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EXW是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語。FASFAS(Free alongside ship---named port of shipment)---裝運(yùn)港船邊交貨(---指定裝運(yùn)港),是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口所需的一切海關(guān)

、DEQ（目的港碼頭交貨）、DDU（未完稅交貨）、DDP（完稅交貨）五種術(shù)語。此組術(shù)語的特點(diǎn)是賣方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)至指定目的地，并將貨物置于買方控制之下，即完成交貨任務(wù)。D組術(shù)語屬于到達(dá)（Arrival）術(shù)語。

1．E組(啟運(yùn))E組僅包括EXW(工廠交貨)一種貿(mào)易術(shù)語。當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工廠、工場或倉庫等)將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨。賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口的清關(guān)手續(xù)以及將貨物裝上任何運(yùn)輸工具。EXW術(shù)語是

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)

(九)邊境交貨(daf) 本術(shù)語的英文為"delivered at frontier(…named place)"， 即"邊境交貨(……指定地點(diǎn))"。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)， 將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，

13種貿(mào)易術(shù)語的詳細(xì)介紹?

貿(mào)易術(shù)語，是國際貿(mào)易中習(xí)慣采用的、用簡明的語言來概括說明買賣雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務(wù)，其主要內(nèi)容是規(guī)定買賣雙方在貨物交接方面的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分。也就是我們通常所說的CIF，F(xiàn)OB這些的。詳見百度百科http://

貿(mào)易術(shù)語是指用一個(gè)簡短的概念或簡短的外文縮寫的字母來表明貨物的單價(jià)構(gòu)成和買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限。例如，裝運(yùn)港船上交貨（FOBnamed port of shipment）,成本加運(yùn)費(fèi)（CFRnamed port of des

此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。此外，賣方還應(yīng)辦理出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。FAS(Free Alongside Ship)：船

貿(mào)易術(shù)語是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成,說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)/責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。目前在國際貿(mào)易中，較多使用象征性交貨的術(shù)語、即以裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨的方式成交。我國外貿(mào)

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋：在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。貿(mào)易術(shù)語的作用：1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。2、有利于買賣雙方核算價(jià)格和

貿(mào)易術(shù)語是用來表示買賣雙方各自承擔(dān)義務(wù)的專門用語，每種貿(mào)易術(shù)語都有其特定的含義，采用某種專門的貿(mào)易術(shù)語，主要是為了確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此承擔(dān)責(zé)任，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分 名稱 解釋 F組貿(mào)易術(shù)語 FOB

貿(mào)易術(shù)語又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(price terms),用以說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分,以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。貿(mào)易術(shù)語的作用 國際貿(mào)易術(shù)語的作用主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面: ①有利于買賣雙方洽商

什么是貿(mào)易術(shù)語?

1、FCA(Free Carrier)：貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。此外，賣方還應(yīng)辦理出口

貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms）也被稱為價(jià)格術(shù)語（Price Terms），是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件，確定買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）

1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)

一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)附至……（CPT）、運(yùn)費(fèi)

貿(mào)易術(shù)語如下所示：1.E 組 EWX：工廠交貨。2.F 組 FCA：貨交承運(yùn)人；FAS：裝運(yùn)港船邊交貨；FOB：裝運(yùn)港船上交貨。3.C 組 CFR：成本加運(yùn)費(fèi)；CIF：成本保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)；CPT：運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）；CIP：運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)

(九)邊境交貨(daf) 本術(shù)語的英文為"delivered at frontier(…named place)"， 即"邊境交貨(……指定地點(diǎn))"。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)， 將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，

EXW(EX works)：工廠交貨（指定地點(diǎn)）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

貿(mào)易術(shù)語都有哪些?是什么意思?

