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元朝的海外貿(mào)易情況如何? ( 元朝對外貿(mào)易的繁榮超過前代.....這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因以及表現(xiàn). )

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另一元史專家邱樹森先生說: 元朝時,國內(nèi)和國外貿(mào)易是很發(fā)達的。 兩位先生之語并非妄言。生活于元代的許多文人吟詩作賦,描繪其時商業(yè)之盛,有的已成為傳世佳作。這些詩賦雖為文學(xué)作品,但與其時實際商業(yè)經(jīng)濟生活緊密相聯(lián),

元代海外貿(mào)易的興旺,是以東南沿海及長江中下游地區(qū)發(fā)達的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的;同時它又有力地促進了這些地區(qū)商品經(jīng)濟的發(fā)展。元代頻繁的中外交往和發(fā)達的海外貿(mào)易,大大加強了中國人民與世界各國人民的文化交流和友好往來

為了維護帝國的封建統(tǒng)治,恢復(fù)和發(fā)展經(jīng)濟,元朝統(tǒng)治者對海外貿(mào)易非常重視,恢復(fù)了南宋時期被遼、金、西夏等國堵塞多年的中西通道,使得元與南海、西域等國的貿(mào)易十分繁榮。

陳埭丁氏族譜顯示,元代海外貿(mào)易曾經(jīng)十分繁榮,到了元末,一蹶不振。元代承續(xù)宋代,海外貿(mào)易繁榮,設(shè)置八處對外貿(mào)易的港口,有一套合理而有效的海關(guān)制度。中國船出入東南亞,并航行到印度,阿拉伯半島,經(jīng)常往來的國家或地區(qū)有百國,所知其他國度

元朝的海外貿(mào)易情況如何?

當(dāng)然,也是在前代工商業(yè)、國際貿(mào)易的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。元時、歐、亞、非諸國諸民族商人接踵來華,在元朝各著名工商業(yè)大都會中珍奇匯萃、商賈云集。其時,中國南北東西都形成了商業(yè)發(fā)達區(qū)。在元代商業(yè)發(fā)展的過程中,為數(shù)眾多

1.港口增多,如廣州,泉州,福州等,泉州港是宋元名港,又名“刺桐港” ,這里也成為外國人經(jīng)商、傳教、定居的地方。2.瓷窯的涌現(xiàn)、外銷瓷的大量出口,隨著海外貿(mào)易的繁榮,陶瓷器成為主要的輸出商品。3.各種國外宗教的傳

首先,主要原因是蒙古帝國分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國,元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對外聯(lián)系提供了方便.其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時已開辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.

元代海外貿(mào)易的興旺,是以東南沿海及長江中下游地區(qū)發(fā)達的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的;同時它又有力地促進了這些地區(qū)商品經(jīng)濟的發(fā)展。元代頻繁的中外交往和發(fā)達的海外貿(mào)易,大大加強了中國人民與世界各國人民的文化交流和友好往來

元代的對外交往和外貿(mào)是怎么發(fā)展的?

4.宋朝,尤其是南宋時期,北方領(lǐng)土被金國占領(lǐng),國家原來依靠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所取得的稅收減少,只能通過海洋貿(mào)易獲取利潤增加稅收。5.西夏以及金朝占領(lǐng)了原來的絲綢之路,宋朝通過絲綢之路進行貿(mào)易的成本加大,于是開辟海洋路線進行對外貿(mào)易

宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時與中國通商的國家有:占城

海上絲綢之路在唐宋時期達到鼎盛的主要原因如下:一、宋朝時期陸上絲綢之路逐漸衰落 在唐朝時期,陸上絲綢之路發(fā)展到了頂峰期,而海上絲綢之路則次之。但我們眾所周知,在唐朝之后我國便經(jīng)歷了五代和十國,可以說整個中原地區(qū)

點評:朝廷國策、民間氛圍以及國際環(huán)境的各種因素,使得兩宋時期的經(jīng)濟高度發(fā)達,對外貿(mào)易頻繁。但是,弱小的軍事力量、龐大沉冗的官僚集團以及文弱的風(fēng)氣,又使得兩宋只能坐守江山,不能將強大的經(jīng)濟實力轉(zhuǎn)化為強盛的軍事力量,

宋代對外貿(mào)易繁榮的原因是宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易。大力發(fā)展海上絲綢之路。這是因為西夏興起,中原通往西域的中外商路受阻;商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移。到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個,東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港

4、由于西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道,并對貿(mào)易商人征收高額稅率,極大的抑制了陸路商貿(mào),商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲,換取高額利潤,只得改走水路,導(dǎo)致了海上絲綢之路的興盛。

1、原因:⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿??诎?。著就從客觀上為兩宋的

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

”(5)從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進步。東南沿海主要海港都有發(fā)達的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向

宋元:對外交往進入頻繁時期,海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

宋元時期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達的原因是工商業(yè)發(fā)達;根據(jù)“由于當(dāng)時西夏、遼、金、蒙古與宋對峙,宋軍費支出浩大,不能不謀求廣開財源”可知宋元時期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達的原因是(浩大軍費支出)謀求廣開財源;

宋代海外貿(mào)易發(fā)達的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時與中國通商的國家有:占城

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策,鼓勵海外貿(mào)易,海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高,指南針廣泛應(yīng)用于航海,中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大

