2.貿(mào)易量，是指經(jīng)價(jià)格調(diào)整后的對(duì)外貿(mào)易額，實(shí)際上是剔除了價(jià)格變動(dòng)的因素，“貿(mào)易量”比“貿(mào)易額”更準(zhǔn)確反映貿(mào)易的規(guī)模。3.對(duì)外貿(mào)易條件，是指一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格之間的對(duì)比關(guān)系，反映了該國(guó)

【答案】：一國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)有：一、貿(mào)易額和貿(mào)易量。貿(mào)易額就是用貨幣表示的貿(mào)易的金額，貿(mào)易量就是剔除了價(jià)格變動(dòng)影響之后的貿(mào)易額，貿(mào)易量使得不同時(shí)期的貿(mào)易規(guī)?？梢赃M(jìn)行比較。（一）對(duì)外貿(mào)易額：就是一個(gè)國(guó)

在描述國(guó)際貿(mào)易發(fā)展規(guī)模時(shí)，我們常使用國(guó)際貿(mào)易額和國(guó)際貿(mào)易量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。國(guó)際貿(mào)易量更能反映一個(gè)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易實(shí)際規(guī)模。國(guó)際貿(mào)易量以貨幣表示的對(duì)外貿(mào)易額經(jīng)常受到價(jià)格變動(dòng)的影響，因而不能確切地反映一國(guó)（地區(qū)）對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際

正確答案：對(duì)外貿(mào)易量

【答案】：A 對(duì)外貿(mào)易量是為剔除價(jià)格變動(dòng)的影響，并能準(zhǔn)確反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量而確立的一個(gè)指標(biāo)．它能確切地反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模。對(duì)外貿(mào)易額是反映一個(gè)國(guó)家或地區(qū)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的重要指標(biāo)之一：外貿(mào)依存度是開(kāi)放

首先 從出口貿(mào)易角度，出口貿(mào)易額和出口貿(mào)易技術(shù)含量是衡量出口貿(mào)易規(guī)模和質(zhì)量的指標(biāo)。從進(jìn)口貿(mào)易角度，進(jìn)口貿(mào)易依存度，進(jìn)口貿(mào)易結(jié)構(gòu)是衡量進(jìn)口貿(mào)易的指標(biāo)。就進(jìn)出口貿(mào)易關(guān)系，凈出口是反映一個(gè)國(guó)家貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)

真正能夠反映一個(gè)國(guó)家對(duì)外貿(mào)易實(shí)際規(guī)模的指標(biāo)是什么

如采用滾裝或集裝箱運(yùn)輸,船舷無(wú)實(shí)際意義,可采用CIP術(shù)語(yǔ)更為適宜。該術(shù)語(yǔ)只用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。 7.運(yùn)費(fèi)付至CPT(Carriage Paid to……指定目的地)(C組)CPT術(shù)語(yǔ)指出口商應(yīng)支付貨物運(yùn)至指定目的地的費(fèi)用,但出口商在將貨物運(yùn)至承運(yùn)人

FOB 和CIF 一般在進(jìn)口時(shí)盡量用FOB 可以自己辦保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)，省了很多麻煩，出口時(shí)盡量用CIF。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物裝上船并負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

【答案】：ABD 本題主要考查國(guó)際貿(mào)易中最經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。在國(guó)際貿(mào)易的歷史上，19世紀(jì)先后出現(xiàn)了FOB和CIF，以后隨著國(guó)際貿(mào)易和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又出現(xiàn)了其它一系列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。從國(guó)際貿(mào)易的實(shí)踐來(lái)看，無(wú)論是我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易還

第二個(gè)。。第三個(gè)問(wèn)題。。不知所云。。。補(bǔ)充下。最常用的，應(yīng)該是FOB或者是CNF了。 接著 DDP 和 CIF。。其他一般很少。具體要看公司具體是做哪方面的。

進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：DAP（目的地交貨）、DAT（運(yùn)輸終端交貨）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，國(guó)際商會(huì)將上述3種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)稱為D組。出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)

在描述國(guó)際貿(mào)易發(fā)展規(guī)模時(shí)我們常使用哪兩個(gè)術(shù)語(yǔ)?其中哪一個(gè)術(shù)語(yǔ)更能夠反映國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的實(shí)際規(guī)模?

