空乘專業(yè)就業(yè)方向 1、空中乘務(wù) 空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過奮斗，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，

空乘就業(yè)前景：空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到48歲退休?？粘藢I(yè)工作方向2：高鐵乘務(wù)工作。工作方向：鐵路客運(yùn)段。薪資待遇(年薪)：12-1

空乘專業(yè)就業(yè)方向：1、空乘方向。有一大部分同學(xué)，選擇空乘專業(yè)起初的目標(biāo)就是成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。因此，畢業(yè)之后進(jìn)入心儀的航空公司，不斷地積累飛行經(jīng)驗(yàn)和工作閱歷，從乘務(wù)員晉升為乘務(wù)長(zhǎng)或航空公司的管理層，基本都是薪資

就業(yè)方向：面向民航乘務(wù)員等職業(yè)，航空港貴賓室服務(wù)、公務(wù)機(jī)服務(wù)保障、機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)等崗位（群）。就業(yè)前景：旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景怎么樣

?？瓶粘耸呛镁蜆I(yè)的。?？瓶粘司蜆I(yè)方向：方向一，國(guó)際空乘:就業(yè)方向:各大外航航空公司工作如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新家坡航空日本全日空航空、大韓航空等數(shù)十家。方向二，航空服務(wù):就業(yè)方向:國(guó)內(nèi)外各

比較好 “航空航天類專業(yè)就業(yè)情況是比較好的。從北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)等航空航天類高校公開發(fā)布的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告顯示，航空航天類專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生整體上初次就業(yè)率都在90%以上?！币?yàn)閲?guó)家非常重視

空乘專業(yè)屬于交通運(yùn)輸類，空乘專業(yè)培養(yǎng)的是從事民航服務(wù)與安全管理工作的高素質(zhì)技術(shù)型人才；就業(yè)方向主要是在航空公司的客艙部和保衛(wèi)部等執(zhí)行部門，從事民航乘務(wù)、航空安全等崗位。總體上來說還是不錯(cuò)的，以下是該職業(yè)吸引人的

學(xué)航空專業(yè)好就業(yè)；一般來說，航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言，由于我國(guó)的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽(yáng)、成都、

1.空乘專業(yè)專業(yè)學(xué)生就業(yè)相對(duì)而言也是相對(duì)比較很容易的，只需把該學(xué)的東西都學(xué)會(huì)了，合乎各種國(guó)際航空公司的招騁規(guī)范和規(guī)定，找個(gè)工作或是容易的。一般空乘學(xué)校工資待遇非常高，均值月薪都是在5000之上，出色的空乘專業(yè)工作人員年

據(jù)了解，近幾年，空乘專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率可以突破95%，空乘專業(yè)的畢業(yè)生供不應(yīng)求。從某些意義上來說，避免了就業(yè)難的問題。所以，可以說空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生目前就業(yè)形勢(shì)是非常好的。

空乘專業(yè)好就業(yè)，原因如下：1、高薪職業(yè) 空乘專業(yè)是一個(gè)高薪職業(yè)，其薪資待遇相對(duì)較高。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，空乘人員的平均月薪在1萬元以上，而在一些國(guó)際航空公司，空乘人員的月薪甚至可以達(dá)到2萬元以上。此外，空乘人員還可

空乘專業(yè)好就業(yè)嗎?

許多學(xué)習(xí)航天專業(yè)的學(xué)生既可選擇留在航天系統(tǒng)工作,也可到民用部門或公司從事設(shè)計(jì)、開發(fā)和研究工作。由于航天專業(yè)屬于高、精、尖科學(xué),因此學(xué)習(xí)航天專業(yè)非常辛苦,需要付出極大努力。航空專業(yè)就業(yè)前景好不好空乘這個(gè)專業(yè)是進(jìn)十年來興起的,十年

空中乘務(wù)專業(yè)將會(huì)在未來?yè)碛袕V闊的就業(yè)前景。作為一項(xiàng)有嚴(yán)格要求和較高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)，空中乘務(wù)員需要具有良好的職業(yè)素質(zhì)和心態(tài)，才能勝任工作。此外，通過不斷學(xué)習(xí)提升自身素質(zhì)，將能夠在職業(yè)發(fā)展中獲得更多的機(jī)會(huì)和前景。

