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一般來說出口方報的“含稅價”跟“FOB價”是一樣意思的嗎?如果不同的話區(qū)別又在哪里? ( 向外貿(mào)公司報價,什么是含稅價? )

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含稅到供應(yīng)商最近港口的價格與FOB稍有不同,原因在于FOB所指定的起運港不一定是離供應(yīng)商最近的港口。

有區(qū)別的。如果你們是廠家,進(jìn)出口公司要你們做FOB的話,有退稅也是你們退,所以你們的FOB含稅價(你們退稅)應(yīng)該比FOB美金價(不退稅,人民幣直接除6.34)低。大概工廠報價有幾種:人民幣出廠價(不含稅)。一般都是買單

FOB價格是指廠家負(fù)責(zé)將貨物送到指定港口,并交給指定的運輸公司,但不包括海運費用。在FOB價格中,廠家需要負(fù)責(zé)貨物的包裝、裝運、報關(guān)、出口等環(huán)節(jié)。而含稅價格是指在FOB價格的基礎(chǔ)上,包括了出口退稅和其他相關(guān)稅費,即價格

澄清一點,F(xiàn)OB價和含稅價都是須含17點增值稅的。FOB價是針對出口而言的,為一貿(mào)易術(shù)語(貨物的離岸價格,即成本+貨物到港上船運輸成本+報關(guān)),也須含17點增值稅,要不就是走私。只是有些貿(mào)易公司找到工廠,對他們說報FO

一般來說出口方報的“含稅價”跟“FOB價”是一樣意思的嗎?如果不同的話區(qū)別又在哪里?

FOB價格是指廠家負(fù)責(zé)將貨物送到指定港口,并交給指定的運輸公司,但不包括海運費用。在FOB價格中,廠家需要負(fù)責(zé)貨物的包裝、裝運、報關(guān)、出口等環(huán)節(jié)。而含稅價格是指在FOB價格的基礎(chǔ)上,包括了出口退稅和其他相關(guān)稅費,即價格

FOB價是貿(mào)易方式。含稅價的意思就是你要不要增值稅發(fā)票。如果你是境外企業(yè),出口方說出的含稅價,對你毫無意義。因為增值稅發(fā)票你又不能抵扣或者退稅。只有大陸企業(yè)才會用到增值稅發(fā)票。FOB價,是指離岸價。即出口方承當(dāng):

FOB報價,也稱“離岸價”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。FOB(Free On Board的首字母縮寫),按離岸價進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知

FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價 其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]則:FOB={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價 FOB={{1-[退稅率/(1+增

FOB,全文是Free On Board。 也稱“離岸價”。一般商品的價格都是含稅的。具體操作,按FOB成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方.貨物在裝船時

什么是FOB含稅價

一、含稅價是指包含了增值稅的價格,不含稅是指不包含增值稅的價格。如果是正式報關(guān)出口的貨物,按規(guī)定都必須向國稅局提供生產(chǎn)廠家的增值稅發(fā)票.。如果不提供,,會有兩個很嚴(yán)重的后果: 一, 不能退稅; 二, 按報關(guān)的FOB

1.那么如果是含稅價100元,那么就是表示商品價格加上商品稅總共100元(稅商家承擔(dān),買家不用管),你要買的話就只需要支付100元即可。商品價(85.5)+稅收(85.5*17%)=100。2.如果這件商品是不含稅價格100,那么表示

而含稅價格是指在FOB價格的基礎(chǔ)上,包括了出口退稅和其他相關(guān)稅費,即價格已經(jīng)含有退稅金額。需要注意的是,不同國家和地區(qū)對稅收和退稅政策的規(guī)定不同,外貿(mào)企業(yè)需要了解相關(guān)的稅收政策和規(guī)定,以確保合規(guī)經(jīng)營,并在價格談判

在日常生活中,報價就是含稅的價,含稅通常也是指增值稅和國稅,增值稅可用來抵扣,國稅可充當(dāng)穩(wěn)定資產(chǎn)。至于一件商品或產(chǎn)品是否含稅價,也是要看買賣方簽訂的合同上的規(guī)定,然后再根據(jù)含稅價稅率對具體產(chǎn)品進(jìn)行具體的稅費

含稅價的意思是包含稅金在內(nèi)的計稅價格。含稅價是包括稅金在內(nèi)的價。含稅價包含的是增值稅即零售價,部分征收消費稅的貨物除了增值稅也包含了消費稅,但不包括價外費用,如包裝,裝卸費等,銷售商開具的普通發(fā)票上的金額

這個應(yīng)該報的是人民幣的價格吧,含稅是指包含你們公司需要上交的稅點,一般主要是指增值稅

向外貿(mào)公司報價,什么是含稅價?

