中國外運(yùn)集團(tuán)總公司成立于1950年，經(jīng)過50多年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為擁有員工數(shù)萬人的國際化大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)。業(yè)務(wù)涉及貨運(yùn)代理、水路運(yùn)輸、租船、船舶經(jīng)營、多式聯(lián)運(yùn)、班輪運(yùn)輸、倉儲業(yè)務(wù)、航空代理、航空快件、鐵路運(yùn)輸、

質(zhì)量體系中國外運(yùn)長航于1994年開始ISO9000質(zhì)量管理體系的建立和認(rèn)證工作，1995年集團(tuán)在海外的企業(yè)率先通過認(rèn)證，此后國內(nèi)的企業(yè)也陸續(xù)開展ISO9000質(zhì)量管理體系工作，1997年在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在全行業(yè)進(jìn)行推廣?，F(xiàn)集團(tuán)內(nèi)已有90

20世紀(jì)60-70年代,以電子計(jì)算機(jī)為主的先進(jìn)管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飛行器的發(fā)展,使快遞業(yè)開始快速向全國網(wǎng)絡(luò)和全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展。 20世紀(jì)70年代以后日本經(jīng)濟(jì)開始起飛,日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營的公司紛紛效仿西方,轉(zhuǎn)變成

中國海運(yùn)從業(yè)者，包括來華投資經(jīng)營的外商必須時(shí)刻了解、研究自身所處的市場環(huán)境，才能審時(shí)度勢，掌握航向，在不斷遇到新情況、不斷解決新問題中，得以發(fā)展、壯大。

他們?nèi)擞?969年在舊金山創(chuàng)立了DHL公司。DHL的發(fā)展1969年，DHL開設(shè)了他們的第一條從舊金山到檀香山的快遞運(yùn)輸航線，公司的名稱DHL由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。中外運(yùn)敦豪成立第3年，香港企業(yè)

中外運(yùn)公司的發(fā)展歷程

中國外運(yùn)指中國外運(yùn)股份有限公司，主要經(jīng)營國內(nèi)水路運(yùn)輸船舶代理及客貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)等，是商業(yè)性國企，屬于金融類國有企業(yè)，是第三類國企。中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日

1、中國外運(yùn)股份有限公司 中國外運(yùn)股份有限公司（以下簡稱“中國外運(yùn)”）是招商局集團(tuán)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營平臺和統(tǒng)一品牌。2003年2月13日在香港聯(lián)合交易所有限公司上市。根據(jù)Armstrong&Associates，Inc.發(fā)布的2020年榜單，中國外運(yùn)貨運(yùn)

該集團(tuán)是央企。中國外運(yùn)公司，即中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”），成立于2002年11月20日，控股股東是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人是招商局集團(tuán)有限公司，最終控制人是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。

是。 中國外運(yùn)股份有限公司成立于2002年11月20日，公司規(guī)模為1000人以上的公司，行業(yè)單位性質(zhì)屬于國有企業(yè)，所在地區(qū)是北京市朝陽區(qū)。中國外運(yùn)股份有限公司（以下簡稱“中國外運(yùn)”）是招商局集團(tuán)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營平臺和統(tǒng)一品牌。

中國外運(yùn)股份有限公司的公司概況

中國外運(yùn)是國企。中國外運(yùn)股份有限公司（以下簡稱“中國外運(yùn)”）是招商局集團(tuán)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營平臺和統(tǒng)一品牌。2003年2月13日在香港聯(lián)合交易所有限公司上市，2019年1月18日在上海證券交易所有限公司上市，是“A+H”兩地上市公司

隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬管理，屬于中央企業(yè)集團(tuán)之一。中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司為中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司的前身，成立于1950年，中國外運(yùn)是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件代理公司

中外運(yùn)員工有編制。中外運(yùn)是央企，員工都有正規(guī)的企業(yè)編制。這個(gè)企業(yè)編制，不是說一般的企業(yè)員工。所謂企業(yè)編制，應(yīng)該是在事業(yè)或者行政單位，但卻是體制外的人員。就是俗話說的編外人員。這個(gè)說法應(yīng)該是特指的。或者說是事業(yè)

