解釋了EXW，F(xiàn)OB，F(xiàn)AS，C&F，CIF和Ex Dock六種貿(mào)易術(shù)語。其中FOB又有六個(gè)變種，它的使用范圍，包括內(nèi)陸和港口，與INCOTERMS有明顯分歧，要特別注意。3.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCO-TERMS)。國際商會(huì)《2000年國際貿(mào)易

國際貿(mào)易主要慣例如下：在國際貿(mào)易中通行的主要慣例均由國際商會(huì)制定，主要有：(1)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（2000年）。(2)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（1993年）。(3)《托收統(tǒng)一規(guī)則》（1995年）。(4)《國際保付代理慣例規(guī)

由誰制定的 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有3種:(1)《1932年華沙-牛津規(guī)則》,專門解釋CIF術(shù)語;(2)《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》,它對下列6種貿(mào)易術(shù)語作了解釋:Ex Point of Origin(產(chǎn)地交貨)、FOB(在運(yùn)輸工具上交貨)、FAS(

6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫，中文含義為“運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的地”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例主要有哪幾種?分別解釋哪些術(shù)語?由誰制定的

一、關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例：1、FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)

（一）根據(jù)國際慣例所涉及的主體和范圍的不同，可以分為：1.國家間交往的慣例。此類慣例是作為國際法主體的國家之間進(jìn)行交往的規(guī)則和原則，如國家主權(quán)原則及由此而引申出的國家間交往的各項(xiàng)原則和制度，如相互尊重主權(quán)和領(lǐng)土

國際交往中應(yīng)該遵循的慣例：1、尊重隱私：外國友人普遍認(rèn)為，要尊重交往對象的個(gè)性獨(dú)立、維護(hù)其個(gè)人尊嚴(yán)，尊重其個(gè)人隱私。因此與外國友人相處時(shí)，應(yīng)當(dāng)自覺回避對其個(gè)人隱私涉及。2、不必過謙：外國友人認(rèn)為做人首先需要自信。對于

在國際貿(mào)易中通行的主要慣例均由國際商會(huì)制定，主要有：(1)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（2000年）。(2)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（1993年）。(3)《托收統(tǒng)一規(guī)則》（1995年）。(4)《國際保付代理慣例規(guī)則》（1994 年）（國際

目前,在國際貿(mào)易領(lǐng)域常見的國際貿(mào)易慣例主要由以下這些: 1、國際貿(mào)易術(shù)語方面 (1)國際商會(huì)制定的《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。 (2)國際法協(xié)會(huì)制定的《1932年華沙-牛津規(guī)則》 (3)美國全國對外貿(mào)易協(xié)會(huì)制定的《美國對外貿(mào)易定義修正本

國際慣例有哪些?

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有三種《1932年華沙-牛津規(guī)則》、《1941年美國對外貿(mào)易定義(修訂本)》和《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。 一般說來,國際貿(mào)易慣例應(yīng)具有三個(gè)基本條件: 1、必須是被一定范圍內(nèi)的人們一貫地、經(jīng)常的、反復(fù)

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有3種:(1)《1932年華沙-牛津規(guī)則》,專門解釋CIF術(shù)語;(2)《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》,它對下列6種貿(mào)易術(shù)語作了解釋:Ex Point of Origin(產(chǎn)地交貨)、FOB(在運(yùn)輸工具上交貨)、FAS(在運(yùn)輸工具旁邊

現(xiàn)將解釋貿(mào)易術(shù)語的各種國際貿(mào)易慣例,分別簡介如下: 一、《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》是在《1980年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的基礎(chǔ)上修訂公布的,該《通則》于1990年7月1日生效。 (一)修訂《1980

國際貿(mào)易主要慣例如下：在國際貿(mào)易中通行的主要慣例均由國際商會(huì)制定，主要有：(1)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（2000年）。(2)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（1993年）。(3)《托收統(tǒng)一規(guī)則》（1995年）。(4)《國際保付代理慣例

總之，在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例中，《2000年通則》是包括內(nèi)容最多、應(yīng)用最廣泛、影響最大的一種貿(mào)易術(shù)語。延伸閱讀：國際貿(mào)易術(shù)語 貿(mào)易術(shù)語(TRADE TERMS)，又叫貿(mào)易條件，或“價(jià)格術(shù)語”(PRICE TERMS)，是指用

