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1.如果能夠收到你們的自行車價格，我們將非常高興。2.如果能夠在今天上午10點(本地時間)收到您的回復(fù)，我們可以確保在CIF條款下，30天內(nèi)貨物可以到達(dá)Lagos。3.由于庫存不足，這個價格是基于貨物充足的情況下所提供。4.一級

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16 請檢查我們的運輸說明，以確保每個紙箱按要求標(biāo)上我們的訂單號碼。17 請通知我們代理 關(guān)于航線和預(yù)定的到達(dá)日期。18 我們很高興地通知您，您的訂單已上M.V.海鷹號船 。19 請在出貨前10天通知我們，到貨時間和裝載量。

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外貿(mào)函電通知對方常用句子

基本信息書名: 外貿(mào)函電作　者：魏巍，羅鵬　出版社： 大連理工大學(xué)出版社出版時間： 2010-6-1ISBN: 9787561155295開本： 16開定價: 20.00元內(nèi)容簡介本書介紹了外貿(mào)商務(wù)活動各個環(huán)節(jié)函電往來的書寫，包括：建立貿(mào)易關(guān)系、

是，外貿(mào)函電是最切近實務(wù)的課程。因為比國際貿(mào)易其他虛頭八腦的學(xué)科實用多了，直接學(xué)了就要直接用的，比你學(xué)的國際貿(mào)易實務(wù)都有用。主要許學(xué)習(xí)函電的格式和常用語，表示專業(yè)，其實也是格式化了為了省事，畢竟函電一般都是商

商務(wù)英語函電學(xué)習(xí)的課程如下：1、本教材所涉內(nèi)容涵蓋了國際商務(wù)活動中建立業(yè)務(wù)關(guān)系、資信狀況調(diào)查、價格磋商、銷售促銷、定貨下單、付款、包裝、保險、裝運等各個環(huán)節(jié)，并以外貿(mào)業(yè)務(wù)員崗位典型工作任務(wù)為導(dǎo)向，通過實例分析、句型

該書借鑒國內(nèi)外外貿(mào)英語函電的結(jié)構(gòu)與體系，緊密結(jié)合中國外貿(mào)業(yè)務(wù)的實際，系統(tǒng)介紹了外貿(mào)業(yè)務(wù)活動中各種商務(wù)英語的格式與結(jié)構(gòu)、寫作特點、專業(yè)術(shù)語、常用專業(yè)詞匯、相關(guān)句型和常見表達(dá)方式等。[1]看內(nèi)容提要 沒用有用 基本信息

《外貿(mào)函電》課程講什么內(nèi)容?

是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù),在CIF或CIP合同中,出口商在向銀行或進(jìn)口商收款時,提交符合銷售合同及M或信用證規(guī)定的保險單據(jù)是出口商必不可少的義務(wù)。 保險單主要內(nèi)容如下: 1、保險人及保險公司。 2、保險單編號。 3、

當(dāng)我們在看保險條款的內(nèi)容時，除了要看清保障內(nèi)容，并且結(jié)合自身情況進(jìn)行考量外，等待期和免責(zé)條款的內(nèi)容也是需要留個心眼的。1、等待期等待期指的也就是保險公司和消費者約定的一個期限，一般情況下，在這個期限內(nèi)如果被保險

一、條款中國的國際貨物運輸保險使用的都是中國保險條款（CIC）。在國際保險市場上比較通用的保險條款是倫敦保險協(xié)會條款（ICC）。這一條款在1981年1月1日生效的新條款中作了比較重大的改革，將原來的平安險、水漬險和一切險

此外,有的運輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號、許可證號和體積與重量等內(nèi)容。運輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡不一,由買賣雙方根據(jù)商品特點和具體要求商定。 2.指示性標(biāo)志 指示性標(biāo)志是提示人們在裝卸、運輸和保管過程中需要注意的事項,一般都是以簡單、

凡以CIF條件成交的出口合同，均需向中國人民保險公司按保險金額、險別和適用的條款投保，并訂明由賣方負(fù)責(zé)辦理投保。在CIF出口合同的保險條款中，必須訂明下列內(nèi)容：1．投保金額，或稱保險金額。保險金額的計算公式：①出口貨

