只開　廣州　作為對外通商口岸，跪地由政府特許的　廣州十三行　統(tǒng)一經(jīng)營管理貿(mào)易。清初嚴行海禁，將沿海人民內(nèi)遷50里的措施，目的是為了斷絕東南沿海對鄭成功等抗清力量的物質(zhì)供應(yīng)。康熙統(tǒng)一臺灣后，清政府在廣東澳門、福建漳州

廣州。1757年，清朝乾隆皇帝詔告天下，規(guī)定只開廣州一處對外通商，并規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營管理和對外貿(mào)易。

清朝時在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

（鄭和下西洋）⑤清朝實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商，規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。

十三行?(鄭和下西洋) ⑤清朝實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商,規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。

A 試題分析：本題考查學(xué)生解讀史料獲取信息的能力。材料中“只開廣州一處對外通商，規(guī)定由政府特許的廣州‘十三行’統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易”的信息說明清朝嚴格限制對外交往，只允許廣州一地進行通商貿(mào)易，故選擇A項。

清朝時期,只開廣州一處對外通商,規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。出口商品僅占市場商

在公元1757年間，乾隆皇帝頒布“僅留粵海關(guān)一口對外通商”的詔令，將清朝的對外貿(mào)易局限在了廣州一口，并設(shè)立“十三行”為貿(mào)易中介，負責管理外商、經(jīng)營進出口貿(mào)易和辦理交涉事宜，以此來防止外國商人與

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的專業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽為“金山珠海，天子南庫”。1757年，隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對外通商上諭的頒布，清朝的對外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于

清朝時在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機構(gòu)的閩海關(guān)，對本國和外國商船進行監(jiān)管和征收進出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州和廈門設(shè)有正口管理海外貿(mào)易，包括船舶監(jiān)管和貨物監(jiān)管。咸豐十一年(1861年)七月和同治元年(1862年)三月

清朝乾隆年間設(shè)置的統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易的機構(gòu)是什么?

《馬關(guān)條約》：是中國清朝政府和日本明治政府于1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）在日本馬關(guān)（今山口縣下關(guān)市）簽訂的不平等條約，原名《馬關(guān)新約》，日本稱為《下關(guān)條約》或《日清講和條約》?！恶R關(guān)條約》的簽署

《馬關(guān)條約》是中國清朝 *** 和日本明治 *** 于1895年4月17日（光緒二十一年三月二十三日）在日本馬關(guān)（今山口縣下關(guān)市）簽訂的不平等條約，原名《馬關(guān)新約》，日本稱為《下關(guān)條約》或《日清講和條約》?！恶R關(guān)條約》的

2>《馬關(guān)條約》也是中國最嚴重的不平等條約，臺灣等大片領(lǐng)土的割讓，進一步破壞了中國主權(quán)的完整，刺激了列強瓜分中國的野心，民族危機進一步加深。巨額賠款，加重了中國人民的負擔。同時，加速了日本軍國主義的發(fā)展。清政府大借

是《南京條約》。歷史學(xué)者曾稱“從這個條約的簽訂，就開始改變了明清以來朝貢貿(mào)易、或由政府特許的廣州‘十三行’統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易等中國與外國人之間經(jīng)商的習(xí)慣和組織，開始了新的貿(mào)易制度。一夜之間，過去原本舉足輕重的行商遭

明清朝貢貿(mào)易終結(jié)的標志是南京條約的簽訂還是馬關(guān)條約?

北宋政府在廣州、杭州等地設(shè)置"市舶司"，負責管理對外貿(mào)易和事務(wù)，征收商稅。南宋海外貿(mào)易的重要港口有廣州、泉州、明州等，泉州是當時世界上最大的國際貿(mào)易港。南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些港口設(shè)有番坊，有外商長期在

一、“市舶”之由來 唐代海外貿(mào)易繁榮，為管理對外貿(mào)易，朝廷在廣州等港口設(shè)立了市舶使，這是我國古代最早的對外貿(mào)易官署。其職責為：檢查出入海港的外商船舶，征收關(guān)說;收購 *** 專賣品等。 當時廣州是南方

宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對外貿(mào)易港口。

朝廷在主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，宋朝成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家，朝廷在主要港口設(shè)立，管理對外貿(mào)易，南宋的外貿(mào)所得，在財政收入中占重要地位。朝成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要

