市商務(wù)局圍繞“轉(zhuǎn)變作風(fēng)求實(shí)效,服務(wù)企業(yè)爭(zhēng)一流”主題,對(duì)全市外資利用工作開展了全面深入調(diào)研,主要目的是掌握各縣區(qū)利用外資發(fā)展趨勢(shì),深入了解全市外資企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)問題,加快重點(diǎn)利用外資項(xiàng)目的推進(jìn)。

一、出口退稅新政策對(duì)企業(yè)有哪些影響適當(dāng)調(diào)整出口退稅率是加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型的重要手段。自今年來,美國通過加征部分進(jìn)口商品關(guān)稅致使我國出口商品受到?jīng)_擊,為緩解出口企業(yè)生存壓力,繼續(xù)保持外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展,國家及時(shí)運(yùn)用財(cái)稅政

本研究的目的在于了解產(chǎn)業(yè)界對(duì)國際貿(mào)易專業(yè)人才的職業(yè)技能需求;通過文獻(xiàn)回顧了解國際貿(mào)易公司從業(yè)人員所需要的知識(shí)、技術(shù)與能力,確立國貿(mào)專業(yè)技能的基本內(nèi)容;據(jù)此設(shè)計(jì)調(diào)查問卷,形成問卷初稿;通過相關(guān)從業(yè)人員業(yè)者問卷預(yù)試并修正后,再進(jìn)行大規(guī)模

外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研報(bào)告1 為了進(jìn)一步摸清慶元縣外貿(mào)企業(yè)的現(xiàn)狀,宣傳當(dāng)前外經(jīng)貿(mào)促進(jìn)政策,切實(shí)有效的為外貿(mào)企業(yè)服務(wù),近日,由經(jīng)貿(mào)局分管領(lǐng)導(dǎo)組織外貿(mào)科相關(guān)人員,對(duì)全縣有自營進(jìn)出口實(shí)績(jī)的外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行走訪調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下: 一、基本情況:

外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研報(bào)告

首先，寧波的城市屬性顯然高過于蘇州。作為副省級(jí)城市、計(jì)劃單列市的寧波，云集了更多的優(yōu)質(zhì)資源，同時(shí)也帶來了更大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展腹地。寧波對(duì)浙江南部的溫州、臺(tái)州等地?fù)碛休^強(qiáng)的吸引力。此外，寧波臨海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是蘇州難以望塵

寧波自古以來是中國對(duì)外貿(mào)易的重要港口。寧波四季分明、氣候溫和、山川秀麗、人文薈萃,是理想的旅游勝地。作為對(duì)外開放城市、計(jì)劃單列市和歷史文化名城,寧波享有省一級(jí)的經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限,擁有制定地方性法規(guī)的權(quán)力。寧波對(duì)外開放優(yōu)勢(shì)眾多,最大

在歷史上寧波的開埠是比較早的，甚至比上海還要早上20年，自古以來寧波作為一個(gè)港口城市，對(duì)外貿(mào)易是十分發(fā)達(dá)的。在寧波很早就出現(xiàn)了買辦，銀行，商行等，后來上海開埠了，大量的外國人跑到了上海做生意，精明的寧波人因?yàn)橐呀?jīng)

1. 地理位置：寧波位于中國東海岸，是一個(gè)重要的港口城市，便于海上貿(mào)易和交通。2. 港口優(yōu)勢(shì)：寧波港是一個(gè)天然良港，擁有良好的水深和天然避風(fēng)港，便于大型船只?？俊?. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展：寧波經(jīng)濟(jì)近年來發(fā)展迅速，已成為中國重要的

寧波位于浙江省東海之濱，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲南翼，毗鄰上海、杭州，是中國對(duì)外開放城市、享有省一級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限的計(jì)劃單列城市、具有制定地方性法規(guī)權(quán)力的“全國較大的市”，是全國歷史文化名城、國家園林城市和國家優(yōu)秀旅游

不都是，除了進(jìn)出口貿(mào)易總值以外，還有出口加工增值、包裝和分裝增值、港口拉動(dòng)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)總值、港口拉動(dòng)房地產(chǎn)增加值等。

寧波作為港口城市,自對(duì)外開放政策實(shí)施以來,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展伴隨著對(duì)外貿(mào)易的迅速發(fā)展而高速增長。

在結(jié)構(gòu)上，要穩(wěn)固推進(jìn)商貿(mào)業(yè)利用外資的程度，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、連鎖經(jīng)營業(yè)，支持外商投資到交通運(yùn)輸、建筑、律師、會(huì)計(jì)、咨詢和報(bào)關(guān)、船代、貨代、倉儲(chǔ)等行業(yè)中，積極吸引外資投入從而促進(jìn)寧波市醫(yī)療、教育、文化、體育等社會(huì)事業(yè)

