5.進口商把商品轉(zhuǎn)售給第三方時一般之交付包裝單和貨物，不會透露自己購買成本，因此裝箱單據(jù)一般不會顯示貨物的單價和總和。6.為了符合信用證不接受連和單據(jù)的要求，可以利用裝箱單分別冠以重量單，尺碼單的單據(jù)，一次繕制，

凡是信用證付款的單據(jù)，首先必須看懂信用證的全部有效內(nèi)容，嚴格遵照信用證的條款執(zhí)行任務(wù)，嚴格按照各個時限操作，在規(guī)定的時限內(nèi)向銀行提交單據(jù)。對于新手來說，絕對不能自以為是，盲目的獨立操作單據(jù)，必須在經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士

一、海運保險單據(jù)的繕制基本要求 保險單(Insurance Policy∕Certificate)是保險人(承保人)與被保險人(投保人或要保人)之間訂立的保險合同的憑證。是當(dāng)事人索、理賠的依據(jù)，在CIF/CIP合同中，出口商提交符合規(guī)定的保險單據(jù)是

國際貿(mào)易繕制單據(jù)的要求，是指單據(jù)與信用證規(guī)定的條件嚴格一致（The Docujment of Strict Compliance）。嚴格一致的原則其具體表示是“四個統(tǒng)一”，即：——信用證與契約的統(tǒng)一 信用證的開立是以契約為條件，凡契約所列明的

1、單據(jù)是國際貿(mào)易結(jié)算的基本工具; 在國際結(jié)算中,單據(jù)是基礎(chǔ)和依據(jù)。單據(jù)代表了物權(quán),單據(jù)的轉(zhuǎn)移就代表了物權(quán)的轉(zhuǎn)移。 2、單據(jù)是履行合同的證明; 賣方用單據(jù)來證明他是否履行了合約的義務(wù),單據(jù)就是他提供的履行證明。 二、單據(jù)繕制的基

裝箱單中，除單價、總價不必顯示外，其余各項與發(fā)票相同。另外，還有包裝種類的件數(shù)、毛重、凈重、尺碼(即體積)，同發(fā)票要求一樣，正本單據(jù)不允許涂改。其它副本單據(jù)，如合同，必需用電腦或打字機繕制，委托報關(guān)協(xié)議必須用海關(guān)

簡明、整潔。國際貿(mào)易單據(jù)在工作過程中，其質(zhì)量關(guān)系著是否能夠既安全又快速的實現(xiàn)收匯和接貨工作，因此國際貿(mào)易單據(jù)不能粗心大意地進行制作，其必須符合商業(yè)的有關(guān)慣例和法令規(guī)定及實際需要，必須要正確、完整、及時、簡明、整潔

【論國際貿(mào)易中單據(jù)繕制應(yīng)注意的問題】 繕制單據(jù)

外貿(mào)單證員的工作貫穿于進出口合同履行的全過程。單證員以外貿(mào)單證處理為核心，是外貿(mào)企業(yè)必備的基礎(chǔ)。其工作具有量大面廣、時間性強、工作要求高的特點，應(yīng)具備專業(yè)知識、專業(yè)技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度等基本條件。高水平的外貿(mào)

詳情請查看視頻回答

1、國際結(jié)算的工具；2、經(jīng)營管理的重要環(huán)節(jié)；3、政策性很強的涉外工作；4、企業(yè)業(yè)務(wù)和素質(zhì)的體現(xiàn)。第二節(jié)、國際貿(mào)易單證工作的基本要求 正確、完整、及時、簡潔、清晰。十字是實際工作的根本要求。分述：正確：①“三相符”

一、 正確—單證工作的前提 包括兩方面內(nèi)容:1. 要求各種單據(jù)必須做到”三相符”: 單單,單證,單同 A. 銀行審核單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)”兩相符”: 單單,單證 B. 企業(yè)審核單據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)”四相符”:單單,單證,單同,單貨 三相符中單證

單證員的工作基本就是處理出口過程中涉及交付、運輸、保險、商檢、結(jié)匯的各項單據(jù)、證書，對其進行審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動，具有工作大、涉及面廣、時間性強與要求高等特點。單證崗位的基本工作內(nèi)容包括：