宋元時期海外貿(mào)易發(fā)展的原因

其主要表現(xiàn)在:第一,城市繁榮,“坊”、“市”分開。第二,對外貿(mào)易發(fā)達,政府注重并加強對海外貿(mào)易的管理。如在廣州設(shè)置“市舶使”。唐朝商品經(jīng)濟發(fā)展集中體現(xiàn)在城市繁榮和對外貿(mào)易發(fā)達兩大方面。前者主要體現(xiàn)在都城長安、

一、高麗和日本 高麗王族和元朝皇室結(jié)為甥舅之好,建立了友好關(guān)系。元朝曾在高麗王京派駐達魯花赤,但不直接干預(yù)政務(wù),只負監(jiān)視之責(zé)。至元中還在高麗設(shè)置東行省,但不派行省官,就以高麗王為行省丞相,原有機構(gòu)不變。因此,

由于蒙古的勢力擴展到了西亞地區(qū),使得歐洲與元代中國的交往更加頻繁,技術(shù)交流更加迅速。元朝的經(jīng)濟仍以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟為主,生產(chǎn)技術(shù)、墾田面積、糧食產(chǎn)量、水利興修以及棉花泛種植等都超過了前代。因漕運、海運的暢通及紙幣的流行

對世界影響深遠。原因:(1)國家統(tǒng)一,統(tǒng)一多民族國家得到發(fā)展。(2)社會經(jīng)濟發(fā)展,國力強盛。(3)絲織、冶鐵等技術(shù)領(lǐng)先世界。(4)張騫溝通了絲綢之路,開創(chuàng)了中外交通新紀(jì)元。(5)交通發(fā)達,兩漢政府保護交通的暢通。

元朝對外貿(mào)易的繁榮超過前代,海船可直通日本,占城等地.元朝在各港口設(shè)市舶司,和個過通商互市.元朝和高麗,日本貿(mào)易密切.高麗的人參等土產(chǎn)品在我國內(nèi)地受到歡迎.我國的棉紡織技術(shù)在此時傳到高麗.日本從中國招聘雕印工匠,來發(fā)展

④水陸交通的便利有利于對外貿(mào)易的發(fā)展;⑤紙幣的出現(xiàn)和應(yīng)用促進了商業(yè)的繁榮。(3)宋朝時期“商業(yè)革命”的表現(xiàn):①商品經(jīng)濟發(fā)展到前所未有的高度;②坊市界限被徹底打破;城市人口激增;③商業(yè)中心崛起;④海外貿(mào)易興盛;⑤

原因:1.政治上的統(tǒng)一是基礎(chǔ),2.元統(tǒng)治者是采取的開明政策,3.海運的發(fā)展。OK 分分呢?

元朝對外貿(mào)易的繁榮超過前代.....這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因以及表現(xiàn).

1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個;東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

宋元:對外交往進入頻繁時期,海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多

故答案為:(1)原因:工商業(yè)發(fā)達;(浩大軍費支出)謀求廣開財源;政府注重(鼓勵)發(fā)展海外貿(mào)易;(政權(quán)并立導(dǎo)致)中西陸路交通幾乎斷絕.(2)閉關(guān)鎖國政策.(3)宋元時期注重(或鼓勵)發(fā)展海外貿(mào)易,使中國朝海上強國

宋朝時海外貿(mào)易發(fā)達的原因:(1)主觀上,統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展,如,北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào),南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上:①北方戰(zhàn)亂多,使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷,海路

宋代海外貿(mào)易發(fā)達有六個原因。1、陸路受阻,兩宋時期,外族勢盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場,宋代工商業(yè)發(fā)達,瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進步,國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達。4、人們生活安定富裕。

宋元時期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟上采用重商主義政策,鼓勵海外貿(mào)易,海上絲綢之路發(fā)展進入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高,指南針廣泛應(yīng)用于航海,中國商船的遠航能力大為加強。宋朝與東南沿海國家絕大