最重要的別忘了約定與對(duì)方見面。四、在打電話前準(zhǔn)備一個(gè)名單 如果不事先準(zhǔn)備名單的話，你的大部分銷售時(shí)間將不得不用來尋找所需要的名字。你會(huì)一直忙個(gè)不停，總是感覺工作很努力，卻沒有打上幾個(gè)電話。因此，在手頭上要

1、辦法是:婆媳過招,見招拆招。但您必須知道基本常識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)所在。2、危險(xiǎn)品包括煙花/爆竹/乒乓球/打火機(jī)(有氣、火石)/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產(chǎn)品(上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個(gè)碼頭)。3、需要資料為:中英文名,UNNO(

如有親屬或鐵哥們?cè)谕赓Q(mào)公司或工廠掌管儲(chǔ)運(yùn)工作，自然可以考慮轉(zhuǎn)行做貨代業(yè)務(wù)，否則的話，還是先做報(bào)關(guān)員比較穩(wěn)妥一點(diǎn)，可以在工作過程中接觸更多的貨代、外貿(mào)公司業(yè)務(wù)員等，

一個(gè)字“亂”，貨代多如牛毛~~都是以低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，隨著最近金融危機(jī)，有不少貨代瀕臨倒閉的現(xiàn)狀，只有資金雄厚等一些規(guī)模較大的貨代才能長久生存下去。

此外，梅山保稅港區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)還應(yīng)當(dāng)與寧波出口加工區(qū)、寧波保稅物流園區(qū)和寧波現(xiàn)代國際物流園區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，通過提供完善的物流服務(wù)，解決多方運(yùn)營過程中的物流瓶頸，提高物流運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)資源整合及優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，從而

寧波貨代的現(xiàn)狀及解決辦法

5.堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待、有保有壓，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)增加對(duì)災(zāi)區(qū)重建、“三農(nóng)”、中小企業(yè)等貸款。6.促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易：進(jìn)出口行業(yè)是首當(dāng)其沖地受到影響，并且從業(yè)人員眾多（據(jù)統(tǒng)計(jì)已達(dá)億人）。一是增加出口退稅；二是人民幣升值，都是增加

3.節(jié)約開支在經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間,更應(yīng)注重開源節(jié)流,除了必不可少的生活開支外,其它方面盡量節(jié)省,減少出游次數(shù),避免沒必要的娛樂花費(fèi),將空閑的時(shí)間放在看書學(xué)習(xí)上。有車族盡量少開車，盡量乘坐其他交通工具,或者適當(dāng)步行，這樣可以節(jié)

在投資方向上要以傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)為基礎(chǔ)、新興服務(wù)業(yè)為方向，迎合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展潮流和寧波區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，推進(jìn)寧波地方性服務(wù)業(yè)從傳統(tǒng)生產(chǎn)消費(fèi)型為主逐步向生活消費(fèi)型、生產(chǎn)型并重，并以生產(chǎn)型為主轉(zhuǎn)變；從內(nèi)向型、粗放型為主

建議每個(gè)公司保持自己公司的原則，不要把主動(dòng)變被動(dòng)，不僅僅要有公司的底線，也有有行業(yè)的底線。這樣大家才能夠長期、良性的發(fā)展下去。4，美好的前景或許不遠(yuǎn)。自上一次金融危機(jī)，到這一次蕭條之間這幾年，外貿(mào)行業(yè)還是有過紅

2.從次貸危機(jī)到金融危機(jī),這里原創(chuàng)一個(gè)案例: 兩個(gè)人賣燒餅,每人一天賣20個(gè)(因?yàn)檎麄€(gè)燒餅需求量只有40個(gè)),一元價(jià)一個(gè),每天產(chǎn)值40元.后來兩人商量,相互買賣100個(gè)(A向B購買100個(gè),B向A購買100個(gè)),用記賬形式,價(jià)格不變,交

面對(duì)金融危機(jī)下的寧波外貿(mào),市民該怎么做

文章快照: 理方向比較集中．經(jīng)營城障比較大圈[促進(jìn)浙江省進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易的協(xié)調(diào)控展．應(yīng)成為浙江省進(jìn)』]j口貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)程的目標(biāo)．具體來說．應(yīng)采取下一些對(duì)策：1增fⅢ進(jìn)口．調(diào)整進(jìn)口商品結(jié)構(gòu)．加太

浙江茶葉出口現(xiàn)狀、問題及發(fā)展對(duì)策(浙江大學(xué)茶學(xué)系 湯一 劉祖生 杭州310029)摘 要 浙江茶葉出口發(fā)展迅速，優(yōu)勢(shì)明顯，在全國茶葉出口和全省茶業(yè)經(jīng)濟(jì)中具有重要地位。本文從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、出口、市場(chǎng)分布、經(jīng)營機(jī)制等方面分析浙江茶葉

