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央企內(nèi)貿(mào),外貿(mào)的區(qū)別 ( 做內(nèi)貿(mào)與做外貿(mào)有哪些區(qū)別? )

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外貿(mào)業(yè)務(wù)與內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)區(qū)別如下:1:外貿(mào)業(yè)務(wù)主要是國(guó)際貿(mào)易往來,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易交易 2:外貿(mào)針對(duì)國(guó)外客戶群體,有語(yǔ)言上的差異,如果你不會(huì)國(guó)際通用的英語(yǔ)將無法開展你的外貿(mào)業(yè)務(wù),也需要經(jīng)通很多國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來規(guī)避自己的風(fēng)險(xiǎn)

國(guó)內(nèi)貿(mào)易與國(guó)際貿(mào)易的區(qū)別:1、語(yǔ)言、法律及風(fēng)俗習(xí)慣不同。國(guó)際間進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)首先會(huì)遇到差異,必須首先克服這些障礙,否則就無法恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行貿(mào)易洽談、簽約,處理貿(mào)易糾紛,進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。國(guó)內(nèi)貿(mào)易雖然也會(huì)遇到一些語(yǔ)言、風(fēng)俗習(xí)慣的

所謂內(nèi)貿(mào)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易,而外貿(mào)是指國(guó)際貿(mào)易,即包括進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易,也就是國(guó)際貿(mào)易必然要有進(jìn)出口的報(bào)關(guān)行為。而國(guó)內(nèi)貿(mào)易并不需要經(jīng)過海關(guān),也就是不需要經(jīng)過報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)。那么,而二者區(qū)別是不是不言而喻了?!

外貿(mào)是對(duì)外貿(mào)易,是與世界各地(不包括本國(guó))的公司進(jìn)行交易 內(nèi)貿(mào)是對(duì)國(guó)內(nèi)的公司進(jìn)行交易

1、交易對(duì)象不同 內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易,內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn),如出海關(guān)的,就是外貿(mào),在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū),出口加工區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)就需要報(bào)關(guān)。對(duì)外貿(mào)易是一個(gè)國(guó)家(地區(qū))與另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間

央企內(nèi)貿(mào),外貿(mào)的區(qū)別

1、交易對(duì)象不同。內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易,外貿(mào)是國(guó)外的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。2、優(yōu)勢(shì)不同,內(nèi)貿(mào)是投入比較簡(jiǎn)單,業(yè)務(wù)相對(duì)好拓展。外貿(mào)是客戶相對(duì)比較穩(wěn)定些。3、流程不同,內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)企業(yè)、組織或個(gè)人之間的貿(mào)易。外貿(mào)是與

1:外貿(mào)業(yè)務(wù)主要是國(guó)際貿(mào)易往來,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易交易 2:外貿(mào)針對(duì)國(guó)外客戶群體,有語(yǔ)言上的差異,如果你不會(huì)國(guó)際通用的英語(yǔ)將無法開展你的外貿(mào)業(yè)務(wù),也需要經(jīng)通很多國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來規(guī)避自己的風(fēng)險(xiǎn)。3:內(nèi)貿(mào)就簡(jiǎn)單了,中國(guó)跟

(2)各國(guó)間貨幣、度量衡、海關(guān)等制度不同。

所謂內(nèi)貿(mào)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易,而外貿(mào)是指國(guó)際貿(mào)易,即包括進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易,也就是國(guó)際貿(mào)易必然要有進(jìn)出口的報(bào)關(guān)行為。而國(guó)內(nèi)貿(mào)易并不需要經(jīng)過海關(guān),也就是不需要經(jīng)過報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)。那么,而二者區(qū)別是不是不言而喻了?!

內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)的區(qū)別 不要網(wǎng)上抄過來的答案。

所謂內(nèi)貿(mào)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易,而外貿(mào)是指國(guó)際貿(mào)易,即包括進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易,也就是國(guó)際貿(mào)易必然要有進(jìn)出口的報(bào)關(guān)行為。而國(guó)內(nèi)貿(mào)易并不需要經(jīng)過海關(guān),也就是不需要經(jīng)過報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)。那么,而二者區(qū)別是不是不言而喻了?!

