泉州和揚(yáng)州

你好！北宋都城汴京，今開(kāi)封，又叫東京，汴梁 南宋都城在臨安，今浙江杭州。外貿(mào)易的港口：泉州（當(dāng)時(shí)世界最大的港口）、廣州 簡(jiǎn)稱(chēng)海上絲綢之路 希望對(duì)你有所幫助，望采納。

宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對(duì)外貿(mào)易港口。

4、揚(yáng)州 宋太宗淳文昌閣文昌閣化四年（993年），分全國(guó)為十道，揚(yáng)州屬淮南道。太宗至道三年（997年），又分全國(guó)為15路，揚(yáng)州屬淮南路。神宗熙寧五年（1072年），分淮南路為東、西兩路，揚(yáng)州屬淮南東路。高宗建炎三年（11

兩宋時(shí)期,對(duì)外貿(mào)易港口主要有哪些?

和用于番貨交易的“番市”.內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等.3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力.

重返刺桐港 在《宋史》中記載:泉州海港貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大，號(hào)稱(chēng)「 ”泉有蕃舶之饒，雜貨山積?！?從史料來(lái)看，刺桐港吸引大批外商船舶從事貿(mào)易交流，港口物資轉(zhuǎn)運(yùn)量提升。公元1205年，前往刺桐港開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng)的海外國(guó)家擁有30余個(gè)。

泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式，其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開(kāi)元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

宋代海外貿(mào)易的城市!!!!

泉州市 文博研究員陳鵬鵬表示，文興碼頭和美山碼頭構(gòu)造科學(xué)，歷久耐用，是宋代碼頭建筑的珍品。這兩個(gè)碼頭共同反映出泉州港宋元時(shí)期海上貿(mào)易繁盛的風(fēng)貌。舊日光景已難追，然而今天的江口碼頭卻歷久彌新、風(fēng)韻猶存，經(jīng)過(guò)歷史的沉積

宋朝的造船業(yè)居世界首位。宋代商品經(jīng)濟(jì)的高漲帶動(dòng)了航運(yùn)的發(fā)展，而造船業(yè)的興盛則為之提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。造船基地集中在兩浙(明、溫、臺(tái)諸州)、福建(漳、泉、興化等地)、江西(吉、虔等州)和兩湖地區(qū)(楚、潭、江陵等地)。

宋代海外貿(mào)易興盛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)前代。宋政府為了增加財(cái)政收入，對(duì)海外貿(mào)易十分重視。宋太祖開(kāi)寶四年（公元971年），在廣州設(shè)市舶司，后在杭州也設(shè)市舶司，廣州、杭州二市舶司掌管嶺南及兩浙路各港對(duì)外航海貿(mào)易收稅等事務(wù)。后又

廣州制造的“廣舶”可“浮南海而南，舟如巨室，帆若垂天之云，舵長(zhǎng)數(shù)丈，一舟數(shù)百人，中積一年糧。”南宋造船業(yè)十分發(fā)達(dá)，從福建泉州出土宋代沉船來(lái)看，它代表了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的造船技術(shù)。首先是它的尖底船型，截面是

占城稻、廣州、泉州．

一、廣州港宋太祖開(kāi)寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國(guó)第一個(gè)市舶司，是門(mén)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時(shí)期，廣州港的對(duì)外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

宋代造船業(yè)集中的兩個(gè)港口是什么?

宋朝分為北宋和南宋,北宋(公元960年至1127年)都城是開(kāi)封,又城汴梁(因有汴水和梁水從起經(jīng)過(guò)故取其名)或東京(今河南開(kāi)封),在當(dāng)時(shí)還有西京洛陽(yáng);南宋(公元960年至1127年)都城是臨安(今浙江杭州)。 【 汴京 】 北宋共有四京。初沿五

遼、金相繼在北部興起，給北宋王朝造成一定威脅，終于導(dǎo)致公元1227年南宋政權(quán)的建立。兩宋雖然實(shí)際統(tǒng)治疆域有限，卻創(chuàng)造了中國(guó)古代商業(yè)的奇跡。北宋都城汴京在當(dāng)時(shí)都已經(jīng)是人口超百萬(wàn)的大型城市，另外鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)（又名“草市鎮(zhèn)”）

