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6、提單上沒按L/C標(biāo)明裝整箱,effected by FCL 7、漏表明凈重 8、提單簽發(fā)日期(裝運日)晚于L/C的最遲裝運日 9、沒有標(biāo)明提單正本份數(shù) 三、 根據(jù)合同資料用英文繕制單證 1、商業(yè)發(fā)票2、運輸委托書 3、產(chǎn)地證
2017單證員《操作與繕制》考試題及答案 一、單項選擇題 1.CFR合同下,如果賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未能辦理貨運保險,則運輸途中的風(fēng)險由( B )。A.買方承擔(dān) B.賣方承擔(dān) C.承運人承擔(dān) D.買賣雙方
最近幾年的單證員考試真題含答案:單證員考試。 實際上,從目前的同等學(xué)力申碩招考政策來看,單證在職研究生并不要求報考者一定是出于在職狀態(tài)的,自然也就報不需要提供什么單位證明,一般來說,在職人員只要有一定工作經(jīng)驗就行了,具體來說,
單證員考試重點考題及答案(判斷題)44.如果合同和信用證中均未規(guī)定具體的嘜頭,則出口商填寫發(fā)票時,嘜頭一欄可以空白不填。 (×)45.在進(jìn)口貿(mào)易中,我方對外開證時,一般不主動開立可轉(zhuǎn)讓信用證,以免被動。 (&radic
6月1日單到國外代收行,代收行當(dāng)天即向付款人提示匯票。付款人應(yīng)于何日付款?何日取得單據(jù)(不計優(yōu)惠期)? 7月1日付款。 6月1日見票、承兌后即取得單據(jù) 5、簡述國際商務(wù)單證在進(jìn)出口貿(mào)易中的地位和作用,并結(jié)合國際商務(wù)單證員培訓(xùn)與
1、AB 2、ABCD 3、ABCD 4、ABCD 5、ABCD 6、BC 7、ABC 8、ABCD 9、AB 10、AD 三、判斷題 1---5 T、T、T、F、T 6---10 T、T、F、T、F
(5)信用證金額(小寫)與合同不符,應(yīng)為“USD36480.00”。 信用證金額大小寫不一致。(6)根據(jù)合同,應(yīng)使用即期匯票,而不是遠(yuǎn)期匯票。(7)信用證規(guī)定禁止分批裝運與合同矛盾。(8)信用證中貨物數(shù)量與合同不符。應(yīng)為“9600
2005年6月單證員考試繕制與操作真題答案
(9)信用證中貨物單價與合同不符。應(yīng)為“USD3.80/PC”,而不是“USD6.80/PC”。(10)信用證中顯示的合同號與合同不符。應(yīng)為“GW2004X06”,而不是“GW2004M06”。(11)貿(mào)易術(shù)語后面目的港名拼寫錯誤。應(yīng)為“HELSINK
7.假如在一筆交易中,提單日期為2009 年7 月15 日,信用證有效期為2009 年8 月15 日。按《UCP600》,受益人最遲向銀行交單的期限為( )。A.2009 年7 月15 日 B.2009 年8 月5 日C.2009 年8 月15 日 D.2009 年8 月6
1、歷年真題。精選十年考試真題,系統(tǒng)自動評分,學(xué)員可以熟悉考試真題的特點,并測試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》的章目編排,共分為十章,根據(jù)《全國國際商務(wù)單
1、商業(yè)發(fā)票2、運輸委托書 3、產(chǎn)地證
2006年度6月國際商務(wù)單證員《繕制與操作》真題含答案
5、 簡述國際商務(wù)單證在進(jìn)出口貿(mào)易中的地位和作用,并結(jié)合國際商務(wù)單證員培訓(xùn)和認(rèn)證談?wù)勀銈€人的建議和想法。 五、計算題 1、某出口公司對外報CIF紐約價為1000美元,對方提出要3%傭金,在保證我方凈收入不變的前提下,含傭價應(yīng)為多少
確認(rèn)報考資格時,考生應(yīng)持本人身份證、學(xué)歷證書原件和復(fù)印件以及《全國國際商務(wù)單證員考試報名表》,并交免冠同底版2寸藍(lán)底彩色證件照3張。證件不全或照片不符合要求者,不予辦理報考資格確認(rèn)手續(xù)。