什么是重要的對外貿(mào)易港口設(shè)什么管理對外貿(mào)易

1、對來華的外國人的商務(wù)活動、居留期限、場所、行動范圍、華夷交往等作出限制。2、建立公行制度，限制對外貿(mào)易。 3、實行嚴厲的禁海政策，將沿海居民內(nèi)遷數(shù)十里，不許擅自出海貿(mào)易。4、開放四個港口，作為對外通商

乾隆皇帝并沒有設(shè)立相關(guān)的機構(gòu)，在清朝主管與外國貿(mào)易的機構(gòu)是廣州的十三行，但是是在光緒皇帝時候設(shè)立的，還有在康熙皇帝時期設(shè)立的閩海關(guān)，管理海外貿(mào)易

加強與海外各國的聯(lián)系，經(jīng)濟上求購各種異域珍寶特產(chǎn)，以滿足統(tǒng)治者對奢侈品的需求。（鄭和下西洋）⑤清朝實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商，規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。

開放四個港口,作為對外通商口岸;后下令只開廣州一處作為對外通商口岸,關(guān)閉了其他港口,并規(guī)定由政府特許的"廣州十三行"統(tǒng)一經(jīng)營管理貿(mào)易. 并對出口的商品種類和出海船只的載重量作出嚴格地限制 影響： 清政府的閉關(guān)鎖國

清朝時在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對外貿(mào)易。廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。在一口通商時期，十三行的發(fā)展達到了巔峰，成為天子南庫，與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

A 試題分析：本題考查學(xué)生解讀史料獲取信息的能力。材料中“只開廣州一處對外通商，規(guī)定由政府特許的廣州‘十三行’統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易”的信息說明清朝嚴格限制對外交往，只允許廣州一地進行通商貿(mào)易，故選擇A項。

十三行?(鄭和下西洋) ⑤清朝實行“海禁”與“閉關(guān)鎖國”。清朝只開廣州一處對外通商,規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易。