目前有關(guān)貿(mào)易術(shù)語解釋內(nèi)容最多，使用范圍最廣和影響最大的國際慣例是《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。這是由國際商會(huì)制定的一套關(guān)于國際貿(mào)易中信用證細(xì)則和程序的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范。于2007年首次發(fā)布，目前已經(jīng)成為廣泛應(yīng)用于國際貿(mào)易中的

一、關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 1、FOB:是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運(yùn)港船上交貨”。使用該術(shù)語，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例

往往也視作國際貿(mào)易慣例的組成部分有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有三個(gè)，它們是：《1932年華沙--牛津規(guī)則》（Warsaw--Oxfored Rules 1932）;《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》（Revised American Foreign Trade Difinions

現(xiàn)將解釋貿(mào)易術(shù)語的各種國際貿(mào)易慣例,分別簡介如下: 一、《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》是在《1980年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的基礎(chǔ)上修訂公布的,該《通則》于1990年7月1日生效。 (一)修訂《1980

總之，在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例中，《2000年通則》是包括內(nèi)容最多、應(yīng)用最廣泛、影響最大的一種貿(mào)易術(shù)語。延伸閱讀：國際貿(mào)易術(shù)語 貿(mào)易術(shù)語(TRADE TERMS)，又叫貿(mào)易條件，或“價(jià)格術(shù)語”(PRICE TERMS)，是指用

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有以下三種：一、《1932年華沙—牛津規(guī)則》〔Warsaw-Oxford Rules 1932〕《華沙一牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會(huì)專門為解釋CIF合同而制定的。19世紀(jì)中葉，CIF貿(mào)易術(shù)語開始在國際貿(mào)易中得到廣泛采用，然而

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有三種《1932年華沙-牛津規(guī)則》、《1941年美國對外貿(mào)易定義（修訂本）》和《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。 一般說來，國際貿(mào)易慣例應(yīng)具有三個(gè)基本條件： 　1、必須是被一定范圍內(nèi)的人們一貫

4、FCA: 即“Free Carrier”的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運(yùn)人”。使用該術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置，及時(shí)通知買方。5、CPT: 即 “Carriage Paid to”

國際貿(mào)易主要慣例如下：在國際貿(mào)易中通行的主要慣例均由國際商會(huì)制定，主要有：(1)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（2000年）。(2)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（1993年）。(3)《托收統(tǒng)一規(guī)則》（1995年）。(4)《國際保付代理慣例規(guī)

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例有哪幾個(gè)?其制訂著分別是誰

《INCOTERMS 2010》國際貿(mào)易術(shù)語中11個(gè)貿(mào)易術(shù)語如下：第一組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW（ex works） 工廠交貨FCA（free carrier） 貨交承運(yùn)人CPT（carriage paid to） 運(yùn)費(fèi)

國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000 通則共包括四組即E組，F(xiàn)組，C組和D組，13個(gè)術(shù)語.E組，EXW工廠交貨 F組，F(xiàn)CA貨交承運(yùn)人，F(xiàn)AS船邊交貨，F(xiàn)OB船上交貨 C組，CFR成本加運(yùn)費(fèi)，CIF成本，保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi).CPT運(yùn)費(fèi)付至CIP運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)

F組：FAS(Free Alongside Ship)：船邊交貨（指定裝運(yùn)港），是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊（或駁船）起的一切費(fèi)用和

11.FAS(Free Alongside Ship)是國際貿(mào)易術(shù)語之一，《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2000）對其規(guī)定如下：“船邊交貨（??指定裝運(yùn)港）”是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起

1、E組術(shù)語：EXW（啟運(yùn)）（發(fā)貨合同）EXW EX WORKS（…named place），即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）2、F組術(shù)語：FCA；FAS；FOB（主要運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語）（裝運(yùn)合同）FCA Free Carrier（…named place），即貨交承運(yùn)人（…

1．E組(啟運(yùn))E組僅包括EXW(工廠交貨)一種貿(mào)易術(shù)語。當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工廠、工場或倉庫等)將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨。賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口的清關(guān)手續(xù)以及將貨物裝上任何運(yùn)輸工具。EXW術(shù)語是

E組僅包括EXW(工廠交貨)一種貿(mào)易術(shù)語。當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工廠、工場或倉庫等)將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨。賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口的清關(guān)手續(xù)以及將貨物裝上任何運(yùn)輸工具。EXW術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任最小

