期等等，以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外，對于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式發(fā)票來做前期申請。在采用國際快遞寄送 貨物的時候，也需要附上形式發(fā)票，作為快遞公司統(tǒng)一報關(guān)計用。 　　裝箱單(PACKINGLIST) 　　與外貿(mào)發(fā)票對應(yīng)，性質(zhì)一樣，主要用于說明貨物的包裝情況，如品名、數(shù)量、包裝方式、毛重、體積。視產(chǎn)品類別的需要還可以加上其他詳細(xì)說明，如凈重等。樣式與發(fā)票相仿，只是不需要注明貨物價值。通常也需要若干正本和副本。 　　提單(BILLOFLOADING) 　　提 單就是貨物交付貨運(yùn)公司以后，由貨運(yùn)公司出具的證明，用以代表物權(quán)，以及在目的地提貨。每個船公司都有自己式樣的提單，但內(nèi)容則大同小異。提單是最核心單 證，某種意義上就是貨物的代表，貨款的價值。對于提單，后面我們會專門用一個章節(jié)來了解學(xué)習(xí)。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，分為空運(yùn)提單(AIRWAYBILL， 簡稱AWB)和海運(yùn)提單(OCEANBILLOFLOADING，簡稱B/L)及其他。但實(shí)務(wù)中以海運(yùn)提單最為常見，空運(yùn)提單次之。提單由貨運(yùn)公司根據(jù)發(fā) 貨人提供的發(fā)貨人和收貨人名址、目的地、貨物描述等相關(guān)數(shù)據(jù)來填制，經(jīng)發(fā)貨人確認(rèn)無誤后簽章出具。一般三正三副，任何一份正本均可提貨。一經(jīng)提貨，其余兩 份即告失效。為防止提單在傳遞過程中遺失，如果客戶沒有指明要求的話，可以只給客戶一份或兩份正本。除了提單上的固定欄目外，海運(yùn)提單在簽發(fā)的時候還必須 加注“上船時間”(ONBOARDDATE)字樣，這是計算實(shí)際交貨期的標(biāo)準(zhǔn)。 　　裝船通知(SHIPPINGADVICE) 　　船開前或不遲于船開當(dāng)日，由發(fā)貨人出具給收貨人的裝船情況通知。格式不限，但應(yīng)包括下列內(nèi)容：收貨人(Consignee)、發(fā)貨人 　　保險單(INSURANCEPOLICY) 　　為防范國際貨物運(yùn)輸中可能發(fā)生的毀損，對一些價值較高的貨物，貿(mào)易商通常會辦理保險。 　　保險公司根據(jù)投保的險種開具保險單，作為貨物單據(jù)之一。 　　海運(yùn)貨物保險的險別，分為基本險別和附加險別兩類。 　　(1)基本險別有平安險(FreefromParticularAverage-F.P.A)、水漬險(WithAverageorWithParticularAverage-W.AorW.P.A)和一切險(AllRisk-A.R.)三種。 　?、?平安險的責(zé)任范圍有：被保貨物在運(yùn)輸過程中，由于自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。由于運(yùn)輸工具遭受意外事故下，貨物在此前后又在海上遭受自然 災(zāi)害落海造成的全部或部分損失。在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時，由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全部或部分損失。被保人對遭受承保范圍內(nèi)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的 措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。運(yùn)輸工具遭難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn) 送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。共同海員的犧牲、分?jǐn)偤途荣M(fèi)用。運(yùn)輸合同訂有“船舶互撞責(zé)任條款”，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 　?、谒疂n險的責(zé)任范圍：除平安和水漬險的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保貨物由于自然災(zāi)害造成的部分損失。 　?、垡磺须U的責(zé)任范圍：除平安險和水漬險的各項(xiàng)責(zé)任的，還負(fù)責(zé)被保貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。 　　