國際商務單證員考試:1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動評分，學員可以熟悉考試真題的特點，并測試自己的水平。每道真題均提供詳細答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務單證理論與實務》的章目編排，共分為十章，

首先應認定該傘廠的火災是否屬于不可抗力事故（無法預見、無法預防、無法避免、無法控制）。如實為不可抗力，應由中國國際貿(mào)易促進委員會出具相關(guān)證明文件，根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》可免除責任。案例4 國內(nèi)某公司于

28.國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務機場代碼中,首都國際機場(中國北京)、希思羅國際機場(英國倫敦)、成田國際機場(日本東京)的代碼分別依次為()A PEK,LHR,NRT B PEK,NRK,LHR C LHR,PEK,NRT D NRT,LHR,PEK 29.我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000

10.某開證行2010年3月1日(周一)收到A公司交來的單據(jù),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,最遲的審單時間應截止到( )。A.2010 年3 月5 日 B.2010 年3 月6 日C.2010 年3 月7 日 D.2010 年3 月8 日11. 根據(jù)《2000 通則》,DAF 貿(mào)

2010年國際商務單證員繼續(xù)教育考試答案

3. 某公司進口原材料FOB1000元，經(jīng)過加工后出口CIF1700元。假設(shè)進口和出口的運費均為50元，進口和出口的保險費率均為0.1%，試求外匯增值率。解：原料外匯成本（CIF)=FOB+F+I =FOB+F+CIF*I =1000+50+1000*0.001 =

第一點、失誤在于該類農(nóng)產(chǎn)品交貨時，樣品與實物肯定有差異，既然已經(jīng)規(guī)定水分、雜質(zhì)等含量，樣品已經(jīng)不具參考價值，而且更加不應該電告對方“成品與樣品相似的”；第二點、合同中已經(jīng)規(guī)定產(chǎn)品具體規(guī)格、成分，且未約定憑樣品交

一國總是會出口本國具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品,進口本國具有比較劣勢的產(chǎn)品,這種貿(mào)易理論對直到本世紀中期以來的主要的國際貿(mào)易方式,也就是經(jīng)濟發(fā)展水平的不同的國家之間的不同產(chǎn)品的貿(mào)易做了比較充分的解釋。

27. 國際保理:國際保理業(yè)務是指在使用托收、賒銷等非信用證結(jié)算貨款時,保理商向出口商提供的一項集買方資信調(diào)查、應收賬款管理和追賬、貿(mào)易融資及信用管理等于一體的綜合性金融服務業(yè)務。 28. 海運提單:是指船方或其代理人在收到承運

在線解答國際貿(mào)易題

我打的很辛苦 這個題目里面有15張單其中包括（貨物出運委托書，出口貨物運輸保險投保單，裝箱單，普惠制，出口貨物報關(guān)單。商業(yè)發(fā)票，核銷單）我只找到這幾張，其他都不知道是什么單了。但全部都沒做

誰有外貿(mào)單證實務(第二版)第十二章 二,實訓題第3小題的答案

我這里有這個資源，分享給你：https://pan.baidu.com/s/1liXnxl0Y34GVyEfJYYMLqA?pwd=1234 提取碼：1234

教師資格證筆試考試的目的是評估考生的教育理論知識、教育實踐能力和教育法律法規(guī)等方面的綜合素質(zhì)。建議您廣泛涉獵相關(guān)知識領(lǐng)域，系統(tǒng)備考，掌握教育學、心理學、教育法律法規(guī)等方面的基本知識，并進行大量的練習和模擬考試，以

結(jié)算還是托收方式,單證都是提貨和收款的重要依據(jù),單證風險也直接關(guān)系到買賣能否順利完成。在外 貿(mào)業(yè)務中,單證風險主要來自兩個方面:一是單證制作瑕疵,單證是不能隨意繕制的,必須符合商業(yè)習慣 和實際需要。繕制單證原則上要做到

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動評分，學員可以熟悉考試真題的特點，并測試自己的水平。每道真題均提供詳細答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務單證理論與實務》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國國際商務單

實際上,從目前的同等學力申碩招考政策來看,單證在職研究生并不要求報考者一定是出于在職狀態(tài)的,自然也就報不需要提供什么單位證明,一般來說,在職人員只要有一定工作經(jīng)驗就行了,具體來說,要達到的招生要求是獲得本科學位畢業(yè)滿三年。 雖然

