3、保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票；4、箱單應(yīng)等于或遲于發(fā)票日期，但必須在提單日之前；5、產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期，不遲于提單日；6、商檢證日期不晚于提單日期，但也不能過分提單

A、 概念上的誤區(qū)：CIF和FOB，術(shù)語中交貨點(diǎn)及風(fēng)險點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上，賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù)，裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險，賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險單、提單等交由買方，風(fēng)險索賠等就

在CIF、CIP貿(mào)易條件下，賣方替買方辦理保險，保險有一個“倉至倉”條款，此時，買方辦理的保險的保單簽發(fā)日期肯定是早于貨物的裝運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日期的。在其他的貿(mào)易條件下，比如FOB，買方自己辦保險，那么買方肯定要保證在貨物

信用證有效期一般為30天，即信用證必須于裝運(yùn)前30天開到賣方。根據(jù)國際慣例規(guī)定，提單簽發(fā)日為貨物裝船完畢的日期，銀行接受簽發(fā)日期早于信用證開證日期的提單。按“UCP500"規(guī)定，最長的交單期限為裝船后21天，但不能超過

信用證中CIF價格條款下的保險單日期,必須要在簽發(fā)提單日期前嗎?

交單日=托收日，早于提示承兌日，早于付款日。承兌日指的是付款方式，是用承兌匯票支付的貨款。到指定的日期去銀行拿錢。托收是根據(jù)是否隨附貨運(yùn)單據(jù)，分為跟單托收和光票托收。 國際貿(mào)易中使用的多為跟單托收。跟單托收有

BCADC ABCD ABC ABCD BCD ABC ABCD AC ABCD ABCD ABCD ABCD ABCD ABCD AC B 僅供參考

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中托收日是指收款人委托銀行向付款人收款的日期；2、提示承兌日是指承兌匯票向承兌人（付款人）提示匯票的日期；3、付款日是付款人向收款人支付價款的日期；

四、簽訂合同時要明確價格條款，三個月以內(nèi)執(zhí)行的合同只能做固定價。五、本文自發(fā)文之日起生效，遺留合同由五礦化工商會鎢及鎢制品分會審核蓋章，出完為止。六、凡經(jīng)批準(zhǔn)經(jīng)營上述產(chǎn)品的三資企業(yè)，只能按批準(zhǔn)的年度出口計劃出口

故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還就為買方辦理貨運(yùn)保險，交支付保險費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中投保單的開行日期

保險的日期要早于提單日期，保險的時候，要先用到箱單、發(fā)票 合同，如果有信用證 那也要提供，而且要提供預(yù)期的船名航次，可以寫2個，跟發(fā)票日期應(yīng)該沒什么關(guān)系。

【解析】D項(xiàng)在所有的議付單據(jù)中,發(fā)票日期最早。A項(xiàng)保險單的出單日期不可晚于提單日期;B項(xiàng)提單簽發(fā)日不遲于信用證或合同規(guī)定的裝運(yùn)期限;C項(xiàng)匯票是所有議付單據(jù)中出單日期最晚的單據(jù)。 2.我國對出口商品實(shí)行出口退稅制度,出口企業(yè)在辦理

單證日期1、發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)日期之首；2、提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運(yùn)期也不得早于L/C的最早裝運(yùn)期；3、保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票；4、箱單應(yīng)等于或遲于發(fā)票日期，

各單據(jù)日期關(guān)系如下： 　1、發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)日期之首；2、提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運(yùn)期也不得早于L/C的最早裝運(yùn)期；3、保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票；4、箱單應(yīng)等于或

保險單的簽單日期一般早于海運(yùn)提單的簽單日期 如果晚于海運(yùn)提單的簽單日期才做保險單 則保險單要倒簽,一般保險公司會出個倒簽保函給你 你填寫一下就可以了.然后保險公司會把保單日期倒簽到海運(yùn)提單日期之 前.

