CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交.FOB，船上交貨價亦稱“離岸價”。DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named

C.I.F.--到岸價格 Cost Insurance and Freight（成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi))這一價格術(shù)語習(xí)慣上又稱為"到岸價格"，按照國際貿(mào)易慣例的一般解釋，在C.I.F.條件下，買賣雙方的責(zé)任如下：賣方責(zé)任：(1)負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同

CIF的英文全稱為 COST INSURANCE AND FRIGHT，即（成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)），又稱到岸價。它是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。主要作用：1

CIF價格包含成本、保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，英文的全稱是COST，INSURANCE AND FREIGHT。指的是賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語相同的義務(wù)以外，賣方還必須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或者損壞的海運(yùn)保險并且支付保險費(fèi)。中國

CIF是指賣方在賣出商品時，包括商品成本、保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)在內(nèi)，將商品送到買方指定的港口或目的地的一種貿(mào)易術(shù)語。CIF是國際貿(mào)易中常用的三種價格條款之一，另外兩種價格條款是FOB和C&F?？傊?，CIF是國際貿(mào)易中常用的價格條款之一

CIF 是一個銷售價錢的條款。意即賣貨的一方所報(bào)的價錢要包括貨物的價值以外，還要包括運(yùn)費(fèi)將貨物運(yùn)往洽商的地點(diǎn)和運(yùn)送途中的貨險。CIF 這個各詞會在以下的商業(yè)文件中出現(xiàn)：- 客戶的查詢 - 報(bào)價單 - 銷售合約 - 發(fā)票和

CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至

CIF價格是什么意思

有CNF，等同于CFR和C&F。 CNF，是成本加運(yùn)費(fèi)即賣方報(bào)價時，報(bào)商品本身價值和運(yùn)至買方所在港口的價格。 CIF，是成本，保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，在CNF的價格基礎(chǔ)上再加上保險的價格。一般按110%來投保。

2、CIF價格：CIF價格包含離岸價、國際運(yùn)輸費(fèi)和和保險費(fèi)。保險費(fèi)一般是保險是貨物總價格。二、辦理方式不同 1、CFR價格：CFR價格的合同中，賣方不負(fù)責(zé)辦理保險，不支付保險費(fèi)，不提供保險單據(jù)，海上貨物運(yùn)輸保險由買方自行辦理

CIF （Cost, Insurance & Freight）保險費(fèi)運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價 (1)簡稱　CIF, 是國貿(mào)條規(guī)及修訂美國對外貿(mào)易定義解釋的貿(mào)易條件。(2)意義：賣方于起運(yùn)地裝貨港船上交貨，故賣方負(fù)責(zé)沿船、裝船并預(yù)付目的地港海上運(yùn)費(fèi) 又負(fù)責(zé)洽購

一、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價（C&F）也稱CFR，全稱Cost and Freight，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險是在裝運(yùn)港船上交貨時轉(zhuǎn)移。二、CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的

1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port o

這里所指的成本相當(dāng)于FOB價,故CFR術(shù)語是在FOB價的基礎(chǔ)上加上裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi)。 《2000年通則》指出,CFR是全球廣泛接受的“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語的惟一的標(biāo)準(zhǔn)代碼,不應(yīng)再使用C&F(或C and F,C+F)這種傳統(tǒng)的術(shù)語。 在《2000年

什么叫C&F價格、CIF價格?

1. CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時，賣方即完成交貨。貨物自裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)等由賣方支付，但貨物裝船后發(fā)生的損壞

cif有以下幾種意思：1、CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost Insurance and Freight insert named port of destination）按此術(shù)語成交。貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)

1、CIF是COST，INSURANCE，AND FREIGHT（…..NAMED PROT OF DESTINATION）三個單詞的第一個字母大寫組成，中文意思為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。2、（指定目的港），指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時，（實(shí)際為裝運(yùn)船艙內(nèi)），賣方即

CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。CIF術(shù)語

CIF賣方責(zé)任與義務(wù)：負(fù)責(zé)租船訂艙，在規(guī)定的裝運(yùn)港和期限內(nèi)將貨物裝上船，并支付貨物運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)，貨物裝船后通知買方。承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險，辦理貨運(yùn)保險，辦理出口清關(guān)手續(xù)。CIF買方責(zé)任與義

，CIF是單據(jù)買賣說法，并不意味著可以因此而減輕賣方交貨方面的責(zé)任，CIF的賣方，除應(yīng)提交約定的裝運(yùn)單 據(jù)外，還應(yīng)保證交運(yùn)約定的貨物。

CIF的英文全稱為 COST INSURANCE AND FRIGHT，即（成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)），又稱到岸價。它是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。主要作用：1

cif是什么意思 解析cif的含義和用法?

CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交.FOB，船上交貨價亦稱“離岸價”。DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named

C.I.F.--到岸價格 Cost Insurance and Freight（成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi))這一價格術(shù)語習(xí)慣上又稱為"到岸價格"，按照國際貿(mào)易慣例的一般解釋，在C.I.F.條件下，買賣雙方的責(zé)任如下：賣方責(zé)任：(1)負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同

CIF的英文全稱為 COST INSURANCE AND FRIGHT，即（成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)），又稱到岸價。它是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時賣方即完成交貨，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。主要作用：1

CIF價格包含成本、保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，英文的全稱是COST，INSURANCE AND FREIGHT。指的是賣方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語相同的義務(wù)以外，賣方還必須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或者損壞的海運(yùn)保險并且支付保險費(fèi)。中國

CIF是指賣方在賣出商品時，包括商品成本、保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)在內(nèi)，將商品送到買方指定的港口或目的地的一種貿(mào)易術(shù)語。CIF是國際貿(mào)易中常用的三種價格條款之一，另外兩種價格條款是FOB和C&F。總之，CIF是國際貿(mào)易中常用的價格條款之一

CIF 是一個銷售價錢的條款。意即賣貨的一方所報(bào)的價錢要包括貨物的價值以外，還要包括運(yùn)費(fèi)將貨物運(yùn)往洽商的地點(diǎn)和運(yùn)送途中的貨險。CIF 這個各詞會在以下的商業(yè)文件中出現(xiàn)：- 客戶的查詢 - 報(bào)價單 - 銷售合約 - 發(fā)票和

CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至

CIF價格是什么意思

這是國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中運(yùn)用到的 C.I.F.--到岸價格 Cost Insurance and Freight（成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)) 這一價格術(shù)語習(xí)慣上又稱為"到岸價格"，按照國際貿(mào)易慣例的一般解釋，在C.I.F.條件下，買賣雙方的責(zé)任如下： 賣方責(zé)任：(1)負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港期限內(nèi)，將貨物裝上船并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，裝船后通知買方；(2)負(fù)責(zé)貨物裝上船以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險；(3)負(fù)責(zé)辦理保險，支付保險費(fèi)；(4)負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，提供出口國政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件；(5)負(fù)責(zé)提供有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)，包括正式的保險單據(jù)。 買方責(zé)任：(1)負(fù)擔(dān)貨物裝上船以后的一切費(fèi)用和風(fēng)險；(2)接受賣方提供的有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)，并按合同規(guī)定支付貨款；(3)辦理在目的港收貨的進(jìn)口手續(xù)。 FOB =Free on Board 船上交貨價格, 離岸價格 還有其他的價格類別及相關(guān)信息，可參照參考資料：
CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 需要強(qiáng)調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。 C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。 因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)，買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時則應(yīng)使用CIP術(shù)語。 拓展資料： CIF與CIP的區(qū)別 CIP與CIF有相似之處，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在：CIF適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，并且辦理水上運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。而CIP術(shù)語則適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運(yùn)人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運(yùn)輸險，還包括各種運(yùn)輸險。 參考資料：百度百科-CIF
CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 需要強(qiáng)調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。 C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。 因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)，買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時則應(yīng)使用CIP術(shù)語。 拓展資料： CIF與CIP的區(qū)別 CIP與CIF有相似之處，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在：CIF適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，并且辦理水上運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。而CIP術(shù)語則適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運(yùn)人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運(yùn)輸險，還包括各種運(yùn)輸險。 參考資料：百度百科-CIF
CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 需要強(qiáng)調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。 C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。 因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)，買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時則應(yīng)使用CIP術(shù)語。 拓展資料： CIF與CIP的區(qū)別 CIP與CIF有相似之處，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在：CIF適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，并且辦理水上運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。而CIP術(shù)語則適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運(yùn)人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運(yùn)輸險，還包括各種運(yùn)輸險。 參考資料：百度百科-CIF
CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險，支付保險費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 需要強(qiáng)調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。 C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+運(yùn)費(fèi)，后面跟目的地港口名稱，也就是說運(yùn)費(fèi)要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。 C&F（CFR）通常是指FOB+運(yùn)費(fèi)。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運(yùn)保險。 因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)，買方辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方不承擔(dān)裝船義務(wù)時則應(yīng)使用CIP術(shù)語。 拓展資料： CIF與CIP的區(qū)別 CIP與CIF有相似之處，它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險費(fèi)，而且，按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用方面又有其明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在：CIF適用于水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港，風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)，并且辦理水上運(yùn)輸保險，支付保險費(fèi)。而CIP術(shù)語則適用于各種運(yùn)輸方式，交貨地點(diǎn)要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定，風(fēng)險是在承運(yùn)人控制貨物時轉(zhuǎn)移，賣方辦理的保險，也不僅是水上運(yùn)輸險，還包括各種運(yùn)輸險。 參考資料：百度百科-CIF
1、本程序公式：CIF美元總價=(FOB美元單價*數(shù)量+總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi))/[1-(1+投保加成率)*保險費(fèi)率]2、如果將保加成率和保險費(fèi)率框中填“0”，則得到的是C&F總價。3、FOB美元單價可以通過FOB美元價格計(jì)算程序。4、總運(yùn)費(fèi)及其它雜費(fèi)可以將運(yùn)費(fèi)及其它不能退稅的費(fèi)用全算里面這一項(xiàng)中，如利潤等，但要注意的是一定要換算成美元。5、關(guān)于投保加成率及保險費(fèi)率投保加成，一般情況下取10%。關(guān)于保險費(fèi)率，您可以和保險公司或貨代聯(lián)系，根據(jù)所到地區(qū)及險種不同有一定的區(qū)別。拓展資料:一、CIF的全名是Cost Insurance and Freight，即成本加保險、運(yùn)費(fèi)。采用CIF術(shù)語時，買賣雙方的義務(wù)和運(yùn)輸方式如下：1、貨物的交付賣方在雙方約定的時間和裝運(yùn)港，講合同規(guī)定的貨物交到賣方自己所派船只的船上，完成交貨。2、風(fēng)險的轉(zhuǎn)移貨物在裝運(yùn)港裝船時，貨物越過船舷之前的風(fēng)險由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷之后風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)。3、通關(guān)手續(xù)的辦理（1）賣方自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（2）買方自負(fù)風(fēng)險和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。4、主要費(fèi)用的劃分（1）賣方承擔(dān)交貨前所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括需要辦理出口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。賣方還要支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用，并承擔(dān)辦理水上運(yùn)費(fèi)保險的費(fèi)用。（2）買方承擔(dān)交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用，包括辦理進(jìn)口手續(xù)時所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。5、適用的運(yùn)費(fèi)方式CIF適用余水上運(yùn)輸方式。二、在使用CIF貿(mào)易術(shù)語中應(yīng)注意以下問題： 1、裝卸問題 按CIF術(shù)語成交，卸貨港（目的港）時合同的要件，因?yàn)樗P(guān)系到進(jìn)口方的利益，如果出口方違反 了，進(jìn)口方有權(quán)撤銷合同。 2、關(guān)于風(fēng)險劃分的問題 CIF術(shù)語費(fèi)用和風(fēng)險的劃分地點(diǎn)是相互分離的（它不同于 FOB 術(shù)語， FOB 術(shù)語費(fèi)用和風(fēng)險的劃分都是同一地點(diǎn)。）費(fèi)用的劃分——指定的目的港。風(fēng)險的劃分——裝運(yùn)港船舷為界。 3、關(guān)于保險費(fèi)問題 CIF術(shù)語項(xiàng)下，出口方雖然負(fù)責(zé)保險，取得保險單，并支付保險費(fèi)，但是這是屬于代辦性質(zhì) ，就是進(jìn)口方代辦。 因此進(jìn)口方簽訂合同時要特別謹(jǐn)慎。 4、有關(guān)單據(jù)的重要性 CIF術(shù)語是很重要的項(xiàng)下很重要一條是“憑單交貨，憑單收取”，交單和付款是對流條件。單據(jù)齊全內(nèi)容正確，就可以及時的收取貨款；反之單據(jù)不全，內(nèi)容有毛病，盡管貨物是好的，合格的，也結(jié)不了匯。