1、歷年真題。精選十年考試真題,系統(tǒng)自動評分,學(xué)員可以熟悉考試真題的特點,并測試自己的水平。每道真題均提供詳細(xì)答案解析。2、章節(jié)題庫。遵循教材《國際商務(wù)單證理論與實務(wù)》的章目編排,共分為十章,根據(jù)《全國國際商務(wù)單
28.國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務(wù)機(jī)場代碼中,首都國際機(jī)場(中國北京)、希思羅國際機(jī)場(英國倫敦)、成田國際機(jī)場(日本東京)的代碼分別依次為()A PEK,LHR,NRT B PEK,NRK,LHR C LHR,PEK,NRT D NRT,LHR,PEK 29.我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000
10、某開證行2010年3月1日(周一)收到A公司交來的單據(jù),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,最遲的審單時間應(yīng)截止到( D ) A、2010年3月5日 B、2010年3月6日 C、2010年3月7日 D、2010年3月8日 11、根據(jù)《2000通則》,DAF貿(mào)易術(shù)語( D )
10.某開證行2010年3月1日(周一)收到A公司交來的單據(jù),根據(jù)《UCP600》規(guī)定,最遲的審單時間應(yīng)截止到( )。 A 2010年3月5日 B 2010年3月6日 C 2010年3月7日 D 2010年3月8日 11.根據(jù)《2000通則》,DAF貿(mào)易術(shù)語( )。
2010年國際商務(wù)單證員繼續(xù)教育考試答案
我打的很辛苦 這個題目里面有15張單其中包括(貨物出運委托書,出口貨物運輸保險投保單,裝箱單,普惠制,出口貨物報關(guān)單。商業(yè)發(fā)票,核銷單)我只找到這幾張,其他都不知道是什么單了。但全部都沒做
誰有外貿(mào)單證實務(wù)(第二版)第十二章 二,實訓(xùn)題第3小題的答案
去貿(mào)易人網(wǎng)上看下 或者是百度外貿(mào)單證習(xí)題 都能有,不知道用的是誰的教材,不同教材可能內(nèi)容不一樣,在智慧職教網(wǎng)上有一門叫做《外貿(mào)單證操作》的國際貿(mào)易國家職業(yè)教育資源庫的云課程,內(nèi)容非常豐富,每個知識點都有一個5分鐘左右的小視頻真人講解,你可以去參與學(xué)習(xí)。另外給你推薦一本與時俱進(jìn)的與實作零距離的外貿(mào)單證實務(wù)教材--《國際貿(mào)易制單實務(wù)(第三版)》(ISBN 9787513639262),陳廣 符興新 主編,中國經(jīng)濟(jì)出版社出版。這是一本我覺得到目前為止國內(nèi)最貼近實務(wù)的外貿(mào)單證實務(wù)教材,它有豐富的實訓(xùn)內(nèi)容, 尤其是第十四章收錄了12份實務(wù)中的信用證,來自12個國家,覆蓋了海運、空運、陸運(公路、鐵路)等運輸方式,信用證的傳遞形式包括了電開、信開,類型有可轉(zhuǎn)讓證、已轉(zhuǎn)讓證(MT720)、紅條款證(預(yù)支信用證)、轉(zhuǎn)通知證(MT710)、假遠(yuǎn)期證,兌用方式涉及即期付款、延期付款、承兌、議付與混合付款等5種,原產(chǎn)地證收錄15種國內(nèi)正式使用的模版,是一部與時俱進(jìn)的外貿(mào)單證實務(wù)教材。
做過的朋友,請問題目和去年一樣嗎?是下面這樣的嗎?謝謝 一、單選題 1.以下有關(guān)發(fā)盤表述錯誤的是( ) A 暢銷貨一般發(fā)盤的有效期較短 B 滯銷貨一般發(fā)盤的有效期較長 C 市場價格變動劇烈的商品一般發(fā)盤的有效期較長 D 貿(mào)易術(shù)語與運輸、保險的邏輯關(guān)系要一致 2.嘜頭一般不包括以下哪項內(nèi)容( ) A 收貨人簡稱或代號 B 參考號 C 件號 D 裝運港 3.對產(chǎn)地和報關(guān)地相一致的出境貨物,經(jīng)檢驗檢疫合格的,出具( ) A 《出境貨物通關(guān)單》 B 《出境貨物換證憑單》 C 《出境貨物換證憑條》 D 《出境貨物不合格通知單》 4.