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大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)行船務(wù)優(yōu)勢(shì)(外貿(mào)業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)行船務(wù)優(yōu)勢(shì)怎么寫)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
外貿(mào)業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)行可以做什么工作?
第一:肯定要轉(zhuǎn)一個(gè)能掙錢的行業(yè)
第二:要轉(zhuǎn)一個(gè)帶有技術(shù)性的行業(yè)
第三:這個(gè)行業(yè)的入門門檻不高、且容易轉(zhuǎn)行成功
那不妨考慮下軟件測(cè)試行業(yè)呀
我們也有從經(jīng)濟(jì)貿(mào)易專業(yè)轉(zhuǎn)行成功的學(xué)生,就比如下面這位同學(xué)
他是18年畢業(yè)的,大學(xué)學(xué)的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè),
因?yàn)檫@個(gè)專業(yè)是非??盏膶I(yè),
畢業(yè)后做過(guò)不同的職位,
除了銷售和文職始終沒(méi)有一個(gè)讓他放心的可以未來(lái)依賴的職位從而決定轉(zhuǎn)行!
轉(zhuǎn)行軟件測(cè)試廈門喜提11k高薪offer!
其實(shí)人生很多時(shí)候需要變化,那么你有沒(méi)有勇氣去變化,這是決定你未來(lái)的發(fā)展。
如果說(shuō)你一直處于思考狀態(tài),但永遠(yuǎn)不向前走,那么不好意思,你永遠(yuǎn)在原地踏步走。
外貿(mào)員轉(zhuǎn)行做什么好 壓力大
你讀的是國(guó)貿(mào)專業(yè)嗎?我也是外貿(mào)轉(zhuǎn)行的,像你這么年輕,我建議可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工作,不試過(guò)怎么知道合不合適。首先你要思考你喜歡做什么?適合做什么?喜歡在哪個(gè)行業(yè)工作和發(fā)展?你想得到怎么樣的報(bào)酬和發(fā)展空間。認(rèn)真的思考一回,然后咨詢相關(guān)人員或者在網(wǎng)上搜索相關(guān)職業(yè)的介紹,你可以找到很多有用的知識(shí)來(lái)支持你的決定的。這樣你再去決定。
我工作三年了,我目前想轉(zhuǎn)做銀行,金融類的工作,并在這個(gè)行業(yè)發(fā)展。好辛苦,你趁早考慮自己的方向,就好多了。比如我一開(kāi)始想做證券,但是我知識(shí)不夠,而且在當(dāng)?shù)厝穗H關(guān)系也不夠,所以,我可能先從事其他銀行類工作,但是我會(huì)考證券從業(yè)資格證,學(xué)習(xí)股票知識(shí),再去做這份工作,就會(huì)比較好,這是我從網(wǎng)上搜集資訊然后下的決定。
相信你有具備外貿(mào)工作的能力和知識(shí),你可以轉(zhuǎn)行業(yè)做外貿(mào),如果你有雄心,想以后自己做的,建議你做小產(chǎn)品的外貿(mào),因?yàn)閷I(yè)知識(shí)要求低,容易獲得個(gè)人發(fā)展?;蛘咦鐾赓Q(mào)工作中的其他職位,有跟單,業(yè)務(wù),船務(wù)~~~
女生,我建議你向銀行金融行業(yè)去,會(huì)計(jì),教師,一些金融機(jī)構(gòu)的前臺(tái)或者客服,工資也很高的。最主要的還是你個(gè)人的意愿
希望對(duì)你有所幫助
外貿(mào)業(yè)務(wù)員和海運(yùn)銷售,海運(yùn)操作哪一個(gè)的提升空間更大?學(xué)到的東西更多?