空中乘務(wù)專業(yè)?？粕蜆I(yè)前景可以選擇進(jìn)入航空公司從事乘務(wù)員工作。空乘人員的工作內(nèi)容涵蓋了乘客服務(wù)、安全保障、緊急救援等多個(gè)方面，這些都需要專業(yè)的培訓(xùn)和技能，畢業(yè)生可以選擇進(jìn)入航空公司從事乘務(wù)員工作，也可以選擇進(jìn)入相關(guān)的

比較好 “航空航天類專業(yè)就業(yè)情況是比較好的。從北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)等航空航天類高校公開發(fā)布的畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告顯示，航空航天類專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生整體上初次就業(yè)率都在90%以上。”因?yàn)閲?guó)家非常重視

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)相對(duì)來說還是好找工作的，只要把該學(xué)的東西都學(xué)會(huì)了，符合各大航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求，找工作還是不難的。一般空中乘務(wù)專業(yè)工資水平比較高，平均月薪都在5000以上，優(yōu)秀的空乘工作者年薪人均甚至超過了10萬。

1.空乘專業(yè)專業(yè)學(xué)生就業(yè)相對(duì)而言也是相對(duì)比較很容易的，只需把該學(xué)的東西都學(xué)會(huì)了，合乎各種國(guó)際航空公司的招騁規(guī)范和規(guī)定，找個(gè)工作或是容易的。一般空乘學(xué)校工資待遇非常高，均值月薪都是在5000之上，出色的空乘專業(yè)工作人員年

空乘專業(yè)好找工作嗎 就業(yè)趨勢(shì)如何

?？瓶粘耸呛镁蜆I(yè)的。?？瓶粘司蜆I(yè)方向：方向一，國(guó)際空乘:就業(yè)方向:各大外航航空公司工作如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新家坡航空日本全日空航空、大韓航空等數(shù)十家。方向二，航空服務(wù):就業(yè)方向:國(guó)內(nèi)外各

空中乘務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是，培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。目前來說，本專業(yè)的薪資待遇也屬于比較高的類型，就業(yè)前景比較好的城市的話，當(dāng)然就是

空乘這份職業(yè)是很穩(wěn)定的。3、薪資高，各方面福利待遇好，免費(fèi)機(jī)票、七險(xiǎn)兩金、100%醫(yī)療報(bào)銷、19個(gè)月的產(chǎn)假，還有各類車補(bǔ)、飯補(bǔ)、房補(bǔ)、防暑降溫費(fèi)、取暖費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)（女性）、洗衣費(fèi)等各種補(bǔ)貼。對(duì)于剛畢業(yè)步入社會(huì)的孩子們

1.空乘專業(yè)專業(yè)學(xué)生就業(yè)相對(duì)而言也是相對(duì)比較很容易的，只需把該學(xué)的東西都學(xué)會(huì)了，合乎各種國(guó)際航空公司的招騁規(guī)范和規(guī)定，找個(gè)工作或是容易的。一般空乘學(xué)校工資待遇非常高，均值月薪都是在5000之上，出色的空乘專業(yè)工作人員年

學(xué)航空專業(yè)好就業(yè)；一般來說，航空航天類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與國(guó)防事業(yè)的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統(tǒng)內(nèi)和系統(tǒng)外的分別。就北京航空航天大學(xué)的學(xué)生而言，由于我國(guó)的航空工業(yè)還不太景氣，加上大部分航空航天企業(yè)分布在沈陽(yáng)、成都、貴

據(jù)了解，近幾年，空乘專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率可以突破95%，空乘專業(yè)的畢業(yè)生供不應(yīng)求。從某些意義上來說，避免了就業(yè)難的問題。所以，可以說空乘專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生目前就業(yè)形勢(shì)是非常好的。

學(xué)習(xí)空中乘務(wù)好就業(yè)嗎?

