盛唐地域遼闊，路上絲綢之路牢牢控制在大唐手里，西域胡商往來長(zhǎng)安。海上貿(mào)易以廣州為中心，不及路上貿(mào)易發(fā)達(dá)。安史之亂之后，國(guó)力轉(zhuǎn)衰，對(duì)西域控制逐步失去。到宋朝路上絲綢之路被大遼西夏完全截?cái)?。海上絲路得到重視并越發(fā)

唐朝的貿(mào)易路線基本上是在陸地上面。特別是對(duì)于西方入地的絲綢之路那一條街西域地地方可以說是非常的交流非常頻繁而到了宋朝之后，中外貿(mào)易大部分時(shí)間是走的海上航線，因此宋朝的海航和貿(mào)易港是非常繁榮的。

唐朝中外貿(mào)易路線是絲綢之路，從長(zhǎng)安出發(fā)到西域再到西亞，宋朝時(shí)由于西夏和遼的存在，切斷了絲綢之路，所以宋朝中外貿(mào)易路線是從海上到宋朝大陸的。

唐朝對(duì)外貿(mào)易主要從陸路進(jìn)行，銀漢在開辟的絲綢之路，沿途做生意買賣。宋朝的海外貿(mào)易除陸路外還開辟了水上或海上絲綢之路。社會(huì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)有所發(fā)展，必然產(chǎn)生商品交易。特別是科技的發(fā)展，提升了產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量。人們總想追求問

答案 （1）路線：唐海陸并舉、宋海上絲綢之路（2分）；變化原因：由于西夏的興起，中原通往西域的中外商路受阻。商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移，促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易（2分）（若答指南針的應(yīng)用、造船業(yè)發(fā)達(dá)等內(nèi)容酌

唐朝到宋朝中外貿(mào)易路線有何變化,為什么?

唐宋對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn)：1，以海路為主。2，貿(mào)易中心主要在南方。3，外商來華貿(mào)易空前增多。4，創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：1，南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展。2，海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn)。3，封建王朝

變化原因：由于西夏的興起，中原通往西域的中外商路受阻。商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移，促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易（2分）（若答指南針的應(yīng)用、造船業(yè)發(fā)達(dá)等內(nèi)容酌情給1分）人員：唐朝主要是商賈、僧侶、使節(jié)；宋朝主要為

1.宋朝生產(chǎn)力遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力要求需要有更多的貿(mào)易 2.宋朝是中國(guó)商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)時(shí)期，也就意味著有更多的商品可以出口 3.宋朝造船技術(shù)遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，為廣闊的海外貿(mào)易提供了可能 4.宋朝，尤其是南宋時(shí)期，北方

1.宋朝生產(chǎn)力遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力要求需要有更多的貿(mào)易 2.宋朝是中國(guó)商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)時(shí)期，也就意味著有更多的商品可以出口 3.宋朝造船技術(shù)遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，為廣闊的海外貿(mào)易提供了可能 4.宋朝，尤其是南宋時(shí)期，北方

其原因如下：其一，西北少數(shù)民族政權(quán)的阻隔，如西夏。其二，陸上絲路本身存在難以克服的缺點(diǎn)。陸上絲路位于我國(guó)西北，地處內(nèi)陸，只能向西運(yùn)輸商品，而我國(guó)傳統(tǒng)的外銷商品絲綢、瓷器、茶葉等的產(chǎn)地都在東南沿海陸路西運(yùn)，遠(yuǎn)離產(chǎn)區(qū)

唐朝也有海外貿(mào)易，只是剛起步，還不太發(fā)達(dá)。原因：唐朝國(guó)力強(qiáng)盛，威服四夷，絲綢之路暢通無(wú)阻，加之唐朝航海技術(shù)還不是很發(fā)達(dá)，所以更注重從陸路對(duì)外交往。

宋朝的海外貿(mào)易與唐朝相比有什么變化?變化的原因是什么

1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

宋朝時(shí)期，對(duì)外的貿(mào)易主要是航海,因?yàn)楸狈接羞|國(guó)，金國(guó)的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔，而西邊有吐蕃國(guó)和西域諸國(guó)的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。2.宋朝時(shí)期的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，而且航海業(yè)是世界上最先進(jìn)的。只要用海陸和南亞各國(guó)

