履帶式裝甲車輛是以履帶行駛的裝甲車輛。主要有裝甲偵察車、裝甲通信車、裝甲指揮車、各類自行火炮與導(dǎo)彈發(fā)射車、坦克架橋車、裝甲掃雷車、裝甲搶救車、裝甲布雷車等裝甲戰(zhàn)斗車輛和保障車輛。

輪式裝甲車輛的種類較多，主要有步兵戰(zhàn)車、裝甲輸送車、裝甲偵察車、裝甲指揮車、裝甲通信車、裝甲救護(hù)車、裝甲牽引車等，此外，還有執(zhí)行治安、巡邏、警戒等任務(wù)的專用車輛。輪式裝甲車輛具有高度的機(jī)動(dòng)性和防護(hù)性能，公路行駛速度

一類是工程保障車輛，主要有裝甲掃雷車、裝甲布雷車、裝甲架橋車和裝甲工程車?！胺晟介_(kāi)路，遇水架橋，”是對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)工保障任務(wù)的一種傳統(tǒng)概括。在高技術(shù)武器裝備不斷普遍應(yīng)用的今天，工程保障的內(nèi)涵在拓寬，手段也越來(lái)越先進(jìn)。

裝甲掃雷車裝甲掃雷車特指裝有清除地雷裝置的裝甲車輛，

裝甲車是裝甲汽車、裝甲輸送車，步兵戰(zhàn)車等的統(tǒng)稱，它是裝有武器和擁有防護(hù)裝甲的一種軍用車輛，按行走機(jī)構(gòu)可分為履帶式裝甲車和輪式裝甲車。裝甲車是坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲人員輸送車、裝甲偵察車、裝甲工程保障車輛及各種帶裝

裝甲車的種類???

15式輕型主戰(zhàn)坦克于2012年首次亮相，是與99A同時(shí)期進(jìn)行的一個(gè)重要的坦克項(xiàng)目，其戰(zhàn)斗全重在32-36噸之間，與59式主戰(zhàn)坦克相當(dāng)（略輕），比俄羅斯的T-90系列要輕約10噸。該車主要用于南方復(fù)雜地形以及西藏高原地區(qū)，設(shè)計(jì)

和我國(guó)的99A主戰(zhàn)坦克差不多，但二者不同的是，15式輕型坦克戰(zhàn)斗全重僅有33噸！比三代主戰(zhàn)坦克要輕了十幾噸。用同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，15式可以做到健步如飛。即便遇到印度的T-90S主戰(zhàn)坦克，15式也可以用機(jī)動(dòng)性的優(yōu)勢(shì)攻擊

坦克是現(xiàn)代陸上作戰(zhàn)的主要武器之一，具有直射火力、越野能力和裝甲防護(hù)力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛，是陸地武器中重要性唯一高于輪式裝甲車的存在，主要用來(lái)與對(duì)方坦克或其他裝甲車輛作戰(zhàn)，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅

據(jù)報(bào)道稱：我國(guó)陸軍新疆軍區(qū)換裝了99A型主戰(zhàn)坦克，在換裝之后，其裝甲力量就成為由“99A重型主戰(zhàn)坦克+15式輕型主戰(zhàn)坦克”組成。該組合，要比原來(lái)的“88A型主戰(zhàn)坦克+15式輕型主戰(zhàn)坦克”組合的打擊能力和防御能力更強(qiáng)。畢竟

自2012年曝光以來(lái)，這是官方首次證實(shí)“新輕坦”的名稱，15式坦克是我國(guó)陸軍繼99A型主戰(zhàn)坦克之后的又一型重點(diǎn)裝備，是我陸軍信息化發(fā)展的里程碑。目前這款坦克已經(jīng)試裝在我陸軍某部。相信在明年，我們可以看見(jiàn)正式亮相的15式

