在唐朝中期以前，中國對外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。唐代，中國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是中國海上絲綢之路的最早叫法

在清朝期間，十三行成為了中國對外貿(mào)易中最為重要的城市之一。它主要從事絲綢、茶葉、瓷器等商品的進出口貿(mào)易，逐漸形成了一個獨特的商業(yè)體系，成為了當時廣州商業(yè)的標志性建筑之一。3、十三行的組織架構(gòu) 十三行實行“總督管轄

廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十三行商人是清代中國的三大商人集團之一，十三行

和英國東印度公司。主要的貿(mào)易雙邊為東印度公司和英國東印度公司，這兩個公司在中國廣州地區(qū)開設了辦事處，進行貿(mào)易活動。廣州是中國南部的重要交通樞紐和商業(yè)港口，自古以來就是中國對外貿(mào)易的重要門戶之一。

廣州貿(mào)易體系的主要貿(mào)易雙邊為東印度公司和荷蘭荷蘭東印度公司，主要是因為這兩家公司曾經(jīng)是歐洲最強大的貿(mào)易公司之一，擁有強大的海上船隊和貿(mào)易網(wǎng)絡，他們與中國進行貿(mào)易往來，主要是出于商業(yè)利益的考慮，中國的商品如茶葉、絲綢

中國在1842年對西方開放之前的八十五年中，廣州是唯一的對外貿(mào)易開放口岸，這段時期中國的對外關(guān)系基本上是關(guān)于廣州貿(mào)易。單口貿(mào)易的緣起 廣州位于帝國的南端，自唐代(618—907年)起一直是對外貿(mào)易的中心。明末清初時期，廣州

廣州貿(mào)易體系是什么

道理和房產(chǎn)中介一樣的。總的來說，投入還是相當大的，如果沒有一定的資金，要參加廣交會有難度。另外，由于國家禁止展位的買賣，所以，你和代理公司的合同也是沒有法律效應的，而擁有展位的公司不可能跟你簽合同的，這是和

中國進出口商品交易會即廣州交易會，簡稱廣交會，英文名為Cantonfair。在1957年春季創(chuàng)辦，每年春秋兩季由商務部和廣東省人民政府聯(lián)合主辦。中國對外貿(mào)易中心承辦，舉辦地點在廣州市海珠區(qū)閱江中路382號，是中國目前歷史最長、層次

1、廣交會一般指中國進出口商品交易會。2、中國進出口商品交易會（TheChinaImportandExportFair，簡稱：廣交會），創(chuàng)辦于1957年4月25日，每年春秋兩季在廣州舉辦，由商務部和廣東省人民政府聯(lián)合主辦，中國對外貿(mào)易中心承辦。是中

廣交會是：中國進出口商品交易會即廣州交易會。1、廣交會創(chuàng)辦于1957年春季，每年春秋兩季在廣州舉辦，距2014年已有五十七年歷史，是中國目前歷史最長、層次最高、規(guī)模最大、商品種類最全、到會客商最多、成交效果最好的綜合性

中國對外貿(mào)易中心（China Foreign Trade Centre，CFTC）是商務部直屬事業(yè)單位。自1957年隨中國進出口商品交易會（又稱廣交會）創(chuàng)辦而成立以來，一直負責承辦廣交會；在非廣交會期間，主辦和承辦各種展覽會、博覽會、洽談會，如中國

你是通過什么渠道進去的？ 他們屬于商務部的、待遇肯定很好啊。 各種福利和油水。?。?！

想問中國對外貿(mào)易中心,就是廣州那個直屬商務部的,每年舉辦廣交會的單位,剛進去的大學生待遇如何?

4、廣州是首批國家歷史文化名城，廣府文化的發(fā)祥地，從秦朝開始一直是郡治、州治、府治的所在地，華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟、文化和科教中心。從公元三世紀起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時成為中國第一大港，是世界著名的

最完整的海神廟，在對外交通貿(mào)易中起著重要作用。是古代海上絲綢之路發(fā)祥地之一，也是對外貿(mào)易交往的歷史見證和重要史跡。古廟地處珠江出?？?，古代中外海船出入廣州按例都要到廟中祭拜南海神，祈求出入平安，一帆風順。

相傳在遠古時候，曾有五位仙人，身穿五色彩服、騎著嘴銜稻穗的五色仙羊降臨此地，把稻穗贈給百姓，祝愿這里永無饑荒。從此，廣州便有“羊城”、“穗城”的美稱，“五羊”也成為廣州的象征。據(jù)史籍記載，早在公元前214年，