空中乘務(wù)專業(yè)專科生就業(yè)前景可以選擇進(jìn)入航空公司從事乘務(wù)員工作?？粘巳藛T的工作內(nèi)容涵蓋了乘客服務(wù)、安全保障、緊急救援等多個(gè)方面，這些都需要專業(yè)的培訓(xùn)和技能，畢業(yè)生可以選擇進(jìn)入航空公司從事乘務(wù)員工作，也可以選擇進(jìn)入相關(guān)的

總的來說，在?？浦锌粘藢I(yè)的就業(yè)前景較好。隨著航空業(yè)的發(fā)展和人們對(duì)航空旅行的需求增加，航空公司對(duì)空乘人員的需求量大。但要注意的是，畢業(yè)生需要具備相關(guān)技能和素質(zhì)，并做好充分的職業(yè)規(guī)劃和準(zhǔn)備，以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

?？瓶罩谐藙?wù)專業(yè)就業(yè)前景較好。空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律

高職空乘專業(yè)的就業(yè)前景是相當(dāng)樂觀的。航空市場(chǎng)的快速發(fā)展和航空公司招聘規(guī)模的擴(kuò)大為該專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)，職業(yè)發(fā)展空間廣闊，國(guó)際化就業(yè)機(jī)會(huì)增加，待遇和福利優(yōu)厚，這些因素都使得高職空乘專業(yè)成為許多學(xué)生追

在大專學(xué)校學(xué)空姐乘務(wù)專業(yè)就業(yè)還是不錯(cuò)的。如果自身形象條件夠好，可以在空乘就業(yè)。如果自身形象條件一般，可以從事高欣、動(dòng)車組等的乘務(wù)工作者。除乘備方向?qū)I(yè)為，還為你整理了其它方向的專業(yè)，供你參考 2023年這8大熱門專業(yè)

專科空乘是好就業(yè)的。專科空乘就業(yè)方向：方向一，國(guó)際空乘:就業(yè)方向:各大外航航空公司工作如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新家坡航空日本全日空航空、大韓航空等數(shù)十家。方向二，航空服務(wù):就業(yè)方向:國(guó)內(nèi)外各

?？瓶罩谐藙?wù)好就業(yè)嗎

湖南外貿(mào)職業(yè)學(xué)院挺好的，我了解過，可以選擇去讀這所學(xué)校，讀商務(wù)英語專業(yè)也比較好。學(xué)校管理很嚴(yán)，學(xué)生成績(jī)比很多公辦都強(qiáng)，老師很負(fù)責(zé)，校風(fēng)學(xué)風(fēng)都不錯(cuò)。校園環(huán)境優(yōu)美，教學(xué)區(qū)、生活區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)自成一體，布局和諧統(tǒng)一，各項(xiàng)

海乘專業(yè)不怎么樣，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你學(xué)了以后也不一定上船，就算上了船。薪水待遇也不一定像學(xué)校說的那么好，比如以下的9點(diǎn)建議你需要線知道：如果你想從事海乘工作你需要了解一下幾件事。01.郵輪工作基本都是從事服務(wù)性行業(yè)起碼95

1.院校資質(zhì)與王牌專業(yè)：湖南外貿(mào)職業(yè)學(xué)院位于湖南省長(zhǎng)沙市望城區(qū)丁字鎮(zhèn)街道，在湖南省的公辦?？评镞€是挺不錯(cuò)的。王牌專業(yè)是國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易，商務(wù)英語也不錯(cuò)，在湖南省還是比較出名的，我朋友就是商務(wù)英語專業(yè)的，既學(xué)習(xí)了國(guó)際

好。根據(jù)湖南外貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校官網(wǎng)資料查詢，湖南外貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)校。周邊的環(huán)境很好，環(huán)境優(yōu)美的宜人景色，交通便利，有良好的就業(yè)保障。湖南外貿(mào)職業(yè)學(xué)院前身是1954年創(chuàng)建的湖南省糧食學(xué)校和1978年創(chuàng)建的湖南省對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校。

好。1、師資力量強(qiáng)。湖南外貿(mào)職業(yè)學(xué)院會(huì)計(jì)學(xué)院師資力量雄厚，共有專兼職教師60余人，其中教授3人，副教授、高級(jí)會(huì)計(jì)師等副高級(jí)職稱13人，講師和會(huì)計(jì)師等中級(jí)職稱25人，海外留學(xué)歸國(guó)人員4人，省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)。2、好就業(yè)。學(xué)

湖南外貿(mào)職業(yè)學(xué)院好不好就業(yè)