在結(jié)構(gòu)上，要穩(wěn)固推進(jìn)商貿(mào)業(yè)利用外資的程度，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、連鎖經(jīng)營業(yè)，支持外商投資到交通運(yùn)輸、建筑、律師、會(huì)計(jì)、咨詢和報(bào)關(guān)、船代、貨代、倉儲(chǔ)等行業(yè)中，積極吸引外資投入從而促進(jìn)寧波市醫(yī)療、教育、文化、體育等社會(huì)事業(yè)

但與先進(jìn)國家和先進(jìn)省市比較，浙江省的機(jī)電產(chǎn)品國際競(jìng)爭(zhēng)力較弱，存在出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、出口市場(chǎng)開拓不暢、企業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)等問題。因此，研究浙江省機(jī)電產(chǎn)品出口的特點(diǎn)與差距，提出提升浙江省機(jī)電產(chǎn)品國際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策顯得十分必

小企業(yè)將大量涌出，無序競(jìng)爭(zhēng)問題可能進(jìn)一步暴露。4.紡織品配額取消后，對(duì)外貿(mào)易摩擦將會(huì)增多 浙江出口的紡織品大多是勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，出口產(chǎn)品基本處在國 際分工和價(jià)值鏈的低端，增長以“跑量”為主，產(chǎn)品附加值較低，加 上

一、浙江省加工貿(mào)易發(fā)展中存在的問題及滯后的原因 當(dāng)前,浙江省經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)快速增長, 企業(yè)自主增長能力日益增強(qiáng),工業(yè)門類齊全,基礎(chǔ)設(shè)施良好, 加工制造能力較強(qiáng),在經(jīng)濟(jì)全球化、國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快的趨勢(shì)下, 浙江省加工貿(mào)易發(fā)

浙江省對(duì)外貿(mào)易存在的問題及今后的發(fā)展的對(duì)策研究

“東向發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施,市商務(wù)局圍繞“轉(zhuǎn)變作風(fēng)求實(shí)效,服務(wù)企業(yè)爭(zhēng)一流”主題,對(duì)全市外資利用工作開展了全面深入調(diào)研,主要目的是掌握各縣區(qū)利用外資發(fā)展趨勢(shì),深入了解全市外資企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)問題,加快重點(diǎn)利用外資

中國利用外資規(guī)模小的原因是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)需不足。當(dāng)前利用外資的主要問題分析有: (一)利用外資閑置了內(nèi)資 從理論上分析,利用外資只能是對(duì)內(nèi)資的補(bǔ)充,不能是取代,更不能沖突閑置內(nèi)資。我國目前國內(nèi)投資和消費(fèi)有效需求不足,居民銀行儲(chǔ)蓄

就服務(wù)業(yè)國際直接投資而言,由于國際服務(wù)業(yè)的結(jié)構(gòu)朝著知識(shí)密集型方向發(fā)展,因而只有發(fā)展知識(shí)密集型服務(wù)業(yè)的國家(地區(qū))才能為國際直接投資提供更高的收益,也才能吸引更多的國際直接投資。鑒于中國目前服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)水平較為低下,餐飲、商業(yè)零售、

首先是產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，寧波作為“中國品牌之都”，給會(huì)展經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)大支持；其次是貿(mào)易方式優(yōu)勢(shì)，寧波的一般貿(mào)易出口在全國是名列前矛的，而一般貿(mào)易出口與會(huì)展經(jīng)濟(jì)是息息相關(guān)的；此外，寧波還擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)、全新

在擴(kuò)大出口、 吸引外資的同時(shí), 鼓勵(lì)和扶持內(nèi)資企業(yè)尤其是中小民營企業(yè)為國外跨國公司和外商投資 企業(yè)提供加工配套,鼓 勵(lì)包括民營中小企業(yè)在內(nèi)的國內(nèi)企業(yè)積極參與跨國公司的加工貿(mào)易體 系和全球采購體系, 發(fā)揮其在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和利用外資方面

2.寧波市服務(wù)業(yè)利用外資結(jié)構(gòu)。寧波服務(wù)業(yè)利用外資的主要分布在房地產(chǎn)、商業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)葎趧?dòng)密集和資源密集型服務(wù)領(lǐng)域，2000年前，這幾項(xiàng)占寧波服務(wù)業(yè)利用外資合計(jì)的79%，至2003年，這幾項(xiàng)合計(jì)占寧波服務(wù)業(yè)利用外資的

