出口有關單證詳細介紹 一、票據 1、票據行為 (1)出票 (2)背書 背書是受款人在票據的背面簽字或作出一定的批注，表示對票據作出轉讓的行為。轉讓人稱為背書人，被轉讓人稱為被背書人。被轉讓人可以再加背書，再轉讓出去，

在進出口貿易中,外貿單證是指在國際結算中的單據、文件與證書,憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結匯等。 單證的作用是什么? 1、企業(yè)進出口收、付匯的需要 實際外貿業(yè)務中不管合同的交易條件是什么、交易標的是什

賣方開立的載有貨物名稱、數量、價格等內容的清單，作為買賣雙方交接貨物和結算貨款的主要單證，是進口國確定征收進口關稅的依據，也是買賣雙方索賠、理賠的依據。商業(yè)發(fā)票沒有統(tǒng)一規(guī)定的格式，每個出具商業(yè)發(fā)票的單位都有自己的

外貿單證通常是成套的,即根據客戶的要求,相關的單證作為一套,用于交付、轉賣和貨款收付。單證制作的基本原則,是 “單證一致,單單一致”,即單證制作符合信用證要求(在信用證操作時),同一套的單據間,在相同欄目的內容一致。比如,貨物的

包括信用證和其他有關單據和證書，用以處理貨物的交付、保險、運輸、商檢、結匯等工作，簡稱“單證（Documents）”。根據單證作用不同，大致可以分為以下5類：發(fā)票與包裝單據 保險單據 運輸單據 公務證書 其他單據 下面一一詳細

外貿單證就是指在國際結算中的單據、文件與證書，憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結匯等。外貿因其特殊性，需要不同于一般的單據，主要是運輸單據，包括提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產地證等。國際

外貿單證詳細介紹

外貿流程 1．客戶詢盤：一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。2．報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型

法律分析：外貿出口流程的十二個步驟用幾個字來簡單概括的話，就是“約-貨-款-運-單”，具體如下所示：1、確定這個合同的收匯方式。2、驗貨，并拿到驗貨合格的報告。3、制做基本文件和單證。4、商檢。5、租船訂倉。6、

一、外貿基本流程 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

外貿出口的流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報關、裝運、運輸保險、提單、結匯。以下是外貿出口的具體流程: 1、報價。報價在國家貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。通常報價是基于三個貿易條件

一.客戶詢盤：一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會有相關的OrderInquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。二.報價：對于出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規(guī)格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品數

國際貿易通常有十個流程：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續(xù)、裝船、運輸保險、提單、結匯。1、報價：在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對于出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品

外貿出口流程12步驟流程有：1、和客戶確認外貿收款方式，對合同和外貿收款方式審查；2、驗貨并且取得驗貨合格報告；3、制作外貿單證和相關文件；4、出口商檢，倘若是國家法定商檢產品，就要在廠家下訂單之時就要說明商檢要求；5

外貿流程

染廠跟單QC在出貨前確認大貨顏色質量無誤后剪出每個落色1Y船頭板布寄回工廠給跟單員確認,(有的客戶要求確認大貨船頭板布的要多剪出一份) 3. 經確認大貨船頭板布顏色質量OK后通知布料采購員提回大貨布.大貨布回來后跟單員要及時

1.客戶下訂單。2.電傳工廠安排貨物確定產裝時間。3.安排船期訂艙：（如果是送貨要寫送貨通知書）。4.電傳標簽到工廠。5.訂艙，托書傳真貨代。6.核銷單備案：（電子口岸備案）7.將報關單據在合理日期寄送給貨代：（一般先

外貿跟單流程跟單員對出口貨物的跟單工作主要有:(1) 接單(2) 跟進生產(3) 催審單證(4) 出貨跟蹤(5) 制單結匯3.接單的形式:在出口貿易中,最常見的是:(1) 合同:(CONTRACT)合同有銷貨合同(SALES CONTRACT)和購貨合同(PURCHASE

一、外貿基本流程 1、外貿洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

外貿跟單流程步驟：1.客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前，都會有相關的情況給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。2.報價：業(yè)務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，給客戶做

1按時交貨：要使生產進度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。按時交貨跟單的要點：2按質交貨：生產出來的產品符合訂單的質量要求。二、生產過程跟單的流程：1、 下達生產通知書。跟單員接到客戶訂單后，應將其轉化為生