學(xué)空乘專業(yè)是可以的；如果你學(xué)得精，空乘專業(yè)還是很好就業(yè)的。 空乘專業(yè)好就業(yè)的原因： 1、從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。 2、我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加4萬多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。 3、整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。 空乘專業(yè)的要求： 1、身材勻稱，容貌較好，五官端正，身體健康; 2、初中：女身高要求160-175cm;男身高要求170-185cm(預(yù)科專業(yè)) 高中：女身高要求162-175cm;男身高要求172-185cm; 3、眼球無變形、無色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上，聽力不低于5米，牙齒潔白整齊; 4、面部、頸部、手部無明顯疤痕，膚色正常，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等; 5、口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確; 6、無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病; 7、無明顯內(nèi)外八字步;其他專業(yè)無以上要求。 空乘專業(yè)的就業(yè)方向主要有以下幾種： 1、作為大部分空乘學(xué)生的出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的流程，每年各個(gè)航空公司招收空姐、空哥是按照飛機(jī)數(shù)量的變化以及空勤人員的流動(dòng)提前制訂招聘計(jì)劃。 2、在各企業(yè)和公司里從事商務(wù)禮儀以及企業(yè)公關(guān)的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學(xué)生（這里大部分指女生）中招募，因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)佳，年輕活力，正是企業(yè)所需求的，因此，如果你想去各企業(yè)大展拳腳，不妨關(guān)注企業(yè)動(dòng)態(tài)。 3、大部分同學(xué)最終都選擇了銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境良好，工作穩(wěn)定，也不需奔波，符合現(xiàn)在大多女生的需求。也有一小部分會(huì)去做與專業(yè)無關(guān)的事情，其實(shí)大部分畢業(yè)生從事的工作都與專業(yè)無關(guān)，如果是和專業(yè)不對(duì)口的工作，不妨邊工作邊學(xué)習(xí)，也能將工作做好。
學(xué)空乘專業(yè)是可以的；如果你學(xué)得精，空乘專業(yè)還是很好就業(yè)的。 空乘專業(yè)好就業(yè)的原因： 1、從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。 2、我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加4萬多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。 3、整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。 空乘專業(yè)的要求： 1、身材勻稱，容貌較好，五官端正，身體健康; 2、初中：女身高要求160-175cm;男身高要求170-185cm(預(yù)科專業(yè)) 高中：女身高要求162-175cm;男身高要求172-185cm; 3、眼球無變形、無色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上，聽力不低于5米，牙齒潔白整齊; 4、面部、頸部、手部無明顯疤痕，膚色正常，無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等; 5、口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準(zhǔn)確; 6、無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病; 7、無明顯內(nèi)外八字步;其他專業(yè)無以上要求。 空乘專業(yè)的就業(yè)方向主要有以下幾種： 1、作為大部分空乘學(xué)生的出路，絕不可能是空姐和空少了。招空勤人員是個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的流程，每年各個(gè)航空公司招收空姐、空哥是按照飛機(jī)數(shù)量的變化以及空勤人員的流動(dòng)提前制訂招聘計(jì)劃。 2、在各企業(yè)和公司里從事商務(wù)禮儀以及企業(yè)公關(guān)的工作，這部分工作特別喜愛從空乘學(xué)生（這里大部分指女生）中招募，因?yàn)樗齻冃蜗髿赓|(zhì)佳，年輕活力，正是企業(yè)所需求的，因此，如果你想去各企業(yè)大展拳腳，不妨關(guān)注企業(yè)動(dòng)態(tài)。 3、大部分同學(xué)最終都選擇了銀行，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境良好，工作穩(wěn)定，也不需奔波，符合現(xiàn)在大多女生的需求。也有一小部分會(huì)去做與專業(yè)無關(guān)的事情，其實(shí)大部分畢業(yè)生從事的工作都與專業(yè)無關(guān)，如果是和專業(yè)不對(duì)口的工作，不妨邊工作邊學(xué)習(xí)，也能將工作做好。
好就業(yè)。空乘專業(yè)就是專門培養(yǎng)航空人才的專業(yè)，像是我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)看到的空姐，地勤等工作都是空乘專業(yè)畢業(yè)可以從事的工作。 空乘專業(yè)一般工作要求都是?？萍耙陨蠈W(xué)歷，只要是高招錄取學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的基本都能符合這個(gè)條件，所以找工作的時(shí)候，不需要擔(dān)心學(xué)歷限制?？粘藢I(yè)每年的就業(yè)率還是很高的。 空乘專業(yè)主要學(xué)習(xí)的內(nèi)容有英語，禮儀，公共關(guān)系，心理學(xué)，航空客艙安全知識(shí)等內(nèi)容，這些都是和日后的工作息息相關(guān)的。如果學(xué)生想要將來到國(guó)際航線任職，英語更是必過的一關(guān)。 對(duì)于空乘專業(yè)的學(xué)生來說，只要符合各大航空公司的招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求，想要找工作還是很容易的。一般空乘專業(yè)的工資水平都比較高，平均月薪都會(huì)在5000以上，優(yōu)秀的空乘專業(yè)工作者的年薪都可以達(dá)到10萬以上。所以，總的來說，學(xué)習(xí)空乘專業(yè)畢業(yè)后找工作還是不難的。 擴(kuò)展資料 發(fā)展前景 旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。 到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng)，中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。 民航業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，2010年中國(guó)至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。 未來的發(fā)展趨勢(shì)是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票，把乘客送到目的地等簡(jiǎn)單服務(wù)，而是在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。