為什么宋元時期海外貿(mào)易發(fā)達

貿(mào)易,是海外活動最根本而真實的力量。 元代的海外貿(mào)易活動,有活躍滋長的力量,也有衰退的跡象。這些現(xiàn)象可見於官方記錄,可見於民間著作,也可見於元代遺留下來的史跡、文物與文獻。而這些海外活動的成果為明初鄭和等海外活動所承繼。 壹.官方資料 元代官方記錄,保存了進出港口的的國際貿(mào)易狀況,反映於海上活動的媽祖信仰,以及前所未有的海禁。 1. 港口與貿(mào)易 元代的國際貿(mào)易的港口共有八處,皆設(shè)置於元初世祖至元年間,各處均有專職官員主持,分別為: 泉州,元世祖至元14年(1277)立,特設(shè)一人專職主之。 慶元、上海、澉浦,元世祖至元14年立,令福建安撫使督之。 廣東,至元20年(1283)置。 杭州,至元21年(1284)置。 溫州,至元年間置。 雷州,至元30年(1293)置。 其中泉州為元代中國第一大港,也是世界第一大港,船舶眾多,貨物堆積如山。從事海外貿(mào)易者甚多,且頗見資本雄厚之巨商大賈,泉州的蒲壽庚家族經(jīng)營海外貿(mào)易而致於富貴。蒲壽庚婿佛蓮一家便有海舶八十艘。崇明人朱清、嘉定人張瑄,二人所經(jīng)營海外貿(mào)易,「巨艘大舶帆交番夷中」。(《輟耕錄》卷五) 朝廷命官主持海外貿(mào)易,「每歲召集舶商,於蕃邦博易珠翠香貨等物。及次年回帆,依例抽解,然後聽其貨賣?!埂钙湄浺允秩∫?,粗者十五分取一,以市舶官主之。其發(fā)舶回帆,必著其所到之地,驗其所易之物,給以公文,為之期日……」。(《元史?食貨志》) 2. 海神媽祖的崇高地位 媽祖本為五代北宋間福建湄州島林氏女,生而能知人福禍,助人無數(shù),尤多助人於海上,歿而為海神。兩宋間,閩人膜拜,信徒迅速增加,成為官方認同之重要神祗,趙宋朝廷先後制封十四次,地位之崇,絕無僅有。 元代,民間崇拜持續(xù),媽祖信仰向北傳播,新增的媽祖廟,除了福建、浙江、江蘇、廣東,括及山東、河北。元代政府敕封媽祖,前後有七次,神格由宋代所封之「妃」升格為「天妃」。 第一次:至元15年(1278),制封「護國明著靈惠協(xié)正善慶顯濟天妃」。 第二次:至元18年(1281),制封「護國明著天妃」。 第三次:至元25年(1288),詔加封南海明著天妃為「廣佑明著天妃」。 第四次:大德3年(1299),加封泉州海神曰「護國庇民明著天妃」。 第五次:延佑1年(1314),加「廣濟?;菝髦戾?。 第六次:天歷2年(1329),加封為「護國庇民廣濟?;菝髦戾埂? 第七次:至正14年(1354),號海神為「輔國護圣庇民廣濟福惠明著天妃」。 元代祭祀天妃,列入國家禮典。「皇慶(1312-1313)以來,歲遣使齎香遍祭」《元史?祭祀志》每年官方海運之前,需先祀祭天妃。而其他諸神未得重視或認定,「祈風(fēng)雨不得支破官錢」(《元典章》)。宋代官商膜拜祈風(fēng)的泉州九日山通遠王,入元而式微消沉。元代媽祖信仰一枝獨秀,神格崇高,乃彼時海外航運活躍的反映。 3.朝廷壟斷貿(mào)易與禁止商舶入海之令 朝廷對於巨賈大商,常借故奪其財利。蒲氏婿佛蓮,身歿無後,官府沒其家貲。朱清、張瑄被視為「聚斂之臣」,為官捕殺,封籍家貲,拘收軍器海舶,流放子孫於遠方。規(guī)定「凡權(quán)勢之家皆不得用己錢入蕃為賈」,「蒲壽庚請下詔招海外諸蕃,不允」,「唆都請招三佛齊等八國,不從」。 又有「官自發(fā)船貿(mào)易」,以及官府提供資本交由商人經(jīng)營的「官本船」貿(mào)易。元代官府顯然防禁私人壟斷貿(mào)易,與民爭利,趨向中央集權(quán)。另一方面,海外貿(mào)易衍生許多問題,令官府無法掌控,加上海防的顧慮,因而產(chǎn)生海外政策制度的鉅變,下令禁止海外貿(mào)易,先後頒布四次海禁令。 第一次:元世祖至元29年(1292)禁商泛海,至元31年(1294)弛禁,前後實行三年。 第二次:大德7年(1303)禁商下海,至大1年(1308)復(fù)立市舶司,前後六年。 第三次:至大4年(1311)罷市舶司,延佑1年(1314)開禁,前後四年。解禁後,「仍禁人下番,官自發(fā)船貿(mào)易」。 第四次:延佑7年(1320)罷市舶,至治2年(1322)復(fù)置市舶司,前後海禁三年。解禁後,海外貿(mào)易有所限制。 元之海禁為前代所未有。出現(xiàn)在元開國後四十馀年,三十年間四禁四開,禁海之期短者三年,長者六年,為時不長;三次海禁間隔,短者三年長者九年,為時也不長。四次都屬暫時性,卻是連續(xù)性,而且一次比一次強烈,解禁之後都有相當(dāng)限制。這一系列海禁,因為貿(mào)易之利與治安之慮而產(chǎn)生,出現(xiàn)於元代中期,乃典型之元代特色,中國的海外政策產(chǎn)生了本質(zhì)性的改變,對明清時期影響極大。 貳、民間航海人員的著述 元代民間遠航海外,以泉州為最盛,廣州次之。廣州港的航?;顒右婌丁洞蟮履虾V尽?,為元初之作,泉州港的海外活動記錄見於《島夷志略》,為元末之作。 