5、從商業(yè)觀點來看，可以說CFR合同的目的不是貨物本身，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣。6、單證“三相符”中最主要的是“單貨相符”。( )7、 銀行在審單時，如信用證無特殊規(guī)定，都是以《統(tǒng)一慣例》作為審單的依據(jù)。( )8

希望大家能給我提供一點單證的資料啊,在線等的。馬上要考試了,謝謝了啊,希望附帶答案······

請將答案填在答題紙相應的位置上。錯填、不填均無分。 21. We trust you will look ___ the matter ___ delay upon receiving the substantiating data concerning the damage. 22. We hope that the matter can be settled _

within 表示數(shù)目時作“不超出”解。 這句話中就是表示數(shù)額的 be well within 在……之內(nèi) From the enclosed copy of invoice you will see that price of USD1800 is well within the maximum figure you stated.從

您看看是下面這套題嗎？大工14秋《外貿(mào)函電》在線作業(yè)1 的參考答案：一、單選題 1、A　2、B　3、C　4、B　5、A 1. We thank you for your letter dated March 18 ___ our silk blouses of various styles.A

000 dozens of AK-18 and let us know the earliest time of shipment and your terms of payment.By the way, the competition of similar product is very fierce in our market , please make sure that your pric

外貿(mào)函電：回信（英文版）Dear Mr. / Ms，Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to

所謂外貿(mào)函電就是指在對外貿(mào)易中所使用的信件、電報、電傳、傳真和電子郵件。所以外貿(mào)單證與函電翻譯為：International Trade Documents and business correspondence

10000公斤/20 = 500箱 木箱增加的重量： 5千克* 500箱 = 2.5公噸 （10+2.5 ） * 500+ （500*20%） = 6350.00港元 （運費/附加費）CFR =（ 2000*10+6350）/10 = 2635.00港元（公噸)

外貿(mào)函電與單證· 答案謝謝

電子商務使用電子單證代替?zhèn)鹘y(tǒng)的紙面單證，減少了單證的重復錄入，簡化了業(yè)務流程，使貿(mào)易雙方的交易更為便捷，提高了工作效率。使用電子商務進行國際貿(mào)易，這是為一外貿(mào)工作者代寫的評聘中級職稱的論文，發(fā)表在2007年9月號的

6．下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn)： 6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經(jīng)收到，收到L/C后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在

相較于傳統(tǒng)紙質(zhì)單證，電子單證的優(yōu)勢可歸納為以下幾點。首先，電子單證可顯著減少紙質(zhì)單證繕制、校對、審核、往返流轉(zhuǎn)的時間成本和差錯成本，降低操作風險；第二，電子單證的應用將提升單證規(guī)范化程度，提高信息處理的安全性和準確

是的，是一回事，沒區(qū)別 外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務活動，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時間性強和要求高等特點。外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證

區(qū)別就是考試方式不一樣，電子單證員是通過計算機考試，紙質(zhì)單證員就是通過筆試。國際商務單證員全國統(tǒng)一考試主要是測試應試者從事國際商務單證工作必備的業(yè)務知識和能力。國際商務單證員全國統(tǒng)一考試實行公開、公正、公平的原則，

國際貿(mào)易電子單證和傳統(tǒng)單證的比較?