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí),從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明

1.首先硬件達(dá)到了就是船只的技術(shù)在當(dāng)時(shí)的世界領(lǐng)先，2.宋代因?yàn)檎诬娛碌能浫?，需要高額的稅收維持國(guó)家的開銷，所以宋沒用抑制商業(yè)的發(fā)展。3.歷史原因，強(qiáng)大的唐朝為宋朝開了一個(gè)好頭4.在世界上，當(dāng)時(shí)世界的各個(gè)國(guó)家基本已

宋朝的對(duì)外貿(mào)易情況如何?

”⑤從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè)，所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn)，能調(diào)節(jié)航向，船

二、貿(mào)易航線遠(yuǎn)南宋貿(mào)易的地點(diǎn)最遠(yuǎn)可以達(dá)到中東地區(qū)，其中，與南宋合作最為頻繁的國(guó)家，也就是阿拉伯。從這中，我們也可以看出南宋時(shí)期對(duì)外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠(yuǎn)的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術(shù)的發(fā)達(dá)。因?yàn)檫@是海外貿(mào)易

宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國(guó)家有五十多個(gè)，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

第二, 在政府的貿(mào)易政策方面, 宋代與過去相比有頗大的變化。宋代政府貿(mào)易政策的基本特點(diǎn)是既鼓勵(lì)又控制, 有較強(qiáng)的功利色彩, 其出發(fā)點(diǎn)是希望在鼓勵(lì)擴(kuò)大海外貿(mào)易規(guī)模的基礎(chǔ)上, 政府能夠最大限度地占有海外貿(mào)易帶來的利益。作

宋元時(shí)期對(duì)外貿(mào)易的區(qū)別 （1）規(guī)模龐大。據(jù)《元史》記載，元朝海外貿(mào)易在亞非歐各國(guó)大規(guī)模開展，與蒙元通商的國(guó)家地區(qū)多達(dá)兩百多個(gè)。（2）海運(yùn)更遠(yuǎn)。據(jù)《島夷志略》一書記載，中國(guó)商船最遠(yuǎn)到達(dá)了今天的埃及。中國(guó)古代海外貿(mào)易

宋元時(shí)期海外貿(mào)易有何差異?

1、宋朝海外貿(mào)易繁榮。由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟(jì)中心的南移，從宋朝開始，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤(rùn)州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府（秀州）華亭縣（

（1）從地理?xiàng)l件看。自唐代安史之亂后，吐蕃、契丹、女真、蒙古等少數(shù)民族相繼崛起，隔斷了宋朝與海外的陸路聯(lián)系，于是東南方的海路就成了宋朝對(duì)外貿(mào)易的唯一通道，海路貿(mào)易因而更加興盛。（2）從國(guó)際環(huán)境看。十字軍東征、

2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí)，從海路前來通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供

1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海 2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕

①?gòu)V州、泉州成為當(dāng)時(shí)世界聞名的大商港。②中國(guó)商船的蹤跡近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收人中占重要地位

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”，負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國(guó)家有五十多個(gè)，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策，在一些大的港口設(shè)有供外商居住的

1、陸路受阻，兩宋時(shí)期，外族勢(shì)盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國(guó)通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場(chǎng)，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年

宋朝的海外貿(mào)易的表現(xiàn)有哪些?

宋代的手工業(yè)部門如制瓷業(yè)、紡織業(yè)、礦冶業(yè)、金屬制造業(yè)在前代的基礎(chǔ)上均有所發(fā)展；活字印刷術(shù)使書籍大量出版成為可能。這些都為海外貿(mào)易提供了新貨源。④從政府政策看。宋朝受遼、金的威脅逐漸退縮到東南一隅：政府軍費(fèi)和官

發(fā)展：到達(dá)范圍更廣，中國(guó)商品遠(yuǎn)銷東亞、南亞、西亞、東歐、北非；貿(mào)易渠道增加，海上商運(yùn)發(fā)展迅速；唐宋以來，瓷器成為外銷重要商品，因此也被稱為“瓷路”。原因：北方戰(zhàn)亂，陸上絲路受阻；經(jīng)濟(jì)重心南移；造船技術(shù)進(jìn)步、指南