宋朝共有四個(gè)京城，分別是東京開(kāi)封府、南京應(yīng)天府、西京河南府、北京大名府。趙匡胤登基后，因其原為后周歸德軍節(jié)度使，而歸德春秋時(shí)為宋國(guó)故地，隋唐為宋州，遂國(guó)號(hào)為宋，定都汴京 (今河南開(kāi)封)，史稱(chēng) “北宋”。宋欽宗

2、南宋都城在應(yīng)天府和臨安府，分別是今天的河南商丘和浙江杭州。公元

北宋首都是開(kāi)封，北宋建立之后，對(duì)于北周的東西幾乎是全盤(pán)接收，而北周就是定都在開(kāi)封，所以趙匡胤繼續(xù)定都在這里。當(dāng)然，五代十國(guó)里，五代中除了后唐其他的四個(gè)政權(quán)都是定都在開(kāi)封。南宋首都是杭州，南宋放棄南京，選擇定都

宋朝一共有四個(gè)都城，東京開(kāi)封府（今河南開(kāi)封）、南京應(yīng)天府（今河南商丘）、西京河南府（今河南洛陽(yáng)）、杭州臨安府（今浙江杭州）。開(kāi)封府，中國(guó)古代行政區(qū)劃,狹義的講是后梁、后晉、后漢、后周、宋朝、金朝、明朝、清朝時(shí)

北宋都城汴京，今天的河南開(kāi)封。南宋都城臨安，今天的浙江杭州。主要的對(duì)外貿(mào)易港口有泉州、明州、廣州。希望對(duì)你有所幫助。

中國(guó)古代宋朝的都城是???還有對(duì)外貿(mào)易的港口在哪???

宋代海外貿(mào)易需要必備的技術(shù)條件：①?gòu)V州、泉州成為當(dāng)時(shí)世界聞名的大商港。②中國(guó)商船的蹤跡近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸。③政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司。④南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收人中占重要地位

當(dāng)時(shí)的泉州、廣州、明州(今寧波)不僅有發(fā)達(dá)的造船業(yè),也是重要的外貿(mào)口岸。形成于秦漢的海上絲綢之路在宋代得以繁榮。宋代商業(yè)發(fā)達(dá),不僅有夜市、早市,還出現(xiàn)了娛樂(lè)貿(mào)易場(chǎng)所“瓦子”。為了方便交易,出現(xiàn)了世界上最早的紙幣“交子”。北宋的

促使泉州港進(jìn)入繁榮極盛的主觀有處條件，是外銷(xiāo)商品生產(chǎn)的繁盛和造船業(yè)的發(fā)展。宋代泉州生產(chǎn)的絲綢和布匹，已織染成各種花紋的顏色。元代汪大淵《島夷志略》中記載泉州出口的紡織品，更有木綿布、印花布、五色布、紅絹、花

唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司。市舶司作為中國(guó)古代的外貿(mào)機(jī)關(guān)，見(jiàn)證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮，如今，昔日的古港雄風(fēng)已經(jīng)不在，雖已成為過(guò)去，但是在現(xiàn)存的市

一、廣州港廣州港作為宋朝第一個(gè)對(duì)外貿(mào)易港口，是由朝廷直接管理，建立了完善的貿(mào)易制度，廣州港在這一時(shí)期的發(fā)展史飛速，廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達(dá)，所造的船舶可容納數(shù)百人，船只的數(shù)量也是在全國(guó)排名第一的。廣州港制造的