服務(wù)業(yè)利用外資_寧波市服務(wù)業(yè)利用外資的問題與對(duì)策研究

您好！您可以參考《前浙江中小企業(yè)面臨的難題和對(duì)策》：http://wenku.baidu.com/view/6143f9d284254b35eefd3455.html。 中小企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是充分發(fā)揮體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)、塊狀特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重要載體。但去年以來，受成本上升、人民幣升值、銀根緊縮、國際金融危機(jī)等多重因素疊加影響，我省中小企業(yè)產(chǎn)值明顯回落，效益大幅下降，資金普遍短缺，出口形勢(shì)嚴(yán)峻，生存發(fā)展面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。中小企業(yè)走出危機(jī)的唯一出路是徹底摒棄高能耗、低成本、低附加值的粗放型發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展方式的根本性轉(zhuǎn)變，走創(chuàng)新發(fā)展、集約發(fā)展之路。這需要政府和企業(yè)共同努力。
浙江產(chǎn)業(yè)集群的這種原生性的特點(diǎn)，雖然具有根植性強(qiáng)，共生性好，不易移植等的優(yōu)點(diǎn)，但是其缺點(diǎn)和問題也是很明顯的。 1、產(chǎn)業(yè)集群地域發(fā)展不均衡 2、產(chǎn)業(yè)集群的載體主要在小城鎮(zhèn)，企業(yè)規(guī)模小、創(chuàng)新能力差、難以形成核心競(jìng)爭(zhēng)力 3、國際化知名品牌及區(qū)域品牌匱乏 4、產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)還是表現(xiàn)在成本優(yōu)勢(shì) 5、很多集群屬于資源消耗型和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，受資源環(huán)境的嚴(yán)重制約 6、地區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益加劇 7、企業(yè)中高層次人才資源嚴(yán)重缺失
08年的金融危機(jī)對(duì)國際貿(mào)易和GDP影響有多大？看完數(shù)據(jù)驚了
杭蕭鋼構(gòu)董事長單銀木認(rèn)為，嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)我們既是一個(gè)很好的考驗(yàn)，也是一個(gè)機(jī)遇。我們必須夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化管理，在觀念、管理、技術(shù)上不斷創(chuàng)新，認(rèn)真抓好合同履約和應(yīng)收款工作。單銀木提出五項(xiàng)“過冬”措施：一是強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，各部門要做好定崗定編定員的基礎(chǔ)性工作，并在此基礎(chǔ)上強(qiáng)化考核，提高責(zé)任意識(shí)，充分發(fā)揮干部員工的積極性。二是加大市場(chǎng)營銷和應(yīng)收款的力度，特別是應(yīng)收款，必須責(zé)任到人并有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。應(yīng)收賬款越早收回，風(fēng)險(xiǎn)性越小。
　　在改革開放后的20多年里，中國的貨運(yùn)代理行業(yè)獲得了長足的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，中國貨代業(yè)在“十一五”期間將保持每年50-60%的速度向前增長，市場(chǎng)潛力巨大。 　　隨著中國加入WTO，貨代行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新的競(jìng)爭(zhēng)格局。面對(duì)國外同行的蜂擁而至和國內(nèi)同行的不斷崛起，國內(nèi)貨代公司的發(fā)展面臨著轉(zhuǎn)型，如何提高自身信息化水平，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、成為貨代企業(yè)生存、發(fā)展的關(guān)鍵。 　　貨代企業(yè)，兩極分化 　　2004年，國際貨運(yùn)代理審批被正式取消，改為等級(jí)制，這標(biāo)志著我國貨運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)期。曾經(jīng)高高在上的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，在一夜之間被 “砍平”，因此，大量的貨運(yùn)代理公司如雨后春筍般出現(xiàn)，加之中國加入WTO，無疑大大刺激了國內(nèi)貨代行業(yè)的快速發(fā)展。 　　貨代企業(yè)通過投機(jī)賺取差價(jià)、獲取利潤的時(shí)代，已經(jīng)一去不復(fù)返了，那么目前貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)呢？ 　　1、發(fā)展迅速，中小型貨代公司眾多 　　市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻的降低和中國入世，使得貨運(yùn)代理行業(yè)不再僅僅是那些有政府背景的大公司的“獨(dú)食”，更多的民運(yùn)資本開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，大量的貨運(yùn)代理公司的打工者開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯，以品牌或市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)為主導(dǎo)的加盟連鎖的方式、以資本為紐帶的相互持股的方式、以共同商業(yè)利益為目的的協(xié)作或合作方式等等成立貨代公司，由此導(dǎo)致大量的中小型貨代公司應(yīng)運(yùn)而生。 　　