1、需要強(qiáng)調(diào)指出的是,按CIF術(shù)語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù),因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語,而不是目的港交貨的術(shù)語,也就是說CIF不是“到岸價” 。2、CIF

(CIF價格)到岸價格:中文意思為成本加保險費加運費。(指定目的港),指當(dāng)貨物在裝運港越過船舷時,(實際為裝運船艙內(nèi)),賣方即完成交貨。貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付,但貨物裝船后發(fā)生的損壞及

FOB意思是:船上交貨價。(裝運港貨物裝運上船后,風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方。)CIF意思是:成本加保險費加運費。CNF意思是:復(fù)合非線性反饋控制。CRF意思是:驗證報告書。各種貿(mào)易術(shù)語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿(mào)易術(shù)語對于成

CIF賣方責(zé)任與義務(wù):負(fù)責(zé)租船訂艙,在規(guī)定的裝運港和期限內(nèi)將貨物裝上船,并支付貨物運至目的港的運費,貨物裝船后通知買方。承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風(fēng)險,辦理貨運保險,辦理出口清關(guān)手續(xù)。CIF買方責(zé)任與義

CIF通常是指FOB+運費+保險費。C&F(CFR)和CIF不同,C&F:cost and freight, 指成本+運費,后面跟目的地港口名稱,也就是說運費要算到目的港,責(zé)任也止到裝貨港。C&F(CFR)通常是指FOB+運費。賣方必須支付將貨物運至

什么叫CIF價,什么叫含稅價.他們有什么區(qū)別啊!