其內(nèi)容一般包括投保人和被保險人的地址、保險標(biāo)的、坐落地點、投保險別、保險金額、保險期間、保險費率等，但因險種而異。（2）保單。保單是保險人和投保人之間訂立的正式保險合同的書面文件。一般由保險人簽發(fā)給投保人。保單

【答案】：以CIF或CIP條件出口，保險條款應(yīng)包括保險金額、保險加成、保險險別、保險適用條款。如“由賣方按發(fā)票金額的110%投保一切險和戰(zhàn)爭險”，按1981年1月1日中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款負(fù)責(zé)。

出口合同中的保險條款應(yīng)該包括哪些內(nèi)容?

1.國際運輸保險種類有：一般主要的有平安險、水漬險、一切險三種。2.平安險簡要來說就是單獨海損不賠。承保被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的整批貨物的全損。運輸工具擱淺觸礁、沉沒、互撞

（6）惡意損害險（Malicious Damage Clause）。

國際貨物運輸保險合同的內(nèi)容主要包括下列幾項：保險人名稱；被保險人名稱；保險標(biāo)的；保險價值；保險金額；保險責(zé)任和除外責(zé)任；保險期間；保險費。1、國際貨物運輸保險合同的當(dāng)事人。國際貨物運輸保險合同的當(dāng)事人為保險人和被

核心內(nèi)容：國際貨物運輸保險是以對外貿(mào)易貨物運輸過程中的各種貨物作為保險標(biāo)的的保險。國際貨物運輸保險的種類以其保險標(biāo)的的運輸工具種類相應(yīng)分為四類：海洋運輸貨物保險、陸上運輸貨物保險、航空運輸貨物保險、郵包保險。國際貨

國際貨物運輸保險包括哪些內(nèi)容?

是被保險人索賠、保險人理賠的依據(jù),在CIF或CIP合同中,出口商在向銀行或進(jìn)口商收款時,提交符合銷售合同及M或信用證規(guī)定的保險單據(jù)是出口商必不可少的義務(wù)。 保險單主要內(nèi)容如下: 1、保險人及保險公司。 2、保險單編號。 3、

保險由發(fā)貨人投保，一般注明可在目的地賠付。 CIF條款，根據(jù)INCOTERMS2000規(guī)定，和FOB一樣，越過船舷為界。也就是貨物在裝貨港，越過船舷為界限。 雖然如此，如若出險，發(fā)貨人有義務(wù)聯(lián)系保險公司，理賠。

一般會包括：保單幾聯(lián)、被保險人寫誰、投保加成比例、投保險別、保險公司在目的地代理人、免賠、理賠地。還有可能包括保險公司的信用度級別、保單用哪中語言、保單上標(biāo)明保費已付等等 insurance policy or cert.in threefold+

品質(zhì)條款的基本內(nèi)容是所交易商品的品名、等級、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、商標(biāo)或牌號等。 表示品質(zhì)的方法 (一)以實物表示品質(zhì) 以實物表示品質(zhì)包括憑成交商品的實際品質(zhì)和憑樣品。 1.看現(xiàn)貨成交 當(dāng)買賣雙方采用看現(xiàn)貨成交時,則買方或其代理人通常在賣

受潮受熱險、鉤損險、包裝破碎險和銹損險。正常情況下不是二手或者舊貨物都是投一切險的希望我的回答能夠幫助得到您擴(kuò)展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

保險費：CIF-CFR=1208.37-1200=8.37(美元)答：該筆保險業(yè)務(wù)的保險金額為1329.21美元，保險費為8.37美元。2．險別 凡我國出口以CIF或CIP 條件成交的，通常按照中國人民保險公司現(xiàn)行的貨物運輸?shù)谋ｋU險別并根據(jù)商品的特點

