船期為六截一開(kāi).指周六截止報(bào)關(guān),下周一開(kāi)船.在周六前,貨主需要將貨物送到碼頭或堆場(chǎng),并將準(zhǔn)確的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)遞進(jìn)海關(guān),錄入報(bào)關(guān),下周一就將開(kāi)船.

截關(guān)是截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間。一般是船開(kāi)日前1-2天（散貨是提前5-7天），而且一般是在截港時(shí)間后半個(gè)工作日。問(wèn)題二：截關(guān)是什么意思 截關(guān)：指的是您的這一票貨物最晚的通關(guān)時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間以前吧您這票貨物報(bào)出關(guān)來(lái)，

指的是每周一截倉(cāng)，在周一之前交貨，周四就能開(kāi)船，如果遲于周一交貨，就等下周四開(kāi)船，船期一般只起運(yùn)港到目的港的時(shí)間，如果還有疑問(wèn)可以咨詢(xún)歐高國(guó)際貨代。。

截港：一般是船開(kāi)日前1-2天。（散貨是提前5-7天）截單：一般是在 開(kāi)船的前4-5天 2、按程序先后 截關(guān)：也叫截放行條時(shí)間，是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站

5截7就是星期五 截關(guān) ，注意是報(bào)關(guān)要報(bào)好。星期天開(kāi)船。六截天開(kāi)，就是星期六截關(guān)，星期天開(kāi)船。另外還有1截3,2截4,3截5。很多的。

外貿(mào)5截7開(kāi),六截天開(kāi)什么意思?

amt abbr. 數(shù)量，總額（amount）手自一體 先進(jìn)制造技術(shù)(Advanced Manufacturing Technology)

- Queen - 60 x 80 英寸 (or 153 x 203 公分)- 大號(hào)雙人床 - King - 76 x 80 英寸 (or 198 x 203 公分)- 加州大號(hào)雙人床 - California King - 72 x 84 英寸 (or 182 x 213 公分)美國(guó)平床單（四周沒(méi)有

MPN (Manufacturer part No.)就是制造商零件編號(hào)

WEIGHT=毛重 TOTAL PCS 1x20DC=一個(gè)20尺柜子能裝的數(shù)量 TOTAL PCS 1x40DC=一個(gè)40尺柜子能裝的數(shù)量 TOTAL PCS 1x40HC=一個(gè)40尺高柜能裝的數(shù)量 DELIVERY TIME FOR 1x40HC=一個(gè)40尺高柜能裝的數(shù)量的交貨期

在外貿(mào)中，item通常有的幾種含義：貨號(hào)，貨物，商品，產(chǎn)品，物品等。但是，細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果去扒一扒牛津字典等典籍，好像沒(méi)有哪里明確的說(shuō)item就是以上幾種意思的，那么關(guān)乎到生意場(chǎng)上的嚴(yán)謹(jǐn)性，我們?cè)撊绾问呛?/p>

外貿(mào)里 ATTN就是聯(lián)系人，一種較為正式的叫法 beneficiary就是受益人，通常有次序，例如第一受益人，第二受益人等。若是銀行術(shù)語(yǔ)就是 收款人 branch就是分支機(jī)構(gòu)，若是銀行就是分行 branch code分行代碼

carrier : 承運(yùn)人 pre-carriage,pre-carrier：上程運(yùn)輸,上程運(yùn)輸人。sailing on or about：在X日或大約X日開(kāi)船。original：正本 copy not negotiable：不可議付之副本。

各位朋友 關(guān)于外貿(mào)的有些單詞不知道是什么意思 幫我看一下吧

The ship sails.

sail 于是開(kāi)船離了以弗所。And he sailed from Ephesus.2.37kb 過(guò)了除酵的日子，我們從腓立比開(kāi)船，五天到了特羅亞，和他們相會(huì)，在那里住了七天。And we sailed away from Philippi after the days of unleavened bread

sail 英[seɪl]美[sel]vi.航行;起航;駕駛帆船;vt.航行;開(kāi)船;（水禽）游泳;駕駛（船）;n.航行;帆船;帆狀物;航行距離;

sail 或者 set sail

開(kāi)船 [kāi chuán]基本翻譯 loose shove off embarkation

“開(kāi)船”用英語(yǔ)怎么說(shuō)呢??謝謝

可以的。the day before set sail 更好，因?yàn)閟ail可以表示是航行，而如果只是departure的話，是不明確交通工具的。

Actual departure date will postpone to Nov.20 as for bad weather .

但是請(qǐng)你不要擔(dān)心，整批貨將會(huì)在這個(gè)月底完成，并且我們已經(jīng)訂好了下周去你們那的船．開(kāi)航日期是下周五．十天可以到達(dá)．可以嗎？However, the whole cargo will be ready and prepared by the end of this monthe and

起飛日期 由兩位數(shù)與三個(gè)英文字母的月份代號(hào)組成，EX：06SEP (9月6日)；"時(shí)間"則為飛機(jī)當(dāng)?shù)仄痫w的時(shí)間(Local Time)為準(zhǔn) STATUS 訂位狀況 OK為訂位完畢，RQ為候補(bǔ)狀，NS則表示不占位子的機(jī)票 ，如嬰兒機(jī)票 FARE BASIS

sailing意為將會(huì)與。。。出航 動(dòng)名詞表不遠(yuǎn)的將來(lái)。航運(yùn)常用英文縮寫(xiě)列表 見(jiàn)鏈接。參考資料：http://club.qingdaonews.com/showAnnounce.php?topic_id=2746434&board_id=12

SHIPMENT DATEd是開(kāi)航日.你的意思是船晚開(kāi)了?具體時(shí)間待定?shipping advice你可以等船開(kāi)后再通知客戶呀.或者你問(wèn)貨代具體開(kāi)航日是哪天，或者直接問(wèn)船公司.