衡量經(jīng)濟(jì)國(guó)際化程度的主要指標(biāo)有：（1）衡量貿(mào)易國(guó)際化程度的指標(biāo)。衡量貿(mào)易國(guó)際化程度一般使用貿(mào)易依存度。貿(mào)易依存度又稱外貿(mào)依存度，是指一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)進(jìn)口貿(mào)易的依賴程度，用進(jìn)出口總值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重來(lái)表示，比重越

對(duì)外貿(mào)易量是為剔除價(jià)格變動(dòng)的影響，并能準(zhǔn)確反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量而確立的一個(gè)指標(biāo)．它能確切地反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模。對(duì)外貿(mào)易額是反映一個(gè)國(guó)家或地區(qū)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的重要指標(biāo)之一：外貿(mào)依存度是開(kāi)放度的評(píng)估與

1、貿(mào)易差額：表示一定時(shí)期內(nèi)的出口額與進(jìn)口額之間的差額。貿(mào)易差額為正，即出口大于進(jìn)口，稱為貿(mào)易順差；貿(mào)易差額為負(fù)，即進(jìn)口大于出口，稱為貿(mào)易逆差。貿(mào)易差額為零，即出口等于進(jìn)口，稱為貿(mào)易平衡。2、貿(mào)易順差率：指一定

(3)貿(mào)易量：貿(mào)易量是為了剔除了價(jià)格變動(dòng)影響，能準(zhǔn)確反映國(guó)際貿(mào)易或一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量，而確立的一個(gè)指標(biāo)。在計(jì)算時(shí)，是以固定年份為基期而確定的價(jià)格指數(shù)去除報(bào)告期的貿(mào)易額，得到的就是相當(dāng)于按不變價(jià)格計(jì)算(剔除價(jià)格

1.貿(mào)易額又稱貿(mào)易值（Value of foreign Trade），是以貨幣金額表示的反映貿(mào)易規(guī)模的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。計(jì)算一國(guó)的貿(mào)易額，一般采用本國(guó)貨幣或國(guó)際上通用的貨幣。目前，聯(lián)合國(guó)和許多國(guó)家編制的貿(mào)易額以美元計(jì)算。2.貿(mào)易量，是

分析一國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)有哪些。

而以一定時(shí)期為基期的貿(mào)易量指數(shù)同各個(gè)時(shí)期的貿(mào)易量指數(shù)相比較，就可以得出比較準(zhǔn)確反映貿(mào)易實(shí)際規(guī)模變動(dòng)的貿(mào)易量指數(shù)。貿(mào)易量是以數(shù)量、重量、面積、體積等計(jì)量單位表示的反映貿(mào)易規(guī)模的指標(biāo)。計(jì)算方法：由于國(guó)際市場(chǎng)上的物價(jià)經(jīng)常

國(guó)際貿(mào)易量以貨幣表示的對(duì)外貿(mào)易額經(jīng)常受到價(jià)格變動(dòng)的影響，因而不能確切地反映一國(guó)（地區(qū)）對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模，不同時(shí)期的對(duì)外貿(mào)易額是不能直接比較的。所以，在實(shí)際工作中，往往采用對(duì)外（國(guó)際）貿(mào)易量來(lái)進(jìn)行衡量。

得到的是相當(dāng)于按不變價(jià)格計(jì)算的進(jìn)口額或出口額,叫作報(bào)告期的對(duì)外貿(mào)易量。 以貨幣所表示的對(duì)外貿(mào)易值經(jīng)常受到價(jià)格變動(dòng)的影響，因而不能準(zhǔn)確地反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模，更不能使不同時(shí)期的對(duì)外貿(mào)易值直接比較。而以一定

(3)貿(mào)易量：貿(mào)易量是為了剔除了價(jià)格變動(dòng)影響，能準(zhǔn)確反映國(guó)際貿(mào)易或一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量，而確立的一個(gè)指標(biāo)。在計(jì)算時(shí)，是以固定年份為基期而確定的價(jià)格指數(shù)去除報(bào)告期的貿(mào)易額，得到的就是相當(dāng)于按不變價(jià)格計(jì)算(剔除價(jià)格