以CIF或CIP條件出口,合同中的保險條款應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

(一)國內(nèi)陸上貨物運輸保險合同的保險責(zé)任我國的國內(nèi)陸上貨物運輸保險合同分為基本險和綜合險兩個險別。其保險責(zé)任范圍是不一樣的。 1.基本險的保險責(zé)任 (1)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失; (2)因運輸工具發(fā)生火災(zāi)、爆炸、碰撞所造成的損失; (3)利用火車、汽車、大車、板車運輸時，因車輛傾覆、出軌、隧道餌塌或人力、畜力的失足所造成的損失; (4)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時發(fā)生意外事故所造成的損失; (5)在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用。 2.綜合險的保險責(zé)任除了包含上述基本險的保險責(zé)任以外，還包括了破碎滲漏造成的貨損、包裝破裂造成的貨損、偷盜和整件提貨不著的損失、雨淋濕損等保險責(zé)任。此外，根據(jù)中國人民保險公司1990年5月1日新頒行的《國內(nèi)水路、陸路運輸貨物保險條款》的規(guī)定，還包括了因鐵路承運人的責(zé)任，致使被保險貨物滅失、短少、污染、變質(zhì)、損壞的損失。國內(nèi)陸上貨物運輸保險合同的保險責(zé)任，按“倉至倉條款”確定起訖期限。 (二)國際陸上貨物運輸保險合同的保險責(zé)任適用于國際陸上貨物運輸?shù)年懮县浳镞\輸保險合同，分為陸運險和陸運一切險兩個險別。 1.陸運險的保險責(zé)任保險人在陸運險中，對下列損失 承擔(dān)賠償責(zé)任 : (1)因被保險貨物在運輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害或由于運輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞，或由于遭受隧道明塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故造成的全部或部分損失。 (2)被保險人對遭受承保責(zé)任用，但以該批被救貨物的保險金額為限。 2.陸運一切險的保險責(zé)任除包括上述陸運險的保險責(zé)任以外，還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸過程中由于外來原因所致的全部或部分損失。陸上貨物運輸保險合同的保險責(zé)任，按“倉至倉條款”確定起訖期限。
【答案】：B、C、D、E 根據(jù)國際貨物運輸保險的種類，國際貨物運輸保險包括海上貨物運輸保險、陸上貨物運輸保險、航空貨物運輸保險和郵遞貨物保險。
包裝條款是主要貿(mào)易條件之一，是國際貨物買賣合同的重要內(nèi)容，按照各國法律規(guī)定買賣雙方對包裝條款一經(jīng)確定，賣方所交貨物的包裝必須符合合同的約定。 包裝條款主要包括包裝方式、包裝材料、包裝內(nèi)容量、包裝的文字說明和包裝費用的負(fù)擔(dān)等內(nèi)容。在實際操作中，任何一點都不能忽視，尤其是包裝材料、包裝方式和包裝的文字說明，在國際貿(mào)易中往往因為這三項而引起紛爭、索賠，甚至取消合同。實際上，只要嚴(yán)格按照合同及國際慣例進(jìn)行包裝，這些都是可以避免的。 1、包裝方式 （1）箱(Case)。凡價值較高，容易受損的貨物一般用箱裝。箱可以分為木箱、夾板箱和鈣塑箱，以供具有不同特點的商品選擇使用。為解決木材資源和便于處理廢棄包裝物，目前趨向以紙箱取代木箱，有些貴重商品目前仍在使用金屬箱。箱內(nèi)一般襯用防潮紙或塑料薄膜，有時則襯用鋅箔或錫箔；箱外通常包有打包鐵皮或捆有塑料帶。 （2）包(Bale)。凡可緊壓且品質(zhì)不受損害的貨物可采用包的方式，常見的包裝材料有棉布或麻布，也可以機(jī)壓打包。包外用鐵皮打包或塑料帶扎緊。 （3）桶(Drum;Barrel)。液體、半液體以及粉狀貨物可用桶裝。制桶的材料與箱的材料類似，有木材、夾板、紙板、鐵皮、塑料等。 （4）袋(Bag)。一些農(nóng)產(chǎn)品和化學(xué)原料常用袋裝。袋的制作材料通常是棉制、麻制的物質(zhì)。有時也用紙制和塑料的材料。為加強(qiáng)包裝牢度，經(jīng)常采用紙塑復(fù)合、多層塑料復(fù)合和編織袋。 （5）集裝箱(container)。目前，不少商品可直接裝入集裝箱進(jìn)行運輸，例如:機(jī)器設(shè)備。 