裝運(yùn)日期即貨柜上船的日期也就是SHIPPEDONBOARDDATE提單日期如果是指出提單的日期就是DATEOFISSUEB/L兩者沒有密切關(guān)系一般裝船后才可以出提單所以如果說有什么關(guān)系那就是裝運(yùn)日期不遲于出提單日期 擴(kuò)展閱讀：【保險】怎么買，

保險單的出單日期與提單日期之間的關(guān)系如何

除非信用證另有規(guī)定,保險單的簽發(fā)日期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)的簽發(fā)日期；除信用證另有規(guī)定，保險單據(jù)一般應(yīng)作成可轉(zhuǎn)讓的形式，以受益人為投保人，由投保人背書。4.運(yùn)輸單據(jù) 運(yùn)輸單據(jù)的類型須符合信用證的規(guī)定;起運(yùn)地、轉(zhuǎn)運(yùn)地、

裝運(yùn)日期即貨柜上船的日期也就是SHIPPEDONBOARDDATE提單日期如果是指出提單的日期就是DATEOFISSUEB/L兩者沒有密切關(guān)系一般裝船后才可以出提單所以如果說有什么關(guān)系那就是裝運(yùn)日期不遲于出提單日期 擴(kuò)展閱讀：【保險】怎么買，

各單據(jù)日期關(guān)系如下：發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)日期之首；提單日不能超過L/C規(guī)定的裝運(yùn)期也不得早于L/C的最早裝運(yùn)期；保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票；箱單應(yīng)等于或遲于發(fā)票日期，但

保險單的出單日期不遲于提單或其他貨運(yùn)單據(jù)簽發(fā)日期,以表示貨物在裝運(yùn)前已辦理保險。 保險公司簽章。 E.原產(chǎn)地證明 原產(chǎn)地證明(Certificate of Orgin)是用以證明貨物原產(chǎn)地或 制造地,是進(jìn)口國海關(guān)計征稅率的依據(jù)。我國出口商品所

保險單的簽發(fā)日一般早于提單日期，不能夠晚于提單日期。

或除非保險單據(jù)表明保險責(zé)任最遲于裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日起生效，銀行對載明簽發(fā)日期遲于運(yùn)輸單據(jù)注明的裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日期的保險單據(jù)將不予接受”。顯然，各種檢驗(yàn)證書的出單日期不得遲于裝船日期。如果“簽發(fā)日期”

在這種要求下，只有保險單的簽發(fā)日期不遲于貨物的裝運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日期，買方才有權(quán)利索賠，保險公司才會理賠。而如果是賣方自己辦理保險，那么就得看賣方想讓自己貨物的什么時候開始保險了。如果是單純的投保海洋運(yùn)輸貨物保險的話

為什么保險單據(jù)的出單日期不能遲于運(yùn)輸單據(jù)的簽發(fā)日期

按以下順序排列為先后日期:1.出口貨物許可證.2.發(fā)票裝箱單原產(chǎn)地證一般日期一樣3.檢驗(yàn)證可以先后于發(fā)票，一般晚于發(fā)票.4.裝船通知和報關(guān)單.5.保險單6.收益人證明和船公司證明可以和發(fā)票同一個日期，也可以和提單同一個

商業(yè)發(fā)票：應(yīng)在各單據(jù)之首箱單：等于或晚于發(fā)票日，但必須在提單日之前保險單：等于提單日或早于提單日兩天之內(nèi)海運(yùn)提單：不能晚于信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)日期匯票：晚于發(fā)票箱單提單等各單據(jù)，但是不能晚于信用證有效期和提單

商業(yè)發(fā)票和裝箱單，出票日期在海運(yùn)提單之前，而在要貨出運(yùn)前要辦好，因?yàn)閳箨P(guān)時需要這個。海運(yùn)提單，貨裝船走了后，貨代就會給你的。

保單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期（一般早于提單2天），不能早于發(fā)票；箱單應(yīng)等于或遲于發(fā)票日期，但必須在提單日之前；產(chǎn)地證不早于發(fā)票日期，不遲于提單日；商檢證日期不晚于提單日期，但也不能過分提單日，尤其是鮮貨