正廳級別。中國外運(yùn)總經(jīng)理是中國外運(yùn)集團(tuán)公司的高級管理人員，其級別為正廳級。所以，作為國有大型企業(yè)的高級管理人員，中國外運(yùn)總經(jīng)理的級別為正廳級。

該集團(tuán)是央企。中國外運(yùn)公司，即中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”），成立于2002年11月20日，控股股東是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人是招商局集團(tuán)有限公司，最終控制人是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。

中國外運(yùn)指中國外運(yùn)股份有限公司，主要經(jīng)營國內(nèi)水路運(yùn)輸船舶代理及客貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)等，是商業(yè)性國企，屬于金融類國有企業(yè)，是第三類國企。中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日

中外運(yùn)是央企，屬于國務(wù)院國資委披露的央企旗下所控股的子公司。中國外運(yùn)股份有限公司是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（簡稱中國外運(yùn)長航）控股的H股公司，而中國外運(yùn)長航是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬管理的重要國有骨干企業(yè)之一。

中國外運(yùn)是什么級別單位

Courier Ltd.DHL這個(gè)名稱來自于三個(gè)公司創(chuàng)始人（美國人）姓氏的首字母，他們是Adrian Dalsey,Larry Hillblom 和 Robert Lynn 中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京由德國郵政和中外運(yùn)公司各注冊50％股份成立。

2002德國郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò)在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。總部在德國。FedEx Fedex，美國聯(lián)邦快遞，總部位于美國田納西州孟斐斯。。成立時(shí)間： 1971年，連續(xù)運(yùn)作始于1973年4月17日 創(chuàng)始人：施偉德先生

DHL這個(gè)名稱來自于三個(gè)公司創(chuàng)始人姓氏的首字母，他們是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。DHL成立于1969年，如今是德國郵政的全資控股公司。2003年，德國郵政將德國郵政歐洲速遞、DHL全球快遞和丹莎三個(gè)品牌重新

在中國，國際快遞業(yè)務(wù)版塊則由中外運(yùn)－敦豪擔(dān)當(dāng)。中外運(yùn)敦豪dhl創(chuàng)建于1986年，由德國郵政敦豪（DPDHL)和中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資一半成立，專注發(fā)展國際限時(shí)快遞服務(wù)、全球范圍的文件和包裹快遞。合資雙方為中國對外貿(mào)易

dhl在中國叫敦豪快遞。成立于1969年，總部在德國，是一家國際性的快遞公司，服務(wù)點(diǎn)遍布全球，強(qiáng)勢線路歐洲、西亞和中東。DHL是最早進(jìn)入中國的跨國快遞巨頭。DHL于1980年進(jìn)入中國市場，1986年組建了中外運(yùn)敦豪國際航空快件有限公司

DHL創(chuàng)始于1969年，DHL開設(shè)了他們的第一條從舊金山到檀香山的速遞運(yùn)輸航線，公司的名稱DHL由三位創(chuàng)始人姓氏的首字母組成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。一、定義：DHL，是全球著名的郵遞和物流集團(tuán) Deutsche Post DHL旗下公司

dhl創(chuàng)始于哪一年?

中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（簡稱中國外運(yùn)）成立于1950年，是國務(wù)院國資委直屬管理的中央企業(yè)。在近60年時(shí)間里，中國外運(yùn)發(fā)展成為以綜合物流和航運(yùn)為兩大經(jīng)營板塊的國際化大型現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。其中，以中國外運(yùn)股份有限公司為

是國資委直屬管理的166 家中央企業(yè)集團(tuán)之一。 截至2005年底，中國外運(yùn)在國內(nèi)設(shè)有40家全資子公司，8家控股子公司，1家香港上市公司（中國外運(yùn)股份有限公司）和1家國內(nèi)A股上市公司（中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司），國內(nèi)經(jīng)營實(shí)體