(2)附加險別是基本險別責(zé)任的擴(kuò)大和補(bǔ)充，它不能單獨(dú)投保，附加險別有一般附加險和特別加險。一般加險有11種，它包括：偷竊、 　　提貨不著險(Theft,PilferageandNondelivery-T.P.N.D)，淡水雨淋險 (FreshWaterand/orRainDamage)，短量險(RiskofShortageinWeight)，滲漏險 (RiskofLeakage)，混雜、沾污險(RiskofIntermixtureandContamination)，碰損、破碎險 (RiskofIntermixtureandContamination)，串味險(RiskofOdour)，受潮受熱險 (SweatingandHeating)，鉤損險(HookDamageRisk)，包裝破裂險(BreakageofPackingRisk)，銹損 險(RiskofRust)。特殊附加險包括：交貨不到險(FailuretoDeliverRisk)，進(jìn)口關(guān)稅險(ImportDutyRisk)， 艙面險(OnDeckRisk)，拒收險(RejectionRisk)，黃曲霉素險(AflatoxinRisk)，賣方利益險 (Seller’sContingentRisk)，出口貨物到港九或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴(kuò)展條款，罷工險 (FireRiskExtentionClauseforStorageofCargoofDestinationHongkongIncludingKowloon,orMacao)， 海運(yùn)戰(zhàn)爭險(OceanMarineCargoWarRisk)等。投保的時候，投保金額一般是CIF價格加上10%的加成。保險費(fèi)的計算公式為： 　　保險金額=CIF貨值×(1+加成率) 　　不必先算保險費(fèi)，可以直接根根據(jù)據(jù)已知的CNF價格換算CIF即是： 　　CIF=CFR/[1-保險費(fèi)率×(1+加成率)] 　　實(shí)際操作中，如果貨值不大，比如在2000美金以下的，一般做簡易處理，統(tǒng)一收取100元人民幣左右作為保險費(fèi) 　　商檢證、質(zhì)量證、重量證、衛(wèi)生證等 　　根據(jù)產(chǎn)品的不同，根據(jù)國家規(guī)定或按照客戶需求、行業(yè)習(xí)慣，部分商品出口必須經(jīng)過國家檢驗(yàn)檢疫局強(qiáng)制并出具檢驗(yàn)證書。根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的不同分為質(zhì)量證、重量證、衛(wèi)生證等。 　　出口必須檢驗(yàn)的商品，廠商須先經(jīng)過商檢局備案登記。出口前，填制商品檢驗(yàn)申請單(在商檢局那里取得)，將該商品的樣品送至商檢局檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，商檢機(jī)關(guān) 出具商品檢驗(yàn)放行單，憑放行單方可報關(guān)出口。除了國家商檢局以外，也常見有客戶委托第三方民間檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的。比如最著名的SGS檢驗(yàn)公司 (SocieteGeneraledeSurveillanceS.A.通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司，總部在日內(nèi)瓦)，不少非洲和中南關(guān)注國家的貿(mào)易商因?yàn)?本國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)?zāi)芰τ邢薜雀鞣N原因而認(rèn)可SGS檢驗(yàn)。SGS在我國廣東、上海、青島等地都有分支機(jī)構(gòu)，可應(yīng)客戶要求辦理檢驗(yàn)，同時SGS現(xiàn)已與我國政 府官方機(jī)構(gòu)----國家商檢局合作，由國家商檢局指定中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司(CCLS)代為辦理裝船前檢驗(yàn)，遼寧、北京、天津、河北、山東、湖北、 海、廣東等地的CCLS有代理權(quán)簽發(fā)SGS的檢驗(yàn)報告。 　　實(shí)際上，很多商品的常規(guī)檢驗(yàn)都包含了質(zhì)量、重量、衛(wèi)生、重金屬等等檢測項(xiàng)目，至于檢驗(yàn)證書的名稱是什么，則可根據(jù)客戶的要求選擇。即證書內(nèi)容一樣，標(biāo)題不同罷了。 　　原產(chǎn)地證 　　原產(chǎn)地證包括一般原產(chǎn)地證(CERTIFICATIONOFORIGINA)和普惠制原產(chǎn)地證(GSPFORMA)。