6橫濱港 橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，是日本最大的海港 7名古屋港 名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛(ài)知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的

日本是個(gè)“加工貿(mào)易型”國(guó)家，對(duì)外貿(mào)易在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著極為重要意義，雖然橫濱港貨物吞吐量低于神戶和千葉港，但是港口貿(mào)易額卻居全國(guó)首位，成為日本最大的國(guó)際貿(mào)易港。神戶港位于日本（全稱：日本JAPAN）本州（HONSHU）南部兵

神戶港：是日本最大的集裝箱港口，位于本州島西南部，大阪灣北岸。橫濱港：位于本州中部東京灣西岸，是日本第二大港口，世界億噸大港之一，世界十大集裝箱港口之一，橫濱是日本第三大城市。名古屋港： 位于本州島中部，是

2、橫濱港：橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達(dá)330萬(wàn)人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞，東面

日本兩大對(duì)外貿(mào)易港口是(　　)A.東京-橫濱B.神戶-橫濱C.大阪-橫濱D.名古屋-北九

又稱自由口岸、自由貿(mào)易區(qū)、對(duì)外貿(mào)易區(qū)，這種港口劃在一國(guó)關(guān)境之外，外國(guó)商品進(jìn)出港口時(shí)除免交關(guān)稅外，還可在港內(nèi)自由改裝、加工、長(zhǎng)期儲(chǔ)存或銷售。但須遵守所在國(guó)的有關(guān)政策和法令。自由港依貿(mào)易管制情況分為完全自由港和

現(xiàn)代化的工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的人力資源、眾多的國(guó)際化企業(yè)、國(guó)際化的金融服務(wù)、健全的政策法律、便于封閉管理的區(qū)域。簡(jiǎn)單說(shuō)就是：一是貨物自由進(jìn)出，二是人員自由來(lái)往，三是貨幣自由兌換。目前日本和韓國(guó)還沒(méi)有自由貿(mào)易港。

簽了！全球最大規(guī)模自由貿(mào)易區(qū)成立！ RCEP是什么為何如此重要？

5、馬瑙斯港。如今，馬瑙斯市已建成了世界上最大的水上浮動(dòng)集裝箱碼頭。自由貿(mào)易區(qū)由工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和農(nóng)牧區(qū)三部分組成。世界著名企業(yè)如德國(guó)西門子、日本豐田和韓國(guó)三星等，都在這里建有工廠。6、馬賽港。始建于公元前600年

自由貿(mào)易區(qū)（Free Trade Zone）FTZ 是指由國(guó)家指定的交易貿(mào)易區(qū)，比世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)定更加優(yōu)惠的貿(mào)易安排；[1] 在主權(quán)國(guó)家或地區(qū)的關(guān)境內(nèi)外，劃出特定的區(qū)域，準(zhǔn)許外國(guó)商品豁免關(guān)稅自由進(jìn)出。實(shí)質(zhì)上是采取自由港政策的關(guān)稅隔離

1859年，在西方列強(qiáng)武力威脅下被迫辟為自由貿(mào)易港。1889年正式設(shè)市。進(jìn)入20世紀(jì)后，多次進(jìn)行筑港和填海造陸工程，市內(nèi)不斷擴(kuò)大。1923年關(guān)東大地震橫濱遭到破壞，震后日本政府對(duì)橫濱港經(jīng)過(guò)重建并增加了許多港口設(shè)施。第二次世界

世界上最大自由貿(mào)易區(qū)在東盟十國(guó)以及中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭。這一協(xié)定向外界釋放了成員國(guó)堅(jiān)定不移構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)、支持多邊貿(mào)易體系、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化的重要信號(hào)。特別是在世界經(jīng)濟(jì)受到新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響的

日本有自由貿(mào)易港嗎

成田。目的地是大阪，但在東京正式入境，所以口岸應(yīng)為成田。申請(qǐng)日本入境簽證：申請(qǐng)日本簽證通?？捎袃煞N方式：一種是由申請(qǐng)人在國(guó)外向日本使領(lǐng)事館提出申請(qǐng)。一種是由旅居日本的親友向所在地的入境管理局提出申請(qǐng)。無(wú)論采取哪

羽田機(jī)場(chǎng)作為日本的一大入境口岸，是眾多留學(xué)生選擇進(jìn)入日本的通道之一。羽田機(jī)場(chǎng)，位于日本國(guó)東京都大田區(qū)東京灣多摩川河口左岸，西北距東京都中心17千米，為4F級(jí)機(jī)場(chǎng)、國(guó)際航空樞紐、日本國(guó)家中心機(jī)場(chǎng)、日本最大機(jī)場(chǎng)。