中國外運(yùn)嚴(yán)格來講是沒有行政級別的，如果硬要靠行政級別的話，可以靠副部級。中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司的前身，成立于1950年，中國外運(yùn)是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件

曾任中國國際展覽運(yùn)輸公司總經(jīng)理、中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司海運(yùn)二部副總經(jīng)理、中國外運(yùn)集團(tuán)總公司駐意大利代表處首席代表，美國華運(yùn)公司副總裁、中國外運(yùn)集團(tuán)總公司海外企業(yè)管理部總經(jīng)理、中國外運(yùn)集團(tuán)北京公司總經(jīng)理；現(xiàn)任中國

中國外運(yùn)是國企。中國外運(yùn)股份有限公司（以下簡稱“中國外運(yùn)”）是招商局集團(tuán)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一運(yùn)營平臺和統(tǒng)一品牌。2003年2月13日在香港聯(lián)合交易所有限公司上市，2019年1月18日在上海證券交易所有限公司上市，是“A+H”兩地上市公司

中外運(yùn)屬于國營企業(yè)。他的全中國外運(yùn)股份有限公司，中國外運(yùn)股份有限公司股東分別為， 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司，HKSCCNOMINEESLIMITED，招商局集團(tuán)有限公司，中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限， 中國機(jī)械進(jìn)出口集團(tuán)，DEUTSCHEPOSTBETEILIGUN。中

隸屬于國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直屬管理，屬于中央企業(yè)集團(tuán)之一。中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司為中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司的前身，成立于1950年，中國外運(yùn)是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件代理公司