個(gè)人感覺(jué)海運(yùn)銷售的提升空間更大一些。這三個(gè)崗位中,外貿(mào)業(yè)務(wù)員涉及的知識(shí)面比較少,因?yàn)橐粋€(gè)公司的外貿(mào)業(yè)務(wù)涉及的航線比較固定,小公司的話,可能只有幾條穩(wěn)定的航線在做,所以你能學(xué)到的東西很有限。
海運(yùn)操作的話,因?yàn)榭蛻粼儍r(jià)的港口比較多,通過(guò)聯(lián)系船公司詢價(jià)等方面也會(huì)了解不少的東西,另外做單證、做單據(jù)也會(huì)接觸不少業(yè)務(wù),所以能學(xué)到的東西要比外貿(mào)業(yè)務(wù)員多一些,也更專業(yè)一些。
海運(yùn)銷售:這個(gè)崗位一般都是從操作員做起的,有了操作航線的一定基礎(chǔ),了解了一定的航線知識(shí),再加上對(duì)各個(gè)航線各個(gè)船公司的海運(yùn)費(fèi)的了解,才能去做銷售,是一個(gè)比較綜合的崗位,所以學(xué)到的東西更多一些,而且公司主要的崗位就是業(yè)務(wù)(銷售),所以上升空間綜合比較更大一些。
在外貿(mào)公司做船務(wù)主要是什么工作內(nèi)容
船務(wù)其實(shí)跟文員的工作差不多,所謂船務(wù)知識(shí),大多是指貨物出入口香港或過(guò)關(guān)時(shí)所必須的文件處理程序。一般須要聘請(qǐng)船務(wù)文員的公司大多數(shù)為出入口貿(mào)易公司,船公司或者稱為 `forwarder' 的代辦公司。船務(wù)文員要可靠
在香港運(yùn)作了20多年的澳港貨柜碼頭有限公司主要為不同的貿(mào)易公司運(yùn)送往來(lái)港澳之間的貨物,其公司負(fù)責(zé)人李小姐表示,公司內(nèi)聘有數(shù)個(gè)船務(wù)文員,負(fù)責(zé)公司運(yùn)作的重要部分。近年業(yè)務(wù)有點(diǎn)轉(zhuǎn)變,須要再聘新人,但是流失比較快,可能是與近年經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn),機(jī)會(huì)多了有關(guān)∶「我們常常會(huì)聘請(qǐng)船務(wù)文員,主要要求中五畢業(yè)及有一至兩年的文職經(jīng)驗(yàn),并且一定要懂得中文輸入法。坦白說(shuō),我們并不要求他們?cè)谌肼毲耙延刑幚泶瑒?wù)文件的知識(shí),因?yàn)橹匾奈募?huì)有年資較長(zhǎng)的同事負(fù)責(zé),所以新入職的文員會(huì)有很多data entry、對(duì)單及轉(zhuǎn)單的工作。不知道是否這些工作太沉悶及繁瑣,很多人入職不到數(shù)月便辭職不干。有些時(shí)候若應(yīng)徵者是有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)又能給予我可靠的感覺(jué),我根本是不會(huì)介意他是否會(huì)考英文不合格或有沒(méi)有不同種類的『沙紙』便會(huì)立即聘請(qǐng)。當(dāng)然,若有的話,在晉升及薪酬上會(huì)有較大優(yōu)勢(shì)。」
細(xì)心、醒目最重要
入職 7,000 至 7,500元
李小姐表示,細(xì)心是船務(wù)文員的首要條件?!敢?yàn)榇瑒?wù)文員要審閱的文件很多,而且可說(shuō)是守著貿(mào)易往來(lái)的關(guān)卡,貨到才會(huì)收到錢,一個(gè)不留神可能就會(huì)搞錯(cuò)所有東西,角色不能說(shuō)不重要。所以,他們?cè)谔幚砦募臅r(shí)候要避免犯上任何錯(cuò)誤,處事要絕對(duì)細(xì)心,不怕繁復(fù)。如果符合入職條件,又有一至兩年相關(guān)的船務(wù)經(jīng)驗(yàn),月薪大約會(huì)有7,000至7,500元。若一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)也沒(méi)有的,基本上我是不會(huì)考慮聘請(qǐng)的。」
前景要看自己
李小姐續(xù)說(shuō)∶「很多船務(wù)文員一做便很多年,其實(shí)他們也可以有其他晉升途徑。例如船務(wù)文員常常會(huì)跟客戶接觸,當(dāng)關(guān)系建立后,他們可以加強(qiáng)自己的銷售技巧,嘗試游說(shuō)客戶多使用公司的服務(wù),能夠爭(zhēng)取到生意,當(dāng)然會(huì)有升職加薪的機(jī)會(huì)。至於能否這樣做,便要看他們是否安於現(xiàn)狀或希望突圍而出了。另外,船務(wù)貨運(yùn)也是近年物流業(yè)中新興的部分,船務(wù)文員當(dāng)可乘著這個(gè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)修物流課程,在物流業(yè)中擔(dān)任其他角色,如物流經(jīng)理或倉(cāng)庫(kù)管理等。
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