清朝規(guī)定由朝廷特許的什么統(tǒng)一經(jīng)營對外貿(mào)易

宋朝時，積極發(fā)展對外貿(mào)易。政府在主要貿(mào)易港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當於現(xiàn)在的海關(guān)。
泉州，市舶司
《南京條約》是中國近代第一個不平等條約，它是英國的侵華戰(zhàn)爭――第一次鴉片戰(zhàn)爭的結(jié)果。英國向中國輸入鴉片由來已久，到19世紀30年代末，輸入量達到驚人的程度。這種骯臟的鴉片貿(mào)易不僅使英國人的東印度公司、英屬印度政府及鴉片販子獲得暴利，而且與英國政府和整個英國資產(chǎn)階級形成了密切的利益關(guān)系。1839年1月，清朝欽差大臣林則徐奉旨禁煙，并于6月3日進行了震驚中外的虎門銷煙。1840年6月，英國侵略者為保護鴉片貿(mào)易，依仗其船堅炮利，發(fā)動了侵略中國的鴉片戰(zhàn)爭。英軍先后攻陷舟山、虎門、廈門、寧波、吳淞、鎮(zhèn)江等地，并霸占香港島。1842年（道光二十二年）8月4日，英軍進逼南京，索要贖城費300萬元。軍事失利的清朝以欽差大臣耆英、兩江總督牛鑒、署乍浦副都統(tǒng)伊里布為代表，與英方交涉。中英和約談判開始。1842年8月11日至29日的條約談判，清朝代表在英方的軍事壓力下毫無反抗能力。英方不允許清方對其提出的條件做任何修改，屢屢以進攻南京相要挾。條約中的中英文本完全是英方一手制定的。8月29日，耆英、伊里布與英國全權(quán)代表璞鼎查于南京江面上的英國“汗華麗”戰(zhàn)艦上簽署了和約。南京當時稱江寧，該條約又被稱為《江寧條約》，今人慣稱為《南京條約》。中英《南京條約》共13款， 主要內(nèi)容是： 1．宣布結(jié)束戰(zhàn)爭。兩國關(guān)系由戰(zhàn)爭狀態(tài)，進入和平狀態(tài)。 2．五口通商。清朝政府開放廣州、福州、廈門、寧波、上海等五處為通商口岸，準許英國派駐領(lǐng)事，準許英商及其家屬自由居住。 3．賠款。清政府向英國賠款2100萬元，其中600萬元賠償被焚鴉片，1200萬元賠償英國軍費，300萬元償還商人債務(wù)。其款分4年交納清楚，倘未能按期交足，則酌定每年百元應(yīng)加利息5元。 4．割地。清朝政府將香港割讓給英國。 5．另訂關(guān)稅則例。清朝政府將以公平的原則頒布一部新的關(guān)稅則例，以便英商按例交納。 6．廢除公行制度，準許英商與華商自由貿(mào)易?！赌暇l約》是近代西方資本主義國家強加在中國人民身上的第一個不平等條約。英國以武力侵略的方式迫使中國接受其侵略要求，這就使中國主權(quán)國家的獨立地位遭到了破壞。強占香港，損害了中國領(lǐng)土的完整。通商口岸成為西方資本主義對中國進行殖民掠奪和不等價交換的中心。巨額賠償加重了清政府的財政負擔，同時轉(zhuǎn)嫁到勞動人民的身上，使他們的生活更加艱苦?！赌暇l約》簽訂后，西方列強趁火打劫，相繼強迫清政府簽訂了一系列不平等條約。從此，中國逐步淪為半殖民地半封建社會。南京條約全文：一、中英兩國以后“和好”，“各往他國者，必受該國保佑身家安全”。二、中國開廣州、廈門、福州、寧波、上海“五口通商”，英國可派領(lǐng)事、管事等官式外交代表，設(shè)駐于這五個港口城市。三、中國將廣東省寶安縣的一個沿岸小島香港，割與英國。四、中國賠償英國鴉片煙價六百萬兩。五、中國方面取消“公行”制度，并償英三百萬兩作為商欠之數(shù)。六、中國賠償英國軍費一千二百萬兩。七、“以上酬定銀數(shù)，共二千一百萬兩，此時交銀六百萬兩”，并規(guī)定了其余的一千五百萬兩，在以后的分期交付方法。八、凡英國人在中國被囚禁者，全部釋放。九、凡因與英人有關(guān)，或在鴉片戰(zhàn)爭中與英國事被監(jiān)禁者，亦全部釋放。十、議定稅則并規(guī)定英國貨物，自在某港按例納稅后，即準由中國商人遍運中國，而路所經(jīng)過稅關(guān)，不得加重稅。十一、中英兩國文書平行。十二、中國交付第一批六百萬兩款項后，英軍退出南京、鎮(zhèn)江、并不再行攔阻中國各省商買貿(mào)易，同時自寧波外港鎮(zhèn)海撤兵，至于駐在定海舟山及廈門鼓浪嶼的英軍，則待中國將二千一百萬兩全數(shù)交清，及實際開放了五口通商后才撤退。十三、條約應(yīng)迅速交兩國皇帝批準，并換約。南京條約的危害:一.破壞中國主權(quán),使香港成為英國進一步侵華的基地二.是對中國人民的無恥略奪,開創(chuàng)了侵略者勒索賠款的先例三.打開了我國東南沿海門戶,便利外國資本主義勢力入侵四.使中國開始喪失關(guān)稅自主權(quán),為外國侵略者對中國進行經(jīng)濟掠奪提供了有利條件 《馬關(guān)條約》中國與日本與1895年簽訂的喪權(quán)辱國的條約。第一款中國認明朝鮮國確為完全無缺之獨立自主國，故凡有虧損其獨立自主體制，即如該國向中國所修貢獻典禮等，嗣后全行廢決。第二款中國將管理下開地方之權(quán)，并將該地方所有堡壘軍器工廠及一切屬公對象，永遠讓與日本。一、下開劃界以內(nèi)之奉天省南邊地方以鴨綠江溯該江以抵安平河口，又以該河口劃至鳳凰城、海城、及營口而止，劃成折線以南地方。所有前開各 城市，皆包括在劃界線內(nèi)。該線抵營口之遼河后，及順流至?？谥?，彼此以河中心為界。遼東灣南岸及黃海北岸，在奉天所屬諸島亦一并在所讓界內(nèi)。二、臺灣全島及所有附屬各島嶼。