主要是這五個(gè)問題：?jiǎn)巫C問題,運(yùn)輸問題,支付問題,檢驗(yàn)問題,通關(guān)問題。因?yàn)閮?nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復(fù)？2.沒有空運(yùn)提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報(bào)價(jià)應(yīng)該怎么報(bào)？4.有關(guān)

單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進(jìn)貨、運(yùn)輸、收匯的全過程,工作量大,時(shí)間性強(qiáng),涉及面廣。下面是我為大家整理的外貿(mào)常見單證知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。 1合同(CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱,買賣雙方均可出具。如系賣方制作,可稱為銷售確認(rèn)書

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項(xiàng)有效的付款保證或該項(xiàng)付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時(shí)撤消或變更，應(yīng)該

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動(dòng),單證員在面對(duì)巨大的工作壓力時(shí),必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

1、單證名稱和編號(hào)必須嚴(yán)格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險(xiǎn)單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，任何單證都不得過期。4

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價(jià)和某些海關(guān)發(fā)票中的國內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格都是以人民幣表示的,這個(gè)價(jià)格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時(shí)要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

外貿(mào)單證員的工作流程是：1、獲得業(yè)務(wù)提供的出貨信息；2、制作發(fā)票箱單合同一式二份報(bào)關(guān)單草單代理報(bào)關(guān)委托書一式三聯(lián)核銷單都蓋好章；3、與貨代確認(rèn)好倉位，一票出貨單證就完成了，接下來就是等貨代退單。單證崗位的基本

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請(qǐng)進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時(shí)候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)

2 驗(yàn)貨，并拿到驗(yàn)貨合格的報(bào)告 在交貨期前一周，要通知公司驗(yàn)貨員驗(yàn)貨(部門跟單員跟進(jìn)。如果客人要自己或指定驗(yàn)貨人員來驗(yàn)貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨并將查貨日期告知外貿(mào)部。3、制做基本文件和單證 在收到客戶

1、訂艙：貨物出口前，要預(yù)先租船訂艙。委托貨代公司向船公司訂艙，把訂艙的要求向貨代公司陳述清楚，比如，海運(yùn)還是空運(yùn)，貨物名稱，數(shù)量，船期，要定什么船。2、報(bào)關(guān)：訂艙后，要及時(shí)把報(bào)關(guān)資料（報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書，發(fā)票，

1.客戶詢盤：一般在客戶下purchase Order之前，都會(huì)有相關(guān)的Order Inquiry給業(yè)務(wù)部，做一些細(xì)節(jié)上的了解。2.報(bào)價(jià)：業(yè)務(wù)部及時(shí)回復(fù)客人查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，Proforma

6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個(gè)月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和 單證 員分別審查 信用證 ,檢查是否存在錯(cuò)誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請(qǐng)客人改證。 6.2:如果是T/T付款的客戶,

外貿(mào)單證全套流程 ,是怎樣的。

8、到核銷單等相關(guān)單據(jù)回來后，將單據(jù)交由財(cái)務(wù)部進(jìn)行結(jié)匯，辦理核銷退稅手續(xù)。 流程步驟辦理時(shí)間相關(guān)單據(jù)/表格T/TL/C①前期 接觸詢價(jià) 詢價(jià)單報(bào)價(jià)收到詢價(jià)即時(shí)報(bào)價(jià)單還盤 再報(bào)價(jià),如情況特殊,需向上級(jí)請(qǐng)示.收到還盤即時(shí)

1、正確/準(zhǔn)確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無出入。2、完整（COMPLETENESS）。

信用證單子的制作和處理過程如下：1. 買方提交開證申請(qǐng)：買方向銀行（開證行）提交開證申請(qǐng)，并繳納一定的開證押金或提供其他保證。在這個(gè)過程中，買方需要明確指定受益人、貨物描述、條款和條件等，以確保與合同要求相符。2

用excel制作訂貨單、出貨單和倉庫存貨之類的表格可以參考以下操作方法來制作：1、打開表格，鼠標(biāo)選擇7列行可以任意（一般是10行左右），鼠標(biāo)右擊點(diǎn)擊所有線框；2、輸入倉庫出貨單的數(shù)據(jù)，日期，單號(hào)，單位，名稱，金額，數(shù)量

1、首先打開一張新建的表格。2、點(diǎn)擊工具欄中的插入再點(diǎn)擊圖片，插入需要處理的圖片。3、鼠標(biāo)右鍵單擊圖片后在彈出小框中選擇進(jìn)入設(shè)置對(duì)象格式（O）。4、在右側(cè)小框中點(diǎn)擊大小與屬性，根據(jù)實(shí)際單據(jù)的高寬度進(jìn)行填入。5、將