一般出口商品應(yīng)在出口報關(guān)或裝運前( )天報檢 A 3 B 5 C 7 D 9 5.下列哪種單證不是在所有出口報檢時都要提供的單證( ) A 信用證 B 商業(yè)發(fā)票 C 合同 D 出境貨物報檢單 6.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,開證行的合理審單時間是收到單據(jù)次日起的( )個工作日之內(nèi) A 5 B 6 C 7 D 8 7.“單單一致”的縱審時,以( )為中心 A 保險單 B 商業(yè)發(fā)票 C 海運提單 D 裝箱單 8.下列哪項不屬于“正確”制單要求的“三相符”?( ) A 單據(jù)與信用證相符 B 單據(jù)與貨物相符 C 單據(jù)與單據(jù)相符 D 單據(jù)與貿(mào)易合同相符 9.裝貨港和卸貨港的表示方法,發(fā)票、產(chǎn)地證、海關(guān)發(fā)票等單據(jù)的這兩部分內(nèi)容的表達(dá)方法較簡單,一般按( ) A 托運人的意愿填 B 合同和信用證價格條款以及實際情況填 C 買方的意愿填 D 開證行的意愿填 10.出口退稅申報時間是報關(guān)單上注明的出口日期起( )天內(nèi) A 60 B 90 C 120 D 180 11.當(dāng)L/C規(guī)定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…,應(yīng)理解為( ) A 一般寫成××(中間商)FOR ACCOUNT OF ABC(實際購貨方,真正的付款人) B 將受益人ABC作為發(fā)票的抬頭人 C 議付行ABC作發(fā)票的抬頭 D 將ABC作為發(fā)票的抬頭人 12.根據(jù)聯(lián)合國設(shè)計推薦使用的用英文字母表示的貨幣代碼,如下表示不正確的是( )。 A CNY89.00 B GBP89.00 C RMB89.00 D USD89.00 13.貿(mào)易術(shù)語CIFC表示的是( ) A 含定金價 B 含預(yù)付款價 C 含折扣價 D 含傭金價 14.交易磋商的兩個必要環(huán)節(jié)是( ) A 詢盤、接受 B 發(fā)盤、簽約 C 發(fā)盤、接受 D 接受、簽約 15.根據(jù)《公約》規(guī)定,下列哪些條件為一項發(fā)盤必須具備的基本要素( ) A 貨名、品質(zhì)、數(shù)量 B 貨名、數(shù)量、價格 C 貨名、價格、支付 D 貨名、品質(zhì)、價格 16.根據(jù)《2000通則》的規(guī)定,以FOBST條件成交,買賣雙方風(fēng)險劃分界限是在( )。 A 貨交承運人 B 貨物在目的港卸貨后 C 貨物在裝運港越過船舷 D 裝運碼頭 17.某公司與英國一家公司以CFR Landed的條件成交一筆交易,按國際慣例,該筆交易的貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應(yīng)由()承擔(dān) A 買方 B 賣方 C 船方 D 港務(wù)部門 18.CIF Ex Ship’s Hold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險( )。 A 前者大 B 兩者相同 C 后者大 D 買方不承擔(dān)任何風(fēng)險 19.我公司出口某大宗貨物,按CIF Nhava Sheva成交,合同規(guī)定采用租船運輸,若我公司不想負(fù)擔(dān)卸貨費,應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語變形是( ) A CIF Liner Terms Nhava Sheva B CIF Landed Nhava Sheva C CIF Ex Tackle Nhava Sheva D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva 20.在實際業(yè)務(wù)中,只有在( )時,出口商才需要提交出口收匯核銷單。 