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“高質(zhì)量·新未來”中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達國際論壇成功召開 ( 12月2日晚間滬深上市公司重大事項公告最新快遞 )

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論壇圍繞“高質(zhì)量·新未來”的年度主題,秉持高端智庫論壇的定位,匯集國家部委領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外企業(yè)集團高層、資深行業(yè)專家學(xué)者、權(quán)威媒體記者等1200余位嘉賓,開展為期3天共計14場會議的思想碰撞和沉浸式研討,輸出高質(zhì)量智庫成果,為我國汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)

匯集國家部委領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外企業(yè)集團高層、資深行業(yè)專家學(xué)者、權(quán)威媒體記者等1200余位嘉賓,開展為期3天共計14場會議的思想碰撞和沉浸式研討,輸出高質(zhì)量智庫成果,為我國汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展新未來提供重要支撐和堅實保障。

“高質(zhì)量·新未來”中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達國際論壇成功召開

張粟個人資料介紹 張粟,原名張政,1987年9月24日出生于安徽省合肥市,中國內(nèi)地影視男演員,畢業(yè)于南京藝術(shù)學(xué)院電影電視學(xué)院表演系2005級本科。2001年,出演個人首部電視劇《大哥》,從而正式進入演藝圈;之后,為了完成學(xué)業(yè),

張政,原對外貿(mào)易部四局副局長,一生嚴于律己,廉潔奉公,為發(fā)展新中國的基礎(chǔ)商業(yè)和對外貿(mào)易事業(yè)做出了突出貢獻。

張政是河南鄭州人士,原本也用一份也非常好的工作。張政原本是一名人民警察,但就是因為喝酒的原因,他被辭掉了。人民警察是為人民服務(wù)的,而當時的張政顯然不適合擔任這個職位。張政的酒癮非常大,據(jù)他自己說他一天至少要

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人物介紹:張政18歲的那年,他跟隨父親一同赴宴,而跟這對父子同一桌的人都是酒鬼,上桌后也不吃菜,一直互相灌酒,沒過多久,父親就堅持不下去了,連話都說不清了,但大家依舊在勸酒。那時張政就挺身而出,幫助父親擋

中國白酒酒量第一人名叫張政,一天能喝七斤高度白酒,被稱為“中國酒王”,還曾在酒桌上送走8個朋友,也喝散了自己的家庭,如今的他已經(jīng)化身為中國戒酒第一人。中國的酒桌文化已經(jīng)有數(shù)千年了,但都比較推行小酌怡情、大

張政的介紹

恒華科技(300365)12月13日晚間公告,公司預(yù)中標望謨縣樂元管州一期農(nóng)業(yè)光伏電站項目EPC招標,擬建設(shè)光伏發(fā)電裝機100MW及集電線路,新建220kV升壓站1座及送出線路,項目估算總投資約5.19億元。 【增減持】 保齡寶:股東擬減持公司不超3.54%股份

神州細胞晚間公告,近日,公司控股子公司神州細胞工程有限公司收到國家有關(guān)部門的函件,根據(jù)《中華人民共和國疫苗管理法》第二十條有關(guān)規(guī)定,公司自主研發(fā)的重組新冠病毒2價(Alpha/Beta變異株)S三聚體蛋白疫苗(項目代號:SCTV01C

海南礦業(yè)(601969)12月15日晚間公告,電池級氫氧化鋰項目(一期)開工建設(shè),項目擬建設(shè)一條2萬噸/年單水氫氧化鋰生產(chǎn)線、倉庫及配套公用設(shè)施,總投資10.56億元,建設(shè)周期為15-18個月。 皇氏集團收購光伏電站開發(fā)EPC公司中石能 皇氏集團(00232

宋城演藝公告,公司控股股東宋城集團及公司實控人黃巧靈等終止此前協(xié)議轉(zhuǎn)讓10.02%公司股份的協(xié)議,并重新簽訂股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。此前,宋城集團擬向金研宋韻企業(yè)管理(杭州)合伙企業(yè)(簡稱“金研宋韻”)協(xié)議轉(zhuǎn)讓1.31億股公司股份,占公司總股本5.0

