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③兩宋時(shí)期,陸地商路中斷,海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。 ④元朝時(shí)期,水、陸兩條商路并進(jìn)。 ⑤明朝,海運(yùn)發(fā)達(dá),遠(yuǎn)達(dá)東非和紅海。 ⑥清初,閉關(guān)鎖國,只準(zhǔn)廣州一地接待外商。目的:①貿(mào)易不以營(yíng)利為主,而
.宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān),軍費(fèi)、官俸開支很大,財(cái)政入不敷出,需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源.為此,宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易,一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來華貿(mào)易,并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度.2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃、發(fā)展
1 唐朝商路特點(diǎn) 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續(xù) 水陸并重 商貿(mào)發(fā)達(dá) 2 說明宋朝 特別是到了南宋時(shí)期 隨著北方領(lǐng)土被少數(shù)民族政權(quán)占據(jù) 對(duì)外貿(mào)易的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到海路 3 唐代最遠(yuǎn)到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠(yuǎn) 到達(dá)非洲
1)陸上絲綢之路不暢;宋朝造船業(yè)發(fā)達(dá),指南針的運(yùn)用為海上絲綢之路提供技術(shù)條件;唐宋抑商政策松動(dòng)促進(jìn)或重視海上貿(mào)易;海上運(yùn)輸能力比陸路大。(4分,答出其中兩個(gè)角度,即給4分)(2)聯(lián)系:新航路開辟(2分)使得歐洲
根據(jù)材料一,概括唐宋時(shí)期中國海外貿(mào)易的主要特點(diǎn)是什么
宋代的市場(chǎng)部類似于現(xiàn)代的海關(guān),但它的權(quán)力更大。商船必須向它申請(qǐng)并保證離開,否則其貨物將被沒收,其人員將受到懲罰。宋朝與海外國家的貿(mào)易范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。有50多個(gè)國家與南宋王朝進(jìn)行貿(mào)易,其中最接近的國家是高麗、日本、
1、宋朝海外貿(mào)易繁榮。由于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經(jīng)濟(jì)中心的南移,從宋朝開始,東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤(rùn)州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府(秀州)華亭縣(
1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海 2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕
”(5)從技術(shù)條件看。造船工藝和航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易的另一重要原因。宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù),都比前代有明顯的進(jìn)步。東南沿海主要海港都有發(fā)達(dá)的造船業(yè),所造海船載重量大、速度快、船身穩(wěn),能調(diào)節(jié)航向
2、概況:表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外
1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個(gè),其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策,在一些大的港口設(shè)有供外商居住的
表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅;市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“
宋朝的海外貿(mào)易的表現(xiàn)有哪些?
番市”。內(nèi)容:宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響:宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。
1、古代對(duì)外貿(mào)易有什么特點(diǎn) 中國古代對(duì)外貿(mào)易的主要形式:①秦漢時(shí)期,對(duì)外貿(mào)易主要以陸路為主。②隋唐時(shí)期,水、陸并進(jìn)。③兩宋時(shí)期,陸地商路中斷,海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。④元朝時(shí)期,水、陸兩條商路
1、原因:由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、
宋代對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn):1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個(gè),其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策,在一些大的港
南宋海外貿(mào)易有以下特點(diǎn),一是由國家組織管理,南宋海貿(mào)由國家組織,還設(shè)立了各處貿(mào)易點(diǎn),當(dāng)時(shí)的泉州是最大的海貿(mào)集散地點(diǎn)。而且還設(shè)立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠(yuǎn),南宋貿(mào)易地點(diǎn)遠(yuǎn)到中東地區(qū),而且阿拉伯國家是最
三、貿(mào)易對(duì)象和品類多有一些歷史學(xué)家指出,南宋在當(dāng)時(shí)進(jìn)行海外貿(mào)易的對(duì)象達(dá)到了50多個(gè)國家,而且所進(jìn)行貿(mào)易的物品也十分的繁多。像茶葉,瓷器以及絲綢,除此之外,還有香料以及工藝品。這從側(cè)面也就可以反映出,南宋國力的強(qiáng)盛
南宋的海外貿(mào)易有什么特點(diǎn)?