我來為大家講述一下我們學(xué)?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段，其中收入和地位也隨之提升。中國(guó)到2020年還會(huì)增加約25個(gè)機(jī)場(chǎng)，在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下，再新增這么多機(jī)場(chǎng)，那么就需要更多的空乘服務(wù)人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機(jī)場(chǎng)均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國(guó)將新增大型飛機(jī)約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機(jī)約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬―5萬人。同時(shí)，全國(guó)各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了第二個(gè)高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國(guó)內(nèi)的航空公司：比如中國(guó)國(guó)際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國(guó)外的航空公司：如加拿大航空、美國(guó)達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學(xué)們，建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專業(yè)技能知識(shí)學(xué)好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識(shí)，才能夠勝任各大航空公司的崗位。
先說結(jié)論，在2022年來看，空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景是十分光明的，有著十分廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)大，不論是交通方向，還是日常的物資運(yùn)輸方向，空中交通是越來越發(fā)達(dá)，人們長(zhǎng)途也大多會(huì)選擇坐飛機(jī)因?yàn)槭r(shí)省力。所以現(xiàn)如今我國(guó)民航需求的發(fā)展前景是十分光明的，有非常廣闊的發(fā)展空間。 空中乘務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是，培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 目前來說，本專業(yè)的薪資待遇也屬于比較高的類型，就業(yè)前景比較好的城市的話，當(dāng)然就是北上廣深等一線城市，以及交通樞紐城市等。 空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)方向的話，整個(gè)航空業(yè)自身就是一個(gè)集民航管理等多元化的復(fù)式行業(yè)，當(dāng)然航空業(yè)對(duì)于航空人才的需求量也會(huì)不斷增加。另外，空乘志愿的話，每年都有一定比例的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位，這樣一來，空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位也都需要大量的新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。 總體來看，空乘專業(yè)的就業(yè)前景完全不用擔(dān)心。
空乘專業(yè)就業(yè)方向1、空中乘務(wù)空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過奮斗，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途;從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到48歲退休?？粘巳藛T大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段，其中收入和地位也隨之提升。2、機(jī)場(chǎng)、航空公司地勤地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。【摘要】 空乘專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景【提問】 空乘專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景如下:【回答】 空乘專業(yè)就業(yè)趨勢(shì)和現(xiàn)狀空乘工作環(huán)境好：在機(jī)場(chǎng)或飛機(jī)上從事航空服務(wù)工作，可以去各地打卡，還可以享受國(guó)家法定節(jié)假日?？粘藢I(yè)發(fā)展空間大：近幾年航空事業(yè)快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)數(shù)量越來越多，需要的空乘服務(wù)人員數(shù)量供不應(yīng)求?？粘藢I(yè)工資待遇高：崗位薪酬制度為基本工資加飛行小時(shí)費(fèi)，綜合月薪都不低，繳納社保公積金。理論實(shí)際相結(jié)合：安排學(xué)生到各大航空企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，保證學(xué)生能夠?qū)⒅R(shí)與技能進(jìn)行充分結(jié)合，更好更早的適應(yīng)社會(huì)環(huán)境?！净卮稹? 空乘專業(yè)就業(yè)方向1、空中乘務(wù)空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過奮斗，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途;從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)四個(gè)階段，其中收入和地位也隨之提升。2、機(jī)場(chǎng)、航空公司地勤地勤類崗位在航空公司地面工作的人員，具體有值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等?！净卮稹?br>