是的，是一回事，沒區(qū)別 外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務活動，它貫穿于進出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時間性強和要求高等特點。 外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實務既是外銷、貨代、報關(guān)和報檢等“四大員”的重要組成部分，也是“四大員”入門的首要條件。在國際貿(mào)易的每一筆“生意”進行過程中，不論外銷、貨代、報關(guān)、報檢中的“哪一員”，其“合同、定單、報關(guān)、報檢、運輸、倉儲、銀行、保險”等各個環(huán)節(jié)，無一不是通過各種單據(jù)憑證來維持 （一）2010年6月6日國際商務單證員全國統(tǒng)一考試實行網(wǎng)上報名。報名網(wǎng)址：全國國際商務單證考試中心，網(wǎng)上報名時間為3月10日至5月20日，考試資格確認同時進行。在規(guī)定日期內(nèi)考生可到中國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會指定的當?shù)乜荚圏c辦理報考資格確認手續(xù)，逾期未辦理報考資格確認者不能參加考試。 （二）確認報考資格時，考生應持本人身份證、學歷證書原件和復印件以及《全國國際商務單證員考試報名表》，并交免冠同底版2寸藍底彩色證件照3張（用于報名表、準考證主證和合格證書，經(jīng)考試不合格者照片不予退還）。證件不全或照片不符合要求者，不予辦理報考資格確認手續(xù)。 （三）考生報考資格被確認后，應交納考試費，每科80元，兩科共160元；另外每科交納報名費20元，兩科共40元。因故未參加考試或考試不合格者所交費用不予退還。 （四）其他有關(guān)事項，請考生隨時關(guān)注全國國際商務單證考試中心網(wǎng)站公布的信息。
區(qū)別就是考試方式不一樣，電子單證員是通過計算機考試，紙質(zhì)單證員就是通過筆試。 國際商務單證員全國統(tǒng)一考試主要是測試應試者從事國際商務單證工作必備的業(yè)務知識和能力。國際商務單證員全國統(tǒng)一考試實行公開、公正、公平的原則，采取全國統(tǒng)一報名、統(tǒng)一收費標準、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一閱卷、統(tǒng)一發(fā)證的方式進行。 全國國際商務單證員培訓認證考試的合格分數(shù)線為60分（單科）。兩科均達到60分及以上者方可獲得證書。如一門合格，另一門未通過，則合格成績保留一期，過期作廢。 考試成績合格的考生，可憑本人身份證向當?shù)乜荚圏c領(lǐng)取國際商務單證員資格證書，不再另行向合格考生收取證書工本費。
　外貿(mào)函電：回信（英文版）　　Dear Mr. / Ms，　　Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to better cooperation in the future。　　Sincerely　　外貿(mào)函電：回信（中文版）　　尊敬的先生/小姐，　　感謝你來信對我的任命表達的祝賀。我也感謝您對我的工作給予的支持，并期望未來能有更好的合作。　　誠摯的　　外貿(mào)函電：回復投訴　　外貿(mào)函電：回復投訴（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May referring to your order no.252. We are glad to hear that the consignment was delivered promptly?！　e regret， however， that case no.46 did not contain the goods you ordered. We have investigated the matter and find that we did make a mistake in putting the order together。　　We have arranged for the correct goods to be dispatched to you at once. The relevant documents will be mailed to you as soon as they are ready。　　Please keep case no.46 and its contents until called for by our agents who have been informed of the situation?！　e apologize for the inconvenience caused by our error?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：回復投訴（中文版）　　——先生：　　多謝五月二十日有關(guān)第252號定單的來信。得悉貨物及時運抵，感到高興?！　∮嘘P(guān)第46號箱錯運貨物一事，在此向貴公司致歉。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)裝運時誤將貨物同放，所以有此錯失?！　≡撊必浺寻才偶磿r發(fā)運，有關(guān)文件準備好后會立即寄出?！　″e運的貨物煩請代存，本公司已知會代理商，不日將與貴公司聯(lián)絡。　　因此失誤而引致任何不便，本公司深感歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹上　　2000年5月20日　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May regarding your order no.645?！　