1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海 2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕

1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

①廣州、泉州成為當(dāng)時(shí)世界聞名的大商港。②中國商船的蹤跡近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收人中占重要地位

答案：解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

問答題 宋朝海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)表現(xiàn)在哪些方面?

番市”。內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。

答案：解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅；市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“

造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載

3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕

1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá),其主要表現(xiàn)有哪些

有許多海港，不閉關(guān)鎖國

番市”。內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。

表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅；市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“

1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

①廣州、泉州成為當(dāng)時(shí)世界聞名的大商港。②中國商船的蹤跡近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收人中占重要地位

宋代海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)主要表現(xiàn)在哪些方面? &nb...

1、原因：⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海 2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕

答案：解析：廣州、泉州是聞名世界的最大商港；中國商船的蹤跡，近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司，加強(qiáng)管理；南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。

表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅；市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“

1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

①廣州、泉州成為當(dāng)時(shí)世界聞名的大商港。②中國商船的蹤跡近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收人中占重要地位

宋代海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)主要表現(xiàn)在哪些方面

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國通商的國家有：占城

原因：1、西夏和遼、金、蒙古的崛起，阻斷了陸上絲綢之路，故宋開始注重海上絲綢之路，發(fā)展海外貿(mào)易 2、宋代手工業(yè)繁榮，為海上貿(mào)易提供了商品 體現(xiàn) 海上絲綢之路的繁榮

主要表現(xiàn)海外貿(mào)易興盛、政策原因政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易等。宋朝成為一個(gè)海上強(qiáng)國的主要表現(xiàn)是，宋朝海外貿(mào)易興盛，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家，其政策原因是朝廷鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司加以管理。宋朝的政治制度宋

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

宋朝海外貿(mào)易興盛的原因和具體表現(xiàn)是什么

航海技術(shù)的進(jìn)步表現(xiàn)在海員能熟練運(yùn)用信風(fēng)規(guī)律出?；蚍岛剑ㄟ^天象來判斷潮汛、風(fēng)向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術(shù)”、深水探測(cè)技術(shù)，使用羅盤導(dǎo)航，指南針引路，并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿(mào)易的興盛。

⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對(duì)風(fēng)向的認(rèn)識(shí)和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項(xiàng)、女真等少數(shù)民族

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海 2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕

商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門

宋代海外貿(mào)易繁榮的表現(xiàn)

（1）從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道，海路貿(mào)易因而更加興盛。 （2）從國際環(huán)境看。十字軍東征、塞爾柱突厥人的興起，迫使活躍的阿拉伯商人把貿(mào)易視線轉(zhuǎn)移到東方，向東方開辟商路，越來越多地出入我國沿海口岸。這就從客觀上為宋代的海外貿(mào)易創(chuàng)造了有利的國際環(huán)境。 （3）從國內(nèi)環(huán)境看。宋代是我國經(jīng)濟(jì)重心南移的重要時(shí)期。由于北方的戰(zhàn)亂，人口流徙到南方，大量南徙的北方人帶來了先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，促進(jìn)了江南地區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。加上南方優(yōu)越的發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的自然條件，以及南方人經(jīng)濟(jì)觀念受傳統(tǒng)束縛相對(duì)較輕，有利于南方經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，耕地面積擴(kuò)大了，稻、麥、茶、桑、甘蔗的種植更為普遍，產(chǎn)量很高，并成為出口產(chǎn)品，推動(dòng)了海外貿(mào)易的發(fā)展。宋代的手工業(yè)部門如制瓷業(yè)、紡織業(yè)、礦冶業(yè)、金屬制造業(yè)在前代的基礎(chǔ)上均有所發(fā)展；活字印刷術(shù)使書籍大量出版成為可能。這些都為海外貿(mào)易提供了新貨源。 （4）從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅：政府軍費(fèi)和官俸開支浩大，每年還要負(fù)擔(dān)沉重的“歲幣”，不得不想方設(shè)法開辟新的財(cái)政來源，因而更加重視海外貿(mào)易。不僅進(jìn)一步完善了建于唐代的市舶機(jī)構(gòu)，而且疏浚海港，增辟口岸，制定條例，積極鼓勵(lì)外商來華貿(mào)易，還對(duì)市舶官員招徠蕃商的成績(jī)予以獎(jiǎng)懲。同時(shí)，積極支持華商出海貿(mào)易。北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重，對(duì)此宋高宗慨嘆道：“市舶之利最厚，若措置合宜，所得動(dòng)以百萬計(jì)，豈不勝取之于民？聯(lián)所以留意于此，庶幾可以少寬民力耳?！? （5）從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船板厚，船艙密隔。載重量之大，抗風(fēng)濤性能之佳，處于當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先地位。航海技術(shù)的進(jìn)步表現(xiàn)在海員能熟練運(yùn)用信風(fēng)規(guī)律出?；蚍岛?，通過天象來判斷潮汛、風(fēng)向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術(shù)”、深水探測(cè)技術(shù)，使用羅盤導(dǎo)航，指南針引路，并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿(mào)易的興盛。
宋代名窯林立，瓷器的燒造技術(shù)達(dá)到了高峰，裝飾的方法也多種多樣。其中北方的耀州窯、臨妝窯和南方的龍泉窯生產(chǎn)的青瓷，達(dá)到了歷史的最高水平。磁州窯系統(tǒng)的突出成就是在白釉上用鐵釉畫花（又稱鐵繡花），運(yùn)用國畫用筆的頓挫、粗細(xì)、轉(zhuǎn)折、濃淡以及筆與筆的重疊等技法一氣呵成，既有國畫的特點(diǎn)，又富有裝飾效果。另外還創(chuàng)造了刻畫兼繪畫、剔刻、刻填和珍珠地劃花等多種新技藝，其中以所繪黑花最為精美。吉州窯創(chuàng)造的木葉紋和剪紙貼花的形式，生動(dòng)新穎。
宋朝是當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家，廣州、泉州市聞名世界的大商港；對(duì)外貿(mào)易東達(dá)朝鮮、日本，西達(dá)阿拉伯和非洲東海岸；政府設(shè)置市舶司管理對(duì)外貿(mào)易，貿(mào)易收入占重要地位。
造船業(yè) 航海的指南針