請部問中外運(yùn)集團(tuán)隸屬于哪,是什么性質(zhì)的公司?算中央企業(yè)呢?還是國資委企業(yè)?還是國家部委里的一個(gè)單位

中外運(yùn)集團(tuán)是國企，公司的全稱是中外運(yùn)裕利集團(tuán)有限公司，所屬行業(yè)是道路運(yùn)輸業(yè)，所屬地區(qū)是福建省。公司的經(jīng)營范圍包含：國際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)堆存、拆裝箱、裝卸業(yè)務(wù)、檢驗(yàn)、維修及配套服務(wù)、倉儲服務(wù)；協(xié)調(diào)整管理及國際經(jīng)濟(jì)；科技環(huán)保信息咨詢；房地產(chǎn)經(jīng)營策劃?！就卣官Y料】中國外運(yùn)股份有限公司，集海、陸、空貨運(yùn)、倉儲碼頭服務(wù)、快遞、船務(wù)代理及貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為一體，為廣大客戶提供綜合物流服務(wù)，其業(yè)務(wù)主要由所屬子公司（含控股）實(shí)行專業(yè)經(jīng)營。在營運(yùn)實(shí)踐中，培育和形成了綜合物流所必須的全程方案設(shè)計(jì)、組織、協(xié)調(diào)、管理等綜合服務(wù)能力。公司擁有齊全、結(jié)構(gòu)均衡的戰(zhàn)略資產(chǎn)。其中，自營碼頭吞吐能力達(dá)3640340噸；自營船舶89艘，345099噸；集裝箱場站51個(gè)，面積 1712050平方米；倉庫254座，倉儲面積1020867平方米，在北京、廣州、成都、上海、沈陽及南京設(shè)有貨物分撥中心；營運(yùn)車輛1759輛，20334載重噸；鐵路專用線5條。公司注重一體化營銷體系和標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)操作平臺的建設(shè)，建立起分工協(xié)作的一體化經(jīng)營模式，打造了以海陸空貨運(yùn)體系為支撐、以戰(zhàn)略資產(chǎn)為依托的一體化綜合物流服務(wù)平臺。中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中國對外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（簡稱“中國外運(yùn)集團(tuán)”）控股的H股公司。它注入了中國外運(yùn)集團(tuán)在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連云港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內(nèi)發(fā)展迅速的沿海、沿江地區(qū)和其它戰(zhàn)略性地區(qū)的核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化的員工隊(duì)伍，承繼了中國外運(yùn)集團(tuán)50余年從事物流運(yùn)輸服務(wù)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和享譽(yù)全球物流運(yùn)輸界的品牌，成為中國外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展綜合物流的旗艦。截至2007年底，公司擁有專業(yè)人員21775名，公司總資產(chǎn)達(dá)203.02億元人民幣，凈資產(chǎn)達(dá)113.56億元人民幣。中國外運(yùn)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、遍及全球主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域。除公司自身擁有一個(gè)覆蓋中國重要戰(zhàn)略和沿海地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)外，通過控股子公司中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，擁有覆蓋國內(nèi)主要城市和經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)的航空貨運(yùn)和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；通過與母公司中國外運(yùn)集團(tuán)訂立的多項(xiàng)服務(wù)協(xié)議，得以利用其所擁有的中國最龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，通過與國際戰(zhàn)略合作伙伴結(jié)成的同盟關(guān)系，在世界主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域建立起強(qiáng)大的海外代理網(wǎng)絡(luò)。
中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中國香港成功上市，是 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（簡稱“中國外運(yùn)長航”）控股的H股公司。它注入了集團(tuán)在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連云港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內(nèi)發(fā)展迅速的沿海、沿江地區(qū)和其它戰(zhàn)略性地區(qū)的核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化的員工隊(duì)伍，承繼了集團(tuán)公司50余年從事物流運(yùn)輸服務(wù)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和享譽(yù)全球物流運(yùn)輸界的品牌，成為中國外運(yùn)長航發(fā)展綜合物流的旗艦?！菊? 中外運(yùn)集團(tuán)是央企還是國企【提問】 您好，親，中外運(yùn)集團(tuán)是國企哦。他的全中國外運(yùn)股份有限公司,中國外運(yùn)股份有限公司股東分別為, 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司,HKSCCNOMINEESLIMITED,招商局集團(tuán)有限公司,中央?yún)R金資產(chǎn)管理有限, 中國機(jī)械進(jìn)出口集團(tuán),DEUTSCHEPOSTBETEILIGUN?！