德國(guó)作為二戰(zhàn)的發(fā)動(dòng)者之一，遭到了盟軍猛烈的炮火，滿(mǎn)目瘡痍，絕大部分壯年男性死于戰(zhàn)爭(zhēng)或?yàn)閼?zhàn)俘，使其國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力極其缺乏。盡管如此德國(guó)人卻在這個(gè)廢墟上創(chuàng)造了一個(gè)舉世矚目的經(jīng)濟(jì)奇跡，成為世界第三大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。這就是“West

納粹的經(jīng)濟(jì)政策很重要的一部分就是在工業(yè)界大搞卡特爾，用巨額訂單喂養(yǎng)它們，整合出幾個(gè)高效又聽(tīng)話(huà)的巨型戰(zhàn)爭(zhēng)齒輪來(lái).1924年到1933年，在德國(guó)國(guó)家銀行主席沙赫特和華爾街大佬JP摩根主導(dǎo)的道斯計(jì)劃和楊計(jì)劃之下，通過(guò)華爾街的國(guó)際

德國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況，并沒(méi)有想象中那么樂(lè)觀。早在上世紀(jì)30年代德國(guó)工業(yè)有一個(gè)非常困難的局面。資金普遍短缺，導(dǎo)致了市場(chǎng)的停滯。該生產(chǎn)由于缺乏需求大幅下滑。失業(yè)人數(shù)非常高。主要是因?yàn)?，為?zhàn)爭(zhēng)努力在高賠償，一開(kāi)始它已對(duì)德國(guó)施

德國(guó)是歐洲最早實(shí)行總體戰(zhàn)的國(guó)家，其國(guó)家建設(shè)在平時(shí)就考慮到了戰(zhàn)時(shí)需求，對(duì)全民動(dòng)員和戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)的把握也是歐洲最好的，當(dāng)然，它還是不如社會(huì)主義的蘇聯(lián)，社會(huì)主義制度在動(dòng)員效率和動(dòng)員速度上的優(yōu)勢(shì)無(wú)可比擬，盡管德國(guó)的戰(zhàn)時(shí)經(jīng)濟(jì)和

日本：1937年，GDP：283億美元，世界排名：第6位。德國(guó)：1940年，GDP：516億美元，世界排名：第3位。納粹德國(guó)經(jīng)過(guò)兩個(gè)四年計(jì)劃的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)基本得到了復(fù)蘇：1933年國(guó)民生產(chǎn)總值（以1928年價(jià)格計(jì)算）約為737億帝國(guó)馬克。以不

二戰(zhàn)德國(guó)經(jīng)濟(jì)

老撾是中南半島唯一的內(nèi)陸國(guó)家，沒(méi)有一寸出?？?，這也是其一直發(fā)展不起來(lái)的原因。但是老撾全國(guó)信奉佛教，百姓清心寡欲，雖然國(guó)家不富裕，但是人民幸福指數(shù)很高，是亞洲地區(qū)最幸福的國(guó)家之一。而且老撾是越南最害怕的國(guó)家，很多人

而有趣的是，德國(guó)北部的小國(guó)丹麥海岸線狹長(zhǎng)，地理位置優(yōu)越，是連接大西洋和波羅的海的交通要道，簡(jiǎn)直是為德國(guó)量身打造。很多人不禁感到奇怪，德國(guó)一直抱怨出?？谔伲瑸楹螞](méi)有對(duì)丹麥下手？ 首先，德國(guó)別看在近代牛的不得了

也就是說(shuō)，伊拉克雖然有出?？?，但是其實(shí)無(wú)法出海，是一個(gè)偽沿海國(guó)家。而且這個(gè)出?？谡龑?duì)面，還被鄰國(guó)科威特兩個(gè)島沃爾拜島，布比延島擋了。這兩個(gè)島嶼幾乎將整個(gè)出?？谥苯訐踝×?，更加使得伊拉克沒(méi)有出?？凇６赃厪V闊的區(qū)域

雖然奧地利國(guó)土狹小，沒(méi)有什么資源，但是因?yàn)樵诙?zhàn)后，奧地利抓住機(jī)會(huì)發(fā)展工業(yè)，在鋼鐵，機(jī)械制造、化工、電子、礦產(chǎn)、汽車(chē)等行業(yè)的地位不可小覷，從而通過(guò)自身的努力一躍成為高度發(fā)達(dá)國(guó)家。再加上兄弟?chē)?guó)德國(guó)的幫助，致使奧地利的

但是盧森堡雖然小，但是卻非常爭(zhēng)氣，在二戰(zhàn)后歐盟成立的時(shí)候，盧森堡跟德國(guó)、法國(guó)、意大利等并列歐盟6大創(chuàng)始會(huì)員國(guó)，享受極高的禮遇，所以盧森堡國(guó)家雖小，但是在歐盟地位并不低。不光如此，盧森堡雖然小，而且沒(méi)有一寸出海口，是

這個(gè)國(guó)家就是世界最發(fā)達(dá)國(guó)家之一的奧地利共和國(guó)，其位于歐洲中部，屬于歐洲少數(shù)的幾個(gè)內(nèi)陸國(guó)。與德國(guó)、匈牙利、意大利等為鄰，面積只有8萬(wàn)多平方公里，還沒(méi)韓國(guó)大，人口只有800多萬(wàn)，在歐洲也屬于小國(guó)了，而且沒(méi)有一寸出?？?。

