信用證。匯付分為信匯、電匯和票匯，報(bào)關(guān)里的M/T T/T D/D就分別是匯付里的信匯、電匯和票匯的意思。M/T就是mail transfer信匯;T/T就是telegraphic transfer電匯;D/D就是remittance by banker's demand draft票匯。

T/T：（telegraphic transfer)電匯 M/T：(mail transfer)信匯 D/D：(remittance by banker's demand draft)票匯 D/P：（documents against payment)付款交單 D/A：(documents against acceptance)承兌交單 L/C：(letter

M/T:信匯 T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應(yīng)匯款人申請(qǐng),拍發(fā)加押電報(bào)\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式. T/T付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的

2、PT的意思是：品脫（英文：pint）是容積單位，主要于英國、美國及愛爾蘭使用。1品脫于英國和美國代表的是不同的容量，而美國更有兩種品脫：干量品脫及濕量品脫。對(duì)外貿(mào)易亦稱“國外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”

m/t外貿(mào)術(shù)語是什么意思

D/A是Documentary against Acceptance的簡(jiǎn)稱，意思是：承兌交單。D/P是Document against Payment的簡(jiǎn)稱，意思是：付款交單。T/T是Telegraphic Transfer的簡(jiǎn)稱，意思是：電匯。它們之間的區(qū)別如下：在外貿(mào)中用的最多的是L/C和T

l/c是 letter of credit,即 信用證 d/p是document against payment的縮寫,是付款交單 d/a是document against acceptance的縮寫,是承兌交單 t/t是telegraphic transfer的縮寫,是電匯 基本都是這些付款方式,另外d/p與d/a

T/T指電匯，匯出行應(yīng)匯款人的申請(qǐng)，用電報(bào)或電傳或SWIFT通知其在國外的分行或代理行（匯入行），向指定收款人解付一定金額。D/A指托收中的承兌交單，指出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件。這三者都是國際結(jié)算方式。L

D/A是承兌交單的意思，也就是說只要進(jìn)口方對(duì)出口方的匯票上承兌后就可以提貨。這個(gè)對(duì)出口方來說風(fēng)險(xiǎn)較大。T/T就是電匯的意思，這對(duì)出口方是最好的選擇，因?yàn)槭窍雀犊詈蟪鲐?。不過好象金額較大的時(shí)候進(jìn)口方不會(huì)選擇這種

先說T/T：電匯，現(xiàn)在其實(shí)都是銀行轉(zhuǎn)賬了~和國內(nèi)的公司對(duì)公司轉(zhuǎn)賬一樣，老外只要網(wǎng)銀或者柜面上，填寫正確的收款人賬號(hào)等信息，就能轉(zhuǎn)賬~如果是美金的話，要通過美聯(lián)屬中轉(zhuǎn)，所以一般要2-3天能收到~再說L/C：信用證，一般

解析:這些縮寫都是外貿(mào)的付款方式。外貿(mào)常用的付款方式有三種：一、信用證（Letter of Credit，簡(jiǎn)稱L/C），種類繁多；二、匯付，主要包括電匯（Telegraphic Transfer，簡(jiǎn)稱T/T）、信匯(Mail Transfer，簡(jiǎn)稱M/T）和票匯（Deman

T/T的英文全稱是“Telegraphic Transfer”，中文意思是“電匯”。一般客戶委托銀行匯款就是通過匯付，將資金轉(zhuǎn)移出去。電匯（Telegraphic Transfer,俗稱T/T）是其中一種比較普遍使用的方式，指通過SWIFT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資金轉(zhuǎn)移。D/A的

外貿(mào)術(shù)語T/T,D/A,L/C是什么意思?

