大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于什么是外貿(mào)生意的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

外貿(mào)是做什么的

外貿(mào)就是國際貿(mào)易，國際貿(mào)易是指世界各個國家（或地區(qū)）在商品和勞務(wù)等方面進行的交換活動。它是各國（或地區(qū)）在國際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式，反應(yīng)了世界各國（或地區(qū)）在經(jīng)濟上的相互依賴關(guān)系，是由各國對外貿(mào)易的總和構(gòu)成的。
外貿(mào)，用一個簡單的說法表達，它是在中國制造的東西賣到國外。在銷售之前，你應(yīng)該先通過電話或電子郵件或傳真與外國人銷售你的產(chǎn)品。當(dāng)他有意向時，你給他一個報價，外國人討價還價是一個好價錢，當(dāng)然是聯(lián)系集裝箱或出口飛機。在出口之前，我們需要像中國海關(guān)一樣申報。之后，我們需要向外國海關(guān)申報，安排車送貨上門等。
事實上，淘寶和外貿(mào)易和銷售沒有什么大的差別。在上面的過程中，每個進程都可以有一個帖子。例如，特殊的和國外的銷售是外貿(mào)銷售。特別報關(guān)是報關(guān)行，特別報價叫預(yù)算，集裝箱和飛機是貨運代理，貨代也可以細分很多。
此外，對外貿(mào)和國內(nèi)貿(mào)易，最容易使大腦的是貿(mào)易條件，F(xiàn)OB、CIF、CF和F、Excel等貿(mào)易術(shù)語看起來很高，事實上，這是事實上的，理解也是同樣的事情，規(guī)定主要規(guī)定國內(nèi)拖車到港口、報關(guān)、其他國內(nèi)費用、集裝箱運輸成本、保險費用等。

外貿(mào)是什么意思？

外貿(mào)顧名思義就是對外貿(mào)易，實際就是把國內(nèi)的東西銷售給老外。\x0d\x0a做外貿(mào)大部分有兩類：\x0d\x0a一種是單證員，做輔助性工作\x0d\x0a一種是業(yè)務(wù)員，做業(yè)務(wù)方面工作，主要是跟老外發(fā)郵件打電話保持聯(lián)系，英語水平要好。

請問什么叫外貿(mào)

一.外貿(mào)，簡單翻譯對外貿(mào)易.就是說你的貨物是發(fā)往除中國大陸外，其他的國家或地區(qū)的，包括中國臺灣和香港的，就叫外貿(mào)。 二.1.外貿(mào)服裝2.外貿(mào)公司3.外貿(mào)網(wǎng)等等種類像做什么工作的都有啊!! 外貿(mào)和國內(nèi)做生意在本質(zhì)上并沒有太多的差異，只是質(zhì)量和要求更加嚴(yán)格苛刻一些.還有就是需要在外貿(mào)操作中跟幾個政府部門打個交道而已。 談生意---備貨---請商檢局檢驗貨物---向海關(guān)申報出口----把貨物運輸出國交給客戶---從客戶那里取得貨款----向外匯管理局申報---向國稅局申報---- 當(dāng)然，和國內(nèi)一樣，外貿(mào)生意場上也有各種騙子和陷阱，所以，光知道流程還不夠，有必要了解具體的做法，掌握清晰的操作思路，這樣就不會出太大的問題。 三. 1、 從事外貿(mào)工作必須要了解國際市場,熟悉國際貿(mào)易得慣例和游戲規(guī)則,要下氣力苦練內(nèi)功. 2、 外貿(mào)公司的招聘非?；钴S，尤其是紡織、服裝類的公司，對業(yè)務(wù)員需求旺盛。據(jù)了解，外貿(mào)業(yè)務(wù)員的收入主要來自交易提成，好的業(yè)務(wù)員收入相當(dāng)高，年薪起碼在10萬元以上。 首先要了解產(chǎn)品性能，這樣才能在外貿(mào)洽談中，準(zhǔn)確回答客戶提出的問題。如美國艾瑞家紡公司的要求就是“非常熟悉家居紡織用品，包括窗簾、床上用品等”；某公司對高級針織品業(yè)務(wù)員的要求是必須和針織品打交道5年以上；某國際知名時裝公司則要應(yīng)聘者了解服裝生產(chǎn)的全部工藝流程。 熟悉 外貿(mào)流程，能夠獨立操作訂單。某國際知名時裝公司就清楚地寫明：“負(fù)責(zé)國外定單的全過程跟蹤，包括接單、核價、進度跟蹤、出貨、接匯等”。其它公司也毫無例外地表示要有跟單能力。<都是網(wǎng)上查的呵呵我說你最好是買一本書吧!說的會比在這詳細很多的>

什么是外貿(mào)？

是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是進口；

對運出商品或勞務(wù)的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。

擴展資料

外貿(mào)的常用術(shù)語

Ex（Point of Origin）（產(chǎn)地交貨）又稱EXW（Ex Works）

EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。

FOB（Free on Board）（在運輸工具上交貨）

FOB也稱“離岸價”，實踐中的使用通常為“FOB港（出發(fā)地）按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，

并及時通知買方。在實際交易中，買方都會委托賣方來幫助租船定倉，交保險等，也就是準(zhǔn)CIF,買方會另行支付給賣方額外費用！貨物在裝船時越過船舷，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

FAS（Free Alongside Ship）（船邊交貨；船側(cè)就岸交貨）

船邊交貨貿(mào)易術(shù)語，英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運港)，縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費用和風(fēng)險， 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。

FCA（Free Carrier）交至承運人（......指定地點）

FCA是free carrier也就是“貨交承運人（指定地點）”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨

C&F（Cost and Freight）（成本加運費）后改為CFR（對外貿(mào)易的實際操作中也有很多客人喜歡用CNF來表示C&F,實際上只是把符號&換成N, 意思是一樣的)

參考資料來源  百度百科-對外貿(mào)易

百度百科-外貿(mào)公司

以上就是小編對于什么是外貿(mào)生意問題和相關(guān)問題的解答了，什么是外貿(mào)生意的問題希望對你有用！