住唐”，也有中國(guó)海商、水手住蕃的現(xiàn)象。宋代海外貿(mào)易接經(jīng)營(yíng)者身份可分官營(yíng)和私營(yíng)2類。官府經(jīng)營(yíng)又分2種：一種是國(guó)家之間的以交換禮物形式的所謂“貢”“賜”貿(mào)易。這種“貢”“賜”貿(mào)易是很頻繁的

原因：①結(jié)束了唐末五代長(zhǎng)期的割據(jù)局面，加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實(shí)行了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極措施，對(duì)工商業(yè)也采取了極為開明的鼓勵(lì)政策，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海。2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

1.宋朝生產(chǎn)力遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力要求需要有更多的貿(mào)易 2.宋朝是中國(guó)商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)時(shí)期，也就意味著有更多的商品可以出口 3.宋朝造船技術(shù)遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，為廣闊的海外貿(mào)易提供了可能 4.宋朝，尤其是南宋時(shí)期，北方

宋朝時(shí),海外貿(mào)易比唐朝更為繁榮,你知道這是什么原因嗎?

2.工商業(yè)發(fā)達(dá)：宋元手工業(yè)上承唐與五代以來的發(fā)展而更趨專業(yè)化，手工業(yè)作坊分工細(xì)密，質(zhì)量精美，產(chǎn)品激增，故極需發(fā)展海外市場(chǎng)。3.政府獎(jiǎng)勵(lì)：宋代國(guó)家財(cái)政困難，因而非常重視海外貿(mào)易，把海關(guān)稅收作為國(guó)家財(cái)政主要來源。宋政府

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

原因與發(fā)展：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè),東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因 概況和影響

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

鄙人認(rèn)為原因有以下幾點(diǎn) 一、宋的社會(huì)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，商業(yè)的繁榮，促使人們貿(mào)易交流到達(dá)海外。二、在宋的境內(nèi)社會(huì)相對(duì)較穩(wěn)定，沒有較大的動(dòng)亂，利于貿(mào)易的展開 三、宋對(duì)貿(mào)易實(shí)施不限制的政策。四、社會(huì)相對(duì)富足，使商家

原因：①結(jié)束了唐末五代長(zhǎng)期的割據(jù)局面，加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實(shí)行了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極措施，對(duì)工商業(yè)也采取了極為開明的鼓勵(lì)政策，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋代海外貿(mào)易繁榮的原因

其次，宋朝的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)較為發(fā)達(dá)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)先進(jìn)，糧食產(chǎn)量大幅增加，這為海外貿(mào)易提供了強(qiáng)大的物質(zhì)支持。此外，宋朝還發(fā)展了制造業(yè)，如造船、紡織等，提高了生產(chǎn)能力和質(zhì)量，使得海外貿(mào)易得以順利進(jìn)行。另外，宋朝在科學(xué)技術(shù)方面

從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道，海路貿(mào)易因而更加興盛。從國(guó)際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的

1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

請(qǐng)分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因,概況和影響. 急! 簡(jiǎn)潔一點(diǎn)

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

原因：①結(jié)束了唐末五代長(zhǎng)期的割據(jù)局面，加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實(shí)行了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極措施，對(duì)工商業(yè)也采取了極為開明的鼓勵(lì)政策，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入

一、宋的社會(huì)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，商業(yè)的繁榮，促使人們貿(mào)易交流到達(dá)海外。二、在宋的境內(nèi)社會(huì)相對(duì)較穩(wěn)定，沒有較大的動(dòng)亂，利于貿(mào)易的展開 三、宋對(duì)貿(mào)易實(shí)施不限制的政策。四、社會(huì)相對(duì)富足，使商家開始把市場(chǎng)瞄準(zhǔn)海外 五、

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是什么

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

鄙人認(rèn)為原因有以下幾點(diǎn) 一、宋的社會(huì)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，商業(yè)的繁榮，促使人們貿(mào)易交流到達(dá)海外。二、在宋的境內(nèi)社會(huì)相對(duì)較穩(wěn)定，沒有較大的動(dòng)亂，利于貿(mào)易的展開 三、宋對(duì)貿(mào)易實(shí)施不限制的政策。四、社會(huì)相對(duì)富足，使商家

宋代對(duì)外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因?yàn)槲飨呐d起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移。到南宋時(shí)，從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因有哪些

.宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān),軍費(fèi)、官俸開支很大,財(cái)政入不敷出,需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源.為此,宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易,一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來華貿(mào)易,并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度. 2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果.3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村,多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活,隨著雕版印刷的普及,書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行,農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善.兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛?對(duì)外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路?主要原因有：⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ). ⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國(guó)的沿?？诎?著就從客觀上為兩宋的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個(gè)有利的國(guó)際商業(yè)環(huán)境.
1、原因： ⑴從國(guó)內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國(guó)際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國(guó)的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個(gè)有利的國(guó)際商業(yè)環(huán)境。 ⑶從兩宋政府的政策來看，都積極支持商人開展對(duì)外貿(mào)易。 ⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對(duì)風(fēng)向的認(rèn)識(shí)和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。 ⑸從地理?xiàng)l件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項(xiàng)、女真等少數(shù)民族相繼興起，控制了西北的河西走廊一帶，唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國(guó)的陸上聯(lián)系受到阻礙而中斷，東南亞的海路成為宋王朝對(duì)外交往的必然選擇。 2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí)，從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。 官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國(guó)商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。 3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力。 擴(kuò)展資料 宋代海外貿(mào)易盛況空前，是我國(guó)封建社會(huì)對(duì)外貿(mào)易的黃金時(shí)代，是最彰顯海洋文明的朝代。 泉州在南宋晚期一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。開封、杭州成為世界上人口最多的城市之一。 宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步，處于當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先地位，具備了推進(jìn)海洋文明的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。海洋文明意味著商工文明，宋朝很大程度上是以商立國(guó)。 北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重。以商立國(guó)的宋朝，重視和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)外交是題中應(yīng)有之義。 元豐三年，宋朝政府制定了《廣州市舶條法》，這是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。中國(guó)是世界上最早發(fā)明和使用紙幣的國(guó)家，北宋時(shí)期的交子被公認(rèn)是世界上最早的紙幣。 宋代由此成為中國(guó)古代經(jīng)濟(jì)外交最發(fā)達(dá)、成效最顯著的時(shí)代。 參考資料：騰訊網(wǎng)-宋朝如何成為第一貿(mào)易大國(guó)
1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻. 商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易. 2、概況： 表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅；市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國(guó)商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”. 內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等. 3、影響： 宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力.
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個(gè)原因。 1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。 2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。 3、由于年年交納歲幣，加之皇室生活所需，使得宋室財(cái)政困難，而市舶則獲利甚豐，故政府為增加國(guó)庫收入，大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易，以改善財(cái)政困難。 4、宋室對(duì)海外貿(mào)易管理完善，沿海各地設(shè)市舶司，又立法保護(hù)外商權(quán)益，并設(shè)蕃坊，蕃市方便外商，使外商來華貿(mào)易日盛。 5、宋代造船業(yè)發(fā)達(dá)，航海技術(shù)進(jìn)步、設(shè)備先進(jìn)，為開拓海外貿(mào)易提供充分條件。 6、唐代安史亂后，中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心已南移，五代十國(guó)時(shí)，南方諸國(guó)均注重發(fā)展海上貿(mào)易，北宋時(shí)亦沒間斷，至南宋立國(guó)東南更大力提倡海上貿(mào)易。 南宋的簡(jiǎn)介： 南宋是中國(guó)古代上承北宋下啟元朝的朝代，由趙構(gòu)創(chuàng)立，定都臨安，與北宋統(tǒng)稱為宋朝，共傳5世9帝，享國(guó)152年。
有兩個(gè)。1，技術(shù)方面，那時(shí)發(fā)明了指南針，有較成熟的造船技術(shù)。2，官方支持對(duì)外貿(mào)易。
于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟(jì)中心的南移，從宋朝開始，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。唐朝時(shí)期全國(guó)僅廣州一地設(shè)有市舶司，負(fù)責(zé)外貿(mào)事務(wù)。宋朝先后在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州，今寧波）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮(zhèn)（今海鹽）和嘉興府（秀州）上海鎮(zhèn)（今上海市區(qū)）等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。[4]其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式，其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”，專賣外國(guó)商品；“蕃坊”供外國(guó)人居??；“蕃學(xué)”供外商子女接受教育，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條。現(xiàn)在廣州和泉州城內(nèi)仍然有許多藩客墓，成為當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易繁榮的佐證。