在調(diào)查采訪中，杭州市世晨計(jì)算機(jī)有限公司總經(jīng)理李鋒告訴記者：僅就浙滬地區(qū)來說，在浙江寧波，注冊(cè)在案的貨代公司就超過了1500家，而以合作等形式存在的、沒有獨(dú)立注冊(cè)的貨代公司數(shù)量達(dá)到了注冊(cè)公司數(shù)量的3倍還要多；在上海，注冊(cè)在案的貨代公司達(dá)到了10000家以上，以其他形式存在、沒有注冊(cè)在案的貨代公司同樣不少于10000家的數(shù)量，而在這眾多的貨代公司里面，70%以上為中小型貨代公司，人員在幾人到幾十人不等，甚至包括以掛靠合作形式的夫妻公司。 　　李鋒說：“任何一個(gè)差錯(cuò)或者風(fēng)險(xiǎn)對(duì)中小公司來說都可能是致命的，目前他們所具備的簡(jiǎn)單的信息化系統(tǒng)，甚至只是簡(jiǎn)單的硬件和財(cái)務(wù)軟件，已經(jīng)制約了其競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升，訂貨、訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單等等各個(gè)環(huán)節(jié)系統(tǒng)性和程序化還是有所欠缺?！? 　　2、行業(yè)發(fā)展兩極分化 　　大量貨代公司的出現(xiàn)，使得這個(gè)行業(yè)的發(fā)展開始進(jìn)入了兩極分化的過程，有些成立較早、有一定實(shí)力的公司，以合作、合資等各種方式，拓展自己的業(yè)務(wù)規(guī)模，業(yè)務(wù)流程日益變得復(fù)雜，傳統(tǒng)的手工和簡(jiǎn)單的計(jì)算機(jī)輔助管理手段已經(jīng)不適合業(yè)務(wù)的發(fā)展。同時(shí)，隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，公司在管理結(jié)構(gòu)上也面臨著更加復(fù)雜的情況，由總公司到分公司，再到分公司的各個(gè)業(yè)務(wù)部門，各環(huán)節(jié)之間需要一套更加清晰、完整的管理系統(tǒng)，對(duì)總公司、子公司和業(yè)務(wù)部門的協(xié)同辦公提出了更高的要求。 　　另一方面，杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司IT部門經(jīng)理程序告訴記者，更多的中小型貨代公司還處于起步發(fā)展階段，面對(duì)著國內(nèi)外同行的競(jìng)爭(zhēng)壓力，中小型貨代公司在服務(wù)質(zhì)量、工作效率、信譽(yù)度等方面，正被大公司拉開距離。加之，近幾年貨代行業(yè)利潤的下滑，使得中小型貨代公司的發(fā)展面臨困難，面臨著轉(zhuǎn)型之痛。中小貨代企業(yè)必須尋求自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,制定相應(yīng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略,謀求生存發(fā)展。 　　程序說：“近幾年以來，新運(yùn)一直在不斷調(diào)整自己的軟件系統(tǒng)，以適應(yīng)公司業(yè)務(wù)規(guī)模的發(fā)展和壯大，進(jìn)行適合企業(yè)發(fā)展水平的信息化建設(shè)不僅是我們大公司走向國際化的必須，也是中小公司提升自身管理水平和服務(wù)能力的必須?！? 　　信息化建設(shè)，參差不齊 　　我國貨運(yùn)代理處在初級(jí)階段，信息化建設(shè)不可避免地具有落后、分割、單一的特點(diǎn)。面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，依靠信息化提高企業(yè)跨地區(qū)、跨部門甚至跨國的協(xié)同辦公能力勢(shì)在必行，以此提高企業(yè)的規(guī)范化和秩序化，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。信息化建設(shè)已成為企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。 　　1、信息化建設(shè)差異明顯 　　李鋒告訴記者，經(jīng)過業(yè)內(nèi)多年的信息化建設(shè)的推廣和號(hào)召，貨代行業(yè)的信息化建設(shè)水平呈現(xiàn)兩極化發(fā)展的趨勢(shì)，有些規(guī)模較大的貨代企業(yè)，如遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)、中海等都已經(jīng)初步建立起較為完善的信息化管理制度，而且每年仍在加大管理力度，有的大公司信息化建設(shè)的投入上超過了1000萬元。 　　而那些小公司的信息化建設(shè)，仍處在初步發(fā)展的階段，甚至有的小公司還停留在簡(jiǎn)單的人工計(jì)算?？傮w來說，中小型的貨代公司，基本上配備了計(jì)算機(jī)硬件的產(chǎn)品，在軟件的運(yùn)用上，要么采用較為簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)軟件，要么就是使用專門的貨代行業(yè)軟件，但是使用的模塊非常有限，主要是費(fèi)用管理、業(yè)務(wù)流程操作模塊等，復(fù)雜的模塊不能充分應(yīng)用，不能根據(jù)數(shù)據(jù)的分析做出決策，只看報(bào)表，卻不能發(fā)現(xiàn)在業(yè)務(wù)流程中所損失的人力、財(cái)力和時(shí)間的成本。其中大部分公司并沒有真正理解信息化的概念，僅是為了信息化而實(shí)現(xiàn)信息化。 　　