欣旺達(300207)12月2日晚間公告,公司子公司欣旺達汽車電池擬于廣東省茂名市電白區(qū)人民政府轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“欣旺達汽車電子電白基地項目(暫定)”,主要從事電池管理系統(tǒng)(BMS)、車身控制器(BCM)、整車控制器(VCU)等產(chǎn)品的研發(fā)及制造,該項目計

12月2日晚間滬深上市公司重大事項公告最新快遞

北京中恒實信貿(mào)易有限公司110106001 北京名家坊酒業(yè)有限公司110106016 北京誠實文祥商貿(mào)有限公司110106018 北京晟強貿(mào)易有限公司110106021 北京市奧盛澤興糖酒有限責(zé)任公司110221001 北京鑫海隆華商貿(mào)有限公司110224005 北京久之源商貿(mào)有限責(zé)任公司第一

重慶商社(集團)有限公司聯(lián)系方式:公司電話023-63819888,公司郵箱cgtg@cgtg.com.cn,該公司在愛企查共有4條聯(lián)系方式,其中有電話號碼1條。公司介紹:重慶商社(集團)有限公司是1996-09-18在重慶市渝中區(qū)成立的責(zé)任有限公司

重慶政皓人力資源管理有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91500103MA5U3NH43H,企業(yè)法人賴舒艷,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。重慶政皓人力資源管理有限公司的經(jīng)營范圍是:人力資源管理咨詢(不含中介服務(wù)及其他法律、法規(guī)規(guī)定需許可或