《大德南海志》,陳大震等纂,成書於元大德8年(1304),乃所知最早之廣州方志。是書版本多種,而多闕漏,相互校訂,知原書應(yīng)有二十卷,其卷七〈船貨〉與其附錄〈諸蕃國附〉,乃元初廣州海外貿(mào)易之記錄。所著錄當(dāng)時廣州貿(mào)易海外之國,一百四十二國。分別列各國為東洋、西洋。東西洋之劃分,始見元代,而元初其他著作只見西洋一詞,唯《大德南海志》并述東洋、西洋,并且細分為小東洋、大東洋,小西洋、大西洋。大 抵以巽他海峽為東、西洋之分界;加里曼丹島北部至菲律賓為小東洋,其南諸地為大東洋;馬來半島、蘇門答臘一帶為小西洋;印度洋為大西洋。各版本多述及海外諸國多止於東南亞諸地,唯《永樂大典》所載海外諸國,遠及白達、層拔、弼琶羅、勿斯離、默茄諸國。其地括及阿拉伯半島(白達、默茄),北非(勿斯離),東非(弼琶羅、層拔)。這些國名,可見於唐、宋典籍,有其可信之理,但《大德南海志》僅錄地名,於風(fēng) 土民情貿(mào)易無只字片語記述,則此等地區(qū)是否廣州貿(mào)易所及,仍有待於稽考。 《島夷志略》,汪大淵撰,成書於元順帝至正9年(1349),晚於《大德南海志》四十馀年。汪氏兩度航海(1330年,1337年),浮海八年,記述天下第一大港泉州遠航所至各國,以九十九國為條目,逐一介紹游歷所至各國,各條目之中又提到其他若干國家或地區(qū)百馀處,包括小東洋、大東洋、小西洋、大西洋,始自澎湖(彭湖)、臺灣、琉球一帶(琉球),菲律賓(三島、麻逸、蘇祿),以至印度洋之印度(天竺)、錫蘭(僧伽剌)、馬爾他夫(北溜)、阿拉伯半島(天堂),皆親游之地。汪氏具體敘述親身游歷各地位置、風(fēng)土、民俗、物產(chǎn)、貿(mào)易,其所至地域之多,所記內(nèi)容之豐富、詳細與切實為前代未有,為明代載記所不及,直到清代西洋教士傳入世界新知,始有突破。鄭和下西洋規(guī)模浩大,鄭和隨員三人所著之書,內(nèi)容卻不及於《島夷志略》。馬歡《瀛涯勝覽》頗受《島夷志略》影響,費信《星槎勝覽》更大量抄襲《島夷志略》。元初《大德南海志》與元末《島夷志略》所載廣州、泉州海外交通盛況,乃鄭和下西洋之基礎(chǔ)。 參、文物、史跡與中外文獻 從元代遺留地下出土文物,各地史跡,以及中外文獻,可以看出元代海外交通的活躍與轉(zhuǎn)變。茲各舉一例述之。 元代出口商品以陶瓷為主,這項事實從各地港口出土元代陶瓷,可見一斑。元代瓷器大量出土於日本、韓國、東南亞、錫蘭、印度、阿拉伯,乃一般所知。琉球出土大量高品質(zhì)的元代青花,澎湖出土大量元代陶瓷,印度古里出土元代青花,埃及出土元代青花,肯亞、坦桑尼亞、馬達加西加出土元代瓷器,這些考古發(fā)現(xiàn)之多,與其意義之大,致使元代海外交通史一再修正與補充。這些出土文物是繁榮的元代海外貿(mào)易的具體物證。 福建泉州有清凈寺,主要提供阿拉伯人宗教禮拜之需。此寺建於北宋真宗大中祥符2年(1009),在元代有兩次整修,至大3年(1310)與至正10年(1350)。其後在明代中期(十六世紀(jì)初)將石砌寺塔改為簡易的木塔,十七世紀(jì)初(萬歷37年,1609)增建一間小禮拜堂。在元代,客居泉州穆斯林禮拜的清真寺,四十年間兩次重修,而後未見重大整修,顯示元代中阿海上交通的繁榮,也顯示元末順帝以後海上交通的沒落。 外國旅行家的見聞是旁觀者可供參考的。意大利的馬可勃羅,在中國居住多年之後,自泉州啟航返其祖國,謂泉州為世界最大港口之一,目睹泉州港有海舶甚眾,印度、波斯等國商人運載香料、胡椒來此貿(mào)易。北非摩洛哥的伊本巴圖塔從非洲一路航行到中國,看遍非洲、阿拉伯、印度、中國各地重要港口,謂泉州港為世界大港之一,甚至是最大的港口,港內(nèi)有大船百艘,小船無數(shù),城區(qū)甚大,城內(nèi)織造綢錦、瓷器。謂瓷器產(chǎn)地, 除了泉州,也產(chǎn)於廣州,泉州瓷器街市最大,品質(zhì)絕佳,銷到印度、也門、摩洛哥等地。伊本巴圖塔在印度古里(Culicut)等候中國船前往中國,謂中國海域只能行駛中國船,古里港內(nèi)有十三艘中國船,中國船之大者,掛十帆,船內(nèi)分成許多船艙,能載千人。 福建泉州晉江市陳埭鎮(zhèn)丁氏族譜顯示整個元代海外活動的盛衰。丁氏一世祖是阿拉伯人,大約生活於元初,經(jīng)商於蘇州,卜居於泉州城南文山里,其地為泉州城內(nèi)商業(yè)活躍的繁榮地段。到了第三代,丁碩德,生於元大德2年(1298),歿於明洪武12年(1379),生活於元末,舉家遷徙至?xí)x江陳埭。丁氏第三代仍然經(jīng)商,但時局動湯,兵亂不斷。泉州十年戰(zhàn)亂,始於順帝至正17年(1357),漫延到至正26年(1366),接著元將討伐叛軍,大舉殺戮西域人,阿拉伯商人紛紛逃亡海外,或避居他鄉(xiāng)。這場動亂,迫使丁家從繁榮的泉州商業(yè)區(qū)遷徙到偏遠的濱海農(nóng)村陳埭,棄商賈而務(wù)農(nóng)。陳埭丁氏族譜顯示,元代海外貿(mào)易曾經(jīng)十分繁榮,到了元末,一蹶不振。元代承續(xù)宋代,海外貿(mào)易繁榮,設(shè)置八處對外貿(mào)易的港口,有一套合理而有效的海關(guān)制度。中國船出入東南亞,并航行到印度,阿拉伯半島,經(jīng)常往來的國家或地區(qū)有百國,所知其他國度也有百國。并細分海外地區(qū)為小東洋、大東洋、小西洋、大西洋。此般活躍與繁榮為前代所未有。在另一方面,政府與民爭利,海上活動問題也漸漸增多,朝廷難以掌控,以致於四次下令海禁。元末泉州長期兵亂,海外活動一蹶不振。明初鄭和下西洋的行為并非突然冒出,鄭和下西洋的能力承繼自元人蓬勃的海外活動,同樣,元代難以掌控的航海問題,也反映在明初的海禁政策。