1、交易對(duì)象不同。內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易,外貿(mào)是國(guó)外的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。2、優(yōu)勢(shì)不同,內(nèi)貿(mào)是投入比較簡(jiǎn)單,業(yè)務(wù)相對(duì)好拓展。外貿(mào)是客戶相對(duì)比較穩(wěn)定些。3、流程不同,內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)企業(yè)、組織或個(gè)人之間的貿(mào)易。外貿(mào)是與

外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)不同的地方在于貿(mào)易對(duì)象不同,前者是在關(guān)境之外的國(guó)際市場(chǎng),后者是在關(guān)境之內(nèi)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。因?yàn)閲?guó)家海關(guān)對(duì)各種商品的對(duì)外貿(mào)易有不同的管理政策,所以有的商品可以做外貿(mào),有的商品就不可以或者有許可證配額限制。

主要區(qū)別表現(xiàn)為: (1)語(yǔ)言、法律及風(fēng)俗習(xí)慣不同。國(guó)際間進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)首先會(huì)遇到差異,必須首先克服這些障礙,否則就無法恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行貿(mào)易洽談、簽約,處理貿(mào)易糾紛,進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。國(guó)內(nèi)貿(mào)易雖然也會(huì)遇到一些語(yǔ)言、風(fēng)俗習(xí)慣的差異,

內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的區(qū)別:內(nèi)貿(mào)就是指國(guó)內(nèi)貿(mào)易,內(nèi)外貿(mào)區(qū)分應(yīng)以進(jìn)出海關(guān)為準(zhǔn),如出海關(guān)的,就是外貿(mào),在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸并不代表不出海關(guān),如果進(jìn)出保稅區(qū),出口加工區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)就需要報(bào)關(guān). 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”,簡(jiǎn)稱

做內(nèi)貿(mào)與做外貿(mào)有哪些區(qū)別?

1.外貿(mào)是針對(duì)國(guó)外市場(chǎng),內(nèi)貿(mào)是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng);2.外貿(mào)產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn),出口到哪個(gè)國(guó)家除了要達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),還要達(dá)到出口國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn);內(nèi)貿(mào)產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)即可.

所謂內(nèi)貿(mào)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)之間的貿(mào)易,而外貿(mào)是指國(guó)際貿(mào)易,即包括進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易,也就是國(guó)際貿(mào)易必然要有進(jìn)出口的報(bào)關(guān)行為。而國(guó)內(nèi)貿(mào)易并不需要經(jīng)過海關(guān),也就是不需要經(jīng)過報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)。那么,而二者區(qū)別是不是不言而喻了?!

又存在著一定程度的差別。共同性表現(xiàn)為:(1)在社會(huì)再生產(chǎn)中的地位相同。國(guó)際貿(mào)易從事著國(guó)家間的商品和勞務(wù)的的交換,國(guó)內(nèi)貿(mào)易是國(guó)界內(nèi)的商品和勞務(wù)的交換,雖然活動(dòng)范圍有所不同,但都是商業(yè)活動(dòng),都處在社會(huì)再生產(chǎn)過程中

1、交易對(duì)象不同。內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)貿(mào)易,外貿(mào)是國(guó)外的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。2、優(yōu)勢(shì)不同,內(nèi)貿(mào)是投入比較簡(jiǎn)單,業(yè)務(wù)相對(duì)好拓展。外貿(mào)是客戶相對(duì)比較穩(wěn)定些。3、流程不同,內(nèi)貿(mào)是國(guó)內(nèi)企業(yè)、組織或個(gè)人之間的貿(mào)易。外貿(mào)是與外

外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)不同的地方在于貿(mào)易對(duì)象不同,前者是在關(guān)境之外的國(guó)際市場(chǎng),后者是在關(guān)境之內(nèi)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。因?yàn)閲?guó)家海關(guān)對(duì)各種商品的對(duì)外貿(mào)易有不同的管理政策,所以有的商品可以做外貿(mào),有的商品就不可以或者有許可證配額限制。

