宋朝獲得龐大的財政收入并不是靠加重對農(nóng)民的剝削，而是國民經(jīng)濟飛速發(fā)展，工商業(yè)極度繁榮，生產(chǎn)力水平提高的結(jié)果。作為一個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國，對大量小自耕農(nóng)直接征收農(nóng)業(yè)稅一向是國家統(tǒng)治的基礎，像宋朝這樣的情況實在是絕無僅有

這也就意味著，海上絲綢之路在那時，就是大宋朝的黃金商路。甚至在財政問題上，哪怕昏聵的宋高宗，都要比明朝的帝王們有見識。宋高宗自己就曾說過，通過海外貿(mào)易賺到的財富，足以支撐國家財政，何苦要從農(nóng)業(yè)里刨錢呢？雖然

故很多明朝官員都不重視海運。第二，明朝中后期，倭寇橫行，海盜猖獗，給海運帶來進一步影響，明朝為了禁止走私，施行了很多禁海政策，海運進一步衰落。第三，清朝建立后，多方面原因趨勢，有受明朝政策的持續(xù)影響，有因為鄭成功

反觀清朝，完全就是大門大開隨時歡迎你來。都說清朝當時對歐洲商人有所打壓，并且制定了一系列不公平的條款來制約這些外商在華貿(mào)易的發(fā)展，比如當時清政府嚴重限制了外商的人身自由等等。但是這些只是說說，真正得到落實的政策有

宋朝主要是善于對外交往，建立市舶司。而清朝實行的是閉關鎖國政策，只開通廣州十三行對外通商。告訴我們要堅持改革開放的道路，走出去學習外國的先進經(jīng)驗，發(fā)揚中國的特色文化，只有這樣國家才會富強

其一，實行重農(nóng)抑商的政策。其二，為了防止沿海的居民和反清勢力、外寇勾結(jié)。其三，防止外國的資本主義對中國自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟造成打擊。其四，遏制中國資本主義萌芽的發(fā)展。其五，清朝政府認為中國文化源遠流長，無需與外國

②政策不同：宋代支持、鼓勵海上貿(mào)易；清朝實行海禁政策，嚴格限制對外貿(mào)易。③影響不同：宋代海外貿(mào)易稅成為國家財政收入的重要來源，刺激了國內(nèi)商業(yè)和商品生產(chǎn)的發(fā)展。清代海禁政策影響人民生計，扼殺了對外貿(mào)易推動經(jīng)濟進步的可能

宋朝和清朝對于海上貿(mào)易的態(tài)度有什么不同,所帶來的結(jié)果又是如何

南宋海外貿(mào)易有以下特點，一是由國家組織管理，南宋海貿(mào)由國家組織，還設立了各處貿(mào)易點，當時的泉州是最大的海貿(mào)集散地點。而且還設立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠，南宋貿(mào)易地點遠到中東地區(qū)，而且阿拉伯國家是最

二、貿(mào)易航線遠南宋貿(mào)易的地點最遠可以達到中東地區(qū)，其中，與南宋合作最為頻繁的國家，也就是阿拉伯。從這中，我們也可以看出南宋時期對外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術的發(fā)達。因為這是海外貿(mào)易

漢代由于軍事力量強大，其他西域小國不敢攔截多走陸上貿(mào)易，而宋代由于力量弱小，并受其他國家威脅，還有技術的發(fā)達，多走海上貿(mào)易這條路 還有，漢代的對外貿(mào)易全是官方的貿(mào)易，宋代的對外貿(mào)易開始出現(xiàn)私人貿(mào)易

風沙彌漫,行程艱巨,時間久,運費高.其三,與當時主要外貿(mào)商品有關,漢代對外貿(mào)易中絲織品占很大比例,而兩宋時期陶瓷制品比重較大,易破碎,不適合于陸上長途運輸.其四,經(jīng)濟重心南移,南方經(jīng)濟地位提高,尤其以海運為主.其五,宋代

唐宋對外貿(mào)易的特點：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達的水運；③封建王朝的外商優(yōu)待

1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負擔，軍費、官俸開支很大，財政入不敷出，需想方設法開辟新的財源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進一步完善始建于唐代的市舶使制度。2.宋朝時期都市文化生活蓬

宋代對外貿(mào)易有哪些特點?