國際貿(mào)易單證工作的基本環(huán)節(jié)包括制單、審單、交單和歸檔。信用證支付方式下，在制單環(huán)節(jié)前還有審證環(huán)節(jié)。二、制單基本要求 (一)、正確——單證工作的前提，也是最重要的一條。包含兩方面的內(nèi)容 (1) 各種單據(jù)必須做到“三相符

正確。正確是一切單證的前提，要做到四個“一致”1. 證、同一致。在以信用證為付款方式的交易中，買方開給賣方的信用證，其基本條款應(yīng)該與合同內(nèi)容保持一致，否則賣方應(yīng)要求買方修改信用證，以維護合同的嚴肅性。2. 單、證

國際貿(mào)易單證制作的基本要求是

全國統(tǒng)一考試每年一次，時間初定于每年6月。4、考試科目：國際商務(wù)單證基礎(chǔ)理論與知識 國際商務(wù)單證繕制與操作 二、資格證名稱：國際貨運代理從業(yè)資格證 1、發(fā)證單位：中國國際貨運代理協(xié)會 2、用途：從事國際貨運代理工作的資格

單證員考試分為理論考試和操作考試。其實都是書面的 ，理論考的是選擇，判斷，基本上都是關(guān)于FOB，CIF,CFR,這三種類型的試題，同時會出一些比較特殊的報岸價格，還有計算題，通常是算保險費，報岸價格。操作題，是填票據(jù)，

D.貨名、數(shù)量、價格 【答案】D 【解析】《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定：“一個建議如果寫明貨物并且明示或暗示地規(guī)定數(shù)量和價格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價格，即為十分確定。”也就是說，構(gòu)成發(fā)盤有三個基本

7.假如在一筆交易中,提單日期為2009 年7 月15 日,信用證有效期為2009 年8 月15 日。按《UCP600》,受益人最遲向銀行交單的期限為( )。A.2009 年7 月15 日 B.2009 年8 月5 日C.2009 年8 月15 日 D.2009 年8 月6

1、歷年真題。精選十年考試真題，系統(tǒng)自動評分，學(xué)員可以熟悉考試真題的特點，并測試自己的水平。每道真題均提供詳細答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》的章目編排，共分為十章，根據(jù)《全國國際商務(wù)單

1月28日買方開來信用證,有效期至2月10日。由于賣方按期裝船發(fā)生困難,故電請買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長至2月25日,買方回電表示同意,但未通知開證銀行修改。2月17日貨物裝船后,賣方于2月20日到銀行議付,遭到

求2011年6月國際商務(wù)單證員考試繕制與操作真題試題及答案

(8)運輸起止點。(9)險別，一般按C.I.C.條款承保。(10)賠款地點，一般在保險的目的地支付賠款。（11）投保日期。六. 產(chǎn)地證明書 我國有多種不同簽發(fā)機構(gòu)簽發(fā)的產(chǎn)地證，它們是：1．中國國際貿(mào)易促進委員會產(chǎn)地證

單證作為一種貿(mào)易文件,它的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)構(gòu)成了貿(mào)易程序。單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進貨、運輸、收匯的全過程,工作量大,時間性強,涉及面廣。下面是我為大家整理的外貿(mào)常見單證知識,歡迎大家閱讀瀏覽。 1合同(CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱,買

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細致、認真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

1、單證名稱和編號必須嚴格一致，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單和保險單等。2、單證上的金額必須和信用證規(guī)定的金額一致，包括商品價格、運費、保險費等。3、單證上的日期必須在信用證規(guī)定的有效期內(nèi)，任何單證都不得過期。4

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價和某些海關(guān)發(fā)票中的國內(nèi)市場價格都是以人民幣表示的,這個價格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

報關(guān)單據(jù)做成一套，所有清關(guān)用的單據(jù)包括產(chǎn)地證什么的，都做一套就行了。即使L/C交單，做成一套就行了。出一批貨，只有以下幾種情況下才需要分批報關(guān)的，你可以看一下。兩個或者多個貿(mào)易方式（來料，進料，一般貿(mào)易）的