e are sorry to learn that there was a mix-up in your order. We are now sending the consignment to you by airfreight. It should be with you within a week?！　he necessary documentation will be sent under separate cover?！　lease hold the goods which were wrongly shipped for collection?！　e offer our sincere apologies for the delay. Should you have any further problems， please do not hesitate to contact us immediately?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復（中文版）　　——先生：　　五月二十日有關(guān)第645號定單的來信收到?！　〉弥e運貨物，本公司感到抱歉。正確的貨物已安排空運，應于一周內(nèi)運抵。有關(guān)文件將加函寄上?！　┱垥捍驽e運給貴方的貨物?！　∪缬腥魏我蓡?，歡迎與本公司聯(lián)絡。對于是次錯失，謹再次表示歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹上　　2000年5月20日
你有題目嗎？提供的話我?guī)湍阕觥?br>D是最晚日期，因為要ABC單據(jù)及其他信用證要求都齊全了才會進入到梳理所有單據(jù)，準備議付單據(jù)的階段，匯票往往在那個時候準備就可以了。 C單據(jù)要等到租船訂倉完成后，有了船名提單號裝船后辦理。 A的日期比較早，要早于報關(guān)日。 B的日期是早于開船日，要先報關(guān)才能裝船。 所以答案是D
每個地方不一樣吧，我們這轋是要求大專以上學歷，報名，其實這差事工資麻麻地
去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學習。另外給你推薦一本與時俱進的與實作零距離的外貿(mào)單證實務教材--《國際貿(mào)易制單實務（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務的外貿(mào)單證實務教材，它有豐富的實訓內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實務中的信用證，來自12個國家，覆蓋了海運、空運、陸運（公路、鐵路）等運輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時俱進的外貿(mào)單證實務教材。
1. c是計算傭金。傭金=含傭價*傭金率=100*5% 2.凈價=含傭價*（1-傭金率）=100*（1-5%） 3含傭價=凈價*(1+傭金率)=100*（1+5%） 4CFR=BOB+F=200+22 后一步同上一題 先這些。。下班了 回家再給你做。。。不懂問我好了。。
CIFC5%是包含傭金的價格 根據(jù)公式：CIF價=CFR價+I(保險費），I=CIFX（1+投保加成）X保險費率由此可得，CFR=CIFX【1-（1+投保加成）X保險費率】 即CIF=CFR/【1-（1+投保加成）X保險費率】 投保加成默認為一成，各項數(shù)值代入可得，CIF含傭金價=1000/【1-（1+10%）X0.85%】=1009.43 不合理。
做過的朋友，請問題目和去年一樣嗎？是下面這樣的嗎？謝謝 一、單選題 1．以下有關(guān)發(fā)盤表述錯誤的是（ ） A 暢銷貨一般發(fā)盤的有效期較短 B 滯銷貨一般發(fā)盤的有效期較長 C 市場價格變動劇烈的商品一般發(fā)盤的有效期較長 D 貿(mào)易術(shù)語與運輸、保險的邏輯關(guān)系要一致 2．嘜頭一般不包括以下哪項內(nèi)容（ ） A 收貨人簡稱或代號 B 參考號 C 件號 D 裝運港 3．對產(chǎn)地和報關(guān)地相一致的出境貨物，經(jīng)檢驗檢疫合格的，出具（ ） A 《出境貨物通關(guān)單》 B 《出境貨物換證憑單》 C 《出境貨物換證憑條》 D 《出境貨物不合格通知單》 4．一般出口商品應在出口報關(guān)或裝運前（ ）天報檢 A 3 B 5 C 7 D 9 5．下列哪種單證不是在所有出口報檢時都要提供的單證（ ） A 信用證 B 商業(yè)發(fā)票 C 合同 D 出境貨物報檢單 6．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，開證行的合理審單時間是收到單據(jù)次日起的（ ）個工作日之內(nèi) A 5 B 6 C 7 D 8 7．“單單一致”的縱審時，以（ ）為中心 A 保險單 B 商業(yè)發(fā)票 C 海運提單 D 裝箱單 8．下列哪項不屬于“正確”制單要求的“三相符”？（ ） A 單據(jù)與信用證相符 B 單據(jù)與貨物相符 C 單據(jù)與單據(jù)相符 D 單據(jù)與貿(mào)易合同相符 9．裝貨港和卸貨港的表示方法，發(fā)票、產(chǎn)地證、海關(guān)發(fā)票等單據(jù)的這兩部分內(nèi)容的表達方法較簡單，一般按（ ） A 托運人的意愿填 B 合同和信用證價格條款以及實際情況填 C 買方的意愿填 D 開證行的意愿填 10．出口退稅申報時間是報關(guān)單上注明的出口日期起（ ）天內(nèi) A 60 B 90 C 120 D 180 11．