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達，中國商船遠至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設立市舶司。

由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著

（1）當時中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠達阿拉伯半島和非洲東海岸。 （2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎。 第二，掌握了高度發(fā)達的造船技術和先進熟練的

向西到達阿拉伯地區(qū)，向南到達印度、東南亞、東非等地區(qū)，向東到達朝鮮、日本 措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設立了專賣外國

請問宋朝時,中國商船的蹤跡最遠及最近到達何地?政府為鼓勵海外貿(mào)易,采取了何種措施?

3.對外來文化采取兼收并蓄的方針，為中國文化增添了多元的色彩。宋：商業(yè)：“海上絲綢之路”興起，對外貿(mào)易發(fā)展 ■“海上絲路”興起原因：西夏興起，中原通過西域的商路受阻；商業(yè)繁榮和經(jīng)濟重心南移，宋朝政府重視并鼓勵海外

元朝估計是中國封建王朝中最開放的朝代了，因為版圖巨大，控制了中亞到歐洲的貿(mào)易道路，而且有宋朝的海上貿(mào)易基礎，所以元朝的貿(mào)易十分發(fā)展，也自然十分開放，開放政策有 宗教自由，貿(mào)易自由 明朝雖然表面上是閉關鎖國的國家，

2 開設專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受教育的“蕃學”，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”，負責管理對外事務和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設有供外商居住的

宋代開始，政府實行恤商政策。首先免除了一些商稅。政府不但不歧視商人，還盡量保護商人利益，有時還允許商人做官，商人的社會地位也隨之提高。這就調(diào)動了廣大商人經(jīng)商的積極性。北宋初年，帶有抑商色彩的坊市制度被完全取消，

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設有“市舶司”專管進出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術

宋朝對外采取開放的政策，而清朝對外貿(mào)易采取的是封閉的政策

宋代在對外貿(mào)易商采取了什么政策

由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.大力發(fā)展海上絲綢之路.到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是

2 開設專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受教育的“蕃學”，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條等。4 鼓勵

宋朝對外采取開放的政策，而清朝對外貿(mào)易采取的是封閉的政策

宋朝對外采取開放的貿(mào)易政策

經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設有“市舶司”專管進出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術

宋朝政府對海外貿(mào)易采取了什么政策

海外貿(mào)易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術以及經(jīng)驗豐富的水手，準確的海圖，才能夠有能力進行大規(guī)模的遠洋兵力投送，入侵日本，征服爪哇。

2、海禁:官方貿(mào)易(朝貢貿(mào)易+不多的官方出海船隊)除了發(fā)生嚴重的政治、軍事事件以外始終存在,故‘海禁’一詞實指政府禁止中外私商從事海外貿(mào)易的政策。 一、宋代海外貿(mào)易政策簡述 1、971年設廣州市舶司。 2、通商口岸:杭州、明州、泉州

早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易，大力發(fā)展海上絲綢之路，由于西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻，商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是

泉州在南宋后期一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。宋代海外貿(mào)易分為官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。宋神宗元豐三年，北宋朝廷制定了《廣州市舶條法》，這是中國歷史上第一部對外貿(mào)易法。故表述正

措施：1 制定中國歷史上第一部貿(mào)易法——《廣州市舶條法》。2 開設專門的對外貿(mào)易港口，廣州、泉州等 3 在各城市的外貿(mào)港口，還設立了專賣外國商品的“蕃市”，“蕃市”周圍有供外國人居住的“蕃坊”，供外商子女接受

北宋海外貿(mào)易的方式，主要有以“朝貢”、“回賜”為名目的官方交易和民間的貿(mào)易往來兩種方式。凡屬貢、賜的貨物，免交商稅，民間貿(mào)易則征收出稅。宋朝法律中關于外貿(mào)法規(guī)有較具細的規(guī)定，建立了專門的外貿(mào)機構，以市舶司最