不含,它是到岸價,它只包含成本,保險,運費。
CIF價是出口方負(fù)責(zé)船到目的港之前的一切費用和風(fēng)險,跟關(guān)稅完稅價是兩個完全不同的概念,海關(guān)會根據(jù)進(jìn)出口雙方的合同和商業(yè)發(fā)票進(jìn)行征稅,具體稅率視進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅代碼而定。
首先我來說一個問題為什么外貿(mào)公司有時候會找工廠要兩種報價:人民幣、美元 工廠若報人民幣價格 那一定會偏高 因為退稅是退給外貿(mào)公司的,而不是工廠 外貿(mào)公司與供應(yīng)商之間的合同價必須是含稅價(17%) 而卻不是一般納稅人的那種好小的工廠還不能開增值稅發(fā)票 工廠報美金價 價低,因為退稅給工廠,價格自然低 退稅收入=含稅金額*退稅率/1.17 報不含稅價,則工廠開不了發(fā)票,外貿(mào)公司沒有工廠的增值稅票怎么去退稅呢。這個退稅就是退增值稅。所以一般情況下報給外貿(mào)公司的人民幣價都是含稅價。 報含稅價,你報給外貿(mào)公司的話,價格報的再高,也是外貿(mào)公司拿退稅啊。 誰是實際出貨人誰拿退稅。
如果你是一般納稅人,因為出口部分可以退稅抵扣,要將退稅率減去后,報給客戶。可以降低你的銷售成本,這樣的報價有優(yōu)勢。 如果你想多掙錢,產(chǎn)品成本又大大低于同行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),不擔(dān)心拿不到客戶訂單,你的報價不但可以含稅,而且可以加價很高。
1、到廠含稅價是指把鈕扣送到對方工廠,并開據(jù)增值稅發(fā)票給對方(稅率為17%)。因此, 到廠含稅價= 鈕扣成本 + 利潤 + 增值稅 + 到對方工廠的運費 = 0.1 + 0.02 + (0.1+0.02) X 17% + 到對方工廠的運費 2、所謂FOB上海的價格,就是指你們要負(fù)責(zé)將鈕扣運到上海碼頭的價格(并且有可能要協(xié)助對方辦理出口清關(guān)手續(xù)),一般采用外幣報價(不需要開增值稅發(fā)票,因此價格中不含增值稅)。 FOB上海=成本 + 利潤 + 工廠到港口的運費 =0.1 + 0.02 + 工廠到上海港的運費
FOB  船上交貨 (……指定裝運港)  “船上交貨(……指定裝運港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用FCA術(shù)語。   A 賣方義務(wù) B 買方義務(wù) A1 提供符合合同規(guī)定的貨物 賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。 B1 支付價款 買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價款。 A2 許可證、其他許可和手續(xù) 賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。 B2 許可證、其他許可和手續(xù) 買方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,辦理貨物進(jìn)口和在必要時從他國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 A3 運輸合同和保險合同 a)運輸合同 無義務(wù)。 b)保險合同 無義務(wù)。 B3 運輸合同和保險合同 a)運輸合同 買方必須自付費用訂立從指定的裝運港運輸貨物的合同。 b)保險合同 無義務(wù)。 A4 交貨 賣方必須在約定的日期或期限內(nèi),在指定的裝運港,按照該港習(xí)慣方式,將貨物交至買方指定的船只上。 B4 受領(lǐng)貨物 買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物。 A5 風(fēng)險轉(zhuǎn)移 除B5規(guī)定者外,賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險,直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。 B5 風(fēng)險轉(zhuǎn)移 買方必須按照下述規(guī)定承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險: 貨物在指定的裝運港越過船舷時起;及 于買方未按照B7規(guī)定通知賣方,或其指定的船只未按時到達(dá),或未接收貨物,或較按照B7通知的時間提早停止裝貨,則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。 A6 費用劃分 除B6規(guī)定者外,賣方必須支付 貨物有關(guān)的一切費用,直至貨物在指定的裝運港越過船舷時為止;及 需要辦理海關(guān)手續(xù)時,貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費用及出口時應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用。 B6 費用劃分 買方必須支付 貨物在指定的裝運港越過船舷之時起與貨物有關(guān)的一切費用;及 于買方指定的船只未按時到達(dá),或未接收上述貨物,或較按照B7通知的時間提早停止裝貨,或買方未能按照B7規(guī)定給予賣方相應(yīng)的通知而發(fā)生的一切額外費用,但以該項貨物已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限;及 需要辦理海關(guān)手續(xù)時,貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用,及辦理海關(guān)手續(xù)的費用,以及貨物從他國過境的費用。 A7 通知買方 賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規(guī)定交貨的充分通知。 B7 通知賣方 買方必須給予賣方有關(guān)船名、裝船點和要求交貨時間的充分通知。 A8 交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息 賣方必須自付費用向買方提供證明貨物已按照A4規(guī)定交貨的通常單據(jù)。 除非前項所述單據(jù)是運輸單據(jù),否則應(yīng)買方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用,賣方必須給予買方一切協(xié)助,以取得有關(guān)運輸合同的運輸單據(jù)(如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、內(nèi)河運輸單據(jù)或多式聯(lián)運單據(jù))。如買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替。 B8 交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息 買方必須接受按照A8規(guī)定提供的交貨憑證。 A9 查對、包裝、標(biāo)記 賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費用(如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點數(shù)的費用)。 賣方必須自付費用,提供按照賣方訂立銷售合同前已知的該貨物運輸(如運輸方式、目的港)所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例,合同所述貨物無需包裝發(fā)運)。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。 B9 貨物檢驗 買方必須支付任何裝運前檢驗的費用,但出口國有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗除外。 A10 其他義務(wù) 應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險和費用,賣方必須給予買方一切協(xié)助,以幫助其取得由裝運地國和/或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的、為買方進(jìn)口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息(A8所列的除外)。 應(yīng)買方要求,賣方必須向買方提供投保所需的信息。 B10 其他義務(wù) 買方必須支付因獲取A10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用,并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費用。
這個,是套公式的問題,就是有點繞! 按這個公式計算:出口關(guān)稅=FOB/(1+出口關(guān)稅稅率)X出口關(guān)稅稅率,這個公式是100%準(zhǔn)確的。 你問的核心是FOB怎么算,這需要搞個小方程。 FOB應(yīng)該是你給國外收貨人的最終報價,應(yīng)該包含了所有的東西了,否則,你就會虧錢或者無利可圖。FOB基本上等于:貨物出廠成本(材料,人工,折舊等)+你的利潤+短途運費(工廠到港口)+出口的手續(xù)費(報關(guān),港雜等)+出口關(guān)稅。除了出口關(guān)稅,其他的你都準(zhǔn)確的知道是多少錢,那么——設(shè)出口關(guān)稅為x,假設(shè)其他所有費用之和為8萬,出口稅率為10%, 最上面的公式就變?yōu)橐粋€小方程: x=(80000+x)/(1+10%)X10% 這是個一元一次方程,很容易就求出x得多少了。 有了出口關(guān)稅的數(shù)值,加上8萬,就是FOB值了。 你想想,我認(rèn)為我的說法和你提的幾個公式都不矛盾。不同的公式只是適用不同的具體情況罷了。 希望對你有幫助。(其實,CIF中的保險費也是用這種公式計算的)
完稅價是含稅的是海關(guān)征收關(guān)稅所依據(jù)的價格。算法是:出口貨物完稅價格=(FOB中國境內(nèi)口岸)/(1+出口關(guān)稅稅率) 成交價是指該貨物出口時賣方為出口該貨物應(yīng)當(dāng)向買方直接收取和間接收取的價款總額。 聯(lián)系是,完稅價組成中包括成交價。

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