如不是三方貿(mào)易，則貿(mào)易國與運抵國一致，都填寫“印度尼西亞”;(2) 成交方式:最常見有三種，CIF，C&F，F(xiàn)OB 1、CIF需填寫運費和保險費(運費和保險費你自己決定填寫多少，海關(guān)并不核實，允許有出入) 2、C&F需填寫運

首先是發(fā)票。發(fā)票是整套外貿(mào)單據(jù)中的核心單據(jù)，在制作發(fā)票時，要注意以下幾點：1、最重要的是正確的輸入收貨人的名址，精確到標(biāo)點、空格和字母。但這里的精確要以信用證為主。有時候由于開證人的疏忽，搞錯了一個字母或一個

發(fā)票頂端必須有出口商名稱、地址、電傳、傳真和電話號碼,其中出口商名稱 發(fā)票名稱。在出口商名稱下,應(yīng)注明“發(fā)票”(Cormercial Invoice或Invoice)字樣。 發(fā)票抬頭人。通常為國外進口商。在信用證方式時,除非另有規(guī)定,應(yīng)為開證申請人。

常見外貿(mào)出口單據(jù)的制作方法

外貿(mào)單證常見問題解答 　　在國際貿(mào)易中，單證就是指在國際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件、證書。下面我為大家整理了一些外貿(mào)單證的常見問題，一起來看看吧： 　　1、before 15th April我公司提單簽發(fā)日期4月15日，可否? 　　答：不可以，BEFORE不含當(dāng)日。 　　2、L/C規(guī)定裝運期為after 15th April，2011 until 30th，April，2011，我實際提單日期為15th April 2011或30th April，2011是否可以? 　　答：首先，需要明確提單日期是否就是裝船日期，對于收妥待運提單，是以裝船批注日期作為裝船日期，假如提單日期就是裝船日期，那幺，根據(jù)UCP500第四十七條，提單日期為15th April 2011不可接受，提單日期為30th April 2011可接受。 　　3、什幺時候銀行才認為，運輸單據(jù)上所包括的“clean on board”的條件已經(jīng)滿足? 　　答：一是沒有不清潔批注，二是，對于裝船提單，無須裝船批注;對于收妥待運提單，需裝船批注。滿足上述兩個條件，即可認為，提單已經(jīng)滿足“clean on board”的條件。 　　4、L/C在FOB條件下，要求提單在運費條款中注明：FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY 是否可以?為什幺? 　　答：不可以。一方面，按照常理，F(xiàn)OB條件下，出口方不承擔(dān)運費，所以提單上應(yīng)注明“運費待收”(Freight collect)，但也存在特殊情況，即進口方要求出口方支付運費，這需要信用證特別規(guī)定; 　　另一方面，如果信用證沒有規(guī)定可以接受租船合約提單，銀行是不能接受含有租船合約提單或類似詞語的提單的。 　　5、銀行是否接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)，如果接受，前提條件是什么? 　　答：可以，信用證沒有禁止接受出具日期早于信用證出具日期的單據(jù)。 　　6、L/C上“SHIPPER LOAD AND COUNT”AND“SAID BY SHIPPER TO CONTAIN”可否接受，為何? 　　答：可以。因為現(xiàn)代運輸大多是采用集裝箱運輸，往往是由托運人在集裝箱堆場或集裝箱轉(zhuǎn)運站將貨物裝入集裝箱并封印，承運人一般不再開箱查驗。 　　所以為了免除自己在這方面的責(zé)任，承運人往往會在提單上注明上述兩段詞語，大意是集裝箱內(nèi)所裝的貨物數(shù)量及內(nèi)容是由托運人所述。當(dāng)然，這種方式，也存在隱患：貨物有可能不是托運人所聲明的種類、數(shù)量。 　　7、開證行收到倒簽提單，并有根據(jù)，開證行以偽造單據(jù)為由提出拒付，可否? 　　答：不可以。銀行只能以單據(jù)表面存在不符拒付。