車配件可以說是一個暴利行業(yè)。一個月盈利多少，主要看你的經(jīng)營模式和經(jīng)營能力！模式對頭了，能力強，一個月盈利百八十萬不是問題。

汽車修理店要看他的規(guī)模有多大，他的一年的銷售收入有多少？一般情況下，利潤是收入的20%多

大概二十多萬吧 問題十：一個汽車維修廠一年的利潤是多少 汽修這行的利潤還是很不錯的，但是具體能賺多少還得看你自己，因為決定利潤的是你的定位和定價，決定客源的也是你的定價,當(dāng)然還有你的服務(wù)你的宣傳，如果你選址

這家店行業(yè)口碑很差，生意卻是不錯。3.汽修廠老板并沒有你以為的多了解汽車配件。一般是客戶上門后，修理廠會聯(lián)系汽配店，提供車型信息（比較精確的方式是提供車架號，也就是駕駛座方向盤前的玻璃下方那一串碼，相當(dāng)于車輛

開汽配件店，如果聯(lián)盟或加盟，經(jīng)過幾級供應(yīng)鏈接，利潤到你的手里就很低，如果做門店想多賺錢，需要建立合理產(chǎn)品體系，沒有合理的產(chǎn)品體系，也就沒有利潤結(jié)構(gòu)體系，這也是要拿錢說話的。3.管理難度大。開汽配件店，不僅要

第一部分是修理費，這一部分修理工工資要占去一部分，所以利潤不大。第二部分為配件利潤，這些就全部是老板的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是 很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。除去所有的費

你看加工什么了，要是非標(biāo)件的話利潤相對高一些，大約百分之15左右。要是標(biāo)準(zhǔn)件的話，一般百分之6左右吧，有的毛利可能還在百分之1左右，你注意些。反正現(xiàn)在機械加工坑很深，就是掙個辛苦錢。

做汽車配件生意營業(yè)額300萬利潤在百分之二十點一年能賺多錢?

百分之10到百分之20。根據(jù)查詢問答顯示，外貿(mào)公司的利潤比例在百分之10到百分之20之間，這個范圍內(nèi)的利潤比例，可以幫助企業(yè)在保證利潤的同時，提供合理的價格，吸引客戶的注意。外貿(mào)公司是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司，業(yè)務(wù)

夜市、早市或者普通住宅區(qū)周邊的，那么只能薄利多銷，在拿貨的價格上加50%以上或翻一倍的利潤。如果開網(wǎng)店，時間可以自由支配，因為沒有房租，水電等費用，也可以薄力多銷，一般加50%-80%的利潤就可以了。

工藝品的出口業(yè)務(wù)中，平均換匯成本在8.5左右。目前大多數(shù)外貿(mào)公司的外銷業(yè)務(wù)的利潤，主要在退稅這塊，如果有些供不應(yīng)求的產(chǎn)品，可能會有差價或者附加利潤。

出售該商品的利潤是20元，利潤率是20%。設(shè)利潤率是a，100×a=120-100100×a=20a=20÷100a=20%，則利潤=120-100=20元一，正常的情況下，一個商品的售價的多少，取決于商品的成本價+想要的利潤，或者利潤率的多少，

普通公司將利潤控制在20%，這對于傳統(tǒng)產(chǎn)品來說已經(jīng)是一個很高的比例，而對于傳統(tǒng)制造產(chǎn)品來說，最低利潤將是10-15%；高新技術(shù)企業(yè)或資源性產(chǎn)品利潤翻番，利潤也正常；也有一些外貿(mào)公司不盈利，靠出口退稅賺些錢。畢竟，現(xiàn)在

外貿(mào)出口棉衣利潤是百分之20。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，外貿(mào)出口棉衣利潤在100，也就是百分之20，褲子在80，開個外貿(mào)服裝店一件衣服大概重要的進貨成本，這得根據(jù)店里的銷售情況靈活掌握，中等規(guī)模月利潤在兩萬外貿(mào)服裝店，每

外貿(mào)產(chǎn)品利潤一般多少一百塊合適

一般在10~20個百分點。有些好的可能達到30~40%左右。

在10元到30元之間。按照國家進出口規(guī)定，外貿(mào)產(chǎn)品的利潤率應(yīng)限制在10%到30%之間。外貿(mào)產(chǎn)品的利潤因產(chǎn)品種類、市場需求、競爭情況、銷售渠道等因素不同，沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，但最高利潤率不應(yīng)高于30%。

根據(jù)2022年深圳外貿(mào)工廠利潤統(tǒng)計顯示，普通外貿(mào)公司的話，一般一天的利潤是在1萬到5萬之間不等，但如果是一個月的話，那應(yīng)該就是30萬到50萬不等，如果是一年的話，那就是幾百萬或者是一千萬兩千萬的單子都不一定。