發(fā)票日期最早，產(chǎn)地證的申請日期和簽發(fā)日期可一樣，應(yīng)為發(fā)票日期之后，開航日期之前 所有檢驗(yàn)證的日期可在發(fā)票日期之后，開航日期之前 保險單日期應(yīng)為發(fā)票日期之后，開航日之前 提單日期和開航日一樣

發(fā)票提單保險單匯票報關(guān)單中哪些議付單據(jù)出單時間

信用證未明確規(guī)定，在信用證的有效期內(nèi)，向銀行交單日期不得遲于裝運(yùn)日期21天后交單（即在裝運(yùn)日期21天后提交的提單稱為過期提單，銀行不受理）；類似的，托收項(xiàng)下匯票中的出票日期不能晚于運(yùn)輸單據(jù)日期后的第21天。發(fā)票的

<外貿(mào)單證實(shí)務(wù)> 所有單據(jù)的日期主要事項(xiàng)

信用證未明確規(guī)定，在信用證的有效期內(nèi)，向銀行交單日期不得遲于裝運(yùn)日期21天后交單（即在裝運(yùn)日期21天后提交的提單稱為過期提單，銀行不受理）；類似的，托收項(xiàng)下匯票中的出票日期不能晚于運(yùn)輸單據(jù)日期后的第21天。發(fā)票的日期一般在信用證的日期后，信用證的有效期內(nèi)，也可在信用證的日期之前，因?yàn)榘l(fā)票是全套單據(jù)中最早的一份單據(jù)；如果信用證中未寫明裝運(yùn)期，則為雙到期，信用證中的裝期和有效期是同一天即通常所稱的“雙到期”，在審核信用證時，對于“雙到期”應(yīng)要求改證；在實(shí)際業(yè)務(wù)操作中,交單期應(yīng)將裝期提前一定的時間(一般在裝運(yùn)期后15天，也有7天，10天的),以便有合理的時間來制單結(jié)匯。“已裝船”提單的簽發(fā)日期應(yīng)為貨物裝運(yùn)完畢的日期，信用證項(xiàng)下的提單簽發(fā)日不能晚于信用證規(guī)定的最后裝運(yùn)日。交單期在申請開證時，一般填的日期為最遲裝運(yùn)日期后的15天或21天之內(nèi)，但在信用證的有效期內(nèi)；填寫開證申請書時，信用證的有效期一般為最后裝運(yùn)日后15天。開證時間一般應(yīng)在裝運(yùn)期之前1個月至45天左右，若合同另有規(guī)定的除外；開證日期:一般信用證中有寫，如果沒有的話，報文的日期即為開證的日期。法定申報時限為自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起14天內(nèi)，超過14天期限未向海關(guān)申報的，由海關(guān)按日征收進(jìn)口貨物的完稅價，即CIF(或CIP）價格，的千分之0.5的滯報金。銀行的審單時間：開征行，保兌行（如果有的話）或代表他們的指定銀行應(yīng)各有一段合理時間審核單據(jù)，即不超過收到單據(jù)次日起的5個銀行工作日。投標(biāo)保函的有效期通常為從保函開具日期之日起生效，至開標(biāo)后15天止。若投標(biāo)人中標(biāo)，則有效自動延長至招標(biāo)人簽約并交來履約保函為止，具體時間視招標(biāo)文件規(guī)定而定。在付款保函中通常規(guī)定憑發(fā)票、提單、保險單等商業(yè)單據(jù)原期付款，一般有提單日后30天、60天、90天付款。申報日期不能填寫法定休息日，日期不得早于發(fā)票日期，一般也不要遲于提單日期，如遲于提單日期，則要申請后法證書。更改后證書的申報日期一般與原證一致，重發(fā)證書的申報日期應(yīng)為當(dāng)前日期。出口商申明的日期不得早于發(fā)票（最早的同日）也不能遲于簽證日期，蓋章時應(yīng)避免蓋進(jìn)口國的名稱。簽證地址和日期，一般情況下與出口商申報日期、地址一致。一般出境貨物最遲的報檢時間為出口報關(guān)或裝運(yùn)前7天報檢。填寫托運(yùn)單時的日期，一般早于裝船日10天或兩周。發(fā)證日期一般最遲為進(jìn)出口商申領(lǐng)之日起的第三個工作日。