A 報關(guān) B 報檢 C 議付 D 申領(lǐng)出口許可證 21.國際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票,其中( )使用最多。 A 匯票 B 本票 C 支票 D 票匯 22.根據(jù)《2000通則》,DAF貿(mào)易術(shù)語( ) A 只適用于公路運輸 B 只適用于鐵路運輸 C 可適用于鐵路和公路運輸 D 可適用于各種運輸方式 23.承兌是( )對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為 A 付款人 B 收款人 C 出票人 D 銀行 24.在托收項下,單據(jù)的繕制通常以( )為依據(jù) A 信用證 B 發(fā)票 C 合同 D 提單 25.出票人開具的匯票,如遭付款人拒付,( )有權(quán)行使追索權(quán)。 A 開證行 B 議付行 C 保兌行 D 付款行 26.一份信用證規(guī)定有效期為2008年11月15日,裝運期為2008年10月,未規(guī)定裝運日后交單的特定期限,實際裝運貨物的日期是2008年10月10日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定,受益人應(yīng)在()前向銀行交單 A 2008年11月15日 B 2008年10月31日 C 2008年10月15日 D 2008年10月25日 27.我方報價CIF紐約USD2500/MT,對方要求5%傭金,改報后的含傭價為( ) A USD2361.58 B USD2631.58 C USD2613.85 D USD2658.13 28.國際航協(xié)規(guī)定的空運業(yè)務(wù)機(jī)場代碼中,首都國際機(jī)場(中國北京)、希思羅國際機(jī)場(英國倫敦)、成田國際機(jī)場(日本東京)的代碼分別依次為() A PEK,LHR,NRT B PEK,NRK,LHR C LHR,PEK,NRT D NRT,LHR,PEK 29.我方報價CIF安特衛(wèi)普 USD2000/MT 對方要求2%折扣,則折實售價為( ) A USD1960 B USD1690 C USD1069 D USD40 30.根據(jù)《UCP600》規(guī)定,以下標(biāo)注在提單上的內(nèi)容可以被銀行接收( ) A Shipped on deck B The goods may be carried on deck C Five cartons are broken D Six bags are wet. 31.2008年3月1日,我某公司向美商發(fā)盤,發(fā)盤中除列明各項交易條件外,還規(guī)定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日,美商復(fù)電稱:“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE,PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述來電后,即著手備貨。數(shù)日后,該商品國際市場價格猛跌,美商來電稱:“我對包裝條件作了變更,你未確認(rèn),合同并未成立”。而我方公司則堅持合同已經(jīng)成立,于是雙方為此發(fā)生爭執(zhí)。 (1).根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,美商2008年3月3日復(fù)電是( ) A 要約邀請 B 要約 C 對要約的拒絕 D 有條件的承諾 (2).根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,本案( ) A 合同成立 B 合同不成立 C 合同是否成立須按法院判決 D 合同是否成立須由買賣雙方協(xié)商 (3).如你認(rèn)為合同成立,原因是( )。 A 美商已無條件承諾我方要約 B 該商品國際商場價格下跌不能成為合同不成立的理由 C 我方已備好貨物 D 美商在承諾時,在非實質(zhì)方面對我方要約作了變更,我方未予反對,其承諾有效 32.我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人詢問鋼材的價格。