2、優(yōu)勢(shì)不同 內(nèi)貿(mào)的優(yōu)點(diǎn)是前期投入比較簡(jiǎn)單,業(yè)務(wù)相對(duì)比較好拓展。外貿(mào)的優(yōu)點(diǎn)是客戶相對(duì)比較穩(wěn)定些,不像內(nèi)貿(mào)客戶老是換來?yè)Q去供應(yīng)商,畢竟供應(yīng)商跟客戶距離相差比較遠(yuǎn),如果能夠建立好的友誼,外貿(mào)客戶就比較穩(wěn)定,客戶不易換

外貿(mào)業(yè)務(wù)和內(nèi)貿(mào)有什么區(qū)別

外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)不同的地方在于貿(mào)易對(duì)象不同,前者是在關(guān)境之外的國(guó)際市場(chǎng),后者是在關(guān)境之內(nèi)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。因?yàn)閲?guó)家海關(guān)對(duì)各種商品的對(duì)外貿(mào)易有不同的管理政策,所以有的商品可以做外貿(mào),有的商品就不可以或者有許可證配額限制。至于同一種產(chǎn)品有的公司能做外貿(mào)而有的公司不能做,那是因?yàn)楦鱾€(gè)企業(yè)的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資格有區(qū)別。
外貿(mào)與內(nèi)貿(mào)不同的地方在于貿(mào)易對(duì)象不同,前者是在關(guān)境之外的國(guó)際市場(chǎng),后者是在關(guān)境之內(nèi)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。因?yàn)閲?guó)家海關(guān)對(duì)各種商品的對(duì)外貿(mào)易有不同的管理政策,所以有的商品可以做外貿(mào),有的商品就不可以或者有許可證配額限制。
一些建議從貨箱角度看外貿(mào): 一.從箱貨的角度 1.訂艙 發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定,在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好集裝箱貨物托運(yùn)單(CONTAINER BOOKING NOTE)委托其代理或直接向船公司申請(qǐng)訂艙。 2.接受托運(yùn)申請(qǐng) 船公司接受申請(qǐng),確認(rèn)訂艙后,著手編制訂艙清單和簽發(fā)裝貨單,然后分送集裝箱堆場(chǎng)(CY),集裝箱貨運(yùn)站(CFS),據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。 3.發(fā)放空箱 通常整箱貨貨運(yùn)的空箱由發(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取或由船公司送交,有的貨主有自備箱; 拼箱貨貨運(yùn)的空箱一般由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。 4.拼箱貨裝箱 發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交至貨運(yùn)站,由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場(chǎng)站收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱,然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(CONTAINER LOAD PLAN)。 5.整箱貨交接 由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱,并將已加海關(guān)封志的整箱貨運(yùn)到CY。 CY根據(jù)訂艙清單,核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)(DOCK RECEIPT D/R)及裝箱單驗(yàn)收貨物。 6.集裝箱的交接簽證 CY或CFS在驗(yàn)收貨物和/或箱子,即在場(chǎng)站收據(jù)上簽字,并將簽署后的D/R 交還給發(fā)貨人。 上述4和5簽發(fā)的場(chǎng)站收據(jù)是發(fā)貨人交貨和船公司收貨的憑證。 7.換取提單 發(fā)貨人憑D/R(場(chǎng)站收據(jù))向集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人或其代理?yè)Q取提單(COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING),然后去銀行辦理結(jié)匯。如果信用證規(guī)定需要裝船提單,則應(yīng)在集裝箱裝船后,才能換取裝船提單。 8.