但在法律上，可以以偽造單據(jù)為由進行抗辯。 　　8、若L/C要求交單期起算日為貨運單據(jù)的簽發(fā)日(DATE OF ISSURANCE)在RECEIVED B/L中ON BOARD日期和B/L簽發(fā)日不同，應(yīng)從何日期起算? 　　答：應(yīng)從B/L簽發(fā)日期起算。 　　9、L/C金額7000元，擔(dān)保出運8000元，然后修改增幅10000元，則可用金額為多少? 　　答：可用金額為10000元。 　　10、L/C最晚裝期4月15日，效期4月25日，未規(guī)定交單期，若B/L，4月3日，4月15日議付，過期否? 　　答：否。 　　11、在一份Swift來證中其代號code 39a pos/neg 5/5 是什么意思? 　　答：信用證金額的可上下浮動的百分比為：5%，即付款金額為信用證金額的95%-105%。 　　12、DOCUMENTS MUST BE PRESENTED FOR NEGOTIATION WITHIN 10 DAYS，F(xiàn)ROM B/L DATE，或AFTER B/L DATE，若B/L為1日，則最晚交單期分別為多少? 　　答：最晚交單日分別為10日和11日。 　　13、L/C金額前UP TO USD10000，00 NOT EXCEEDING USD10000，00 NOT EXCEEDING USD1000，00而不準(zhǔn)分運，出運時的金額如何掌握? 　　答：出運時金額不得超出USD10000。 　　14、雙到期的L/C，若L/C項下提前發(fā)運，則交單期如何? 　　答：交單期在信用證中是否有規(guī)定?如有，按照規(guī)定的交單期限掌握;若無，則對于雙到期的L/C，如果提前發(fā)運，則交單期限為該裝運日至效期之間的時間。 　　15、若保險單要求IN DUPLICATE PLUS ONE COPY，制單時如何提供單據(jù)? 　　答：兩正一副。 　　16、SHIPMENT AT 90 DAYS AFTER THE DATE OF L/C，ISSUE則裝運日如何掌握? 　　答：在開證日后(不含開證日期)的第90天。 　　17、提單上批注“SHORT SHIPPED ONE BALE”是否構(gòu)成不清潔提單? 　　答：短裝一包，信用證是否允許?如果不允許，則構(gòu)成不清潔提單。 　　18、信用證要求提供的是潔凈已裝船提單(CLEAN ON BOARD B/L)，現(xiàn)船公司簽發(fā)的聯(lián)合運輸提單是備運(RECEIVED FOR SHIPMENT)提單，該怎么辦? 　　答：由船公司進行裝船批注。 　　19、什幺叫預(yù)約保險單(OPEN POLICY)?有什么作用? 　　答：是基于長期合作，保險人與被保險人之間簽訂的預(yù)約保險或保險約定?？梢员苊夥彪s的保險手續(xù)，可以防止漏保，保費定期結(jié)算及可以優(yōu)惠，減少被保險人的資金占用。 　　20、可轉(zhuǎn)讓信用證通常被第一受益人作為從第二受益人出口的貨物中獲取差價利益的一種支付手段，因此： 　　A.第一受益人在把信用證轉(zhuǎn)讓第二受益人時對原證的那些條款可作必要的改動? 　　答：信用證金額、單價，投保比率，效期、裝期、交單期限。 　　B.第二受益人發(fā)貨后提交的出口單據(jù)為什幺必須通過轉(zhuǎn)讓銀行? 　　答：因為便于第一受益人換單。 　　21、什么是“倒簽提單”(ANTEDATED BILL OF LADING) ?什么是“預(yù)借提單”(ADVANCED BILL OF LADING)其危害性如何? 　　答：倒簽提單是指簽發(fā)提單時將提單上記載的裝船日期提前的提單。預(yù)借提單是指貨物尚未開始裝船或者尚未全部裝船的情況下，簽發(fā)的已裝船提單。 　　二者都是將提單的簽發(fā)日期提前，使得實際日期與提單所記載的日期不符，構(gòu)成虛假和欺詐，屬于違法行為。一旦被發(fā)現(xiàn)，承運人可能被訴諸法律。 　　22、請將提單應(yīng)否背書由誰背書填入空格、提單抬頭 應(yīng)否背書由誰背書? 　　