蒙古建立連通歐亞兩大陸、銜接三大洋(太平洋、印度洋和北冰洋)的超級帝國,使東方與西方的交通,出現(xiàn)了前所未有的發(fā)達景象。元朝建立后,金帳汗國與伊利汗國雖然逐漸獨立,但仍然與元朝保持著政治、經(jīng)濟和文化的聯(lián)系。商人、教士與使節(jié)的往來更為頻繁。元朝與亞、非、歐三大洲的各國建立了多種聯(lián)系。文化交流的范圍空前擴大。   一、高麗和日本   高麗王族和元朝皇室結(jié)為甥舅之好,建立了友好關(guān)系。元朝曾在高麗王京派駐達魯花赤,但不直接干預(yù)政務(wù),只負監(jiān)視之責(zé)。至元中還在高麗設(shè)置東行省,但不派行省官,就以高麗王為行省丞相,原有機構(gòu)不變。因此,在元代高麗基本上保持了獨立地位。   元代,中國和高麗之間的經(jīng)濟、文化交流有了進一步發(fā)展。元初,高麗博士柳衍從江南購得經(jīng)籍一萬零八百卷回國。兩國商人、僧侶將本國的大批書籍運入對方境內(nèi)。元仁宗贈給高麗宋秘閣舊藏善本四千三百多冊。   元朝初年,程朱理學(xué)傳入高麗。高麗人在大都獲得《朱子全書》新版,帶回國去,在太學(xué)講授。后來,白頤正又從大都帶回許多程朱理學(xué)著作,在太學(xué)宣講。接著,朱熹《四書集注》由秘書省書籍所刊行,這是權(quán)溥建議的結(jié)果。理學(xué)在高麗廣泛傳播,使得李谷、李齊賢、李先穡等理學(xué)大師脫穎而出。   高麗語言傳入中國,元朝宮廷中許多人都會講高麗語,連守衛(wèi)宮門的衛(wèi)士也學(xué)得高麗語,連臂低歌井即梨(張昱《可閑老人集》卷2)。   元代,很多高麗人來到中國,他們中有不少人就僑居在各地。其中做官的也不在少數(shù)。許多學(xué)者和僧人,由于他們精通漢文,有些是奉命出使而來,有些是私人前來游學(xué)。在中國,他們廣交文人,彼此相互切磋,唱和酬答,建立了十分密切的關(guān)系。中統(tǒng)二年(1261年),高麗王來上都,隨同前往的有國相李藏用。此人對漢文學(xué)有很深的造詣,曾出席中國詩人的文會,被譽為鴨綠江頭老謫仙(王惲《贈高麗樂軒李參政甥樸學(xué)士》,《秋澗文集》卷22)。高麗著名詩人李齊賢,其詩集《益齋亂稿》,被認為是朝鮮文學(xué)史上的優(yōu)秀古典作品(《高麗史》卷110《李齊賢傳》)。   元代,日本商船來中國的很多。自大德九年到至正十年的四十五年中,就有三十三年都有日本商船來元朝(木官泰彥《日中文化交流史》,胡錫年譯本)。元朝和日本兩國僧人互相訪問極為頻繁,據(jù)日本史學(xué)家木宮泰彥統(tǒng)計,來華日僧僅知名者即達220余人。泰定三年(1326年),元朝一次就遣日本僧瑞興等四十人還國(《元史》卷30《泰定帝紀(jì)》二)。元朝許多高僧的墨跡傳到日本,對日本的書法影響不小。日本的一些書法家的作品,也深受元代文人的重視。元代文人的詩畫得到當(dāng)時日本文人的贊賞(歐陽玄《趙文敏公神道碑》,《圭齋集》卷9)。僧人,如清拙正澄、明極楚俊、竺仙梵仙等被邀請到日本傳授禪宗學(xué)說。僧人妙慈弘濟大師(1247-1317年),浙江臺州(今浙江臨海)人,俗姓胡,號一山,法名一寧,幼年出家,學(xué)于天臺山,修學(xué)禪宗臨濟宗,后住補陀山(今浙江普陀山),學(xué)識淵博,精研佛典,兼通儒、道、百家,尤擅書法。大德三年(1299年),成宗特授其為江浙釋教總統(tǒng),奉命出使日本。由慶元(今浙江寧波)乘日本商船抵達博多,前往鐮倉,先后住持建長、圓覺等寺??∮疃嗵旎收僮【┒寄隙U寺。居日本19年,傳授禪宗學(xué)說,日本稱為一山派。圓寂后,日本天皇特贈國師封號。一生中著有《語錄》。妙慈弘濟大師把程朱理學(xué)傳到日本,他培養(yǎng)的弟子虎關(guān)師煉是日本理學(xué)先驅(qū)。程朱理學(xué)和禪宗學(xué)說融為一體,長期成為日本統(tǒng)治階層的思想武器。   二、東南亞和南亞諸國   (一)中南半島諸國:交趾(安南)、占城、真臘、緬國,與元朝一直保持著密切的聯(lián)系。雖然元朝曾向這些地區(qū)進兵侵掠,但彼此之間的移民與商販仍往來不息。
