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外貿銷售合同書按照實際簽訂時間,報關單時間按照實際開船時間,裝箱單和發(fā)票按照實際制單時間即可。
外貿銷售合同書按照實際簽訂時間,報關單時間按照實際開船時間,裝箱單和發(fā)票按照實際制單時間即可。
箱單日期和發(fā)票日期只要晚于合同日期早于提單日期都是可以的。報關時需提供合同編號,發(fā)票單號,這兩個編號可以相同也可以不同。一般情況下為了避免和其他的單據混淆,便于找到合同無所對應的單據,發(fā)票和合同編號可以用一個,
相同或略遲于發(fā)票日期,不能早于發(fā)票日期,不能晚于提單日期。出口單據中裝箱單和發(fā)票的日期一般是一致的,但是也沒有日期強制要求只要開船前即可。提單日期肯定要晚于裝箱單和發(fā)票日期要知道裝箱日期肯定是在開船日期之前而開
各種單據的簽發(fā)日期應符合邏輯性和國際慣例,通常提單日期是確定各單據日期的關鍵,匯票日期應晚于提單、發(fā)票等其他單據,但不能晚于L/C的效期。各單據日期關系如下:發(fā)票日期應在各單據日期之首;提單日不能超過L/C規(guī)定的裝
外貿箱單日期和發(fā)票日期怎么確定?
QTY:quantity 數量。GW:gross weight 毛重。NW:weight 凈重。MEAS:measurement 外箱尺寸。其他常用外貿包裝詞匯:標簽上的運輸標志:marking on a tag往行李上貼標簽:put labels on one`s luggage包裝材料,包皮:tare
QTY是quantity的縮寫,數量的意思。外貿中用來表示訂單數量。在外貿合同上,MOQ是最低起訂量的意思。一般商品要有內彩盒和外包箱,一個外包箱里面容納多少內彩盒,因工廠和產品類型而不同,一般是容納10個,也可以變化,但
qty是quantity的簡寫。,意思是:量;數量;大量。讀音:英 [,kju: ti:'waɪ] 美 [,kju ti'waɪ]相關短語:1、Any QTY 任意數量 2、Order Qty 訂貨數量 ; 訂單數量 ; 購買數量 ; 訂購數量 3、Pack
1、Qty: 是英文單詞quantity的縮寫,是數量的意思。2、GW.是英文單詞gross weight的縮寫,是毛重的意思。3、NW.是英文單詞net weight的縮寫,是凈重的意思。4、Meas是英文單詞measurement的縮寫,是尺寸的意思。
QTY:quantity 數量。GW:gross weight 毛重。NW:weight 凈重。MEAS:measurement 外箱尺寸。其他常用外貿包裝詞匯:標簽上的運輸標志:marking on a tag 往行李上貼標簽:put labels on one`s luggage 包裝材料,包皮:tare
package Qty是package quantity的簡寫意思為每包的數量,類似的還有 ctn=carton箱數 G.W=Gross weight毛重 N.W=net weight凈重 這些是在外貿箱單中式常見的術語。FYI
PDF文檔中的package Qty是什么意思
這三種單據只有提單是由承運船公司出具的,提單屬于物權憑證,也就是提單的持有人就是貨物的權屬人. 提單的主要項目是與貨物相關的運輸信息.發(fā)票和裝箱單是由賣方出具的,發(fā)票的主要內容是:貨物名稱和價格,而裝箱單的主要內容
不一樣。外貿中英文裝箱單就是俗稱重量單,有箱數,件數,體積和毛凈重,外貿報價單就是貨物的價格。沒有那么詳細。
箱單上是不用顯示的,貨描在發(fā)票上一定都要體現。其他單據上只要不與信用證相違背就可以了。參考資料:ucp600
外貿貨運中發(fā)票和裝箱單在內容上的顯示和作用上有區(qū)別。1、顯示的內容不同 發(fā)票上顯示的是嘜頭,貨物描述,出貨數量,單價,金額等;而裝箱單是發(fā)票的補充單據,它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關包裝事宜的
外貿箱單上顯示價格么
包裝件數是實際的產品的包裝件數。如:合同中規(guī)定產品5000kgs,100kg per carton,25cartons on a pallet。5000kgs 共50紙箱,25紙箱/托盤,共2托盤。這時的發(fā)票數量為5000kgs,件數為2托盤,包裝件數為50紙箱。
packages和package提單區(qū)別如下:1、“Package”和“Packages”是英語中表示包裹或者包裹集合的詞匯。在海運行業(yè)中,“Packages”通常用來表示貨物數量,包括箱子、木箱、托盤等固定集裝單元和小件貨物。在提單上,“Packages”更多的
PKGS即Packages縮寫,其中文意思是:包,袋。Packages是Package的復數,屬于包裝單位,也屬于數量計量單位,當銷往國外的貨物需要計量這批貨物的總包裝數量時就需要用到Package,是國際貿易往來常用的計量包裝單位之一。外貿中常用
外貿單證中 carton 和package 的區(qū)別:carton是紙箱,package是包裝。外貿單證就是指在國際結算中的單據、文件與證書,憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結匯等。外貿因其特殊性,需要不同于一般的單據,主