在詢盤中,我工程承包公司聲明:要求對方報價是為了計算一項承造大樓的標(biāo)價和是否參加投標(biāo)。我工程承包公司如果參加投標(biāo)須于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交投標(biāo)書,招標(biāo)人開標(biāo)日期為2007年5月31日。2007年5月6日,意大利商人向我方發(fā)盤報鋼材價格,我承包公司據(jù)以計算標(biāo)價,并于2007年5月15日向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書。由于國際商場鋼材價格上漲,2007年5月21日,意大利商人來電要求撤銷其5月6日發(fā)盤,我工程承包公司當(dāng)即表示不同意撤銷發(fā)盤。于是雙方為能否撤銷發(fā)盤發(fā)生爭執(zhí)。及至2007年5月31日,招標(biāo)人開標(biāo),我方工程承包公司中標(biāo),隨即向意大利商人發(fā)出接受通知。但意大利商人堅持發(fā)盤已于2007年5月21日撤銷,合同不能成立。對此,雙方爭執(zhí)不下,于是,提交仲裁。 (1).按照《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,本案中意大利商人發(fā)盤時未規(guī)定有效期,我們可以理解為該發(fā)盤有效期為( ) A 在合理時間內(nèi)有效 B 何時接受均可 C 2007年5月15日 D 2007年5月30日前 (2).根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,意大利商人的發(fā)盤( ) A 不能撤銷。因為工程承包公司已本著對其發(fā)盤的信賴,向招標(biāo)人遞交了投標(biāo)書 B 可以撤銷。只要撤銷通知到達(dá)時,工程承包公司還未發(fā)出接受通知即可 C 不能撤銷。因為此時鋼材國際商場價格已經(jīng)上漲 D 可以撤銷。因為雙方還未簽約 (3).根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,如果你是仲裁員,應(yīng)判( ) A 意大利商人勝訴 B 工程承包公司勝訴 C 在本案中,雙方都有責(zé)任,各打50大板 D 在本案中,雙方都有責(zé)任,意大利商人責(zé)任大些,工程承包公司責(zé)任小些 33.海運出口貨物1500包,每包凈重78Kg,毛重80Kg,體積40*50*60cm,W/M,每運費噸基本運費USD150,燃油附加費率35%,則該批貨物總運費為()。 A USD36450 B USD34560 C USD35460 D USD30546 34.出口貨物225箱,每箱毛重12千克,紙箱尺碼48×30×25cm,由上??者\至香港,運價每千克11.20元(100千克起),則空運運費為()。 A 30420元 B 32040元 C 30240元 D 34020元 35.某公司代美商墊付運費20萬日元,該商要求以美元償付,若銀行每10萬日元賣出價為人民幣8588元,每百美元買入價為人民幣867元,則該商應(yīng)付()美元。 A USD1918.08 B USD1980.18 C USD1988.08 D USD1981.08 36.出口貨物總值10萬美元,對方要求遠(yuǎn)期180天付款,并愿意承擔(dān)遠(yuǎn)期利息,若年息6%,則利息為( )。 A USD2859.8 B USD2589.9 C USD2958.9 D USD2985.8 二、多選題 1.下列貿(mào)易術(shù)語中,風(fēng)險轉(zhuǎn)移的界限在進(jìn)口國的有( )。 A FCA B DES C DDU D CIP E CPT 2.下列貿(mào)易術(shù)語中,( )風(fēng)險劃分以貨交第一承運人為界,并適用于各種運輸方式。 A FAS B CPT C CIF D FCA E DDP 3.CIF和DES的主要區(qū)別有( )。 A 進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任不同 B 風(fēng)險劃分的界限不同 C 出口報關(guān)的責(zé)任不同 D 交貨地點不同 E 適用運輸方式不同 4.