保險單中的開航日期一般寫提單的簽發(fā)日期，也可填寫簽發(fā)日前后各5天之內(nèi)任何一天的日期，或填“AS PER B/L DATE”。保險單中的發(fā)貨日期指貨物的實(shí)際裝運(yùn)日期，即托運(yùn)單上的裝運(yùn)日期。在實(shí)務(wù)中，此攔中填寫的日期一般要早于合同或信用證規(guī)定的最晚裝運(yùn)期。包裝單據(jù)中，2 .編號和日期 一欄中的日期 填發(fā)票日期，有些散裝貨（如散裝油或煤炭）可以填寫提單日期。進(jìn)出口貨物報關(guān)單中，進(jìn)出口日期中的進(jìn)口日期是只運(yùn)輸所申報貨物的運(yùn)輸工具申報進(jìn)境的日期；出口日期是指運(yùn)輸所申報貨物的運(yùn)輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期；無實(shí)際進(jìn)出鏡的報關(guān)單填報辦理手續(xù)的日期。
這是你的考試題，還是自己做好，否則以后出去工作，那麻煩就大了。
可以的。 一般來說客戶都會提前投保，得運(yùn)輸單據(jù)簽發(fā)確認(rèn)運(yùn)輸日期后就可以出保險單的正本了。
在CIF、CIP貿(mào)易條件下，賣方替買方辦理保險，保險有一個“倉至倉”條款，此時，買方辦理的保險的保單簽發(fā)日期肯定是早于貨物的裝運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日期的。在其他的貿(mào)易條件下，比如FOB，買方自己辦保險，那么買方肯定要保證在貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移到自己之前就辦理了保險，這樣才能在貨物發(fā)生貨損可以向保險公司索賠。在這種要求下，只有保險單的簽發(fā)日期不遲于貨物的裝運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日期，買方才有權(quán)利索賠，保險公司才會理賠。而如果是賣方自己辦理保險，那么就得看賣方想讓自己貨物的什么時候開始保險了。如果是單純的投保海洋運(yùn)輸貨物保險的話，就必須保證在整個海洋運(yùn)輸?shù)娜^程都在保險范圍里，毫無疑問，保單的簽發(fā)日期得不遲于裝運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日期。樓主的這句話應(yīng)該只是指投保海洋運(yùn)輸保險的情況。
信用證規(guī)定提交什么單據(jù)，則受益人必須提交，否則就是交單不符，開證行拒付。因此，關(guān)鍵是信用證究竟對單據(jù)有什么要求，由此確定受益人提交什么單據(jù)。 但是，開證行要求開證申請人按照合同CIF條款開證，那么該信用證一定會有保單要求，否則開證行豈不是自相矛盾？即信用證的條款是CIF，而不要求受益人提交保單，豈不是證明開證行太白癡？因此，如果開證行開出的信用證中有CIF條款，那么不可能不要求保單。當(dāng)然，也有可能的確不要求提交保單，這種情況不多見，開證行一般不會這樣開證。 所以，既然是合同出錯，那么就修改合同，即還原合同的EXW條款，則信用證為EXW條款，那么信用證沒有了保單要求，則受益人自不必提交保單。
信用證有效期一般為30天，即信用證必須于裝運(yùn)前30天開到賣方。根據(jù)國際慣例規(guī)定，提單簽發(fā)日為貨物裝船完畢的日期，銀行接受簽發(fā)日期早于信用證開證日期的提單。按“UCP500"規(guī)定，最長的交單期限為裝船后21天，但不能超過信用證期。裝運(yùn)期一定要在信用證的有效期內(nèi)，如在以后的展期修改書中增加了裝期，那么再展期時，裝期和效期都要延展。 擴(kuò)展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"