神戶港是日本重要的港口之一，位于兵庫(kù)縣神戶市。港口建于19世紀(jì)初，是日本發(fā)展西方貿(mào)易的重要起點(diǎn)之一，也是日本最繁忙的港口之一。神戶港是一個(gè)集裝箱、汽車、鐵礦石和石油等各種航運(yùn)業(yè)務(wù)的綜合性港口。神戶港風(fēng)景迷人，有著

【神戶】是日本國(guó)際貿(mào)易港口城市、兵庫(kù)縣首府神戶，位于日本四大島中最大的一個(gè)島——本州島的西南部，西枕六甲山，面向大阪灣，它的存在已有千年歷史，而城市和海港建設(shè)的規(guī)模和速度跨入世界之冠，則是近二三十年的事。神

1、日本基本港：東京、 名古屋、 橫濱、大阪 、神戶、 門司 、博多。2、日本偏港：占小牧、新瀉、廣島、千葉、 舞鶴、宇部、直江津、伊予三島、和歌山、四日、富山新港、高松、伊萬(wàn)里、敦鶴、松山、秋田、金澤、境港、清

日本有哪些口岸,及口岸的簡(jiǎn)單介紹?謝謝

Port of Sakata） 千葉港（Port of Chiba） 2.關(guān)東地區(qū)主要包括東京、神奈川縣等地區(qū)，而東京是在明治維新之后才作為日本的首都的，是一個(gè)比較新的城市；關(guān)西主要包括大阪、京都、奈良等城市，而京都、奈良又曾經(jīng)是日本古代

日本基本港：關(guān)東：TOKYO(東京)、YOKOHAMA（橫濱）、NAGOYA(名古屋)關(guān)西：KOBE（神戶）、OSAKA（大阪）九州：MOJI(門司)、HAKATA（博多）橫濱港位于日本本州（HONSHU）東南部神奈川（KANAGAWA）縣東部沿海，瀕臨東京（TOKYO）灣的

1、日本基本港：東京、 名古屋、 橫濱、大阪 、神戶、 門司 、博多。2、日本偏港：占小牧、新瀉、廣島、千葉、 舞鶴、宇部、直江津、伊予三島、和歌山、四日、富山新港、高松、伊萬(wàn)里、敦鶴、松山、秋田、金澤、境港、清

日本港口有東京港、橫濱港、名古屋港、大阪港、神戶港等。

日本關(guān)東有哪些港

日本基本港：東京、 名古屋、 橫濱、大阪 、神戶、 門司 、博多。日本偏港：占小牧、新瀉、廣島、千葉、 舞鶴、宇部、直江津、伊予三島、和歌山、四日、富山新港、高松、伊萬(wàn)里、敦鶴、松山、秋田、金澤、境港、清水等港口

港口主要是：天津，上海，大連（中國(guó)）。名古屋，大阪，長(zhǎng)崎（日本）。

如果沒(méi)有進(jìn)口證明，嫌麻煩又想避稅，就選擇從香港中轉(zhuǎn)。先從日本提貨到香港，香港到深圳，深圳再發(fā)到國(guó)內(nèi)指定地方。我們?nèi)毡镜街袊?guó)海運(yùn)比較常做的是，膳魔師保溫杯，化妝品，卡樂(lè)比麥片，高達(dá)樂(lè)高玩具。尹先生，讓日本到中國(guó)

溫哥華是世界最重要的小麥輸出港之一，每年出口約800萬(wàn)t小麥，還有煤、礦石、木材、紙漿、面粉、魚(yú)品等；進(jìn)口貨物主要是咖啡、可可、糖、茶、鋼鐵、水泥等。年吞吐量5 000萬(wàn)t。美國(guó)紐約港 位于美國(guó)東北部大西洋岸，是美國(guó)

日本大商港。位于本州南部，東京灣西岸神奈川縣境，海路東北至東京10海里，西至神戶360海里，至上海1030海里，至新加坡2890海里，東至舊金山 4540海里，至巴拿馬城7700海里，南至悉尼4450海里。港區(qū)分布在鶴見(jiàn)川口至橫濱市東南的

橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達(dá)330萬(wàn)人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞，東面為太平洋。3

日本哪個(gè)港口出口鋼材到中國(guó)比較劃算

日本宮崎縣有哪些海港 宮崎縣位于日本九州島的東南部，擁有曲折的海岸線和許多港口。這里介紹一下宮崎縣有哪些主要的海港，并簡(jiǎn)要介紹它們的特點(diǎn)。日向港 日向港是宮崎縣東南部最大的海港之一，也是通往東南亞地區(qū)的重要門戶。