通常在標(biāo)記欄內(nèi)注明“按XX號(hào)發(fā)票”(as per Invoice No.X XX)。 包裝及數(shù)量。應(yīng)與發(fā)票內(nèi)容相一致。 保險(xiǎn)貨物名稱?？蓞⒄丈虡I(yè)發(fā)票中描述的商品名稱填制。也可填貨物的統(tǒng)稱。信用證有時(shí)要求所有單據(jù)都要顯示出信用證號(hào)碼,則可在本

1、出庫單的設(shè)計(jì)： 建立表“出庫單”，與入庫單一樣，分為單據(jù)區(qū)域和輔助區(qū)域；1.單據(jù)表頭：1.1 單據(jù)日期：在J3中輸入日期公式=TODAY()，是當(dāng)前日期，單元格格式設(shè)置為日期格式，作為出庫單據(jù)的打印日期。如果已經(jīng)有單

如何制作全套單據(jù)

1、考試內(nèi)容：主要依據(jù)《國際商務(wù)文件理論與實(shí)踐》、《國際商務(wù)文件培訓(xùn)與考試大綱與復(fù)習(xí)指南》等教材，由國家國際商務(wù)文件考試辦公室編印，中國商務(wù)印書館2013年出版，以上教材可于本會(huì)指定考點(diǎn)購買。2、考試科目：國際商務(wù)文件

少量的培訓(xùn)也會(huì)帶來諸如單一內(nèi)容和快捷方式之類的問題。該行業(yè)的大量員工從未接受過正式的職業(yè)培訓(xùn)，因此企業(yè)很難找到符合業(yè)務(wù)需求的員工，這大大增加了外貿(mào)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。

1.UN/EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)將國際貿(mào)易單證分為( )。 A 9大類 B 4大類 C 2大類 D 5大類 2.以下與國際貿(mào)易單證常用代碼中的“日期、時(shí)間和時(shí)間期限的數(shù)字表示”相符的是( )。 A Sep.16,2009 B Sept.16,2009 C 20090916

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點(diǎn)，并測(cè)試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國國際商務(wù)單

28.國際航協(xié)規(guī)定的空運(yùn)業(yè)務(wù)機(jī)場(chǎng)代碼中,首都國際機(jī)場(chǎng)(中國北京)、希思羅國際機(jī)場(chǎng)(英國倫敦)、成田國際機(jī)場(chǎng)(日本東京)的代碼分別依次為( ) A PEK,LHR,NRT B PEK,NRK,LHR C LHR,PEK,NRT D NRT,LHR,PEK 29.我方報(bào)價(jià)CIF安特衛(wèi)普 USD

求 !2009年國際商務(wù)單證員繼續(xù)教育考試答案

出口需要用到發(fā)票，裝箱單，報(bào)關(guān)單，核銷單，報(bào)關(guān)委托書，情況說明，其它情況還可能要提供商檢證明，報(bào)檢委托書，瀕危物品出口證明等。

一般三正三副,任何一份正本均可提貨。一經(jīng)提貨,其余兩 份即告失效。為防止提單在傳遞過程中遺失,如果客戶沒有指明要求的話,可以只給客戶一份或兩份正本。除了提單上的固定欄目外,海運(yùn)提單在簽發(fā)的時(shí)候還必須 加注“上船時(shí)間”(ON

以及船期能否達(dá)到客人要求的交貨期。應(yīng)在交貨期兩周之前向貨運(yùn)公司發(fā)出書面定倉通知（ING ORDER）。報(bào)關(guān)訂艙還需要報(bào)關(guān)單一式三份。以上回答供您參考！希望對(duì)您有所幫助！杭州圖書館

1、合同，箱單，發(fā)票，委托書都要蓋企業(yè)公章，出口都需要正本，一份就夠了.2、第一個(gè)黃聯(lián)，退稅的。第二個(gè)，綠聯(lián)，核銷的。第三個(gè)，藍(lán)聯(lián)，企業(yè)留存的。3、出口合同相當(dāng)于國外給你下的訂單，主要用作出口報(bào)關(guān)和銀行收款

4、保險(xiǎn)單據(jù)5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等）

一般是以下幾份：P/I=Proforma Invoice= 下單之前發(fā)給客戶催定金用的。P/O=Purchase Order= 下定單用的。S/C=Sales Confirmation= 如果客戶沒有下 P/O 給你，你又想把要求說清楚，就做這個(gè)給他簽字回傳。內(nèi) 容與

前3個(gè)階段應(yīng)該沒什么問題，最后一階段的單證順序是先做商業(yè)發(fā)票，以此為基礎(chǔ)做其他單據(jù)，裝箱單，原產(chǎn)地證書，商檢證，保險(xiǎn)單，報(bào)關(guān)單在提單日前，提單日后做匯票