答：TO ORDER 應(yīng)背書 SHIPPER 　　TO ORDER OF SHIPPER 應(yīng)背書 SHIPPER 　　TO ORDER OF XX BAND 應(yīng)背書 XX BAND 　　TO ORDER OF ACCOUNTEE 應(yīng)背書 ACCOUNTEE(即申請人) 　　23、在一份SWIFT來證中其代號CODE 39A POS/NEG 5/5是什么意思? 　　答：信用證可用金額可以增減5%。 　　24、信用證分批裝運條款為SEVERAL SHIPMENTS 請問應(yīng)分幾批出運? 　　答：一批(不含一批)以上。 　　25、保兌信用證，出口單據(jù)經(jīng)保兌行審核無誤，但開證行收到單據(jù)后認為有不符點，拒絕付款，保兌行因此也不同意付款給出口公司，理由是保兌行只有在開證行倒閉的情況下才承擔(dān)保兌責(zé)任，請問這個理由是否成立? 　　答：不成立。因為保兌行承擔(dān)獨立審單的責(zé)任，其付款與否不取決于開證行。 　　26、什么叫“交換提單”SWITCH B/L ? 　　答：是指在直達運輸?shù)臈l件下，應(yīng)托運人的要求，承運人承諾，在某一約定的中途港憑在啟運港簽發(fā)的提單另換發(fā)一套以該中途港為啟運港，但仍以原來的托運人為托運人的提單，并注明"在中途港收回本提單，另換發(fā)以該中途港為啟運港的提單"或"Switch B/L"字樣的提單。 　　27、不可轉(zhuǎn)讓的運輸單據(jù)(NON-NEGOTIAABLE TRANSPORT DOCUMENT)是否要憑運輸單據(jù)提貨? 　　答：不需要。憑到貨通知及收貨人身份證明即可提貨。 　　28、出口內(nèi)衣500箱，每箱裝5打，共計2500打，國外開來信用證條款要求裝運標(biāo)志(SHIPPING MARK)及標(biāo)明數(shù)量(QUANTITY)請問我們在做裝運標(biāo)志時，是標(biāo)明每箱數(shù)量5打，還是總數(shù)量2500打? 　　答：標(biāo)明總數(shù)量2500打。 　　29、信用證要求提供“LAND-SEA COMBINED TRANSPORT B/L”但又規(guī)定不可轉(zhuǎn)運，貨從內(nèi)地裝火車到香港裝海運，與不可轉(zhuǎn)運有矛盾，以上條款是否需要聯(lián)系客戶修改? 　　答：不需要。UCP500第26條規(guī)定，即使信用證禁止轉(zhuǎn)運，銀行也將接受注明轉(zhuǎn)運將發(fā)生或可能發(fā)生的多式運輸單據(jù)，但同一多式運輸單據(jù)須包括運輸全程。 　　30、國外A銀行開來一張保兌信用證，請國內(nèi)B銀行加保兌，B銀行將該證通知受益人C公司，未加任何批注，這是不是默示：它對信用證的保兌已經(jīng)認可? 　　答：不是。如果B行同意保兌，在通知受益人時，須明確書面聲明。 　　31、HAWB是什么單證?它與MAWB有什么關(guān)系? 　　答：HAWB是HOUSE AIR WAYBILL的簡稱，即航空分運單，由運輸行簽發(fā)(該運輸行本身沒有飛機)。運輸行將攬收后拼裝的貨物交航空運輸公司，由航空運輸公司簽發(fā)的運輸單據(jù)是MASTER AIR WAYBILL，簡稱MAWB。 　　32、可轉(zhuǎn)讓信用證，有關(guān)轉(zhuǎn)讓的銀行費用由第一受益人(讓與人)還是第二受益人(受讓人)負擔(dān)? 　　答：應(yīng)由第一受益人承擔(dān)。 　　33、USANCE DRAFT是什么匯票? 　　答：遠期匯票。 　　34、信用證要求PACKING LIST TO BE MADE OUT IN NEUTRAL FORM怎么做? 　　答：即PACKING LIST 不要顯示出具人的名稱。 　　35、對美國出口是不是可提供普惠制產(chǎn)地證? 　　答：不可。 　　36、A銀行開出的信用證，經(jīng)B銀行保兌，在付款責(zé)任上，這兩家銀行有沒有第一性和第二性的區(qū)別? 　　答：沒有。 　　