程序認(rèn)為貨代行業(yè)的信息化水平差異比較大，這也與公司的規(guī)模、發(fā)展程度有關(guān)，小公司不會(huì)大規(guī)模上信息系統(tǒng)，只要能滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)需求的信息系統(tǒng)就可以，但是軟件系統(tǒng)最好有延展性，能夠根據(jù)規(guī)模的變化隨時(shí)調(diào)整軟件的某些模塊。 　　2、信息化建設(shè)資金是關(guān)鍵 　　國內(nèi)貨代公司的在信息化建設(shè)上的意識(shí)已經(jīng)有了很大的提高，李鋒告訴記者，對(duì)于國內(nèi)的貨代企業(yè)主來說，他們?cè)诠镜倪\(yùn)營上基本上都上一些相關(guān)的應(yīng)用軟件，依靠IT系統(tǒng)提高公司發(fā)展的穩(wěn)定性和安全性，已經(jīng)形成了共識(shí)，信息化意識(shí)有所提高，關(guān)鍵的問題是這些貨代公司老板是否舍得投入和投入資金多少的問題，即使那些大公司，在企業(yè)信息化上的投入也不會(huì)超過10%，小公司自然就更少了。 　　有些公司已經(jīng)具備了建立企業(yè)信息化系統(tǒng)的意識(shí)，但其中大部分公司并沒有真正理解信息化的概念，在公司信息化的投入上更是保守和小心翼翼，對(duì)IT的投入還有不正確的認(rèn)識(shí)：能壓縮IT投入，就壓縮IT投入，從而導(dǎo)致信息化重復(fù)建設(shè)的狀況發(fā)生。 　　李鋒認(rèn)為，隨著更多的年輕一代貨代經(jīng)營者的崛起，在發(fā)展思路、意識(shí)上，對(duì)老一代的經(jīng)營業(yè)主形成了挑戰(zhàn)，信息化意識(shí)也更強(qiáng)。新一代的貨代主將更看重和依賴信息系統(tǒng)，即使是小貨代公司的年輕負(fù)責(zé)人也認(rèn)識(shí)到了信息系統(tǒng)的重要性，因此，貨代信息化建設(shè)市場(chǎng)將是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。 　　3、信息化建設(shè)缺乏前瞻性 　　很多貨代公司在信息化的建設(shè)上缺乏前瞻性，記者采訪的一家貨代公司表現(xiàn)得十分典型。這家貨代公司目前擁有8家子公司，業(yè)務(wù)做到了世界各地。他們?cè)?000年上了一套軟件系統(tǒng)，隨著公司的發(fā)展，到了20004年，原先的軟件系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適合業(yè)務(wù)發(fā)展需求了，業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和管理上的落后制約了這家貨代公司的進(jìn)一步發(fā)展。于是，這家公司不得不再次更換軟件系統(tǒng)，包括制定新的員工培訓(xùn)計(jì)劃和對(duì)新軟件系統(tǒng)的財(cái)力投入。該公司IT部門的經(jīng)理說：“公司規(guī)模在不斷擴(kuò)大，但是軟件系統(tǒng)卻不能適應(yīng)業(yè)務(wù)流程的復(fù)雜性，業(yè)務(wù)效率在降低，一方面是公司在信息化建設(shè)上預(yù)估不足，另外一點(diǎn)就是軟件系統(tǒng)的延展性不強(qiáng)，雖然在發(fā)展中一再調(diào)整，但是最終還是需要更換新的系統(tǒng)?！? 　　李鋒告訴記者，這種情況不在少數(shù)，隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，原有的軟件系統(tǒng)不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，這些公司在某一階段IT投入時(shí)候，考慮的不是這個(gè)軟件系統(tǒng)的擴(kuò)展性和延續(xù)性如何，考慮的是盡量減少資金的投入。畢竟，在很多公司老板的意識(shí)中做一筆業(yè)務(wù)比做一個(gè)軟件投入的信息化建設(shè)要重要得多，導(dǎo)致了信息化投入上眼光的短淺，這在民營公司中更為明顯。 　　對(duì)于ISV而言，其能不能提供延展性好的產(chǎn)品和服務(wù)，關(guān)系到與貨代客戶的長遠(yuǎn)合作，上面提到的那家貨代公司，在新的軟件系統(tǒng)選擇上，已經(jīng)放棄了原先的合作伙伴，改而尋找更好的合作伙伴，這對(duì)于ISV來說無疑喪失了一個(gè)客戶，其帶給貨代同行的影響也不可估量。通過調(diào)查，我們不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)于國內(nèi)的眾多ISV或者SI來說，貨代行業(yè)的信息化是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，貨代公司在信息化建設(shè)上的不斷升級(jí)，成為ISV或者SI絕好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。李鋒說：“如今，很多公司在向規(guī)?；较虬l(fā)展，以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，規(guī)?；倪^程就是信息化的過程，這也正是廣大ISV的機(jī)會(huì)所在?！? 　　用戶案例 　　杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司 　　杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司是新運(yùn)國際物流（控股）有限公司下屬子公司之一，成立于1995年，是對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作部批準(zhǔn)的一級(jí)國際貨運(yùn)代理公司。目前新運(yùn)國際物流擁有8家子公司，股東包括外運(yùn)集團(tuán)、外資船務(wù)公司等，綜合投資超過2000萬人民幣。