外貿(mào)一年500萬利潤是100萬。外貿(mào)公司通過改變訂單來賺取差價。普通公司將利潤是在百分之20，是傳統(tǒng)產(chǎn)品來說已經(jīng)是一個很高的比例，對于傳統(tǒng)制造產(chǎn)品來說，最低利潤將是百分之10至15。高新技術(shù)企業(yè)或資源性產(chǎn)品利潤翻番，利潤

百分之10到百分之20。根據(jù)查詢問答顯示，外貿(mào)公司的利潤比例在百分之10到百分之20之間，這個范圍內(nèi)的利潤比例，可以幫助企業(yè)在保證利潤的同時，提供合理的價格，吸引客戶的注意。外貿(mào)公司是指有對外貿(mào)易經(jīng)營資格的貿(mào)易公司，業(yè)務(wù)

利潤是一年120萬元左右。一個外貿(mào)公司，也就是3個人就能夠運轉(zhuǎn)，客戶非常穩(wěn)定，不開發(fā)新客戶的前提下，預(yù)計年利潤120萬左右。

普通外貿(mào)公司的利潤一般在多少啊?

要是有熟練的汽車修理工人在的話，往往一般的問題都可以解決，而且服務(wù)周到，每月最少的利潤在5000-10000左右。選擇地址如果汽車出入量大的話，一月的收入在2000也不在話下！注意事項汽車配件自從出現(xiàn)汽車以來，就一直是一個

汽車配件進出口貿(mào)易可以賺錢。因為外貿(mào)行業(yè)是一個賺錢速度很快的行業(yè)，做好肯定能賺錢的，現(xiàn)在外貿(mào)出口增長很快，因為海外一些國家疫情自然嚴(yán)重，很多國家停工停產(chǎn)，所以大量訂單都轉(zhuǎn)移到了中國。中國訂單量大，市場大，所以做進

在地級城市開一家1000㎡的汽貿(mào)店可年賺241.68萬元，回本只需9個月，在縣級城市開一家800㎡的汽貿(mào)店可年賺175.8萬元，回本只需10個月，三個不同的地區(qū)開汽貿(mào)店平均每年可以賺200萬，汽貿(mào)店就是所謂的二級經(jīng)銷商。

30-50萬元左右。現(xiàn)代人們對于汽車的需求量較高，對于汽車后市場的服務(wù)要求也比較大，因而，整個汽配行業(yè)市場是比較火爆的，一年能賺30-50萬元左右。汽車指以可燃?xì)怏w作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅(qū)動的車輛。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對13750家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)統(tǒng)計，全年累計主營業(yè)務(wù)收入3.6萬億元，同比增長0.35%。初步估算，2020年中國汽車零部件制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入在3.74萬億元左右。注：1)同比增速數(shù)據(jù)由于規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量變

所以在有大量庫存的情況下，做汽配批發(fā)一年不能賺10萬。

汽配出口一年掙多少

利潤肯定是不會告訴你的?。?！要不然怎么競爭啊？？？但是做外貿(mào)需要換ip可以用517ip轉(zhuǎn)換器。
這個根據(jù)行業(yè)和產(chǎn)品了 沒有特定的數(shù)值 一般的外貿(mào)公司就是轉(zhuǎn)手訂單賺差價，正常公司會把利潤控制在20%，這是對于常規(guī)產(chǎn)品來說 已經(jīng)是很高的比例了，傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品最低會在10-15%； 高科技企業(yè)或者資源類產(chǎn)品利潤都是翻番的 幾倍的利潤也很正常； 還有一些外貿(mào)公司是不加利潤的 靠出口退稅賺一些，畢竟現(xiàn)在競爭激烈 越來越多的公司都是這樣的了。
行業(yè)利潤率是反映行業(yè)利潤水平的經(jīng)濟指標(biāo)。不同經(jīng)濟條件下，行業(yè)利潤率具有不同的含義。在資本主義經(jīng)濟中，利潤是剩余價值的轉(zhuǎn)化形式，因而行業(yè)利潤率就是某一行業(yè)的剩余價值總額對該行業(yè)預(yù)付總資本的比例，它表示資本的增殖能力。在社會主義條件下，行業(yè)利潤率分為成本利潤率和資金利潤率兩種，前者是行業(yè)利潤與成本的比例;后者是指行業(yè)利潤與該行業(yè)占用資金的比例，它表示資金的盈利程度。 應(yīng)答時間：2021-12-17，最新業(yè)務(wù)變化請以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。
每月收入：12000*0.2*30*=72000元/月; 每月開銷：房租（2萬），水電（5千），人員工資（4人*2500=1萬） 每月純利潤：7.2萬-3.5萬=3.7萬； 除去過年那個1個月：3.7萬*11月=40.7萬； 過年一個月收入：12萬*0.2*30=72萬； 過年一個月開銷：3.5萬； 過年一個月純收入：68.5萬； 每年純利潤：68.5萬+40.7萬=109.2萬； 回本3年內(nèi)吧，如果房租水電員工工資的數(shù)據(jù)再少的，回收成本會更快;