結(jié)合我國(guó)的外貿(mào)VT系列遙控武器站來(lái)判斷，新型99A可能會(huì)采用的遙控武器站將會(huì)是一種復(fù)合武器站。同時(shí)配置小口徑武器與榴彈發(fā)射器，兼具對(duì)付敵方輕裝甲單位、甚至是低空飛行器比如說(shuō)直升機(jī)和無(wú)人機(jī)的能力，這對(duì)于99A來(lái)說(shuō)將會(huì)是不

有外媒發(fā)現(xiàn)在中國(guó)展臺(tái)上，出現(xiàn)了15式輕坦和99A主戰(zhàn)坦克的外貿(mào)型號(hào)模型，這兩款主戰(zhàn)坦克均是第一次亮相國(guó)際軍事展臺(tái)，引起了外媒的持續(xù)關(guān)注，這是中國(guó)第一次出口現(xiàn)役的先進(jìn)主戰(zhàn)坦克。出口的15式式輕坦代號(hào)15E， 99A主戰(zhàn)坦

99A與15輕外貿(mào)版亮相!

中國(guó)北方工業(yè)公司生產(chǎn)的84式裝甲架橋車，該車以59式主戰(zhàn)坦克底盤為基礎(chǔ)，在拆除炮塔后加裝兩段式車載橋，能夠在3至4分鐘內(nèi)進(jìn)行搭建。車載橋全長(zhǎng)18米，可覆蓋跨度最大為16米，該車載橋最大承受重量為40噸。

3m，載重量為70t。英國(guó)正在研制90年代架橋車，準(zhǔn)備在同一輛車上運(yùn)載兩座13.5m長(zhǎng)的橋梁，為不同地方的相同溝渠架設(shè)兩座橋。中國(guó)于80年代初研制了84式坦克架橋車，橋梁結(jié)構(gòu)類型為對(duì)接平推式，橋長(zhǎng)18m，1984年定型。

84式坦克架橋車（以下簡(jiǎn)稱“84架”）采用了79式中型坦克底盤，并進(jìn)行了適當(dāng)改進(jìn)。與79式中型坦克的底盤相比，84架主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：首先是為安裝架設(shè)機(jī)構(gòu)和架收橋梁的需要，在車體上增設(shè)了安裝支座。其次是前部仍為駕駛

84式坦克架橋車主橋采用箱式結(jié)構(gòu)，由高強(qiáng)度合金鋼焊接而成。主橋?qū)?.2米（橋?qū)捒筛鶕?jù)需要調(diào)整，以適應(yīng)不同的坦克和裝甲車輛通過(guò)），可以通過(guò)重達(dá)40噸的坦克，保障中國(guó)的一代和二代坦克通過(guò)一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題。

中國(guó)84式坦克架橋車，又稱“沖擊橋”，意指用于直接伴隨一線部隊(duì)的裝甲架橋車，以區(qū)別于浮橋等大型野戰(zhàn)橋梁。該車是用于在敵火威脅下實(shí)施強(qiáng)行架橋作業(yè)的裝甲工程保障車輛，是裝甲機(jī)械化部隊(duì)重要的工程保障配套裝備。

中國(guó)84式坦克架橋車。中國(guó)84式坦克架橋車，又稱“沖擊橋”意指用于直接伴隨一線部隊(duì)的裝甲架橋車，以區(qū)別于浮橋等大型野戰(zhàn)橋梁，該車是用于在敵火威脅下實(shí)施強(qiáng)行架橋作業(yè)的裝甲工程保障車輛，是裝甲機(jī)械化部隊(duì)重要的工程保障

中國(guó)84式坦克架橋車?