貨物集中港區(qū)后,發(fā)貨單位必須備妥出口貨物 報關單 、發(fā)票、裝貨單、裝箱單(或磅碼單)、商檢證(如商檢局來不及出證時,可由商檢局在報關單上加蓋合格單)及其他有關單證向海關申報出口。經海關人員對貨物查驗合格后,在裝貨單上加蓋放

外貿跟單操作指導:貨物運輸跟單的操作流程(一)

外貿提單、報關單等單據的先后順序如下：1. 報關單：在貨物進行報關時首先需要填寫報關單，報關單是海關對貨物進行審核和放行的依據。2. 報檢單：在貨物通過海關后，需要進行報檢手續(xù)。此時需要填寫報檢單，并提供相關的檢驗

國際貿易中各個單據的簽發(fā)順序及時間：1、發(fā)票日期應在各單據日期之首；2、提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運期也不得早于L/C的最早裝運期；3、保單的簽發(fā)日應早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票；4、

4、保險單據 5、其他單證：商檢單證、原產地證書、其他單據（寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等）

根據相應的程序可知相對應的單據先后是：發(fā)票、PL、托運單、報檢相關單據、報關相關單據、保險單、海單、匯票等。LC全套單據在7~10天繕制完成最有利。

請問外貿單證的順序到底是怎么樣的?高手進,急!

二、《信用證》的開證日期(Issuing Date of L/C)一般在雙方簽署合同后，買方才開立信用證。開證時間要看信用證的要求。三、《提單》簽發(fā)日期(Issuing Date of B/L)一般提單簽發(fā)日期就是貨物完成裝船的日期。因為買方須

單證員主要工作內容如下：1、負責進出口相關單證的制作、管理及信用證審核；2、收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據的各項處理，并進行基礎數據錄入和歸檔；3、跟蹤每票貨物的送貨情況，統(tǒng)計核對相關數據；

B、發(fā)票主要填制的內容為嘜頭、合同號、發(fā)票號、裝貨港、卸貨港、貨物描述、數量、單價、總價。三、轉報關單據。接到船公司集港通知后，取回下貨紙。在集港前一天下午3時前，電話同港務局貨運科做集港計劃，制下貨小條（一

③裝貨單是承運人通知碼頭倉庫或裝運船舶接貨裝船的命令。 (3)收貨單。收貨單是貨物裝船后,承運船舶的大副簽發(fā)給托運人的貨物收據,是據以換取已裝船提單的單證,收貨單又被稱為大副收據。 (4)提單。提單是對所裝運的商品和數量

外貿單證員的工作內容包含以下幾點：1、審證：主要是審核信用證的各項條款是否與合同相符，對不同的條款或其他不能接受的條款應及時提出并要求對方修改；2、制單，這方面主要講究的是單據內容正確、完整、簡潔，單據齊全，并在

⒋電文內容（包括：合同號、證號、貨名、數量、金額、船名、裝運日、提單號）；⒌發(fā)電人（包括名稱、地址和簽署）。函抄主要有如下內容：⒈單據名稱；⒉出單日期；⒊證明內容；⒋公司簽署。船公司證明主要有以下內容：⒈單