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1,通過事件看本質(zhì),股市如戰(zhàn)場,不打無把握的仗。如果你想在市場上長期生存下來,那么請?zhí)崆白龊媒灰子媱?,并且嚴格地?zhí)行它! 2, 【中國建筑公布2021年前11個月經(jīng)營業(yè)績 基建增速提升】 12月10日晚,中國建筑(601668.SH)公布2021年1-11月經(jīng)營業(yè)績。前11個月,公司累計新簽合同額30,049億元,同比增長6.8%,基建業(yè)務(wù)增長提速。 3,【特斯拉斷軸?召回2萬輛 汽車 后 這家供應(yīng)商被點名 市值已蒸發(fā)超百億 】特斯拉近期的一次召回事件余波未散。截至12月10日下午收盤,拓普集團股價仍在下跌,當天該公司股價小幅下跌0.5%,報收51.9元/股。與本周一開盤的62.4元/股相比,拓普集團的股價一周內(nèi)下降了17%,市值跌去了約116億元人民幣。 4,  12月11日,“中國民營疫苗第一股”重慶智飛生物(300125)公告 ,由公司全資子公司北京智飛綠竹生物制藥有限公司研發(fā)的“ACYW135 群腦膜炎球菌多糖結(jié)合疫苗(四價流腦結(jié)合疫苗)”和“福氏宋內(nèi)氏痢疾雙價結(jié)合疫苗 (雙價痢疾結(jié)合疫苗)”均已完成前期臨床研究相關(guān)工作,I、II期臨床結(jié)果初步顯示具有良好的安全性和免疫原性,目前已完成Ⅲ期臨床試驗準備工作,開始受試者入組,正式進入Ⅲ期臨床試驗。 5, 三只松鼠(300783.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示, 三只松鼠 投食店及聯(lián)盟店目前共覆蓋20個省,3個自治區(qū)、4個直轄市,合計覆蓋超200座城市。為了門店長期可持續(xù) 健康 發(fā)展,公司今年主動調(diào)整門店開店布局,對現(xiàn)有店鋪進行分層管理及淘汰優(yōu)化,強化投食店與聯(lián)盟店的協(xié)同作用,注重現(xiàn)有門店升級和標準化提升,增強門店競爭力。 6, 達嘉維康(301126.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示,嘉辰醫(yī)院是公司于2018年取得原湖南省衛(wèi)生和計劃生育委員會同意設(shè)置的批復(fù),開設(shè)的生殖與遺傳??漆t(yī)院,是公司向下游終端布局的重要舉措,將成為公司完善 健康 產(chǎn)業(yè)鏈架構(gòu)的有力保障;是公司的全資子公司達嘉醫(yī)藥的全資子公司。2021年1-6月實現(xiàn)419萬元的營業(yè)收入,截至目前擁有員工67人。 7, 萊寶高科(002106.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示,公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)較為分散,公司第一大股東為中國節(jié)能減排有限公司,目前對 萊寶高科 的持股比例為20.84%。 8,  徐工機械(000425.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示,本次整體上市完成后,現(xiàn)控股股東徐工有限持有上市公司的股份將被注銷,實際控制人徐工集團將直接持有上市公司股份。徐工有限之前混改引入的投資者也將直接成為上市公司的股東,其中包括了能推動體制機制改革的非公資本、聚焦產(chǎn)業(yè)鏈上下游的實業(yè)資本、有較強 社會 影響力的戰(zhàn)投資本。公司認為混改投資者既參與優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu),又在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上直接賦能公司業(yè)務(wù)。 9, 博亞精工(300971.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示,交期截止到目前的國內(nèi)訂單已完成交付,因疫情延期的國外主要訂單已交付。 10, 元隆雅圖(002878.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示,公司于2018年被奧組委授予2022年冬奧會特許零售商和特許生產(chǎn)商資質(zhì),獲得貴金屬;徽章、鑰匙扣及其他非 貴金屬 制品;毛絨和其他材質(zhì)玩具三大熱門品類的冬奧特許商品生產(chǎn)資質(zhì)。公司自主研發(fā)設(shè)計的冬奧會特許商品有500余款在售,隨著冬奧會開幕臨近,相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)力,今年1-9月北京冬奧會特許紀念品收入實現(xiàn)同比增長141.57%,后續(xù)有望實現(xiàn)更大突破。目前,冬奧特許商品市場上的手辦、毛絨玩具是元隆出品的代表產(chǎn)品。 受益于此次賽事的巨大影響力,公司已與本次北京冬奧合作伙伴及贊助商:中國銀行、中國聯(lián)通、中石油、中石化、松下、豐田、百勝、青島啤酒、PICC、寶潔、伊利、可口可樂、首鋼等知名企業(yè)密切合作,提高并推廣了公司知名度、開拓了大企業(yè)客戶的同時也擴大了產(chǎn)品銷售。 11,集智股份(300553.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示,公司核心產(chǎn)品全自動平衡機是高精度回轉(zhuǎn)零部件生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵配套設(shè)備,有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備就有平衡的應(yīng)用,在新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)鏈中應(yīng)用廣泛。本次股份轉(zhuǎn)讓完成后,北京國發(fā)航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)投資基金中心(有限合伙)將成為公司重要戰(zhàn)略股東,利于公司長遠發(fā)展。若未來發(fā)生繼續(xù)增加公司權(quán)益的行為,公司將及時履行信息披露義務(wù)和相應(yīng)的報告義務(wù)。 12, 科恒股份(300340.SZ)12月11日 在投資者互動平臺表示,公司正極材料主要包括三元材料、鈷酸鋰和錳酸鋰,具體出貨比例每月均有所波動。
央視主持人張政出任新疆阿勒泰地委副書記
專輯名稱:一季的秋天 藝 術(shù) 家:張政 專輯語言:華語 音樂類型:POP 唱片公司:樂海盛世 發(fā)行日期:2009年3月06日 相關(guān)介紹: 專輯曲目: 01.一季的秋天 (yi ji de qiu tian) 02.香煙愛上火柴 (xiang yan ai shang huo chai) 03.再說我愛你 (zai shuo wo ai ni) 04.想做你男朋友 (xiang zuo ni nan peng you) 05.傻瓜 (sha gua) 06.懦弱的故事 (nuo ruo de gu shi) 07.定軍山 (ding jun shan) 08.上游下游 (shang you xia you) 09.一季的秋天 (伴奏) (yi ji de qiu tian (ban zou)) 10.再說我愛你 (伴奏) (zai shuo wo ai ni (ban zou))