整體來(lái)看，我國(guó)的99A與德國(guó)的豹2A7差不多，不過(guò)細(xì)化來(lái)看的話，德國(guó)的豹2A7顯然要比99A略為出色。豹2A7為德國(guó)豹2系列主戰(zhàn)坦克的最終型號(hào)，其被認(rèn)為是目前最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克，全重為67噸。炮塔正面防護(hù)效果超1000毫米均質(zhì)鋼

目前解放軍一個(gè)合成營(yíng)的火力和編制是相當(dāng)恐怖，營(yíng)部，由于合成營(yíng)是最小的作戰(zhàn)單元，有坦克、步戰(zhàn)車，炮兵、偵察等多個(gè)模塊，所以合成營(yíng)有一個(gè)參謀長(zhǎng)和四個(gè)參謀的參謀組。營(yíng)部有營(yíng)指揮車和一輛炮兵指揮車。3個(gè)裝甲步兵連，

國(guó)防軍陸軍502虎式重戰(zhàn)車營(yíng)第二連排長(zhǎng),奧托·卡里烏斯,公認(rèn)的二戰(zhàn)期間德軍戰(zhàn)車擊破王,同時(shí)也是歷史上擊破戰(zhàn)車最多的坦克指揮官,1944年7月22日那里維亞村,2輛虎式戰(zhàn)車在卡里烏斯指揮下,20分鐘內(nèi)擊毀蘇軍20輛重型坦克。其個(gè)人擊破戰(zhàn)車總

說(shuō)起來(lái)大家可能不信，在這4款戰(zhàn)車中，最便宜的竟然是大名鼎鼎的99A主戰(zhàn)坦克，具體來(lái)說(shuō)，99A同級(jí)別的VT-4外貿(mào)坦克單價(jià)在350萬(wàn)-500萬(wàn)美元左右，而05式155毫米自行火炮售價(jià)則在600-800萬(wàn)美元、09式雙35自行火炮售價(jià)在800-10