杭州新運(yùn)船務(wù)代理有限公司在無船承運(yùn)領(lǐng)域和許多船運(yùn)公司及國外物流企業(yè)保持著良好的合作關(guān)系。經(jīng)過多年的努力和發(fā)展，該公司的國際集裝箱運(yùn)輸服務(wù)取得了巨大的成功，如今，其每月的出口箱量已達(dá)到20000 TEUS左右。 　　隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和國內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)的激烈加劇，原有的信息系統(tǒng)已不能適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展了，所以杭州世晨計(jì)算機(jī)有限公司根據(jù)杭州新運(yùn)的的具體情況，實(shí)施了新的貨代軟件系統(tǒng)，以提升其核心競(jìng)爭(zhēng)力和管理上的科學(xué)化。目前新運(yùn)擁有電腦130臺(tái)以上，公司在2000年開始引入杭州世晨的貨代軟件系統(tǒng)--Transocean國際貨運(yùn)管理軟件，其間，隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，不斷調(diào)整軟件的業(yè)務(wù)模塊，以更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，由此大大降低了企業(yè)發(fā)展中的各種風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約了成本，提高了工作效率，以前半小時(shí)完成的單子，使用了新的系統(tǒng)后，10分鐘就可以操作完成。 　　程序介紹說：“通過新的貨代軟件系統(tǒng)，能夠更好地提升公司的服務(wù)能力，隨著新運(yùn)業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和規(guī)模的擴(kuò)展，與國外同行的合作機(jī)會(huì)越來越多，信息化使我們與國外同行的業(yè)務(wù)能更好地銜接，從而展開更深層次的合作。同時(shí)，國外客戶也相當(dāng)看重一個(gè)貨代企業(yè)的信息化狀況，重視企業(yè)信息化，認(rèn)為這樣才能更好的提供服務(wù)，事實(shí)上也的確如此?！? 　　程序介紹說，世晨軟件的最大好處就是易學(xué)、易用、易操作，不像有些軟件那么晦澀難操作，在對(duì)員工的培訓(xùn)上也容易很多。員工使用這套軟件更容易上手，促使整個(gè)業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化和秩序化，使得公司管理層能夠及時(shí)查看各個(gè)節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)情況，更好地監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)的進(jìn)程。 　　“應(yīng)該說，信息化使得公司的發(fā)展更有保障，也贏得了更多的業(yè)務(wù)和合作伙伴?！背绦蛘f。 　　推薦理由： 　　隨著貨代企業(yè)數(shù)量的激增和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加大，貨代公司的發(fā)展走到了一個(gè)需要轉(zhuǎn)型的關(guān)口上。如何轉(zhuǎn)型、如何更好的地服務(wù)客戶、如何提供增值性的服務(wù)以提升競(jìng)爭(zhēng)力等，都成為貨代經(jīng)營者需要思考的問題。無疑，企業(yè)信息化是實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型、提升競(jìng)爭(zhēng)力的必走之路，因此貨代軟件的市場(chǎng)需求正在不斷擴(kuò)大。 　　杭州世晨計(jì)算機(jī)有限公司自1999年成立以來，一直投入大量的人力、財(cái)力，專注于國際貨運(yùn)行業(yè)軟件的研發(fā)工作，并已相繼向行業(yè)市場(chǎng)推出了功能強(qiáng)大的Transocean貨運(yùn)軟件產(chǎn)品。該軟件是針對(duì)國際貨運(yùn)代理公司的工作方式開發(fā)的應(yīng)用軟件，囊括了國際貨運(yùn)的全套業(yè)務(wù)流程，從明細(xì)單輸入、制單、配載、調(diào)度、裝箱、報(bào)關(guān)、出運(yùn)、跟蹤到運(yùn)費(fèi)收支完成、財(cái)務(wù)接口的轉(zhuǎn)入、電子訂艙等等，均可以滿足集團(tuán)公司、大中型貨運(yùn)公司的各種不同需求。杭州世晨在加大產(chǎn)品研發(fā)力度的過程中，也確立了以客戶服務(wù)為核心的經(jīng)營理念，力求提供給客戶滿意的服務(wù)和高質(zhì)量的軟件產(chǎn)品。目前，杭州世晨已擁有500余家典型的客戶，包括東方國際貨運(yùn)公司、華隆瑞豐、杭州新運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司、浙江遠(yuǎn)洋國際貨運(yùn)公司等一系列著名企業(yè)。 　　杭州世晨開發(fā)的貨代軟件，最大優(yōu)勢(shì)之一就是易學(xué)、易用、易操作。李鋒告訴記者，貨代行業(yè)的員工素質(zhì)參差不齊，因此，開發(fā)的軟件產(chǎn)品必須容易操作和易學(xué)，只有這樣才能使得新的軟件系統(tǒng)更快地發(fā)揮它應(yīng)有的作用。同時(shí)，世晨的貨代軟件在模塊功能的設(shè)置上，根據(jù)貨代公司的常規(guī)職能增加了智能化、自動(dòng)化的管理系統(tǒng)，大大提高了工作效率；此外，這個(gè)貨代軟件更強(qiáng)化了CRM的功能，強(qiáng)化對(duì)客戶需求和服務(wù)的跟蹤，以便在競(jìng)爭(zhēng)中求得主動(dòng)，這正是目前很多貨代軟件所忽略的一點(diǎn)。 　　