離日本門司港近的其他港口 日本是一個(gè)擁有豐富海洋資源的國(guó)家，有著多個(gè)港口，其中門司港是一個(gè)有著悠久歷史和文化遺產(chǎn)的著名港口。除了門司港，離其較近的還有哪些港口呢？博多港 博多港位于福岡市博多區(qū)，是一個(gè)具有重要

1、日本基本港：東京、 名古屋、 橫濱、大阪 、神戶、 門司 、博多。2、日本偏港：占小牧、新瀉、廣島、千葉、 舞鶴、宇部、直江津、伊予三島、和歌山、四日、富山新港、高松、伊萬(wàn)里、敦鶴、松山、秋田、金澤、境港、

千葉港 千葉港位于東京灣南岸，是日本的重要港口之一，也是東京灣地區(qū)最大的港口之一。千葉港的吞吐能力不斷擴(kuò)展，每年吞吐貨物總量超過(guò)1億噸。千葉港也是日本的進(jìn)口和出口港口之一，同時(shí)也有著良好的港口服務(wù)和運(yùn)營(yíng)設(shè)施。新潟港

1大阪港 大阪港位于日本（全稱：日本國(guó)JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMA KAWA）與大和川（YAMATO KAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側(cè)，是日本五大集裝箱港口之一 2神戶港 神戶港是日本兵庫(kù)縣神戶市的特定重要

日本基本港：東京、 名古屋、 橫濱、大阪 、神戶、 門司 、博多。日本偏港：占小牧、新瀉、廣島、千葉、 舞鶴、宇部、直江津、伊予三島、和歌山、四日、富山新港、高松、伊萬(wàn)里、敦鶴、松山、秋田、金澤、境港、清水等港口。

日本港口有東京港、橫濱港、名古屋港、大阪港、神戶港等。

日本港口有哪些

東京港、橫濱港、名古屋港、大阪港、神戶港等。 1、東京港：東京港作為首都圈地區(qū)與國(guó)內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)，其腹地為擁有3000萬(wàn)人口的東京圈及其周邊的關(guān)東北部、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453公頃，陸域面積1080公頃，內(nèi)外貿(mào)碼頭共計(jì)24個(gè)，泊位總數(shù)為115個(gè)，其中集裝箱碼頭4個(gè)，集裝箱泊位16個(gè)。 2、橫濱港：橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達(dá)330萬(wàn)人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞，東面為太平洋。 3、名古屋港：名古屋港（PortofNagoya），是橫跨日本愛(ài)知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的一個(gè)港灣，是日本最大的國(guó)際貿(mào)易港口之一。由于著名的豐田汽車公司的總部位于愛(ài)知縣內(nèi)，故該港主要的輸出產(chǎn)品中有一半以上都與汽車相關(guān)。名古屋港作為日本的五大國(guó)際貿(mào)易港之一，2004年被指定為中樞國(guó)際港灣（指定特定重要港灣）。目前，貨物總吞吐量為2億824萬(wàn)噸，是日本國(guó)內(nèi)唯一超過(guò)2億噸的港口，從平成14年至今，連續(xù)12年位居日本全國(guó)第一。 4、大阪港：大阪港位于日本（全稱：日本國(guó)JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMAKAWA）與大和川（YAMATOKAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側(cè)，是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來(lái)就是京都的海上門戶，市內(nèi)河道縱橫，有"水都"之稱?，F(xiàn)為阪神工業(yè)區(qū)之核心，輕重工業(yè)綜合發(fā)展，其工業(yè)產(chǎn)值僅次于東京，居日本第二位。主要工業(yè)有石油化工、鋼鐵、金屬加工、運(yùn)輸機(jī)械及電機(jī)等。 5、神戶港：神戶港是日本兵庫(kù)縣神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國(guó)際貿(mào)易港（五大港）之一，與大阪港同樣被指定成超級(jí)中樞港灣。在1868年1月1日時(shí)開(kāi)港?，F(xiàn)在也是日本三大旅客港之一。
　　東京港、橫濱港、名古屋港、大阪港、神戶港等。 　　1、東京港：東京港作為首都圈地區(qū)與國(guó)內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)，其腹地為擁有3000萬(wàn)人口的東京圈及其周邊的關(guān)東北部、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453 公頃，陸域面積1080公頃，內(nèi)外貿(mào)碼頭共計(jì)24個(gè)，泊位總數(shù)為115個(gè)，其中集裝箱碼頭4個(gè)，集裝箱泊位16個(gè)。 　　2、橫濱港：橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達(dá)330萬(wàn)人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞，東面為太平洋。 　　3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛(ài)知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的一個(gè)港灣，是日本最大的國(guó)際貿(mào)易港口之一。由于著名的豐田汽車公司的總部位于愛(ài)知縣內(nèi)，故該港主要的輸出產(chǎn)品中有一半以上都與汽車相關(guān)。名古屋港作為日本的五大國(guó)際貿(mào)易港之一，2004年被指定為中樞國(guó)際港灣（指定特定重要港灣）。目前，貨物總吞吐量為2億824萬(wàn)噸，是日本國(guó)內(nèi)唯一超過(guò)2億噸的港口，從平成14年至今，連續(xù)12年位居日本全國(guó)第一。 　　4、大阪港：大阪港位于日本（全稱：日本國(guó)JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMA KAWA）與大和川（YAMATO KAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側(cè)，是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來(lái)就是京都的海上門戶，市內(nèi)河道縱橫，有"水都"之稱?，F(xiàn)為阪神工業(yè)區(qū)之核心，輕重工業(yè)綜合發(fā)展，其工業(yè)產(chǎn)值僅次于東京，居日本第二位。主要工業(yè)有石油化工、鋼鐵、金屬加工、運(yùn)輸機(jī)械及電機(jī)等。 　　5、神戶港：神戶港是日本兵庫(kù)縣神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國(guó)際貿(mào)易港（五大港）之一，與大阪港同樣被指定成超級(jí)中樞港灣。在1868年1月1日時(shí)開(kāi)港。現(xiàn)在也是日本三大旅客港之一。
回答：1、日本關(guān)東地區(qū)的兩大國(guó)際貿(mào)易港分別是橫濱（日本第一大港，日本的門戶，再次強(qiáng)調(diào)橫濱是最大港口?。硪粋€(gè)就是東京港。 2、近畿地區(qū)大的國(guó)際港有，神戶、大阪、名古屋。 3、翻譯：沿東北地區(qū)、九州地區(qū)高速公路以及機(jī)場(chǎng)周邊能夠進(jìn)出的工廠有哪些？ ============================================================= 以上是根據(jù)樓主中文意思和日文內(nèi)容，回答和翻譯的，請(qǐng)參考。如有問(wèn)題請(qǐng)追問(wèn)。
1、日本關(guān)東地區(qū)的兩大國(guó)際貿(mào)易港分別是橫濱（日本第一大港，日本的門戶，再次強(qiáng)調(diào)橫濱是最大港口?。硪粋€(gè)就是東京港。 2、近畿地區(qū)大的國(guó)際港有，神戶、大阪、名古屋。