當L／C規(guī)定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…，應理解為（ ） A 一般寫成××（中間商）FOR ACCOUNT OF ABC（實際購貨方，真正的付款人） B 將受益人ABC作為發(fā)票的抬頭人 C 議付行ABC作發(fā)票的抬頭 D 將ABC作為發(fā)票的抬頭人 12．根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼，如下表示不正確的是（ ）。 A CNY89.00 B GBP89.00 C RMB89.00 D USD89.00 13．貿(mào)易術(shù)語CIFC表示的是（ ） A 含定金價 B 含預付款價 C 含折扣價 D 含傭金價 14．交易磋商的兩個必要環(huán)節(jié)是（ ） A 詢盤、接受 B 發(fā)盤、簽約 C 發(fā)盤、接受 D 接受、簽約 15．根據(jù)《公約》規(guī)定，下列哪些條件為一項發(fā)盤必須具備的基本要素（ ） A 貨名、品質(zhì)、數(shù)量 B 貨名、數(shù)量、價格 C 貨名、價格、支付 D 貨名、品質(zhì)、價格 16．根據(jù)《2000通則》的規(guī)定，以FOBST條件成交，買賣雙方風險劃分界限是在（ ）。 A 貨交承運人 B 貨物在目的港卸貨后 C 貨物在裝運港越過船舷 D 裝運碼頭 17．某公司與英國一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易，按國際慣例，該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應由（）承擔 A 買方 B 賣方 C 船方 D 港務部門 18．CIF Ex Ship’s Hold與DES相比，買方承擔的風險（ ）。 A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔任何風險 19．我公司出口某大宗貨物，按CIF Nhava Sheva成交，合同規(guī)定采用租船運輸，若我公司不想負擔卸貨費，應選擇的貿(mào)易術(shù)語變形是（ ） A CIF Liner Terms Nhava Sheva B CIF Landed Nhava Sheva C CIF Ex Tackle Nhava Sheva D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva 20．在實際業(yè)務中，只有在（ ）時，出口商才需要提交出口收匯核銷單。 A 報關(guān) B 報檢 C 議付 D 申領(lǐng)出口許可證 21．國際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票，其中（ ）使用最多。 A 匯票 B 本票 C 支票 D 票匯 22．根據(jù)《2000通則》，DAF貿(mào)易術(shù)語（ ） A 只適用于公路運輸 B 只適用于鐵路運輸 C 可適用于鐵路和公路運輸 D 可適用于各種運輸方式 23．承兌是（ ）對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為 A 付款人 B 收款人 C 出票人 D 銀行 24．在托收項下，單據(jù)的繕制通常以（ ）為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25．出票人開具的匯票，如遭付款人拒付，（ ）有權(quán)行使追索權(quán)。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26．一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日，裝運期為2008年10月，未規(guī)定裝運日后交單的特定期限，實際裝運貨物的日期是2008年10月10日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，受益人應在（）前向銀行交單 A 2008年11月15日 B 2008年10月31日 C 2008年10月15日 D 2008年10月25日 27．我方報價CIF紐約USD2500/MT，對方要求5%傭金，改報后的含傭價為（ ） A USD2361.58 B USD2631.58 C USD2613.85 D USD2658.13 28．國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務機場代碼中，首都國際機場（中國北京）、希思羅國際機場（英國倫敦）、成田國際機場（日本東京）的代碼分別依次為（） A PEK，LHR，NRT B PEK，NRK，LHR C LHR，PEK，NRT D NRT，LHR，PEK 29．我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000/MT 對方要求2%折扣，則折實售價為（ ） A USD1960 B USD1690 C USD1069 D USD40 30．根據(jù)《UCP600》規(guī)定，以下標注在提單上的內(nèi)容可以被銀行接收（ ） A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet. 31．2008年3月1日，我某公司向美商發(fā)盤，發(fā)盤中除列明各項交易條件外，還規(guī)定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日，美商復電稱：“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE，PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來電后，即著手備貨。