此外，還有簍、壇、罐等包裝方式。 2、包裝的材料 包裝材料是指制造貨物的包裝所使用的原材料，它既包括制造運輸包裝也包括制造銷售包裝的材料。 根據(jù)材料，包裝可分為紙制包裝、金屬包裝、木制包裝、玻璃制品包裝和陶瓷包裝等。不同的商品，不同的運輸條件都要求不同的包裝，在選擇包裝材料時，除了要使其能滿足貨物的通常要求，還應(yīng)該考慮到進(jìn)口國對包裝材料的特殊要求。例如，美國規(guī)定，為防止植物病蟲害的傳播，禁止使用稻草作包裝材料，如被海關(guān)發(fā)現(xiàn)，必須當(dāng)場銷毀，并支付由此產(chǎn)生的一切費用。在訂立條款時就應(yīng)該充分考慮到這些方面，同時應(yīng)該使用合同中規(guī)定的材料來包裝。 3、包裝的內(nèi)容量 包裝的內(nèi)容量是指每一個包件內(nèi)所裝貨物的數(shù)量。如有數(shù)量搭配、顏色搭配和尺寸搭配等還必須在包裝條款中寫明。 4、包裝的文字說明 通常，運輸包裝和銷售包裝都會有文字說明。文字說明包括運輸標(biāo)志及其它文字的內(nèi)容和使用的語種。 在外包裝上會使用運輸標(biāo)志，只要使用約定的標(biāo)志即可，如：嘜頭、指示性和警告性的標(biāo)志等。 對銷售包裝來說，文字說明的要求較高。內(nèi)容上要符合規(guī)定，語種也不能用錯。例如，在文字內(nèi)容上，日本政府規(guī)定，凡銷往日本的藥品，必須說明成分，服用方法以及功能，否則海關(guān)就有權(quán)扣留，不能進(jìn)口；在語種的要求上，很多國家也有特別的規(guī)定，例如，加拿大政府規(guī)定，進(jìn)口商品說明必須英法文對照；運往法國的產(chǎn)品的裝箱單及商業(yè)發(fā)票必須用法文。 5、包裝費用的負(fù)擔(dān) 明確買方所需特殊包裝的包裝費用由何方負(fù)擔(dān)。一般的運輸包裝費用包括在貨價之內(nèi)，對于買方要求特殊包裝的，超出的包裝費用應(yīng)由買方負(fù)責(zé)，如果合同中不作明確規(guī)定，容易引起爭議。在進(jìn)口合同中，特別是對包裝技術(shù)性較強(qiáng)的商品，包裝條款必須訂明費用由誰負(fù)擔(dān)。
FOB 和CFR 是買方負(fù)責(zé)保險的如果是出口合同 賣方是不用負(fù)責(zé)的 CIF賣方需要負(fù)責(zé)保險 出口合同要有規(guī)定 保險一般都是投保發(fā)票金額增加10%加成率即投保發(fā)票金額的110% 保險條款： Insurance 在FOB, CFR 合同下，保險條款可訂為： Insurance to be covered by the Buyer. 在CIF 合同下，保險條款可訂為： Insurance to be covered by the Sellers for 110% of the invoice value against W.P.A / All Risks / War Risk including shortage in weight as per a nd subject to the Ocean Marine Carge Clauses of the People’s Insurance Company of China dated Jan. 1, 1981. If other coverage o r an additional insurance is required, the Buyers must have the consent of the Sellers before shipment, a nd the additional premium is to be borne by the Buyers.
這是一門教我們用英文跟外國客戶交流的書本，書中涉及到英文寫作，一些基本格式，寫作特點、國際商貿(mào)過程的各個主要環(huán)節(jié)及每個環(huán)節(jié)所涉及的代表性信函；編入了常用的合同及單證，通過實例使學(xué)生了解合同及各種常用單證的格式，以加強(qiáng)學(xué)生用英語處理進(jìn)口業(yè)務(wù)往來函電、簽訂合同和制作單證的實際操作能力。 很好的一門課程學(xué)科哦。
《外貿(mào)函電》這門課程第十章的知識點包含TheStepsofWritingInsuranceLetters保險信的寫作步驟、TextExplanationandVocabularyⅠ課文分析和詞匯1、TextExplanationandVocabularyⅡ課文分析和詞匯2、UsefulLanguage保險信的常用句式。