13種國際貿(mào)易術(shù)語的分組

Warsaw --Oxford Rules 1932是國際法協(xié)會(huì)專門為解釋CIF合同而制定的。這一規(guī)則對于CIF的性質(zhì)、買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分以及所有權(quán)轉(zhuǎn)移的方式等問題都作了比較詳細(xì)的解釋?！度A沙—牛津規(guī)則》在總則中說明，這一

國際上最早制定的解釋貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是《華沙—牛津規(guī)則》（Warsaw --Oxford Rules），是國際法協(xié)會(huì)于1932年專門為解釋CIF合同而制定的。這一規(guī)則對于CIF的性質(zhì)、買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分以及所有權(quán)轉(zhuǎn)移

1928年國際法協(xié)會(huì)在波蘭華 沙舉行會(huì)議,制訂了《1928年華沙-牛津規(guī)則》，專門為解釋CIF合同而制定的

[解析] 本題考查有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例。國際法協(xié)會(huì)于1928年在波蘭華沙制定了CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則，此后，又在1932年牛津會(huì)議上，將此規(guī)則修訂為21條，并更名為《1932年華沙—牛津規(guī)則》。

國際法協(xié)會(huì)專門為解釋CIF合同而制定的國際慣例是()

1932年華沙——牛津規(guī)則 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則

法律主觀：國際慣例是國際習(xí)慣和國際通例的總稱，世界通行的做法，在效力上是任意性的準(zhǔn)強(qiáng)制性的混合，是在國際交往中逐漸形成的不成文的法律規(guī)范。國際慣例可以分國際外交慣例和國際商業(yè)(貿(mào)易)慣例。國際慣例國際習(xí)慣和國際通例的總稱，世界通行的做法，在效力上是任意性的準(zhǔn)強(qiáng)制性的混合，是在國際交往中逐漸形成的不成文的法律規(guī)范。國際慣例可以分國際外交慣例和國際商業(yè)(貿(mào)易)慣例。 法律客觀：對于“同際慣例”(internationalusage)一詞的含義，存各種正式法律文件中的運(yùn)用以及學(xué)者的論著中至今爭今尚不統(tǒng)一，國內(nèi)學(xué)者經(jīng)常將與“國際習(xí)慣(internationa1custom)混淆使用。針對國際習(xí)慣，《國際法院規(guī)約》第38條第l款第2項(xiàng)對其做了較為明確的定義即國際習(xí)慣應(yīng)是指“作為通例之證明而經(jīng)接受為法津者?！比欢?，對于國際慣例卻從沒達(dá)成任何統(tǒng)一的定義，引起了學(xué)者的激烈討論，主要有以下幾種觀點(diǎn)：第一、國際慣例與國際習(xí)慣相互平行，互不交叉各有所指。英國學(xué)者J·G·斯塔克認(rèn)為“慣例是習(xí)慣的發(fā)韌階段，慣例之終乃習(xí)慣之始。慣例是尚未達(dá)到具有完全法律效力的國際習(xí)慣行為。慣例可以是相互矛盾的，而習(xí)慣則應(yīng)是統(tǒng)一和自身一致的?！薄恫既R克法學(xué)辭典》在其習(xí)慣與慣例條目中補(bǔ)充說：“慣例辨義是一種重復(fù)的行為，它不同于習(xí)慣，后者是產(chǎn)生于此種重復(fù)行為的法律或一般規(guī)則，可以有尚未形成習(xí)慣的慣例，但如無慣例伴行，就不能形成習(xí)慣。”第二、國際慣例包含了國際習(xí)慣。王鐵崖教授首先將國際慣例區(qū)分為廣義與狹義上的，狹義的慣例專指習(xí)慣，廣義的國際慣例則包括了國際習(xí)慣以及沒有獲得法律確念的通例。韓德培教授贊同這樣的區(qū)分，并進(jìn)一步指出“國際私法慣例指的就是這種廣義上的慣例”。持該觀點(diǎn)的學(xué)者認(rèn)為只要某種行為在國際社會(huì)形成一種明顯和繼續(xù)的慣行即構(gòu)成同際慣例，至于是否得到法律確念在所不問。第三、國際慣例等同于國際習(xí)慣。如李雙元教授認(rèn)為所謂國際慣例，是指“作為通例(generalpractice)之證明而經(jīng)接受為法律者”。因此，構(gòu)成國際慣例必須具備兩個(gè)條件，一是經(jīng)長期普遍的實(shí)踐而形成為通例;二是必須經(jīng)國家或當(dāng)事人接受為法律。