宋朝的海外貿(mào)易法規(guī)是(　　)。

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達原因是：宋朝政府對海外貿(mào)易實行鼓勵政策；農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)發(fā)達；造船業(yè)發(fā)達。 南宋時期江南地區(qū)成為重要的糧食產(chǎn)區(qū)，南方經(jīng)濟超過北方。 為管理海外貿(mào)易，宋朝設立了市舶司；宋朝對外出口主要是絲綢、瓷器。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。 到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設立市舶司，專門管理貿(mào)易事務，征收商稅；市舶司所在的港口，還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。
宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起，中原通往西域的中外商路受阻；商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。 到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個，東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設立市舶司，專門管理貿(mào)易事務，征收商稅；市舶司所在的港口，還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。 這條以中國泉州為起點，可通往日本、高麗、東南亞、印度、波斯和阿拉伯的海上絲綢之路，不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。
經(jīng)典的開放政策，對于海外的商業(yè)專門設有“市舶司”專管進出貿(mào)易，到了南宋，由于北方領土的大片喪失，海外貿(mào)易更是基本天下財富之半，悉養(yǎng)于對外貿(mào)易。這就是宋代的海外自由貿(mào)易政策。元代就是因為有了宋朝遺留的先進造船技術以及經(jīng)驗豐富的水手，準確的海圖，才能夠有能力進行大規(guī)模的遠洋兵力投送，入侵日本，征服爪哇。
最遠到達非洲
廣州城，1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標志著清政府徹底奉行起閉關鎖國的政策。乾隆的這道圣旨常被視為是導致近代中國落后于世界的原因之一。對中國出海的商民限期返回，如逾期不歸則不準回國。
引言：我們都知道，在古代國家都非常重視農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)是當時的第一種經(jīng)濟形態(tài)，也是國家發(fā)展重要的支柱。其實，除了農(nóng)業(yè)以外，國家也會通過一些商業(yè)發(fā)展來獲得其他的經(jīng)濟收入，商業(yè)不僅僅是局限于街中，市中。其實，也會關系到海外貿(mào)易，我國古代不僅有陸上絲綢之路，也會有海上絲綢之路，這對于我國古代社會提升對外交流水平，也有一定的作用。 一、國家組織管理與現(xiàn)代社會不同的是，在南宋時期，海外貿(mào)易由國家管理，國家也對海外貿(mào)易起到組織的作用，在當時也設立了許多貿(mào)易點。其中，泉州也就是當時最大的海貿(mào)集散地點，除此之外，也設立了市舶司管理海貿(mào)交易。這雖然限制了海外貿(mào)易的擴大發(fā)展，但是確實使當時社會的海外貿(mào)易更加規(guī)范，也可以一定程度上保障沿海居民的安全以及穩(wěn)定。 二、貿(mào)易航線遠南宋貿(mào)易的地點最遠可以達到中東地區(qū)，其中，與南宋合作最為頻繁的國家，也就是阿拉伯。從這中，我們也可以看出南宋時期對外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術的發(fā)達。因為這是海外貿(mào)易發(fā)展的重要基礎之一，貿(mào)易航線遠也就說明海外貿(mào)易所涉及的國家比較多，這對于提高國家對外開放水平，也有著非常重要的作用。 三、貿(mào)易對象和品類多有一些歷史學家指出，南宋在當時進行海外貿(mào)易的對象達到了50多個國家，而且所進行貿(mào)易的物品也十分的繁多。像茶葉，瓷器以及絲綢，除此之外，還有香料以及工藝品。這從側(cè)面也就可以反映出，南宋國力的強盛以及生產(chǎn)能力的進一步發(fā)展，才使得商業(yè)以及海外貿(mào)易更加發(fā)達。通過海外貿(mào)易所獲取的一些收入來源也是國家重要的收入之一。
1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻. 商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易. 2、概況： 表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設立市舶司,專門管理貿(mào)易事務,征收商稅；市舶司所在的港口,還設有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”. 內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等. 3、影響： 宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進程增添了活力.
我國古代的對外貿(mào)易到了明清時期才是海禁政策和閉關鎖國，但也不是禁止中外貿(mào)易而是限制，而唐宋時期，尤其是宋代，我國的海外貿(mào)易最為繁盛，經(jīng)過海上絲綢之路，可以到達東亞、南亞、西亞、東歐和北非。海外貿(mào)易稅成為國家財政收入的重要來源，指南針也是在宋代應用于航海。
不同： ①背景不同：兩宋時期北方少數(shù)民族政權強大，陸上絲綢之路受到嚴重影響；清朝時面臨東南沿海人民的抗清斗爭和西方殖民勢力對沿海的侵擾。 ②政策不同：宋代支持、鼓勵海上貿(mào)易；清朝實行海禁政策，嚴格限制對外貿(mào)易。 ③影響不同：宋代海外貿(mào)易稅成為國家財政收入的重要來源，刺激了國內(nèi)商業(yè)和商品生產(chǎn)的發(fā)展。清代海禁政策影響人民生計，扼殺了對外貿(mào)易推動經(jīng)濟進步的可能性。