最典型下面這個(gè)國(guó)家，是德國(guó)的兄弟?chē)?guó)，基礎(chǔ)條件比德國(guó)差很多，而且沒(méi)有一寸出?？冢前l(fā)展卻比德國(guó)更加發(fā)達(dá)。這個(gè)國(guó)家就是奧地利共和國(guó)，奧地利位于歐洲中部，與德國(guó)，匈牙利，意大利等國(guó)為鄰，國(guó)土面積8萬(wàn)多平方公里，人口800

德國(guó)的兄弟?chē)?guó),沒(méi)有一寸出?？?但卻比德國(guó)更加發(fā)達(dá)

物流在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀分析主要包括以下幾個(gè)方面：一、國(guó)內(nèi)物流發(fā)展現(xiàn)狀1. 業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。國(guó)內(nèi)物流行業(yè)在逐步向物流、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷(xiāo)一體化發(fā)展，同時(shí)，物流企業(yè)也在不斷地通過(guò)合并、收購(gòu)等手段，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的主要細(xì)分市場(chǎng)包括食品市場(chǎng)和醫(yī)藥市場(chǎng)。其中，食品市場(chǎng)的種類(lèi)繁多、體量較大，因此發(fā)展空間巨大。數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年，我國(guó)食品冷鏈物流需求量保持著20%左右的增速。2019年，食品冷鏈物流需求量約2.35億噸，

但在發(fā)展物流配送業(yè)務(wù)之初,受傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和設(shè)施裝備的限制,德國(guó)郵政的物流配送僅僅以簡(jiǎn)單的開(kāi)展制造商和分銷(xiāo)商的包裹儲(chǔ)存、分裝、運(yùn)輸和投遞業(yè)務(wù)為主。 由于郵政企業(yè)通過(guò)自身力量建立全球運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)將花費(fèi)時(shí)間,不利于現(xiàn)代物流配送市場(chǎng)競(jìng)

逐步實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的聚集和依托物流環(huán)境進(jìn)行發(fā)展的工業(yè)、商業(yè)企業(yè)的引進(jìn)，達(dá)到物流園區(qū)開(kāi)發(fā)和建設(shè)的目的，這就是主體企業(yè)引導(dǎo)下的物流園區(qū)開(kāi)發(fā)模式。主體企業(yè)引導(dǎo)的物流園區(qū)開(kāi)發(fā)模式，要求在城市經(jīng)濟(jì)管理體制、管理機(jī)制等制度方面具有

德國(guó)物流業(yè)的信息化、自動(dòng)化發(fā)展較早。電腦普及率極高,相互間的信息交流非常方便,確保了物流信息快速、可靠地傳遞。物流的基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施包括交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)(鐵路、公路、水運(yùn)、航空貨運(yùn)等)十分發(fā)達(dá),各種形式的農(nóng)產(chǎn)品物流中心和配送中心、

德國(guó)物流業(yè)發(fā)展情況

這一階段突出的特征在于，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)物——跨國(guó)公司逐漸成為世界經(jīng)濟(jì)的核心組織者和最主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體。對(duì)外直接投資成為企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的主導(dǎo)方式，其發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了國(guó)際貿(mào)易。在這一階段，雖然發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)在國(guó)際化

優(yōu)勢(shì)：科技發(fā)達(dá)，高新技術(shù)及產(chǎn)品出口具有優(yōu)勢(shì)；勞動(dòng)力素質(zhì)高；交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)。劣勢(shì)：資源用盡，原料已現(xiàn)危機(jī)，成本高昂；勞動(dòng)力不足 德國(guó)人當(dāng)然說(shuō)德語(yǔ)，德國(guó)歷史上也沒(méi)有被西葡占領(lǐng)過(guò)

1、按商品流向劃分:出口貿(mào)易、進(jìn)口貿(mào)易、過(guò)境貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、復(fù)出口、復(fù)進(jìn)口 出口貿(mào)易(Export Trade)出口貿(mào)易是指一國(guó)把自己生產(chǎn)的商品輸往國(guó)外市場(chǎng)銷(xiāo)售,又稱(chēng)輸出貿(mào)易。如果商品不是因外銷(xiāo)而輸往國(guó)外,則不計(jì)入出口貿(mào)易的統(tǒng)計(jì)之中,如運(yùn)往

德國(guó)是世界上最大的褐煤生產(chǎn)國(guó)。 德國(guó)還含有豐富的木材，鐵礦，鉀肥，鹽，鈾，鎳，銅和天然氣。 德國(guó)的能源主要來(lái)源于化石燃料，其次是核電，類(lèi)似生物質(zhì)能的可再生能源（木材和生物燃料），風(fēng)能，水能和太陽(yáng)能。服務(wù)業(yè)約貢獻(xiàn)

2.高度發(fā)達(dá)：西歐地區(qū)的經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，人均GDP較高，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)等都得到了較好的發(fā)展。3.貿(mào)易繁榮：西歐地區(qū)的國(guó)際貿(mào)易非?；钴S，出口額較高，一些國(guó)家特別擅長(zhǎng)高附加值產(chǎn)品和精細(xì)化產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，如德國(guó)的

德國(guó)的中介貿(mào)易，尤其是邊境地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易是相當(dāng)繁榮的。在德國(guó)西部以科倫、美因斯、特里爾等城市為主，曾組成萊茵同盟。參加這一同盟的多系萊茵河兩岸的城市，以呢絨制造和金屬生產(chǎn)著稱(chēng)。這些城市同尼德蘭、法國(guó)和意大利貿(mào)易關(guān)系

德國(guó)對(duì)外貿(mào)易基本特征