外貿中的mastercarton是外箱的意思,carton是專指外包裝箱,一般是裸露在外賣的包裝紙箱,膠箱等。紙箱常用的有三層、五層,七層使用較少,各層分為里紙、瓦楞紙、芯紙、面紙,里、面紙有茶板紙、牛皮紙,芯紙用瓦楞紙,
外貿單證中 carton 和package 的區(qū)別
外貿單證中 carton 和package 的區(qū)別如下: 1.含義不同:carton是紙箱,package是包裝。通常 2.用途不同:carton是專指外包裝箱,一般是裸露在外賣的包裝紙箱,膠箱等。package裝吃的和喝的。 3.容量不同:package 是包裹,大多用于托運或者出行的行李,容量大。carton容量小。 擴展資料: 外貿單證制作要求: 1.正確/準確(CORRECTNESS)。正確是所有單證工作的前提,要求制作的單據應首先滿足單單、單證一致,其次各種單據應符合國際貿易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求,第三單據還應與所代表的貨物無出入。 2.完整(COMPLETENESS)。從某種意義上講主要指一筆業(yè)務所涉及全部單據的完整性??蓮囊韵聨追矫胬斫猓旱谝弧热萃暾?;第二、份數上完整;第三、種類的完整。 憑單據買賣的合同/信用證都會明確要求出口方需提交哪些單據、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應在單據上標明的內容,所有這些都必須得到滿足。 3.及時(INTIME;PUNCTUALITY)指單據制作不遲延。具體可以這樣理解:及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。制作單據是個復雜的工程,多數單據由出口方完成,有些需要相關部門配合完成; 審核應齊抓共管,這樣就可以保證在規(guī)定的時間內把全部合格單據向有關方面提交,及時交單肯定意味著能及時收匯,及時收匯意味著又一個良性業(yè)務環(huán)節(jié)的開始。 4.簡明(CONCISENESS)指所制作的單據簡單、明了。UCP500規(guī)定,“為了防止混淆和誤解,銀行應勸阻在信用證或其任何修改書中加注過多的細節(jié)內容”,有關專家也指出,單據中不應出現與單據本身無關的內容。 5.整潔(TIDINESS)指單據應清楚、干凈、美觀、大方,單據的格式設計合理、內容排列主次分明、重點內容醒目突出。不應出現涂抹現象,應盡量避免或減少加簽修改。 參考資料:百度百科-外貿單證 百度百科-紙箱外貿貨運中發(fā)票和裝箱單在內容上的顯示和作用上有區(qū)別。 1、顯示的內容不同 發(fā)票上顯示的是嘜頭,貨物描述,出貨數量,單價,金額等;而裝箱單是發(fā)票的補充單據,它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節(jié),顯示的是嘜頭,貨物描述,包裝箱數,毛/凈重,外箱體積等。 2、作用不同 發(fā)票用于主要是用于進口國海關統(tǒng)計、核實原產地、查核進口商品價格的構成等。而裝箱單便于客人提貨裝車等。 擴展資料:裝箱單特點: 1、裝箱單、重量單和尺碼單為了保持與發(fā)票一致,在號碼和日期兩欄與發(fā)票完全相同。 2、裝箱單、重量單和尺碼單不顯示收貨人、價格、裝運情況,對貨物描述都使用統(tǒng)稱概述。 3、裝箱單著重表現貨物的包裝情況,從最小包裝到最大包裝的包裝材料,包裝方式一一列明。而對于重量和尺碼內容,只體現累計總額。重量單在裝箱單的基礎上,詳細表示貨物的毛重、凈重、皮重等。 4、裝箱單、重量單和尺碼單的制作要以信用證、合同、備貨單、出貨單為憑據。 5、如果信用證上要求在裝箱單、重量單和尺碼單上填寫一些特殊條款照辦。 參考資料來源: 百度百科-海關發(fā)票 百度百科-裝箱單
箱單日期和發(fā)票日期只要晚于合同日期早于提單日期都是可以的。報關時需提供合同編號,發(fā)票單號,這兩個編號可以相同也可以不同。一般情況下為了避免和其他的單據混淆,便于找到合同無所對應的單據,發(fā)票和合同編號可以用一個,這對報關沒有影響。
item package quantity 物品包裹數量 quantity[英][ˈkwɒntəti][美][ˈkwɑ:ntəti] n.量,數量; 定量,大批; 數目; [語音學、韻律學]音量(指元音或音節(jié)的長短); 復數:quantities 例句: 1. Do you mean that you sell on shipped quality and quantity? 這意思是說你們按離岸時品質和數量賣貨嗎?
合同日期最早 發(fā)票和裝箱單的日期相同一般在提單日期前幾天也可與提單日期相同 提單日期就是船實際開的日期啦 不知道你說的海運日期是啥意思啊 我的理解是與提單日期相同的東西
外貿銷售合同書按照實際簽訂時間,報關單時間按照實際開船時間,裝箱單和發(fā)票按照實際制單時間即可。


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