一、具體分析：1、海洋運輸，在國際貨物運輸中，海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，我國絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。海洋運輸之所以被如此廣泛采用，是因為它與其它國際貨物運輸方式相比，主要有以下優(yōu)點：

1、海洋運輸：在國際貨物運輸中，海洋運輸(ocean transport)是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，我國絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。主要有以下優(yōu)點：通過能力大，海洋運輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車、汽

一、國際空運 國際航空物流是國與國之間跨國航空運輸方式，承擔(dān)著現(xiàn)代運輸方式的主要運輸責(zé)任。有兩種運作方式：空運和包機運輸。二、國際海運 國際海上貨物運輸是利用自然渠道進(jìn)行國際物流和貨物運輸，稱為海上運輸。它是國際物流

國際貿(mào)易中的運輸方式大致分為航空運輸、陸運運輸、鐵路運輸、海鐵聯(lián)運以及海運運輸五種。下面按運輸效率由高到低來對上述五種運輸方式進(jìn)行分析。航空運輸：時效性最高，但運費也相對較高，并且考慮到貨物的質(zhì)量、狀態(tài)等屬性，

國際運輸方式有哪些?

輸方式的優(yōu)缺點鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:1.運行速度快。2.運輸能力大。3.鐵路運輸過程受自然條件限制較小，連續(xù)性強，能保證全年運行。4.通用性能好，即可運客又可運各類不同貨物。5.鐵路客運時間準(zhǔn)確性較高。6.火車運行平穩(wěn)，

（1）鐵路運輸 優(yōu)點：運量大、速度快、可靠性高、距離長、運費低、污染輕、受氣候影響小。缺點：靈活性差，只能在固定線路上實現(xiàn)運輸，需其他運輸手段的街接。主要用于長距離、大批量的貨運。（2）水路運輸：優(yōu)點：運量大

優(yōu)點(1)運量大(2)占地少(3)管道運輸建設(shè)周期短、費用低(4)管道運輸安全可靠、連續(xù)性強(5)管道運輸耗能少、成本低、效益好。缺點：靈活性差。管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不

（1）運輸能力大。在五種運輸方式中，水路運輸能力最大，在長江干線，一支拖駁或頂推駁船隊的載運能力已超過萬噸，國外最大的頂推駁船隊的載運能力達(dá)3～4萬噸，世界上最大的油船已超過50萬噸；（2）在運輸條件良好的航

優(yōu)點:運輸速度快；機動性能好。適合長途旅客運輸和體積小,價值高的物資以及鮮活產(chǎn)品及郵件等貨物的運輸。缺點:飛機造價高,能耗大；運輸能力小,成本高,技術(shù)復(fù)雜。5.管道運輸 優(yōu)點:運輸量大；運輸工程量小、占地少；能能耗小；

（2）缺點：靈活性差，運輸貨物較單一。

簡述運輸方式有哪些,各種運輸方式的優(yōu)缺點

（1）公路運輸 公路運輸（road transportation）是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它不僅可以直接運進(jìn)或運出對外貿(mào)易貨物，而且也是車站、港口和機場集散進(jìn)出口貨物的重要手段。（2）內(nèi)河運輸 內(nèi)河運輸（inlandwater transportation）是水

1、海洋運輸：在國際貨物運輸中，海洋運輸(ocean transport)是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，我國絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。主要有以下優(yōu)點：通過能力大，海洋運輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車、

序號、方式： 優(yōu)點；缺點；適合運輸?shù)呢浳铮?、鐵路運輸：運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好；鐵路造價高,占地廣,短途運輸成本高；大宗笨重、需長途運輸?shù)呢浳铩?、公路運輸：機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便

其優(yōu)點是速度最快、靈活性較強。其缺點是運輸成本最高、運量最小、對貨物要求高如危險品、超長超高超重貨物的空運就比較麻煩 5）郵遞運輸：也叫郵件運輸，是通過郵局寄運貨物的一種方式。其優(yōu)點是網(wǎng)點覆蓋面廣、成本不算

（2）缺點：靈活性差，運輸貨物較單一。

運輸速度快；機動性能好。適合長途旅客運輸和體積小,價值高的物資以及鮮活產(chǎn)品及郵件等貨物的運輸。缺點:飛機造價高,能耗大；運輸能力小,成本高,技術(shù)復(fù)雜。5.管道運輸 優(yōu)點:運輸量大；運輸工程量小、占地少；能能耗??；安全

1、優(yōu)點：運行速度快、載運量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強、運輸時間短，鐵路網(wǎng)四通八達(dá)，運輸相當(dāng)靈活。如果出口大宗貨物到俄羅斯、烏克蘭、蒙古、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、北朝鮮等國家的貨物，全鐵路

各種進(jìn)出口貨物運輸方式優(yōu)缺點有哪些啊?

國際貿(mào)易主要運輸方式包括海洋運輸，鐵路運輸，航空運輸，集裝箱運輸，郵包運輸，最主要的運輸方式是海洋運輸，國際貿(mào)易交易數(shù)量和金額一般較大，運輸距離較遠(yuǎn)。國際貿(mào)易主要一、 國際貿(mào)易主要運輸方式國際貿(mào)易主要運輸方式：1.