廣州對外貿(mào)易源遠流長，被譽為“千年商都”。事實上，南?？h自隋朝建縣千余年來，長期管轄廣州城西，在200多年前設立的十三行，當時正是南?？h管轄。在清朝初年，隨著到廣州的外商不斷增多，許多國家在廣州設立商館。而

海上絲綢之路的發(fā)祥地被譽為“海上香料之路”。海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國

海上絲綢發(fā)源地廣州被譽為海上香料之路。海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國，形成

古代海上絲綢之路廣州對外貿(mào)易源遠流長，很早就是我國對外貿(mào)易的主要口岸，也是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和重要港口，千百年來，商船來往不絕，商旅。所以，廣州被譽為千年商都。秦漢時期起，中國對外經(jīng)濟和文化交流通過兩條

廣州對外貿(mào)易源遠流長是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地被譽為

黃埔古港的形成 廣州是我國海上絲綢之路的發(fā)祥地，也是歷史上資格最老、歷代相傳、惟一長盛不衰的對外貿(mào)易港口。而作為廣州對外貿(mào)易的外港，唐代時設在今黃埔南崗廟頭村的菠蘿廟，到了清朝，黃埔村逐步發(fā)展成為廣州對外貿(mào)易的

海上絲綢之路的發(fā)祥地被譽為“海上香料之路”。海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國

海上絲綢之路（陶瓷之路）是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，起點主要是泉州、廣州，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時期，發(fā)展于三國隋朝時期，繁榮于唐宋時期，轉(zhuǎn)變于明清時期

古代海上絲綢之路廣州對外貿(mào)易源遠流長，很早就是我國對外貿(mào)易的主要口岸，也是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和重要港口，千百年來，商船來往不絕，商旅。所以，廣州被譽為千年商都。秦漢時期起，中國對外經(jīng)濟和文化交流通過兩條

廣州對外貿(mào)易源遠流長是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地

正部長級。根據(jù)查詢?nèi)嗣窬W(wǎng)得知，中國國際貿(mào)易部長是正部級別干部，主要管理我國國際貿(mào)易的一切事物。國際貿(mào)易也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務交易。

中國服務外包研究中心（以下簡稱“研究中心”）是商務部直屬正司（局）級事業(yè)單位。研究中心致力于中國及國際服務外包、服務貿(mào)易領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、政策導向、行業(yè)標準、業(yè)態(tài)分析、趨勢預測等研究，專注于從價值鏈視角研究現(xiàn)代服務業(yè)

中國對外經(jīng)濟貿(mào)易咨詢公司屬于部委級。中國對外經(jīng)濟貿(mào)易咨詢公司屬于隸屬對外經(jīng)濟貿(mào)易部。中華人民共和國國務院部委級機構(gòu)之一，是國務院綜合管理全國對外貿(mào)易經(jīng)濟合作的職能部門。

中國對外貿(mào)易中心（China Foreign Trade Centre，CFTC）是商務部直屬事業(yè)單位。自1957年隨中國進出口商品交易會（又稱廣交會）創(chuàng)辦而成立以來，一直負責承辦廣交會；在非廣交會期間，主辦和承辦各種展覽會、博覽會、洽談會，如中國

中國對外貿(mào)易中心主任是正科級別。中國對外貿(mào)易中心主任是商務部直屬事業(yè)級別，屬于正科級別，主要負責承辦中國進出口商品交易會。

通過查詢相關(guān)資料顯示中國對外貿(mào)易中心是國家級對外貿(mào)易促進機構(gòu)。中國對外貿(mào)易中心隸屬于中國國家貿(mào)易促進委員會，是中國對外開放和貿(mào)易合作的重要窗口和平臺。其職責是通過組織展覽、洽談、培訓、信息發(fā)布等方式，促進中國企業(yè)與國