單證員操作指導:裝船通知的內容

（一）國內航空運輸跟單（略） 　?。ǘ┻M口貨物航空運輸 　　進口貨物航空運輸的程序如下：， 　　1.在國外發(fā)貨前，進口單位就應將合同副本或訂單以及其他有關單證送交進口空港所在地的空代，作為委托報關、接貨的依據。 　　2.貨物到達后，空代接到航空公司到貨通知時，應從機場或航空公司營業(yè)處取單（指航空運單第三聯(lián)正式Original for the Consignee）。取單時應注意兩點：（1）航空公司免費保管貨物的期限為三天，超過此限取單應付保管費。（2）進口貨物應自運輸工具進境之日起14天內辦理報關。如通知取單日期已臨近或超過限期，應先征得收貨人同意繳納滯報金的情況下方可取單。 　　3.取回運單后應與合同副本或訂單核對。如合同號、哇頭、品名、數量、收貨人或通知人等無誤，應立即填制“進口貨物報關單”等，并附必要的單證，向設在空港的海關辦理報關。 　　4.海關審單通過后，空代應按海關出具的稅單繳納關稅及其他有關費用。然后憑交費收據將所有報關單據送海關放行部，海關對無需驗貨的貨物直接在航空運單上蓋章放行；對需要驗貨的，查驗無訛后放行；對單貨不符的由海關扣留，另行查處。 　　5.海關放行后，屬于當地貨物立即送交貨主；如為外地貨物，立即通知貨主到口岸提取或按事先的委托送貨上門。 　　6.對需辦理轉運的貨物，如不能就地報關的，應填制“海關轉運單” 　　五、集裝箱運輸跟單 　　集裝箱運輸是以集裝箱為集合包裝和運輸單位，適合門到門交貨的成組運輸方式，是成組運輸的高級形態(tài)，也是國際貿易運輸高度發(fā)展的必然產物。 　?。ㄒ唬┘b箱運輸的優(yōu)點 　　1.可露天作業(yè)，露天存放，不怕風雨，節(jié)省倉庫。 　　2.可節(jié)省商品包裝材料，可保證貨物質量、數量，減少貨損貨差。 　　3.便于裝卸作業(yè)機械化節(jié)省勞動力和減輕勞動強度。 　　4.提高裝卸速度快，提高車船的周轉率，減少港口擁擠，擴大港口吞吐量。 　　5.減少運輸環(huán)節(jié)，可進行門到門的運輸，從而加快樂貨運速度，縮短了貨物的在途時間。 　　6.減少了運輸開支，降低了運費。 　?。ǘ┘b箱的種類及尺寸 　　1.集裝箱種類 　　（1）干貨集裝箱又稱雜貨集裝箱，是用以裝載除液體貨和需要調節(jié)溫度的貨物外，以一般雜貨為主的集裝箱。 　?。?）散貨集裝箱是用于裝載麥芽、化學品、谷物等散貨的一種密閉式集裝箱。<3）冷藏集裝箱是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨，如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品進行特殊設計的集裝箱。 　?。ㄈ┘b箱裝箱量的計算實例 　　計算集裝箱裝箱量，是一門較復雜的技術工作?？茖W的裝箱方法可以降低運輸成本。目前在計算集裝箱裝箱量上，有專門的集裝箱裝箱計算軟件，對于不同規(guī)格的貨物進行最科學的計算，以達到降低運輸成本的目的。本文以紙箱為例，闡述跟單員 集裝箱裝箱量的計算一般方法。 　　在實務中，如果產品是屬于“泡貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按體積算即可；如果產品是屬于“沉貨”或“重貨”，則集裝箱裝箱量的計算只要按重量算即可；若界于這兩者之間，則要按以上公式算。（“泡貨”適合選擇40英尺等大柜，而“重貨”適合選擇20英尺等小柜） 　　2.對一批不同尺寸紙箱計算裝箱量（略） 　　3.實例介紹 　　例一： 跟單員 需考慮紙箱在集裝箱內有多種不同的放置方法，根據計算得出裝箱方案。 　　裝箱條件：一批T恤產品出口，T恤產品所用包裝紙箱尺寸為長580 ×寬3$0 ×高420mm，每箱毛重20kgs，用40英尺鋼質集裝箱，箱內尺寸為長12050 ×寬2343火高2386mm，內容積67.4耐，載重27380kgs，計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。 　?。?）按體積進行計算 　　紙箱放置方法一： 　　集裝箱內尺寸：長12050 ×寬2343又高2386mm 　　紙箱在集裝箱內的對應位置為：長580×寬380×高420mm 　　集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長20、7箱×寬6.1箱×高5.6箱 　　去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數為：長20箱×寬6箱×高5箱=600箱， 　　體積為55.54m' 　　紙箱放置方法二： 　　集裝箱內尺寸：長12050 × _V 2343×高2386mm 　　紙箱在集裝箱內的對應位置變動為：寬380 ×長580 ×高420mm 　　集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長31.7箱×寬4.0箱×高5.6箱 　　去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數：長31箱×高4箱×寬5箱= 620箱，體積為57.3 9M3 　　紙箱放置方法三： 　　集裝箱內尺寸：長一2050 ×寬2343 ×高2386mm 　　紙箱在集裝箱內的對應位置變動為：高420 ×長580 ×寬380mm 　　集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長28.6箱×高4箱×寬6.2箱 　　去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數為：長28箱×高4箱×寬6箱=672箱，體積為。