國際慣例有其特定的解釋和適用范圍，概括地說，它通常是指由國際組織根據(jù)國際上長期實(shí)踐中逐漸形成的一般習(xí)慣做法而制定成文的規(guī)則，這些規(guī)則，根據(jù)當(dāng)事人意思自治的原則，被國際上普遍接受和廣泛使用，而成為公認(rèn)的國際慣例。國際慣例本身并不是法律，但通過政府立法和國際立法可賦予它具有法律效力。為了弄清國際慣例的基本概念及其適用范圍，必須明確下列幾點(diǎn)： 第一，國際慣例是在人們實(shí)踐中逐漸形成的習(xí)慣做法的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，但必須指出，并不是任何一種習(xí)慣做法，都可成為國際慣例，更不能把習(xí)慣做法與國際慣例視為同義語。 　第二，國際慣例通常是指經(jīng)國際組織編纂成文的規(guī)則，如國際商會(huì)制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等，凡未經(jīng)國際組織編纂成文的某些習(xí)慣做法，不能視為國際慣例。 　第三，國際慣例必須是國際上普遍接受和廣為使用的規(guī)則，如國際法協(xié)會(huì)制定的《1932年華沙一牛津規(guī)則》和國際海事委員會(huì)制定的《1974年約克一安特衛(wèi)普規(guī)則》等。凡國際市場上某些做法，尚未被人們普遍接受，甚至還遭到抵制和強(qiáng)烈反對，那就不能視為是國際上通行的習(xí)慣做法，更不能視為是國際慣例。即使某些做法已形成慣常做法，且在某局部地區(qū)的某行業(yè)或某港口成為慣例，卻未被各國普遍接受和廣為使用，由于其適用范圍的局限性，也不能算作通行的國際慣例。 第四，國際慣例是根據(jù)當(dāng)事人意思自治的原則采用，即當(dāng)事人是否采用該慣例，完全根據(jù)自愿的原則，當(dāng)事人可以采用或排除某項(xiàng)慣例，也可通過各方當(dāng)事人約定，對某項(xiàng)慣例進(jìn)行修改。 第五，國際慣例本身既然不是法律，故不能強(qiáng)制推行，而不具備國際慣例品格的某些實(shí)際做法，更不能非法強(qiáng)制推行。 第六，國際慣例本身雖不具有法律效力，但通過立法可賦予它具有法律效力。有些國家的涉外法律規(guī)定，凡本國法律未規(guī)定的，可適用國際慣例。《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對國際慣例的作用作了充分肯定，其中規(guī)定，合同沒有排除的慣例、人們經(jīng)常使用與反復(fù)遵守的慣例以及人們已經(jīng)知道和應(yīng)當(dāng)知道的慣例，均適用于合同。此外，各國法院和仲裁庭處理涉外爭議案件時(shí)，也往往參照國際慣例，這充分表明，國際慣例具有重要的法律地位和實(shí)踐意義。 綜上所述，足見習(xí)慣做法、國際慣例與法律是三個(gè)不同層次的不同概念，它們之間，既有聯(lián)系，又有區(qū)別，不能混為一談。習(xí)慣做法，是指人們在長期實(shí)踐中逐漸形成的一套慣常做法；國際慣例，是在一般習(xí)慣做法的基礎(chǔ)上，經(jīng)過國際組織編纂成文的規(guī)則，而這些規(guī)則被國際上普遍接受和廣為使用，并成為眾所周知的共同遵守的準(zhǔn)則；法律，是通過立法程序制定的，它具有強(qiáng)制性，法律與國際慣例相抵觸時(shí)，本著“法律優(yōu)先于慣例”的原則，以法律規(guī)定為準(zhǔn)。 最后，需要強(qiáng)調(diào)指出的是，在習(xí)慣做法基礎(chǔ)上形成的國際慣例是法律的重要淵源之一，通過法律規(guī)定和當(dāng)事人約定，它也具有法律效力，它與法律的關(guān)系是相輔相成的。因此，人們不僅應(yīng)嚴(yán)格遵守法律，受有關(guān)法律的約束，而且也應(yīng)尊重國際慣例，按國際規(guī)范辦事。只有這樣，才能有效地維護(hù)正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。
長用的有FOB（發(fā)貨港越過船選交貨） CIF（成本 +運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)） DDU（目的地交貨，不含稅） 就這幾個(gè)！ 共有：WEX.FCA.FAS.FOB.CFR.CIF.CPT.CIP.DAF.DES.DEQ.DDU.DDP
1932年華沙——牛津規(guī)則 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則