中國對外貿(mào)易中心是什么級別

海上絲綢發(fā)源地廣州被譽為海上香料之路。 海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。 南海航線，又稱南海絲綢之路，起點主要是廣州和泉州。先秦時期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”，是中國海上絲綢之路的最早叫法，是當時世界上最長的遠洋航線。 現(xiàn)代發(fā)展 海上絲綢之路自秦漢時期開通以來，一直是溝通東西方經(jīng)濟文化交流的重要橋梁，而東南亞地區(qū)自古就是海上絲綢之路的重要樞紐和組成部分。基于歷史，著眼于中國與東盟建立戰(zhàn)略伙伴十周年這一新的歷史起點上，為進一步深化中國與東盟的合作。構(gòu)建更加緊密的命運共同體，為雙方乃至本地區(qū)人民的福祉而提出“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。 21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略合作伙伴并不僅限與東盟，而是以點帶線，以線帶面，增進同沿邊國家和地區(qū)的交往，串起連通東盟、南亞、西亞、北非、歐洲等各大經(jīng)濟板塊的市場鏈。發(fā)展面向南海、太平洋和印度洋的戰(zhàn)略合作經(jīng)濟帶，以亞歐非經(jīng)濟貿(mào)易一體化為發(fā)展的長期目標。由于東盟地處海上絲綢之路的十字路口和必經(jīng)之地，將是新海絲戰(zhàn)略的首要發(fā)展目標。 以上內(nèi)容參考：百度百科—海上絲綢之路
古代海上絲綢之路廣州對外貿(mào)易源遠流長，很早就是我國對外貿(mào)易的主要口岸，也是我國古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和重要港口，千百年來，商船來往不絕，商旅。所以，廣州被譽為千年商都。 秦漢時期起，中國對外經(jīng)濟和文化交流通過兩條路線：一條是從中國新疆地區(qū)進入中亞，然后到達西南亞的陸上絲綢之路。 另一條即是起自廣州，從中國沿海港口經(jīng)過南中國海，進入印度洋，到達波斯灣和阿拉伯半島的海上絲綢之路。這兩條路線的開辟，使中國與世界各地的貿(mào)易和文化交流日漸繁盛。 隋唐時期，黃浦港灣已經(jīng)是船舶進出廣州的外港停泊地。隨著航海技術(shù)的發(fā)展，海上貿(mào)易越來越便利，中國對外貿(mào)易中心慢慢轉(zhuǎn)移到廣州，使廣州逐步成為中國對外貿(mào)易的第一大港。 古代海上絲綢之路歷史背景 海上絲綢之路雛形在秦漢時期便已存在，已知有關(guān)中外海路交流的最早史載來自《漢書·地理志》，當時中國就與南海諸國接觸，而有遺跡實物出土表明中外交流可能更早于漢代。 在唐朝中期以前，中國對外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。唐代，中國東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是中國海上絲綢之路的最早叫法。 這條航線全長1.4萬千米，是當時世界上最長的遠洋航線，途經(jīng)100多個國家和地區(qū)。在宋元時期是范圍覆蓋大半個地球的人類歷史活動和東西方文化經(jīng)濟交流的重要載體。 海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物仍是絲綢，所以后世把這條連接東西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期，瓷器出口漸成為主要貨物，因此又稱作“海上陶瓷之路”。同時由于輸出商品有很大一部分是香料，因此也稱作“海上香料之路”。
中國對外貿(mào)易中心（China Foreign Trade Centre，CFTC）是商務部直屬事業(yè)單位，自1957年隨中國進出口商品交易會（又稱廣交會）創(chuàng)辦而成立以來，一直負責承辦廣交會；在非廣交會期間，主辦和承辦各種展覽會、博覽會、洽談會，如中國（廣州）國際家具博覽會、中國（廣州）國際汽車展覽會、馬來西亞中國進出口商品展覽會暨投資洽談會等。中國對外貿(mào)易中心同時擁有、經(jīng)營亞洲最大、世界前列的現(xiàn)代化展館——位于廣州市海珠區(qū)琶洲島的廣交會展館。中國對外貿(mào)易中心以其50多年的專業(yè)辦展經(jīng)驗、卓越的業(yè)績、專業(yè)的服務在中國會展業(yè)中占有舉足輕重的地位。
劉建軍
百度應該有吧。。。我對這個不懂的。。我是搞文學的。大哥。
主要是因為清朝實行閉關(guān)鎖國政策，只開放廣州作為對外交易的港口，并且設置十三行，可以說，廣州在清朝前中期的外貿(mào)上占據(jù)著最重要的地位。中國在1842年對西方開放之前的八十五年中，廣州是唯一的對外貿(mào)易開放口岸，這段時期中國的對外關(guān)系基本上是關(guān)于廣州貿(mào)易。廣州體系就是指這85年間以廣州為中心的中國對外貿(mào)易體系。