62.20m3 　　通過人工簡單地按體積計算，顯然“方法三”是的一般性計算裝箱量方案。 　　（2）按重量進行計算 　　紙箱數量=27380－20=1369箱>672箱 　　所以這個集裝箱最多可以裝672箱。 　　例二：交易會等特殊場合快速估算集裝箱可裝紙箱數量方法 　　公式： 　?。ò大w積算）可裝紙箱數量q－集裝箱內容積× O.9誤差系數一（紙箱長×寬×高） 　?。ò粗亓克悖┘埾涞臄盗縬基集裝箱的載重十每箱毛重 　　則集裝箱裝箱量為燦、q兩者中較爾者 　　裝箱條件：一批塑料制品出口，塑料制品所用包裝紙箱尺寸為長580 ×寬380 ×高420mm，用40英尺鋼質集裝箱，箱內尺寸為長12050 ×寬2343 ×高2386mm，內容積67.4耐，載重 　　27380kgs，迅速計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。 　　計算：由于塑料制品屬于“泡貨”，因此只要按體積算即可。 　　67.4m3 × O.9令（0.58m× 0.38m × 0.42m）=655箱（60.63m3） 　　以上兩種解法各有特點和適用范圍，“例二”一般適用于交易會等場所，它是一種快速估算集裝箱內可裝的紙箱數量的方法（也是估算運費的方法之一），而“例一”一般適用于比較精確確定紙箱在集裝箱內放置方法，從而能夠計算出集裝箱內具體的紙箱數量。這里需要指出的是所有紙箱的尺寸是規(guī)則的，并沒有出現由于紙箱內裝的貨物太多而發(fā)生局部凸出的現象；另一方面所裝的紙箱尺寸是相同的。實際上，在集裝箱倉庫裝箱時，還有許多的裝箱方法可供選擇，這里僅通過介紹其中的一種裝箱方法，使得跟單員熟練運用所學知識，設計的裝箱方法。 　通過上述兩種不同的實例解法，給我們的啟發(fā)是：在合同和信用中必須有“溢短裝條款”，以便在實際裝箱時能夠“進退自如”。
- 　（四）集裝箱運輸的方式. 　　集裝箱運輸是將一定數量的單件貨物裝人標準規(guī)格的金屬箱內，以集裝箱作為運送單位所進行的運輸，可適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運。 　　集裝箱的交接方式主要包括： 　　1.FCL/FCL，即整箱交/整箱收 　　在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下四種情況：； 　?。?） Door to Door，即“門到門”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。 　?。?） CY to Cy，即“場至場”。指發(fā)貨人在起運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。 　?。?） Door to Cy，即“門至場”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人。 　　（4）CY to Door，即“場至門”。指發(fā)貨人在起運地或裝箱港的堆場整箱交貨，承運人負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人。 　　2.I天IJ八CL，即“拼箱交/拆箱收” 　　在這種交接方式下集裝箱的具體交接地點只有一種情況，為CFS to CFS，亦即“站到站”。這是指發(fā)貨人將貨物運往啟運地或裝箱港的集裝箱貨運站，貨運站將貨物拼裝后交承運人，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站進行拆箱，當地貨運站按件撥交各個有關收貨人。 　　3.FCL/LCL，即“整箱交/拆箱收” 　　在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點有以下兩種情況： 　?。?） Door to CFS，即“門到站”。指在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨，承運人負責運至目的地或卸貨港的貨運站。貨運站拆箱按件撥交各有關收貨人。 　?。?） CY to CFS，即“場到站”。