《公約》規(guī)定，按約定的數(shù)量交付貨物是賣方的一項基本義務(wù)。如賣方交貨數(shù)量大于約定數(shù)量，買方可發(fā)拒收多交的部分，也可以收取多交的部分或部分中的全部，但應(yīng)按合同價格付款。合同也規(guī)定“成交中國煤炭10000公噸，5%增減，由

外貿(mào)或者貨代單證員面試時都需要了解公司概況、穿著打扮、簡歷、自我介紹以及翻譯準(zhǔn)備，一般會讓面試者翻譯合同或者單證。面試者需要了解公司在行業(yè)內(nèi)的排名及基本情況，銷售的產(chǎn)品名稱（中英文），清楚應(yīng)聘的職位和需要的條件。

外貿(mào)函電題目，求解釋within 表示數(shù)目時作“不超出”解。 這句話中就是表示數(shù)額的be well within 在……之內(nèi)From the enclosed copy of invoice you will seethat price of USD1800 is well within the maximum figure

您看看是下面這套題嗎？大工14秋《外貿(mào)函電》在線作業(yè)1 的參考答案：一、單選題 1、A　2、B　3、C　4、B　5、A 1. We thank you for your letter dated March 18 ___ our silk blouses of various styles.A

外貿(mào)函電：回信（英文版）Dear Mr. / Ms，Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to

所謂外貿(mào)函電就是指在對外貿(mào)易中所使用的信件、電報、電傳、傳真和電子郵件。所以外貿(mào)單證與函電翻譯為：International Trade Documents and business correspondence

10000公斤/20 = 500箱 木箱增加的重量： 5千克* 500箱 = 2.5公噸 （10+2.5 ） * 500+ （500*20%） = 6350.00港元 （運費/附加費）CFR =（ 2000*10+6350）/10 = 2635.00港元（公噸)

外貿(mào)函電與單證· 答案謝謝

1、訂艙：貨物出口前，要預(yù)先租船訂艙。委托貨代公司向船公司訂艙，把訂艙的要求向貨代公司陳述清楚，比如，海運還是空運，貨物名稱，數(shù)量，船期，要定什么船。2、報關(guān)：訂艙后，要及時把報關(guān)資料（報關(guān)單，報關(guān)委托書，發(fā)票，

在國際貿(mào)易中,單證就是指在國際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件、證書。下面我為大家整理了一些外貿(mào)單證的常見問題,一起來看看吧: 1、before 15th April我公司提單簽發(fā)日期4月15日,可否? 答:不可以,BEFORE不含當(dāng)日。 2、L/C規(guī)定裝運期為aft

1.第一批拒付是有道理的，因為你提供的商檢證書不符合信用證要求，銀行有權(quán)拒付。而第二批500噸完全符合要求，所以銀行拒付沒有理由。我方不應(yīng)倒簽提單，應(yīng)該向客戶提出協(xié)商，讓他們向銀行提交補充協(xié)議，同意晚發(fā)貨。2. 完全

2.商檢和報關(guān)，對于非法定商檢，可以提前一周左右提交相關(guān)文件給出口商當(dāng)?shù)氐纳虣z局，取得通關(guān)單。在貨物入港裝箱上封以后，場站會出具理貨單。通常情況下，貿(mào)易公司都是委托貨代代理報關(guān)，需提供如下單據(jù)：外銷合同，發(fā)票，裝

學(xué)外貿(mào)單證的幫幫忙啊

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輔料打確認(rèn)樣時間:原則上從跟單員收到客人輔料確認(rèn)樣的資料后三日內(nèi)應(yīng)將確認(rèn)樣寄給客戶確認(rèn)。 四、定單的執(zhí)行 在和客戶正式簽定定單合同并確認(rèn)客戶已執(zhí)行合同后,要下達生產(chǎn)通知單,生產(chǎn)通知必須盡可能資料齊全、完備、正確,并在指令下達

1、打開手機中安裝的百度app，沒有的先取手機軟件商城下載安裝。2、進入百度app，然后在搜索框右側(cè)找到相機標(biāo)識，要是沒有可能是軟件等級低，需要升級軟件。3、點擊拍照按鈕，在選擇欄中選擇答疑，拍下想查找的題目。然后很快

試試用夸克學(xué)習(xí)

標(biāo)準(zhǔn)答案: c 10、 潘通色卡是外貿(mào)跟單中常用的工具,屬于( ) A、廣告樣 B、標(biāo)準(zhǔn)顏色樣 C、船樣 D、生產(chǎn)樣 標(biāo)準(zhǔn)答案: b 二、多選題(每小題2分,共6分) 11、 跟單員測算供應(yīng)商企業(yè)實際生產(chǎn)能力采取的工作步驟有哪些( ) A、理