12月25日,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇年度之聲在天津成功召開。本次會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦,天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持,是泰達汽車論壇的年度收官盛會。以“融合與競爭——變革的力量”為主題,行業(yè)機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、汽車企業(yè)高層、行業(yè)專家總結(jié)了2021年產(chǎn)業(yè)發(fā)展,研判未來汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢,為助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供智庫支持。會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成主持,采用線下、線上協(xié)同辦會。新華社、央視在內(nèi)的20余家主流媒體對會議進行全程報道,線上累計觀看量超120萬人次。 2021中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇年度之聲 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理 安鐵成   一、以高端智庫定位,圍繞“融合與競爭——變革的力量”釋放思想盛宴 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新作了題為“融合與競爭——變革的力量”的演講,報告高屋建瓴,圍繞汽車+能源、汽車+科技、汽車+用戶三方面總結(jié)了2021年的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點,并對未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進行了展望。 1. 汽車+能源,雙碳目標下能源革命的縱深挺進 對汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合降碳提出四點思考:一是要堅持純電驅(qū)動、多技術(shù)路線并舉的低碳發(fā)展路線;二是“狠抓綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新”是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)雙碳目標的必修課;三是“融合”是汽車行業(yè)實現(xiàn)雙碳目標的主要路徑;四是構(gòu)建科學(xué)的汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條、汽車產(chǎn)品全生命周期碳管理體系,是汽車強國建設(shè)的重要保障。 2.  汽車+科技,科技之于汽車是什么 科技變革與創(chuàng)新不等于商業(yè)模式的成功,商業(yè)模式的成功要建立在堅持科技創(chuàng)新的初心和使命這一基石之上。在未來的競爭中,跨領(lǐng)域的交叉學(xué)科的科技競爭將更加激烈,機遇與挑戰(zhàn)并存。是否能夠順應(yīng)新生態(tài)環(huán)境下的科技競爭,占據(jù)了科技制高點,將深刻影響一個企業(yè)的生死存亡。 3.  汽車+用戶,爭奪用戶的“戰(zhàn)役”升級 用戶需求的變革將深度地改變細分市場的競爭格局,新形勢下民族汽車品牌一定大有可為。要作好產(chǎn)品建設(shè),找準品牌營銷方案,打造良好的品牌IP,使品牌營銷真正能夠為產(chǎn)品帶來附加值。 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理 吳志新 中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進華針對“汽車技術(shù)融合發(fā)展趨勢”作專題報告,詳細闡述了汽車發(fā)展與多領(lǐng)域融合發(fā)展的特點和趨勢,汽車企業(yè)應(yīng)通過融合創(chuàng)新,突破產(chǎn)業(yè)核心共性關(guān)鍵技術(shù)、掌握引領(lǐng)未來發(fā)展的前沿技術(shù)。在能源供應(yīng)與消費變革、智能駕駛技術(shù)日趨成熟、共享出行成為技術(shù)落地的重要場景等背景下,汽車產(chǎn)業(yè)亟需突破創(chuàng)新邊界,以融合創(chuàng)新支撐實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈的升級再造。 中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長 張進華 中國汽車報社社長辛寧分享了融合趨勢下的商業(yè)模式探索,辛寧社長深入解析了商業(yè)模式創(chuàng)新方式,提出汽車企業(yè)要主動擁抱變革,挖掘市場新潛力,促進汽車新消費格局的形成。商業(yè)模式的創(chuàng)新必須以用戶需求為出發(fā)點,企業(yè)之間必須先成就他人,然后再成就自己,車企和用戶之間構(gòu)建可持續(xù)的強連接關(guān)系。 中國汽車報社社長 辛寧 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平在題為“汽車供應(yīng)鏈的融合與創(chuàng)新”的報告中指出,預(yù)計2022年汽車總銷量為2750萬輛,同比增長5.4%,其中新能源汽車有望達到500萬輛,繼續(xù)高速增長。在供應(yīng)鏈的融合與創(chuàng)新方面,楊中平提出以堅持創(chuàng)新發(fā)展、加強深度融合、破解卡脖子技術(shù)難題為手段,重塑汽車供應(yīng)鏈,打造汽車供應(yīng)新生態(tài)。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 楊中平 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任金香花指出,未來區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,堅持綠色發(fā)展方向,打造整零協(xié)同發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建智慧出行新生態(tài)。 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任 金香花 二、汽車企業(yè)高層提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的寶貴實踐思路 東風(fēng)汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)指出,伴隨著新一輪能源革命、智能革命和互聯(lián)革命,汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展態(tài)勢不斷邁向縱深。