净卮稹? 中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在中國香港成功上市，是 中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（簡稱“中國外運(yùn)長航”）控股的H股公司。它注入了集團(tuán)在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連云港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內(nèi)發(fā)展迅速的沿海、沿江地區(qū)和其它戰(zhàn)略性地區(qū)的核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化的員工隊(duì)伍，承繼了集團(tuán)公司50余年從事物流運(yùn)輸服務(wù)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)和享譽(yù)全球物流運(yùn)輸界的品牌，成為中國外運(yùn)長航發(fā)展綜合物流的旗艦?！净卮稹? 大連分公司校園招聘的員工有編制嗎【提問】 大連分公司的校園招聘研究生的薪酬和福利待遇怎么樣【提問】 您好，親，大連分公司校園招聘的員工有編制哦。[微笑]【回答】 大連分公司的校園招聘研究生的薪酬和福利待遇很不錯的哦，待遇:研究生:7000-9000元;本科:3500-6000元?！净卮稹?br>家用電器、家用電器周邊產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、制冷設(shè)備、制冷設(shè)備配件、供暖設(shè)備、廚電產(chǎn)品、空氣凈化設(shè)備、水處理設(shè)備、日用百貨、五金制品、五金交電、塑膠制品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；廣告設(shè)計(jì)及制作；家用電器維修；空氣凈化工程；水處理工程；供暖安裝工程；亮化工程；水電安裝工程；裝飾裝修工程；裝飾工程材料銷售；國內(nèi)貿(mào)易；電子商務(wù)貿(mào)易；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；
美國次貸危機(jī)演變?yōu)閲H金融危機(jī)后，對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響。面對危機(jī)，我們不僅要看到此次危機(jī)給處于轉(zhuǎn)型期的中國經(jīng)濟(jì)帶來的挑戰(zhàn)，更要看到其中蘊(yùn)含的機(jī)遇。 在我國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密的今天，國際金融危機(jī)對我國海外投資、進(jìn)出口、金融證券保險(xiǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、勞動就業(yè)、經(jīng)濟(jì)增長、經(jīng)濟(jì)地位等層面都會產(chǎn)生重要的影響，并蘊(yùn)含著難得的機(jī)遇。 面對危機(jī)，我們不僅要看到此次危機(jī)給處于轉(zhuǎn)型期的中國經(jīng)濟(jì)帶來的挑戰(zhàn)，更要看到其中蘊(yùn)含的機(jī)遇。那么，在我國經(jīng)濟(jì)與世界聯(lián)系日益緊密的今天，國際金融危機(jī)對我國海外投資、進(jìn)出口、金融證券保險(xiǎn)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、勞動就業(yè)、經(jīng)濟(jì)增長、經(jīng)濟(jì)地位等層面都會產(chǎn)生哪些影響，又會蘊(yùn)含哪些機(jī)遇呢? 第一個(gè)層面，海外投資。一方面，危機(jī)發(fā)生后，海外資本市場出現(xiàn)暴跌，對我國較多海外投資都產(chǎn)生了很大的負(fù)面影響。我國海外直接投資的風(fēng)險(xiǎn)也不可忽視，一些項(xiàng)目可能面臨著資產(chǎn)價(jià)格縮水、投資收益下降、投資回收期延長等一系列風(fēng)險(xiǎn)。 另一方面，國際金融風(fēng)暴使得海外許多股市大幅縮水，資產(chǎn)價(jià)格大幅下降，一些公司股票估值已居歷史低位;一些公司為了渡過目前的難關(guān)，賤賣公司資產(chǎn)或控股權(quán);一些國家大幅降低了外資進(jìn)入門檻。這些都為我國相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)創(chuàng)造了一系列海外直接或間接投資的潛在機(jī)會。國際金融危機(jī)延續(xù)時(shí)間越長，破壞程度越大、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)越慢，我國海外投資的潛在機(jī)會就會越多。 第二個(gè)層面，進(jìn)出口貿(mào)易。這次國際金融危機(jī)主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，而我國一般貿(mào)易進(jìn)出口的目標(biāo)地也主要在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，因此這次危機(jī)對我國進(jìn)出口將產(chǎn)生重大影響，尤其對我國出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)將會帶來沖擊，一些出口導(dǎo)向型企業(yè)面臨著資金回收困難、訂單減少的風(fēng)險(xiǎn)。我國一般性貿(mào)易出口收入、貿(mào)易順差、外匯收入等一系列宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可能都會發(fā)生重要變化。