在外貿(mào)單證中全套的單據(jù)一共有多少份啊?各種單據(jù)在繕制的時(shí)候需要多少份?還有單據(jù)繕制的順序。

通常以合同為依據(jù)
外貿(mào)各種單據(jù)的繕制就是說填寫各種單據(jù)``象那種商業(yè)發(fā)票``匯票的填寫之類的``` 外貿(mào)出口的流程`主要分為四個(gè)方面`` 一.出口準(zhǔn)備工作 包括熟悉商品.了解市場(chǎng).尋找國外客戶和選擇國內(nèi)供貨企業(yè) 二.磋商簽約工作 包括詢盤.發(fā)盤.還盤.接受和簽約 三.出口履約 就是根據(jù)合同規(guī)定履行.差不多就是發(fā)貨收錢了. 四.出口善后工作 包括出口收匯核銷.出口退稅.資料歸檔...若發(fā)生什么爭(zhēng)議的話``要比較恰當(dāng)?shù)娜ソ鉀Q``` 要是有什么不足``還望諒解```呵呵``我也還在學(xué)``
一、單選題 1．UN/EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)將國際貿(mào)易單證分為（ ）。 A 9大類 B 4大類 C 2大類 D 5大類 2．以下與國際貿(mào)易單證常用代碼中的“日期、時(shí)間和時(shí)間期限的數(shù)字表示”相符的是（ ）。 A Sep.16,2009 B Sept.16,2009 C 20090916 D 2009,09,16 3．信用證支付方式下，銀行處理單據(jù)時(shí)不負(fù)責(zé)審核（ ）。 A 單據(jù)與有關(guān)國際慣例是否相符 B 單據(jù)與信用證是否相符 C 單據(jù)與國際貿(mào)易合同是否相符 D 單據(jù)與單據(jù)是否相符 4．在信用證業(yè)務(wù)中，有關(guān)當(dāng)事方處理的是（ ）。 A 服務(wù) B 貨物 C 單據(jù) D 其他行為 5．根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，接受生效采?。?）。 A 投郵生效原則 B 簽訂書面合約原則 C 口頭協(xié)商原則 D 到達(dá)生效原則 6．在信用證支付方式下，象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（ ）。 A 不交貨 B 僅交單 C 憑單交貨 D 實(shí)際性交貨 7．假如在一筆交易中，提單日期為2009年7月15日，信用證有效期為2009年8月15日。按《UCP600》，受益人最遲向銀行交單的期限為（ ）。 A 2009年7月15日 B 2009年8月5日 C 2009年8月15日 D 2009年8月6日 8．根據(jù)我國票據(jù)法的規(guī)定，凡簽發(fā)（ ）的匯票無效。 A 限制性抬頭 B 指示性抬頭人 C 記名抬頭 D 持票人或來人抬頭 9．某外貿(mào)公司對(duì)外以CFR報(bào)價(jià)，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用（ ）為宜。 A FCA B CIP C CPT D CFR 10．某開證行2010年3月1日（周一）收到A公司交來的單據(jù)，根據(jù)《UCP600》規(guī)定，最遲的審單時(shí)間應(yīng)截止到（ ）。 A 2010年3月5日 B 2010年3月6日 C 2010年3月7日 D 2010年3月8日 11．根據(jù)《2000通則》，DAF貿(mào)易術(shù)語（ ）。 A 只適合于公路運(yùn)輸 B 只適合于鐵路運(yùn)輸 C 適合于鐵路和公路運(yùn)輸 D 適合于各種運(yùn)輸 12．根據(jù)《UCP600》規(guī)定，如果信用證規(guī)定諸如”in triplicate”、”in three fold”、”in three copies”等用語要求提交多份單據(jù)，則至少提交（ ）正本，其余使用副本單據(jù)來滿足。 A 一份 B 二份 C 三份 D 四份 13．根據(jù)《UCP600》的解釋，如信用證條款未明確規(guī)定是否“允許分批裝運(yùn)”、“允許轉(zhuǎn)運(yùn)”則應(yīng)理解為（ ）。 A 允許分批裝運(yùn)，但不允許轉(zhuǎn)運(yùn) B 允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) C 允許轉(zhuǎn)運(yùn)，但不允許分批裝運(yùn) D 不允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 14．非信用證支付方式下，制單和審單的首要依據(jù)是（ ）。 A 信用證 B 買賣合同 C 往來函電 D 有關(guān)商品的原始資料 15．可轉(zhuǎn)讓信用證項(xiàng)下，第一受益人通過替換第二受益人提交的（ ），以賺取差價(jià)。 A 匯票、發(fā)票 B 發(fā)票、提單 C 提單、裝箱單 D 全套單據(jù) 16．國際多式聯(lián)運(yùn)是以兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸，由（ ）。 A 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收 B 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的部分運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 C 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收 D 多種運(yùn)輸方式，分別經(jīng)營，分別計(jì)費(fèi) 17．