2、TT付款方式是以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號(hào)內(nèi)，可以要求貨到后一定期限內(nèi)匯款 3、TT屬于商業(yè)信用，也就是說付款的最終決定權(quán)在于客戶。T/T分預(yù)付，即期和遠(yuǎn)期?，F(xiàn)在用的最多的是

外貿(mào)的支付方式有匯付（Remittance)和托收（Collection）。\x0d\x0a匯付的種類有1.信匯（Mail Transfer,M/T)\x0d\x0a 2.電匯（Telegraphic Transfer,T/T)\x0d\x0a 3.票匯（Demand Draft,D/D）。\x0d\

現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(jià)（FOB）、到岸價(jià)（CIF）、成本加運(yùn)費(fèi)CFR(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià))。外貿(mào)常用的三種付款方式：信用證（L/C）；匯付包括電匯（T/T）、信匯(M/T）和票匯（D/D）三種；托收包括付款交單D/P

外貿(mào)付款方式術(shù)語如下：T/T的英文全稱是“Telegraphic Transfer”，中文意思是“電匯”。一般客戶委托銀行匯款就是通過匯付，將資金轉(zhuǎn)移出去。電匯（Telegraphic Transfer,俗稱T/T）是其中一種比較普遍使用的方式，指通過SWIFT系統(tǒng)

外貿(mào)術(shù)語及付款方式,外貿(mào)術(shù)語及付款方式

T/T是電匯，在交易中它較之信用證風(fēng)險(xiǎn)要高一些，但是向銀行繳納的費(fèi)用要比信用證是繳納的費(fèi)用低很多。D/P和D/A都屬于托收，D/P是遠(yuǎn)期付款交單，就是說買方必須在向賣方付款之后才能夠獲得提取貨物的單據(jù)，這種交易方式使

D/P 遠(yuǎn)期付款交單，是外貿(mào)常用的一種付款方式。全稱：documents against payment .其實(shí)就是你的顧客付款后銀行才交單給你顧客，出口商的交單是以進(jìn)口商的付款為條件，托收方式中的一種，也屬于商業(yè)信用。D/A承兌交單 ,承兌

T/T就是電匯的意思 前t/t 又分；預(yù)付款，收款后安排生產(chǎn)；和發(fā)貨前t/t,收到款項(xiàng)后裝運(yùn)發(fā)貨 后t/t又分：付款買單，傳真提單給客戶，客戶付款后寄所有單證； 客戶收到所有單證，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)付款。4、 信用證付款L

D/P：英語Documents against Payment的縮寫，付款交單的意思，指代收行必須在進(jìn)口商付清貨款后，才可將商業(yè)單據(jù)交給進(jìn)口方的一種結(jié)算方式。D/A：英語DocumentsagainstAcceptance的縮寫，承兌交單的意思，指出口人的交單以進(jìn)口人在

二、匯付，主要包括電匯（Telegraphic Transfer，簡(jiǎn)稱T/T）、信匯(Mail Transfer，簡(jiǎn)稱M/T）和票匯（Demand Draft，簡(jiǎn)稱D/D）三種；三、托收（Collection），主要包括付款交單（Documents against Payment，簡(jiǎn)稱D/P）和承兌交單

D/P付款交單（Documents against payment) 是跟單托收方式下的一種交付單據(jù)的辦法，指出口方的交單是以進(jìn)口方的付款為條件，即進(jìn)口方付款后才能向代收銀行領(lǐng)取單據(jù)。分為即期交單（D/P at Sight）指出口方開具即期匯票，由

請(qǐng)問外貿(mào)術(shù)語中的T/T和D/P是什么意思?

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，

1、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在

CFR（ 成本加運(yùn)費(fèi)）是成本和自由。 即成本和運(yùn)費(fèi)。 其實(shí)CIF和CIF的區(qū)別就是一個(gè)有保險(xiǎn)，一個(gè)沒有保險(xiǎn)。 運(yùn)費(fèi)+費(fèi)用由發(fā)貨人支付，目的港費(fèi)用由收貨人支付。運(yùn)輸保險(xiǎn)傭金費(fèi)：是指外貿(mào)企業(yè)在出口業(yè)務(wù)中向外國投資者（包括代理

FOB是買方訂艙付運(yùn)費(fèi)，賣方只需把貨物運(yùn)到港口即可。貨代一般都是客戶指定的，如果貨物在中途遇到什么突發(fā)事件，事情就不好說了，因?yàn)樨洿。臼裁吹亩际强蛻袈?lián)系的。反之CFR就不同了，是賣方聯(lián)系貨代，賣方訂艙，對(duì)于