中國外運(yùn)嚴(yán)格來講是沒有行政級別的，如果硬要靠行政級別的話，可以靠副部級。 中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司的前身，成立于1950年，中國外運(yùn)是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件代理公司、第二大船務(wù)代理公司和第三大船公司。 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)設(shè)置的通知》設(shè)立國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會（正部級），而國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會為正部級級別單位，那么中國外運(yùn)屬于下轄的分管單位，那么在行政級別上可以靠副部級級別。 擴(kuò)展資料： 中國外運(yùn)最新情況： 外運(yùn)發(fā)展發(fā)布了中國外運(yùn)吸收合并外運(yùn)發(fā)展報(bào)告書（草案）。中國外運(yùn)以換股方式吸收合并外運(yùn)發(fā)展，完成后，中國外運(yùn)作為存續(xù)公司，將通過接收方承繼及承接外運(yùn)發(fā)展的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、合同、資質(zhì)、人員及其他一切權(quán)利與義務(wù)，外運(yùn)發(fā)展終止上市并注銷法人資格。 參考資料來源：百度百科-國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 百度百科-中國外運(yùn)
親[開心]您好呢，很高興為您解答哦，答案如下：中國外運(yùn)東北分公司是正部級別呢 中國外運(yùn)東北有限公司沈陽分公司，成立于2002-12-27，負(fù)責(zé)人為周昊，經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)，工商注冊號為210104100009946，注冊地址為沈陽市大東區(qū)東貿(mào)路38號，經(jīng)營范圍包括普通貨運(yùn)；承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物、國際展品、私人物品和過境貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)包括：攬貨、訂艙、倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù)；辦理國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；貨代、船代、物流信息咨詢（不含中介）；倉儲（不含易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品）；貨物裝卸服務(wù)；集裝箱堆存服務(wù)；貨物專用運(yùn)輸（集裝箱）；房屋租賃（以上項(xiàng)目國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)經(jīng)審批而未獲批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）【摘要】 中國外運(yùn)東北分公司是什么級別?【提問】 親[開心]您好呢，很高興為您解答哦，答案如下：中國外運(yùn)東北分公司是正部級別呢 中國外運(yùn)東北有限公司沈陽分公司，成立于2002-12-27，負(fù)責(zé)人為周昊，經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)，工商注冊號為210104100009946，注冊地址為沈陽市大東區(qū)東貿(mào)路38號，經(jīng)營范圍包括普通貨運(yùn)；承辦海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物、國際展品、私人物品和過境貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)包括：攬貨、訂艙、倉儲、中轉(zhuǎn)、集裝箱拼裝拆箱、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸咨詢業(yè)務(wù)；辦理國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)；貨代、船代、物流信息咨詢（不含中介）；倉儲（不含易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品）；貨物裝卸服務(wù)；集裝箱堆存服務(wù)；貨物專用運(yùn)輸（集裝箱）；房屋租賃（以上項(xiàng)目國家法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)經(jīng)審批而未獲批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。）【回答】 [耶耶耶]希望我的回答對您有所幫助[耶耶耶]，如果我的回答讓您滿意的話，可以在左下角給我一個(gè)贊嘛！【回答】
樓主 中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市，是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（簡稱“中國外運(yùn)長航”）控股的H股公司。 你說的是這個(gè)公司嗎? 正宗國企哦，待遇在物流行業(yè) 屬于 中上水平，我在里面工作過4年。
中國外運(yùn)股份有限公司（簡稱“中國外運(yùn)”）是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司（簡稱“中國外運(yùn)長航”）控股的H股公司。 中國外運(yùn)股份有限公司成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市。它注入了中國外運(yùn)長航在香港、廣東、福建、上海、浙江、江蘇、湖北、連云港、重慶、江西、安徽、山東、天津、遼寧等國內(nèi)發(fā)展迅速的沿海、沿江地區(qū)和其它戰(zhàn)略性地區(qū)的核心業(yè)務(wù)、優(yōu)良資產(chǎn)和專業(yè)化的員工隊(duì)伍。 中國外運(yùn)長航是國務(wù)院國資委直屬管理的重要國有骨干企業(yè)之一，是以綜合物流和航運(yùn)為主營業(yè)務(wù)的大型國際化現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)。依靠中國外運(yùn)覆蓋中國、遍及全球主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過與母公司中國外運(yùn)長航訂立的多項(xiàng)服務(wù)協(xié)議，得以利用其所擁有的中國最龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 中國外運(yùn)長航的綜合物流業(yè)務(wù)包括海、陸、空貨運(yùn)代理、船務(wù)代理、供應(yīng)鏈物流、快遞、倉碼、汽車運(yùn)輸?shù)?