無(wú)論投保何種險(xiǎn)別，保險(xiǎn)人都賠償共同還算的犧牲、費(fèi)用和分?jǐn)偂?)單獨(dú)海損：共同海損以外的貨物部分損失。3、我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別：(1)平安險(xiǎn)：平安險(xiǎn)的英文意思為“單獨(dú)海損不賠”。主要特點(diǎn)是對(duì)自然災(zāi)害造成的部分

我對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)分以下幾種：中國(guó)保險(xiǎn)條款(China Insurance Clauses，即C.I.C.條款)按運(yùn)輸方式來(lái)分，有海洋、陸上、航空和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)四大類(lèi)。其中海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為以下三類(lèi)：(1) 海運(yùn)基本險(xiǎn)：①平安險(xiǎn)(free

大類(lèi)：1） 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 2） 陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 3） 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 小類(lèi)：海運(yùn)：平安險(xiǎn)（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(xiǎn)（

概括起來(lái)，這一險(xiǎn)別的責(zé)任范圍主要包括：1、在運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具發(fā)生意外事，民被保險(xiǎn)貨物的實(shí)物的實(shí)際全損或推定全損。2、由于運(yùn)輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞。與流一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外

一般來(lái)講，保險(xiǎn)人確定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍和厘定保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，是以艙內(nèi)裝載運(yùn)輸為基礎(chǔ)的。但有些貨物因體積大或有毒性或有污染性或根據(jù)航運(yùn)習(xí)慣必須裝載于艙面，為對(duì)這類(lèi)貨物的損失提供保險(xiǎn)保障，可以加保艙面貨物險(xiǎn)。加保該

我國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別?；倦U(xiǎn)別包括：1. 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：包括平安險(xiǎn)（Free from Particular Average, FPA）、水漬險(xiǎn)（With Average, WA）和一切險(xiǎn)（All Risks, AR）。2. 陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款，仍相應(yīng)采用一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和平安險(xiǎn)三種險(xiǎn)別。（2）海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)（也稱(chēng)兵險(xiǎn)）及罷工險(xiǎn)，作為特殊附加險(xiǎn)，只有在投?；倦U(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保。而1982年1月1日起實(shí)行的新

簡(jiǎn)述我國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別

基本險(xiǎn)又稱(chēng)主險(xiǎn)，是可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)別，而附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，只能附加于基本險(xiǎn)一起投保。《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三種。平安險(xiǎn)承保的范圍最小，一切險(xiǎn)承保的

海洋運(yùn)輸貨物基本保險(xiǎn)分別有平安險(xiǎn)(freefromparticularaverage，簡(jiǎn)稱(chēng)f.p.a.)、水漬險(xiǎn)(withparticularaverage，簡(jiǎn)稱(chēng)w.p.a.)、一切險(xiǎn)(allrisks)。另外還有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)。一、平安險(xiǎn)（F.P.A.）：英文字面解釋為“

1、基本險(xiǎn)別 中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括平安險(xiǎn)(Freefrom ParticularAverage，縮寫(xiě)為F.P.A.)、水漬險(xiǎn)(WithAverageOr WithParticularAverage，縮寫(xiě)為W.A.OrW.P.A.)和一切險(xiǎn)(AllRisks)。這三種基本險(xiǎn)別，都可以

一、一般貨物險(xiǎn)：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)。（一）平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)一詞是我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣用語(yǔ)，來(lái)源于國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的，原意是“不負(fù)責(zé)單獨(dú)海損”，即保險(xiǎn)人只對(duì)于因海損事故和自然災(zāi)害造成的貨物全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任，而不負(fù)責(zé)

有平安險(xiǎn)，水漬險(xiǎn)，一切險(xiǎn) 關(guān)系是后者的承保范圍包括前者的，而且比前者更廣

基本包括一般貨物險(xiǎn)以及特別貨物險(xiǎn)。一般貨物險(xiǎn)按照保險(xiǎn)責(zé)任范圍的大小，海運(yùn)保險(xiǎn)可分為一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)以及平安險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍最大，水漬險(xiǎn)與平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍基本相同，主要區(qū)別在于水漬險(xiǎn)負(fù)責(zé)海上自然災(zāi)害和意外事故所