從漢朝到宋朝，隨著時(shí)間的變遷，絲綢之路到達(dá)的范圍更廣，從圖二可以看出中國(guó)商品遠(yuǎn)銷東亞、南亞、西亞、東歐、北非；貿(mào)易渠道增加，海上商運(yùn)發(fā)展迅速；結(jié)合所學(xué)知識(shí)，唐宋以來，瓷器成為外銷重要商品，因此也被稱為“瓷路”。

新發(fā)展：①開辟了從登州、揚(yáng)州出發(fā)，到達(dá)今天的韓國(guó)、日本的路線；②將廣東沿海出發(fā)的海上“絲綢之路”從印度半島南端延伸到波斯灣。（4分）原因：①經(jīng)濟(jì)重心逐步南移，南方經(jīng)濟(jì)繁榮；②造船業(yè)發(fā)達(dá)，能造出世界上最大的海船

據(jù)材料二指出,宋代海外絲綢貿(mào)易有什么新變化

（16分）建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路”的“一帶一路”構(gòu)想，已經(jīng)成為當(dāng)下中國(guó)外交戰(zhàn)略和中國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略。閱讀下列材料，回答問題： 材料一 漢代絲綢之路與宋代絲綢之路 （漢代） （宋代） 材料二 新航路開辟圖 （1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)分析宋代絲綢之路比漢朝有了哪些新發(fā)展？分析宋代海上絲路繁榮的原因。（8分） （2）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)，從背景與影響兩個(gè)角度分析新航路與中國(guó)絲路的不同。（6分） 材料三 亞歐大陸橋 （3）綜合以上材料和問題，結(jié)合當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，談?wù)勀銓?duì)絲綢之路的認(rèn)識(shí)。（2分） （1）發(fā)展：到達(dá)范圍更廣，中國(guó)商品遠(yuǎn)銷東亞、南亞、西亞、東歐、北非；貿(mào)易渠道增加，海上商運(yùn)發(fā)展迅速；唐宋以來，瓷器成為外銷重要商品，因此也被稱為“瓷路”。（4分） 原因：北方戰(zhàn)亂，陸上絲路受阻；經(jīng)濟(jì)重心南移；造船技術(shù)進(jìn)步、指南針應(yīng)用于航海；瓷器成為主要的外貿(mào)商品，需要穩(wěn)而運(yùn)載量大的承載工具；政府重視，海外貿(mào)易稅成為國(guó)家財(cái)政收入重要來源之一。（4分，任意2點(diǎn)） （2）背景：新航路的基礎(chǔ)是商品經(jīng)濟(jì)、資本主義萌芽，絲路是封建自然經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；（2分） 影響：新航路促進(jìn)西歐社會(huì)轉(zhuǎn)型，由封建向近代過渡，絲路沒有；新航路促進(jìn)西歐原始積累，給亞非拉帶來災(zāi)難，絲路雙方受益；對(duì)于世界一體化來說，絲路交往有限，新航路打破隔絕狀態(tài)，推動(dòng)世界成為整體。（任意2點(diǎn)，4分） （3）認(rèn)識(shí)：古代絲綢之路具有豐厚的歷史價(jià)值和文化價(jià)值，順應(yīng)了東西方商貿(mào)往來的需求，為歐亞文明的交流作出了不可估量的貢獻(xiàn)；在全球化趨勢(shì)日益加強(qiáng)的背景下，迫切需要?dú)W亞空間的深度整合與合作，迫切需要構(gòu)建新的絲綢之路 。（2分） 【解析】 試題分析：（1）本題主要考察學(xué)生的讀圖能力。從漢朝到宋朝，隨著時(shí)間的變遷，絲綢之路到達(dá)的范圍更廣，從圖二可以看出中國(guó)商品遠(yuǎn)銷東亞、南亞、西亞、東歐、北非；貿(mào)易渠道增加，海上商運(yùn)發(fā)展迅速；結(jié)合所學(xué)知識(shí)，唐宋以來，瓷器成為外銷重要商品，因此也被稱為“瓷路”。 宋代海上絲路繁榮的原因，要結(jié)合時(shí)代背景分析，把握好這一時(shí)期的階段特征分析。政治上北方戰(zhàn)亂，陸上絲路受阻；經(jīng)濟(jì)重心南移；造船技術(shù)進(jìn)步、指南針應(yīng)用于航海；瓷器成為主要的外貿(mào)商品，需要穩(wěn)而運(yùn)載量大的承載工具；政府重視，海外貿(mào)易稅成為國(guó)家財(cái)政收入重要來源之一。 （2）關(guān)于新航路與中國(guó)絲路背景，主要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度回答。