二、貿(mào)易航線遠(yuǎn)南宋貿(mào)易的地點(diǎn)最遠(yuǎn)可以達(dá)到中東地區(qū),其中,與南宋合作最為頻繁的國家,也就是阿拉伯。從這中,我們也可以看出南宋時(shí)期對(duì)外貿(mào)易所行駛的路線是比較遠(yuǎn)的。這也可以從側(cè)面反映出造船技術(shù)的發(fā)達(dá)。因?yàn)檫@是海外貿(mào)易
其次,宋朝的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)較為發(fā)達(dá)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)先進(jìn),糧食產(chǎn)量大幅增加,這為海外貿(mào)易提供了強(qiáng)大的物質(zhì)支持。此外,宋朝還發(fā)展了制造業(yè),如造船、紡織等,提高了生產(chǎn)能力和質(zhì)量,使得海外貿(mào)易得以順利進(jìn)行。另外,宋朝在科學(xué)技術(shù)方面
3、影響:宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力.
南宋海外貿(mào)易有以下特點(diǎn),一是由國家組織管理,南宋海貿(mào)由國家組織,還設(shè)立了各處貿(mào)易點(diǎn),當(dāng)時(shí)的泉州是最大的海貿(mào)集散地點(diǎn)。而且還設(shè)立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠(yuǎn),南宋貿(mào)易地點(diǎn)遠(yuǎn)到中東地區(qū),而且阿拉伯國家是最
1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān),軍費(fèi)、官俸開支很大,財(cái)政入不敷出,需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此,宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易,一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來華貿(mào)易,并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬
宋代海外貿(mào)易的特點(diǎn)
答案:解析:廣州、泉州是聞名世界的最大商港;中國商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司,加強(qiáng)管理;南宋的外貿(mào)所得,在財(cái)政收入中占重要地位。
1、宋朝海外貿(mào)易繁榮。由于西夏阻隔了西北的絲綢之路,加上經(jīng)濟(jì)中心的南移,從宋朝開始,東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤(rùn)州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府(秀州)華亭縣(
航海技術(shù)的進(jìn)步表現(xiàn)在海員能熟練運(yùn)用信風(fēng)規(guī)律出?;蚍岛剑ㄟ^天象來判斷潮汛、風(fēng)向和陰晴。舟師還掌握了“牽星術(shù)”、深水探測(cè)技術(shù),使用羅盤導(dǎo)航,指南針引路,并編制了海道圖。這些都大大促成了宋代海外貿(mào)易的興盛。
1、宋朝人發(fā)明了指南針,造船技術(shù)高,利于航海 2、政府鼓勵(lì)市民多海外貿(mào)易 3、宋朝商業(yè)繁榮,來宋的海外商人較多,致使貿(mào)易發(fā)達(dá) 4、人們生活安定富裕
⑷從技術(shù)條件看,當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的提高,指南針在航海上的使用,以及對(duì)風(fēng)向的認(rèn)識(shí)和利用等,這些航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理?xiàng)l件看,自唐朝安史之亂后一直到宋朝,吐蕃、契丹、黨項(xiàng)、女真等少數(shù)民族
商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來通商的國家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門
宋代海外貿(mào)易繁榮的表現(xiàn)
唐宋對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn): ①以海路為主; ②貿(mào)易中心主要在南方; ③外商來華貿(mào)易空前增多; ④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度,如市舶司等。 原因: ①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展; ②海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn); ③封建王朝的外商優(yōu)待政策,招徠商販。.宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān),軍費(fèi)、官俸開支很大,財(cái)政入不敷出,需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此,宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易,一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來華貿(mào)易,并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果。3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村,多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活,隨著雕版印刷的普及,書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行,農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛?對(duì)外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路?主要原因有:⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿??诎丁V蛷目陀^上為兩宋的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個(gè)有利的國際商業(yè)環(huán)境。
唐宋對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn): ①以海路為主; ②貿(mào)易中心主要在南方; ③外商來華貿(mào)易空前增多; ④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度,如市舶司等。 原因: ①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展; ②海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn); ③封建王朝的外商優(yōu)待政策,招徠商販。
中國古代對(duì)外貿(mào)易的主要形式:①秦漢時(shí)期,對(duì)外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時(shí)期,水、陸并進(jìn)。 ③兩宋時(shí)期,陸地商路中斷,海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。 ④元朝時(shí)期,水、陸兩條商路并進(jìn)。 ⑤明朝,海運(yùn)發(fā)達(dá),遠(yuǎn)達(dá)東非和紅海。 ⑥清初,閉關(guān)鎖國,只準(zhǔn)廣州一地接待外商。 目的:①貿(mào)易不以營(yíng)利為主,而以加強(qiáng)友好往來或者宣揚(yáng)國威為主。例如鄭和下西洋。 ②貿(mào)易與文化交流同步進(jìn)行。例如絲綢之路。③外貿(mào)促進(jìn)了民族融合。如回族的。 特點(diǎn): ①先陸路貿(mào)易,后海路貿(mào)易。②外貿(mào)政策由開放到閉關(guān)。


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