下列有關(guān)D組貿(mào)易術(shù)語的說明中，與《2000年通則》的規(guī)定不符的是（ ）。 A 采用D組術(shù)語成交的合同屬于到達(dá)合同 B 采用D組術(shù)語成交時(shí)，買方無義務(wù)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) C 采用D組術(shù)語成交時(shí)，均由賣方辦理出口通關(guān)手續(xù) D 采用D組術(shù)語成交時(shí)，均由買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù) 18．就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言，下列排序正確的是（ ）。 A FOB＞CFR＞CIF B FOB＞CIF＞CFR C CIF＞CFR＞FOB D CIF＞FOB＞CFR 19．在集裝箱運(yùn)輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)募b箱貨物交接方式是（ ）。 A LCL／LCL B FCL／FCL C LCL／FCL D FCL／LCL 20．凡做成限制性背書的匯票，只能由（ ）憑票取款。 A 其他被背書人 B 指定的被背書人 C 銀行 D 買方 21．在信用證的匯票條款中注明“Drawn on us”，出口商繕制匯票時(shí)，應(yīng)將付款人做成（ ）。 A 開證行 B 議付行 C 進(jìn)口商 D 通知行 22．根據(jù)《UCP600》的解釋，信用證的第一付款人是（ ）。 A 進(jìn)口人 B 開證行 C 議付行 D 通知行 23．信用證規(guī)定到期日為2009年1月30日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解最遲裝運(yùn)期為（ ）。 A 2009年1月10日 B 2009年l月30日 C 2009年1月9日 D 該信用證無效 24．德國某公司受聯(lián)合國世界衛(wèi)生組織委托，將數(shù)臺(tái)德國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備運(yùn)至我國。我在進(jìn)口報(bào)關(guān)單起運(yùn)國和原產(chǎn)國欄目分別填報(bào)（ ）。 A 聯(lián)合國，德國 B 德國，德國 C 德國，聯(lián)合國 D 聯(lián)合國，聯(lián)合國 25．以下關(guān)于海運(yùn)提單的說法不正確的是（ ）。 A 貨物收據(jù) B 運(yùn)輸合同的證明 C 物權(quán)憑證 D 無條件支付命令 26．根據(jù)《URC522》的規(guī)定，以下單據(jù)不屬于基本單據(jù)的是（ ）。 A 商業(yè)發(fā)票 B 海運(yùn)提單 C 保險(xiǎn)單 D 船齡證明 27．以下稱為無紙貿(mào)易的英文縮寫是（ ）。 A FAQ B EDI C ATP D B2B 28．承兌是（ ）對(duì)遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。 A 付款人 B 受款人 C 賣方 D 通知行 29．A銀行開立一份信用證，委托B銀行作通知行，由于B銀行無法直接通知給受益人，經(jīng)聯(lián)系受益人后，A銀行將信用證發(fā)送給C銀行，由C銀行通知受益人。在此筆業(yè)務(wù)中，上述哪家銀行是《UCP600》認(rèn)可的通知行（ ）？ A A銀行 B B銀行 C C銀行 D B和C銀行 30．海運(yùn)提單的抬頭是指提單的（ ）。 A Shipper B Consignee C Notify Party D Carrier 31．信用證條款中，“ Latest date of shipment ”的意思是（ ）。 A 信用證到期日 B 信用證最晚交單日 C 信用證最早交單日 D 信用證最遲裝運(yùn)日 32．在班輪運(yùn)輸中，下列哪項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)其中（ ）。 A 裝卸費(fèi) B 速遣費(fèi) C 理艙費(fèi) D 平艙費(fèi) 33．下列無資格簽發(fā)檢驗(yàn)證書的機(jī)構(gòu)是（ ）。 A CIQ B CCIC C SGS D CCPIT 34．出口某商品100公噸，報(bào)價(jià)每公噸USD1850FOB上海，客戶要求改報(bào)CFR倫敦價(jià)，已知該貨為6級(jí)貨，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)USD70。若要保持外匯凈收入不變，應(yīng)對(duì)外報(bào)（ ）。 A 1 920美元/公噸 B 1 900美元/公噸 C 1 850美元/公噸 D 1 930美元/公噸 35．如果某商品出口價(jià)格為每公噸1 000美元CIFD2%香港，折實(shí)售價(jià)為（ ）。 A 20美元 B 200美元 C 980美元 D 98美元 36．進(jìn)口某商品需用匯60 000美元，設(shè)購匯當(dāng)日外匯牌價(jià)為USD1＝RMB￥6.8125/6.8399，需用人民幣（ ）。 