新航路的基礎(chǔ)是商品經(jīng)濟(jì)、資本主義萌芽，絲路是封建自然經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；關(guān)于新航路與中國(guó)絲路產(chǎn)生的不同影響，主要是考察學(xué)生的比較分析歷史現(xiàn)象的能力，可以從政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和世界的幾個(gè)方面尋找比較點(diǎn)。新航路促進(jìn)西歐社會(huì)轉(zhuǎn)型，由封建向近代過渡，絲路沒有；新航路促進(jìn)西歐原始積累，給亞非拉帶來災(zāi)難，絲路雙方受益；對(duì)于世界一體化來說，絲路交往有限，新航路打破隔絕狀態(tài)，推動(dòng)世界成為整體。 （3）關(guān)于歷史認(rèn)識(shí)要結(jié)合材料中新航路與中國(guó)絲路在歷史上所產(chǎn)生的積極作用來回答，“當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)”，要注意經(jīng)濟(jì)全球化和文化經(jīng)濟(jì)一體化。古代絲綢之路具有豐厚的歷史價(jià)值和文化價(jià)值，順應(yīng)了東西方商貿(mào)往來的需求，為歐亞文明的交流作出了不可估量的貢獻(xiàn)；在全球化趨勢(shì)日益加強(qiáng)的背景下，迫切需要?dú)W亞空間的深度整合與合作，迫切需要構(gòu)建新的絲綢之路 。 考點(diǎn)：古代中國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)·手工業(yè)的進(jìn)步·絲綢之路；新航路的開辟、殖民擴(kuò)張與資本主義世界市場(chǎng)的形成和發(fā)展·新航路的開辟·影響；世界經(jīng)濟(jì)的全球化趨勢(shì)·世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域集團(tuán)化·影響；
起點(diǎn)的變化(起點(diǎn)多樣化,有揚(yáng)州,廣州,西安等,通往不同方向.)還有一個(gè)是終點(diǎn)的延伸(陸上絲綢之路的終點(diǎn)由亞平寧半島轉(zhuǎn)移到伊比利亞半島,海上絲綢之路的西方終點(diǎn)由印度半島南端轉(zhuǎn)移至波斯灣.) 變化的原因,一個(gè)是經(jīng)濟(jì)中心向東南方向的轉(zhuǎn)移,大運(yùn)河改變了許多地域的交通條件,還有一個(gè)是封建經(jīng)濟(jì)的分散發(fā)展與繁榮,導(dǎo)致許多新的商業(yè)中心的興起,另一個(gè)是唐朝的繁盛及開放包容的對(duì)外政策吸引了不同方向的國(guó)家與之開展交往,從而引起了絲綢之路由向西發(fā)展的單向線路轉(zhuǎn)變成以唐帝國(guó)為中心向四周輻射的盛況。
（1）同宋元時(shí)期相比，材料中反映的明清時(shí)期的海外貿(mào)易政策有何變化？這種變化說明了什么？ 答：宋元時(shí)期，政府鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易；明清時(shí)期，嚴(yán)格限制甚至禁止海外貿(mào)易。 這種變化表明：到了明清時(shí)期，統(tǒng)治者實(shí)行“閉關(guān)鎖國(guó)”政策，封建制度已開始沒落 （2）明清統(tǒng)治者實(shí)行“閉關(guān)鎖國(guó)”政策的根源是什么？又出于哪些現(xiàn)實(shí)考慮？ 答：明清統(tǒng)治者實(shí)行“閉關(guān)鎖國(guó)”政策，其根源在于自給自足的自然經(jīng)濟(jì)。同時(shí)，又有隔絕大陸與海外反清勢(shì)力聯(lián)系、防范西方殖民主義侵略等現(xiàn)實(shí)考慮。 （3）如何認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)明清“閉關(guān)鎖國(guó)”政策的影響？ 答：明清統(tǒng)治者實(shí)行的“閉關(guān)鎖國(guó)”政策，雖然對(duì)西方殖民者的侵略活動(dòng)起過一定的自衛(wèi)作用，但也人為地阻斷了中外經(jīng)濟(jì)文化交流，使國(guó)人既看不到世界形勢(shì)的變化，也未能適時(shí)地向西方學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)和生產(chǎn)技術(shù)，使中國(guó)在世界上逐漸落伍了。