為推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,需要加快構(gòu)建五化趨勢下安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),大力推動科技自立自強,積極落實雙碳目標,努力讓汽車驅(qū)動偉大復(fù)興的百年夢想。 東風(fēng)汽車集團有限公司董事長、黨委書記 竺延風(fēng) 奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍提出汽車行業(yè)想要實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型騰飛,需要具備客戶思維與互聯(lián)網(wǎng)思維。要站在用戶角度,使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,將產(chǎn)品快速迭代,才能夠讓行業(yè)煥發(fā)青春,為社會、為人類帶來更大的變化。 奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長 尹同躍 浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁吳保軍提到,要從用戶體驗感和便利性角度出發(fā),以智能化、數(shù)字化、區(qū)塊鏈技術(shù)為核心,推動智能電動車領(lǐng)域的技術(shù)變革,創(chuàng)造智能電動車的新生態(tài)。 浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁 吳保軍   三、民族汽車品牌向上成果發(fā)布 中汽信息科技有限公司汽車消費者研究部部長、消費者研究洞察領(lǐng)域?qū)<覘罹赴l(fā)布了民族汽車品牌向上計劃最新研究成果,提出了品牌力測量的模型,發(fā)布了品牌向上路徑及機制。該機制可為車企發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒,為民族汽車品牌的市場決策提供參考。 中汽信息科技有限公司汽車消費者研究部部長、消費者研究洞察領(lǐng)域?qū)<?楊靖 四、發(fā)布年度之聲共識 經(jīng)過與會專家的思想碰撞,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成發(fā)布年度之聲共識。他指出要全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)協(xié)同,構(gòu)建安全可控的供應(yīng)鏈體系;要積極落實雙碳目標,共同推進節(jié)能汽車與新能源汽車的協(xié)調(diào)發(fā)展;要以科技創(chuàng)新為重要抓手,整零協(xié)作突破核心技術(shù)攻關(guān);要把握消費者的新需求,建立以需求驅(qū)動為核心的共享共創(chuàng)平臺。 定位為汽車行業(yè)高端智庫論壇,泰達汽車論壇已經(jīng)走過了17載。經(jīng)過持續(xù)打磨和不斷推陳出新,泰達汽車論壇始終緊扣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏,通過泰達調(diào)研、年度之聲、專題峰會等持續(xù)性、系列化活動搭建了永不落幕的高端智庫平臺,成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標。面向未來,泰達汽車論壇將持續(xù)發(fā)揮行業(yè)智庫引領(lǐng)作用,研判戰(zhàn)略大勢,凝聚業(yè)界共識,助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
2023年5月30日,2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)新聞發(fā)布會在北京市成功舉辦。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成,中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華,中國汽車報社社長辛寧出席會議并講話,天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開區(qū)管委會副主任徐斐主持會議。此外,主流的70余家媒體參與本次新聞發(fā)布會活動。 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成介紹論壇情況 中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深作主題發(fā)言 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華作主題發(fā)言 中國汽車報社社長辛寧作主題發(fā)言 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開區(qū)管委會副主任徐斐主持新聞發(fā)布會 會上,安鐵成宣布2023泰達汽車論壇將圍繞“高質(zhì)量 新未來”的年度主題,于2023年9月1日—3日在天津市濱海新區(qū)舉辦。 安鐵成指出,盡管汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還將面臨諸多挑戰(zhàn),但從長遠來看,在新一輪技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力將被充分釋放,長期向好的基本面不會改變。2023泰達汽車論壇將秉持高端智庫定位,緊密圍繞影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵要素,在政策標準動向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、消費環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級、前沿技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域開展深度研討,搭建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等社會各界共同參與的全方位溝通交流平臺,聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力開創(chuàng)嶄新發(fā)展的新局面。 安鐵成重點介紹了2023泰達汽車論壇的創(chuàng)新舉措及議題設(shè)置方向。 在創(chuàng)新舉措方面,一是邀請?zhí)旖蚴腥嗣裾疃葏⑴c泰達汽車論壇,全方位提升論壇規(guī)格等級;二是踐行智庫論壇使命與定位,搭建權(quán)威智庫機構(gòu)高端對話交流平臺;三是深化論壇國際交流研討,打造思想碰撞盛宴;四是聚焦汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,共繪科技變革發(fā)展愿景;五是增設(shè)多項同期特色活動,塑造立體化會議平臺。 