A 410 394元 B 408 750元 C 4 103 940元 D 4 087 500元 37．某商品原報(bào)價(jià)每噸800英鎊FOBC2%上海，現(xiàn)客戶要求傭金增至5%，若不減少外匯收入，應(yīng)改報(bào)為每噸（ ）英鎊。 A 784 B 825 C 785 D 824 38．以下選項(xiàng)中,不含匯票的是（ ）。 A 延期付款信用證 B 即期信用證 C 議付信用證 D 承兌信用證 39．貨物外包裝上貼有一張標(biāo)志，其上有白底黑字：Poison和骷髏圖案，這種標(biāo)志屬于（ ）。 A 有毒危險(xiǎn)性標(biāo)志 B 有腐蝕危險(xiǎn)性標(biāo)志 C 易爆危險(xiǎn)性標(biāo)志 D 易燃危險(xiǎn)性標(biāo)志 40．我國對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸最常采用的運(yùn)輸方式是（ ）。 A 國際多式聯(lián)運(yùn) B 江海運(yùn)輸 C 航空運(yùn)輸 D 公路運(yùn)輸 二、多選題 1．下列（ ）是物權(quán)憑證。 A 鐵路運(yùn)單 B 航空運(yùn)單 C 海運(yùn)提單 D 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) E 公路運(yùn)單 2．貿(mào)易術(shù)語（trade terms）, 又稱為價(jià)格術(shù)語，用來說明（ ）。 A 價(jià)格構(gòu)成 B 物權(quán)所有 C 風(fēng)險(xiǎn)劃分 D 費(fèi)用劃分 E 責(zé)任劃分 3．根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果海運(yùn)提單表面注明承運(yùn)人名稱，則（ ）。 A 簽署人需要表明其身份 B 簽署人不需要表明其身份 C 若為代理人簽署，還必須表明被代理人身份 D 若為代理人簽署，不須表明被代理人身份 E 視情況而定 4．班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可采用（ ）。 A 按重量 B 按件數(shù) C 按體積 D 按價(jià)值 E 臨時(shí)議定 5．根據(jù)票據(jù)法的一般規(guī)則，可視作承兌人或付款人拒付的情況有（ ）。 A 承兌人或付款人拒絕付款 B 承兌人或付款人拒絕承兌 C 承兌人或付款人死亡 D 承兌人或付款人已被依法宣告破產(chǎn) E 承兌人或付款人逃匿 6．指出下列信用證條款中屬于軟條款信用證性質(zhì)的是（ ）。 A 商業(yè)發(fā)票需開證申請(qǐng)人簽署 B 貨物樣品寄交開證申請(qǐng)人認(rèn)可并作為議付條件之一 C 商檢證書由開證申請(qǐng)人簽發(fā)，并作為議付單據(jù)之一 D 信用證規(guī)定貨物清關(guān)后銀行才支付貨款 E 承運(yùn)船只由買方指定，船名以信用證修改書的方式通知，交單時(shí)必須提交信用證修改書 7．一般跟單信用證與備用信用證的主要區(qū)別是（ ）。 A 銀行付款的條件不同 B 適用的范圍不同 C 銀行付款時(shí)需提供的單據(jù)不同 D 適用的慣例不同 E 前者屬于銀行信用，后者屬于商業(yè)信用 8．以下對(duì)可轉(zhuǎn)讓信用證表述正確的是（ ）。 A 可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次 B 可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次 C 可轉(zhuǎn)讓信用證必須注明“transferable”字樣 D 如第二受益人無法履約，可將信用證轉(zhuǎn)回給第一受益人 E 可轉(zhuǎn)讓信用證第二受益人可將信用證轉(zhuǎn)讓給其后的第三受益人 9．根據(jù)《UCP600》規(guī)定，賣方可以憑以結(jié)匯的運(yùn)輸單據(jù)有（ ）。 A 提單 B 不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單 C 場(chǎng)站收據(jù) D 航空運(yùn)單 E 鐵路運(yùn)單 10． A 裝箱單 B 提單 C 尺碼單 D 重量單 E 品質(zhì)證書 11．在信用證支付方式下，外貿(mào)單證工作主要有（ ）等方面的內(nèi)容，它貫穿于合同履行的全過程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12．下列選項(xiàng)中哪些是商業(yè)單據(jù)（ ）。 A 發(fā)票 B 提單 C 報(bào)關(guān)單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13．以下關(guān)于保險(xiǎn)憑證的正確敘述是（ ）。 A 俗稱“小保單”，是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單 B 既有正面內(nèi)容，又有背面條款 C 與保險(xiǎn)單具有同等效力 D 在實(shí)務(wù)中，保險(xiǎn)憑證可以代替保險(xiǎn)單 E 只在進(jìn)口業(yè)務(wù)中使用 14．在國際貿(mào)易中，合同成立的有效條件是（ ）。 