三、澎湖列島，即英國格林尼次東經(jīng)百十九度起至百二十度止，及北緯三十三度起至二十四度之間諸島嶼。第三款前款所載及黏附本國之地圖所劃疆界，俟本約批準互換之后，兩國應(yīng)各 選派官員二名以上，為公同劃定疆界委員，就地踏勘，確定劃界。若遇本國 所約疆界于地形或地理所關(guān)有礙難不便等情，各該委員等當妥為參酌更改。 各該委員等當從速辦理界務(wù)，以期奉委之后限一年竣事，但遇各該委員等有 所更定劃界，兩國政府未經(jīng)認準以前，應(yīng)據(jù)本約所定劃界為正。第四款中國約將庫平銀二萬萬兩交與日本，作為賠償軍費。該款分作八次交完。 第一次五千萬兩，應(yīng)在本約批準互換六個月內(nèi)交清。第二次五千萬兩，應(yīng)在本約批準互換后十二個月內(nèi)交清。馀款平分六次，遞年交納，其法列下：第一次平分遞年之款，于兩年內(nèi)交清。第二次于三年內(nèi)交清，第三次于四年內(nèi)交清，第四次于五年內(nèi)交清，第五次于六年內(nèi)交清，第六次于七年內(nèi)交清。 其年分均以本約批準互換之后起算。又第一次賠款交清后，未經(jīng)交完之款，應(yīng)按年加每百抽五之息，但無論何時應(yīng)賠之款或全數(shù)或幾分，先期交清，均聽中國之便。如從條約批準互換之日起三年之內(nèi)能全數(shù)還清，除將已付息金或兩年半或不及兩年半于應(yīng)付本銀扣還外，馀仍全數(shù)免息。第五款本約批準互換之后，限兩年之內(nèi)，日本準中國讓與地方人民愿遷居讓與地方之外者，任便變賣所有產(chǎn)業(yè)退去界外，但限滿之后尚未遷徙者，酌宜視為日本臣民。又臺灣一省應(yīng)于本約批準互換后，兩國立即各派大臣至臺灣，限于本約批準后兩個月交接清楚。第六款中日兩國所有約章，因此次失和，自屬廢決。中國約俟本約批準之后速派全權(quán)大臣與日本所派全權(quán)大臣，會同訂立通商行船條約，及陸路通商章程。兩國新訂約章，應(yīng)以中國與泰西交國見行約章為本。又本國批準互換之日起，新訂約章未經(jīng)實行之前，所有日本官吏臣民及商業(yè)工藝行船船只陸路通商等，與中國最為優(yōu)待之國禮護視，一律無異。中國約將下開讓與各款，以兩國全權(quán)大臣押蓋印日起，六個月后方可照辦。第一、見今中國已開通商口岸之外，應(yīng)準添設(shè)下開各處，立為通商口岸以便日本臣民往來僑寓，從事商業(yè)工藝制作。所有添設(shè)口岸，均照向開通商 ?？诨蛳蜷_內(nèi)地鎮(zhèn)市章程一體辦理， 應(yīng)得優(yōu)例及利益等，亦當一律享受。（一）湖北省荊州府沙市。 （二）四川省重慶府。（三）江蘇省蘇州府。 （四）浙江省杭州府。日本政府得派遣領(lǐng)事官于前開各口駐扎。第二、日本輪船得駛?cè)胂麻_各口，附搭行客裝運貨物：（一）從湖北省宜昌溯長江以至四川省重慶府。（二）從上海駛進吳淞江及運河以至蘇州府杭州府。中日兩國未經(jīng)商定行船章程以前，上開各口行船務(wù)依外國船只駛?cè)?中國內(nèi)地水路見行章程照行。第三、日本臣民在中國內(nèi)地購買工貨件，若自生之物，或?qū)⑦M口商貨運往內(nèi)地之物，欲暫行存棧，除勿庸輸納稅鈔派征一切旅費外，得暫租棧房存貨。第四、日本臣民得在中國通商口岸城邑任便從事各項工藝制造，又得將各項機器任便裝運進口，只交所定進口稅。日本臣民在中國制造一切貨物， 其于內(nèi)地運送稅，內(nèi)地稅鈔課什派，以及中國內(nèi)地沾及寄存棧房之益即照日臣民運入中國之貨物一體辦理，至應(yīng)優(yōu)例豁除，亦莫不相同。嗣后如有因以上加讓之事應(yīng)增章程規(guī)條，即載入本款所稱之行船通商條約內(nèi)。第七款日本軍隊見駐中國境內(nèi)者，應(yīng)于本約批準互換之后三個月內(nèi)撤回，但須照次款所定辦理。第八款中國為保證認真實行約內(nèi)所訂各款，聽允日本軍隊暫占守山東省威海衛(wèi)。又于中國將本約所定第一、第二兩次賠款交清，通商行船亦經(jīng)批準互換之后，中國政府與日本政府確定周全妥善辦法，將通商口岸關(guān)稅作為剩款并息之抵押，日本可允撤回軍隊。倘中國不即確定抵押辦法則未經(jīng)交清末次賠款之前，日本仍不撤回軍隊。第九款本約批準互換之后，兩國應(yīng)將是時所有俘虜盡數(shù)交還。中國約將由日本遣還俘虜，并不加以虐待若或置于罪戾。中國約將認為軍事間諜或被嫌逮系之日本臣民，即行釋放，并約此次交仗之所有關(guān)涉日本軍隊之中國臣民，概予寬貸，并飭有司不得擅為逮系。第十款本約批準互換日起，應(yīng)按兵息戰(zhàn)。第十一款自本約奉大清國大皇帝陛下及日本帝國大皇帝陛下批準之后，定于光緒二十一年四月十四日，即日本明治二十八年五月初八日，在煙臺互換。為此兩國全權(quán)大臣署名蓋印，以昭信守。大清帝國欽差頭等全權(quán)大臣太子太傅文華殿大學(xué)士北洋通商大臣直隸總督一等肅毅伯爵李鴻章（押?。┐笄宓蹏鴼J差全權(quán)大臣二品頂戴前出使大臣李經(jīng)芳（押?。┐笕毡镜蹏珯?quán)辦理大臣內(nèi)閣總理大臣從二位一等伯爵伊藤博文（押印）大日本帝國全權(quán)辦理大臣外務(wù)大臣從二位勛一等子爵陸奧宗光（押?。┕饩w二十一年三月二十三日訂于下之關(guān)繕寫兩分。明治二十八年四月十七日1895年條約簡介：日本明治維新后，向外“開疆拓土”，陸上西進的目標是朝鮮和中國大陸。