數(shù)日后，該商品國際市場價格猛跌，美商來電稱：“我對包裝條件作了變更，你未確認，合同并未成立”。而我方公司則堅持合同已經(jīng)成立，于是雙方為此發(fā)生爭執(zhí)。 (1)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，美商2008年3月3日復電是（ ） A 要約邀請 B 要約 C 對要約的拒絕 D 有條件的承諾 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，本案（ ） A 合同成立 B 合同不成立 C 合同是否成立須按法院判決 D 合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 (3)．如你認為合同成立，原因是（ ）。 A 美商已無條件承諾我方要約 B 該商品國際商場價格下跌不能成為合同不成立的理由 C 我方已備好貨物 D 美商在承諾時，在非實質(zhì)方面對我方要約作了變更，我方未予反對，其承諾有效 32．我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問鋼材的價格。在詢盤中，我工程承包公司聲明：要求對方報價是為了計算一項承造大樓的標價和是否參加投標。我工程承包公司如果參加投標須于2007年5月15日向招標人遞交投標書，招標人開標日期為2007年5月31日。2007年5月6日，意大利商人向我方發(fā)盤報鋼材價格，我承包公司據(jù)以計算標價，并于2007年5月15日向招標人遞交了投標書。由于國際商場鋼材價格上漲，2007年5月21日，意大利商人來電要求撤銷其5月6日發(fā)盤，我工程承包公司當即表示不同意撤銷發(fā)盤。于是雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭執(zhí)。及至2007年5月31日，招標人開標，我方工程承包公司中標，隨即向意大利商人發(fā)出接受通知。但意大利商人堅持發(fā)盤已于2007年5月21日撤銷，合同不能成立。對此，雙方爭執(zhí)不下，于是，提交仲裁。 (1)．按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，本案中意大利商人發(fā)盤時未規(guī)定有效期，我們可以理解為該發(fā)盤有效期為（ ） A 在合理時間內(nèi)有效 B 何時接受均可 C 2007年5月15日 D 2007年5月30日前 (2)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，意大利商人的發(fā)盤（ ） A 不能撤銷。因為工程承包公司已本著對其發(fā)盤的信賴，向招標人遞交了投標書 B 可以撤銷。只要撤銷通知到達時，工程承包公司還未發(fā)出接受通知即可 C 不能撤銷。因為此時鋼材國際商場價格已經(jīng)上漲 D 可以撤銷。因為雙方還未簽約 (3)．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，如果你是仲裁員，應判（ ） A 意大利商人勝訴 B 工程承包公司勝訴 C 在本案中，雙方都有責任，各打50大板 D 在本案中，雙方都有責任，意大利商人責任大些，工程承包公司責任小些 33．海運出口貨物1500包，每包凈重78Kg，毛重80Kg，體積40*50*60cm，W/M，每運費噸基本運費USD150，燃油附加費率35%，則該批貨物總運費為（）。 A USD36450 B USD34560 C USD35460 D USD30546 34．出口貨物225箱，每箱毛重12千克，紙箱尺碼48×30×25cm，由上?？者\至香港，運價每千克11.20元（100千克起），則空運運費為（）。 A 30420元 B 32040元 C 30240元 D 34020元 35．某公司代美商墊付運費20萬日元，該商要求以美元償付，若銀行每10萬日元賣出價為人民幣8588元，每百美元買入價為人民幣867元，則該商應付（）美元。 A USD1918.08 B USD1980.18 C USD1988.08 D USD1981.08 36．出口貨物總值10萬美元，對方要求遠期180天付款，并愿意承擔遠期利息，若年息6%，則利息為（ ）。 A USD2859.8 B USD2589.9 C USD2958.9 D USD2985.8 二、多選題 1．下列貿(mào)易術(shù)語中，風險轉(zhuǎn)移的界限在進口國的有（ ）。 A FCA B DES C DDU D CIP E CPT 2．下列貿(mào)易術(shù)語中，（ ）風險劃分以貨交第一承運人為界，并適用于各種運輸方式。 A FAS B CPT C CIF D FCA E DDP 3．CIF和DES的主要區(qū)別有（ ）。 A 進口報關(guān)的責任不同 B 風險劃分的界限不同 C 出口報關(guān)的責任不同 D 交貨地點不同 E 適用運輸方式不同 4．中國保險條款中屬于一般附加險別的有（ ）。 A 淡水、雨淋險 B 短量險 C 鉤損險 D 黃曲霉素險 E 拒收險 5．我國海運貨物保險條款中，適用“倉至倉條款”的險別是（ ）。 A WAR RISKS B STRIKE RISK C FPA D WPA E ALL RISKS 6．用于議付信用證項下結(jié)算的匯票可以是（ ）。 A 即期匯票 B 遠期匯票 C 商業(yè)匯票 D 銀行匯票 E 以上都對 7．因下列情況開證行有權(quán)拒付票款（ ）。 A 單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符 B 實際貨物未裝運 C 單據(jù)與貨物有出入 D 單據(jù)與單據(jù)之間不符 E 單據(jù)與合同規(guī)定不符 8．本票與匯票的區(qū)別在于（ ）。 