外貿(mào)里稱(chēng)為ETD 嚴(yán)重錯(cuò)誤。 ETD=estimated time of departure,大約的、開(kāi)船日。

開(kāi)航日期 翻譯成英文?

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，International Commercial Terms, 簡(jiǎn)稱(chēng)Incoterms. 貿(mào)易數(shù)據(jù)能夠簡(jiǎn)化交易磋商，明確買(mǎi)賣(mài)雙方的責(zé)任和義務(wù)，將買(mǎi)賣(mài)雙方需要成承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)劃分清楚，避免后期爭(zhēng)議。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)雖然不是法律，但確認(rèn)后對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方具有

1、FOB：是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫(xiě),其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買(mǎi)方指派的船上

常用外貿(mào)術(shù)語(yǔ)詞匯大全 BAF 燃油附加費(fèi) Bunker AdjustmentFactor BAF 燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一。B/L 海運(yùn)提單 Bill of Lading B/R 買(mǎi)價(jià) Buying Rate C組(主要運(yùn)費(fèi)已付)CFR 成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)CF

3、FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運(yùn)港），該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣(mài)方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。4、CFR(Cost and Frei

裝運(yùn)港船邊交貨(FAS)、裝運(yùn)港船上交貨(FOB);\x0d\x0a C組:成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(CIF),運(yùn)費(fèi)附至??

常用外貿(mào)術(shù)語(yǔ)詞匯大全,常用外貿(mào)術(shù)語(yǔ)詞匯大全

作為外貿(mào)人要知道。shipment date 是裝船日 delivery date 是交貨期 我們公司平時(shí)說(shuō)delivery 在FOB條款的時(shí)候，一般是指送貨到某起運(yùn)港，比如送貨到XX港口或者XX客戶貨代倉(cāng)庫(kù)。delivery to shanghai port or delivery to ware

后者更專(zhuān)用于貨物，指交貨等 而delivery更寬泛些，包括遞送郵件，信息等都可以用。比如：mail delivery

delivery意思是貨物到達(dá)收到。而shipment是指貨物出運(yùn)的整個(gè)流程。一個(gè)是出，一個(gè)是入。

二、意思不同：delivery是交貨的意思。指賣(mài)方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港把貨物裝到買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；shipment是裝運(yùn)、裝船的意思。在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港

外貿(mào)術(shù)語(yǔ)里,delivery 和shipment,有什么區(qū)別么?

shipment一般是指開(kāi)船日期，這個(gè)在各個(gè)屬于里解釋都差不多。 delivery要看你的術(shù)語(yǔ)，如果是fob，delivery日期是貨物交到起運(yùn)港日期，因?yàn)樨浳镌竭^(guò)船舷就算交貨了。如果是cnf，delivery則是貨到目的港的日期。
一、讀音不同： delivery 英[dɪ'lɪv(ə)rɪ] ，美[dɪ'lɪvəri] shipment 英 ['ʃɪpm(ə)nt]，美 ['ʃɪpmənt] 二、意思不同： delivery是交貨的意思。指賣(mài)方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港把貨物裝到買(mǎi)方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； shipment是裝運(yùn)、裝船的意思。在約定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買(mǎi)方指定的船上，并向買(mǎi)方發(fā)出已裝船的通知； 擴(kuò)展資料：我國(guó)使用率最高的三種外貿(mào)術(shù)語(yǔ)：FOB、CIF和CFR。 1.FOB：也稱(chēng)“船上交貨價(jià)”，是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買(mǎi)方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣(mài)方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買(mǎi)方指定的船只，并及時(shí)通知買(mǎi)方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。 2.CIF：譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣(mài)方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還要為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般國(guó)際貿(mào)易慣例，賣(mài)方投保的保險(xiǎn)金額應(yīng)按CIF價(jià)加成10%。如買(mǎi)賣(mài)雙方未約定具體險(xiǎn)別，則賣(mài)方只需取得最低限底的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，如買(mǎi)方要求加保戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)的前提下，賣(mài)方應(yīng)予加保，賣(mài)方投保時(shí)，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 3.CFR：是Cost and Freight的簡(jiǎn)稱(chēng)，中文意思是成本加運(yùn)費(fèi)，指在裝運(yùn)港船上交貨，賣(mài)方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。 參考資料來(lái)源：FOB-百度百科 CIF-百度百科 CFR-百度百科
sailing date/departure day/shipping day 商務(wù)英語(yǔ)中常用shipping day，而平常則多用departure day
如果是自己開(kāi)船走了，可以翻譯為 sailed off , sailed away 如果是坐船走了（坐別人的船，不是自己開(kāi)船）可以翻譯為 went by ship; went by boat
Supplier Technical Assistance供應(yīng)商技術(shù)支持
pre-carrier 預(yù)載體 carrier[英][ˈkæriə(r)][美][ˈkæriɚ] n.搬運(yùn)人; 運(yùn)輸公司; 搬運(yùn)器; [醫(yī)學(xué)]帶菌者; 復(fù)數(shù)：carriers 例句: 1. I'm with the fbi.did you see your mail carrier today? 我是和fbi一起的你今天看到你的郵遞員了嗎?