1.經(jīng)濟(jì)重心南移：宋積極發(fā)展江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，百業(yè)興隆，手工業(yè)制品遠(yuǎn)銷海外，輸出路線自然倚重水路航運(yùn)，遠(yuǎn)達(dá)南洋及非洲東岸。 2.工商業(yè)發(fā)達(dá)：宋元手工業(yè)上承唐與五代以來的發(fā)展而更趨專業(yè)化，手工業(yè)作坊分工細(xì)密，質(zhì)量精美，產(chǎn)品激增，故極需發(fā)展海外市場(chǎng)。 3.政府獎(jiǎng)勵(lì)：宋代國(guó)家財(cái)政困難，因而非常重視海外貿(mào)易，把海關(guān)稅收作為國(guó)家財(cái)政主要來源。宋政府沿海重要港口設(shè)市舶司，又立法保護(hù)外商權(quán)益，并設(shè)「蕃坊」、「蕃市」以方便外商，并籠絡(luò)來華的阿拉伯人。 4.造船業(yè)發(fā)達(dá)：宋元時(shí)期造船業(yè)發(fā)達(dá)，尤以明州、溫州兩處最多。船舟之大，種類之多，式樣之新，皆超越前代。且北宋時(shí)已懂得使用指南針測(cè)定航行方向，有力地幫助了海外貿(mào)易之發(fā)展。
1.宋朝生產(chǎn)力遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力要求需要有更多的貿(mào)易 2.宋朝是中國(guó)商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)時(shí)期，也就意味著有更多的商品可以出口 3.宋朝造船技術(shù)遠(yuǎn)比唐朝發(fā)達(dá)，為廣闊的海外貿(mào)易提供了可能 4.宋朝，尤其是南宋時(shí)期，北方領(lǐng)土被金國(guó)占領(lǐng)，國(guó)家原來依靠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所取得的稅收減少，只能通過海洋貿(mào)易獲取利潤(rùn)增加稅收。 5.西夏以及金朝占領(lǐng)了原來的絲綢之路，宋朝通過絲綢之路進(jìn)行貿(mào)易的成本加大，于是開辟海洋路線進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易。 6.宋朝的對(duì)外政策較為開放。
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因： 1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展） 2、政治：政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。 當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無(wú)里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個(gè)國(guó)家 。 擴(kuò)展資料： 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的表現(xiàn)： 1、地位：海外貿(mào)易超過前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國(guó)家。 2、港口：廣州和泉州。 3、范圍：近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機(jī)構(gòu)：朝廷鼓勵(lì)海外貿(mào)易，設(shè)市舶司加以管理。 5、財(cái)政地位：外貿(mào)所得，在國(guó)家財(cái)政收入中占有重要地位。 參考資料來源：百度百科—宋朝
唐朝對(duì)外貿(mào)易主要從陸路進(jìn)行，銀漢在開辟的絲綢之路，沿途做生意買賣。宋朝的海外貿(mào)易除陸路外還開辟了水上或海上絲綢之路。社會(huì)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)有所發(fā)展，必然產(chǎn)生商品交易。特別是科技的發(fā)展，提升了產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量。人們總想追求問自己利益最大化，可以通過商品買賣來實(shí)現(xiàn)。到了宋代，指南針用于航海技術(shù)。民間海外貿(mào)易就應(yīng)運(yùn)而生。
唐朝中外貿(mào)易路線是絲綢之路，從長(zhǎng)安出發(fā)到西域再到西亞，宋朝時(shí)由于西夏和遼的存在，切斷了絲綢之路，所以宋朝中外貿(mào)易路線是從海上到宋朝大陸的。