一、航空運輸(空運)航空運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它與海洋運輸、鐵路運輸相比，具有運輸速度快、貨運質(zhì)量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點。因此，它最適宜運送急需物資、精密儀器和貴重物品。二、海洋運輸(海運)在國際貨物

國際物流包含國際空運，國際海運，國際鐵陸運輸，國際公路運輸，國際多式聯(lián)運，集裝箱運輸?shù)?。一、國際空運 國際航空物流是國與國之間跨國航空運輸方式，承擔(dān)著現(xiàn)代運輸方式的主要運輸責(zé)任。有兩種運作方式：空運和包機運輸。二

國際貨物運輸?shù)幕痉绞接袊H海運、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸，此外還有國際集裝箱運輸、國際多式聯(lián)運等現(xiàn)代化運輸方式。

國際貨物運輸?shù)闹饕绞桨男?

1、在選擇進(jìn)出口貨物的運輸方式時應(yīng)考慮的因素有：價格、時間要求，物品的價值等。 2、進(jìn)出口貨物是進(jìn)口貨物和出口貨物的合稱，是指在進(jìn)出境環(huán)節(jié)繳納了應(yīng)征的進(jìn)出口稅費并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù)，海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管，可以直接進(jìn)入生產(chǎn)和消費領(lǐng)域流通的進(jìn)出口貨物。 3、運輸方式，是指為完成客貨運輸任務(wù)而采取的一定性質(zhì)、類別的技術(shù)裝備（運輸線路和運輸工具）和一定的管理手段。運輸方式主要分為鐵路、公路、內(nèi)河、海上、空中和管道等6種，它們的性質(zhì)、技術(shù)經(jīng)濟特點和運用范圍也不相同。
國際運輸方式： 1、海洋運輸：在國際貨物運輸中，海洋運輸(ocean transport)是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式，我國絕大多數(shù)進(jìn)口貨物都是通過海洋運輸方式運送的。 主要有以下優(yōu)點：通過能力大，海洋運輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制，故其通過能力很大。 缺點：海洋運輸雖有上述優(yōu)點，但也存在不足之處。例如：海洋運輸易受氣候和自然條件的影響，航期不夠明確，而且風(fēng)險較大。此外，海洋運輸?shù)乃俣纫蚕鄬^慢。 2、鐵路運輸：在國際貨物運輸中，鐵路運輸(rail transport)是現(xiàn)代化運輸業(yè)的主要運輸方式之一，僅次于海洋運輸?shù)闹饕\輸方式，海洋運輸?shù)倪M(jìn)出口貨物，也大多是靠鐵路運輸進(jìn)行貨物的集中和分散。 鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，它與其他運輸方式相比較，具有以下特點：鐵路運輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強，鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運轉(zhuǎn)。 3、航空運輸：航空運輸(air transport)是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它與海洋運輸、鐵路運輸相比，具有運輸速度快、貨運質(zhì)量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點。因此，它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。 擴展資料： 國際運輸方式合理選擇： 在各種運輸方式中，如何選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講，應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式也可以使用聯(lián)運方式。 決定運輸方式，可以在考慮具體條件的基礎(chǔ)上，對下述五個具體項目認(rèn)真研究考慮： （1）貨物品種 關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀，應(yīng)在包裝項目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式，貨物對運費的負(fù)擔(dān)能力也要認(rèn)真考慮。 （2）運輸期限 運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系，應(yīng)保證運輸時限。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間，根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。運輸時間的快慢順序一般情況下依次為航空運輸、汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸。 參考資料來源：百度百科-運輸方式
現(xiàn)代運輸方式中主要的運輸方式有海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸。 1、海洋運輸 優(yōu)點：成本低,能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運輸。 缺點：運輸速度慢,受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大,因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長。 2、鐵路運輸 優(yōu)點：速度快,運輸不大受自然條件限制,載運量大,運輸成本較低。 缺點：靈活性差,只能在固定線路上實現(xiàn)運輸,需要以其它運輸手段配合和銜接。 3、航空運輸 優(yōu)點：速度快,不受地形的限制，在火車、汽車都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空運輸； 缺點：成本太高，普通貨物運輸不適用。 4、公路運輸 優(yōu)點：靈活性強,公路建設(shè)期短,投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高； 缺點：僅限于距離短途運輸。 