中國保險條款中屬于一般附加險別的有( )。 A 淡水、雨淋險 B 短量險 C 鉤損險 D 黃曲霉素險 E 拒收險 5.我國海運貨物保險條款中,適用“倉至倉條款”的險別是( )。 A WAR RISKS B STRIKE RISK C FPA D WPA E ALL RISKS 6.用于議付信用證項下結(jié)算的匯票可以是( )。 A 即期匯票 B 遠(yuǎn)期匯票 C 商業(yè)匯票 D 銀行匯票 E 以上都對 7.因下列情況開證行有權(quán)拒付票款( )。 A 單據(jù)內(nèi)容與信用證條款不符 B 實際貨物未裝運 C 單據(jù)與貨物有出入 D 單據(jù)與單據(jù)之間不符 E 單據(jù)與合同規(guī)定不符 8.本票與匯票的區(qū)別在于( )。 A 前者是無條件支付承諾,后者是無條件支付命令 B 前者當(dāng)事人為兩個,后者則有三個 C 前者在使用中有承兌,后者則無須承兌 D 前者的主債務(wù)人不會變化,后者則會因承兌而變化 E 前者只有即期的,后者則有即期和遠(yuǎn)期兩種 9.入境貨物報檢單上的貨物總值應(yīng)與( )上所列的一致。 A 報關(guān)單 B 合同 C 發(fā)票 D 裝箱單 E 海運提單 10.報關(guān)程序按時間先后分為三個階段:前期階段、進(jìn)出境階段、后續(xù)階段。其中對進(jìn)出口收發(fā)貨人而言,在進(jìn)出境階段包括()等環(huán)節(jié)。 A 進(jìn)出口申報 B 繳納稅費 C 備案 D 配合查驗 E 銷案 11.在信用證支付方式下,外貿(mào)單證工作主要有( )等方面的內(nèi)容,它貫穿于合同履行的全過程。 A 審證 B 制單 C 審單 D 交單 E 存檔 12.下列選項中哪些是商業(yè)單據(jù)( )。 A 發(fā)票 B 提單 C 報關(guān)單 D 匯票 E 形式發(fā)票 13.以下關(guān)于保險憑證的正確敘述是( )。 A 俗稱“小保單”,是一種簡化的保險單 B 既有正面內(nèi)容,又有背面條款 C 與保險單具有同等效力 D 在實務(wù)中,保險憑證可以代替保險單 E 只在進(jìn)口業(yè)務(wù)中使用 14.在國際貿(mào)易中,合同成立的有效條件是( )。 A 當(dāng)事人必須有簽訂合同的行為能力 B 合同必須有對價或約因 C 合同的形式和內(nèi)容必須合法 D 合同當(dāng)事人的意思表示必須真實 E 以上都對 15.對于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是( )。 A 信用證的開立以買賣合同為依據(jù) B 信用證業(yè)務(wù)的處理不受買賣合同的約束 C 有關(guān)銀行辦理信用證業(yè)務(wù)應(yīng)適當(dāng)考慮合同 D 合同是審核信用證的依據(jù) E 信用證業(yè)務(wù)的處理受買賣合同的約束 16.提單中的發(fā)貨人Shipper一欄內(nèi)通??梢杂涊d( )。 A 銷售合同下的供應(yīng)商 B 代表供應(yīng)商與承運人簽訂合同的人 C 將貨物交給承運人的人 D 與托運人訂立合同的人 E 買賣合同下的購貨商 17.電子托運單訂艙是實現(xiàn)未來我國“無紙化貿(mào)易運輸”項目的一個發(fā)展趨勢,電子訂艙的優(yōu)點主要在于( )。 A 訂艙速度快 B 形式簡單 C 電子托運單可與紙質(zhì)托運單共存 D 差錯率低 E 改變了“憑場站收據(jù)換海運提單”的傳統(tǒng)做法 18.商業(yè)發(fā)票是貨主在準(zhǔn)備全套出口文件時,首先繕制的文件,在出口貨物裝運前的( )環(huán)節(jié)要使用商業(yè)發(fā)票。 A 托運訂艙 B 商品報檢 C 出口報關(guān) D 海關(guān)查驗 E 辦理投保 19.出口貨物托運人繕制貨物托運委托書的依據(jù)是( )。 A 外銷出艙單 B 銷售合同 C 信用證 D 配艙回單 E 場站收據(jù) 20.進(jìn)口商在審核商業(yè)發(fā)票時應(yīng)注意的要點有( )。 