宋代造船業(yè)發(fā)達(dá),當(dāng)時(shí)重要的外貿(mào)口岸是

外貿(mào)最簡(jiǎn)略的就是將國(guó)內(nèi)的商品發(fā)賣(mài)到外洋，或者將外洋商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)發(fā)賣(mài)，主中賺與差價(jià)。當(dāng)然，凡是咱們所說(shuō)的外貿(mào)更多的是指前者。外貿(mào)其真就是發(fā)賣(mài)類(lèi)型中的一種，是整個(gè)價(jià)值鏈關(guān)鍵上的一個(gè)。 正在外銷(xiāo)歷程中，必要特地懂英語(yǔ)、懂產(chǎn)物、懂國(guó)際商業(yè)流程的專(zhuān)業(yè)職員真隱整個(gè)買(mǎi)賣(mài)歷程，這就是外貿(mào)員。 外貿(mào)企業(yè)的職員次要分為營(yíng)業(yè)員、跟單員、單證員戰(zhàn)物流報(bào)關(guān)員。當(dāng)然能否同時(shí)設(shè)立這幾個(gè)崗?fù)?，要看企業(yè)的規(guī)模巨細(xì)啦！企業(yè)越大，分工越細(xì)，規(guī)模較小的外貿(mào)企業(yè)可能這么多活兒就一個(gè)崗?fù)そy(tǒng)作啦！ 外貿(mào)公司也就是最常見(jiàn)的具有外貿(mào)自主運(yùn)營(yíng)權(quán)的公司，外貿(mào)部分正在公司具有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)； 工場(chǎng)外貿(mào)是指那些有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的工場(chǎng)，具有集出產(chǎn)、發(fā)賣(mài)于一體的公司。外貿(mào)部分凡是是作為發(fā)賣(mài)的平行部分來(lái)設(shè)置的，外貿(mào)營(yíng)業(yè)僅僅占領(lǐng)發(fā)賣(mài)業(yè)績(jī)中的必然比重，但正在公司中的主要水平可能不如純外貿(mào)型的公司。 1).營(yíng)業(yè)員：也就是凡是意思上的外銷(xiāo)員，擔(dān)任開(kāi)辟新客戶(hù)，維持老客戶(hù)，打算、和諧各方面的威力必需到位，必需相熟營(yíng)業(yè)，關(guān)務(wù)、船務(wù)、單證等各方面的學(xué)問(wèn)。 2).跟單員：是外貿(mào)合同施行進(jìn)度的崗?fù)?。外銷(xiāo)員戰(zhàn)老外簽了合同就要嚴(yán)酷施行，任何一個(gè)關(guān)鍵犯錯(cuò)，都可能導(dǎo)致走貨不拿錢(qián)，搞個(gè)雞飛蛋打，跟單員的使命就是監(jiān)視、督促整個(gè)合同流程施行。作好跟單員必要懂單證、相熟報(bào)關(guān)、報(bào)檢根本、以至大白點(diǎn)出產(chǎn)辦理的學(xué)問(wèn)，因而它是要求分析性很高的崗?fù)?，干這一崗?fù)さ那疤峋褪菍W(xué)問(wèn)分析，和諧威力強(qiáng)，不然就稱(chēng)不上“總司理的小助理”啦！ 3).單證員：?jiǎn)巫C員正常是正在外貿(mào)公司里邊事情的，咱們凡是叫OP(Operation操作），單證員的事情是造作進(jìn)出口所需的單證，好比/裝箱單，接洽報(bào)關(guān)公司，船代公司放置報(bào)關(guān)報(bào)檢，訂艙之類(lèi)的工作。隱真上單證員的事情與報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員是有跟尾接洽的。 4).物流報(bào)關(guān)員：這里的物流報(bào)關(guān)員并不是報(bào)關(guān)公司專(zhuān)業(yè)的具有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員，而是公司的物流營(yíng)業(yè)員，當(dāng)然正在小公司里這一事情也是由營(yíng)業(yè)員或跟單員完成。做外貿(mào)是干什么的次要職責(zé)就是：放置訂艙，擔(dān)任供給報(bào)關(guān)文件供給給你的貨代用來(lái)清關(guān)，同時(shí)正在加工商業(yè)中，必需放置好。 跟單員/單證員/物流報(bào)關(guān)員，凡是是作為新手進(jìn)入起頭作的崗?fù)?，后期可能?huì)轉(zhuǎn)向營(yíng)業(yè)員，營(yíng)業(yè)員再繼續(xù)往上升到外貿(mào)司理。
關(guān)系： 1、有一門(mén)經(jīng)濟(jì)學(xué)叫做貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)，是外貿(mào)的理論基礎(chǔ)。 2、通過(guò)經(jīng)濟(jì)學(xué)可以了解世界經(jīng)濟(jì)，了解利率、匯率、關(guān)稅等經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，是外貿(mào)業(yè)務(wù)的重要基礎(chǔ)。 3、經(jīng)濟(jì)學(xué)中的成本收益分析也可以幫助進(jìn)行外貿(mào)決策。 對(duì)外貿(mào)易亦稱(chēng)“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱(chēng)“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。 經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究?jī)r(jià)值的生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)的規(guī)律的理論。經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對(duì)象和自然科學(xué)、其他社會(huì)科學(xué)的研究對(duì)象是同一的客觀規(guī)律。