原產(chǎn)地證是證明我出口貨物生產(chǎn)和制造地 的證明文件，是出口產(chǎn)品進(jìn)入國際貿(mào)易領(lǐng)域的“身份證”。貨物進(jìn)口國據(jù)此對進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇和決定限制與否。中國的原產(chǎn)地證有固定印刷格式，一般由商檢局出具。出口企業(yè)申請辦理此證，首先要在當(dāng)?shù)剞k理企業(yè)注冊登記，然后才有資格申請簽證。普惠制是發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家出口制成品和半制成品普遍 的、非歧視的、非互惠的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。普惠制產(chǎn)地證是依據(jù)給惠國要求而出具的能證明出口貨物原產(chǎn)自受惠國的證明文件，并能使貨物在給惠國享受普遍優(yōu)惠 關(guān)稅待遇。同樣一般由商檢局出具，出口企業(yè)在商檢局辦理此證必須向當(dāng)?shù)厣虣z局提供必要的證明文件和依據(jù)，首先要辦理企業(yè)注冊登記，其次才能申請簽證。原產(chǎn) 地證和普惠制證，也可以由各地的貿(mào)易促進(jìn)會和商會(很多地方這兩個組織是兩塊招牌同一個班子)出具，格式一樣，只是蓋章不同。 　　受益人聲明 　　受益人聲明只出現(xiàn)在信用證下(受益人本身就是信用證操作方式中的術(shù)語，一般指出口商)。如果不是信用證操作的話，一般叫做廠商聲明(SUPPLIER DECLARATION)或類似表述。 　　受 益人聲明主要用于不便或無法用官方文件證明的，客戶要求做到的事宜，或其他一些類似于保函(保證承擔(dān)某些責(zé)任或某些可能產(chǎn)生的責(zé)任的聲明)的內(nèi)容。書寫上 無規(guī)定格式，只需要列標(biāo)題為BENEFICIARY CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT…”后面加上客戶所需聲明的內(nèi)容，再落款蓋章即可。 　　范例如下： 　　BENEFICIARY CERTIFICATION 　　DATE: 08. OCT. 2005 　　WE HEREBY CERTIFICATE THAT COPY OF ALL SHIPPING DOCUMENTS HAVE BEEN FAXED DIRECTLY TO XXXXX WITHIN 5 DAYS AFTER FROM 　　B/L DATE. 　　FUDA IMP&EXP CO., LTD. 　　NO.88 XINHUA RD, SHANGHAI, CHINA 200020 　　船公司/貨運(yùn)人聲明(FORWARDER CERTIFICATION) 　　性質(zhì)和格式類似于受益人聲明的文件，由船公司或貨運(yùn)公司出具。多用于證明貨運(yùn)公司在承運(yùn)操作中符合客戶要求。常見的類型有聲明船齡符合要求(比如15年內(nèi))，聲明不懸掛以色列旗幟(常見于中東客戶要求)等。 　　出口收匯核銷單 　　出口收匯核銷單是由國家外匯管理局統(tǒng)一分配的外匯收入申報管理單據(jù)。在出口前，先向外管局領(lǐng)取，按格式填好后作為出口報關(guān)單據(jù)之一交給海關(guān)，海關(guān)清關(guān)后蓋章退回。在收到國外付款后，連同銀行收匯水單一并交到外匯管理局辦理核銷，然后才能辦理退稅。 　　出口貨物報關(guān)單 　　出口報關(guān)時填制并提交海關(guān)。不過目前除大型外貿(mào)公司或出口企業(yè)外，眾多出口商一般委托貨運(yùn)代理公司一并代理報關(guān)事宜。出口報關(guān)單一式六聯(lián)：海關(guān)作業(yè)聯(lián)、海關(guān)留存聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、海關(guān)核銷聯(lián)、出口收匯聯(lián)、出口退稅聯(lián)。清關(guān)后，退回收匯聯(lián)和退稅聯(lián)。 　　信用證 　　以信用證為結(jié)算式的，在信用證開出并抵達(dá)出口商(信用證受益人)的銀行后，銀行會做通知，并交信用證連同通知轉(zhuǎn)交出口商。 　　此外，在實(shí)務(wù)中偶然還會有見到其他的單據(jù)，例如： 　　海關(guān)發(fā)票(Customs Invoice) 　　海關(guān)發(fā)票是出口商應(yīng)進(jìn)口商海關(guān)要求出具的一種單據(jù)，基本內(nèi)容同普通的商業(yè)發(fā)票類似，其格式一般由進(jìn)口國海關(guān)統(tǒng)一制定并提代，主要是用于進(jìn)口國海關(guān)統(tǒng)計、核實(shí)原產(chǎn)地、查核進(jìn)口商品價格的構(gòu)成等。