4、CFR的概述：CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。二、四者的相關(guān)規(guī)定：1、FOB的相關(guān)規(guī)定

FOB的意思是賣方在裝運(yùn)港船上交貨。在貨物裝船前發(fā)生的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)手續(xù)皆由賣方承擔(dān)。CFR的意思是賣方在裝運(yùn)港船上交貨，并承擔(dān)到目的港的海運(yùn)費(fèi)。在貨物裝船前發(fā)生的一切費(fèi)用和出口報(bào)關(guān)手續(xù)皆由賣方承擔(dān)。CIF的意思

信用證CFR：Cost & Freight （named port of destination）成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（指定目的港）FOB：Free On Board （named port of shipment）船上交貨價(jià)（指定裝運(yùn)港）至于詳細(xì)的對(duì)以上術(shù)語的解釋，百度一下，

在外貿(mào)出口中LC,CFR,FOB是什么意思?

匯票（Money Order）是最常見的票據(jù)類型之一，我國的《票據(jù)法》第十九條規(guī)定：“匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時(shí)，或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。”匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的一

匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時(shí)或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。匯票分為銀行匯票和商業(yè)匯票。1、銀行匯票主要用于異地轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支取現(xiàn)金，各單位、個(gè)體經(jīng)濟(jì)戶和個(gè)人需要在異地進(jìn)行商品

匯票是由出票人簽發(fā)，委托付款人在見票時(shí)或在指定日期，無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的一種信用工具，具有支付功能、匯兌功能、信用功能、結(jié)算功能、融資功能等。根據(jù)《中華人民

匯票（Money Order）是最常見的票據(jù)類型之一。 匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的信用工具之一，它是一種委付證券，基本的法律關(guān)系最少有出票人、受票人和收款人三個(gè)人物。匯票是一種無條件支付的委托，有三個(gè)當(dāng)事人：出票人、

匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的一種信用工具。它是一種委付證券，基本的法律關(guān)系最少有三個(gè)人物：出票人、受票人和收款人。匯票是最常見的票據(jù)類型之一，我國的《票據(jù)法》第十九條規(guī)定：“匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在

匯票是最常見的票據(jù)類型之一，我國的《票據(jù)法》第十九條規(guī)定：“匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時(shí)，或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)?！彼且环N委付證券，基本的法律關(guān)系最少有三個(gè)人

匯票（BILL OF EXCHANGE，DRAFT）是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時(shí)或者在指定日期無條件制服確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。匯票是一種無條件支付的委托，有三個(gè)基本當(dāng)事人：出票人，付款人和收款人。匯票的內(nèi)容

