細(xì)心、有耐心、對(duì)產(chǎn)品熟悉、熟悉外貿(mào)流程和公司內(nèi)部流程、熟悉單證、要有很強(qiáng)的外語能力。1.出口合同。當(dāng)客戶有購買意向，且各項(xiàng)條款已基本達(dá)成一致時(shí)，客戶將要求轉(zhuǎn)讓出口合同或形式發(fā)票，以便客戶下單。出口合同完成后，在向

需要看《國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》、《全國國際商務(wù)單證培訓(xùn)考試大綱及復(fù)習(xí)指南》等教材?！就赓Q(mào)單證員簡介】外貿(mào)單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業(yè)務(wù)活動(dòng)，它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過程，具有工作量

1．客戶詢盤：一般在客戶下purchaseOrder之前，都會(huì)有相關(guān)的OrderInquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。2．報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Performa

全套(三正三副)清潔(CLEAN ON BOARD)海運(yùn)(OCEAN)提單(BILL OF LADING ).抬頭為: TO THE ORDER OF **BANK 或者TO ORDER..并在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付(FREIGHT TO COLECT)和通知方/申請(qǐng)人

在FOB交易條件下，貨物出口只需進(jìn)行國內(nèi)拖車和報(bào)關(guān)即可，S/O訂艙紙由貴公司提供，可以是公司船務(wù)關(guān)務(wù)人員去辦理，也可委托貨運(yùn)代理公司幫助辦理！這個(gè)不需要特定的資質(zhì)，所以可以不是同一個(gè)人。關(guān)于訂船是在CIF這種貿(mào)易術(shù)語下

1.第一批拒付是有道理的，因?yàn)槟闾峁┑纳虣z證書不符合信用證要求，銀行有權(quán)拒付。而第二批500噸完全符合要求，所以銀行拒付沒有理由。我方不應(yīng)倒簽提單，應(yīng)該向客戶提出協(xié)商，讓他們向銀行提交補(bǔ)充協(xié)議，同意晚發(fā)貨。2. 完全

2.商檢和報(bào)關(guān)，對(duì)于非法定商檢，可以提前一周左右提交相關(guān)文件給出口商當(dāng)?shù)氐纳虣z局，取得通關(guān)單。在貨物入港裝箱上封以后，場(chǎng)站會(huì)出具理貨單。通常情況下，貿(mào)易公司都是委托貨代代理報(bào)關(guān)，需提供如下單據(jù)：外銷合同，發(fā)票，裝

學(xué)外貿(mào)單證的幫幫忙啊

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教師資格證筆試考試的目的是評(píng)估考生的教育理論知識(shí)、教育實(shí)踐能力和教育法律法規(guī)等方面的綜合素質(zhì)。建議您廣泛涉獵相關(guān)知識(shí)領(lǐng)域，系統(tǒng)備考，掌握教育學(xué)、心理學(xué)、教育法律法規(guī)等方面的基本知識(shí)，并進(jìn)行大量的練習(xí)和模擬考試，以

結(jié)算還是托收方式,單證都是提貨和收款的重要依據(jù),單證風(fēng)險(xiǎn)也直接關(guān)系到買賣能否順利完成。在外 貿(mào)業(yè)務(wù)中,單證風(fēng)險(xiǎn)主要來自兩個(gè)方面:一是單證制作瑕疵,單證是不能隨意繕制的,必須符合商業(yè)習(xí)慣 和實(shí)際需要?？樦茊巫C原則上要做到

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點(diǎn)，并測(cè)試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國國際商務(wù)單

實(shí)際上,從目前的同等學(xué)力申碩招考政策來看,單證在職研究生并不要求報(bào)考者一定是出于在職狀態(tài)的,自然也就報(bào)不需要提供什么單位證明,一般來說,在職人員只要有一定工作經(jīng)驗(yàn)就行了,具體來說,要達(dá)到的招生要求是獲得本科學(xué)位畢業(yè)滿三年。 雖然

5、從商業(yè)觀點(diǎn)來看，可以說CFR合同的目的不是貨物本身，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣。6、單證“三相符”中最主要的是“單貨相符”。( )7、 銀行在審單時(shí)，如信用證無特殊規(guī)定，都是以《統(tǒng)一慣例》作為審單的依據(jù)。( )8

希望大家能給我提供一點(diǎn)單證的資料啊,在線等的。馬上要考試了,謝謝了啊,希望附帶答案······

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外貿(mào)函電：回信（英文版）Dear Mr. / Ms，Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to

所謂外貿(mào)函電就是指在對(duì)外貿(mào)易中所使用的信件、電報(bào)、電傳、傳真和電子郵件。所以外貿(mào)單證與函電翻譯為：International Trade Documents and business correspondence

10000公斤/20 = 500箱 木箱增加的重量： 5千克* 500箱 = 2.5公噸 （10+2.5 ） * 500+ （500*20%） = 6350.00港元 （運(yùn)費(fèi)/附加費(fèi)）CFR =（ 2000*10+6350）/10 = 2635.00港元（公噸)