其格式可在各國海關(guān)的網(wǎng)站上下載。例如加拿大海關(guān)發(fā) 　　領(lǐng)事發(fā)票(Consular Invoice) 　　由 進(jìn)口國駐出口國的'領(lǐng)事出具的一種特別印就的發(fā)票。這種發(fā)票證明出口貨物的詳細(xì)情況，為進(jìn)口國用于防止外國商品的低價傾銷，同時可用作進(jìn)口稅計算的依據(jù)，有 助于貨物順利通過進(jìn)口國海關(guān)。出具領(lǐng)事發(fā)票時，領(lǐng)事館一般要根據(jù)進(jìn)口貨物價值收取一定費(fèi)用。這種發(fā)票主要為拉美國家所采用。 　　匯票(Draft) 　　匯票是由出票人簽發(fā)并由付款人按約定的付款期限(即期或遠(yuǎn)期)對指定的受款人我條件支付一定金額的指令。一般出現(xiàn)在信用證操作中，由銀行提供空白票據(jù)，出口商填寫，付款人簽字以確認(rèn)付款。 　　了解這些單證知識以后，我們對外貿(mào)就有個清晰的流程概念了： 　　1.外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進(jìn)口許可等。 　　2.交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同。 　　3.準(zhǔn)備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關(guān)單，申請商檢放行單等報關(guān)出口。 　　4.報關(guān)后海關(guān)退返核銷單、報關(guān)單的收匯聯(lián)與核銷聯(lián)等。 　　5.交貨付運(yùn)后，得到三證三副提單。 　　6.制作、申辦、整理客戶所需的全套單據(jù)，如發(fā)票、裝箱單、商檢證、產(chǎn)地證、受益人證明等等以收取貨款。 　　7.憑收匯銀行水單、核銷單、報關(guān)單核銷聯(lián)等辦理核銷與退稅。 　　無論是否操作信用證，單據(jù)都比較重要。外貿(mào)單證通常是成套的，即根據(jù)客戶的要求，相關(guān)的單證作為一套，用于交付、轉(zhuǎn)賣和貨款收付。單證制作的基本原則，是 “單證一致，單單一致”，即單證制作符合信用證要求(在信用證操作時)，同一套的單據(jù)間，在相同欄目的內(nèi)容一致。比如，貨物的數(shù)量，無論在發(fā)票、裝箱單還 是其他單據(jù)的數(shù)量欄中，填寫都應(yīng)一致，包括計量單位;在提單中顯示了嘜頭(貨物外包裝箱上印刷的用于識別的標(biāo)志符號)，發(fā)票中就不能顯示“N/M”(無嘜 頭)。 　　此外，每份單據(jù)都會標(biāo)明出具日期，而外貿(mào)操作中對各種單據(jù)的日期有相應(yīng)的規(guī)定，要求簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例。一般地，作為收款用的全套單據(jù)，日期以提單上的ON BOARD DATE為基準(zhǔn)，來確定各單據(jù)的日期： 　　發(fā)票(INVOICE)日期一般早于所有單證; 　　裝箱單(PACKING LIST)一般與發(fā)票同日，必須在提單日之前; 　　提單日(ON BOARD DATE)不能超過L/C規(guī)定的裝運(yùn)期; 　　保單(INSURANCE POLICY)的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期，不能早于發(fā)票; 　　產(chǎn)地證(C/O、FORMA)不早于發(fā)票日期，不遲于提單日; 　　商檢證(INSPECTION CERTIFICATION)日期不晚于提單日期，但也不能過早于提單日; 　　受益人證明(BENEFICIARY CERTIFICATION 　等于或晚于提單日; 　　船公司證明(FORWARDER CERTIFICATION)：等于或早于提單日; 　　匯票(DRAFT)日期應(yīng)晚于提單、發(fā)票等其他單據(jù)，但不能晚于L/C的效期。 ;