，是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件代理公司、第二大船務(wù)代理公司。 中國外運(yùn)長航的航運(yùn)業(yè)務(wù)包括船舶管理、干散貨運(yùn)輸、石油運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸?shù)?，擁有和控制各類船舶運(yùn)力達(dá)1800余萬載重噸，是我國第三大船公司、我國內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)、我國唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海、長江、運(yùn)河全程物流服務(wù)的航運(yùn)企業(yè)。 待遇：根據(jù)每個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平各有不同。但屬于物流行業(yè)的中上水平。
中國外運(yùn)建立起了覆蓋中國、遍及全球主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。除公司自身擁有一個(gè)覆蓋中國重要戰(zhàn)略和沿海地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)外，通過控股子公司中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司設(shè)立的6家區(qū)域分公司和35家分支公司，通過與國際戰(zhàn)略合作伙伴結(jié)成的同盟關(guān)系，得以享用他們的海外網(wǎng)絡(luò)。中國外運(yùn)擁有齊全、結(jié)構(gòu)均衡的戰(zhàn)略資產(chǎn)。其中，自營、合營碼頭6座，共計(jì)20個(gè)泊位；集裝箱場站23個(gè)，面積960,555平方米，散雜貨堆場16個(gè)，面積200,430平方米；倉庫77座，倉儲面積539,944平方米，在北京、廣州、成都、上海及沈陽設(shè)有貨物分撥中心；營運(yùn)車輛1287輛；鐵路專用線6條。秉承以“客戶為中心”的服務(wù)理念、以“降低客戶的經(jīng)營成本為目標(biāo)”的服務(wù)宗旨，中國外運(yùn)得以擁有眾多的、遍布各行各業(yè)且服務(wù)多年的本地和跨國客戶群，其中包括米其林、殼牌、巴斯夫、三星、可口可樂等著名跨國公司，以及中石化、中石油、中國聯(lián)通、中國建材、寶鋼、海爾、美的等大型國內(nèi)公司。中國外運(yùn)與客戶建立起雙贏式的伙伴關(guān)系，憑借科學(xué)的綜合物流解決方案、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?yīng)鏈運(yùn)營管理和先進(jìn)的信息技術(shù)，為其提供多元化的增值服務(wù)，幫助客戶提高物流效率、降低物流成本，為客戶贏得競爭優(yōu)勢。作為首家實(shí)現(xiàn)境外上市的國內(nèi)物流企業(yè)，在國際資本市場準(zhǔn)則的要求和規(guī)范下，中國外運(yùn)企業(yè)治理的素質(zhì)得以全面提高，在連續(xù)多年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)增長的基礎(chǔ)上，2005年再創(chuàng)佳績，完成營業(yè)額287.890億人民幣，實(shí)現(xiàn)凈利潤8.569億人民幣，保持了市場的領(lǐng)先地位。憑借雄厚的實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中國外運(yùn)在物流界獨(dú)樹一幟。2003、2004年連續(xù)兩度蟬聯(lián)中國國際貨運(yùn)代理百強(qiáng)第一名，先后獲得2003年度“最佳亞洲 IPO”、2004年度“中國企業(yè)信息化500強(qiáng)”、2004年度“最佳治理公司”、2004年度“中國最具競爭力物流企業(yè)”、2005年“中國物流企業(yè)年度人物單位”，并于2006年4月順利通過國家5A級物流企業(yè)認(rèn)證。中國外運(yùn)將始終以滿足客戶在物流運(yùn)輸領(lǐng)域現(xiàn)有和潛在的需求為己任，致力于創(chuàng)建世界級的物流品牌，成為全球領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。
中國外運(yùn)嚴(yán)格來講是沒有行政級別的，如果硬要靠行政級別的話，可以靠副部級。 中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司是中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司的前身，成立于1950年，中國外運(yùn)是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件代理公司、第二大船務(wù)代理公司和第三大船公司。 根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)設(shè)置的通知》設(shè)立國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會（正部級），而國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會為正部級級別單位，那么中國外運(yùn)屬于下轄的分管單位，那么在行政級別上可以靠副部級級別。 擴(kuò)展資料： 中國外運(yùn)最新情況： 外運(yùn)發(fā)展發(fā)布了中國外運(yùn)吸收合并外運(yùn)發(fā)展報(bào)告書（草案）。中國外運(yùn)以換股方式吸收合并外運(yùn)發(fā)展，完成后，中國外運(yùn)作為存續(xù)公司，將通過接收方承繼及承接外運(yùn)發(fā)展的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、合同、資質(zhì)、人員及其他一切權(quán)利與義務(wù)，外運(yùn)發(fā)展終止上市并注銷法人資格。 參考資料來源：百度百科-國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 百度百科-中國外運(yùn)