裝船 集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況,制訂裝船計(jì)劃,并將出運(yùn)的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前方堆場(chǎng),待船靠岸后,即可裝船出運(yùn)。 二.從單證的角度 1、委托單位(貨主)將托運(yùn)委托書連同報(bào)關(guān)單據(jù)(包括退稅單、外匯核銷單、商業(yè)發(fā)票以及不同商品海關(guān)需要繳驗(yàn)的各類單證,如托運(yùn)時(shí)間緊迫,亦可先交委托書,隨后補(bǔ)交報(bào)關(guān)單據(jù))交貨運(yùn)代理人。 2、貨代核閱委托書及有關(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)后繕打托運(yùn)訂艙單(場(chǎng)站收據(jù)、裝貨單)送船公司或船代訂艙。 3、船公司或船代配載后將場(chǎng)站收據(jù)、或裝貨單等聯(lián)退給貨代。 4、貨代向海關(guān)辦理電腦報(bào)關(guān)預(yù)錄,并提交全套報(bào)關(guān)單據(jù)向出境海關(guān)申報(bào)出口。 5、海關(guān)核運(yùn)后在裝貨單上蓋章放行,將裝貨單、場(chǎng)站收據(jù)等聯(lián)退給貨代。 6、貨代將蓋章放行的裝貨單、場(chǎng)站收據(jù)交碼頭配載室。 7、船公司或船舶代理人根據(jù)訂艙配載留底繕制裝貨清單、預(yù)配清單,預(yù)配船圖、貨物艙單等送到碼頭供收貨和裝船之用。 8、貨代向船公司或船代領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單到指定堆場(chǎng)領(lǐng)取空箱。 9、貨代到委托單位儲(chǔ)貨地點(diǎn)裝箱(或委托單位送貨到貨代倉(cāng)庫(kù)裝箱)后,將集裝箱貨物連同集裝箱裝箱單、設(shè)備交接單送到碼頭。 10、碼頭將船公司或船代提供的裝貨清單及集裝箱裝箱單送海關(guān)供海關(guān)監(jiān)管裝船。 11、碼頭收貨后根據(jù)預(yù)配船圖和預(yù)配清單配定載位,繕制裝船順序單腳船舶。 12、大副憑裝貨單接載,裝貨后簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)。 13、裝貨后場(chǎng)站收據(jù)由碼頭交船公司或船代。 14、碼頭根據(jù)裝船實(shí)際情況繪制實(shí)裝船圖交船公司或船代。 15、船公司或船代將實(shí)裝船圖、艙單、運(yùn)費(fèi)艙單、提單副本、集裝箱裝箱單副本等交船舶帶交卸港。 16、船公司或船代憑場(chǎng)站收據(jù)簽發(fā)裝船提單給貨代。 17、貨代將裝船提單送交委托單位。 18、船公司或船代將船艙單送海關(guān)。 19、海關(guān)根據(jù)裝船艙單核發(fā)退稅單等憑證給貨代。 20、貨代取倒退稅單、外匯核銷單等送交委托單位。 集裝箱貨物托運(yùn)單的流轉(zhuǎn)程序 1.托運(yùn)人填寫托運(yùn)單,留下貨主貿(mào)存聯(lián) 2.外輪代理公司加注編號(hào)和所配船名 3.海關(guān)審核認(rèn)可后,加蓋海關(guān)放行章 4.貨代理安排將集裝箱號(hào)/封箱號(hào)/件數(shù)填入托運(yùn)單,在集裝箱進(jìn)入指定的港區(qū)、場(chǎng)站完畢后,在24小時(shí)內(nèi)交場(chǎng)站簽收 5.場(chǎng)站的業(yè)務(wù)員在集裝箱進(jìn)場(chǎng)后,加批實(shí)際收箱數(shù)并簽收。 6.場(chǎng)站業(yè)務(wù)員在裝船前24小時(shí)分批送外輪理貨員,理貨員于裝船時(shí)交大副。然后第一聯(lián)收據(jù)由場(chǎng)站業(yè)務(wù)員交還托運(yùn)人,作為向外輪代理公司換取收貨待運(yùn)提單的憑證,或裝船后換取裝船提單。
原理是相通的,但是外貿(mào)需要外語(yǔ),國(guó)家的外貿(mào)政策和外匯政策也是很復(fù)雜的。因此外貿(mào)業(yè)務(wù)的難度非常高,需要的專業(yè)知識(shí)非常廣泛龐雜。而內(nèi)貿(mào)則簡(jiǎn)單的多,當(dāng)然內(nèi)貿(mào)的競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。
內(nèi)貿(mào)海運(yùn)跟國(guó)際海運(yùn)都是發(fā)集裝箱的形式運(yùn)輸,內(nèi)貿(mào)海運(yùn)相對(duì)簡(jiǎn)單點(diǎn),不需要報(bào)關(guān)清關(guān)等手續(xù),國(guó)際海運(yùn)就要
貿(mào)易方式不一樣,稅率不一樣,對(duì)品質(zhì)要求的嚴(yán)格程度不一樣,客戶群不一樣,客戶需求不一樣,比如尺碼材質(zhì)喜好等

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