1876年日本強迫朝鮮簽訂第一個不平等條約《江華條約》，由此日本侵略勢力進入朝鮮。清朝與朝鮮有宗藩關(guān)系，日本極力破壞這種關(guān)系，在朝鮮造成與中國的尖銳矛盾和多次沖突。1885年3月中日簽訂《天津會議專條》，確立了兩國在朝鮮的對等地位。此后日本即有計劃地大力開展了針對中國的擴軍備戰(zhàn)活動。1894年春，朝鮮爆發(fā)東學(xué)黨農(nóng)民起義，朝鮮政府請求中國出兵幫助鎮(zhèn)壓。日本政府表示對中國出兵“決無他意”。但當清軍入朝時，日本以保護使館和僑民等為名大軍入朝，于7月25日突襲中國北洋艦隊，挑起中日甲午戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭打響后，兩國海軍進行了黃海大戰(zhàn)。陸上戰(zhàn)斗軍從朝鮮打到奉天（今遼寧），占領(lǐng)大片領(lǐng)土。1895年（光緒二十一年）初又侵占山東威海。清政府無心抗戰(zhàn)，一再求和，最后派直隸總督李鴻章為頭等全權(quán)大臣前往日本馬關(guān)，與日本全權(quán)代表、總理大臣伊藤博文和外務(wù)大臣陸奧宗光議和。3月20日雙方在春帆樓會見。李鴻章要求議和之前先行停戰(zhàn)，日方提出包括占領(lǐng)天津等地在內(nèi)的4項苛刻條件，迫使李鴻章撤回了停戰(zhàn)要求。24日會議后，李鴻章回使館途中突然被日本浪人刺傷。日本擔心造成第三國干涉的借口，自動宣布承諾休戰(zhàn)，30日雙方簽訂休戰(zhàn)條約，休戰(zhàn)期21天，休戰(zhàn)范圍限于奉天、直隸、山東各地。此時日軍已占領(lǐng)澎湖，造成威脅臺灣之勢，停戰(zhàn)把這個地區(qū)除外，保持了日本在這里的軍事壓力。4月1日，日方提出十分苛刻的議和條款。李鴻章乞求降低條件。10日，日方提出最后修正案，要中方明確表示是否接受，不許再討論。在日本威逼下，清政府只得接受。4月17日，李鴻章簽訂喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》?！恶R關(guān)條約》（又稱《春帆樓條約》）共11款，并附有“另約”和“議訂專條”。 主要內(nèi)容有： 1．中國承認朝鮮的獨立自主，廢絕中朝宗藩關(guān)系。 2．中國割讓遼東半島、臺灣及澎湖列島給日本。 3．賠償日本軍費銀二億兩。 4．開放重慶、沙市、蘇州和杭州為商埠。 5．日本可以在中國通商口岸開設(shè)工廠。 《馬關(guān)條約》是1860年中英、中法等《北京條約》以來外國侵略者加給中國的一個最刻毒的不平等條約，它使日本得到巨大的利益，也適應(yīng)了帝國主義各國向中國輸出資本的愿望。條約簽訂后，由于俄、德、法三國的干涉，日本將遼東半島退還給中國，中國付給日本“酬報”銀三千萬兩。
D 試題分析：本題考查的是鴉片戰(zhàn)爭中國戰(zhàn)敗被迫簽訂了《南京條約》，其影響就是使中國開始打破閉關(guān)鎖國的局面，被迫走向開放的知識內(nèi)容。因此正確答案是《南京條約》
清朝時管理貿(mào)易的機構(gòu)是：廣州十三行
市舶司　　市舶司 　　中國古代官署名。負責對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負責檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關(guān)閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國歷史上通過海路對外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會經(jīng)濟的恢復(fù)和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達。為海外貿(mào)易的擴大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動了社會經(jīng)濟的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對外交通空前發(fā)達。海外交通也發(fā)展到了一個更新的階段。無論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達的地域范圍等各個方面，都大大地超過了唐，宋時期。元代，東南沿海的對外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點也有所增加。 元政府對海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財政收人，官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過這些制度的頒布實施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對店、來以來市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對外貿(mào)易港口．