4款重火力戰(zhàn)車,99A竟最便宜

　步兵戰(zhàn)車　　步兵戰(zhàn)車(Infantry fighting vehicle-IFV)和裝甲運(yùn)兵車作用相近，都是運(yùn)送步兵機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)用的裝甲車輛，兩者 步兵戰(zhàn)車?！　〔煌牡胤绞遣奖鴳?zhàn)車的防護(hù)力較好，火力較大，能夠讓步兵乘車作戰(zhàn)，本身也能夠伴隨下車作戰(zhàn)的步兵，提供火力支援，裝甲運(yùn)兵車則更接近于有裝甲的運(yùn)輸車輛。　　裝甲運(yùn)兵車　　裝甲運(yùn)兵車(Armoured personnel carrier-APC) ，又稱裝甲輸送車，指在戰(zhàn)場(chǎng)上輸送步兵的裝甲車輛，一般具有高速、較低的防護(hù)力和戰(zhàn)斗力等特點(diǎn)。裝甲輸送車除了可以運(yùn)輸步兵外，還可以運(yùn)輸物資或補(bǔ)給品，暫時(shí)充當(dāng)裝甲補(bǔ)給車?！　⊙b甲偵察車　　裝甲偵察車（Armored Reconnaissance Car），指裝有偵察設(shè)備的裝甲車輛，速度較快但裝甲比其它裝甲 中國(guó)新型輪式裝甲偵察車?！　≤囕v要薄，多用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察，一般可分為輪式和履帶式兩種。較著名的裝甲偵察車，有德國(guó)的狐式輕型裝甲偵察車、山貓裝甲偵察車，法國(guó)的VBC90偵察車等等?！　⊙b甲指揮車　　裝甲指揮車(Armored Command Post Carrier)是具有裝甲保護(hù)的移動(dòng)指揮站，提供指揮官與支援的參謀和其他人員協(xié)調(diào)部隊(duì)的相關(guān)事宜。裝甲指揮車是早期以卡車或者是拖車為基礎(chǔ)的移動(dòng)指揮所衍生出來(lái)的架構(gòu)，用意在于提供指揮單位快速移動(dòng)，持續(xù)掌握情勢(shì)與下達(dá)命令命且提供一些保護(hù)。大部分的裝甲指揮車是從裝甲運(yùn)兵車改裝而成，擴(kuò)大內(nèi)部的空間以容納額外的人員，通訊器材與其他設(shè)備。在到達(dá)預(yù)定指揮地點(diǎn)之后，部分裝甲指揮車還有另外設(shè)置的頂蓬可以伸出車外，進(jìn)一步的擴(kuò)大人員使用的空間。　　裝甲通信車　　裝甲通信車是指裝有通信設(shè)備的裝甲車輛，常見(jiàn)的設(shè)計(jì)有兩種型態(tài)，一種是將通信裝備與裝甲指揮車合并在 WZ-721裝甲通信車一起，因此并非單純的通信車輛。另外一種是做為地面通信的活動(dòng)中轉(zhuǎn)站，以延伸無(wú)線電通信的有效距離，或者是克服地形對(duì)通信的遮蔽效應(yīng)，強(qiáng)化地面單位之間的聯(lián)絡(luò)與資訊交換。目前各國(guó)陸軍很少裝備單純的裝甲通信車，不過(guò)有不少國(guó)家配備由一般運(yùn)輸車輛改裝的通信車輛來(lái)支援地面部隊(duì)的通信需求?！　⊙b甲救護(hù)車　　裝甲救護(hù)車，指在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下實(shí)行人員救護(hù)的裝甲車輛，一般只裝備一至兩挺機(jī)槍作為自衛(wèi)武器，防護(hù)力亦很弱。主要用于搶救人員，并將重傷員運(yùn)送至后方?！　⊙b甲掃雷車裝甲掃雷車特指裝有清除地雷裝置的裝甲車輛，以協(xié)助地面部隊(duì)擴(kuò)速通過(guò)地雷區(qū)。裝甲掃雷車可以是專門設(shè) 裝甲掃雷車計(jì)用來(lái)清除地雷，或者是將清除工具附加在一般用途的坦克底盤上，無(wú)論是車輪或是履帶型態(tài)的掃雷車都可見(jiàn)于不同國(guó)家的部隊(duì)當(dāng)中。裝甲掃雷車并非用于清除整個(gè)被發(fā)現(xiàn)的地雷區(qū)，而是將地雷區(qū)清理出一至數(shù)條的安全通道，提供地面部隊(duì)人員和車輛安全通過(guò)。排除的地雷可能在過(guò)程中加以引爆，或者是移動(dòng)到安全的地方之后另外加以處理。由于清理的過(guò)程當(dāng)中，掃雷車可能碰觸或者是引爆其他尚未發(fā)現(xiàn)的地雷或者是爆裂物，車輛本身對(duì)于底盤和車輛底部的保護(hù)需要特別加強(qiáng)，以免被地雷或者是爆裂物癱瘓而無(wú)法完成清除的任務(wù)?！　⊙b甲架橋車裝甲架橋車，指裝有車橋及其架設(shè)、撤收裝置的裝甲車輛，主要用于快速架設(shè)橋梁，令部隊(duì)迅速通過(guò)河流。裝甲架橋車普遍裝備于工兵部隊(duì)。裝甲架橋車可由一般坦克或自行火炮底盤改裝而成，部份會(huì)保留機(jī)槍作防衛(wèi)用途。警用裝甲車當(dāng)示威活動(dòng)和抗?fàn)帟?huì)轉(zhuǎn)變成失控的暴亂或群眾暴力時(shí)，警方有時(shí)會(huì)出動(dòng)警用裝甲車控制場(chǎng)面。一般具有水炮功能，而車窗經(jīng)特別制造，不易打碎。各地警方大多都有裝甲車，以防范暴亂發(fā)生。
裝甲車輛是具有裝甲防護(hù)的各種戰(zhàn)斗車輛和保障車輛，戰(zhàn)斗車輛有坦克、步兵戰(zhàn)車、裝甲輸送車、各種自行火炮、裝甲偵察車、裝甲指揮車、裝甲通信車等；保障車輛有坦克架橋車、裝甲掃雷車、裝中布雷車、裝甲搶救車、裝甲救護(hù)車、裝甲供彈車等。