A 當(dāng)事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對(duì)價(jià)或約因 C 合同的形式和內(nèi)容必須合法 D 合同當(dāng)事人的意思表示必須真實(shí) E 以上都對(duì) 15．對(duì)于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是（ ）。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務(wù)的處理不受買賣合同的約束 C 有關(guān)銀行辦理信用證業(yè)務(wù)應(yīng)適當(dāng)考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務(wù)的處理受買賣合同的約束 16．提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通?？梢杂涊d（ ）。 A 銷售合同下的供應(yīng)商 B 代表供應(yīng)商與承運(yùn)人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運(yùn)人的人 D 與托運(yùn)人訂立合同的人 E 買賣合同下的購貨商 17．電子托運(yùn)單訂艙是實(shí)現(xiàn)未來我國“無紙化貿(mào)易運(yùn)輸”項(xiàng)目的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，電子訂艙的優(yōu)點(diǎn)主要在于（ ）。 A 訂艙速度快 B 形式簡(jiǎn)單 C 電子托運(yùn)單可與紙質(zhì)托運(yùn)單共存 D 差錯(cuò)率低 E 改變了“憑場(chǎng)站收據(jù)換海運(yùn)提單”的傳統(tǒng)做法 18．商業(yè)發(fā)票是貨主在準(zhǔn)備全套出口文件時(shí)，首先繕制的文件，在出口貨物裝運(yùn)前的（ ）環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運(yùn)訂艙 B 商品報(bào)檢 C 出口報(bào)關(guān) D 海關(guān)查驗(yàn) E 辦理投保 19．出口貨物托運(yùn)人繕制貨物托運(yùn)委托書的依據(jù)是（ ）。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場(chǎng)站收據(jù) 20．進(jìn)口商在審核商業(yè)發(fā)票時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)有（ ）。 A 發(fā)票的出票人應(yīng)是信用證的受益人（可轉(zhuǎn)讓信用證除外），與匯票的出票人應(yīng)為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應(yīng)是信用證開證申請(qǐng)人 C 發(fā)票的出票日期不應(yīng)遲于匯票的出票日期，亦不應(yīng)遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價(jià)、包裝、價(jià)格條款、合同號(hào)碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符，單價(jià)乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定，發(fā)票金額應(yīng)與匯票金額一致，且不得超過信用證金額 三、判斷題 1．從商業(yè)觀點(diǎn)來看，可以說CFR合同的目的不是貨物，而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買賣。 正確錯(cuò)誤 2．按單證的用途劃分，可將單據(jù)分為商業(yè)單據(jù)和銀行單據(jù)。 正確錯(cuò)誤 3．假遠(yuǎn)期信用證項(xiàng)下，因賣方能即期收到款項(xiàng)，所以匯票上的付款期限欄應(yīng)打上即期（AT SIGHT）。 正確錯(cuò)誤 4．采用班輪運(yùn)輸時(shí)，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。 正確錯(cuò)誤 5．清潔提單是指沒有任何批注的提單。 正確錯(cuò)誤 6．如接受通知送達(dá)發(fā)盤人時(shí)已超過發(fā)盤規(guī)定的有效期，雖然發(fā)盤人立即予以確認(rèn)，但合同仍不能成立。 正確錯(cuò)誤 7．書面合同形式既包括合同書、確認(rèn)書、備忘錄，也包括往來數(shù)據(jù)電文。 正確錯(cuò)誤 8．如果匯票上加注“貨物到達(dá)后支付”，則構(gòu)成支付的附加條件，根據(jù)我國《票據(jù)法》，該匯票無效。 正確錯(cuò)誤 9．國際貿(mào)易慣例對(duì)買賣合同當(dāng)事人具有法律約束力。 正確錯(cuò)誤 10．對(duì)外已簽合同的進(jìn)口貨物，在進(jìn)口許可證有效期限內(nèi)尚未進(jìn)口的，則可到原發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)進(jìn)口許可證的展延。 正確錯(cuò)誤 11．票據(jù)金額以中文大寫和數(shù)字同時(shí)記載的，兩者必須一致，如果不一致時(shí)，按我國《票據(jù)法》的解釋，以中文大寫金額為準(zhǔn)。 