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明凊時(shí)期對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu) ( 唐朝設(shè)什么機(jī)關(guān)管理對外貿(mào)易 )

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十三行是海上絲綢之路發(fā)展的產(chǎn)物,而海上絲綢之路自由貿(mào)易則是十三行成就的關(guān)鍵。十三行是一個(gè)全國性的外貿(mào)壟斷組織,是一個(gè)機(jī)構(gòu),也是一種制度。這種被學(xué)者們稱為“廣州制度”的十三行和制度是先進(jìn)還是落后,是成功還是失敗,

清朝前期外貿(mào)機(jī)構(gòu):廣州十三行 清朝對外貿(mào)易政策:自給自足的封建經(jīng)濟(jì)占主要地位,認(rèn)為天朝的物產(chǎn)豐盈,無須同外國互通無關(guān);直接后果:.助長了統(tǒng)治階級妄自尊大的心理,自詡天朝上國,盲目排外,不思進(jìn)取,保守愚昧。限制了對

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時(shí)期,廣州的對外貿(mào)易全屬官營,而以牙行經(jīng)紀(jì)這些事情,所以開設(shè)牙行的多半都能獲厚利,賺大洋。康熙二十四年,清

清朝時(shí)在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在一口通商時(shí)期,十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

明凊時(shí)期對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)

隋唐時(shí)期專門管理海外航運(yùn)貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫:市舶。市舶使自唐以來,中國海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮,廣州是重要港口,外商云集,在此居住的外國商人很多,貿(mào)易數(shù)額巨大。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立

市舶司 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。

市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

早在宋朝時(shí),為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,加強(qiáng)對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶司,而將各港口的市舶司改稱市舶

市舶使司,中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間,廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任是為市舶司前身。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶使于廣州,以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展,陸續(xù)于杭州、明州(今浙江寧波)、泉州、密州(今山

中國古代海外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu)

A

于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。

為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管

于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。

唐朝設(shè)什么機(jī)關(guān)管理對外貿(mào)易

市舶司是宋朝對外貿(mào)易機(jī)構(gòu),市舶司的長官稱市舶使,一般由該地知州兼任。而唐朝主管對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)稱互市監(jiān)?;ナ斜O(jiān):官署名,也是官名。隋代在西北設(shè)“交市監(jiān)”,和突厥族貿(mào)易。唐初改為互市監(jiān)。后曾改稱通市監(jiān),掌管

市舶使。宋朝的叫司。http://www.chinastudents.net/forum_15764.html

“市舶”是唐時(shí)對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面

于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。

于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。

唐朝當(dāng)時(shí)設(shè)立的管理對外貿(mào)的機(jī)構(gòu)是什么

市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
市舶使 自唐以來,中國海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。唐朝后期南方商業(yè)貿(mào)易繁榮,廣州是重要港口,外商云集,在此居住的外國商人很多,貿(mào)易數(shù)額巨大?!笆胁啊笔翘茣r(shí)對中外互市商船的統(tǒng)稱。為了有效地對海外貿(mào)易進(jìn)行管理,唐政府在廣州設(shè)立專門檢查出入海港船舶、征收商稅、管理外商的官署市舶使。市舶使這一機(jī)構(gòu)的設(shè)立,一方面說明海外貿(mào)易在唐朝社會經(jīng)濟(jì)中的重要地位,另一方面也說明唐朝的海外貿(mào)易活動(dòng)已經(jīng)納入規(guī)范管理的軌道。
市舶司 中國市舶司制度始于唐代,終止于明代。市舶司是中國古代對海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展,也仍沒有占主要地位。到唐宋時(shí)期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿(mào)易在中國對外貿(mào)易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設(shè)立了管理對外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。 市舶司是中國古代管理對外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。
唐朝實(shí)行開放的對外政策,具體體現(xiàn):a、唐朝政府鼓勵(lì)外國商人到中國貿(mào)易,不許官吏加重稅收,允許他們在中國居住、做官,與中國人通婚。b、對外來宗教,唐太宗提出“示存異方之教”。c、對外來文化采取兼收并蓄的方針,為中國文化增添了多元的色彩。 作用:唐朝的對外政策,對各國產(chǎn)生了巨大影響,推動(dòng)了世界政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展。同時(shí),唐朝也注意學(xué)習(xí)各國的長處,進(jìn)一步促進(jìn)了自身經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。 唐朝管理對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶使。 唐玄宗開元間(713~741),廣州即設(shè)有市舶使,一般由宦官擔(dān)任,是為市舶司前身。負(fù)責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時(shí)對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。
漢代始,沿海民間商業(yè) 唐代初見繁榮,依舊民間商業(yè)行為 兩宋時(shí)期興旺,純商業(yè)行為,還有政府主導(dǎo),建立了海上絲綢之路 明代朱棣鄭和時(shí)全盛,目的揚(yáng)威和貿(mào)易 明中后期和清實(shí)行海禁和禁止海外貿(mào)易政策,清兩口通商
汗,這是一個(gè)很長的過程啊 商朝據(jù)說是農(nóng)商并重的,商朝人的商業(yè)很發(fā)達(dá),他們修了很多馳道,保障了交通的便利,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展繁榮。周朝好像就是更加傾向于農(nóng)業(yè)了,不過方法都比較得當(dāng),用我們今天的話說就是比較尊敬自然,遵循自然規(guī)律,比如說他們砍伐樹木,捕獵,撈魚都是講究按季節(jié)來的,而且不捕幼崽 進(jìn)入春秋戰(zhàn)國之后,也就是東周,慢慢的生產(chǎn)力得到了發(fā)展,人們從會用銅到會用鐵器農(nóng)具,農(nóng)耕文明慢慢的形成了,從這以后,大不分都是以農(nóng)為主,比較突出的就是明朝和滿清了,他們重農(nóng)抑商的思想特別嚴(yán)重,嚴(yán)重到十分影響國家前程的地步。而唐宋元的商業(yè)文明也很發(fā)達(dá),統(tǒng)治者十分重視這方面的發(fā)展。唐朝的絲綢之路,文明于世界。宋朝元朝就更不用說了,馬可波羅游記就是在元朝的時(shí)候?qū)懙? 估計(jì)這點(diǎn)可以夠了,應(yīng)該對你有點(diǎn)幫助吧,如果還需要的話可以給我發(fā)援助或者加我都可以

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