自由貿(mào)易港區(qū)是指設(shè)在國(guó)家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的，允許境外貨物、資金自由進(jìn)出的港口區(qū)。對(duì)進(jìn)出港區(qū)的全部或大部分貨物免征關(guān)稅，并且準(zhǔn)許在自由港內(nèi)，自由開(kāi)展貨物儲(chǔ)存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整理、加工和制造等業(yè)務(wù)活動(dòng)。自由貿(mào)易區(qū)、自由港和自由貿(mào)易港區(qū)，都以享有免征關(guān)稅等優(yōu)惠待遇為特征。 　　設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)的目的在于，吸引國(guó)際船只與貨物的進(jìn)出與過(guò)境，吸收國(guó)外資金、先進(jìn)的科技與管理經(jīng)驗(yàn)，促使外商興辦各種經(jīng)濟(jì)與金融產(chǎn)業(yè)，以獲取運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、堆棧費(fèi)與各種加工費(fèi)等收益，并帶動(dòng)當(dāng)?shù)丶班徑貐^(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。目前新加坡港、中國(guó)香港，均實(shí)施自由貿(mào)易港政策，吸引了大量集裝箱前去中轉(zhuǎn)。是一種發(fā)展經(jīng)濟(jì)的手段。 設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)一般需要具備如下條件：優(yōu)越的地理位置、優(yōu)良的港口環(huán)境、寬廣的經(jīng)濟(jì)腹地、完善的基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代化的工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的人力資源、眾多的國(guó)際化企業(yè)、國(guó)際化的金融服務(wù)、健全的政策法律、便于封閉管理的區(qū)域。簡(jiǎn)單說(shuō)就是：一是貨物自由進(jìn)出，二是人員自由來(lái)往，三是貨幣自由兌換。 目前日本和韓國(guó)還沒(méi)有自由貿(mào)易港。
B 試題分析：日本的海岸線曲折，多優(yōu)良港灣，交通運(yùn)輸便利，日本礦產(chǎn)資源貧乏，市場(chǎng)狹小，經(jīng)濟(jì)對(duì)外依賴性強(qiáng)，進(jìn)口原料，出口產(chǎn)品，形成加工貿(mào)易為主的經(jīng)濟(jì)，日本工業(yè)主要分布在太平洋沿岸地帶，日本兩個(gè)最大貿(mào)易港口是神戶和橫濱，位于本州島上，故選B．
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