貿(mào)易術(shù)語的含義 貿(mào)易術(shù)語是指用一個(gè)簡短的概念或簡短的外文縮寫的字母來表明貨物的單價(jià)構(gòu)成和買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限。例如，裝運(yùn)港船上交貨（FOBnamed port of shipment）,成本加運(yùn)費(fèi)（CFRnam

國際貿(mào)易術(shù)語名詞解釋如下：國際貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms of International trade），又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語。1、FCA(Free Carrier)：貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)/責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語解釋。例如：EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點(diǎn)）”

貿(mào)易術(shù)語是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成,說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)/責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。目前在國際貿(mào)易中，較多使用象征性交貨的術(shù)語、即以裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨的方式成交。我國外貿(mào)企

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋：在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。貿(mào)易術(shù)語的作用：1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。2、有利于買賣雙方核算價(jià)格和

貿(mào)易術(shù)語指的是：貿(mào)易術(shù)語也被稱為價(jià)格術(shù)語，是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件，確定買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿(mào)

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋是什么?

1、貿(mào)易術(shù)語 在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。2、良好平均品質(zhì) 一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，一般指中等貨而言。（指農(nóng)產(chǎn)品的

國際貿(mào)易術(shù)語名詞解釋如下：國際貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms of International trade），又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語。1、FCA(Free Carrier)：貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方

貿(mào)易術(shù)語是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成,說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)/責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。目前在國際貿(mào)易中，較多使用象征性交貨的術(shù)語、即以裝運(yùn)港或裝運(yùn)地交貨的方式成交。我國外貿(mào)企

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)/責(zé)任和費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語解釋。例如：EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點(diǎn)）”

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋：在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。貿(mào)易術(shù)語的作用：1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。2、有利于買賣雙方核算價(jià)格和