計(jì)算國(guó)際貿(mào)易量的主要特點(diǎn)是采用固定價(jià)格(即不變價(jià)格)。對(duì)外貿(mào)易量（Quantum of Foreign Trade)以貨幣所表示的對(duì)外貿(mào)易值經(jīng)常受到價(jià)格變動(dòng)的影響，因而不能準(zhǔn)確地反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模，更不能使不同時(shí)期的對(duì)外貿(mào)易值直

對(duì)外貿(mào)易量是為剔除價(jià)格變動(dòng)的影響，并能準(zhǔn)確反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際數(shù)量而確立的一個(gè)指標(biāo)．它能確切地反映一國(guó)對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模。對(duì)外貿(mào)易額是反映一個(gè)國(guó)家或地區(qū)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的重要指標(biāo)之一：外貿(mào)依存度是開(kāi)放度的評(píng)估與衡

一、貿(mào)易額和貿(mào)易量。貿(mào)易額就是用貨幣表示的貿(mào)易的金額，貿(mào)易量就是剔除了價(jià)格變動(dòng)影響之后的貿(mào)易額，貿(mào)易量使得不同時(shí)期的貿(mào)易規(guī)?？梢赃M(jìn)行比較。（一）對(duì)外貿(mào)易額：就是一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)的進(jìn)口總額與出口總額之和。（

反映對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際規(guī)模,便于各個(gè)時(shí)期進(jìn)行比較的指標(biāo)是()

