大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)助理obd是什么意思（外貿(mào)中obd是什么意思）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

海運(yùn)提單中DO是什么意思

DO=DELIVERY ORDER，提貨單（小提單）的意思。在一般操作流程中，需要拿提單向目的港船公司或代理?yè)Q取提貨單（DO）。

收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取，可向港口裝卸部門(mén)提取貨物。

提單簽發(fā)：

有權(quán)簽發(fā)提單的人有承運(yùn)人及其代理、船長(zhǎng)及其代理、船主及其代理。代理人簽署時(shí)必須注明其代理身份和被代理方的名稱(chēng)及身份。簽署提單的憑證是大副收據(jù)，簽發(fā)提單的日期應(yīng)該是貨物被裝船后大副簽發(fā)收據(jù)的日期。提單有正本和副本之分。

正本提單一般簽發(fā)一式兩份或三份，這是為了防止提單流通過(guò)程中萬(wàn)一遺失時(shí)，可以應(yīng)用另一份正本。各份正本具有同等效力，但其中一份提貨后，其余各份均告失效。副本提單承運(yùn)人不簽署，份數(shù)根據(jù)托運(yùn)人和船方的實(shí)際需要而定。副本提單只用于日常業(yè)務(wù)，不具備法律效力。

obd什么意思

OBD是‘車(chē)載診斷系統(tǒng)’，英文全稱(chēng)是:On-BoardDiagnostic。這個(gè)系統(tǒng)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及尾氣處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如果系統(tǒng)有異常數(shù)據(jù)則代表系統(tǒng)當(dāng)前工作不正常，OBD會(huì)把故障碼儲(chǔ)存起來(lái)，故障燈點(diǎn)亮。而修理人員可以通過(guò)診斷儀器讀出故障碼，以此來(lái)分析故障原因。
車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)還能夠檢驗(yàn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)和車(chē)輛的其他基本功能的運(yùn)行狀況。在系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題時(shí)，故障警示燈(MIL)或檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)(CheckEngine)警告燈亮，同時(shí)OBD系統(tǒng)會(huì)將問(wèn)題信息存入存儲(chǔ)器，利用標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)儀器和檢測(cè)接口能夠以故障碼的方式讀取有關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能快速精確地確定問(wèn)題的性質(zhì)和位置。OBD設(shè)備能夠檢測(cè)很多個(gè)系統(tǒng)和構(gòu)件，包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。OBD是利用各種與排放有關(guān)的構(gòu)件信息，相聯(lián)到電控單元即ECU，ECU具有檢驗(yàn)和分析與排放有關(guān)問(wèn)題的功能。當(dāng)發(fā)生排放問(wèn)題時(shí)，ECU記錄問(wèn)題信息和有關(guān)代碼，并利用故障警示燈發(fā)出警告，告知駕駛?cè)藛T。ECU利用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，保證對(duì)問(wèn)題信息的訪問(wèn)和處理。
現(xiàn)在世面車(chē)輛上多為OBD-II系統(tǒng)，診斷插座統(tǒng)一為16PIN，通用，并且具備數(shù)值傳輸，分析功能。所以汽修廠用一個(gè)電腦就可以匹配多種品牌車(chē)輛。
不僅診斷電腦可以通過(guò)obd接口來(lái)讀取車(chē)輛工作數(shù)據(jù)，民間也開(kāi)發(fā)出許多obd配套產(chǎn)品。從最早的obd檢測(cè)線用來(lái)與電腦連接讀數(shù)據(jù)，到現(xiàn)在的obd定位器，obd胎壓檢測(cè)，obd抬頭顯示，obd藍(lán)牙診斷儀等，這些模塊這要插在汽車(chē)obd接口即可以拓展各種功能，非常的簡(jiǎn)單，插上去就好，也不用改動(dòng)線路。
很多原車(chē)儀表盤(pán)不能顯示的信息，都可以通過(guò)obd讀取出來(lái)，配上顯示單元就可以顯示出車(chē)輛各種數(shù)據(jù)。油耗，瞬時(shí)油耗，車(chē)內(nèi)溫度，水溫，電池電壓等都可以顯示出來(lái)。而且通過(guò)OBD模塊還可以實(shí)現(xiàn)很多原車(chē)不帶或者屏蔽的功能，例如刷隱藏功能，專(zhuān)門(mén)有賣(mài)刷機(jī)線和軟件的。
但是亂用OBD接口也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，有些obd硬件可能會(huì)有隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)，obd接口可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖，診斷，如果被黑客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)滲入破解，那么這輛汽車(chē)可能就會(huì)變成“肉雞”!

obd是什么意思

OBD是指車(chē)載診斷系統(tǒng)。

OBD系統(tǒng)有OBD接口以及OBD診斷網(wǎng)絡(luò)組成，我們車(chē)上都會(huì)有一個(gè)OBD接口，OBD接口一般位于駕駛員側(cè)腳底下位置或者中央扶手位置，有極少部分位于副駕駛腳部空間位置。有很多車(chē)輛加裝改裝設(shè)備都是通過(guò)OBD接口進(jìn)行供電，采集車(chē)輛信息的。

很多原車(chē)儀表盤(pán)不能顯示的信息，都可以通過(guò)obd讀取出來(lái)，配上顯示單元就可以顯示出車(chē)輛各種數(shù)據(jù)。油耗，瞬時(shí)油耗，車(chē)內(nèi)溫度，水溫，電池電壓等都可以顯示出來(lái)。而且通過(guò)OBD模塊還可以實(shí)現(xiàn)很多原車(chē)不帶或者屏蔽的功能，例如刷隱藏功能，專(zhuān)門(mén)有賣(mài)刷機(jī)線和軟件的。

但是亂用OBD接口也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，有些obd硬件可能會(huì)有隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)，obd接口可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖，診斷，如果被黑客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)滲入破解。

海運(yùn)提單中OBD 是什么意思

OBD意思是“車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)馬上發(fā)出警示。

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(Check Engine)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

研究背景

從20世紀(jì)80年代起，美、日、歐等各大汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)始在其生產(chǎn)的電噴汽車(chē)上配備OBD，初期的OBD沒(méi)有自檢功能。

比OBD更先進(jìn)的OBD-Ⅱ在20世紀(jì)90年代中期產(chǎn)生，美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)制定了一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，要求各汽車(chē)制造企業(yè)按照OBD-Ⅱ的標(biāo)準(zhǔn)提供統(tǒng)一的診斷模式，在20世紀(jì)90年末期，進(jìn)入北美市場(chǎng)的汽車(chē)都按照新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置OBD。

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