負責組織、管理中外商旅的進出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營許可證——公驗、公憑的申報，審批及管理手續(xù)章程；三是對違禁出口物品的查堵和獎罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護中外商人的合法權(quán)益；轉(zhuǎn)運發(fā)賣舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來有之，是中國古代社會特有的官方對外經(jīng)濟聯(lián)系形式，它肩負政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國力強盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運貢品、回賜犒賞等各個環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營，官本船之制使應(yīng)運而生。官本部制度的內(nèi)核來源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預(yù)付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營。其所獲之利潤，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財力，并佐之以行政強迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個不同時期。第一個時期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開誠布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復(fù)興。第二個時期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對全國統(tǒng)治的進一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴厲的官方控制經(jīng)濟的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團。為了加強對海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時期兩次頒布“市舶則法”。第三個時明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實行官本船制度，聽任民間海南自主經(jīng)營，于是，這一時期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營形式多種多樣，主要有獨資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊伍的中堅是中、小海商，他們是推動海外貿(mào)易發(fā)展的真正動力。 商貿(mào)往來，互通有無；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進經(jīng)濟發(fā)展，增進中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時代的局限，元代海外貿(mào)易沒有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟的范圍，帶來社會生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。 唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負責檢查進出船只商貨、收購專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運司。元同宋制，世祖時，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實行關(guān)閉政策，對外通商口岸僅限澳門一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。
閉關(guān)鎖國的整體危害大約是使該國家失去對外的文化經(jīng)濟交流,使該國家視野狹窄,跟不上世界形式,致使發(fā)展緩慢. 至于原因,中國有很多,大致有: 1.中國漢文明相對與周邊民族較為先進. 2.中國地理位置的限制. 3.中國封建專制體制的加強,商品經(jīng)濟不發(fā)達,自己自足的小農(nóng)自然經(jīng)濟.再加上漢民族相對與周遍民族的先進被統(tǒng)治者夸大,所以形成了"天朝上國,無所不有"的思想. 4.由于清政府是少數(shù)民族的外來政權(quán),所以他為了維護自己的統(tǒng)治,必然對內(nèi)采取高壓的經(jīng)濟文化控制,在這種情況下閉關(guān)鎖國是必然的. 1.閉關(guān)，限制了對外貿(mào)易的發(fā)展和工商業(yè)的發(fā)展，使中國的資本主義萌芽始終得不到發(fā)展。中國一直呆在中古時代，不愛出來。 2.助長了統(tǒng)治階級妄自尊大的心理，自詡天朝上國，盲目排外，不思進取，保守愚昧。 3.阻礙了中外文化交流，使西方近代科學(xué)和技術(shù)無法傳入我國。中國當時的教育還是以科舉為核心的，視西方科技為“奇技淫巧”，導(dǎo)致中國全面落后于世界。
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