第二個(gè)。。第三個(gè)問(wèn)題。。不知所云。。。補(bǔ)充下。最常用的，應(yīng)該是FOB或者是CNF了。 接著 DDP 和 CIF。。其他一般很少。具體要看公司具體是做哪方面的。
主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)： (1)FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 (2)FAS (Free Alongside Ship) 裝運(yùn)港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board) 裝運(yùn)港船上交貨 (4)CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi) (5)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) (6)CPT (Carriage Paid To) 運(yùn)費(fèi)付至目的地 (7)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地 (8)DAF (Delivered At Frontier) 邊境交貨 (9)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨 (10)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港碼頭交貨 (11)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完稅交貨 (12)DDP (Delivered Duty Paid) 完稅后交貨 主要船務(wù)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)寫： (1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費(fèi)用（廣東省收?。? (2)THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費(fèi)（香港收?。? (3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費(fèi) (4)CAF (Currency Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費(fèi) (5)YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費(fèi) (6)EPS (Equipment Position Surcharges) 設(shè)備位置附加費(fèi) (7)DDC (Destination Delivery Charges) 目的港交貨費(fèi) (8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加費(fèi) (9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口擁擠附加費(fèi) (10)DOC (DOcument charges) 文件費(fèi) (11)O/F (Ocean Freight) 海運(yùn)費(fèi) (12)B/L (Bill of Lading) 海運(yùn)提單 (13)MB/L(Master Bill of Lading) 船東單 (14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) (15)L/C (Letter of Credit) 信用證 (16)C/O (Certificate of Origin) 產(chǎn)地證 (17)S/C (Sales Confirmation)銷售確認(rèn)書（Sales Contract) 銷售合同 (18)S/O (Shipping Order)裝貨指示書 (19)W/T (Weight Ton)重量噸（即貨物收費(fèi)以重量計(jì)費(fèi)） (20)M/T (Measurement Ton)尺碼噸（即貨物收費(fèi)以尺碼計(jì)費(fèi)） (21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(fèi) (22)CY (Container Yard) 集裝箱（貨柜）堆場(chǎng) (23)FCL (Full Container Load) 整箱貨 (24)LCL (Less than Container Load) 拼箱貨（散貨） (25)CFS (Container Freight Station) 集裝箱貨運(yùn)站 (26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺換算單位（用來(lái)計(jì)算貨柜量的多少） (27)A/W (All Water)全水路（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式） (28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陸橋（主要指由美國(guó)西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點(diǎn)的貨物的運(yùn)輸方式） (29)NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier) 無(wú)船承運(yùn)人
主要指標(biāo)包括六個(gè)部分： 1.貿(mào)易額又稱貿(mào)易值，是以貨幣金額表示的反映貿(mào)易規(guī)模的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。 2.貿(mào)易量，是指經(jīng)價(jià)格調(diào)整后的對(duì)外貿(mào)易額，實(shí)際上是剔除了價(jià)格變動(dòng)的因素，“貿(mào)易量”比“貿(mào)易額”更準(zhǔn)確反映貿(mào)易的規(guī)模。 3.對(duì)外貿(mào)易條件，是指一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格之間的對(duì)比關(guān)系。 4.貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指各類商品的貿(mào)易額在總貿(mào)易額中所占的比重。 5.貿(mào)易差額（Balance of Trade）是一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)（如一年、半年、一季、一月）出口總值與進(jìn)口總值之間的差額。 6.貿(mào)易依存度，亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”?！菊? 國(guó)際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)指標(biāo)有哪些？其經(jīng)濟(jì)含義是什么【提問(wèn)】 主要指標(biāo)包括六個(gè)部分： 1.貿(mào)易額又稱貿(mào)易值，是以貨幣金額表示的反映貿(mào)易規(guī)模的重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。 2.貿(mào)易量，是指經(jīng)價(jià)格調(diào)整后的對(duì)外貿(mào)易額，實(shí)際上是剔除了價(jià)格變動(dòng)的因素，“貿(mào)易量”比“貿(mào)易額”更準(zhǔn)確反映貿(mào)易的規(guī)模。 3.對(duì)外貿(mào)易條件，是指一個(gè)國(guó)家在一定時(shí)期內(nèi)出口商品價(jià)格與進(jìn)口商品價(jià)格之間的對(duì)比關(guān)系。 4.貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)是指各類商品的貿(mào)易額在總貿(mào)易額中所占的比重。 5.貿(mào)易差額（Balance of Trade）是一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)（如一年、半年、一季、一月）出口總值與進(jìn)口總值之間的差額。 6.貿(mào)易依存度，亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”?！净卮稹? 國(guó)際貿(mào)易的含義是世界各個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）在商品和勞務(wù)等方面進(jìn)行的交換活動(dòng)。 它是各國(guó)（或地區(qū)）在國(guó)際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式，反映了世界各國(guó)（或地區(qū)）在經(jīng)濟(jì)上的相互依賴關(guān)系，是由各國(guó)對(duì)外貿(mào)易的總和構(gòu)成的。 國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進(jìn)出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國(guó)際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，增加財(cái)政收入等?！净卮稹?br>分析國(guó)際貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)很多,其中主要包括貿(mào)易額和貿(mào)易量，貿(mào)易差額，國(guó)際貿(mào)易條件，貿(mào)易的商業(yè)結(jié)構(gòu)等?！菊? 分析國(guó)際貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)很多,其中主要包括____、____、____及____等?！咎釂?wèn)】 分析國(guó)際貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r的指標(biāo)很多,其中主要包括貿(mào)易額和貿(mào)易量，貿(mào)易差額，國(guó)際貿(mào)易條件，貿(mào)易的商業(yè)結(jié)構(gòu)等。【回答】 國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的指標(biāo)主要包括：1.貿(mào)易額、貿(mào)易量；2.貿(mào)易差額；3.貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)；4.貿(mào)易地理方向；5.外貿(mào)依存度；6.貿(mào)易條件?！净卮稹? 國(guó)際服務(wù)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)： 1.服務(wù)貿(mào)易總量 2.國(guó)際市場(chǎng)占有率 3.服務(wù)貿(mào)易對(duì)外開(kāi)放度 4.進(jìn)出口的行業(yè)結(jié)構(gòu) 5.競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指數(shù)（TC指數(shù)） 6.顯性比較優(yōu)勢(shì)指數(shù)（RCA指數(shù)） 7.CA指數(shù) 8.NRCA指數(shù)【回答】 好的，謝謝【提問(wèn)】 不客氣，很榮幸能夠幫到您【回答】