1、宋朝時期,中國的航海技術(shù)已經(jīng)有較大的發(fā)展,船體的隔艙、司南等對航海有極大促進作用的發(fā)明已經(jīng)出現(xiàn); 2、宋朝商業(yè)及其繁榮,宋太祖、太宗都曾下令鼓勵商業(yè)活動,商業(yè)在宋朝近乎打到了極致; 3、我國以貴金屬為貨幣,在南宋時期,統(tǒng)治區(qū)域內(nèi)并無較大規(guī)模的貴金屬礦藏,而貴金屬產(chǎn)量較多的日本、南洋等地又必須經(jīng)過海運方可到達,促進了海上貿(mào)易的興起; 4、由于西夏、蒙古帝國、奧斯曼帝國相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道,并對貿(mào)易商人征收高額稅率,極大的抑制了陸路商貿(mào),商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲,換取高額利潤,只得改走水路,導(dǎo)致了海上絲綢之路的興盛。
宋元:對外交往進入頻繁時期,海外貿(mào)易發(fā)達。對外交往東達朝鮮、日本,西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國家,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。元朝時大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來華居住十多年,著有《馬可•波羅游記》。 宋朝西北陸路交通受阻,加上政府經(jīng)營困難,所以對外貿(mào)易都較之歷代進取,其可說得上是當(dāng)時世界外貿(mào)最發(fā)達的國家?!端问罚菏池浿尽匪^“東南之利,舶商居其一”。由此看來,當(dāng)時對外的商業(yè)買賣活動在南方較為蓬勃。 1.經(jīng)濟的發(fā)展,是海上絲綢之路形成的基礎(chǔ) 秦始皇統(tǒng)一六國后,政治上安定,經(jīng)濟上實行貨幣、文字、度量衡等一系列改革措施,對秦朝的生產(chǎn)發(fā)展和科技交流起到極大的促進作用。但由于實行殘暴的統(tǒng)治,秦朝只存在了短短十四年。針對秦朝的弊政,漢初統(tǒng)治者在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)推行“休養(yǎng)生息政策”,將農(nóng)桑視為一切之本,大力扶持和發(fā)展農(nóng)業(yè)。伴隨著漢代農(nóng)業(yè)的飛速發(fā)展,漢代的紡織業(yè)也得到了顯著發(fā)展,官營、私營紡織業(yè)這時皆已頗具規(guī)模。在農(nóng)業(yè)和手工業(yè)高度發(fā)達的條件下,出現(xiàn)了商業(yè)的勃興。漢王朝穩(wěn)定的社會環(huán)境、發(fā)達的水陸交通,促進了各地經(jīng)濟、文化更加便捷、迅速地交流,為地區(qū)性、全國性商品市場的形成創(chuàng)造了條件,為海上絲綢之路的形成打下了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。 2.航海技術(shù)的發(fā)展,為海上絲綢之路的開辟提供了保障 首先,中國在燧人氏時代就已經(jīng)開始木筏時代,戰(zhàn)國時期,以櫓槳驅(qū)動的樓船為代表,中國戰(zhàn)船的性能已逐步趕上和超過了當(dāng)時的地中海國家;兩漢時期引入風(fēng)力作為船的驅(qū)動力,當(dāng)時的帆船已有槳、櫓、錨、舵、帆、水密隔壁等設(shè)施,可以在海上遠航[1]。其次,中國很早就以風(fēng)作動力,用帆助航;東漢時,利用季風(fēng)航海已有文字記載,把每年梅雨后出現(xiàn)的東南季風(fēng)稱為“舶風(fēng)”。唐、宋以后,利用季風(fēng)航海十分廣泛。另外,在獨木舟時代,航海者們就已經(jīng)懂得觀察日月星斗來確定方向?qū)?;此后中國人發(fā)明了指南針并將其用于航海。指南針帶來的新航線更加快捷方便,貿(mào)易成本大大降低,地球突然之間被縮小了。 依靠先進的航海技術(shù),自漢武帝時代起,中國商人就在南中國海開辟了海上絲綢之路。這些帆船從廣州或北海出發(fā),最遠到達羅馬帝國區(qū)域,主要運送絲綢、珠寶、香料、礦物等大宗貨品。從技術(shù)上來說,明朝初期鄭和耀武揚威的航海工程集中了中國造船和航海技術(shù)的最高成就,包括羅盤、計程法、測深器、牽星板、針路和海圖等。 3.陸上絲綢之路發(fā)展斷斷續(xù)續(xù),存在諸多不足,促使了海上絲綢之路的形成 4.古羅馬人積極探索海上貿(mào)易之路,推動了海上絲綢之路的形成 海上絲綢之路既是中國本身政治、經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,也是東西方需求加強聯(lián)系的產(chǎn)物。我國絲綢傳入古羅馬以后,迅速受到了古羅馬人的喜愛,古羅馬對中國絲綢的需要量越來越大;但古羅馬與東方的陸上貿(mào)易一直存在障礙。在不能打通陸上絲綢之路的情況下,古羅馬只能尋求開辟從海上進行絲綢貿(mào)易的通道。