5、管道運輸 優(yōu)點：由于采用密封設(shè)備,在運輸過程中可避免散失、丟失等損失,可用于運輸量大,連續(xù)不斷運送的物資。 缺點：靈活性差，運輸貨物較單一。 擴展資料 在各種運輸方式中,如何選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應(yīng)從物流系統(tǒng)要求的服務(wù)水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式,也可以使用聯(lián)合運輸方式。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎(chǔ)上,著重考慮下述五個具體項目。 1、貨物品種 關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀,應(yīng)在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負(fù)擔(dān)能力也要認(rèn)真考慮。 2、運輸期限 運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應(yīng)保證運輸時限。必須調(diào)查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉(zhuǎn)的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進(jìn)行有計劃的運輸,達(dá)到一個準(zhǔn)確的交貨日期是基本的要求。 3、運輸成本 運輸成本因貨物的種類、蕈量、容積、運輸距離不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。 4、運輸距離 從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內(nèi),用汽車運輸;200~500公里的區(qū)間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶或航空運輸。一般采取這樣的選擇是比較經(jīng)濟合理的。 5、運輸批量 對于運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應(yīng)盡可能使商品集中到最終消費者附近,選擇合適的運輸工具進(jìn)行運輸是降低成本的良策。一般來說,15噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸的商晶用鐵路運輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應(yīng)選擇船舶運輸。 選擇何種運輸方式對物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸方式時,必須權(quán)衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務(wù)和運輸成本,可以從運輸方式具有的服務(wù)特性做判斷的基準(zhǔn):運輸費用、運輸時間、周轉(zhuǎn)頻率、運輸能力、貨物安全性、時間的準(zhǔn)確性、適用性、伸縮性、相關(guān)信息等。
各種運輸方式的適用范圍
運輸方式有以下幾種： 一、公路運輸：在陸地上修建公路使用汽車進(jìn)行客貨運輸?shù)姆绞?。公路運輸?shù)膬?yōu)點是短途靈活，周轉(zhuǎn)方便，裝卸便捷；缺點是運輸量小，運輸成本高。 二、鐵路運輸：通過鐵路火車對客貨進(jìn)行運輸?shù)姆绞?。鐵路運輸?shù)膬?yōu)點是運輸量大，運輸成本低，運輸速度快，適于長途運輸；缺點是修建鐵路成本較高，運輸靈活性低。 三、水路運輸：通過內(nèi)河與海運，使用船只對客貨進(jìn)行運輸?shù)姆绞?。水路運輸?shù)膬?yōu)點是運輸量較大，運輸成本低；缺點是運輸速度慢，運輸靈活性低，受航道和氣候影響較大。 四、航空運輸：通過飛機對客貨進(jìn)行運輸?shù)姆绞?。航空運輸?shù)膬?yōu)點是運輸速度快；缺點是運輸量小，運輸成本高。 五、管道運輸：使用管道對液體和氣體進(jìn)行長距離運輸?shù)姆绞?。管道運輸?shù)膬?yōu)點是運輸量大，貨物損耗小，安全性高；缺點是管道設(shè)備成本高，運輸靈活性低。
現(xiàn)代交通運輸主要包括五種方式，不同的運輸方式具有不同的運輸特點，從而適合不同的貨物運輸。 1.鐵路，具有運量大、運費低、速度快、連續(xù)性好、安全可靠、受氣候影響小等特點，適合運輸大宗、笨重、長途貨物等。 2.公路，具有運量小、運費高、速度快、最為機動靈活等特點，適合運輸短途、量小、易變質(zhì)的貨物、鮮貨等。 3.水路，具有運量最大、運費最低、速度最慢、受氣候影響大等特點，適合運輸運距遠(yuǎn)、運量大、時間寬松的大宗貨物等。 4.航空，具有運量小、運費最高、速度最快等特點，適合運輸運距遠(yuǎn)、貴重、急需、量少、時間緊的貨物等。 5.管道，具有運量大、運費低、最具連續(xù)性、可晝夜運輸、投資小、占地少、便于管理、安全可靠、受氣候影響小等特點，適合運輸液體、氣體等。 想僅憑一種交通運輸方式滿足客戶需求，幾乎已是不可能的，現(xiàn)代交通運輸多采取多式聯(lián)運的方式，來實現(xiàn)貨物位移的目的。 常用的運輸方式都是需要柴油/汽油來驅(qū)動，但是現(xiàn)在油價一直在增長，對于運輸公司來說是很不利的，為了企業(yè)能降本增效，可以考慮安裝撬裝加油裝置。 中洲撬裝加油站 撬裝加油裝置的優(yōu)勢 　　1、撬裝式加油站具有防火防爆、安全環(huán)保、占地面積小、易遷移等特點，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車站、港口、碼頭、機場、大型建筑工地、內(nèi)部加油站等。 　　2、與傳統(tǒng)加油站相比，防火防爆加油裝置具有明顯的經(jīng)濟價值。 　　3、傳統(tǒng)加油站至少需要征用數(shù)百甚至數(shù)千平方米的土地，修建加油站通常要花費數(shù)千萬元。一個防火防爆撬裝加油裝置只需幾十萬元，最多100萬元。 　　4、該裝置除安全、環(huán)保、節(jié)能外，還具有占地面積小(20平方米至50平方米)、建設(shè)時間短(2天至5天)、可隨時搬遷等特點，節(jié)省了大量成本。 　　5、業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，防火防爆撬裝加油裝置增長良好，投資少，老化快，具有良好的發(fā)展前景，必將帶來加油站建設(shè)觀念的根本轉(zhuǎn)變。