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋

貿(mào)易術(shù)語名詞解釋：在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問題的專門術(shù)語。 貿(mào)易術(shù)語的作用： 1、有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。 2、有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本。 3、有利于買賣雙方解決履約中的爭議。 貿(mào)易術(shù)語介紹： （1）FCA含義，即貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。此術(shù)語是指賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，當(dāng)賣方將貨物交給承運(yùn)人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。適用于所有運(yùn)輸方式。 （2）對(duì)FAS術(shù)語的解釋，即裝運(yùn)港船邊交貨（指定裝運(yùn)港）。根據(jù)《通則》的解釋，賣方要在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物交到約定的裝運(yùn)港買方指派的船只邊，在此完成交貨任務(wù)，買賣雙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)都以船邊為界。僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 （3）對(duì)FOB術(shù)語的解釋）裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）。賣方應(yīng)在約定的裝運(yùn)港將貨物裝到買方指定的船上，當(dāng)貨物越過船舷后，賣方即履行了他的交貨義務(wù)。適用于江海運(yùn)輸。 以上內(nèi)容參考：百度百科-貿(mào)易術(shù)語
國際貿(mào)易（International Trade）是指不同國家（和/或地區(qū)）之間的商品、服務(wù)和生產(chǎn)要素交換的活動(dòng)。 國際貿(mào)易是商品、服務(wù)和生產(chǎn)要素的國際轉(zhuǎn)移。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。國際貿(mào)易是各國之間分工的表現(xiàn)形式，反映了世界各國在經(jīng)濟(jì)上的相互共存。從國家的角度可稱對(duì)外貿(mào)易；從國際角度可稱國際貿(mào)易。國際貿(mào)易作為一門學(xué)科，它的研究對(duì)象是具有各自經(jīng)濟(jì)利益的不同關(guān)稅區(qū)，即不同國家或地區(qū)之間的商品和服務(wù)的交換活動(dòng)。 通過研究這些商品和服務(wù)交換活動(dòng)的產(chǎn)生、發(fā)展過程，以及貿(mào)易利益的產(chǎn)生和分配，揭示這種交換活動(dòng)的特點(diǎn)和規(guī)律。
　　Incoterms2010中將貿(mào)易術(shù)語劃分為適用于各種運(yùn)輸?shù)腃IP，CPT，DAP，DAT，DDP，EXW，F(xiàn)CA和只適用于海運(yùn)和內(nèi)水運(yùn)輸?shù)腃FR，CIF，F(xiàn)AS，F(xiàn)OB，并將術(shù)語的適用范圍擴(kuò)大到國內(nèi)貿(mào)易中，賦予電子單據(jù)與書面單據(jù)同樣的效力，增加對(duì)出口國安檢的義務(wù)分配，要求雙方明確交貨位置，將承運(yùn)人定義為締約承運(yùn)人，這些都在很大程度上反映了國際貨物貿(mào)易的實(shí)踐要求，并進(jìn)一步與《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》及《鹿特丹規(guī)則》銜接。本規(guī)則將貿(mào)易術(shù)語分為11種，每一術(shù)語訂明買賣雙方應(yīng)盡的義務(wù)，以供商人自由采用。 　　《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》刪去了《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》4個(gè)術(shù)語：DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完稅交貨，新增了2個(gè)術(shù)語：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP（delivered at place）在指定目的地交貨。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三個(gè)術(shù)語，DAT取代了DEQ，且擴(kuò)展至適用于一切運(yùn)輸方式。 　　《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》共有11種貿(mào)易術(shù)語，按照所適用的運(yùn)輸方式劃分為兩大類： 　　第一組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 　　EXW（ex works） 工廠交貨 　　FCA（free carrier） 貨交承運(yùn)人 　　CPT（carriage paid to） 運(yùn)費(fèi)付至目的地 　　CIP（carriage and insurance paid to） 運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地 　　DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交貨 　　DAP（delivered at place） 目的地交貨 　　DDP（delivered duty paid） 完稅后交貨 　　第二組：適用于水上運(yùn)輸方式的術(shù)語四種： FAS、FOB、CFR、CIF。 　　FAS（free alongside ship） 裝運(yùn)港船邊交貨 　　FOB（free on board） 裝運(yùn)港船上交貨 　　CFR（cost and freight） 成本加運(yùn)費(fèi) 　　CIF（cost insurance and freight） 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
FOB、CIF、C&F、CFR有3點(diǎn)不同： 一、四者的概述不同： 1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。 2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)。 3、C&F的概述：成本加運(yùn)費(fèi)（Cost and Freight）(named port of shipment)，指定目的港。 4、CFR的概述：CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。 二、四者的相關(guān)規(guī)定： 1、FOB的相關(guān)規(guī)定：按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2、CIF的相關(guān)規(guī)定：賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。 如買賣雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時(shí)，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 3、C&F的相關(guān)規(guī)定：在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。 