提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。 1、提單 作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所周知的；有運(yùn)價和運(yùn)輸條件，承運(yùn)人也是事先規(guī)定的。 因此在托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人定艙的時候就被認(rèn)為契約即告成立，所以雖然條款內(nèi)容是由承運(yùn)人單方擬就，托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可，即成為運(yùn)輸契約 2、商業(yè)發(fā)票 賣方開立的載有貨物名稱、數(shù)量、價格等內(nèi)容的清單，作為買賣雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要單證，是進(jìn)口國確定征收進(jìn)口關(guān)稅的依據(jù)，也是買賣雙方索賠、理賠的依據(jù)。 商業(yè)發(fā)票沒有統(tǒng)一規(guī)定的格式，每個出具商業(yè)發(fā)票的單位都有自己的發(fā)票格式。雖然格式各有不同，但是，商業(yè)發(fā)票填制的項(xiàng)目大同小異。 3、匯票 最常見的票據(jù)類型之一，我國的《票據(jù)法》第十九條規(guī)定：“匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時，或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)?！?匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的一種信用工具。它是一種委付證券，基本的法律關(guān)系最少有三個人物：出票人、受票人和收款人。 4、裝箱單 發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國外買方在貨物到達(dá)目的港時供海關(guān)檢查和核對貨物，通?？梢詫⑵溆嘘P(guān)內(nèi)容加列在商業(yè)發(fā)票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴(yán)格按信用證約定制作。 出口企業(yè)不僅在出口報關(guān)時需要提供裝箱單、重量單，信用證往往也將之作為結(jié)匯單據(jù)。實(shí)際上，裝箱單、重量單和尺碼單（Packing List, Weight List and Measurement List）是商業(yè)發(fā)票的一種補(bǔ)充單據(jù)。 是商品的不同包裝規(guī)格條件，不同花色和不同重量逐一分別詳細(xì)列表說明的一種單據(jù)。它是買方收貨時核對貨物的品種、花色、尺寸、規(guī)格和海關(guān)驗(yàn)收的主要依據(jù)。 5、產(chǎn)地證 一般產(chǎn)地證的全稱是CERTIFICATE OF ORIGIN。C.O.產(chǎn)地證又稱一般產(chǎn)地證，是原產(chǎn)地證的一種。C.O.產(chǎn)地證是用以證明有關(guān)出口貨物制造地的一種證明文件，是貨物在國際貿(mào)易行為中的“原籍”證書，在特定情況下進(jìn)口國據(jù)此對進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。 參考資料來源：百度百科外貿(mào)單證
保險單(1nsurance policy)是保險公司對被保險人的承保證明，也是雙方之間權(quán)利和義務(wù)的契約。 　保險單的作用是，在被保險貨物遭受損失時，它是被保險人索賠的主要依據(jù)，也是保險公司理賠的主要依據(jù)。保險單的注意事項(xiàng)是： 　 (1)如來證無其他規(guī)定，保險單的被保險人應(yīng)是信用證上的受益人，并加空白背書，便于保單辦理過戶轉(zhuǎn)讓。 　 (2)保險險別和保險金額要與來證的規(guī)定相符。保險單上的運(yùn)輸標(biāo)志、包裝及數(shù)量、貨名、船名、大約開航日期、裝運(yùn)港和目的港等項(xiàng)內(nèi)容應(yīng)與提單相一致。 　 (3)"500號"出版物第36條規(guī)定："除非信用證另有規(guī)定，或除非保險單據(jù)顯示保險責(zé)任最遲于裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管之日起生效，銀行將拒收出單日期遲于運(yùn)輸單據(jù)表明的貨物裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日期的保險單據(jù)。"據(jù)此，要求保險單簽發(fā)日期早于提單日期。
　　保險單據(jù)（INSURANCE DOCUMENTS）既是保險公司對被保險人的承保證明，也是雙方權(quán)利和義務(wù)的契約。在被保貨物遭受損失時，保險單是被保險人索賠的主要依據(jù)，也是保險公司理賠的主要根據(jù)。 　　保險單據(jù)的基本內(nèi)容 ：發(fā)票號碼和保單號碼；投保人即被保險人名稱； 貨物描述、嘜頭和件數(shù)； 保險金額和貨幣單位； 船名、起訖地、預(yù)計起運(yùn)日期； 承保險別； 理賠地點(diǎn)； 出單日期； 保險公司簽章。