A 發(fā)票的出票人應(yīng)是信用證的受益人(可轉(zhuǎn)讓信用證除外),與匯票的出票人應(yīng)為同一人 B 發(fā)票的抬頭人應(yīng)是信用證開證申請人 C 發(fā)票的出票日期不應(yīng)遲于匯票的出票日期,亦不應(yīng)遲于信用證的議付有效期 D 商品名稱、數(shù)量、規(guī)格、單價、包裝、價格條款、合同號碼等及貨物描述必須與信用證的規(guī)定相符,單價乘以數(shù)量必須與發(fā)票總金額相符 E 除非信用證另有規(guī)定,發(fā)票金額應(yīng)與匯票金額一致,且不得超過信用證金額 三、判斷題 1.在FOB術(shù)語、L/C支付方式的進(jìn)口業(yè)務(wù)中,開證申請工作一般是在租船訂艙工作之后。 正確錯誤 2.口收匯核銷是在出口退稅工作之后的一項工作。 正確錯誤 3.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,如果信用證中沒有規(guī)定是否可以分批裝運與轉(zhuǎn)運,應(yīng)理解為不允許分批裝運與轉(zhuǎn)運。 正確錯誤 4.“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是屬于“裝運后見提單傳真件T/T”支付條款。 正確錯誤 5.活牲畜,汽車等商品出口按重量法計算運費。 正確錯誤 6.普惠制產(chǎn)地證的簽證日期不得早于發(fā)票日期和申報日期,而應(yīng)早于貨物的出運日期。 正確錯誤 7.空白抬頭提單是指提單“收貨人”一欄不填寫任何內(nèi)容的提單,誰持有該提單誰就有權(quán)提貨。 正確錯誤 8.合同規(guī)定裝運時間為“2009年5/6月份裝運”,則賣方交貨時應(yīng)在5月、6月每月交一批。 正確錯誤 9.出口貨物發(fā)貨人只能向中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會及其地方分會申領(lǐng)一般原產(chǎn)地證書。 正確錯誤 10.在保理組織無追索權(quán)地購買其票據(jù)后,出口商即可將信貸風(fēng)險和匯價風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保理組織。 正確錯誤 11.根據(jù)國際航協(xié)規(guī)定,體積重量是以0.006立方米作為1千克來計算的。 正確錯誤 12.某電開信用證,附注"詳情后告",它只能視作無效簡電通知書,不能憑以議付。 正確錯誤 13.MT700是SWIFT方式下開證的格式,MT707是SWIFT方式下修改信用證的格式。 正確錯誤 14.信用證中注明“invoice in three copies”,受益人向銀行交單時,提供了三張副本發(fā)票。這樣做違反了信用證規(guī)定。 正確錯誤 15.對列入《法檢目錄》的出口商品,由檢驗檢疫機(jī)構(gòu)實施強(qiáng)制性檢驗,對合格商品檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)《出境貨物通關(guān)單》。此《出境貨物通關(guān)單》必須在向海關(guān)申報時交給海關(guān)審核。若沒有提交紙制通關(guān)單,即使檢驗檢疫機(jī)構(gòu)電腦有合格記錄,海關(guān)也不予放行。 正確錯誤 16.《UCP600》將運輸單據(jù)分為七類,這七類單據(jù)都是承運人或其具名代理人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù),都是承運人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證。 正確錯誤 17.貨物裝船后,托運人憑裝貨單(S/O)向承運人或其代理人換取提單(B/L)。 正確錯誤 18.我某公司從美國舊金山進(jìn)口木材,如按FOB條件成交,需我方指定船只到舊金山接運貨物,而按CIF條件成交,則由舊金山供應(yīng)商負(fù)責(zé)租船、訂艙,將木材運往我國。由此可見,按FOB進(jìn)口比按CIF進(jìn)口風(fēng)險大。 正確錯誤 19.