在議題設(shè)置方面,2023泰達汽車論壇共設(shè)置十四場主題鮮明、內(nèi)容豐富的會議。 一、開幕大會+高層峰會:助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 2023泰達汽車論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問題,重點聚焦政策引導(dǎo)、企業(yè)實踐、產(chǎn)業(yè)融合等領(lǐng)域,設(shè)置主題為“引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)新征程”和“汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的機遇與挑戰(zhàn)”的兩節(jié)開幕大會,“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢”和“擁抱變革,激發(fā)創(chuàng)新活力”的兩節(jié)高層峰會。四場會議將邀請政府部門領(lǐng)導(dǎo)、智庫專家、企業(yè)高層共同為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻策。 二、國有汽車企業(yè)閉門會+智能化論壇:聚焦數(shù)智化轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新 數(shù)字化、智能化技術(shù)加速重構(gòu)世界格局,成為驅(qū)動全球經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)增長的新引擎。2023泰達汽車論壇將召開“國有汽車企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型閉門會:打造汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型策源地”以及主題分別為“高級別自動駕駛的中國方案”和“關(guān)鍵技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)化路線圖”的兩場“智能化論壇”,圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型熱點話題開展研討。 電動化、低碳化論壇:踐行綠色發(fā)展理念針對電動化、低碳化的熱點議題,2023泰達汽車論壇將設(shè)置以“面向2030年的新能源汽車滲透率展望”和“提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的思考與實踐”為主題的兩場“電動化論壇”,以“‘雙碳’戰(zhàn)略與技術(shù)路線選擇”和“低碳能源與汽車產(chǎn)業(yè)升級的協(xié)同發(fā)展”為主題的兩場“低碳化論壇”,邀請行業(yè)專家與企業(yè)高層共繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍圖。 市場論壇:促進國內(nèi)、國外市場繁榮發(fā)展為助力打造國內(nèi)、國際雙繁榮新市場格局,2023泰達汽車論壇將打造主題為“國內(nèi)市場需求與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)演變”和“挖掘全球市場新機遇”兩場“市場論壇”,重點圍繞國內(nèi)汽車市場環(huán)境與產(chǎn)品趨勢、海外汽車市場前景與民族汽車品牌出海戰(zhàn)略開展研討。 國際化閉門會:探索智能電動汽車發(fā)展新路徑圍繞智能電動汽車發(fā)展核心問題,2023泰達汽車論壇設(shè)置“國際化閉門會:智能電動汽車產(chǎn)業(yè)瞭望”,致力于搭建中國、德國、法國、意大利、英國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車大國的多邊行業(yè)峰會,共同探索智能電動汽車發(fā)展路徑。 2023泰達汽車論壇將面向汽車行業(yè)持續(xù)推出最新成果,致力于打造引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端智庫論壇。 此外,泰達汽車論壇其他主辦方領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)表了主題發(fā)言。 中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深提出四點未來汽車技術(shù)趨勢,一是智能新能源汽車整體呈現(xiàn)出高性能、新結(jié)構(gòu)、多功能、新形態(tài)的技術(shù)趨勢;二是能源動力系統(tǒng)將走向綠色、低碳、高性能、高安全、長壽命的總體技術(shù)趨勢;三是未來將呈現(xiàn)動力總成線控化、結(jié)構(gòu)集成化、控制智能化的技術(shù)趨勢;四是未來車路云一體化將是汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的重要方向。 中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華針對汽車提出兩點建議,一是中央和地方政府繼續(xù)出臺一些行之有效的促進汽車消費政策,進一步激發(fā)市場活力,釋放消費潛能,助力行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長;二是下一步應(yīng)密切關(guān)注企業(yè)在出口及海外發(fā)展方面遇到的共性問題,推動協(xié)調(diào)解決,助力中國汽車企業(yè)更好走出去。 中國汽車報社社長辛寧提出以下思考:一是加強內(nèi)功修煉是產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定的重要保障;二是車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型是塑造汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵,車企應(yīng)該注重給用戶創(chuàng)造價值,增強用戶的產(chǎn)品體驗感;三是用戶核心需求變化決定營銷模式創(chuàng)新升級,未來用戶需求將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。 未來,泰達汽車論壇將繼續(xù)堅持高端智庫論壇的定位,圍繞政策、標準等領(lǐng)域的熱點話題展開全方位研討,凝聚全行業(yè)集體智慧,為重塑汽車產(chǎn)業(yè)新格局建言獻策,為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻智慧力量。 【本文來自易車號作者易起侃車ST,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)】

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