匯票是什么

銀行匯票的概念 銀行匯票是指由出票銀行簽發(fā)的，由其在見票時(shí)按照實(shí)際結(jié)算金額無條件付給收款人或者持票人的票據(jù)。銀行匯票的出票銀行為銀行匯票的付款人。 銀行匯票一式四聯(lián)，第一聯(lián)為卡片，為承兌行支付票款時(shí)作付出傳票;第二聯(lián)為銀行匯票，與第三聯(lián)解訖通知一并由匯款人自帶，在兌付行兌付匯票后此聯(lián)做銀行往來賬付出傳票;第三聯(lián)解訖通知，在兌付行兌付后隨報(bào)單寄簽發(fā)行，由簽發(fā)行做余款收入傳票;第四聯(lián)是多余款通知，并在簽發(fā)行結(jié)清后交匯款人。 單位和個(gè)人各種款項(xiàng)的結(jié)算，均可使用銀行匯票。銀行匯票可以用于轉(zhuǎn)賬，填明“現(xiàn)金”字樣的銀行匯票也可以用于支取現(xiàn)金。申請(qǐng)人或者收款人為單位的，不得在“銀行匯票申請(qǐng)書”上填明“現(xiàn)金”字樣。 　資料拓展銀行匯票的特點(diǎn) 與其他銀行結(jié)算方式相比，銀行匯票結(jié)算方式具有如下特點(diǎn)： 銀行匯票是目前異地結(jié)算中較為廣泛采用的一種結(jié)算方式。這種結(jié)算方式不僅適用于在銀行開戶的單位、個(gè)體經(jīng)濟(jì)戶和個(gè)人，而且適用于未在銀行開立帳戶的個(gè)體經(jīng)濟(jì)戶和個(gè)人。凡是各單位、個(gè)體經(jīng)濟(jì)戶和個(gè)人需要在異地進(jìn)行商品交易、勞務(wù)供應(yīng)和其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及債權(quán)債務(wù)的結(jié)算，都可以使用銀行匯票。并且銀行匯票既可以用于轉(zhuǎn)帳結(jié)算，也可以支取現(xiàn)金。
匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的一種信用工具，是最常見的票據(jù)類型之一。 我國的《票據(jù)法》第十九條規(guī)定：“匯票是出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時(shí)，或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。” 匯票是一種委付證券，基本的法律關(guān)系最少有三個(gè)人物：1、發(fā)票人，簽發(fā)匯票；2、執(zhí)票人，并委托；3、付款人，向執(zhí)票人付款。
BL Bill of Lading 提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思 在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一。 提單是指一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證在目的港交付的單證。是在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。 收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一。
1、LC是信用證的意思，英文全稱為：letter of credit 信用證，是指銀行根據(jù)進(jìn)口人（買方）的請(qǐng)求，開給出口人（賣方）的一種保證承擔(dān)支付貨款責(zé)任的書面憑證。在信用證內(nèi)，銀行授權(quán)出口人在符合信用證所規(guī)定的條件下，以該行或其指定的銀行為付款人，開具不得超過規(guī)定金額的匯票，并按規(guī)定隨附裝運(yùn)單據(jù)，按期在指定地點(diǎn)收取貨款。 2、CFR是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。 3、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。 按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 擴(kuò)展資料： 1.FOB價(jià)換算為其他價(jià)CFR價(jià)=FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi) 2.CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國外運(yùn)費(fèi))/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 3.CFR價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CFR價(jià)－國外運(yùn)費(fèi) 4.CIF價(jià)=CFR價(jià)/(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 5.CIF價(jià)換算為其他價(jià)FOB價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率)－國外運(yùn)費(fèi) 6.CFR價(jià)=CIF價(jià)×(1-投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率) 參考資料來源：百度百科—FOB 參考資料來源：百度百科—CFR 參考資料來源：百度百科—信用證