李鋒說：“這個(gè)軟件還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是能夠?qū)崿F(xiàn)流程控制。每個(gè)流程都有一個(gè)控制點(diǎn)，也可以根據(jù)需要對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置，能夠更好地對(duì)銷售員的工作進(jìn)行監(jiān)測(cè)和考核，使管理層更全面地掌握業(yè)務(wù)的進(jìn)展，根據(jù)反饋回的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠提供智能化分析，為管理層的決策提供依據(jù)?！? 　　結(jié)束語： 　　貨運(yùn)代理行業(yè)工作聯(lián)系面廣，環(huán)節(jié)多，是把國際貿(mào)易貨運(yùn)業(yè)務(wù)相當(dāng)繁雜的工作相對(duì)集中地辦理、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌和理順關(guān)系，是國際貿(mào)易不可缺少的組成部分。隨著貨代公司規(guī)模的擴(kuò)大和數(shù)量的增多，流程上也更傾向于復(fù)雜性，管理上的風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，因此信息化是其必走之路。對(duì)于ISV來說，貨代行業(yè)的信息化市場(chǎng)十分龐大，不能僅僅局限于客戶當(dāng)前業(yè)務(wù)的狀況來開發(fā)產(chǎn)品，需要提供有很強(qiáng)延展性的軟件系統(tǒng)，更好的走在客戶需求的前面，提前化解他們可能遇到的信息化問題，促進(jìn)其進(jìn)步的同時(shí)，才能更好地促進(jìn)自己的進(jìn)步。 　　方案1中小型貨運(yùn)公司 　　軟件系統(tǒng)：世晨國際貨運(yùn)管理系統(tǒng)v8.0 　　軟件成本：15000元 　　操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本 　　數(shù)據(jù)庫：SQL SERVER 2000 　　客戶端電腦配置要求：20臺(tái)以內(nèi)，市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可 　　服務(wù)器配置要求：主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可 　　推薦使用：雙核處理器大于2.4GHz，內(nèi)存大于1GB，磁盤2塊、采用SCSI硬盤 　　網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通訊 　　系統(tǒng)后期維護(hù)：免費(fèi)上門實(shí)施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi) 　　方案2中大型貨運(yùn)公司 　　軟件系統(tǒng)：世晨國際貨運(yùn)管理系統(tǒng)v8.0 　　軟件成本：45000元 　　操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本 　　數(shù)據(jù)庫：SQL SERVER 2000 　　客戶端電腦配置要求：50臺(tái)以內(nèi)，市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可 　　服務(wù)器配置要求：使用主流的專業(yè)服務(wù)器 　　推薦使用：至強(qiáng)處理器大于2.6GHz，內(nèi)存大于2GB，磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤 　　網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通信，與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程通信 　　系統(tǒng)后期維護(hù)：免費(fèi)上門實(shí)施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi) 　　方案3 大型貨運(yùn)集團(tuán) 　　軟件系統(tǒng)：世晨國際貨運(yùn)管理系統(tǒng)v8.0 　　軟件成本：8萬元 　　操作系統(tǒng)：Windows 2000及以上版本 　　數(shù)據(jù)庫：SQL SERVER 2000 　　客戶端電腦配置要求：60臺(tái)以上，市面主流標(biāo)準(zhǔn)配置即可 　　服務(wù)器配置要求：使用主流的專業(yè)服務(wù)器 　　推薦使用：至強(qiáng)處理器大于2.6GHz，內(nèi)存大于4GB，磁盤2塊、采用SCSI具有RAID功能的硬盤 　　網(wǎng)絡(luò)連接：局域網(wǎng)內(nèi)部通信，與分支采用互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程通信 　　系統(tǒng)后期維護(hù)：免費(fèi)上門實(shí)施，安裝、培訓(xùn)；每年按軟件成本的10%提取服務(wù)費(fèi)
寧波屬于港口城市貨代公司非常的多，競(jìng)爭(zhēng)可想而知是比較激烈的。
有實(shí)習(xí)或工作的經(jīng)驗(yàn)嗎? 沒有的話就從一般的業(yè)務(wù)助理或船務(wù)助理做起 (這兩個(gè)是最好沒有工作經(jīng)驗(yàn) 又可以成為高收入階層的 職務(wù) 做好了就是業(yè)務(wù) 或高級(jí)工程師呢) 可以進(jìn) 看自己的實(shí)際考試和面試情況 但是一定要低凋和安靜 這是我工作的經(jīng)驗(yàn) 因?yàn)橥赓Q(mào)都是些細(xì)心和瑣碎的事決定業(yè)務(wù)和定單的
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