指發(fā)貨人在啟運地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交運，承運人負責運至目的地或卸貨港的集裝箱貨運站，貨運站負責拆箱撥交各有關收貨人。 　　4.LCL/FCL，即“拼箱交/整箱收” 　　在這種交接方式下，集裝箱的具體交接地點也有以下兩種情況： 　?。?）.CFS to Doo一即“站到門”。指發(fā)貨人在啟運地或裝箱港的集裝箱貨運站按件交貨，然后由承運人負責運至目的地收貨人工廠或倉庫整箱交貨。 　　“站到場”。指發(fā)貨人在啟運地或裝箱港的集裝箱貨運站按件交貨，貨運站后，承運人負責運至目的地或卸箱港的集裝箱堆場，整箱交收貨人。 　?。ㄎ澹┘b箱運愉的費用（略） 　　（六）集裝箱運輸的主要貨運單證 　　1.托運單 　　“英文“Dock Receipt，縮寫“D/R），由發(fā)貨人分局輪船公司飲酒的格式進行填制。 　　2.裝箱單 　?。–ontainer Load Plan， CLP） 是信息記載每箱貨物的具體資料，又是向海關申報的必要單證。 　　3.提貨單 　　進口收貨人或其代理在收到“到貨通知”后需持正本提單向承運人或其代理換取“提貨單”，然后向海關辦理報關，經海關在“提貨單”上蓋章放行后，才能憑該單向承運人委托的堆場或貨運站辦理提箱或提單，提貨時收貨人或其代理要在提貨單上蓋章以證明承運人的責任已結束。 　　提貨單一般為一式五聯(lián)，第一聯(lián)稱“提貨單”，此聯(lián)由港方留存；第二聯(lián)稱“費用賬單”，此聯(lián)由收貨人留存；第三聯(lián)也是“費用賬單”，此聯(lián)由港方留存；第四、五聯(lián)均稱“交貨記錄”，收貨人提貨時需在此兩聯(lián)上蓋章，第四聯(lián)由港區(qū)留存，第五聯(lián)由港區(qū)轉船代留存。 　?。ㄆ撸┘b箱出口運輸運作 　　1.訂艙（即訂箱） 　　發(fā)貨人根據實務合同或信用證中的條款，或者貨代根據委托人的委托書之內容向船公司或其代理填進集裝箱貨物托運單，辦理訂艙（即訂箱）手續(xù)。 　　2.接受托運并制作場站收據（略） 　　3.發(fā)送空箱 　　整箱貨所需的空箱由船公司或其代理送交，或由發(fā)貨人領??；拼箱貨所需的空箱由貨運站領取。 　　4.整箱貨的裝箱與交貨 　　發(fā)貨人或貨代收到空箱后，應在裝箱前（最晚不得晚于裝箱前24小時）向海關辦理報關，并應在海關監(jiān)管下進行裝箱，裝畢由海關在箱門處施加鉛封，鉛封上的號碼稱為“封志”（Seal）.然后，發(fā)貨人或貨代應及時將重箱和場站收據一并送往堆場，堆場裝卸區(qū)的工作人員點收貨箱無誤后，代表船方在場站收據上簽字并將該收據退還來人，證明已收到所托運的貨物并開始承擔責任。 　　5.拼箱貨的裝箱與交貨 　　對拼箱貨，發(fā)貨人亦應先行辦理報關，然后將貨物送交貨運站，但也可委托貨運站辦理報關，如屬這種情況，則發(fā)貨人應將報關委托書及報關所需要的單證連同貨物一并送交貨運站。貨運站點收貨物后，根據貨物的性質、流向、自的港（地）之不同進行拼裝。這時發(fā)貨人派人在現場監(jiān)裝，以防發(fā)生短裝、漏裝、錯裝等事故。貨運站的工作人員在點收貨物后或在拼裝完畢后應代表船方在場站收據上簽字并將該收據退交發(fā)貨人證明收到所托運的貨物并開始承擔責任。 　　6.貨物進港 　　發(fā)貨人或貨運站接到裝船通知后于船舶開裝前5天即可將重箱運進指定的港區(qū)備裝，通常在船舶吊裝前24小時便截止貨箱進港。 　　7.換取提單 　　場站收據是承運人或貨運站收貨的憑證，也是發(fā)貨人憑以換取提單的憑證。如信用證上規(guī)定需要已裝船提單，則應在貨箱裝船后換取已裝船提單。 　　8.貨箱裝船 　　集裝箱船在碼頭靠泊后，便由港口理貨公司的理貨人員按照積載計劃進行裝船。 　　9.寄送資料 　　船公司或其代理應于船舶開航前2小時向船方提供提單副本、艙單、裝箱單、積載圖、特種集裝箱的清單、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏集裝箱清單等全部隨船資料，并應于起航后（近洋開船后24小時內，遠洋起航后48小時內）采用傳真或電傳或郵寄的方式向卸貨港或中轉港發(fā)出卸船的必要資料。 　?。ò耍┘b箱進口運輸運作 　　1.寄送資料。起運港的船公司或其代理應在貨輪抵港前（近洋24小時前，遠洋7天前）采用傳真或電傳或郵寄的方式向卸貨港提供提單副本、艙單、裝箱單、積載圖、危險貨物集裝箱清單、危險貨物說明書、冷藏箱清單等有關的必要的卸船資料。 　　2.分發(fā)單證。船公司或其代理應及時地將起運港寄來的有關貨運單證分別送給有關的進口貨代或收貨人、堆場和貨運站，以便各有關單位在貨輪抵港前做好各項準備工作。 　　3.發(fā)到貨通知。船公司或其代理應預告進口貨代或收貨人貨輪抵港日期，并應于船舶到港后發(fā)正式到貨通知。 　　4.換取提貨單。進口貨代或收貨人接到通知后應持正本提單向船公司或其代理換取提貨單。 　5.卸船提貨。貨箱自船上卸下后，整箱貨先存放在堆場，拼箱貨先運往貨運站。進口代理或收貨人應在規(guī)定的時間內向海關辦理進口報關，侯海關放行后憑提貨單至堆場提箱或在堆場開箱提貨，如提箱還應在提箱前交付押金和辦理設備交接單的手續(xù)。對于拼箱貨憑提貨單至貨運站提貨。 　　6.收貨人或其代理在提箱時如發(fā)現鉛封損壞或丟失，箱上有孔洞，貨物短少或損壞應在提貨單的“交貨記錄”聯(lián)上詳細列明并應要求堆場或貨運站共同簽認，以便事后憑以向船公司索賠。否則，船公司將不承擔責任。