外貿(mào)D/P和T/T是2種匯款方式 外貿(mào)出口主要的付款分為三種， 信用證L/C(Letter of Credit), 電匯T/T(Telegraphic Transfer), 付款交單D/P(Document against Payment). 其中L/C用的最多，T/T其次，D/P較少。我們先來介紹信用證L/C(Letter of Credit)。信用證是目前國際貿(mào)易付款方式最常用的一種付款方式，每個(gè)做外貿(mào)的人早晚都將會(huì)接觸到它。對(duì)不少人說，一提起信用證，就會(huì)聯(lián)想到密密麻麻充滿術(shù)語的令人望而生畏的天書。其實(shí)信用證可以說一份由銀行擔(dān)保付款的S/C。只要你照著這份合同的事項(xiàng)一一遵照著去做，提供相應(yīng)的單據(jù)給銀行就必須把錢付給你。所以應(yīng)該說信用證從理論上來說是非常保險(xiǎn)的付款方式。信用證一旦開具， 他就是真金白銀。也正因?yàn)槿绱?，一份可靠的信用證甚至可以作為擔(dān)保物，拿到銀行去貸款，為賣方資金周轉(zhuǎn)提供便利，也就是“信用證打包貸款”。但是在實(shí)際操作中，信用證有的時(shí)候也是那么保險(xiǎn)。原因是信用證中可能會(huì)存在很難然你做到的軟條款，造成人為的不符點(diǎn)。第二種常交貨方式為電匯 T/T(Telegraphic Transfer)。這種方式操作非常簡(jiǎn)單，可以分為前 T/T，和后T/T，前T/T就是，合同簽訂后，先付一部分訂金，一般都是30%，生產(chǎn)完畢，通知款，付清余款，然后發(fā)貨，交付全套單證。不過T/T比較少見一點(diǎn)，在歐美國家出現(xiàn)的比較多。因?yàn)闅W美國家的客戶處在信譽(yù)很好的環(huán)境，他自己也就非常信任別人。最為多見的是后T/T, 收 到訂金，安排生產(chǎn)，出貨，客戶收到單證拷貝件后，付余款；賣家收到余款后，寄送全套單 證。T/T訂金的比率，是談判和簽訂合同的重要內(nèi)容。訂金的比率最低應(yīng)該是夠你把貨發(fā) 出去，和拖回來。萬一客戶拒付，也就沒有什么多大損失。T/T與L/C比較，就是操作非 常簡(jiǎn)單，靈活性比較大，比如交期吃緊，更改包裝，等等，只要客戶同意，沒有什么關(guān)系。 如果是信用證，就相當(dāng)麻煩，必須的修改信用證，否則造成不符點(diǎn)（discrepancy）,客戶就可以拒付。T/T的另外一個(gè)特點(diǎn)是成本比L/C要低。銀行扣費(fèi)比較少，一般都是幾十美金。而信用證有時(shí)會(huì)多達(dá)幾百美金。所以有的工廠做T/T報(bào)價(jià)比L/C要低一點(diǎn)。不過一般而言，信用證如果單證做得好，比T/T要可靠，收款有銀行擔(dān)保，憑著信用證，就可以去銀行打包貸款，資金壓力很小。但是銀行信用不好，或者外匯管制很嚴(yán)格的國家，信用證風(fēng)險(xiǎn)很大， 如印度。T/T和L/C各有優(yōu)缺點(diǎn)，T/T和L/C如果結(jié)合起來做，那就相當(dāng)保險(xiǎn)，30%T/T, The balance L/C. 另外還有幾種用的比較少的付款方式： D/P付款交單（Documents against payment) 是跟單托收方式下的一種交付單據(jù)的辦法，指出口方的交單是以進(jìn)口方的付款為條件，即進(jìn)口方付款后才能向代收銀行領(lǐng)取單據(jù)。 分為即期交單（D/P at Sight）指出口方開具即期匯票，由代收行向進(jìn)口方提示，進(jìn)口方見票即須付款，貨款付清時(shí)，進(jìn)口方取得貨運(yùn)單據(jù)。 遠(yuǎn)期交單（D/P after sight or after date),指出口方開具遠(yuǎn)期匯票，由代收行向進(jìn)口方提示，經(jīng)進(jìn)口方承兌后，于匯票到期日或匯票到期日以前，進(jìn)口方付款贖單。 D/A 承兌交單(Documents against Acceptance)是在跟單托收方式下，出口方（或代收銀行）向進(jìn)口方以承兌為條件交付單據(jù)的一種辦法。 所謂“承兌”就是匯票付款人（進(jìn)口方）在代收銀行提示遠(yuǎn)期匯票時(shí)，對(duì)匯票的認(rèn)可行為。承兌的手續(xù)是付款人在匯票上簽署，批注“承兌”字樣及日期，并將匯票退交持有人。不論匯票經(jīng)幾度轉(zhuǎn)讓，付款人于匯票到期日都應(yīng)憑票付款。 