4、CFR的相關(guān)規(guī)定：在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語。 三、四者的注意事項(xiàng)不同： 1、FOB的注意事項(xiàng)： （1）我國外貿(mào)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按出口合同規(guī)定裝運(yùn)貨物，制作單據(jù)，以防止買方找到借口拒付貨款。 （2）國外代收行最好不由進(jìn)口人指定，若確有必要，應(yīng)事先征得托收行同意。 （3）對(duì)貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國家，在使用D/P方式時(shí)要特別小心謹(jǐn)慎。 2、CIF的注意事項(xiàng)： 按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運(yùn)輸和辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因?yàn)镃IF是屬于裝運(yùn)交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價(jià)” 。 CIF到岸價(jià)即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港被裝上承運(yùn)人船舶時(shí)即完成交貨。由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。 3、C&F的注意事項(xiàng)： 在CFR術(shù)語下，一定要注意裝船通知問題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔(dān)違約責(zé)任。 4、CFR的注意事項(xiàng)： （1）賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知：按CFR條件成交時(shí)，由賣方安排運(yùn)輸，由買方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。如賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時(shí)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，甚至有可能出現(xiàn)漏保貨運(yùn)險(xiǎn)的情況。因此，賣方裝船后務(wù)必及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，否則，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和損失。 （2）按CFR進(jìn)口應(yīng)慎重行事：在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，按CFR條件成交時(shí)，鑒于由外商安排裝運(yùn)，由我方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，故應(yīng)選擇資信好的國外客戶成交，并對(duì)船舶提出適當(dāng)要求，以防外商與船方勾結(jié)，出具假提單，租用不適航的船舶，或偽造品質(zhì)證書與產(chǎn)地證明。若出現(xiàn)這類情況，會(huì)使我方蒙受不應(yīng)有的損失。 參考資料來源：百度百科-FOB（貿(mào)易術(shù)語） 參考資料來源：百度百科-cif（成本費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)） 參考資料來源：百度百科-成本加運(yùn)費(fèi) 參考資料來源：百度百科-CFR
貿(mào)易，是指買賣或交易行為的總稱，通常指以貨幣為媒介的一切交換活動(dòng)或行為。其活動(dòng)范圍，不僅包括商業(yè)所從事的商品交換活動(dòng)，還包括商品生產(chǎn)者或他人所組織的商品買賣活動(dòng)；不僅包括國內(nèi)貿(mào)易，還包括國與國之間的國際貿(mào)易。 在古代市場上，不僅有物質(zhì)商品貿(mào)易，還有奴隸貿(mào)易。在現(xiàn)代市場上，除了有形的商品貿(mào)易外，還有技術(shù)、資金、信息、勞務(wù)，以及保險(xiǎn)、旅游等無形的貿(mào)易活動(dòng)。 擴(kuò)展資料： 特點(diǎn)： （一） 國際貿(mào)易是一項(xiàng)具有涉外性質(zhì)的商務(wù)活動(dòng)。 （二） 國際貿(mào)易屬跨國交易，情況錯(cuò)綜復(fù)雜。 （三） 國際貿(mào)易易受國際局勢變化的影響，具有不穩(wěn)定性。 （四） 國際貿(mào)易面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易大。 （五） 國際貿(mào)易線長面廣，中間環(huán)節(jié)多。 （六）國際市場商戰(zhàn)不止，競爭異常激烈。 對(duì)外貿(mào)易不僅把商品生產(chǎn)發(fā)展很高的國家互相聯(lián)系起來，而且通過對(duì)外貿(mào)易使生產(chǎn)發(fā)展水平低的國家和地區(qū)也加入到交換領(lǐng)域中來，使作為一般等價(jià)物的貨幣深入到他們的經(jīng)濟(jì)生活中。 使這些國家和民族的勞動(dòng)產(chǎn)品日益具有商品和交換價(jià)值的性質(zhì)，價(jià)值規(guī)律逐漸支配了他們的生產(chǎn)。隨著各國的商品流通發(fā)展成為普遍的、全世界的商品流通。 作為世界貨幣的黃金和白銀的職能增長了。黃金和白銀除去具有貨幣一般購買手段之外，還被用來作為國際支付、國際結(jié)算與國際信用的手段。 隨著黃金、白銀變成世界貨幣，產(chǎn)生了形成商品世界價(jià)格的可能性。世界價(jià)格的形成，表示價(jià)值規(guī)律的作用擴(kuò)大到世界市場，為各國商品的生產(chǎn)和交換條件進(jìn)行比較建立了基礎(chǔ)。 促進(jìn)了世界生產(chǎn)和貿(mào)易的發(fā)展。通過對(duì)外貿(mào)易，參與國際分工，節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)，不但使各國的資源得到最充分的利用，而且還可以保證社會(huì)再生產(chǎn)順利進(jìn)行，加速社會(huì)擴(kuò)大再生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)。 1、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以互通有無，調(diào)劑余缺，調(diào)節(jié)資源的優(yōu)化配置。 2、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。 3、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以吸收和引進(jìn)當(dāng)代世界先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果，增強(qiáng)本國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。 4、發(fā)展的對(duì)外貿(mào)易，接受國際市場的競爭壓力和挑戰(zhàn)，可以促進(jìn)國內(nèi)企業(yè)不斷更新技術(shù)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品的國際化水平。 參考資料來源：百度百科-貿(mào)易
貿(mào)易戰(zhàn)指的是一些國家，通過對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品加增高額關(guān)稅的方式，限制別的國家商品流入本國市場，再通過外匯貶值等措施爭奪國外的市場，這樣就會(huì)引起兩國的貿(mào)易戰(zhàn)！也被稱為“關(guān)稅戰(zhàn)”！