37、L/C轉(zhuǎn)讓中的受讓人英文叫什么? 　　答：TRANSFEREE。 　　38、商檢證書的日期早于信用證開證日期，可否被銀行接受? 　　答：只要信用證未禁止，則可以接受。 　　39、信用證中的ACCOUNTEE指誰? 　　答：指開證申請人。 　　40、香港某客戶開來一張信用證，號碼為123，購買襯衫1000打，“不準(zhǔn)分批”，因貨未備妥，經(jīng)修改為“允許分批”，該L/C項下1000打襯衫后來分兩次出運，隨后，該客戶又開來第二張信用證，除數(shù)量，金額，裝運期與第一張信用證有所不同，其余條款套用第一張信用證“SIMILAR TO L/C NO，123”，這張信用證項下貨物可否分批? 　　答：國際商會不鼓勵、不提倡套開信用證。本問題存在模糊之處，前證的'條款是否包含修改后的條款呢?就本題而言，應(yīng)該是不允許分批。 　　41、在什么樣的情況下，需要投保賣方利益險? 　　答：在采用貨到付款或托收等商業(yè)信用的收款方式且采用FOB或CFR術(shù)語時，按照合同的規(guī)定，賣方?jīng)]有辦理貨運保險的義務(wù)，而由買方根據(jù)情況自行辦理。 　　如果履約時行情對買方不利，買方拒絕接收貨物，就有可能不辦保險，這樣一旦貨物在途中出險就可能導(dǎo)致錢貨兩空。如不得已采用這兩種術(shù)語成交，賣方應(yīng)在當(dāng)?shù)赝侗Ｙu方利益險。 　　42、限制議付的信用證，交給非信用證指定的銀行議付，有何風(fēng)險? 　　答：可能被開證行以“非指定銀行交單”拒付，另外，即使開證行接受非指定銀行交單，到期地點也改在了開證行柜臺。 　　43、信用證要求出RECEIPTED INVOICE 受益人該怎樣處理? 　　答：“RECEIPTED INVOICE”是指的收妥發(fā)票，又稱錢貨兩訖發(fā)票(COMMERCIAL INVOICE DULY RECEIVED)， 當(dāng)信用證要求提供這種發(fā)票時， 出口公司要在發(fā)票上明確表示貨款已收到。 　　在填制此種發(fā)票時， 就在發(fā)票上注明 “RECEIPTED INVOICE”或證明 “PAYMENT RECEIVED AGAINST XXX BANK L/C NO.XXX DATED XXX”字樣。 　　44、保險條款中的WITHOUT FRANCHISE是什么意見? 　　答：這個詞語很少見到，應(yīng)該是沒有免賠，即發(fā)生損失，保險公司全部理賠。常見的是I.O.P，不計免賠。 　　45、L/C裝運期和有效期的最后一天適逢法定的節(jié)假日，可否順延到下一個工作日? 　　答：有效期可順延，裝運期不可以。 　　46、什么叫對開信用證? 　　答：即兩家銀行互為開證行和通知行，多見于易貨貿(mào)易和補償貿(mào)易等。 　　47、普惠制是發(fā)達國家給發(fā)展中國家提供的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度，它有三項原則，請說出是哪三項? 　　答：普遍的;非歧視的;非互惠的。 　　48、什么叫“清潔提單”? 　　答：沒有明確不清潔批注的提單。 　　49、信用證數(shù)量前有“大約”字樣，但金額10萬美元前沒有“大約”字樣，我貨略有超裝，發(fā)票總金額為102000美元，10萬美元在信用證項下議付，2000美元作托收處理，議付銀行審單后已接受辦理，但單到國外，開證行以發(fā)票金額與信用證金額不符拒收，請問是否合理? 　　答：不合理。 　　50、匯票的PAYEE是誰? 　　答：收款人。 ;
我建議你去培訓(xùn)下，靠個單證員證書，這樣比較全面，出口一般涉及到的單證有裝箱單，形式發(fā)票，發(fā)票，提單等，最應(yīng)該注意的就是填寫數(shù)字的時候仔細點，以及信用證的一些有效期啊。
真題沒有辦法存，不過這是我做的客觀題與審證部分的答案，供參考： http://hi.baidu.com/cashmeon1ine/blog/item/3556ea8202e1b62666096ed6.html
把郵箱給我 發(fā)你郵箱里 我是今年六月要考試的