以上除即期交單（D/P at Sight）還可以做，其他的都風(fēng)險(xiǎn)較大（相對(duì)L/C 而言），但也存在客戶因市場(chǎng)價(jià)格等問題而不付款贖單，如果要做，只能做信譽(yù)較好、長期交往的老客戶。 D/P付款（即：付款交單）、D/A付款（即：承兌交單）等付款方式采用得較少。主要由于這兩 種付款方式屬于商業(yè)信用，即出口公司能否收到貨款，完全取決于進(jìn)口商的信用。進(jìn)口商能 否按時(shí)、按質(zhì)、按量收到貨物也取決于出口商的信用。對(duì)于信用好的進(jìn)口商，一般不會(huì)出現(xiàn)不付貨款的現(xiàn)象，遇到信用差的進(jìn)口商，常常發(fā)生拖欠或拒付貨款現(xiàn)象。因此，這兩種付款方式多于信譽(yù)比較好的進(jìn)出口商。 D/P分險(xiǎn)很大，但是如果和T/T結(jié)合起來，也不失為一種非常好的交貨方式。因?yàn)橛行﹪?，些公司喜歡用D/P.那么打個(gè)比方30%T/T in advance, 40% after shipment, the balance D/P。這比做后。T/T還要保險(xiǎn)
Commercial Invoice=CI
L/C是信用證，這個(gè)是在國際貿(mào)易中普遍運(yùn)用的一種交易方式，它的風(fēng)險(xiǎn)較低，由銀行來作為中介，是一種銀行信用，但是交易雙方向銀行繳納的費(fèi)用很高，現(xiàn)在在交易中也出現(xiàn)了信用證欺詐的問題，所以使用時(shí)也應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇。 T/T是電匯，在交易中它較之信用證風(fēng)險(xiǎn)要高一些，但是向銀行繳納的費(fèi)用要比信用證是繳納的費(fèi)用低很多。 D/P和D/A都屬于托收，D/P是遠(yuǎn)期付款交單，就是說買方必須在向賣方付款之后才能夠獲得提取貨物的單據(jù)，這種交易方式使賣方能夠及時(shí)地收到貨款，D/A是承兌交單，就是說只要買方在收到付款通知時(shí)向賣方做出一定付款的承諾就可以得到提取貨物的有關(guān)單據(jù)，因此D/A存在一定的風(fēng)險(xiǎn). FOB包括理艙（FOB Stowed） 為了使船上裝載的化物放置妥善和分布合理，貨物裝船后，需要進(jìn)行墊隔和整理，此項(xiàng)作業(yè)叫做理艙，理艙費(fèi) 用由誰負(fù)擔(dān)，各國港口有不同的規(guī)定和解釋，為了明確責(zé)任和避免引起爭(zhēng)議，買賣雙方商訂合同時(shí)，應(yīng)對(duì)理艙 費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)作出明確規(guī)定，如買方不愿負(fù)擔(dān)裝運(yùn)費(fèi)和理艙費(fèi)，則可按FOB Stowed條件成交，按此條件成交 ，賣方不僅應(yīng)負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而且還要將裝到船上的貨物堆好碼好并進(jìn)行合墊隔和整理，即還須負(fù)擔(dān)理艙費(fèi)，如 在FOB后未加“理艙”（StoWed）字樣，而租船合同又規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)時(shí)，則理艙費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。 FOB包括平艙（FOB Trimmed) 貨物裝船后，為了保持船舶承受壓力均衡和航行安全，對(duì)成堆裝入船艙的散裝貨物，如煤炭，糧谷等，需要進(jìn) 行調(diào)動(dòng)和平整。這項(xiàng)作業(yè)叫作平艙。按此條件成交，裝貨費(fèi)和平艙費(fèi)，概由賣方負(fù)擔(dān)擔(dān)，按一般慣例，如在FOB 后未加“平艙”（Trimmed）字樣，則賣方不負(fù)擔(dān)平艙費(fèi)用，平艙費(fèi)用究竟由買方抑或船方負(fù)擔(dān)，則取決于租船 員合同的規(guī)定，當(dāng)租船合同規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)時(shí)，則平艙費(fèi)由支付。 FOB包括理艙和平艙（FOB Stowed and Trimmed） 當(dāng)裝到船上的貨物，即要理艙雙需平艙時(shí)，則就面時(shí)明確這兩項(xiàng)費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)，凡在FOB后加列“理艙”和“平 艙”（Stowed and Trimmed）字樣，則賣方不僅要負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)且要負(fù)擔(dān)理艙和平艙的費(fèi)用，按一般慣例，凡FOB 后未加“理艙”和“平艙”字樣者，則理艙和平艙的費(fèi)用，賣方不予負(fù)擔(dān)
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