A 前者是無條件支付承諾，后者是無條件支付命令 B 前者當事人為兩個，后者則有三個 C 前者在使用中有承兌，后者則無須承兌 D 前者的主債務人不會變化，后者則會因承兌而變化 E 前者只有即期的，后者則有即期和遠期兩種 9．入境貨物報檢單上的貨物總值應與（ ）上所列的一致。 A 報關(guān)單 B 合同 C 發(fā)票 D 裝箱單 E 海運提單 10．報關(guān)程序按時間先后分為三個階段：前期階段、進出境階段、后續(xù)階段。其中對進出口收發(fā)貨人而言，在進出境階段包括（）等環(huán)節(jié)。 A 進出口申報 B 繳納稅費 C 備案 D 配合查驗 E 銷案 11．在信用證支付方式下，外貿(mào)單證工作主要有（ ）等方面的內(nèi)容，它貫穿于合同履行的全過程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12．下列選項中哪些是商業(yè)單據(jù)（ ）。 A 發(fā)票 B 提單 C 報關(guān)單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13．以下關(guān)于保險憑證的正確敘述是（ ）。 A 俗稱“小保單”，是一種簡化的保險單 B 既有正面內(nèi)容，又有背面條款 C 與保險單具有同等效力 D 在實務中，保險憑證可以代替保險單 E 只在進口業(yè)務中使用 14．在國際貿(mào)易中，合同成立的有效條件是（ ）。 A 當事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對價或約因 C 合同的形式和內(nèi)容必須合法 D 合同當事人的意思表示必須真實 E 以上都對 15．對于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是（ ）。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務的處理不受買賣合同的約束 C 有關(guān)銀行辦理信用證業(yè)務應適當考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務的處理受買賣合同的約束 16．提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通?？梢杂涊d（ ）。 A 銷售合同下的供應商 B 代表供應商與承運人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運人的人 D 與托運人訂立合同的人 E 買賣合同下的購貨商 17．電子托運單訂艙是實現(xiàn)未來我國“無紙化貿(mào)易運輸”項目的一個發(fā)展趨勢，電子訂艙的優(yōu)點主要在于（ ）。 A 訂艙速度快 B 形式簡單 C 電子托運單可與紙質(zhì)托運單共存 D 差錯率低 E 改變了“憑場站收據(jù)換海運提單”的傳統(tǒng)做法 18．商業(yè)發(fā)票是貨主在準備全套出口文件時，首先繕制的文件，在出口貨物裝運前的（ ）環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運訂艙 B 商品報檢 C 出口報關(guān) D 海關(guān)查驗 E 辦理投保 19．出口貨物托運人繕制貨物托運委托書的依據(jù)是（ ）。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場站收據(jù) 20．進口商在審核商業(yè)發(fā)票時應注意的要點有（ ）。 A 發(fā)票的出票人應是信用證的受益人（可轉(zhuǎn)讓信用證除外），與匯票的出票人應為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應是信用證開證申請人 C 發(fā)票的出票日期不應遲于匯票的出票日期，亦不應遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價、包裝、價格條款、合同號碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符，單價乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定，發(fā)票金額應與匯票金額一致，且不得超過信用證金額 三、判斷題 1．在FOB術(shù)語、L/C支付方式的進口業(yè)務中，開證申請工作一般是在租船訂艙工作之后。 正確錯誤 2．口收匯核銷是在出口退稅工作之后的一項工作。 正確錯誤 3．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果信用證中沒有規(guī)定是否可以分批裝運與轉(zhuǎn)運，應理解為不允許分批裝運與轉(zhuǎn)運。 正確錯誤 4．“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是屬于“裝運后見提單傳真件T/T”支付條款。 正確錯誤 5．活牲畜，汽車等商品出口按重量法計算運費。 正確錯誤 6．普惠制產(chǎn)地證的簽證日期不得早于發(fā)票日期和申報日期，而應早于貨物的出運日期。 正確錯誤 7．空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容的提單，誰持有該提單誰就有權(quán)提貨。 正確錯誤 8．合同規(guī)定裝運時間為“2009年5/6月份裝運”，則賣方交貨時應在5月、6月每月交一批。 正確錯誤 9．出口貨物發(fā)貨人只能向中國國際貿(mào)易促進委員會及其地方分會申領(lǐng)一般原產(chǎn)地證書。 正確錯誤 10．在保理組織無追索權(quán)地購買其票據(jù)后，出口商即可將信貸風險和匯價風險轉(zhuǎn)嫁給保理組織。 正確錯誤 11．