1.常用的三個CIF,FOB,CFR，當(dāng)然了，你只需要答這三個，如果面試人員問你還有哪些，你可以說剩下來的基本可以選擇放棄不做，風(fēng)險大。常用的就是FOB,CIF，我一般是TT電匯收款。\x0d\x0aL/C安全性高，雙方都放心，不過

題庫錄入手機啊，首先你得把自己的題庫導(dǎo)入進手機里面，然后才能通過關(guān)鍵字來搜索題干和答案，推薦《試題通》可以自己往APP內(nèi)錄入自己的題庫，關(guān)鍵字檢索答案和模擬考試都可以。

外貿(mào)跟單模擬平臺v3.0答案在哪里可以搜到

在校內(nèi)進行進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)處理模擬實訓(xùn)、外貿(mào)單證繕制實訓(xùn);在相關(guān)企業(yè)進行頂崗實習(xí)。株洲市生物工程中等專業(yè)學(xué)校汽車運用與維修介紹汽車運用與維修專業(yè)是一門非常實用的專業(yè)，它可以為學(xué)生提供豐富的就業(yè)機會。汽車運用與維修專業(yè)的

除了運用教材，教師還可通過平時從一些物流企業(yè)、國際貿(mào)易、網(wǎng)上等方面收集到的單證、貨物包裝上英文說明等相關(guān)素材，給學(xué)生進行專業(yè)英語內(nèi)容的補充，并且還可以給學(xué)生推薦一些好的外貿(mào)、物流網(wǎng)站去瀏覽學(xué)習(xí)。3．改進教學(xué)方法，

論述對高職國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)實用型人才培養(yǎng)實踐研究 論文 摘要:作為高職學(xué)院,本文對當(dāng)前高職國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)的畢業(yè)生存在的問題進行探討,對實用型人才培養(yǎng)提出實質(zhì)性的方法。 關(guān)鍵詞:高職實用型實踐 隨著我國改革開放的深入和世界一體化的

在編寫外貿(mào)業(yè)務(wù)理論與實務(wù)、國際商務(wù)單證、外貿(mào)跟單理論與實務(wù)等課堂實踐教學(xué)中,進行以工作過程為導(dǎo)向的實訓(xùn),讓學(xué)生參與編寫實訓(xùn)指導(dǎo)書。 2、擬寫暑假公司(企業(yè) / 機構(gòu))調(diào)查報告 要求國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)學(xué)生利用暑假時間,下企業(yè)鍛煉實習(xí),并

教學(xué)過程中，教師的角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，拋錨式教學(xué)要求教師善于扮演組織者、引導(dǎo)者、幫助者、促進者的角色，充分發(fā)揮學(xué)生的主動性。拋錨式教學(xué)主張在真實情境的刺激下，學(xué)生感受到問題解決過程與日常生活中發(fā)現(xiàn)與解決問題的體驗相一

論文摘要:年教育部出臺的《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》一文中明確規(guī)定了“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路”的高職教育辦學(xué)指導(dǎo)思想,此辦學(xué)指導(dǎo)思想決定了有必要對商務(wù)英語專業(yè)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)模式進行改革。

“拋錨式”教學(xué)把教學(xué)建立在有感染力的真實事件或真實問題的基礎(chǔ)之上,確定這類真實事件或問題被形象地比喻為“拋錨”,其寓意是一旦這類事件或問題被確定,整個教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進程也就像輪船被錨固定住一樣確定下來。這一教學(xué)模式引導(dǎo)學(xué)生在

[淺談如何運用拋錨式教學(xué)模式進行高職外貿(mào)單證教學(xué)] 淺談外貿(mào)單證

國際貿(mào)易實訓(xùn)詳細(xì)過程是以進出口實際過程所形成的十三個步驟。其中模擬了交易前的準(zhǔn)備與詢盤、報價核算與發(fā)盤、還價核算與還盤、深度談判、簽訂合同、落實信用證、改證與備貨、托運裝船、報關(guān)與投保、制單結(jié)匯、處理問題單據(jù)、

國貿(mào)專業(yè)更是如此,只有在具體操作中,才能深刻體會國際貿(mào)易下的業(yè)務(wù)流程。 (二)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真。做單證,是需要非常謹(jǐn)嚴(yán)的態(tài)度的。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據(jù)時,要時刻謹(jǐn)記單據(jù)制作的“十字”要求:正確、及時、完整、簡潔、整潔。

在公司具體實習(xí)過程中,能夠接觸國際貨物買賣實務(wù)的具體操作,進出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,接觸公司制定的各種戰(zhàn)

篇1:國際貿(mào)易實訓(xùn)報告 一、實習(xí)的主要內(nèi)容 1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實際運用。 2. 參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商,熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實 踐過程,掌握合同條款的具體規(guī)定與表達。 3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨

國際貿(mào)易單證實務(wù)實訓(xùn)實驗操作過程怎么寫

我打的很辛苦 這個題目里面有15張單其中包括（貨物出運委托書，出口貨物運輸保險投保單，裝箱單，普惠制，出口貨物報關(guān)單。商業(yè)發(fā)票，核銷單）我只找到這幾張，其他都不知道是什么單了。但全部都沒做

誰有外貿(mào)單證實務(wù)(第二版)第十二章 二,實訓(xùn)題第3小題的答案

去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有，
不知道用的是誰的教材，不同教材可能內(nèi)容不一樣，在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程，內(nèi)容非常豐富，每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解，你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進的與實作零距離的外貿(mào)單證實務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實務(wù)（第三版）》（ISBN 9787513639262），陳廣 符興新 主編，中國經(jīng)濟出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材，它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容， 尤其是第十四章收錄了12份實務(wù)中的信用證，來自12個國家，覆蓋了海運、空運、陸運（公路、鐵路）等運輸方式，信用證的傳遞形式包括了電開、信開，類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證（MT720）、紅條款證（預(yù)支信用證）、轉(zhuǎn)通知證（MT710）、假遠(yuǎn)期證，兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種，原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版，是一部與時俱進的外貿(mào)單證實務(wù)教材。
單證是很復(fù)雜的 光看單證 你能看出來什么頭緒？ 把信用證拿來 和單證一起看 慢慢來 做外貿(mào)不是一天兩天的事情
銀行的做法正確——因為，裝船期是5月1日，那么，根據(jù)慣例，如果信用證規(guī)定了交單期，則受益人應(yīng)該在交單期內(nèi)向銀行交單，如果信用證沒有規(guī)定交單期，那么，受益人最遲不能夠遲于提單日后21天交單，且還必須在信用證的有效期。 而本案例的受益人于5月30日采取交單，因此，即過了提單日后21天，也過了信用證的有效期（5月28日），所以，無論從這兩條的哪一條看，都屬于交單不符，因此，銀行拒付是正當(dāng)?shù)摹?br>　外貿(mào)函電：回信（英文版）　　Dear Mr. / Ms，　　Thank you for your letter conveying congratulations on my appointment. I wish also to thank you for the assistance you have given me in my work and look forward to better cooperation in the future。　　Sincerely　　外貿(mào)函電：回信（中文版）　　尊敬的先生/小姐，　　感謝你來信對我的任命表達的祝賀。我也感謝您對我的工作給予的支持，并期望未來能有更好的合作。　　誠摯的　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May referring to your order no.252. We are glad to hear that the consignment was delivered promptly。　　We regret， however， that case no.46 did not contain the goods you ordered. We have investigated the matter and find that we did make a mistake in putting the order together?！　e have arranged for the correct goods to be dispatched to you at once. The relevant documents will be mailed to you as soon as they are ready。　　Please keep case no.46 and its contents until called for by our agents who have been informed of the situation?！　e apologize for the inconvenience caused by our error。　　Yours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：回復(fù)投訴（中文版）　　——先生：　　多謝五月二十日有關(guān)第252號定單的來信。得悉貨物及時運抵，感到高興?！　∮嘘P(guān)第46號箱錯運貨物一事，在此向貴公司致歉。經(jīng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)裝運時誤將貨物同放，所以有此錯失?！　≡撊必浺寻才偶磿r發(fā)運，有關(guān)文件準(zhǔn)備好后會立即寄出?！　″e運的貨物煩請代存，本公司已知會代理商，不日將與貴公司聯(lián)絡(luò)?！　∫虼耸д`而引致任何不便，本公司深感歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復(fù)　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復(fù)（英文版）　　20 May 2000　　Kee & Co.， Ltd　　34 Regent Street　　London， UK　　Dear Sirs：　　Thank you for your letter of 20 May regarding your order no.645。　　We are sorry to learn that there was a mix-up in your order. We are now sending the consignment to you by airfreight. It should be with you within a week?！　he necessary documentation will be sent under separate cover?！　lease hold the goods which were wrongly shipped for collection?！　e offer our sincere apologies for the delay. Should you have any further problems， please do not hesitate to contact us immediately。　　Yours faithfully，　　Tony Smith　　Chief Seller　　外貿(mào)函電：錯運貨物的回復(fù)（中文版）　　——先生：　　五月二十日有關(guān)第645號定單的來信收到?！　〉弥e運貨物，本公司感到抱歉。正確的貨物已安排空運，應(yīng)于一周內(nèi)運抵。有關(guān)文件將加函寄上。　　煩請暫存錯運給貴方的貨物?！　∪缬腥魏我蓡枺瑲g迎與本公司聯(lián)絡(luò)。對于是次錯失，謹(jǐn)再次表示歉意?！　′N售部主任　　托尼.斯密思謹(jǐn)上　　2000年5月20日
你有題目嗎？提供的話我?guī)湍阕觥?br>