附加險(xiǎn)比如戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。供參考！

國(guó)際貿(mào)易海運(yùn)保險(xiǎn)有哪幾種基本險(xiǎn),關(guān)系是什么

1.主要險(xiǎn)別(1)平安險(xiǎn)(free fromparticular average,簡(jiǎn)稱(chēng)f.p.a.)平安險(xiǎn)這一名稱(chēng)在我國(guó)保行業(yè)中沿用甚久。人其英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)界對(duì)單獨(dú)海損的解釋,它是指部分損失。因此,平安險(xiǎn)的原來(lái)保障范圍只賠全部

選擇險(xiǎn)別時(shí)首先要了解各個(gè)險(xiǎn)別的條款，看哪些條件下貨物出險(xiǎn)是可以賠償?shù)模男l件是保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任，是不賠償?shù)?。像一切險(xiǎn)或綜合險(xiǎn)保障的范圍要全面些。保運(yùn)通貨運(yùn)險(xiǎn)為您解答，希望可以幫到您。參考資料：保運(yùn)通

險(xiǎn)別選擇五要素 在投保時(shí)，你總是希望在保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)費(fèi)之間尋找平衡點(diǎn)。要做到這一點(diǎn)，首先要對(duì)自己所面臨的風(fēng)險(xiǎn)做出評(píng)估，甄別哪種風(fēng)險(xiǎn)最大、最可能發(fā)生，并結(jié)合不同險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi)率來(lái)加以權(quán)衡。多投險(xiǎn)種當(dāng)然安全感會(huì)強(qiáng)很

還可以投保以下險(xiǎn)：(1) 出口信用保險(xiǎn)(export credit insurance)：屬于信用保險(xiǎn)范疇，是承保被保險(xiǎn)人(出口人)在貨物出運(yùn)后，因國(guó)外買(mǎi)方由于商業(yè)或政治上原因不付貨款所遭受的損失的保險(xiǎn)(60天以上未付)。(2) 產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)：承

要根據(jù)貨物的屬性、天氣、目的地以及類(lèi)似的因素

在國(guó)際貿(mào)易中,如何進(jìn)行投保險(xiǎn)別的選擇?麻煩各位前輩解答

一、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，按照國(guó)家保險(xiǎn)習(xí)慣，可將各種險(xiǎn)別分為: （free fromparticular average，簡(jiǎn)稱(chēng)f.p.a.）平安險(xiǎn)這一名稱(chēng)在我國(guó)保行業(yè)中沿用甚久。人其英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)界對(duì)單獨(dú)海損的解釋?zhuān)?/p>

如果是海運(yùn)，有一切險(xiǎn)，平安險(xiǎn)，水漬險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，罷工險(xiǎn)。 每個(gè)險(xiǎn)種有相應(yīng)的承保范圍。

1） 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 2） 陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 3） 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 小類(lèi)：海運(yùn)：平安險(xiǎn)（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(xiǎn)(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(xiǎn)（All Risk

我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款，仍相應(yīng)采用一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和平安險(xiǎn)三種險(xiǎn)別。（2）海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)（也稱(chēng)兵險(xiǎn)）及罷工險(xiǎn)，作為特殊附加險(xiǎn)，只有在投?；倦U(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保。而1982年1月1日起實(shí)行的新

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別是什么

‍‍ 艙面貨物險(xiǎn)。該附加險(xiǎn)承保裝載于艙面的貨物被拋棄或海浪沖擊落水所致的損失。一般來(lái)講，保險(xiǎn)人確定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍和厘定保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，是以艙內(nèi)裝載運(yùn)輸為基礎(chǔ)的。但有些貨物因體積大或有毒性或有

對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的種類(lèi)以其保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具種類(lèi)相應(yīng)分為四類(lèi)：海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /郵包保險(xiǎn)國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序有時(shí)一批貨物的運(yùn)輸全過(guò)程使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具，這時(shí)，

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類(lèi)以其保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具種類(lèi)相應(yīng)分為四類(lèi)：海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容包括條款、涉及損失以及程序。接下來(lái)法律快車(chē)小編將為您詳細(xì)介紹國(guó)際貨物

按照對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸方式的不同，保險(xiǎn)公司辦理的對(duì)外貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸保險(xiǎn)以及郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)等，其中業(yè)務(wù)量最大的是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)。運(yùn)輸方式不同，運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任范圍也各有不同。

我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)有幾種?