北宋都城汴京，今開(kāi)封，又叫東京，汴梁 河南開(kāi)封 簡(jiǎn)稱(chēng)汴，古稱(chēng)“汴州”、“東京”、“大梁”。是中國(guó)多個(gè)重要王朝的首都。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，魏國(guó)建都于此，稱(chēng)“大梁”，冶鐵業(yè)發(fā)達(dá)，十分繁榮。后歷經(jīng)黃河水患的戰(zhàn)亂，幾乎淪為廢墟，極度衰敗。五代十國(guó)時(shí)期國(guó)家四分五裂，開(kāi)封地理?xiàng)l件非常適宜農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為一統(tǒng)天下的基礎(chǔ)，先后成為后梁、后晉、后漢及后周的國(guó)都。北周大將趙匡胤發(fā)動(dòng)陳橋兵變代后周稱(chēng)帝，建立宋朝（北宋），仍以開(kāi)封為首都，稱(chēng)為“東京”，終于完成對(duì)中國(guó)漢民族本部的統(tǒng)一。北宋時(shí)期，開(kāi)封城市結(jié)構(gòu)突破了唐代長(zhǎng)安“坊市”城市格局的束縛，再次走向空前繁榮，發(fā)展成為當(dāng)時(shí)世界上人口最多最繁華的城市。靖康之難后，北宋滅亡，開(kāi)封被金國(guó)占領(lǐng)，繼續(xù)被金朝定為都城。蒙古滅金之后，成為河南省州府至中華人民共和國(guó)建國(guó)。 南宋臨安,今浙江杭州
宋朝共有四個(gè)京城，分別是東京開(kāi)封府、南京應(yīng)天府、西京河南府、北京大名府。 趙匡胤登基后，因其原為后周歸德軍節(jié)度使，而歸德春秋時(shí)為宋國(guó)故地，隋唐為宋州，遂國(guó)號(hào)為宋，定都汴京 (今河南開(kāi)封)，史稱(chēng) “北宋”。宋欽宗靖康元年 (1126)，金兵攻破汴京，北宋遂亡。次年五月，宋徽宗第九子康王趙構(gòu)在南京 (今河南商丘)宣布即皇帝位，后遷都臨安 (今杭州市)，史稱(chēng) “南宋”。 擴(kuò)展資料： 北宋雖然結(jié)束了五代十國(guó)以來(lái)南北分裂的局面，但卻未能恢復(fù)漢唐舊疆，而且北方的遼、金、西夏始終對(duì)宋朝構(gòu)成嚴(yán)重威脅。北宋經(jīng)濟(jì)繁榮，文化發(fā)達(dá)，宋徽宗時(shí)全國(guó)人口達(dá)四千六百七十多萬(wàn)，但卻不是軍事強(qiáng)國(guó)。 南宋失去中國(guó)大半壁河山，與金兵相戰(zhàn)，敗多勝少，最后雖與蒙古軍南北夾擊，滅金雪恥，但很快就亡在蒙古人手里。宋朝是中國(guó)文化的轉(zhuǎn)型期，漢唐儒學(xué)及其傳統(tǒng)的價(jià)值觀念受到全面挑戰(zhàn)，文學(xué)、史學(xué)、哲學(xué)、藝術(shù)、教育等在中國(guó)文化史上，都有劃時(shí)代的意義。 參考資料來(lái)源：百度百科——宋朝
1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開(kāi)支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開(kāi)辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果。3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書(shū)籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。 兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛？對(duì)外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路？ 主要原因有： ⑴從國(guó)內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國(guó)際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開(kāi)辟商路，越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個(gè)有利的國(guó)際商業(yè)環(huán)境。
宋朝的海外貿(mào)易非常發(fā)達(dá)。因?yàn)榕c中亞的陸路中斷，所以政府大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易。表現(xiàn)為：在一些重要的港口開(kāi)設(shè)供外商居住的“蕃坊”，還設(shè)有供外商與中國(guó)商人進(jìn)行貿(mào)易的“蕃市”，還有專(zhuān)門(mén)教授中文的機(jī)構(gòu)“蕃學(xué)”。先后在廣州，泉州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。（南宋時(shí)，福建泉州成為世界第一大港，元初期，意大利商人馬可·波羅游歷泉州時(shí)，認(rèn)為泉州是世界上兩個(gè)最大的港口之一，另一個(gè)是埃及的亞歷山大港。）宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國(guó)的船只