一.客戶詢盤： 一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會有相關的OrderInquiry給業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解。 二.報價： 對于出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規(guī)格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品數量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。 比較常用的報價方式有： FOB“船上交貨”、CFR“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。 業(yè)務部應及時回復客戶查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，并發(fā)出ProformaInvoice給客戶做正式報價。 三.訂單/簽約訂貨： 貿易雙方就報價達成意向后，買方企業(yè)正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業(yè)進行協(xié)商洽談，雙方協(xié)商認可后，需要簽訂《購貨合同》。 在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規(guī)格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，并將商談后達成的協(xié)議寫入《購貨合同》。這標志著出口業(yè)務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。 四.下生產訂單： 得到客戶的訂單確認(PurchaseOrder)后，給工廠下訂單，安排生產計劃。 五.業(yè)務審批： 業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表。按“出口合同審核表”的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。 審核表要由業(yè)務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批。合同審批之后，將PO制成銷售訂單，交給部門進程員跟進。 六.落實付款方式（信用證） 比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。 1.如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。TT付款方式是以外匯現金方式結算，由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到后一定期限內匯款。 2.如果是放帳的客戶，或通過銀行D/P，D/A等方式收匯等，需經理確認。 3.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C后業(yè)務員和單證員應分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客戶改證。 擴展資料對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”，簡稱“外貿”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。 參考資料：百度百科——對外貿易
外貿小白進階之路的全部外貿流程，可供參考哦！ 外貿儲備： 1、外貿開發(fā)到成單流程一覽：靈活活運用公司的外貿平臺在B2B上發(fā)布產品，搜索客戶，等待和回復客戶詢盤，簽訂合同、準備貨物等。 2、外貿基礎知識儲備（外貿人員每天必做八件事、外貿工具推薦） 一、客戶開發(fā)前期準備（公司、產品&行業(yè)分析） l 外部準備：所處行業(yè)了解、產品當前市場容量以及未來發(fā)展趨勢和前景 l 內部準備：公司的產品類型、英文功能描述、市場定位、公司優(yōu)劣勢、同行業(yè)產品優(yōu)劣勢 二、客戶開發(fā)渠道 1、搜索引擎找客戶 a.世界各國常用搜索引擎—Google、Yahoo、bing、ASK…… b.