貨運(yùn)保險(xiǎn)可以將對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移，減少貿(mào)易雙方的損失。對(duì)外貿(mào)易的貨運(yùn)保險(xiǎn)是以運(yùn)輸過(guò)程中的貨物作為標(biāo)的，在被保險(xiǎn)人支付了一定保費(fèi)的前提下，保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生約定范圍內(nèi)的損失進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。拓展資料:1.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸過(guò)程中各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)。承保方式 一般分為直接業(yè)務(wù)和代理業(yè)務(wù) 快速 導(dǎo)航 特點(diǎn)重要性涉及損失投保指南費(fèi)率厘定免賠條件出具保單預(yù)約保險(xiǎn)省錢(qián)方法 保險(xiǎn)介紹 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的承保方式一般分為直接業(yè)務(wù)和代理業(yè)務(wù)。直接業(yè)務(wù)是指由保險(xiǎn)公司直接接受投保人投保，并直接訂立保險(xiǎn)合同的承保方式。直接業(yè)務(wù)按保險(xiǎn)合同的不同形式分為逐筆簽單業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)。2.代理業(yè)務(wù)是指保險(xiǎn)人委托代理機(jī)構(gòu)代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。貨運(yùn)險(xiǎn)的代理業(yè)務(wù)一般僅由代理機(jī)構(gòu)代保險(xiǎn)人辦理業(yè)務(wù)承保，即完成簽單業(yè)務(wù)。貨物在運(yùn)輸途中受損時(shí)能得到賠償，均必須向保險(xiǎn)公司投保。因價(jià)格條款不同，投保方可能是賣(mài)方，也可能是買(mǎi)方。由于投保險(xiǎn)別不同，其保險(xiǎn)費(fèi)率各異，賠償?shù)姆秶灿袇^(qū)別。所以外貿(mào)公司應(yīng)根據(jù)出口商品的性質(zhì)、不同的運(yùn)輸工具、路程的遠(yuǎn)近、季節(jié)性天氣的變化，以及運(yùn)抵國(guó)當(dāng)時(shí)的具體情況等有關(guān)因素決定投保哪一種險(xiǎn)別較合理。3.在國(guó)際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是兩個(gè)重要、易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)，面對(duì)著大浪淘沙的激烈競(jìng)爭(zhēng)，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、決勝于機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)同在的市場(chǎng)浪潮，這無(wú)疑是每一家物流企業(yè)都必須面臨解決的問(wèn)題。 “差不多每個(gè)物流企業(yè)都經(jīng)歷過(guò)貨損，都給客戶(hù)賠過(guò)錢(qián)，只不過(guò)多少不同罷了！”一位企業(yè)負(fù)責(zé)人這樣感嘆?，F(xiàn)代物流業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，增值服務(wù)多、供應(yīng)鏈因素多、質(zhì)量難以控制，因而營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)大，而且這種風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)大大不同于傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的興起，第三方物流企業(yè)在為客戶(hù)提供越來(lái)越便利的一體化物流服務(wù)的同時(shí)，也承擔(dān)著越來(lái)越大的風(fēng)險(xiǎn)。隨時(shí)可能發(fā)生貨物破損、野蠻裝卸、誤時(shí)配送、偷盜滅失、變質(zhì)串味等風(fēng)險(xiǎn)都可能遭致托運(yùn)方提出索賠。
國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)包括海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和郵遞運(yùn)輸保險(xiǎn)。我國(guó)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類(lèi)與國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)上的規(guī)定基本一致。 1.海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。是指以海上運(yùn)輸?shù)呢浳镒鳛楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。具體可分為以下幾種： （1）海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。承保進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受自然災(zāi)害或意外事故時(shí)發(fā)生的損失。世界上許多國(guó)家和地區(qū)大都使用英國(guó)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)制定的協(xié)會(huì)條款（ IxtitteCagoClases，簡(jiǎn)稱(chēng)ICC）。該條款1963年的基本險(xiǎn)別分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種，從1982年1月1日起該條款基本險(xiǎn)別改為ICC （A）、ICC （B）、ICC （C）。我國(guó)參照過(guò)去倫敦協(xié)會(huì)條款制定的海洋運(yùn)輸條款，仍相應(yīng)采用一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和平安險(xiǎn)三種險(xiǎn)別。 （2）海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)（也稱(chēng)兵險(xiǎn)）及罷工險(xiǎn)，作為特殊附加險(xiǎn)，只有在投?；倦U(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保。而1982年1月1日起實(shí)行的新協(xié)會(huì)條款中的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)均可按獨(dú)立險(xiǎn)別投保。 （3）海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)。某些鮮肉、魚(yú)、蝦和蔬菜、果品等貨物對(duì)溫度變化很敏感，因而在運(yùn)輸過(guò)程中需始終儲(chǔ)存在冷凍容器或冷藏艙內(nèi)，對(duì)于這類(lèi)貨物可以投保冷藏貨物保險(xiǎn)。 （4）海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)。這是一種專(zhuān)門(mén)保險(xiǎn)，其責(zé)任范圍包括不論任何原因所致的運(yùn)輸桐油的短少、滲漏、沾污、變質(zhì)以及由此引起的施救費(fèi)用等。 2.陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。陸上運(yùn)輸以火車(chē)、汽車(chē)為主要運(yùn)輸工具，陸運(yùn)與海運(yùn)、空運(yùn)相比，具有安全性大、費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)。 3.航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以空運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)作為保險(xiǎn)責(zé)任范圍的保險(xiǎn)。航空運(yùn)輸具有速度快、運(yùn)送準(zhǔn)確、安全的優(yōu)點(diǎn)，特別適合運(yùn)輸那些季節(jié)性強(qiáng)、鮮活、貴重貨物。 4.郵遞貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。也稱(chēng)郵包保險(xiǎn)。主要承保通過(guò)郵局以郵包遞運(yùn)的貨物，因郵包在運(yùn)輸過(guò)程中遭到自然災(zāi)害、意外事故或外來(lái)原因造成的貨物損失。