外貿(mào)函電與單證· 答案謝謝

我打的很辛苦 這個(gè)題目里面有15張單其中包括（貨物出運(yùn)委托書，出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單，裝箱單，普惠制，出口貨物報(bào)關(guān)單。商業(yè)發(fā)票，核銷單）我只找到這幾張，其他都不知道是什么單了。但全部都沒做

誰有外貿(mào)單證實(shí)務(wù)(第二版)第十二章 二,實(shí)訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)都有一個(gè)5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時(shí)俱進(jìn)的與實(shí)作零距離的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實(shí)務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實(shí)務(wù)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材，它有豐富的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實(shí)務(wù)中的信用證，來自12個(gè)國家，覆蓋了海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)（公路、鐵路）等運(yùn)輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠(yuǎn)期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時(shí)俱進(jìn)的外貿(mào)單證實(shí)務(wù)教材。
　外貿(mào)函電：回信（英文版）　　Dear Mr. / Ms，　　Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to better cooperation in the future?！　incerely　　外貿(mào)函電：回信（中文版）　　尊敬的先生/小姐，　　感謝你來信對(duì)我的任命表達(dá)的祝賀。我也感謝您對(duì)我的工作給予的支持，并期望未來能有更好的合作?！　≌\摯的　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May referring to your order no.252. We are glad to hear that the consignment was delivered promptly。　　We regret， however， that case no.46 did not contain the goods you ordered. We have investigated the matter and find that we did make a mistake in putting the order together?！　e have arranged for the correct goods to be dispatched to you at once. The relevant documents will be mailed to you as soon as they are ready?！　lease keep case no.46 and its contents until called for by our agents who have been informed of the situation?！　e apologize for the inconvenience caused by our error?！　ours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（中文版）　　——先生：　　多謝五月二十日有關(guān)第252號(hào)定單的來信。得悉貨物及時(shí)運(yùn)抵，感到高興?！　∮嘘P(guān)第46號(hào)箱錯(cuò)運(yùn)貨物一事，在此向貴公司致歉。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)裝運(yùn)時(shí)誤將貨物同放，所以有此錯(cuò)失?！　≡撊必浺寻才偶磿r(shí)發(fā)運(yùn)，有關(guān)文件準(zhǔn)備好后會(huì)立即寄出?！　″e(cuò)運(yùn)的貨物煩請(qǐng)代存，本公司已知會(huì)代理商，不日將與貴公司聯(lián)絡(luò)。　　因此失誤而引致任何不便，本公司深感歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日　　外貿(mào)函電：錯(cuò)運(yùn)貨物的回復(fù)　　外貿(mào)函電：錯(cuò)運(yùn)貨物的回復(fù)（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May regarding your order no.645?！　e are sorry to learn that there was a mix-up in your order. We are now sending the consignment to you by airfreight. It should be with you within a week?！　he necessary documentation will be sent under separate cover?！　lease hold the goods which were wrongly shipped for collection?！　e offer our sincere apologies for the delay. Should you have any further problems， please do not hesitate to contact us immediately。　　Yours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：錯(cuò)運(yùn)貨物的回復(fù)（中文版）　　——先生：　　五月二十日有關(guān)第645號(hào)定單的來信收到。　　得知錯(cuò)運(yùn)貨物，本公司感到抱歉。正確的貨物已安排空運(yùn)，應(yīng)于一周內(nèi)運(yùn)抵。有關(guān)文件將加函寄上?！　┱?qǐng)暫存錯(cuò)運(yùn)給貴方的貨物?！　∪缬腥魏我蓡?，歡迎與本公司聯(lián)絡(luò)。對(duì)于是次錯(cuò)失，謹(jǐn)再次表示歉意。　　銷售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日
你有題目嗎？提供的話我?guī)湍阕觥?br>D是最晚日期，因?yàn)橐狝BC單據(jù)及其他信用證要求都齊全了才會(huì)進(jìn)入到梳理所有單據(jù)，準(zhǔn)備議付單據(jù)的階段，匯票往往在那個(gè)時(shí)候準(zhǔn)備就可以了。 C單據(jù)要等到租船訂倉完成后，有了船名提單號(hào)裝船后辦理。 A的日期比較早，要早于報(bào)關(guān)日。 B的日期是早于開船日，要先報(bào)關(guān)才能裝船。 所以答案是D
每個(gè)地方不一樣吧，我們這轋是要求大專以上學(xué)歷，報(bào)名，其實(shí)這差事工資麻麻地
單證是很復(fù)雜的 光看單證 你能看出來什么頭緒？ 把信用證拿來 和單證一起看 慢慢來 做外貿(mào)不是一天兩天的事情
銀行的做法正確——因?yàn)椋b船期是5月1日，那么，根據(jù)慣例，如果信用證規(guī)定了交單期，則受益人應(yīng)該在交單期內(nèi)向銀行交單，如果信用證沒有規(guī)定交單期，那么，受益人最遲不能夠遲于提單日后21天交單，且還必須在信用證的有效期。 而本案例的受益人于5月30日采取交單，因此，即過了提單日后21天，也過了信用證的有效期（5月28日），所以，無論從這兩條的哪一條看，都屬于交單不符，因此，銀行拒付是正當(dāng)?shù)摹?br>