到公元前1世紀(jì)時,古羅馬征服了地中海地區(qū)并發(fā)現(xiàn)了利用季風(fēng)進行航海的規(guī)律。古羅馬人對海上貿(mào)易之路的積極探索,有力地推動了海上絲綢之路的形成。劉佐泉在《海上絲路始發(fā)港及其文化意蘊》一書中寫道:“羅馬商人從埃及的江海古港邁奧霍穆?lián)P帆出海,每年發(fā)船百余艘,遠航印度洋,東抵印度的馬拉巴海岸和蘭島(斯里蘭卡),在印度港口,中國、印度、波斯和羅馬的商人們交易貨物。中國人主要以絲帛為大宗商品,換取香藥、象牙、珠寶、犀角之類的貨物;羅馬商人則將絲綢之物運往紅海港口,再用駝隊馱運到尼羅河,然后溯河到埃及的亞歷山大港,亞歷山大港是地中海的轉(zhuǎn)運中心,從這里又運往羅馬帝國的安都城(今土耳其的安塔墓亞),再和橫貫亞洲大陸的絲綢之路西端聯(lián)結(jié)了起來?!?br>元朝時期,實現(xiàn)了大一統(tǒng)的中國,是當(dāng)時世界上疆域最廣、最強大、最富庶的國家,聲望威震亞、歐、非三洲。因此,中國與亞、歐、非諸國的交通往來及政治、經(jīng)濟、文化上的聯(lián)系有了空前的發(fā)展,各國的使節(jié)、商人、旅行家和傳教士絡(luò)繹不絕地來到中國。 中國的近鄰高麗(朝鮮)、日本以及安南(越南)、真臘(柬埔寨)、緬國(緬甸)、羅斛(泰國)、木剌由(馬來半島)等東南亞諸國,都與元朝有密切的聯(lián)系。高麗與日本派來大批的留學(xué)生,許多高麗人長期定居于中國。 南亞的僧加剌(斯里蘭卡)、尼波羅(尼泊爾)及印度半島諸國與中國的交往也很頻繁。至于中亞和西亞的波斯、阿拉伯各國,當(dāng)時都在伊利汗國的統(tǒng)轄下,與元朝的往來更是暢通無阻,十分密切。 中國與歐洲和非洲的交往,也達到了前代所未曾有過的深入程度。除了著名的《馬可·波羅游記》作者馬可·波羅外,羅馬教皇和法國曾先后派使節(jié)來到中國,元朝也曾派人出使歐洲諸國;元朝的使臣還到過非洲的馬達加斯加等東非國家;著名的旅行家、摩洛哥人伊本拔圖塔也曾來中國長期旅行,并擔(dān)任過元朝的官職,他寫的旅行記中記載了許多親眼所見的中國情況。 由于中外交通的頻繁,中國人發(fā)明的羅盤、火藥、印刷術(shù)經(jīng)阿拉伯人傳入西歐,同時阿拉伯人的天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、算學(xué)知識陸續(xù)傳到中國,基督教也開始傳入中國內(nèi)地。 元朝的海外貿(mào)易也很發(fā)達。在滅亡南宋之前,陸道貿(mào)易占元朝對外貿(mào)易的主流。元朝的絲綢之路,從敦煌分天山南北兩路往西,通向中亞、西亞和黑海北岸。滅南宋之后,海道貿(mào)易逐漸占據(jù)主要地位——海運運載貨物量更多、來往更便捷、可達到的地域更廣。 宋代的海外貿(mào)易已十分繁盛,元代海外貿(mào)易比宋代還要發(fā)達。元朝政府滅南宋后,原在南宋任泉州市舶使多年的阿拉伯商人蒲壽庚降元,元朝政府即任命他為福建左丞,處理泉州一帶的海外貿(mào)易。當(dāng)時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)叫作市舶提舉司,簡稱市舶司。元朝先后在泉州、慶元(今浙江寧波)、上海、溫州、廣州、杭州等地設(shè)立7個市舶司,后經(jīng)過改組合并,到1297年,并為泉州、廣州和慶元三個長期存在的市舶司。廣州是我國最早興起的海外貿(mào)易口岸,宋代時居諸港之首;宋元之際,由于屢經(jīng)戰(zhàn)火而元氣大傷。 泉州在元代最為繁榮,取代廣州成為第一大港,也是當(dāng)時世界上最大的港口,也是著名的“海上絲綢之路”的起點。因為泉州全城遍植刺桐,所以“刺桐港”的名聲譽滿海外,其繁榮程度比宋代的廣州有過之而無不及。宋代時,與其有海外貿(mào)易關(guān)系的國家和地區(qū),不過五六十個,而元代則多至140余個。元代海上貿(mào)易的范圍,東到高麗、日本,西達波斯灣、紅海和非洲東海岸。 海船從中國輸出的貨物主要是絲綢和瓷器等手工業(yè)品,進口的商品主要有丁香、豆蔻、胡椒等藥物,象牙、犀牛角、珍珠、鉆石、沉香等寶物和香料。元代海外貿(mào)易的興旺,是以東南沿海及長江中下游地區(qū)發(fā)達的手工業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為依憑的;同時它又有力地促進了這些地區(qū)商品經(jīng)濟的發(fā)展。 元代頻繁的中外交往和發(fā)達的海外貿(mào)易,大大加強了中國人民與世界各國人民的文化交流和友好往來:一方面讓中國的精神文明和物質(zhì)文明得以對世界做出自己的貢獻;另一方面又使中國人民在與世界各國人民的交往中,能夠?qū)W習(xí)到外國文明的長處。