谷歌搜索引擎使用技巧大全—產品名稱+目標客戶類型、price+產品名稱。buy+產品名稱…… 2、社交平臺 Facebook、Twitter、LinkedIn、instagram、 google+、WhatsApp 3、B2B平臺（免費平臺和收費平臺） ①　主流外貿B2B平臺分析分析、B2B平臺使用技巧（關鍵詞設置、內容編輯、產品發(fā)布等） ②　分類信息網、論壇 ③　線上&線下展會 ④　行業(yè)協(xié)會、海關數據（各國海關統(tǒng)計網站） ⑤　黃頁名錄（目錄類數據庫） ⑥　電話直接溝通 三、外貿開發(fā)信 1、寫開發(fā)信過時了嗎？ 2、到底什么時候發(fā)送開發(fā)信最合適？ 3、開發(fā)信到底怎么寫 4、開發(fā)信的模板推薦 5、為什么用戶不回我的開發(fā)信？ 6、開發(fā)信二次跟進 7、客戶信息維護 四、詢盤回復 1、辨別詢盤類型 2、辨別用戶身份（辨別渠道） 3、明確買家需求 4、解析買家詢盤信息 5、著手回復詢盤 6、后期跟進 五、報價核算 1、報價核算構成 (一) 報價數量核算 (二) 采購成本核算 (三) 出口退稅收入核算 (四) 國內費用核算 (五) 海運費核算 (六) 保險費核算 (七) 利潤核算利潤 (八) FOB、CFR、CIF的外幣報價核算 六、發(fā)盤 發(fā)郵件給客戶，列明交易的條件，回復客戶的 提問的價格和提出的條件。 l 完整報價單內容 1. 報價單的頭部（Head） 2. 產品基本資料（Product’s Basic information） 3. 產品技術參數（Product’s Technical Parameters） 4. 價格條款（Price Terms） 　貿易方式（EXW，FOB，CFR，CIF） 5. 數量條款（Quantity Terms） 6. 支付條款（Payment Terms） 7. 質量條款（Quality Terms） 8. 交貨期條款（Delivery Time Terms） 9. 品牌條款（Brand’s Terms） OEM 10. 原產地條款（Origin Terms） 11. 報價單附注的其他資料（Others） 七、樣品寄送（視客戶需求而定） 1、新客戶索取樣品，不同情況不同對待。 l 寄樣前需做的工作 樣品確認、取樣原則、寄樣地址、費用承擔以及運輸方式對比（快遞名、價格、速度、服務、優(yōu)勢） l 寄樣后的跟蹤事宜 八、還盤 客戶發(fā)郵件過來還價。 客戶還價策略 九、還價核算 重新核算價格，看是否有降低的空間。 十、接受或簽訂合同 合同內容：確認書(Confirmation) 、協(xié)議書（Agreement）、備忘錄（Memorandum）、定單（Order）、委托訂購單（Indent）等 十一、付款方式 1. 信用證（L/C） 2. 匯付—電匯（T/T） 3. 托收—付款交單（D/P）、承兌交單（D/A） 4. 貨到付款（O/A） 十二、備貨 下訂單到工廠生產或采購 十三、商檢 進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物（一般原產地證&歐盟產地證明） 十四、報關 將海關需要的單據，單證準備好通過貨代或代理報關公司代理申報、然后海關對貨物進行查驗、海關開出稅單收取關稅、最后放行。 1， 出口貨物報關單。 2， 出口許可證。 3， 裝貨單或運單。 4， 商業(yè)發(fā)票 5， 裝箱單。 6， 出口收匯核銷單。 十五、訂艙送貨 據合同或信用證上的裝運條款發(fā)訂艙委托書給貨代幫忙安排訂艙。 1、FOB、CIF，CFR情況下貨運承擔； 2、海運價格構成（基本運價 + BAF + SPS + PSS + GRI） 十六、投保裝船 根據價格術語，對商品進行投保，在裝貨期限之前發(fā)運貨物。 十七、交單結匯 1、采用L/C（信用證）收匯的，應在規(guī)定的交單時間內，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。 2、采用T/T（電匯）收匯的，在取得提單后馬上傳真提單給客人付款，確認收到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。 3、如果T/T收匯（電匯）的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。 十八、核銷 1、向外匯管理局申報出口外匯核銷單 2、核銷單遺失及補辦流程 十九、退稅 1、向國稅局申報出口企業(yè)退稅 2、辦理出口退稅時，上交的材料明細 二十、業(yè)務善后 1、每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便于以后查詢，統(tǒng)計等。 2、所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。 3、單證員平時應注意收集運價變動，船期，航線，等信息，為業(yè)務員報價提供幫助。