正確錯(cuò)誤 12．除非匯票上注明“Without Recourse”,否則匯票經(jīng)背書后，其收款權(quán)利轉(zhuǎn)讓給被背書人，如該匯票日后遭到拒付，被背書人可向前手行使追索權(quán)。 正確錯(cuò)誤 13．按CIF術(shù)語成交時(shí)，賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)達(dá)目的港之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 正確錯(cuò)誤 14．一張商業(yè)匯票的收款人是“僅付給約翰?斯通”（Pay to John Stone only），這種匯票可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。 正確錯(cuò)誤 15．在外貿(mào)實(shí)踐中，單證員錄入單證信息時(shí)，應(yīng)首先錄人的信息是商業(yè)發(fā)票的內(nèi)容。 正確錯(cuò)誤 16．本票可以簽發(fā)一式兩份或多份。 正確錯(cuò)誤 17．匯付是付款人主動(dòng)通過銀行或其他途徑將貨款交收款人的一種支付方式，所以屬于商業(yè)信用，而托收通常稱為銀行托收，因而它屬于銀行信用。 正確錯(cuò)誤 18．凡裝在同一船上的貨物，即使裝運(yùn)時(shí)間或裝運(yùn)地點(diǎn)不同，也不視為分期發(fā)運(yùn)。 正確錯(cuò)誤 19．通常表明貨物已裝船的方式是在信用證規(guī)定的裝運(yùn)港裝上具名船只加以批注，并且在提單上加蓋“已裝船”戳記。 正確錯(cuò)誤 20．貨物由我國大連港出口至香港，提單上顯示裝運(yùn)港“中國，大連”，目的港“香港”，這種表述是正確的。 正確錯(cuò)誤 21．海運(yùn)托運(yùn)單和海運(yùn)提單都是托運(yùn)人和承運(yùn)人運(yùn)輸合同的契約，盡管形式不同，但作用是相同的。 正確錯(cuò)誤 22．貨物外包裝上的運(yùn)輸標(biāo)志須在有關(guān)的托運(yùn)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單上顯示，但指示性標(biāo)志、警告標(biāo)志和危險(xiǎn)性標(biāo)志無須在上述文件上顯示。 正確錯(cuò)誤 23．在FOB貿(mào)易術(shù)語成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。 正確錯(cuò)誤 24．保兌行在審核單證無誤付款后，若開證行倒閉或無理拒付，則保兌行無權(quán)向受益人索回貨款。 正確錯(cuò)誤 25．班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)中的“M/V Plus Ad Val”表示按貨物體積、重量或價(jià)值三者中選擇較高者計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 正確錯(cuò)誤 26．某商品100箱，每箱尺寸1Ox20x30CM，每箱毛重30公斤，如果海運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)按M/W（1立方米＝1運(yùn)費(fèi)噸），則承運(yùn)人應(yīng)按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。 正確錯(cuò)誤 27．在采用票匯付款的情況下，由買方購買銀行匯票徑寄賣方，因此這種付款方式屬于銀行信用。 正確錯(cuò)誤 28．原產(chǎn)地證明必須顯示發(fā)貨人或出口商的名稱。 正確錯(cuò)誤 29．在商業(yè)發(fā)票上必須明確顯示數(shù)量、單價(jià)、總值和貿(mào)易術(shù)語等主要內(nèi)容。 正確錯(cuò)誤 30．在國際貿(mào)易中，對(duì)所有的進(jìn)出口貨物都必須進(jìn)行檢驗(yàn)并出具證書。 正確錯(cuò)誤 31．信用證只規(guī)定了貨物的總稱，發(fā)票應(yīng)照樣顯示外，還可加列詳細(xì)的貨名，并允許與總稱不一樣。 正確錯(cuò)誤 32．信用證要求提交提單，并且在附加條款中規(guī)定“SHIPMENT IN FCL”，受益人可將此條件視為非單據(jù)化條件不予理睬。 正確錯(cuò)誤 33．運(yùn)輸途中部分紙箱受潮，箱裝的服裝出現(xiàn)了水漬，由于該批貨物投保了水漬險(xiǎn)，所以貨主可向保險(xiǎn)公司索賠。 正確錯(cuò)誤 34．普惠制產(chǎn)地證中“發(fā)貨人”一欄可以填寫受惠國的出口商或中間商。 正確錯(cuò)誤 35．發(fā)票中的數(shù)量、單價(jià)和金額可以冠以“大約”（about）或類似的文字。 正確錯(cuò)誤 36．出口收匯核銷單的存根、正文聯(lián)、出口退稅專用聯(lián)中的相同欄目必須一致。 正確錯(cuò)誤 37．MT707 是SWIFT 方式下開證的格式，MT700 是SWIFT 方式下修改信用證的格式。 正確錯(cuò)誤 38．出口收匯核銷單的作用體現(xiàn)了國家職能部門對(duì)出口貨物的收匯跟蹤管理，可以防止外匯流失。 正確錯(cuò)誤 39．信用證規(guī)定裝運(yùn)港為Chinese Port，繕制提單時(shí)，裝運(yùn)港一欄應(yīng)照樣填Chinese Port以免單證不符。 正確錯(cuò)誤 40．出口退稅是各國政府普遍使用的鼓勵(lì)出口的措施。 正確錯(cuò)誤 這是2010年繼續(xù)教育上的考題~~~~~~~~~~~~~~~ 哪位仁兄有答案？！