首先,主要原因是蒙古帝國分裂后,中亞地區(qū)出現(xiàn)了四大汗國,元代又大力修筑驛站和急遞鋪,為元代的路上貿(mào)易和對外聯(lián)系提供了方便. 其次,宋朝中后期,航海技術(shù)迅速發(fā)展,以及唐朝時已開辟的海上貿(mào)易路線,為元代海上貿(mào)易提供了方便.
黃河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在蒙金戰(zhàn)爭中遭到了極大的破壞,戰(zhàn)爭造成了人口的銳減和大片土地的荒蕪,加之蒙古貴族又把大片的良田放荒將之變成牧場,黃河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)幾乎陷入停頓。這種局面到了忽必烈即位后方才得到改變。忽必烈出于鞏固自己統(tǒng)治的需要,頒行了一系列促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的措施,這些措施包括:一、設(shè)立勸農(nóng)司,管理、推動各地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。二、禁止強占民田、逼農(nóng)為奴。三、招集流民,鼓勵開荒。四、興修水利,灌溉農(nóng)田等。 經(jīng)過忽必烈的一番努力,元朝的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)得到了恢復(fù)和發(fā)展。這表現(xiàn)在: 一、農(nóng)業(yè)人口的大量增加。至元三十年,元代的戶數(shù)達到了最高峰,有一千四百萬兩千七百六十戶,如果按每戶五口人計,人口數(shù)達到了七千多萬。 二、各地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的恢復(fù)和發(fā)展。首先是破壞嚴(yán)重的黃河流域,農(nóng)業(yè)連年增產(chǎn),王磐在《農(nóng)桑輯要·序》中談到黃河流域農(nóng)業(yè)的發(fā)展時說:“民間墾辟種藝之業(yè),增前數(shù)倍。”山西、陜西、河南、河北、山東等地大片荒地被開墾,多處水利設(shè)施被修建,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出一片繁榮景象。江南地區(qū)的農(nóng)業(yè)也保持了上升的勢頭,在連年豐收的基礎(chǔ)上又開辟了大面積的荒地,成為向北方供糧的最主要地區(qū)。另外,湖廣、江西、四川等地區(qū)的農(nóng)業(yè)也得到了很大的發(fā)展。 三、新作物的傳入和推廣。棉花是宋代開始種植的,但其推廣卻是在元代。世祖忽必烈設(shè)木棉提舉司在全國范圍內(nèi)推廣棉花的種植,結(jié)果到了元代的中后期,棉花已在全國范圍內(nèi)得到了廣泛的種植。另外,西瓜、紅花等外來新作物在全國也得到了廣泛的種植。 元代農(nóng)業(yè)的衰退始于元朝中后期,主要原因是土地的高度集中和政府對農(nóng)民的殘酷剝削,據(jù)記載,崇安縣六分之五的土地掌握在當(dāng)?shù)匚迨嗉沂种?,其他五百余戶人家只占有六分之一的土地,而元政府日益繁重的賦稅徭役卻壓在這些正在失去土地的農(nóng)民身上,在這樣一種狀況之下,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)怎能不衰退呢?
元代的商業(yè)十分發(fā)達,這主要得益于農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的巨大發(fā)展,四通八達的水、陸交通和在全國范圍內(nèi)流通的紙幣。 古代瓷器以從商的主體看,元代的商業(yè)大體有三種類型: 一、官辦商業(yè)。元朝政府對多種商品進行壟斷,如礦產(chǎn)品和生活必需的鹽、茶、酒、醋等產(chǎn)品。官辦商業(yè)有幾種不同的形式:政府直接經(jīng)營、政府賣給商人后由商人銷售、由商人經(jīng)營而政府抽取利潤。有時,對于同一種商品,幾種形式可以同時進行。 二、私人大商業(yè)。除了政府以外,一些官僚、貴族也利用手中的特權(quán)進行商業(yè)活動,獲取巨額利潤。寺院僧人經(jīng)商是元代商業(yè)的一個特色,由于統(tǒng)治者推崇佛教,對寺院的財產(chǎn)采取保護的態(tài)度,又頻頻向它們頒賜大量財物和土地,一些寺院積聚了大量的財富,高層僧侶以此為資本從事商業(yè)活動,獲得了巨大的利潤。色目商人的發(fā)跡也是元代商業(yè)的一個特色,色目人本身極善于經(jīng)商,又有民族上的優(yōu)越地位,他們遍布全國各地,巧取豪奪,富甲一方者比比皆是。另外,元代還有少數(shù)漢族民間大商人,他們行業(yè)不同,但都通過經(jīng)商而獲巨萬家資。 三、民間小販。這些小販資本單薄,又受到官府和大商人的欺壓和盤剝,處境十分艱難。

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