我是保險(xiǎn)公司的。 第一格問(wèn)題：你這種屬于共同海損，因?yàn)樵诤Ｑ筮\(yùn)輸途中，船舶、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭受共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用，稱(chēng)為共同海損。 第二個(gè)問(wèn)題：一切險(xiǎn)屬于基本險(xiǎn)，它并不包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)（戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)屬于特殊險(xiǎn)，特殊險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，必須在基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保），所以如果需要你還應(yīng)該另行加保，值得注意的是根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的習(xí)慣做法，一般將罷工險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)同時(shí)承保。如果投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)又需要加保罷工險(xiǎn)時(shí)，僅需在保單中附上罷工險(xiǎn)條款既可，保險(xiǎn)公司不再另行收費(fèi)。
國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過(guò)程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。外貿(mào)貨物的運(yùn)送有海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)以及通過(guò)郵政送遞等多種途徑。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類(lèi)以其保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具種類(lèi)相應(yīng)分為四類(lèi)：海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /郵包保險(xiǎn)。國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)程序有時(shí)一批貨物的運(yùn)輸全過(guò)程使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具，這時(shí)，往往以貨運(yùn)全過(guò)程中主要的運(yùn)輸工具來(lái)確定投保何種國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)種類(lèi)。 選擇險(xiǎn)別時(shí)首先要了解各個(gè)險(xiǎn)別的條款，看哪些條件下貨物出險(xiǎn)是可以賠償?shù)?，哪些條件是保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任，是不賠償?shù)?。像一切險(xiǎn)或綜合險(xiǎn)保障的范圍要全面些。 保運(yùn)通貨運(yùn)險(xiǎn)為您解答，希望可以幫到您。
我國(guó)中國(guó)平安的保險(xiǎn)條款: 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 一、 責(zé)任范圍 本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。 （一） 平安險(xiǎn) 本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償： 1、 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。 2、 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。 3、 在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 4、 在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 5、 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。 6、 運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 7、 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 8、 運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 （二） 水漬險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （三） 一切險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。
（一）平安險(xiǎn) 1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候,雷電,海嘯,地震,洪水 自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視做一個(gè)整批。推定全損是被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)， 修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。 2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,觸礁,沉沒(méi),互撞,與流冰或其他物體 碰撞以及失火,爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。 3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,觸礁,沉沒(méi)，焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候，雷電，海嘯等自然災(zāi)害 所造成的部分損失。 4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救起貨物的保險(xiǎn)金額為限。 6.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 7.共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 8.運(yùn)輸契約訂有"船舶互撞責(zé)任"條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由 貨方償還船方的損失。 （二）水漬險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （三）一切險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。