國際商務(wù)單證員指在國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，根據(jù)銷售合約和信用證條款從事審核、制作各種貿(mào)易結(jié)算單據(jù)和證書，提交銀行辦理議付手續(xù)或委托銀行進(jìn)行收款等工作的人員。其工作內(nèi)容主要是對(duì)國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中所應(yīng)用的單據(jù)、證書和文件——包括信用證、匯票、發(fā)票、裝箱單、提單、保單等進(jìn)行制作處理。
報(bào)銷單據(jù)的粘貼是有一定的規(guī)范的，學(xué)習(xí)正確的報(bào)銷單據(jù)的粘貼減少工作中不必要的麻煩。
什么單據(jù)？
1、訂艙：貨物出口前，要預(yù)先租船訂艙。委托貨代公司向船公司訂艙，把訂艙的要求向貨代公司陳述清楚，比如，海運(yùn)還是空運(yùn)，貨物名稱，數(shù)量，船期，要定什么船。 2、報(bào)關(guān)：訂艙后，要及時(shí)把報(bào)關(guān)資料（報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書，發(fā)票，裝箱單，寧波出口報(bào)關(guān)時(shí)還要提供報(bào)關(guān)合同），實(shí)際工作中一般是先空白寄到貨代那，報(bào)關(guān)前，發(fā)貨人得到實(shí)際出貨數(shù)據(jù)后做好發(fā)票，裝箱單，報(bào)關(guān)單的電子數(shù)據(jù)據(jù)發(fā)給貨代。 3、提單確認(rèn)：開船前貨代公司的操作員還會(huì)向你最后確認(rèn)提單的內(nèi)容。他們會(huì)發(fā)一張?zhí)釂未_認(rèn)格式給你，這次確認(rèn)相當(dāng)重要，以后提單的內(nèi)容就按這次最后確認(rèn)的內(nèi)容來繕制。 4、預(yù)錄單：報(bào)關(guān)1-2天后，要向貨代公司要預(yù)錄單，預(yù)錄單的作用是，可及時(shí)給外貿(mào)公司的財(cái)務(wù)提供正確的開票數(shù)據(jù)，并作為制作供退稅和做帳的外銷發(fā)票的依據(jù)。預(yù)錄單是一報(bào)關(guān)就有的。 5、外銷發(fā)票： 及時(shí)把當(dāng)月出口的做帳的外銷發(fā)票打好（國稅網(wǎng)上申請(qǐng)），以免誤了財(cái)務(wù)退稅。當(dāng)月出口當(dāng)月打好。如果隔月開，也不影響退稅。 6、 結(jié)匯資料：貨物出運(yùn)后，要做結(jié)匯資料向客戶收錢。 7、 申報(bào)：貨款收到后需要在國家外匯管理局應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)里進(jìn)行申報(bào)。這個(gè)信息是報(bào)送到外管局的。 8、 結(jié)匯：在收到客戶的貨款后，及時(shí)結(jié)匯。 9、 報(bào)送： 電子口岸里出口退稅那選擇報(bào)送信息，報(bào)關(guān)出去N天后，有信息就選擇全體報(bào)送，不要等到紙質(zhì)報(bào)關(guān)單退下來再弄。這個(gè)信息是發(fā)送到國稅局的。 10、 退單：報(bào)關(guān)后1個(gè)半月左右，貨代公司會(huì)把報(bào)關(guān)單，場(chǎng)站收據(jù)等一并寄還公司。單證需要并把報(bào)關(guān)單的“出口退稅專用”聯(lián)給財(cái)務(wù)退稅人員以便財(cái)務(wù)退稅申報(bào)之用。 11、 備案資料：做好資料的存檔工作和國稅局的備案資料。每月月底做好一次備案資料交財(cái)務(wù)。國稅局老師來查不查不一定，但是必須要有！ 12、 歸檔：整套資料歸檔，以便以后查詢。 常見單證 1、資金單據(jù)：匯票、本票和支票 2、商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票 3、貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等 4、保險(xiǎn)單據(jù) 5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等） 擴(kuò)展資料1.正確/準(zhǔn)確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無出入。 2.完整（COMPLETENESS）。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的完整性。可從以下幾方面理解：第一、內(nèi)容完整；第二、份數(shù)上完整；第三、種類的完整。憑單據(jù)買賣的合同/信用證都會(huì)明確要求出口方需提交哪些單據(jù)、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應(yīng)在單據(jù)上標(biāo)明的內(nèi)容，所有這些都必須得到滿足。 參考資料來源：百度百科—外貿(mào)單證
不同的公司都有各自的管理制度，單證流程應(yīng)該根據(jù)各公司的管理制度自行制定。