在承兌交單的情況下,是由代收行對匯票進(jìn)行承兌后,向進(jìn)口人交單。 正確錯誤 20.一張匯票的收款人寫成“Pay to John Stone or order”,此匯票可以經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。 正確錯誤 21.除非另有規(guī)定,銀行將接受以單獨一份作為整套正本出具的海運提單。 正確錯誤 22.《2000年通則》中的D組貿(mào)易術(shù)語,屬于象征性交貨。 正確錯誤 23.開證行在接受開證申請書時,應(yīng)查驗申請人同時提供的有效文件,如:進(jìn)口許可證、貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單、有關(guān)部門的登記文件等。 正確錯誤 24.按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,接受和發(fā)盤一樣是可以撤銷的。 正確錯誤 25.如果國外銀行開來信用證中金額比買賣合同的金額多了1000美元,裝運期比合同規(guī)定早了20天,受益人可要求對裝運期進(jìn)行修改,信用證金額不必修改。 正確錯誤 26.信用證申請書反面的內(nèi)容是申請人對開證行的聲明,用以明確雙方責(zé)任。 正確錯誤 27.進(jìn)口貿(mào)易是以信用證為主要支付方式,由于它是以符合信用證規(guī)定的貨運單據(jù)為條件支付貨款,所以有較大風(fēng)險。 正確錯誤 28.某出口商品100箱,每箱尺寸10×20×30CM,每箱毛重30KGS。如果海運費計收標(biāo)準(zhǔn)按W/M計,則承運人按重量噸計收運費。 正確錯誤 29.一張紙制報關(guān)單上最多可打5項商品,一張電子報關(guān)單最多允許可打15項商品。 正確錯誤 30.運輸途中部分紙箱受潮,里邊裝的服裝上出現(xiàn)水漬,由于該批貨物投保了水漬險,所以貨主可向保險公司索賠。 正確錯誤 31.采用匯款支付方式,單證的交付是指出口商在貨物出運之后,將進(jìn)口商所需要的各種單據(jù)提交出口地銀行,通過出口地銀行寄給進(jìn)口商,以便進(jìn)口商收貨付款。 正確錯誤 32.采用信用證支付方式,單證的交付是指出口商在規(guī)定的時間內(nèi)將全套單據(jù)連同正本信用證通過出口地銀行寄給開證行,以便開證行付款。 正確錯誤 33.信用證支付方式下,如果國外開來的信用證條款與買賣合同互相矛盾,制單審單時應(yīng)以信用證為準(zhǔn)。 正確錯誤 34.采用托收支付方式,單證的交付是指出口商裝運貨物后,將合同要求的全套單據(jù)提交托收行,由托收行按不同的要求,向國外銀行寄單、索匯。 正確錯誤 35.制單是單證工作的基礎(chǔ),是按照信用證、合同和其他的要求,根據(jù)貨物實際情況繕制有關(guān)單據(jù)。 正確錯誤 36.發(fā)票中的數(shù)量、單價和金額可以冠以“大約”(about)或類似的文字。 正確錯誤 37.審核提單時應(yīng)注意海運提單一般為“備運提單”提單,而多式聯(lián)運提單屬于“已裝船”提單。 正確錯誤 38.除信用證項下正常交單外,還存在含有不符點單據(jù)的交單。 正確錯誤 39.所有信用證均須規(guī)定一個付款、承兌和議付的交單地點,但自由議付信用證除外。 正確錯誤 40.信用證可以不規(guī)定有效期,但必須規(guī)定裝運期。
國際商務(wù)單證員指在國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中,根據(jù)銷售合約和信用證條款從事審核、制作各種貿(mào)易結(jié)算單據(jù)和證書,提交銀行辦理議付手續(xù)或委托銀行進(jìn)行收款等工作的人員。其工作內(nèi)容主要是對國際貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中所應(yīng)用的單據(jù)、證書和文件——包括信用證、匯票、發(fā)票、裝箱單、提單、保單等進(jìn)行制作處理。


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