根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定，體積重量是以0.006立方米作為1千克來計算的。 正確錯誤 12．某電開信用證，附注"詳情后告"，它只能視作無效簡電通知書，不能憑以議付。 正確錯誤 13．MT700是SWIFT方式下開證的格式，MT707是SWIFT方式下修改信用證的格式。 正確錯誤 14．信用證中注明“invoice in three copies”，受益人向銀行交單時，提供了三張副本發(fā)票。這樣做違反了信用證規(guī)定。 正確錯誤 15．對列入《法檢目錄》的出口商品，由檢驗檢疫機構(gòu)實施強制性檢驗，對合格商品檢驗檢疫機構(gòu)簽發(fā)《出境貨物通關(guān)單》。此《出境貨物通關(guān)單》必須在向海關(guān)申報時交給海關(guān)審核。若沒有提交紙制通關(guān)單，即使檢驗檢疫機構(gòu)電腦有合格記錄，海關(guān)也不予放行。 正確錯誤 16．《UCP600》將運輸單據(jù)分為七類，這七類單據(jù)都是承運人或其具名代理人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，都是承運人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。 正確錯誤 17．貨物裝船后，托運人憑裝貨單（S/O）向承運人或其代理人換取提單（B/L）。 正確錯誤 18．我某公司從美國舊金山進口木材，如按FOB條件成交，需我方指定船只到舊金山接運貨物，而按CIF條件成交，則由舊金山供應商負責租船、訂艙，將木材運往我國。由此可見，按FOB進口比按CIF進口風險大。 正確錯誤 19．在承兌交單的情況下，是由代收行對匯票進行承兌后，向進口人交單。 正確錯誤 20．一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone or order”，此匯票可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。 正確錯誤 21．除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨一份作為整套正本出具的海運提單。 正確錯誤 22．《2000年通則》中的D組貿(mào)易術(shù)語，屬于象征性交貨。 正確錯誤 23．開證行在接受開證申請書時，應查驗申請人同時提供的有效文件，如：進口許可證、貿(mào)易進口付匯核銷單、有關(guān)部門的登記文件等。 正確錯誤 24．按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，接受和發(fā)盤一樣是可以撤銷的。 正確錯誤 25．如果國外銀行開來信用證中金額比買賣合同的金額多了1000美元，裝運期比合同規(guī)定早了20天，受益人可要求對裝運期進行修改，信用證金額不必修改。 正確錯誤 26．信用證申請書反面的內(nèi)容是申請人對開證行的聲明，用以明確雙方責任。 正確錯誤 27．進口貿(mào)易是以信用證為主要支付方式，由于它是以符合信用證規(guī)定的貨運單據(jù)為條件支付貨款，所以有較大風險。 正確錯誤 28．某出口商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海運費計收標準按W/M計，則承運人按重量噸計收運費。 正確錯誤 29．一張紙制報關(guān)單上最多可打5項商品，一張電子報關(guān)單最多允許可打15項商品。 正確錯誤 30．運輸途中部分紙箱受潮，里邊裝的服裝上出現(xiàn)水漬，由于該批貨物投保了水漬險，所以貨主可向保險公司索賠。 正確錯誤 31．采用匯款支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運之后，將進口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行，通過出口地銀行寄給進口商，以便進口商收貨付款。 正確錯誤 32．采用信用證支付方式，單證的交付是指出口商在規(guī)定的時間內(nèi)將全套單據(jù)連同正本信用證通過出口地銀行寄給開證行，以便開證行付款。 正確錯誤 33．信用證支付方式下，如果國外開來的信用證條款與買賣合同互相矛盾，制單審單時應以信用證為準。 正確錯誤 34．采用托收支付方式，單證的交付是指出口商裝運貨物后，將合同要求的全套單據(jù)提交托收行，由托收行按不同的要求，向國外銀行寄單、索匯。 正確錯誤 35．制單是單證工作的基礎(chǔ)，是按照信用證、合同和其他的要求，根據(jù)貨物實際情況繕制有關(guān)單據(jù)。 正確錯誤 36．發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 正確錯誤 37．審核提單時應注意海運提單一般為“備運提單”提單，而多式聯(lián)運提單屬于“已裝船”提單。 正確錯誤 38．除信用證項下正常交單外，還存在含有不符點單據(jù)的交單。 正確錯誤 39．所有信用證均須規(guī)定一個付款、承兌和議付的交單地點，但自由議付信用證除外。 正確錯誤 40．信用證可以不規(guī)定有效期，但必須規(guī)定裝運期。
國際商務單證員指在國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務中，根據(jù)銷售合約和信用證條款從事審核、制作各種貿(mào)易結(jié)算單據(jù)和證書，提交銀行辦理議付手續(xù)或委托銀行進行收款等工作的人員。其工作內(nèi)容主要是對國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務中所應用的單據(jù)、證書和文件——包括信用證、匯票、發(fā)票、裝箱單、提單、保單等進行制作處理。