一、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，按照國(guó)家保險(xiǎn)習(xí)慣，可將各種險(xiǎn)別分為: （free fromparticular average，簡(jiǎn)稱(chēng)f.p.a.）平安險(xiǎn)這一名稱(chēng)在我國(guó)保行業(yè)中沿用甚久。人其英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)界對(duì)單獨(dú)海損的解釋?zhuān)侵覆糠謸p失。因此，平安險(xiǎn)的原來(lái)保障范圍只賠全部損失。但在長(zhǎng)期實(shí)踐的過(guò)程中對(duì)平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍進(jìn)行了補(bǔ)么和修訂，當(dāng)前平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍已經(jīng)超出只賠全損的限制。概括起來(lái)，這一險(xiǎn)別的責(zé)任范圍主要包括：1、在運(yùn)輸過(guò)程中，由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具發(fā)生意外事，民被保險(xiǎn)貨物的實(shí)物的實(shí)際全損或推定全損。2、由于運(yùn)輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞。與流一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險(xiǎn)貨物的部分損失。3、只要運(yùn)輸工具曾經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀等意外事故，不論這意個(gè)事故發(fā)生之前或者以后曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失。4、在裝卸轉(zhuǎn)船過(guò)程中，被保險(xiǎn)貨物一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損失。5、運(yùn)輸工具遭自然災(zāi)害或意外事故，在避難港卸貨所引起被保險(xiǎn)貨物的全部損失或部分損失。6、運(yùn)輸工具遭自然或?yàn)?zāi)害或意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口?？?，因而引起的卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。7、發(fā)生共同海損所引起的犧牲、公攤費(fèi)和救助費(fèi)用。8、發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的危險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人對(duì)貨物采取搶求、防止或少損失的各種措施，因而產(chǎn)生合理施遇用。但是保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的限額不能超過(guò)這批被救貨物的保險(xiǎn)金額。施救費(fèi)用可以在賠款金額以外的一個(gè)保險(xiǎn)金額限度內(nèi)承擔(dān). （with particular average，簡(jiǎn)稱(chēng)w.p.a.）水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍除了包括上列“平安險(xiǎn)”的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （all risks）一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括上列“平安險(xiǎn)”和“水漬險(xiǎn)”的所有責(zé)任外，還包括貨物在運(yùn)輸過(guò)程中，因各種外來(lái)原因所造成保險(xiǎn)貨物的損失。不論全損或部分損失，除對(duì)某些運(yùn)輸途耗的貨物，經(jīng)保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人雙約定在保險(xiǎn)單上載明的免賠率外，保險(xiǎn)公司都給予賠償。上述三種險(xiǎn)別都有貨物運(yùn)輸?shù)幕倦U(xiǎn)別，被保險(xiǎn)人可以從中選擇一種投保。此外，保險(xiǎn)人可以要求擴(kuò)展保險(xiǎn)期，例如，對(duì)某些內(nèi)陸國(guó)家出口貨物，如在港口卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)陸，無(wú)法按保險(xiǎn)條款規(guī)定的保險(xiǎn)期內(nèi)到達(dá)目的地，即可申請(qǐng)擴(kuò)展。經(jīng)保險(xiǎn)公司出立憑證予以延長(zhǎng)，每日加收一定保險(xiǎn)費(fèi)。不過(guò)，在上述三種基本險(xiǎn)別中，明確規(guī)定了除外責(zé)任。所謂除外責(zé)任（exclusion）是指保險(xiǎn)公司明確規(guī)定不予承保的損失或費(fèi)用。
您好！ 一、海上貨運(yùn)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)主要包括：三種基本險(xiǎn)別，即平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。 平安險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任： 1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。 2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。 3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。 6.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 8.運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 水漬險(xiǎn)（膠合板，舊設(shè)備，化工品類(lèi)，五金類(lèi)） 除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 一切險(xiǎn)（所有普通貨物） 除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。 二、根據(jù)承保風(fēng)險(xiǎn)的不同，海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)附加險(xiǎn)分為一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一般附加險(xiǎn)有11種：偷竊、提貨不著險(xiǎn)，淡水雨淋險(xiǎn)，短量險(xiǎn)，混雜、沾污險(xiǎn)，滲漏險(xiǎn)，碰損、破碎險(xiǎn)，串味險(xiǎn)，鉤損險(xiǎn)，受潮受熱險(xiǎn)，包裝破裂險(xiǎn)，銹損險(xiǎn)。這11種一般附加險(xiǎn)可供投?；倦U(xiǎn)為平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)時(shí)選擇加保，但在投保一切險(xiǎn)時(shí)則不需加保，因?yàn)橐磺须U(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍已包括上述11種附加險(xiǎn)。 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特別附加險(xiǎn)有：交貨不到險(xiǎn)，進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)，艙面險(xiǎn)，拒收險(xiǎn)，黃曲霉素險(xiǎn)，出口貨物到香港(包括九龍?jiān)趦?nèi))或澳門(mén)存?zhèn)}火險(xiǎn)責(zé)任擴(kuò)展條款。 如有其他保險(xiǎn)疑問(wèn)，請(qǐng)來(lái)：多保魚(yú)講保險(xiǎn)！，